BFT RIGEL 5 Installation And User Manual

INSTALLATION AND USER’S MANUAL INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET D’INSTALLATION INSTALLATIONS-UND GEBRAUCHSANLEITUNG INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION INSTALLATIEVOORSCHRIFTEN CENTRALINA UNIVERSALE PER IL CONTROLLO DI UNO O DUE MOTORI UNIVERSAL CONTROL UNIT FOR OPERATING ONE OR TWO MOTORS UNITE DE COMMANDE UNIVERSELLE POUR LE CONTROLE D’UN OU DEUX MOTEURS UNIVERSALSTEUERUNG FÜR EINEN ODER ZWEI MOTOREN CENTRAL UNIVERSAL PARA EL CONTROL DE UNO O DOS MOTORES CENTRAL UNIVERSAL PARA O CONTROLO DE UM OU DOIS MOTORES Attenzione! Leggere attentamente le “Avvertenze” all’interno! Caution! Read “Warnings” inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l’intérieur! Achtung! Bitte lesen Sie aufmerksam die „Hinweise“ im Inneren! ¡Atención¡ Leer atentamente las “Advertencias” en el interior! Let op! Lees de “Waarschuwingen” aan de binnenkant zorgvuldig! RIGEL 5 RIGEL 5 D811472 00100_01 29-10-09

SCHNELLINSTALLATION-INSTALACIÓN RÁPIDA - SNELLE INSTALLATIE ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL NEDERLANDS Connettore programmatore palmare, Palmtop programmer connector, Connecteur programmateur de poche, Steckverbinder Palmtop-Programmierer, Conector del programador de bolsillo, Connector programmeerbare palmtop. Connettore scheda opzionale Optional board connector Connecteur carte facultative Steckverbinder Zusatzkarte Conector de la tarjeta opcional Connector optionele kaart Connettore ricevitore radio Radio receiver connector Connecteur Récepteur Radio Stecker Funkempfänger Conector del receptor de radio Connector Radio-ontvanger A C B 315 mA/T 230V 630 mA/T 110V 6,3 A/F 230V 10 A/F 110V Display + tasti programmazione Display + programming keys Display + Programmierungstasten Pantalla + botones programación Display + programmeringstoetsen 0,5A max (2A 2 sec.) 1 2 220 320 125 Collegamento di 1 coppia di fotocellule non verificate, Connection of 1 pair of non-tested photocells, Connexion 1 paire photocellules non vérifées, Anschluss von einem Paar nicht überprüften Fotozellen, Conexión de 1 par fotocélulas no comprobadas, Aansluiting van 1 paar fotocellen anders dan “trusted device” LOGICA test fotocellule OFF Photocell test LOGIC OFF LOGIQUE essai photocellules Désactivée LOGIK Test Fotozellen OFF LÓGICA prueba fotocélulas OFF LOGICA test fotocellen OFF SSR5 (Fig. F) 1 2 3 4 5 6 7 1 2 1 2 3 4 5 TX1 RX1 1-PHOT 20 21 JP3 24 V~ 24 V~ 33 34 35 36 37 JP4 COM PHOT COM BAR VSafe + VSafe - 230V 150W max. 10 11 12 13 10 11 12 13 Dip �������� = ON Dip ����� = ON Dip ����������= ON Dip ����� = ON Dip ��������= ON Dip �������� = OFF Dip ����� = OFF Dip ����������= OFF Dip ����� = OFF Dip ��������= OFF RIGEL 5 - 3 D811472 00100_01

��: funzionamento automatico, residenziale ��: funzionamento semi-automatico, residenziale ��: funzionamento automatico, condominiale ��: funzionamento semi-automatico, condominiale ���: funzionamento a uomo presente ���: operatore idraulico �� ������ � � � �������������� �������� ���� ���������������� ����� �� �� �� ��� ���� x1 MENU IMPOSTAZIONE IMPIANTO PRESET DEFAULT AR SR AC SC ind PARAMETRI Tempo Chiusura Automatica 40 20 40 30 40 40 Tempo di lavoro Motore 1 60 20 20 20 20 20 Tempo di lavoro Motore 2 60 20 20 20 20 20 Tempo di lavoro pedonale 6 6 6 6 6 6 Tempo di ritardo apertura anta 1 3 2 2 2 2 2 Tempo di ritardo chiusura anta 2 3 2 2 2 2 2 Tempo di rallentamento idraulico 0 0 0 0 0 0 elettromeccanico 3 3 3 3 3 Tempo di sgombero 15 15 15 15 15 15 Preriscaldamento 30 30 30 30 30 30 Coppia motori in rallentamento idraulico 40 99 99 99 99 99 elettromeccanico 50 50 50 50 50 Coppia motori idraulico 40 99 99 99 99 99 elettromeccanico 50 50 50 50 50 Frenatura 0 0 0 0 0 0 Frenatura di emergenza 60 60 60 60 60 60 Zona 0 0 0 0 0 0 LOGICHE Chiusura Automatica OFF ON OFF ON OFF OFF Blocca impulsi in apertura OFF OFF OFF ON ON OFF Blocca impulsi in TCA OFF OFF OFF OFF OFF OFF Blocca impulsi in chiusura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Colpo d’ariete in apertura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Colpo d’ariete in chiusura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Logica 2 passi OFF OFF OFF OFF OFF OFF Logica 3 passi OFF ON OFF ON OFF OFF Preallarme OFF OFF OFF ON ON OFF Mantenimento blocco idraulico OFF ON ON ON ON ON elettromeccanico OFF OFF OFF OFF OFF Uomo presente OFF OFF OFF OFF OFF ON Fotocellule in apertura OFF ON ON ON ON OFF Chiusura rapida OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocellule OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test costa OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocellule apertura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocellule in chiusura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Master/slave OFF OFF OFF OFF OFF OFF Codice fisso OFF OFF OFF OFF OFF OFF Programmazione via radio ON ON ON ON ON OFF Conteggio tempi idraulico OFF OFF OFF OFF OFF OFF elettromeccanico ON ON ON ON ON Luce cortesia OFF OFF OFF OFF OFF OFF Orologio/Pedonale OFF OFF OFF OFF OFF OFF Luce/Allarme OFF OFF OFF OFF OFF OFF 1 motore attivo OFF ----- ----- ----- ----- ----- Sca/2ch OFF OFF OFF OFF OFF OFF Bar ON ON ON ON ON ON Uscita lampeggiante OFF OFF OFF OFF OFF OFF Tipo serratura OFF OFF OFF OFF OFF OFF 4 - RIGEL 5 D811472 00100_01

��: semiautomatic operation, residential ��: automatic operation, commercial ��: semiautomatic operation, commercial ���: dead man operation ����: electromechanical operator ����: hydraulic operator ���������������� Exit Menù Confirm/Switch on display Scroll up Scroll down SYSTEM SETTINGS MENU PRESET DEFAULT AR SR AC SC ind PARAMETER Automatic closing time (TCA) 40 20 40 30 40 40 Operation time motor 1 60 20 20 20 20 20 Operation time motor 2 60 20 20 20 20 20 Pedestrian operation time 6 6 6 6 6 6 Opening delay time for leaf 1 3 2 2 2 2 2 Closing delay time for leaf 2 3 2 2 2 2 2 Slow-down time hydraulic 0 0 0 0 0 0 electromechanical 3 3 3 3 3 Traffic-light area clearance time 15 15 15 15 15 15 Preheating 30 30 30 30 30 30 Slowdown motor torque hydraulic 40 99 99 99 99 99 electromechanical 50 50 50 50 50 Motor torque hydraulic 40 99 99 99 99 99 electromechanical 50 50 50 50 50 Braking 0 0 0 0 0 0 Emergency braking 60 60 60 60 60 60 Zona 0 0 0 0 0 0 LOGIC Automatic Closing OFF ON OFF ON OFF OFF Opening Impulse lock OFF OFF OFF ON ON OFF Impulse lock TCA OFF OFF OFF OFF OFF OFF Impulse lock on closing OFF OFF OFF OFF OFF OFF Ram blow on opening OFF OFF OFF OFF OFF OFF Ram blow in closing OFF OFF OFF OFF OFF OFF 2-step logic OFF OFF OFF OFF OFF OFF 3-step logic OFF ON OFF ON OFF OFF Pre alarm OFF OFF OFF ON ON OFF Lock hold hydraulic OFF ON ON ON ON ON electromechanical OFF OFF OFF OFF OFF Hold-to-run OFF OFF OFF OFF OFF ON Photocells on opening OFF ON ON ON ON OFF Rapid closing OFF OFF OFF OFF OFF OFF Photocell test OFF OFF OFF OFF OFF OFF Electric edge test OFF OFF OFF OFF OFF OFF Photocell test on opening OFF OFF OFF OFF OFF OFF Photocell test on closing OFF OFF OFF OFF OFF OFF Master/Slave OFF OFF OFF OFF OFF OFF Fixed code OFF OFF OFF OFF OFF OFF Radio transmitter programming ON ON ON ON ON OFF Time count hydraulic OFF OFF OFF OFF OFF OFF electromechanical ON ON ON ON ON Courtesy light OFF OFF OFF OFF OFF OFF Clock / Pedestrian OFF OFF OFF OFF OFF OFF Light/Alarm OFF OFF OFF OFF OFF OFF 1 Active motor OFF ----- ----- ----- ----- ----- Gate-open or 2nd radio channel warning light OFF OFF OFF OFF OFF OFF Safety edge ON ON ON ON ON ON Blinking output OFF OFF OFF OFF OFF OFF Type of lock OFF OFF OFF OFF OFF OFF RIGEL 5 - 5 D811472 00100_01

��: fonctionnement automatique ��: fonctionnement semi-automat. ��: fonctionnement automatique, collectif ��: fonctionnement semi-automat. ���: fonctionnement à homme présent ����: operateur hydraulique �� ������ � � � ������������� �������� ���� �������������� ����� �� �� �� ��� ��� Sortir du menu Confirmation/Allumage afficheur Monter Descendre MENU CONFIGURATION INSTALLATION PRESET DEFAULT AR SR AC SC ind PARAMèTRES Temps de fermeture automatique (tca) 40 20 40 30 40 40 Temps de travail moteur 1 60 20 20 20 20 20 Temps de travail moteur 2 60 20 20 20 20 20 Temps de travail piétons 6 6 6 6 6 6 Temps de retard ouverture du vantail 1 3 2 2 2 2 2 Temps de retard fermeture du vantail 2 3 2 2 2 2 2 Temps de ralentissement hydraulique 0 0 0 0 0 0 electromecanique 3 3 3 3 3 Temps de dégagement de la zone du feu 15 15 15 15 15 15 Préchauffage 30 30 30 30 30 30 Couples moteurs en ralentissement hydraulique 40 99 99 99 99 99 electromecanique 50 50 50 50 50 Couple moteurs hydraulique 40 99 99 99 99 99 elettromeccanico 50 50 50 50 50 Freinage 0 0 0 0 0 0 Freinage d’urgence 60 60 60 60 60 60 Zone 0 0 0 0 0 0 LOGIQUES Fermeture automatique OFF ON OFF ON OFF OFF Blocage des Impulsions d’ouverture OFF OFF OFF ON ON OFF Blocage des Impulsions TCA OFF OFF OFF OFF OFF OFF Blocage des impulsions en fermeture OFF OFF OFF OFF OFF OFF Coup de bélier en overture OFF OFF OFF OFF OFF OFF Coup de bélier en fermeture OFF OFF OFF OFF OFF OFF Logique 2 pas OFF OFF OFF OFF OFF OFF Logique 3 pas OFF ON OFF ON OFF OFF Préalarme OFF OFF OFF ON ON OFF Maintient du blocage hydraulique OFF ON ON ON ON ON electromecanique OFF OFF OFF OFF OFF Action Maintenue OFF OFF OFF OFF OFF ON Cellules photoélectriques en ouverture OFF ON ON ON ON OFF Fermeture rapide OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test cellules photoélectriques OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test barre palpeuse OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test cellules photoélectriques en ouverture OFF OFF OFF OFF OFF OFF Essai des cellules photoélectriques en fermeture OFF OFF OFF OFF OFF OFF Maître/Esclave OFF OFF OFF OFF OFF OFF Code Fixe OFF OFF OFF OFF OFF OFF Programmation des radio commandes ON ON ON ON ON OFF Comptage des temps hydraulique OFF OFF OFF OFF OFF OFF electromecanique ON ON ON ON ON Lumière de courtoisie OFF OFF OFF OFF OFF OFF Minuteur / Piétons OFF OFF OFF OFF OFF OFF Lumière/Alarme OFF OFF OFF OFF OFF OFF 1 Moteur Actif OFF ----- ----- ----- ----- ----- Témoin de portail ouvert ou II canal radio OFF OFF OFF OFF OFF OFF Barre palpeuse ON ON ON ON ON ON Sortie clignotante OFF OFF OFF OFF OFF OFF Type de serrure OFF OFF OFF OFF OFF OFF 6 - RIGEL 5 D811472 00100_01

Menschen ����: hydraulischer Bediener �� ������ � � � ������������ ��������� ���� ������������ ����� �� �� �� ��� ��� Zurück zum Hauptmenü Bestätigung/ Aufleuchten Display Aufwärts Abwärts Legende: MENU INSTELLING SYSTEEM PRESET DEFAULT AR SR AC SC ind PARAMETER Zeit für Schließautomatik 40 20 40 30 40 40 Arbeitszeit für motor 1 60 20 20 20 20 20 Arbeitszeit für motor 2 60 20 20 20 20 20 Arbeitszeit Fußgängerfunktion 6 6 6 6 6 6 Verzögerungsdauer Öffnung Flügel 1 3 2 2 2 2 2 Verzögerungsdauer Schließung Flügel 2 3 2 2 2 2 2 Verlangsamungs- dauer hydraulischer 0 0 0 0 0 0 elektromechanischer 3 3 3 3 3 Räumungszeit Ampelbereich 15 15 15 15 15 15 Vorerwärmung 30 30 30 30 30 30 D r e h m o m e n t bei Endlagedäm- pfung hydraulischer 40 99 99 99 99 99 elektromechanischer 50 50 50 50 50 Motordrehzahl hydraulischer 40 99 99 99 99 99 elektromechanischer 50 50 50 50 50 Bremsung 0 0 0 0 0 0 Notbremsung 60 60 60 60 60 60 Zone 0 0 0 0 0 0 LOGIC Automatische Schließung OFF ON OFF ON OFF OFF Impulssperre bei der Öffnung OFF OFF OFF ON ON OFF Impulssperre TCA OFF OFF OFF OFF OFF OFF Impulssperre bei der Schließung OFF OFF OFF OFF OFF OFF Gegendrucksteuerung OFF OFF OFF OFF OFF OFF Gegendrucksteueung beim Schließens OFF OFF OFF OFF OFF OFF 2-Schritt-, 4-Schrittlogik OFF OFF OFF OFF OFF OFF 3-Schritt-Logik OFF ON OFF ON OFF OFF Voralarm OFF OFF OFF ON ON OFF Aufrechterhalten der Sperre hydraulischer OFF ON ON ON ON ON elektromechanischer OFF OFF OFF OFF OFF Totmann-Funktion OFF OFF OFF OFF OFF ON Fotozellen bei Öffnung OFF ON ON ON ON OFF Schnellschließung OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test Lichtschranken OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test Sicherheitsleiste OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test Lichtschranken OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test Fotozellen beim Schließen OFF OFF OFF OFF OFF OFF Master/Slave OFF OFF OFF OFF OFF OFF Festcode OFF OFF OFF OFF OFF OFF Fernbedienungsprogrammierung ON ON ON ON ON OFF Zeitzählwerk hydraulischer OFF OFF OFF OFF OFF OFF elektromechanischer ON ON ON ON ON Nachtbe leuchtung OFF OFF OFF OFF OFF OFF Uhr / Fußgängerfunktion OFF OFF OFF OFF OFF OFF Leuchte /Alarm OFF OFF OFF OFF OFF OFF 1 Motor aktiv OFF ----- ----- ----- ----- ----- Kontrollampe “Tor offen” oder 2. Funkkanal OFF OFF OFF OFF OFF OFF Sicherheitsleiste ON ON ON ON ON ON Ausgang Blinkleuchte OFF OFF OFF OFF OFF OFF Schloßtyp OFF OFF OFF OFF OFF OFF RIGEL 5 - 7 D811472 00100_01

��: funcionamiento automático, residencial ��: funcionamiento semiautomático, residencial ��: funcionamiento automático, en edifcios ��: funcionamiento semiautomático, en edifcios ���: funcionamiento con hombre presente ���: operador hidráulico �� ������ � � � ������������ ������ ���� ������������ ����� �� �� �� ��� ���� x1 MENÚ DE CONFIGURACIÓN DE LA INSTALACIÓ Retorno al menú principal Confirmación/ Encendido pantalla Desplazar hacia arriba Desplazar hacia abajo PRESET DEFAULT AR SR AC SC ind PARAMETROS Tiempo de Cierre Automático 40 20 40 30 40 40 Tiempo de trabajo motor 1 60 20 20 20 20 20 Tiempo de trabajo motor 2 60 20 20 20 20 20 Tiempo de trabajo peatonal 6 6 6 6 6 6 Tiempo de retardo de apertura hoja 1 3 2 2 2 2 2 Tiempo de retardo de cierre hoja 2 3 2 2 2 2 2 Tiempo de decele- ración hidráulico 0 0 0 0 0 0 electromecánico 3 3 3 3 3 Tiempo de evacuación zona de semáforo 15 15 15 15 15 15 Precalentamiento 30 30 30 30 30 30 Par motores en de- celeración hidráulico 40 99 99 99 99 99 electromecánico 50 50 50 50 50 Par motores hidráulico 40 99 99 99 99 99 electromecánico 50 50 50 50 50 Frenado 0 0 0 0 0 0 Frenado de emergencia 60 60 60 60 60 60 Zona 0 0 0 0 0 0 LOGICA Cierre Automático OFF ON OFF ON OFF OFF Bloquea impulsos en fase de apertura OFF OFF OFF ON ON OFF Bloquea Impulsos TCA OFF OFF OFF OFF OFF OFF Bloquea impulsos en fase de cierre OFF OFF OFF OFF OFF OFF Golpe de ariete en apertura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Golpe de ariete en fase de cierre OFF OFF OFF OFF OFF OFF Lógica de 2 pasos, 4 pasos OFF OFF OFF OFF OFF OFF Lógica de 3 pasos OFF ON OFF ON OFF OFF Pre alarma OFF OFF OFF ON ON OFF Mantenimiento del bloqueo hidráulico OFF ON ON ON ON ON electromecánico OFF OFF OFF OFF OFF Hombre Presente OFF OFF OFF OFF OFF ON Fotocélulas en fase de apertura OFF ON ON ON ON OFF Cierre rápido OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocélulas OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test barra sensible OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test para fotocélulas en fase de apertura OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test para fotocélulas en fase de cierre OFF OFF OFF OFF OFF OFF Master/Slave OFF OFF OFF OFF OFF OFF Código Fijo OFF OFF OFF OFF OFF OFF Programación de los radiomandos ON ON ON ON ON OFF Cálculo de los tiempos hidráulico OFF OFF OFF OFF OFF OFF electromecánico ON ON ON ON ON Luz interior OFF OFF OFF OFF OFF OFF Reloj / Peatonal OFF OFF OFF OFF OFF OFF Luz/Alarma OFF OFF OFF OFF OFF OFF 1 Motor activado OFF ----- ----- ----- ----- ----- Luz de aviso de cancela abierta o II° canal radio OFF OFF OFF OFF OFF OFF Barra sensible ON ON ON ON ON ON Salida luz intermitente OFF OFF OFF OFF OFF OFF Tipo de cerradura OFF OFF OFF OFF OFF OFF 8 - RIGEL 5 D811472 00100_01

residentieel ��: semi-automatische werking, residentieel ��: automatische werking, gemeenschappelijk ��: semi-automatische werking, gemeenschappelijk ���: werking bij aanwezige persoon ����: elektromechanische automatisering ����: hydraulische automatisering ���������������� VEREENVOUDIGD MENU Terugkeer naar het hoofdmenu Bevestig/Aanschakeling display Doorloop op Doorloop neer LEGEND: PRESET DEFAULT AR SR AC SC ind PARAMETERS Tijd Automatische Sluiting 40 20 40 30 40 40 Werktijd motor 1 60 20 20 20 20 20 Werktijd motor 2 60 20 20 20 20 20 Werktijd “voetganger” 6 6 6 6 6 6 Vertragingstijd opening vleugel 1 3 2 2 2 2 2 Vertragingstijd sluiting vleugel 2 3 2 2 2 2 2 Vertragingstijd hydraulische 0 0 0 0 0 0 elektromechanische 3 3 3 3 3 Ontruimingstijd verkeerslichtzone 15 15 15 15 15 15 Voorverwarming 30 30 30 30 30 30 Motorkoppel in vertraging hydraulische 40 99 99 99 99 99 elektromechanische 50 50 50 50 50 Motorkoppel hydraulische 40 99 99 99 99 99 elektromechanische 50 50 50 50 50 Afremming 0 0 0 0 0 0 Noodremming 60 60 60 60 60 60 Zone 0 0 0 0 0 0 LOGICA Automatische Sluiting OFF ON OFF ON OFF OFF Blokkeert impulsen bij opening OFF OFF OFF ON ON OFF Blokkeert impulsen in TCA OFF OFF OFF OFF OFF OFF Blokkeert impulsen bij sluiting OFF OFF OFF OFF OFF OFF Leidingslag bij opening OFF OFF OFF OFF OFF OFF Leidingslag bij sluiting OFF OFF OFF OFF OFF OFF 2-staps - 4-staps logica OFF OFF OFF OFF OFF OFF 3-staps logica OFF ON OFF ON OFF OFF Pre-alarm OFF OFF OFF ON ON OFF Handhaving blo- kkering hydraulische OFF ON ON ON ON ON elektromechanische OFF OFF OFF OFF OFF Persoon Aanwezig OFF OFF OFF OFF OFF ON Fotocellen bij opening OFF ON ON ON ON OFF Snelle sluiting OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocellen OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test gevoelige rand OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocellen bij opening OFF OFF OFF OFF OFF OFF Test fotocellen bij sluiting OFF OFF OFF OFF OFF OFF Master/Slave OFF OFF OFF OFF OFF OFF Vaste Code OFF OFF OFF OFF OFF OFF Programmering afstandsbedieningen ON ON ON ON ON OFF Telling van de ti- jden hydraulische OFF OFF OFF OFF OFF OFF elektromechanische ON ON ON ON ON Hulplicht OFF OFF OFF OFF OFF OFF Klok / Voetgan OFF OFF OFF OFF OFF OFF Licht/Alarm OFF OFF OFF OFF OFF OFF 1 Motor actief OFF ----- ----- ----- ----- ----- Verklikkerlichtsignaal open hek of IIe radiokanaal OFF OFF OFF OFF OFF OFF Gevoelige rand ON ON ON ON ON ON Uitgang knipperlicht OFF OFF OFF OFF OFF OFF Type slot OFF OFF OFF OFF OFF OFF RIGEL 5 - 9 D811472 00100_01

2 3 4 5 6 21 20 33 37 1-BAR 1 Bar 1 2 3 4 5 6 21 20 33 54 37 44 2-BAR 3-BAR 4-BAR 1 2 1 2 3 4 5 33 35 TX1 RX1 2-PHOT 3-PHOT 4-PHOT 1 2 1 2 3 4 5 53 33 TX2 RX2 1 2 1 2 3 4 5 33 35 TX1 RX1 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 44 20 21 20 44 20 21 20 46 45 47 TX2 RX2 1 2 1 2 3 4 5 53 33 TX3 RX3 46 47 49 48 50 45 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 44 20 21 20 44 20 21 20 44 20 21 20 33 35 TX1 RX1 1 2 1 2 3 4 5 TX2 RX2 1 2 1 2 3 4 5 TX3 RX3 1 2 1 2 3 4 5 53 33 TX4 RX4 1 Bar 1 2 3 4 5 6 21 20 33 37 44 1 Bar 2 2 3 4 5 6 21 20 54 33 44 1 Bar 1 2 3 4 5 6 21 20 33 37 44 1 Bar 2 2 3 4 5 6 21 20 54 33 46 45 44 1 Bar 3 2 3 4 5 6 21 20 54 33 44 47 1 Bar 1 2 3 4 5 6 21 20 33 37 44 1 Bar 2 2 3 4 5 6 21 20 44 1 Bar 4 2 3 4 5 6 21 20 54 33 44 1 Bar 3 2 3 4 5 6 21 20 49 47 50 48 44 TEST PHOT = ON TEST BAR=OFF TEST BAR = ON TEST PHOT CLOSE=OFF TEST PHOT CLOSE = ON 1 2 1 2 3 4 5 21 20 21 20 33 55 TX1 RX1 1-PHOT 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 33 55 TX1 RX1 56 1-PHOT 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 33 55 TX1 RX1 2-PHOT 3-PHOT 4-PHOT 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 56 33 TX2 RX2 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 33 55 TX1 RX1 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 46 45 47 TX2 RX2 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 56 53 TX3 RX3 46 47 49 48 50 45 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 33 55 TX1 RX1 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 TX2 RX2 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 TX3 RX3 1 2 1 2 3 4 5 44 20 21 20 56 33 TX4 RX4 C1 C3 C4 C5 A1 A4 A5 B1 FOTOCELLULE, PHOTOCELLS, PHOTOCELLULES, FOTOZELLEN, FOTOCÉLULAS, FOTOCELLEN FOTOCELLULE IN CHIUSURA, PHOTOCELLS, PHOTO- CELLULES, FOTOZELLEN, FOTOCÉLULAS, FOTOCEL- LEN 20 21 JP3 24 V~ 24 V~ 33 34 35 36 37 JP4 COM PHOT COM BAR 52 53 54 55 56 JP6 COM 24 VTX FLT PHOT FLT BAR PHOT CL FLT CL 44 45 46 47 48 49 50 JP5 A2 A3 B2 B3 B4 B5 C2 COSTE / FOTOCELLULE IN APERTURA, COSTE / FOTOCELLULE IN APERTURA, COSTE / FOTOCEL- LULE IN APERTURA, COSTE / FOTOCELLULE IN APERTURA, COSTE / FOTOCELLULE IN APERTURA, COSTE / FOTOCELLULE IN APERTURA. 10 - RIGEL 5 D811472 00100_01

Combinaciones no posibles, Combinaties niet mogelijk. Programmeerbare Universele Palmtop UNIDA Fotocellule, Photocells, Photocellules, Fotozellen, Fotocellulas, Fotocellen. Coste / Fotocellule in Apertura, Coste / Fotocellule in Apertura, Coste / Fotocellule in Apertura, Coste / Fotocellule in Apertura, Coste / Fotocel- lule in Apertura, Coste / Fotocellule in Apertura, Fotocellule in Chiusura, Fotocellule in Chiusura, Fo- tocellule in Chiusura, Fotocellule in Chiusura, Foto- cellule in Chiusura, Fotocellule in Chiusura. A1 B4 C5 A1 B5 C4, C5 A2 B4 C5 A2 B5 C4, C5 A3 B4 C5 A3 B5 C4, C5 A4 B1 C5 A4 B2 C5 A4 B3 C5 A4 B4 C4, C5 A4 B5 C1, C2, C3, C4, C5 A5 B1 C4, C5 A5 B2 C4, C5 A5 B3 C4, C5 A5 B4 C1, C2, C3, C4, C5 A5 B5 C1, C2, C3, C4, C5 RIGEL 5 - 11 D811472 00100_01

���� ���� x 2 - + - + OK ���� ����������� +/- OK ���� +/- +/- ������ OK �� ��������� DIAGNOSTICA e SEGNALAZIONI CODICE DIAGNOSTICA DESCRIZIONE NOTE stre attivazione ingresso START ESTERNO stri attivazione ingresso START INTERNO ped attivazione ingresso PEDONALE open attivazione ingresso OPEN cls attivazione ingresso CLOSE stop attivazione ingresso STOP phot attivazione ingresso FOTOCELLULA phop attivazione ingresso FOTOCELLULA IN APERTURA phcl attivazione ingresso FOTOCELLULA IN CHIUSURA bar attivazione ingresso COSTA SENSIBILE svc1 attivazione ingresso FINECORSA CHIUSURA MOTORE 1 svo1 attivazione ingresso FINECORSA APERTURA MOTORE 1 svc2 attivazione ingresso FINECORSA CHIUSURA MOTORE 2 svo2 attivazione ingresso FINECORSA APERTURA MOTORE 2 ti e attivazione ingresso TIMER er01 anomalia test fotocellule verificare collegamento fotocellule e/o impostazione parametri/logiche er02 anomalia test coste verificare collegamento coste e/o impostazione parametri/logiche er03 anomalia test fotocellule apertura verificare collegamento fotocellule e/o impostazione parametri/logiche er04 anomalia test fotocellule chiusura verificare collegamento fotocellule e/o impostazione parametri/logiche Er1X * anomalia hardware verificare collegamenti al motore * X = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F 12 - RIGEL 5 D811472 00100_01

mente l’opuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzioni che accompagnano il prodotto poiché una installazione errata può causare danni a persone, ani- mali o cose. Esse forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione. Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consultazioni future. 1) SICUREZZA GENERALE ATTENZIONE! Una installazione errata o un uso improprio del prodotto, può creare danni a persone, animali o cose. - Gli elementi costruttivi della macchina e l’installazione devono essere in accordo con le seguenti Direttive Europee: 2004/108/CEE, 2006/95/CEE e loro modifiche successive. Per tutti i Paesi extra CEE, oltre alle norme nazionali vigenti, per un buon livello di sicurezza è opportuno rispettare anche le norme citate. - La Ditta declina qualsiasi responsabilità derivante da un uso improprio o diverso da quello per cui è destinato ed indicato nella presente do- cumentazione nonché dall’inosservanza della Buona Tecnica nella co- struzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.) e dalle deformazioni che potrebbero verificarsi durante l’uso. - Verificare che l’intervallo di temperatura dichiarato sia compatibile con il luogo destinato all’installazione dell’automazione. - Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva. - Togliere l’alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull’im- pianto. Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti. - Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione, un interruttore o un magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti uguale o superiore a 3,5 mm. - Verificare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0.03A. - Verificare se l’impianto di terra è realizzato correttamente: collegare tutte le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i componen- ti dell’impianto provvisti di morsetto di terra. - L’installazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e co- mandi conformi alla EN 12978. - Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.) necessari a proteggere l’area da pericoli di schiacciamento, convoglia- mento, cesoiamento. - Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o ripa- razione. La Ditta declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell’automazione se vengono impiegati compo- nenti di altri produttori. - Non eseguire alcuna modifica ai componenti dell’automazione se non espressamente autorizzata dalla Ditta. - Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secondo quanto previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e poli- stirolo alla portata dei bambini. - Tutto quello che non è espressamente previsto in queste istruzioni, non è permesso. - L’apparecchio non è destinato a essere usato da persone (bambini com- presi) le cui capacità fisiche, sensoriali e mentali siano ridotte, oppure in mancanza di esperienza o di conoscenza, a meno che esse abbiano potu- to beneficiare, attraverso l’intermediazione di una persona responsabile della loro sicurezza, di una sorveglianza o di istruzioni riguardanti l’uso. Attenzione! Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipolare di sezione minima 3x1.5mm2 e del tipo previsto dalle normative vigenti. A titolo di esempio, se il cavo è all’esterno (all’aperto), deve essere almeno pari a H07RN-F mentre, se all’interno (in canaletta), deve essere almeno pari a H05 VV-F con sezione 3x1.5mm2. Prevedere un interruttore onnipolare con apertura contatti di almeno 3 mm provvisto di protezione contro i sovraccarichi, atto a sezionare l’automazione dalla rete. Utilizzare esclusivamente pulsanti con portata non inferiore a 10A- 250V. I conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in prossimità dei morsetti per esempio mediante fascette. Aggiungere inoltre delle ulteriori fascette ai conduttori dei finecorsa, ai conduttori del primario e del secondario del trasformatore e ai con- duttori collegati al circuito stampato. Il cavo di alimentazione, durante l’installazione, deve essere sguai- nato in modo da permettere il collegamento del conduttore di terra all’appropriato morsetto lasciando però i conduttori attivi il più corti possibile. Il conduttore di terra deve essere l’ultimo a tendersi in caso di allentamento del dispositivo di fissaggio del cavo. ATTENZIONE: i conduttori a bassissima tensione di sicurezza devono essere fisicamente separati dai conduttori a bassa tensione. L’accessibilità al vano elettrico e dei finecorsa deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato. Deve essere garantito il rispetto delle norme di sicurezza vigenti per quanto riguarda le persone, animali e cose, e in particolare devono essere evitati rischi di infortuni dovuti a schiacciamento. Tutti i punti critici dovranno essere protetti da dispositivi di sicurezza secondo quanto prevedono le normative vigenti. Una errata impostazione della sensibilità può creare danni a per- sone, animali o cose. VERIFICA DELL’AUTOMAZIONE Prima di rendere definitivamente operativa l’automazione, controllare scru- polosamente quanto segue: • Verificare che tutti i componenti siano fissati saldamente. • Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili ecc.) • Verificare il sistema di antischiacciamento arresti il sistema entro i limiti previsti dalle norme vigenti. • Verificare il comando della manovra di emergenza. • Verificare l’operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando applicati. • Verificare la logica elettronica di funzionamento normale e personalizza- ta. MANUTENZIONE - Ogni due anni, smontare il motoriduttore e sostituire il grasso lubrificante. - Per qualsiasi anomalia di funzionamento riscontrata, e non risolta, togliere l’alimentazione di rete e richiedere l’intervento di personale qualificato (installatore). DEMOLIZIONE L’eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti. Nel caso di demolizione dell’automazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti dall’automazione stessa. È opportuno, in caso di recupero dei materiali, che vengano separati per tipologia (parti elettriche - rame - allu- minio - plastica - ecc.). SMANTELLAMENTO Nel caso l’automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito bisogna: - Togliere l’alimentazione e scollegare tutto l’impianto elettrico. - Togliere l’attuatore dalla base di fissaggio. - Smontare tutti i componenti dell’installazione. - Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino dan- neggiati, provvedere alla loro sostituzione. Il buon funzionamento dell’automazione è garantito solo se vengono rispettate i dati riportati in questo manuale. La Ditta non risponde dei danni causati dall’inosservanza delle norme di installazione e delle indicazioni riportate in questo manuale. Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative. Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto, la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le modifiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnica- mente, costruttivamente e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione. ITALIANO RIGEL 5 - 13 D811472 00100_01

1) GENERALITÀ La centralina RIGEL 5 viene fornita dal costruttore con settaggio standard. Qualsiasi variazione, deve essere impostata mediante il programmatore palmare universale o display integrato. La Centralina supporta completa- mente il protocollo EELINK. Le caratteristiche principali sono: - Controllo di uno o due motori fino a 600W di potenza. - Regolazione elettronica della coppia. - Frenatura elettrodinamica regolabile. - Rallentamento della velocità all’accostamento. - Ingressi di fine-corsa chiusura / apertura separati per ogni motore. - Uscita per luce di zona. - Ingressi separati per le sicurezze. - Uscita 12V per elettroserratura a scatto o a ventosa. - Uscita per pilotare un timer. - Ingresso orologio. - Connettore per scheda semaforo / preriscaldamento motori. - Ricevitore radio incorporato La scheda è dotata di una morsettiera di tipo estraibile per rendere più agevole la manutenzione o sostituzione. Viene fornita con una serie di ponti precablati per facilitare l’installatore in opera. I ponti riguardano i morsetti: 33-34, 35-36, 36-37, 38-39, 39-40, 41-42, 42- 43, 52-55. Se i morsetti sopraindicati, vengono utilizzati, togliere i rispettivi ponti. 2) DATI TECNICI CENTRALE Alimentazione 230V ±10% 50Hz (*) Isolamento rete/bassa tensione > 2MOhm 500V Rigidità dielettrica rete/bt 3750V~ per 1 minuto Corrente uscita motore 1A+1A max (230V~) - 2A+2A max (110V~) Corrente di commutazione relè motore 10A Luce di zona/cortesia max 150W Alimentazione accessori 24V~ (1A assorbimento max) Elettroserratura 12V (0.5A max, 2A per 3 s) Uscita luce/allarme a contatto n.o. libero max 3A 250V~ Spia cancello aperto 24V~ 3W max Lampeggiante 230V 40W max Fusibili Vedi Fig. A Dimensioni Vedi Fig. B RICEVITORE INTEGRATO Associazione Comandi 1°ch. = start 2° ch. = relè 2°ch. per 1 sec. Radioricevente Rolling-Code incorpo- rata frequenza 433.92MHz N.° combinazioni 4 miliardi N.°max.radiocomandi memorizzabili 63 Impedenza Antenna 50 Ohm (RG58) (*) Tensioni speciali di alimentazione a richiesta. Versioni trasmettitori utilizzabili: Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con 3) PREDISPOSIZIONE TUBI Predisporre l’impianto elettrico facendo riferimento alle norme vigenti per gli impianti elettrici CEI 64-8, IEC364, armonizzazione HD384 ed altre norme nazionali. ---------------------------------------------------------- 4) COLLEGAMENTO MORSETTIERA FIG. A Passati gli adeguati cavi elettrici nelle canalette e fissati i vari componenti dell’automazione nei punti prescelti, si passa al loro collegamento secondo le indicazioni e gli schemi riportati nei relativi manuali istruzione. Effettuare la connessione della fase, del neutro e della terra (obbligatoria). Il cavo di rete va bloccato nell’apposito pressacavo, i cavi degli accessori nell’apposito pressacavo, il conduttore di protezione (terra) con guaina isolante di colore giallo/verde, deve essere collegato nell’apposito serrafilo. MORSETTO DESCRIZIONE 1 Morsetto GND 2-3 Alimentazione 230V~±10%, 50-60Hz (2 neutro, 3 fase). 4-5-6 Collegamento motore 1 (ritardato apertura), morsetti 5-6 marcia motore, morsetto 4 comune. 5-14 Collegamento condensatore motore 1 7-8-9 Collegamento motore 2 (ritardato chiusura), morsetti 8-9 marcia motore, morsetto 7 comune. N.B. Se si utilizza un solo motore utilizzare l’uscita per il motore 2 e configurare la logica “1 motore attivo”. 8-15 Collegamento condensatore motore 2. 10-11 Uscita 230V~ per luce lampeggiante (40W max) ed elettroser- ratura modello EBP 230V. ATTENZIONE! Se si usa la scheda ausiliaria SSR5 per preriscalda- mento motori, spostare il collegamento ai morsetti 12-13 (Fig. A) e fare riferimento a Tabella “B”, Uscita lampeggiante. 12-13 Uscita 230V~ per luce di zona (dip luce cortesia ON, dip uscita lampeggiante OFF) Uscita 230V~ per luce di cortesia (dip luce cortesia OFF, dip uscita lampeggiante OFF) Uscita 230V~ per uscita lampeggiante (dip uscita lampeggiante ON) 16-17 Uscita Luce Scale (N.O.) (dip luce/ allarme = OFF). Collegare questi morsetti solo a circuiti in bassissima tensione di sicurezza (SELV) adeguatamente isolati da parti in tensione. Uscita Allarme Cancello Aperto (N.O.) (dip luce/ allar- me = ON). Collegare questi morsetti solo a cir- cuiti in bassissima tensione di sicurezza (SELV ) adeguatamente isolati da parti in tensione. 18-19 Uscita N.O. per 2° canale radio (dip SCA - 2ch = OFF) Uscita N.O. per luce spia di segnalazione cancello aperto. Questa spia è spenta a cancello chiuso, lampeggia in chiusura e rimane accesa con cancello aperto o in fase di apertura. (dip SCA - 2ch = ON) 20-21 Uscita 24V~ (1A max) per alimentazione accessori. 20-44 Uscita 24V~ per alimentazione VSAFE 22-23 Uscita per elettroserratura 12V a scatto (dip tipo serratura = OFF) Uscita per elettroserratura 12V a ventosa (dip tipo serratura = ON) 24-25 Ingresso antenna scheda radioricevente (24 segnale, 25 calza). 26-27 Pulsante START INTERNO (N.O.). Start interno per semaforo. 27-28 Pulsante START (N.O.). In parallelo al relè ricevente radio (CH1). Start esterno per semaforo. 27-29 Pulsante PEDONALE (N.O.). L’azionamento avviene sul motore 2, inoltre, se il ciclo di apertura è iniziato (non da pedonale), il comando pedonale ha lo stesso effetto di uno Start. 30-31 Pulsante APRE (N.O.). 30-32 Pulsante CHIUDE (N.O.). 33-34 Pulsante di BLOCCO (N.C.). Se non si utilizza lasciare il ponti- cello inserito. 35-36 Ingresso contatto fotocellula PHOT (N.C.). Se non si utilizza lasciare i ponticelli inseriti. 36-37 Ingresso contatto fotocellula PHOT APERTURA (N.C.). Se non si utilizza lasciare i ponticelli inseriti. (dip BAR = OFF) Ingresso costa BAR (N.C.). In caso di intervento durante l’apertura si ha l’arresto e la chiusura parziale. Se non si utilizza lasciare i ponticelli inseriti. (dip BAR = ON) 38-39 Finecorsa apertura motore 1 SWO1 (N.C.). Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito. 39-40 Finecorsa chiusura motore 1 SWC1 (N.C.). Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito. 41-42 Finecorsa apertura motore 2 SWO2 (N.C.). Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito. 42-43 Finecorsa chiusura motore 2 SWC2 (N.C.). Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito. 45-46-47 Connessione dispositivi di sicurezza verificati (vedi Fig. D). 48-49-50 Connessione dispositivi di sicurezza verificati (vedi Fig. D). 14 - RIGEL 5 D811472 00100_01

51-52 Ingresso Orologio (n.o.). Se il contatto collegato è aperto (n.o.), le ante si chiudono e si predispongono al normale funzionamento. Se il contatto è chiuso (n.c.), le ante si aprono e rimangono aperte fino all’apertura del contatto. Se il movimento di aper- tura comandato dal TIMER è inibito dalle sicurezze, il cancello riprenderà l’apertura a fronte di un comando di START/OPEN. 52-55 Ingressi contatto fotocellula-costa di chiusura SAFE CL (n.c.). In caso di intervento in chiusura si ha l’arresto e la riapertura parziale. Se non si utilizza lasciare i ponticelli inseriti. 53 Ingresso verifica fotocellula (PHOT-FAULT) 54 Ingresso verifica costa sensibile/fotocellule in apertura (BAR-FAULT) 56 Ingresso verifica fotocellule in chiusura (PHOT CL-FAULT). JP7 Connettore scheda radioricevente. JP8 Connettore scheda opzionale (SCS) JP9 Connettore scheda SSR5 Semaforo / Preriscaldamento. 5) COLLEGAMENTO CON SCHEDE DI ESPANSIONE E PROGRAMMATORE PALMARE UNIVERSALE (Fig. A) Fare riferimento al manuale specifico. 6) DISPOSITIVI DI SICUREZZA Nota: utilizzare solamente dispositivi di sicurezza riceventi con contatto in libero scambio. 6.1) DISPOSITIVI VERIFICATI (Fig. D) 6.2) DISPOSITIVI NON VERIFICATI (Fig. C - D) 7) ACCESSO AI MENU: FIG. 1 7.1) MENU PARAMETRI (PARA ) (TABELLA “A” PARAMETRI) 7.2) MENU LOGICHE (LOGIC) (TABELLA “B” LOGICHE) 7.3) MENU RADIO (radio) (TABELLA “C” RADIO) - NOTA IMPORTANTE: CONTRASSEGNARE IL PRIMO TRASMETTITORE MEMORIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE (MASTER). Il primo trasmettitore, nel caso di programmazione manuale, assegna il CO- DICE CHIAVE DELLA RICEVENTE; questo codice risulta necessario per poter effettuare la successiva clonazione dei radiotrasmettitori. La ricevente di bordo incorporato Clonix dispone inoltre di alcune importanti funzionalità avanzate: • Clonazione del trasmettitore master (rolling-code o codice fisso). • Clonazione per sostituzione di trasmettitori già inseriti nella ricevente. • Gestione database trasmettitori. • Gestione comunità di ricevitori. Per l’utilizzo di queste funzionalità avanzate fate riferimento alle istruzioni del programmatore palmare universale ed alla Guida generale program- mazioni riceventi. 7.4) MENU LINGUA (lingua) Consente di impostare la lingua del programmatore a display. 7.5) MENU DEFAULT (default) Riporta la centrale ai valori preimpostati dei DEFAULT. 8) MODULI OPZIONALI SCS 8.1) CONNESSIONE SERIALE MEDIANTE SCHEDA SCS1 (Fig. A - E) Il quadro di comando RIGEL 5 consente, tramite appositi ingressi e uscite seriali (SCS1), la connessione centralizzata di più automazioni. In questo modo è possibile, con un unico comando, eseguire l’apertura o la chiusura di tutte le automazioni connesse. Seguendo lo schema di Fig. E, procedere alla connessione di tutti i quadri co- mando RIGEL 5, utilizzando esclusivamente un doppino di tipo telefonico. Nel caso si utilizzi un cavo telefonico con più coppie risulta indispensabile utilizzare i fili della stessa coppia. La lunghezza del cavo telefonico fra una apparecchiatura e la successiva non deve eccedere i 250 m. A questo punto è necessario configurare opportunamente ogni quadro comando RIGEL 5, impostando inanzitutto una centrale MASTER, che avrà il controllo di tutte le altre, necessariamente settate come SLAVE (vedi menu logiche). Impostare inoltre il numero di Zona (vedi menu parametri) tra 0 e 127. Il numero di zona consente di creare dei gruppi di automazioni, ognuna delle quali risponde al Master di Zona. Ogni zona può avere un solo Master, il Master della zona 0 controlla anche gli Slave delle altre zone. 8.2) INTERFACCIA CON SISTEMI WIEGAND TRAMITE MODULO SCS-WIE. Fare riferimento alle istruzioni del modulo SCS-WIE 9) SCHEDA SEMAFORO / PRERISCALDAMENTO MOTORI SSR5 Inserita nel connettore predisposto, consente: - Gestione di due semafori a 2 luci. - Preriscaldamento motori per clima freddo. Fare riferimento al manuale specifico. 9.1) Predisposizione semaforo Il semaforo 1 deve essere posto all’esterno del cancello ed il semaforo 2 all’interno. AVVERTENZE - Predisporre segnali che limitino la velocità “A passo d’uomo”. 9.2) Predisposizione preriscaldamento motori (SSR5) La sonda “S” deve essere posta e fissata all’esterno per rilevare la temperatura esterna. Va collegata ai rispettivi morsetti 7-8 della scheda preriscaldamento. AVVERTENZE - Spostare Lampeggiante e elettroserratura EBP su 12-13. (Fig. A Rif. 2). AVVERTENZE - Impostare dip lampeggiante = ON. RIGEL 5 - 15 D811472 00100_01

10.1) TABELLA A: MENU PARAMETRI (PARA ) Parametro min. max. default personali Definizione Descrizione TCA 3 sec. 120 sec. 40 Tempo Chiusura Automatica Imposta il tempo di chiusura automatica da 3 a 120 secondi. t.lavoro ot1 3 sec. 180 sec. 60 Tempo di lavoro motore 1 Imposta il valore del tempo di lavoro da 3 a 180 secondi per il motore 1. t.lavoro ot 2 3 sec. 180 sec. 60 Tempo di lavoro motore 2 Imposta il valore del tempo di lavoro da 3 a 180 secondi per il motore 2. t.pedonale 3 sec. 9 sec. 6 Tempo di lavoro pedonale Imposta il valore del tempo di apertura pedonale del motore 2 da 3 a 90 secondi. t.sfas.ap 0 sec. 10 sec. 3 Tempo di ritardo apertura anta 1 Imposta il tempo di ritardo di apertura del motore 1 rispetto al motore 2, regolabile da 0 secondi a 10 secondi. t.sfas.ch 0 sec. 60 sec. 3 Tempo di ritardo chiusura anta 2 Imposta il tempo di ritardo di chiusura del motore 2, regolabile da 0 a 60 se- condi. t.rall 0 sec. 20 sec. 0 Tempo di rallentamento Imposta il tempo di rallentamento all’accostamento, da 0 a 20 secondi. Il tempo di rallentamento viene sottratto al tempo di lavoro. NOTA: si consiglia di attivare il conteggio dei tempi. NOTA: Usare questa funzione solo in presenza di finecorsa. NOTA: Non usare con motori idraulici. t.sgo b. 0 sec. 30 sec. 15 Tempo di sgombero zona semaforica Imposta il tempo desiderato di sgombero della zona interessata dal traffico regolato dal semaforo, da 0 a 30 secondi. Impostare a 0 se non utilizzato. prerisc. 0% 99% 30% Preriscaldamento Imposta il valore percentuale di corrente da 0 (preriscaldamento disattivato) a 99% che si può far passare negli avvolgimenti dei motori per mantenerli in temperatura. NOTA: Solo con SSR5. coppia rall. 1% 99% 50% Coppia motori in rallen- tamento Imposta il valore da 1 a 99% della coppia motori durante il rallentamento. coppia ot 1% 99% 50% Coppia motori Imposta il valore da 1 a 99% della coppia motori. freno 0% 99% 0% Frenatura Imposta il valore di frenatura da 0% (min.) a 99% (max.) compatibilmente con il peso del cancello e con le sollecitazioni meccaniche presenti. freno e er. 0% 99% 60% Frenatura di emergenza Imposta il valore da 0% (min.) a 99% (max.) della frenatura di emergenza, che viene eseguita attivando i comandi di sicurezza presenti agli ingressi 34 (Blocco), 37 (SAFE OP), 55 (SAFE CL). Zone 0 127 0 Zona Imposta il numero di zona tra 0 e 127. Vedi paragrafo “Moduli opzionali SCS”. 10.2) TABELLA B: MENU LOGICHE (logic) Logica Default Definizione Barrare il settaggio eseguito Descrizione TCA OFF Tempo Chiusu- ra Automatica ON Attiva la chiusura automatica OFF Esclude la chiusura automatica. bl.i p. ap OFF Blocca impulsi in apertura ON L’impulso di start non ha alcun effetto durante la fase di apertura. OFF L’impulso di start ha effetto durante la fase di apertura. bl.i p. tca OFF Blocca impulsi in TCA ON L’impulso si start non ha effetto durante la pausa TCA. OFF Accetta lo start durante la pausa TCA. bl.i p. ch OFF Blocca impulsi in chiusura ON L’impulso di start non ha alcun effetto durante la fase di chiusura. OFF L’impulso di start ha effetto durante la fase di chiusura. col. ariete ap. OFF Colpo di ariete in apertura ON Prima di effettuare l’apertura il cancello spinge per circa 2 secondi in chiusura. Questo consente lo sgancio più agevole della elettroserratura (non è influenzato dai fine-corsa). IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione. E’ assolutamente vietata nella motorizzazione di cancelli scorrevoli. OFF Esclude il colpo d’ariete. col. ariete ch. OFF Colpo di ariete in chiusura ON Prima di effettuare la chiusura il cancello spinge per circa 2 secondi in apertura. Questo consente lo sgancio più agevole della elettroserratura (non è influenzato dai fine-corsa). IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione. E’ assolutamente vietata nella motorizzazione di cancelli scorrevoli. OFF Esclude il colpo d’ariete. 2 passi OFF Logica 2 passi - 4 passi ON Abilita la logica 2 passi ( prevale su “Logica 3 passi ” ). Risposta all’impulso di START: 2 passi 3 passi 4 passi chiusa apre apre apre in chiusura stop aperta chiude chiude chiude in apertura stop + TCA stop + TCA dopo stop apre apre apre OFF Abilita la logica 4 passi (nel caso in cui la Logica 3 passi sia impostata a OFF). 3 passi OFF Logica 3 passi ON Abilita la logica 3 passi (con logica 2 passi = OFF). OFF Disabilita la Logica a 3 passi. preAll. OFF Pre allarme ON Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del motore. OFF Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza dei motori. ant. blocco OFF Mantenimento blocco ON Se i motori rimangono fermi in posizione di completa apertura o completa chiusura per più di un’ora, vengono attivati per circa 3 secondi nella direzione di battuta. Tale operazione viene effettuata ogni ora. N.B.: Questa funzione ha lo scopo di compensare, nei motori oleodinamici l’eventuale riduzione di volume dell’olio dovuta alla diminuzione della temperatura durante le pause prolungate, ad esempio durante la notte, o dovute a trafilamenti interni. IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione. E’ assolutamente vietata nella motorizzazione di cancelli scorrevoli. OFF Esclude Mantenimento Blocco. uo o pres OFF Uomo Presente ON Funzionamento a uomo presente: la manovra continua finchè viene mantenuta la pressione sul tasto di comando. IMPORTANTE - Non è possibile utilizzare il radiocomando. OFF Funzionamento a impulsi 16 - RIGEL 5 D811472 00100_01

Fotoc. ap. OFF Fotocellule in apertura ON In caso di oscuramento, esclude il funzionamento della fotocellula in apertura. In fase di chiusura, inverte im- mediatamente. OFF In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura, inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula. ch. rapida OFF Chiusura rapi- da ON Chiude il cancello dopo il disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA impostato. OFF Comando non inserito test phot OFF Test fotocellule ON Attiva la verifica delle fotocellule (vedi Fig. D) OFF Disattiva la verifica delle fotocellule test BAR OFF Test costa sen- sibile ON Attiva la verifica delle coste sensibili (vedi Fig. D) OFF Disattiva la verifica coste sensibili. test phot op. OFF Test fotocellule in apertura ON Abilita la verifica delle fotocellule attive in apertura (vedi Fig. D). OFF Disabilita la verifica delle fotocellule attive in apertura. test phot cl. OFF Test fotocellule in chiusura ON Abilita la verifica delle fotocellule attive in chiusura (vedi Fig. D). OFF Disabilita la verifica delle fotocellule attive in chiusura aster OFF Master/Slave ON Il quadro comando viene settato come Master in un collegamento centralizzato (vedi Par. “Moduli Opzionali SCS”). OFF Il quadro comando viene settato come Slave in un collegamento centralizzato (vedi Par. “Moduli Opzionali SCS”). cod. fisso OFF Codice Fisso ON Il ricevitore risulta configurato per il funzionamento in modalità codice fisso. OFF Il ricevitore risulta configurato per il funzionamento in modalità rolling-code. prog. radio ON Programma- zione radioco- mandi ON Abilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori: 1- Premere in sequenza il tasto nascosto (P1) e il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore già memorizzato in modalità standard attraverso il menu radio. 2- Premere entro 10s il tasto nascosto (P1) ed il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore da memorizzare. La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo tempo è possibile inserire ulteriori nuovi trasmettitori. Questa modalità non richiede l’accesso al quadro comando. OFF Disabilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori. I trasmettitori vengono memorizzati solo utilizzando l’apposito menu Radio. Non vengono accettati Cloni o Replay. cont. te pi OFF Conteggio dei tempi ON La centralina calcola il tempo di attivazione di ogni motore in base alle manovre precedenti. OFF La centralina attiva i Motori ad ogni manovra per il tempo impostato.N.B. In ogni caso impostare il tempo di lavoro ad un valore leggermente superiore a quello necessario per compiere la manovra completa. l. zona OFF Luce cortesia ON Luce di zona. Rimane attivo per tutta la durata della manovra. OFF Luce di cortesia. Rimane attivo per 90 secondi dopo l’ultima manovra. N.B. Queste impostazioni non sono utilizzabili se l’uscita lampeggiante è impostata su ON. orol. ped OFF Orologio / Pe- donale ON Ingresso per il collegamento di un temporizzatore esterno. L’ingresso Orologio agisce solo nel Motore 2, per il tempo pedonale impostato. Uno start dato durante la fase orologio, esegue l’apertura e chiusura completa del cancello, ripristinando la posizione di pedonale aperto. OFF L’ingresso Orologio agisce su entrambi i motori. allar e - luce ON Luce/Allarme ON Uscita allarme cancello aperto ( si attiva se il cancello rimane aperto per un tempo doppio rispetto al TCA impostato) OFF Comando luce scale (l’impulso rimane per 1 secondo) 1 ot. att. OFF 1 Motore atti- vo ON Attivo solo motore 2 (1 anta). OFF Attivi entrambi i motori (2 ante). sca-2ch OFF Spia cancello aperto o II° ca- nale radio ON L’uscita tra i morsetti 18-19 viene configurata come Spia cancello aperto, il II° canale radio in questo caso comanda l’apertura pedonale. OFF L’uscita tra i morsetti 18-19 viene configurata come II° canale radio bar ON Costa sensibile ON L’ingresso morsetti 36-37 è attivo come ingresso costa sensibile. OFF L’ingresso morsetti 36-37 è attivo come ingresso fotocellule in apertura. la pegg. OFF Uscita lampeg- giante ON Attivare questa funzione solo in presenza della scheda semaforo-preriscaldo SSR5. Imposta l’uscita ai morsetti 12-13 (“luce di cortesia”) come uscita lampeggiante (attiva solo durante la movimen- tazione delle ante). N.B. Qualsiasi impostazione relativa alla funzione “luce di cortesia” viene ignorata. OFF Mantiene l’uscita ai morsetti 12-13 come “luce di cortesia” o “luce di zona”. ATTENZIONE! Non è possibile utilizzare la scheda SSR5 in modalità preriscaldo motori ed allo stesso tempo avere Luce di zona/Luce di cortesia e Lampeggiante/Elettroserratura. Le uscite 10-11 in questo caso non possono essere utilizzate e le uscite 12-13 possono essere utilizzate solamente per una delle due funzioni. s. ventosa OFF Tipo serratura ON Serratura a ventosa. Attivata con cancello chiuso. OFF Serratura a scatto. Attivata con un impulso ad ogni apertura. 10.3) TABELLA C: MENU RADIO (RADIO) Logica Descrizione Agg start Aggiungi Tasto start associa il tasto desiderato al comando Start Agg 2ch Aggiungi Tasto 2ch associa il tasto desiderato al comando 2° canale radio eli . 64 Elimina Lista ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria della ricevente tutti i radiocomandi memorizzati. Lettura codice ricevente Visualizza il codice ricevente necessario per la clonazione dei radiocomandi. ON = Abilita la programmazione a distanza delle schede tramite un trasmettitore W LINK precedentemente memorizzato. Questa abilitazione rimane attiva 3 minuti dall’ultima pressione del radiocomando W LINK. OFF= Programmazione W LINK disabilitata. RIGEL 5 - 17 D811472 00100_01

See LOGIC MENU ����� ACCESS TO MENUS Fig. 1 ��� ��� ��� ��� ��� ��� �������� ������� ����� ������������� ������� �������������� � Exit Menù Confirm/Switch on display Scroll up Scroll down x 2 - + - + OK OK ���� ���� ����������� +/- OK ���� +/- +/- ��������� OK �� ���������� DIAGNOSTICS and WARNINGS DIAGNOSTICS CODE DESCRIPTION NOTES stre EXTERNAL START input activation stri INTERNAL START input activation ped input activation PEDESTRIAN open OPEN input activation cls CLOSE input activation stop STOP input activation phot PHOT input activation phop activation of input for PHOTOCELL ON OPENING phcl activation of input for PHOTOCELL ON CLOSING bar input activation SAFETY EDGE svc1 activation of input for MOTOR 1 CLOSING LIMIT SWITCH svo1 activation of input for MOTOR 1 OPENING LIMIT SWITCH svc2 activation of input for MOTOR 2 CLOSING LIMIT SWITCH svo2 activation of input for MOTOR 2 OPENING LIMIT SWITCH ti e TIMER input activation Er01 photocell test anomaly check photocell connection and/or parameter/logic settings Er02 safety edge test anomaly check safety edge connection and/or parameter/logic settings er03 photocell on opening test anomaly check photocell connection and/or parameter/logic settings er04 photocell on closing test anomaly check photocell connection and/or parameter/logic settings Er1X * hardware anomaly check connections to motor * X = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F 18 - RIGEL 5 D811472 00100_01

the Warnings booklet and Instruction booklet that come with the product as incorrect installation can cause injury to people and animals and damage to property. They contain important information regarding safety, installation, use and maintenance. Keep hold of instructions so that you can attach them to the technical file and keep them handy for future reference. 1) GENERAL SAFETY WARNING! An incorrect installation or improper use of the product can cause damage to persons, animals or things. - The units making up the machine and its installation must meet the requirements of the following European Directives: 2004/108/EEC, 2006/95/ EEC and later amendments. For all countries outside the EEC, it is advisable to comply with the above-mentioned standards, in addition to any national standards in force, to achieve a good level of safety. - The Firm disclaims all responsibility resulting from improper use or any use other than that for which the product has been designed, as indica- ted herein, as well as for failure to apply Good Practice in the construc- tion of entry systems (doors, gates, etc.) and for deformation that could occur during use. - Make sure the stated temperature range is compatible with the site in which the automated system is due to be installed. - Do not install the product in an explosive atmosphere. - Disconnect the electricity supply before performing any work on the sy- stem. Also disconnect buffer batteries, if any are connected. - Have the automated system’s mains power supply fitted with a switch or omnipolar thermal-magnetic circuit breaker with a contact separation of at least 3.5 mm. - Make sure that upline from the mains power supply there is a residual current circuit breaker that trips at 0.03A. - Make sure the earth system has been installed correctly: earth all the me- tal parts belonging to the entry system (doors, gates, etc.) and all parts of the system featuring an earth terminal. - Installation must be carried out using safety devices and controls that meet standard EN 12978. - Apply all safety devices (photocells, safety edges, etc.) required to keep the area free of crushing, dragging and shearing hazards. - Only use original spare parts for any maintenance or repair work. The Firm disclaims all responsibility for the correct operation and safety of the automated system if parts from other manufacturers are used. - Do not make any modifications to the automated system’s components unless explicitly authorized by the Firm. - Dispose of packaging materials (plastic, cardboard, polystyrene, etc.) in accordance with the provisions of the laws in force. Keep nylon bags and polystyrene out of reach of children. - Anything which is not expressly provided for in the present instructions, is not allowed. - The device is not meant to be used by people (including children) whose physical, sensory or mental capacities are impaired or who do not have suitable experience or knowledge, unless a person responsible for their safety provides them with supervision or operating instructions. Warning! For connection to the mains power supply, use a multicore cable with a cross-section of at least 4x1.5mm2 of the kind provided for by the regulations mentioned above (by way of example, type H05 VV-F cable can be used with a cross-section of 4x1.5mm2). To connect auxiliary equipment, use wires with a cross-section of at least 0,75 mm2. Have an omnipolar circuit breaker installed with a contact separation of at least 3 mm and featuring overload protection, suitable for cutting the automated device off from the mains. Only use pushbuttons with a capacity of 10A-250V or more. The cables must be held in position using an extra fixing device in the proximity of the terminals, e.g. with cable clamps. Also add more clips to the limit device wires, to the transformer primary or secondary wires, and to the wires connected to the printed circuit. During installation, the power supply cable must be stripped in order for the earthing wire to be connected to the appropriate terminal, but the active wires must be left as short as possible. The earthing wire must be the last to stretch in the case where the cable fixing device becomes loose. WARNING: extremely low safety voltage cables must be phisically separated from low voltage cables. Access to the electrical compart- ment or to limit switches must be allowed to skilled personnel only. Setting sensitivity incorrectly can result in damage to property and injury to people and animals. Compliance with current safety rules with regard to people, animals and property must be assured at all times and, more specifically, measures must be taken to avoid risks of injury due to crushing, in the area where the pinion and rack mesh, and any other mechanical hazards. All critical points must be protected by safety devices in accordance with the provisions of the regulations in force. CHECKING THE AUTOMATED DEVICE Before the automated device is finally put into operation, perform the fol- lowing checks meticulously: • Make sure all components are fastened securely. • Check the correct functioning of all safety devices (limit microswitches, photocells, sensitive edges etc.). • Make sure that the anti-crush system stops the door within the limits provided for by the standards in force. • Check the emergency operation control device. • Check the opening and closing operations with the control devices in use. • Check the standard and customised electronic functioning logic. MAINTENANCE - Dismantle the gearmotor and replace the lubricating grease every two years. - When any operational malfunction is found, and not resolved, discon- nect the mains power supply and request the assistance of a specialised technician (installer). SCRAPPING Materials must be disposed of in conformity with the current regulations. In case of scrapping, the automation devices do not entail any particular risks or danger. In case of recovered materials, these should be sorted out by type (electrical components, copper, aluminium, plastic etc.). DISMANTLING When the automation system is disassembled to be reassembled on another site, proceed as follows: - Disconnect the power supply and the entire electrical installation. - Remove the actuator from its fixing base. - Disassemble all the installation components. - In the case where some of the components cannot be removed or are damaged, they must be replaced. GENERAL WARNINGS Correct controller operation is only ensured when the data contained in the present manual are observed. The Company is not to be held respon- sible for any damage resulting from failure to observe the installation standards and the instructions contained in the present manual. The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding. The Company reserves the right to make any alterations deemed appropriate for the technical, manufacturing and commercial improvement of the product, while leaving the essential product fea- tures unchanged, at any time and without undertaking to update the present publication. RIGEL 5 - 19 D811472 00100_01

setting. Any modifications must be entered using the universal palmtop programmer or the incorporated display. This Control unit supports the entire EELINK protocol. These are its main features: - Control of one or two motors up to 600W power. - Electronic torque setting. - Adjustable electrodynamic braking. - End-of-run speed slow-down. - Separate opening / closing limit-switch inputs for each motor. - Output for zone light. - Separate inputs for safety devices. - 12V output for click or suction-type electric lock. - Output for timer piloting. - Clock input. - Connector for traffic-light board / motor preheating. - Incorporated radio receiver. The board is provided with a removable terminal board for easier maintenance and replacement. This is supplied with a series of prewired jumpers to make work easy for the installer. The jumpers relate to the following terminals: 33-34, 35-36, 36-37, 38-39, 39-40, 41-42, 42-43, 52-55. If the above terminals are used, remove the respective jumpers. 2) TECHNICAL SPECIFICATIONS CONTROL UNIT Power supply 230V±10% 50Hz* Mains/low voltage insulation > 2MOhm 500V Dielectric strength mains/bty 3750V~ for 1 minute Motor output current 1A+1A max (230V~) - 2A+2A max (110V~) Motor relay commutation current 10A Zone/courtesy light max 150W Supply to accessories 24V~ (1A max absorption) Electric lock 12V (0.5A max, 2A for 3 s) Light/alarm output with free n.o. contact max 3A 250V~ Gate-open warning light 24V~ 3W max Blinker 230V 40W max Fuses See Fig. A Dimensions See Fig. B RECEIVER Commands association 1st ch. = start 2nd ch. = relay 2nd ch. for 1 sec. Built-in Rolling-Code radio-re- ceiver frequency 433.92MHz N° of combinations 4 billion Max. n° of remotes that can be memorized 63 Antenna impedance 50 Ohm (RG58) (*) Special supply voltages to order. Usable transmitter versions: All ROLLING CODE transmitters compatible with 3) TUBE ARRANGEMENT Fig.A Install the electrical system referring to the standards in force for electrical systems CEI 64-8, IEC 364, harmonization document HD 384 and other national standards. ---------------------------------------------------------- 4) TERMINAL BOARD WIRING Fig. A Once suitable electric cables have been run through the raceways and the automated device’s various components have been fastened at the prede- termined points, the next step is to connect them as directed and illustrated in the diagrams contained in the relevant instruction manuals. Connect the live, neutral and earth wire (compulsory). The mains cable must be clamped in the relevant cable gland, and the accessories’ wires in the cable gland, while the earth wire with the yellow/green-coloured sheath must be connected in the relevant terminal. TERMINAL DESCRIPTION 1 GND terminal 2-3 230V~±10%, 50-60Hz power supply (2 neutral, 3 phase). 4-5-6 Motor connection 1 (delayed opening), terminals 5-6 for motor drive, terminal 4 common. 5-14 Motor capacitor connection 1 7-8-9 Motor connection 2 (delayed closing), terminals 8-9 for motor drive, terminal 7 common. N.B. If only one motor is used, use motor output 2 and configure logic “1 active motor”. 8-15 Motor capacitor connection 2. 10-11 230V~ output for blinker light (40W max) and EBP 230V mo- delelectric lock. WARNING! If the SSR5 auxiliary board is used for motor preheating, move the connection to terminals 12-13 (Fig. A) and refer to LOGIC TABLE “B” (Blinker output). 12-13 230V~ output for zone lighting (courtesy light dipswitch ON, flashing light output dipswitch OFF) 230V~ output for courtesy light (courtesy light dipswitch OFF, flashing light output dipswitch OFF) 230V~ output for flashing light output (flashing light dipswitch ON) 16-17 Stair-light output (N.O.) (dip Light/alarm = OFF) Only connect these terminals to safety extra low voltage (SELV) circuits suitably insulated from live parts. Light/alarm output (N.O.) (dip Light/alarm = ON). Only connect these terminals to safety extra low voltage (SELV) circuits suitably insulated from live parts. 18-19 N.O. output for 2nd radio channel (SCA dipswitch - 2ch = OFF) N.O. output for gate open warning light. This warning light is off when the gate is closed, flashes as it is closing and remains on when the gate is open or opening. (dipswitch SCA - 2ch = ON) 20-21 24V~ output (1A max.) to power accessories. 20-44 24V~ output to power VSAFE 22-23 12V solenoid latch output (lock type dipswitch = OFF) 12V solenoid sucker output (lock type dipswitch = ON) 24-25 Antenna input for radio receiver board (24 signal, 25 braid). 26-27 INTERNAL START Pushbutton (N.O.). Internal Start command for traffic light. 27-28 START Pushbutton (N.O.). Parallel to radio receiver relay (CH1). External Start command for traffic light. 27-29 PEDESTRIAN pushbutton (N.O.). Activation takes place on motor 2; moreover, if the opening cycle has started (not from pedestrian pushbutton), the pedestrian control has the same effect as a Start command. 30-31 OPEN Pushbutton (N.O.). 30-32 CLOSE Pushbutton (N.O.). 33-34 LOCK pushbutton (N.C.). If not used, leave the jumper con- nected. 35-36 Photocell contact input PHOT (n.c.). If not used, leave jumpers inserted. 36-37 Photocell contact input PHOT OPENING (N.C.). If not used, leave jumpers inserted. (dipswitch BAR = OFF) BAR safety edge input (n.c.) If intervenes during opening, it stops and we have partial closure. If not used, leave jumpers inserted. (dipswitch BAR = ON) 38-39 Opening limit switch for motor 1 SWO1 (N.C.). If not used, leave the jumper connected. 39-40 Closing limit switch for motor 1 SWC1 (n.c.). If not used, leave the jumper connected. 41-42 Opening limit switch for motor 2 SWO2 (n.c.). If not used, leave the jumper connected. 42-43 Closing limit switch for motor 2 SWC2 (n.c.). If not used, leave the jumper connected. 20-44 24V output for transmitters. 45-46-47 Connection with tested safety devices (see Fig. D) 48-49-50 Connection with tested safety devices (see Fig. D) 20 - RIGEL 5 D811472 00100_01

leaves close and get ready for normal operation. If the contact is closed (N.C.), the leaves open and stay open until the contact reopens. If the opening movement controlled by the TIMER is prevented by the safety devices, gate opening can be resumed by activating the START/OPEN control. 52-55 Input for photocelledge contact on closing SAFE CL (N.C.). In case of activation during closing, the gate is stopped and partly reopened. If not used, leave the jumper connected. 53 Photocell test input (PHOT-FAULT). 54 Safety edge/opening photocell test input (BAR-FAULT). 56 Closing photocell test input (PHOT CL-FAULT). JP7 Radio receiver board connector. JP8 Optional card connector (SCS) JP9 Traffic-light / Preheating SSR5 board connector. 5) CONNECTION WITH EXPANSION BOARDS AND UNIVERSAL HANDHELD PROGRAMMER (Fig. A) Refer to specific manual. 6) SAFETY DEVICES NOTE: ONLY USE RECEIVING SAFETY DEVICES WITH FREE CHANGEO- VER CONTACT. 6.1) TESTED DEVICES (FIG. D) 6.2) NON-TESTED DEVICES (FIG. C - D) 7) CALLING UP MENUS: FIG. 1 7.1) PARAMETERS MENU (PARA ) (PARAMETERS TABLE “A”) 7.2) LOGIC MENU (LOGIC) (LOGIC TABLE “B”) 7.3) RADIO MENU (radio) (RADIO TABLE “C”) - IMPORTANT NOTE: THE FIRST TRANSMITTER MEMORIZED MUST BE IDENTIFIED BY ATTACHING THE KEY LABEL (MASTER). In the event of manual programming, the first transmitter assigns the RE- CEIVER’S KEY CODE: this code is required to subsequently clone the radio transmitters. The Clonix built-in on-board receiver also has a number of important ad- vanced features: • Cloning of master transmitter (rolling code or fixed code). • Cloning to replace transmitters already entered in receiver. • Transmitter database management. • Receiver community management. To use these advanced features, refer to the universal handheld programmer’s instructions and to the general receiver programming guide. 7.4) LANGUAGE MENU (language) Used to set the programmer’s language on the display. 7.5) DEFAULT MENU (default) Restores the controller’s DEFAULT factory settings. 8) SCS OPTIONAL MODULES 8.1) SERIAL CONNECTION USING SCS1 BOARD (Fig. A - E) The RIGEL 5 control panel allows several automation units (SCS1) to be connected in a centralised way by means of appropriate serial inputs and outputs. This makes it possible to use one single command to open and close all the automation units connected. Following the diagram in Fig. E, proceed to connecting all the RIGEL 5 control panels, exclusively using a telephone-type line. Should a telephone cable with more than one pair be needed, it is indispen- sable to use wires from the same pair. The length of the telephone cable between one appliance and the next must not exceed 250 m. At this point, each of the RIGEL 5 control panels must be appropriately configured, by setting a MASTER unit first of all, which will have control over all the others, to be necessarily set as SLAVE (see logic menu). Also set the Zone number (see parameter menu) between 0 and 127. The zone number allows you to create groups of automation units, each one answering to the Zone Master unit. Each zone can only be assigned one Master unit, the Master unit in zone 0 also controls the Slave units in the other zones. 8.2) Interface with WIEGAND systems via SCS-WIE module. Refer to the SCS-WIE module’s instructions. 9) SSR5 TRAFFIC-LIGHT / MOTOR PREHEATING BOARD When inserted in the appropriate connector, it provides: - Control of two traffic lights with 2 lights each. - Preheating of motors for cold climate. Refer to specific manual. 9.1) Traffic light layout Traffic light 1 must be positioned on the outside of the gate and traffic light 2 on the inside. WARNINGS - Place signs for speed limitation to “Walking pace”. 9.2) Motor preheating layout The “S” probe must be positioned and fixed on the outside to detect exter- nal temperature. It is to be connected to respective terminals 7-8 on the preheating board. WARNINGS - Move the EBP solenoid lock and flashing light to 12-13. (Fig. A Ref. 2) WARNINGS - Set flashing light dipswitch = ON RIGEL 5 - 21 D811472 00100_01

Parameter min. max. default personal Definition Description TCA 3 sec. 120 sec. 40 Automatic Closing Time Set the numerical value of the TCA automatic closing time from 3 to 120 seconds. vork. t. ot.1 3 sec. 180 sec. 60 Operation time motor 1 Enter the numerical value corresponding to the working time from 3 to 180 seconds for motor 1. vork. t. ot.2 3 sec. 180 sec. 60 Operation time motor 2 Enter the numerical value corresponding to the working time from 3 to 180 seconds for motor 2. ped. t. 3 sec. 9 sec. 6 Pedestrian operation time Set the pedestrian opening time of motor 2 from 3 to 90 seconds. open delay ti e 0 sec. 10 sec. 3 Opening delay time for leaf 1 Set the opening delay time for motor 1 with respect to motor 2, which can be adjusted from 0 to 10 seconds. cls delay ti e 0 sec. 60 sec. 3 Closing delay time for leaf 2 Set the closing delay time for motor 2, which can be adjusted from 0 to 60 seconds. slov - dovn t. 0 sec. 20 sec. 0 Slow-down time Set the slow-down to approach time from 0 to 20 seconds. The slow-down time is subtracted from the work time. NOTE: it is advised to activate timing. NOTE: only use this function when limit switches are fitted. NOTE: Do not use with hydraulic motors. clear. t 0 sec. 30 sec. 15 Traffic-light area clearance time Set the required clearance time for the area involved in the traffic governed by traffic light, from 0 to 30 seconds. Set to 0 if not used. preheat. 0% 99% 30% Preheating Set the percentage value of the current from 0 (deactivated pre-heating) to 99% which can be made to pass through the motor windings to keep them at the right temperature. NOTE: Only with SSR5. slovd torque 1% 99% 50% Slowdown Motor Torque Set numerically from 1% to 99% the value of motor torque during slowdown time. ot. torque 1% 99% 50% Motor torque Set the numerical torque value from 1 to 99%. NOTE: When using with oil-hydraulic motors, it is necessary to set the torque value to 99% and adjust the force directly on the motor. brake 0% 99% 0% Braking Set the braking value from 0% (min.) to 99% (max.) according to the gate weight and the mechanical demands involved. e er. brake 0% 99% 60% Emergency braking Set the value of the emergency braking from 0% (min.) to 99% (max.). This is carried out by enabling the safety commands on the inputs 34 (block), 37 (SAFE OP) and 55 (SAFE CL). Zone 0 127 0 Zona Enter the zone number between 0 (minimum value) and 127 (maximum value). See paragraph “SCS OPTIONAL MODULES”. 10.2) TABLE B: LOGIC MENU (logic) Logic Default Definition Cross out setting used Description TCA OFF Automatic Closing Time ON Switches automatic closing on. OFF Switches automatic closing off. Ibl open OFF Opening Impul- se lock ON The Start impulse has no effect during the opening phase. OFF The Start impulse becomes effective during the opening phase. ibl TCA OFF Impulse lock TCA ON The Start impulse has no effect during the TCA dwell period. OFF The Start impulse becomes effective during the TCA dwell period. bl close OFF Impulse lock on closing ON The start impulse has no effect during the closing stage. OFF The start impulse is effective during the closing stage. ra blov c.op OFF Ram blow on opening ON It pushes for approx. 2 seconds in closing direction before opening. This allows the electric lock to be released more easily (not affected by limit switches). IMPORTANT - When no adequate mechanical backstops are installed, do not use this function. It is also to be absolutely avoided in the automation of sliding gates. OFF Excludes the ram blow in closing. ra blov c.cl OFF Ram blow in closing ON Before carrying out the closing manoeuvre, the gate pushes for about 2 seconds on opening. This allows the electric lock to be released more easily.(not affected by limit switches) IMPORTANT - When no adequate mechanical backstops are installed, do not use this function. It is also to be absolutely avoided in the automation of sliding gates. OFF Excludes the ram blow in closing. 2 step OFF 2-step, 4-step logic ON Enables 2-step logic (prevails over “3-step logic”). A start impulse has the following effects: 2 step 3 step 4 step closed opens opens opens on closing stop open closes closes closes on opening stop + TCA stop + TCA after stopping closes opens opens OFF Enables 4-step logic when the 3-step logic is set to OFF. 3 step OFF 3-step logic ON Enables 3-step logic (with 2 steps=OFF). OFF Disables 3-step logic. pre-alar OFF Pre alarm ON The blinker comes on about 3 seconds before the motor starts. OFF The blinker comes on at the same time as the motor starts. bloc persist OFF Lock hold ON If the motors remain still in a totally open or closed position for over one hour, they are activated for about 3 seconds in the respective direction. This operation takes place once every hour. N.B.: This function has the purpose of compensating any oil volume decrease in the hydraulic motors, due to a temperature drop during prolonged pauses, for instance at night, or to internal leaks. IMPORTANT - When no adequate mechanical backstops are installed, do not use this function. It is also to be absolutely avoided in the automation of sliding gates. OFF Exclude block maintenance. hold-to- run OFF Hold-to-run ON Hold-to-run operation: the manoeuvre continues as long as the command key is kept pressed. IMPORTANT - It is not possible to use the radio transmitter. OFF Impulse operation. 22 - RIGEL 5 D811472 00100_01

During the closing phase, it immediately reverses the motion. OFF In case of obscuring, the photocells are active both on opening and on closing. When a photocell is obscured on closing, it reverses the motion only after the photocell is disengaged. fast cls OFF Rapid closing ON Closes the gate after photocell disengagement, before waiting for the end of the TCA (automatic closing time) set. OFF Command not entered. test phot OFF Photocell test ON Activates photocell check (see Fig. D) OFF Deactivates photocell check test bar OFF Electric edge test ON Activates electric edge check (see Fig. D) OFF Deactivates electric edge check test phot op. OFF Photocell test on opening ON Enables the test of the active photocells on opening. OFF Desables the test of the active photocells on opening. test phot cl. OFF Photocell test on closing ON Enables the test of the active photocells on closing. OFF Desables the test of the active photocells on closing. aster OFF Master/Slave ON The control panel is set as Master in a centralised connection (see “SCS OPTIONAL MODULES”). OFF The control panel is set as Slave in a centralised connection (see “SCS OPTIONAL MODULES”). fixed code OFF Fixed code ON The receiver is configured for operation in fixed-code mode. OFF The receiver is configured for operation in rolling-code mode. radio prog ON Radio transmit- ter program- ming ON This enables transmitter storage via radio: 1 – First press the hidden key (P1) and then the normal key (T1, T2, T3 or T4) of a transmitter already memorised in standard mode by means of the radio menu. 2 – Within 10s press the hidden key (P1) and the normal key (T1, T2, T3 or T4) of a transmitter to be memorised. The receiver exits the programming mode after 10s, other new transmitters can be entered before the end of this time. This mode does not require access to the control panel. OFF This disables transmitter storage via radio. The transmitters can only be memorised using the appropriate Radio menu. Clones and replays are not accepted. ti e. c. OFF Time count ON The control unit calculates the activation time of each motor, based on the preceding manoeuvres. OFF The control unit activates the motors at each manoeuvre for the time set. N.B. Always set the operation time to a slightly higher value than needed to carry out the complete manoeuvre. zone light OFF Courtesy light ON Zone light. Remains active as long as the manoeuvre lasts. OFF Courtesy light. Remains active for 90 seconds after last operation. N.B. These settings cannot be used if the blinker output is set to ON. clock ped OFF Clock / Pede- strian ON Input for the connection of an external timer. The Clock input is only active in Motor 2, for the pedestrian time set. A start command given during the clock phase carries out complete gate opening and closing, resetting the open pedestrian position. OFF The Clock input acts on both motors. light- alar ON Light/Alarm ON Gate-open alarm output (activated if the gate remains open for twice the TCA time set). OFF Stair-light control (the impulse stays on for 1 second). 1 ot. on OFF 1 active motor ON Only motor 2 activated (1 leaf). OFF Both motors are activated (2 leaves). sca-2ch OFF Gate-open or 2nd radio channel warning light ON The output between terminals 18 and 19 is configured as Gate-open warning light, in this case the 2nd radio channel controls pedestrian opening. OFF The output between terminals 18 and 19 is configured as 2nd radio channel. bar ON Safety edge ON Input of terminals 36-37 is active as input for the safety edge. OFF Input of terminals 36-37 is active as input for opening photocells. blink OFF Blinking ou- tput ON Set the output at terminals 12-13 (“courtesy light”) as blinking output (active only during leaf movement). N.B. Any setting relating to the “courtesy light” function is ignored. OFF Keep the output at terminals 12-13 as “courtesy light” or “zone light”. WARNING! It is not possible to use the SSR5 board in motor preheating mode and at the same time have the Zone light/Courtesy Light and Blinker/Electric lock on. In this case, outputs 10-11 cannot be used and outputs 12-13 can only be used for one of the two functions. suction- type OFF Type of lock ON Suction-type lock. Enabled with gate closed. OFF Click lock. Enabled with a pulse at each opening. 10.3) TABLE C: RADIO MENU (RADIO) Logic Description Add start Add Start Key associates the desired key with the Start command. add 2ch Add 2ch Key associates the desired key with the 2nd radio channel command. erase 64 Erase List WARNING! Erases all memorized remote controls from the receiver’s memory. Read receiver code Displays receiver code required for cloning remote controls. ON = Enables remote programming of cards via a previously memorized W LINK transmitter. It remains enabled for 3 minutes from the time the W LINK remote control is last pressed. OFF= W LINK programming disabled. RIGEL 5 - 23 D811472 00100_01

Voir MENU LOGIQUES Voir MENU RADIO ����� ACCES AUX MENUS Fig. 1 ��� ��� ��� ��� ��� ��� ������ ������� ����� ������������� �������� �������������� � Sortir du menu Confirmation/Allumage afficheur Monter Descendre x 2 - + - + OK OK ���� ���� ����������� +/- OK ���� +/- +/- ������ OK �� ��������� DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS CODE DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION REMARQUE ped activation entrée piétons stre activation entrée START EXTERNE stri activation entrée START INTERNE ped activation de l’entrée PIÉTONS open activation entrée OPEN cls activation entrée CLOSE stop activation entrée STOP phot activation entrée PHOT phop activation entrée CELLULE PHOTOÉLECTRI- QUE EN OUVERTURE phcl activation entrée CELLULE PHOTOÉLECTRI- QUE EN FERMETURE bar activation de l’entrée: BARRE PALPEUSE svc1 activation entrée FIN DE COURSE MOTEUR svo1 activation entrée FIN DE COURSE OUVERTURE MOTEUR 1 svc2 activation entrée FIN DE COURSE FERMETURE MOTEUR 2 svo2 activation entrée FIN DE COURSE OUVERTURE MOTEUR 2 ti e activation entrée TIMER Er01 anomalie essai photocellules vérifier connexion photocellules et/ou configuration paramètres/logiques Er02 anomalie essai linteau vérifier connexion linteau et/ou con- figuration paramètres/logiques er03 anomalie essai photocellules en ouverture vérifier connexion photocellules et/ou configuration paramètres/logiques er04 anomalie essai photocellules en fermeture vérifier connexion photocellules et/ou configuration paramètres/logiques Er1X * anomalie appareil vérifier les connexions sur le moteur * X = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F 24 - RIGEL 5 D811472 00100_01

la brochure Avertissement et le livret d’instructions fournis avec le produit sachant qu’une installation incorrecte peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux ou aux choses. Elles fournissent des indications importantes concernant la sécurité, l’installation, l’utilisation et l’entretien. Ranger les instructions avec le manuel technique afin de pouvoir les con- sulter par la suite. 1) SÉCURITÉ GÉNÉRALE ATTENTION! Une installation erronée ou une utilisation impropre du produit peuvent provoquer des lésions aux personnes et aux animaux ou des dommages aux choses. - Les éléments qui composent l’appareil doivent être conformes aux Di- rectives Européennes suivantes : 2004/108/CEE, 2006/95/CEE et mo- difications successives. Pour les pays n’appartenant pas à la CEE, il est conseillé de respecter également les normes citées, outre les règlements nationaux en vigueur, afin de garantir un bon niveau de sécurité. - L’entreprise décline toute responsabilité quant à l’utilisation incorrecte ou différente de celle indiquée dans la présente documentation et pour la- quelle l’appareil est destiné. Elle décline également toute responsabilité quant à l’inobservation de la bonne technique dans la construction des fermetures (portes, portails, etc.) et aux déformations pouvant se vérifier pendant l’utilisation. - Vérifier que l’intervalle de température déclaré est compatible avec le lieu destiné à l’installation de l’automatisation. - Ne pas installer l’appareil dans une atmosphère explosive. - Avant d’effectuer une quelconque intervention sur l’installation, la met- tre hors tension. Déconnecter également les batteries tampon éventuel- lement présentes. - Monter sur le réseau d’alimentation de l’automatisation un interrupteur ou un magnétothermique unipolaire ayant une distance d’ouverture des contacts supérieure ou égale à 3,5 mm. - Vérifier s’il y a, en amont du réseau d’alimentation, un interrupteur diffé- rentiel ayant un seuil d’intervention de 0,03 A. - Vérifier si l’installation de mise à la terre est correctement réalisée: con- necter toutes les parties métalliques de la fermeture (portes, portails, etc..) et tous les composants de l’installation munis de borne de terre. - L’installation doit être équipée de dispositifs de sécurité et de comman- des conformes à la norme EN 12978. - Appliquer tous les dispositifs de sécurité (photocellules, linteaux sensi- bles, etc..) nécessaires pour protéger la zone des risques d’écrasement, d’entraînement ou de cisaillement. - Utiliser exclusivement des pièces détachées d’origine pour les opérations d’entretien ou les réparations. Le Fabricant décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de l’automatisation si des composants d’autres fabricants sont utilisés. - Ne modifier d’aucune façon les composants de l’automatisation sans l’autorisation expresse du Fabricant. - Se débarrasser du matériel d’emballage (plastique, carton, polystyrène, etc.) conformément aux normes en vigueur. Ne pas laisser les sachets en plastique et la mousse de polystyrène à la portée des enfants. - Tout ce qui n’est pas expressément prévu dans ces instructions, est interdit. - L’appareil n’est pas conçu pour être utilisé pas des personnes (y compris les enfants) ayant des capacités physiques, sensorielles et mentales réduites ou ne disposant pas de l’expérience ou des connaissances nécessaires, à moins de bénéficier, par l’entremise d’une personne responsable de leur sécurité, d’une surveillance ou d’instructions concernant l’usage de l’appareil. Attention! Pour le branchement au réseau, utiliser un câble multipolaire de section minimale 4x1,5mm2 et du type prévu par les normes citées précédemment (à titre d’exemple, le câble peut être du type H05 VV-F avec une section 4x1,5mm2). Pour le branchement des auxiliaires, utiliser des conducteurs avec une section minimale de 0,75 mm2. Prévoir un interrupteur omnipolaire avec une ouverture des contacts de minimum 3 mm équipé d’une protection contre les surcharges, visant à sectionner l’automatisation du réseau. Utiliser exclusivement des boutons avec une portée supérieure ou égale à 10A-250V. Les conducteurs doivent être bloqués par une fixation supplémentaire à proximité des bornes, par exemple au moyen de colliers. Ajouter également des colliers supplémentaires aux conducteurs des fins de course, aux conducteurs du primaire et du secondaire du trans- formateur et aux conducteurs branchés au circuit imprimé. Ajoutez d’autres bandes aux conducteurs des fins de course, aux conducteurs du circuit primaire et secondaire du transformateur et aux conducteurs branchés sur le circuit imprimé. Le câble d’alimentation doit être dénudé pendant l’installation de façon à permettre le branchement du conducteur de terre à la borne appropriée en laissant cependant les conducteurs actifs les plus courts possible. Le conducteur de terre doit être le dernier à se tendre en cas de desserrage du dispositif de fixation du câble. ATTENTION: les conducteurs alimentés à très basse tension de sécurité doivent être physiquement séparés des conducteurs à basse tension. Garantir le respect des normes en vigueur en matière de personnes, animaux et choses. Eviter les risques d’accidents liés à un écrasement, dans la zone d’engrènement pignon - crémaillère ainsi que les autres risques mécaniques. Tous les points critiques devront être protégés par des dispositifs de sécurité conformément aux normes en vigueur. Toute erreur de configuration de la sensibilité peut causer des préjudices aux personnes, aux animaux et aux biens. VÉRIFICATION DE L’AUTOMATISATION Vérifier scrupuleusement ce qui suit avant de rendre l’automatisation défi- nitivement opérationnelle : • Vérifier que tous les composants sont solidement fixés. • Vérifier le bon fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité (micro- fin de course, cellules photoélectriques, barres palpeuses etc.). • Vérifier que le système anti-écrasement arrête la porte dans les limites prévues par les normes en vigueur. • Vérifier la commande de la manœuvre d’urgence. • Vérifier l’opération d’ouverture et de fermeture avec les dispositifs de commande appliqués. • Vérifier la logique électronique de fonctionnement normale et personnalisée. ENTRETIEN - Barre palpeuse. Contrôler périodiquement que la barre palpeuse arrête la lisse en cas d’obstacle. - Tous les deux ans, démonter le motoréducteur et vidanger la graisse lubrifiante. - Pour toute anomalie de fonctionnement non résolue, couper l’alimentation de ligne et demander l’intervention de personnel qualifié (installateur). DEMOLITION L’élimination des matériaux doit être faite en respectant les normes en vigueur. En cas de démolition de l’automatisme, il n’existe aucun danger ou risque particulier dérivant de l’automatisme. En cas de récupération de matériaux, il est opportun de les séparer selon le genre (parties électriques - cuivre - aluminium - plastique - etc.). DEMANTELEMENT Si l’automatisme est démonté pour être ensuite remonté ailleurs, il faudra: - Couper l’alimentation et débrancher toute l’installation électrique. Enlever le vérin de la base de fixation. - Démonter tous les composants de l’installation. - Si des composants ne peuvent pas être démontés ou sont endommagés, il faudra les remplacer. Le bon fonctionnement de l’actionneur n’est assuré que si les données fournies dans ce manuel sont respectées. Le constructeur ne répond pas pour les dommages provoqués par le non respect des normes d’installation et des indications fournies dans ce manuel. Les descriptions et les figures de ce manuel n’engagent pas le constructeur. En laissant inaltérées les caractéristiques essentielles du produit, la Société se réserve le droit d’apporter à n’importe quel moment les modifications qu’elle juge opportunes pour améliorer le produit du point de vue technique, commercial et de construction, sans s’engager à mettre à jour cette publication. AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX RIGEL 5 - 25 D811472 00100_01

glage standard. N’importe quelle variation doit être introduite au moyen d’un programmateur de poche universel ou un écran incorporé. L’unité de commande supporte complètement le protocole EELINK. Les caractéristiques principales sont: - Contrôle d’un ou deux moteurs jusqu’à 600W de puissance. - Réglage électronique du couple. - Freinage électrodynamique réglable. - Ralentissement de la vitesse à l’approche. - Entrée de fins de corse fermeture/ouverture séparées pour chaque moteur. - Sortie pour lumière de zone. - Entrées séparées pour les sécurités. - Sortie 12V pour électroserrure à encliquetage ou à ventouse. - Sortie pour piloter un temporisateur. - Entrée minuteur. - Connecteur pour carte feu / préchauffage moteurs. - Récepteur radio incorporé. La carte est dotée d’un bornier de type extractible pour faciliter l’entretien ou le remplacement. Elle est fournie avec une série de connexions volantes précâblées pour faciliter l’installation en oeuvre. Les connexions volantes concernent les bornes: 33-34, 35-36, 36-37, 38-39, 39-40, 41-42, 42-43, 52-55. Si les bornes surindiquées sont utilisées, enlever les connexions volantes correspondantes. 2) DONNÉES TECHNIQUES UNITÉ DE COMMANDE Alimentation monophasée 230V ±10% 50Hz (*) Isolation ligne/basse tension > 2MOhm 500 V Rigidité diélectrique ligne/bt 3750 V~ pour une minute Courant de sortie du moteur 1A+1A max (230V~) - 2A+2A max (110V~) Courant de commutation relais moteur 10A Lumière de zone/courtoisie maxi 150W Alimentation des accessoires 24V~ (1A courant absorbé maxi Electroserrure 12V (0.5A maxi, 2A pendant 3 s) Sortie lumière/alarme à contact n.o. libre maxi 3A 250V~ Témoin de portail ouvert 24V~ 3W maxi Feu clignotant 230V~ 40W maxi Fusibles voir Fig. A Dimensions voir Fig. B RÉCEPTEUR Association Commandes 1°ch. = démarrage 2° ch. = relais 2ème canal pendant 1 seconde Récepteur radio code rolling intégré fréquence 433,92MHz N.° combinaisons 4 milliards N° maxi radiocommandes mémo- risables 63 Impédance antenne 50 Ohm (RG58) (*) Tensions d’alimentation spéciales à la demande. Versions d’émetteurs utilisables : Tous les émetteurs ROLLING CODE compatibles. 3) AMÉMAGEMENT TUYAUX Préparez l’installation électrique en respectant les normes en vigueur sur les installations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 et les autres normes du pays où est installé l’appareil. ---------------------------------------------------------------------- 4) CONNEXION PLAQUE À BORNES Fig. A Une fois que les câbles électriques adaptés ont été passés dans les gaines et que les différents composants de l’automatisation ont été fixés au niveau des points choisis préalablement, branchez-les selon les indications et les schémas indiqués dans les manuels d’instruction correspondants. Accomplissez la con- nexion de la phase, du neutre et de la terre (obligatoire). Le câble du secteur est immobilisé dans le presse-câble prévu à cet effet, les câbles des accessoires dans le presse-câble, le conducteur de protection (terre), avec une gaine isolante jaune/verte, doit être branché dans le serre-fil prévu à cet effet. MANUEL D’INSTALLATION MORSETTO DESCRIPTION 1 Borne GND 2-3 Alimentation 230V~ ±10%, 50-60Hz (2 neutre, 3 phase). 4-5-6 Connexion moteur 1 (ouverture retardée), bornes 5-6 marche moteur, borne 4 commune. 5-14 Connexion condensateur moteur 1 7-8-9 Connexion moteur 2 (fermeture retardée), bornes 8-9 marche moteur, borne 7 commune. N.B. Si un seul moteur est utilisé, utiliser la sortie pour le moteur 2 et configurer la logique “1 moteur actif”. 8-15 Connexion condensateur moteur 2. 10-11 Sortie 230V~ pour feu clignotant (40W maxi) et électroserrure modèle EBP 230V. ATTENTION! Si la carte auxiliaire SSR5 est utilisée pour le pré- chauffage des moteurs, déplacer le branchement aux bornes 12-13 (Fig. A) et se référer au Tableau “B” LOGIQUES (Sortie feu clignotant). 12-13 Sortie 230V~ pour lumière de zone (commutateur Dip lumiè- re de courtoisie Activé, commutateur Dip sortie clignotant Désactivé) Sortie 230V~ pour lumière de courtoisie (commutateur Dip lumière de courtoisie Désactivé, commutateur Dip sortie cli- gnotant Désactivé) Sortie 230V~ pour sortie clignotant (commutateur Dip sortie clignotant Activé) 16-17 Sortie Lumière (N.O.) (dip Lumière/Alarme =OFF) Ne branchez ces bornes que sur des circuits à très faible tension de sécurité (SELV), correctement isolés des parties sous tension. Sortie Alarme contact n.o. libre (N.O.) (dip Lumière/Alarme =ON) Ne branchez ces bornes que sur des circuits à très faible ten- sion de sécurité (SELV), correctement isolés des parties sous tension. 18-19 Sortie N.O. pour 2ème canal radio (commutateur Dip SCA - 2ch = Désactivé) Sortie N.O. pour voyant lumineux de signalisation portail ouvert Ce voyant est éteint lorsque le portail est fermé, il clignote pen- dant la fermeture et reste éclairé lorsque le portail est ouvert ou pendant l’ouverture. (Commutateur Dip SCA - 2ch = Activé) 20-21 Sortie 24V~ (1A maxi) pour alimentation accessoires. 20-44 Sortie 24V~ pour alimentation VSAFE 22-23 Sortie pour serrure électrique 12 V à déclic (commutateur Dip type serrure = Désactivé) Sortie pour serrure électrique 12 V à ventouse (commutateur Dip type serrure = Activé) 24-25 Entrée antenne carte radioréceptrice (24 signal, 25 gaine). 26-27 Bouton START INTERNE (N.O.). Start interne pour feu. 27-28 Bouton START (N.O.). En parallèle au relais récepteur radio (CH1). Start externe pour feu. 27-29 Bouton PIÉTONS (N.O.). L’actionnement a lieu sur le moteur 2, en outre, si le cycle d’ouverture a commencé (non à partir de la commande piétons), la commande piétons a le même effet d’un Start. 30-31 Bouton OUVERTURE (N.O.). 30-32 Bouton FERMETURE (N.O.). 33-34 Bouton de DÉBLOCAGE (N.F.). Si non utilisé, laisser la connexion volante. 35-36 Entrée - contact photocellule PHOT (n. f.) Si vous ne l’utilisez pas, laissez les barrettes en place. 36-37 Entrée contact photocellule PHOT OUVERTURE (n. f.) Si vous ne l’utilisez pas, laissez les barrettes en place. (Commutateur Dip BAR = Désactivé) Entrée linteau BAR (n. f.) En cas d’intervention pendant l’ou- verture le portail s’arrête et la fermeture est partielle Si vous ne l’utilisez pas, laissez les barrettes en place. (Commutateur Dip BAR = Activé) 38-39 Fin de course ouverture moteur 1 SWO1 (N.F.). Si non utilisée, laisser la connexion volante. 39-40 Fin de course fermeture moteur 1 SWC1 (N.F.). Si non utilisée, laisser la connexion volante. 41-42 Fin de course ouverture moteur 2 SWO2 (N.F.). Si non utilisée, laisser la connexion volante. 26 - RIGEL 5 D811472 00100_01

laisser la connexion volante. 45-46-47 Connexion des dispositifs de sécurité vérifiés (voir Fig. D). 48-49-50 Connexion des dispositifs de sécurité vérifiés (voir Fig. D). 51-52 Entrée Minuteur (N.O.). Si le contact connecté est ouvert (N.O.), les vantaux se ferment et se prédisposent au fonctionnement normal. Si le contact est fermé (N.F.), les vantaux s’ouvrent et restent ou- verts jusqu’à l’ouverture du contact. Si le mouvement d’ouverture commandé par le TIMER est bloqué par les sécurités, le portail reprendra à s’ouvrir seulement après avoir reçu une commande de START/OPEN. 52-55 Entrée contact cellule photoélectrique-barre palpeuse de ferme- ture SAFE CL (N.F.). En cas d’intervention pendant la fermeture, on a l’arrêt et la réouverture partielle. Si non utilisée, laisser la connexion volante. 53 Entrée vérification cellule photoélectrique (PHOT-FAULT) 54 Entrée vérification barre palpeuse/cellules photoélectriques en ouverture (BAR-FAULT). 56 Entrée vérification cellules photoélectriques en fermeture (PHOT CL-FAULT). JP7 Connecteur carte radioréceptrice. JP8 Connecteur fiche en option (SCS) JP9 Connecteur carte SSR5 Feu / Préchauffage. 5) CONNEXION AVEC CARTES D’EXPANSION ET PROGRAMMATEUR PALMAIRE UNIVERSEL (Fig. A) Consultez le manuel technique spécifique. 6) DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ Remarque: utilisez uniquement les dispositifs de sécurité récepteurs avec contact en libre échange. 6.1) DISPOSITIFS VÉRIFIÉS (Fig. D) 6.2) DISPOSITIFS NON VÉRIFIÉS (Fig. C - D) 7) ACCèS AUX MENUS: FIG. 1 7.1) MENU PARAMèTRESI (PARA ) (TABLEAU “A” PARAMèTRES) 7.2) MENU LOGIQUES (LOGIC) (TABLEAU “B” LOGIQUES) 7.3) MENU RADIO (radio) (TABLEAU “C” RADIO) - REMARQUE IMPORTANTE : MARQUEZ LE PREMIER ÉMETTEUR MÉ- MORISÉ AVEC LE TIMBRE CLÉ (MASTER). En programmation manuelle, le premier émetteur attribue le CODE CLÉ DU RÉCEPTEUR; ce code est nécessaire pour accomplir ensuite le clonage des émetteurs radio. Le récepteur de bord intégré Clonix dispose également de quelques fon- ctionnalités avancées importantes : • Clonage de l’émetteur master (code rolling ou code fixe) • Clonage par substitution d’émetteurs déjà intégrés au récepteur • Gestion bases de données des émetteurs • Gestion communauté de récepteurs Pour savoir comment utiliser ces fonctionnalités avancées consultez les instructions du programmateur palmaire universel et le Guide général de programmation des récepteurs. 7.4) MENU LANGUE (langue) Il permet de régler la langue du programmateur sur l’afficheur. 7.5) MENU DEFAULT (default) Il ramène la centrale aux valeurs préconfigurées par DÉFAUT. 8) SCS OPTIONAL MODULES 8.1) CONNEXION SERIELLE A TRAVERS SCS1 (Fig. A - E) La centrale de commande RIGEL 5 permet, à travers des entrées et des sorties sérielles spéciales (SCS1), la connexion centralisée de plusieurs motorisations. Il est donc possible, avec une seule commande, d’effectuer l’ouverture ou la fermeture de tous les automatismes connectés. Effectuer, selon le schéma de la Fig. E, la connexion de toutes les centrales de commande RIGEL 5, en utilisant exclusivement un câble duplex de type téléphonique. Si on utilise un câble téléphonique avec plusieurs paires, il est indispensable d’utiliser les fils avec la même paire. La longueur du câble téléphonique entre un appareillage et le suivant ne doit pas excéder 250 m. A ce point, il faut configurer opportunément chaque centrale de commande RIGEL 5, en réglant avant tout une unité de commande MAITRE, qui aura le contrôle de toutes les autres, nécessairement réglées comme ESCLAVES (voir menu logiques). Introduire en plus le numéro de Zone (voir menu paramètres) entre 0 et 127. Le numéro de zone permet de créer des groupes d’automatismes, dont chacun répond au Maître de Zone. Chaque zone ne peut avoir qu’un Maître, le Maître de la zone 0 contrôle aussi les Esclaves des autres zones. 8.2) Interface with WIEGAND systems via SCS-WIE module. Refer to the SCS-WIE module’s instructions. 9) CARTE FEU / PRECHAUFFAGE DES MOTEURS SSR5 Insérée dans le connecteur prédisposé, elle permet: - La gestion de deux feux à 2 lumières. - Préchauffage des moteurs pour climat froid. 9.1) Prédisposition feu Le feu 1 doit être situé à l’extérieur du portail et le feu 2 à l’intérieur. ATTENTION - Prédisposer des signaux qui limitent la vitesse «Au pas». 9.2) Prédisposition préchauffage moteurs (SSR5) La sonde “S” doit être située et fixée à l’intérieur pour mesurer la température extérieure. Elle doit être connectée aux bornes correspondantes 7-8 de la carte préchauffage. AVERTISSEMENT - Déplacer Clignotant Serrure électrique EBP sur 12-13. (Fig. A Ref. 2) AVERTISSEMENT - Configurer Commutateur Dip Clignotant = Activé RIGEL 5 - 27 D811472 00100_01

Paramètre mini. maxi. défaut personnelles Définition Description TCA 3 sec. 120 sec. 40 Temps fermeture auto- matique Introduire numériquement la valeur du temps de fermeture automatique TCA de 3 à 120 secondes. t. trav. ot.1 3 sec. 180 sec. 60 Temps de travail moteur 1 Introduire numériquement la valeur du temps de travail de 3 à 180 secondes moteur 1. t. trav. ot.2 3 sec. 180 sec. 60 Temps de travail moteur 2 Introduire numériquement la valeur du temps de travail de 3 à 180 secondes moteur 2. t. pieton 3 sec. 9 sec. 6 Temps de travail piétons Configurer la valeur de la durée de l’ouverture piétonne du moteur 2 entre 3 et 90 secondes. t. retard ouv 0 sec. 10 sec. 3 Temps de retard ouverture du vantail 1 Introduire le temps de retard d’ouverture du moteur 1 par rapport au moteur 2, réglable de 0 secondes à 10 secondes. t. retard fer 0 sec. 60 sec. 3 Temps de retard fermeture du vantail 2 Introduire le temps de retard de fermeture du moteur 2, réglable de 0 à 60 se- condes. t. rall 0 sec. 20 sec. 0 Temps de ralentissement Configurer la durée du ralentissement pendant l’approche entre 0 et 20 secondes. La durée du ralentissement est soustraite à la durée du travail. NOTE: l’on conseille d’activer le compteur des durées. NOTE: Utiliser cette fonction seulement en présence de la fin de course. NOTE: Ne pas utiliser avec les moteurs hydrauliques. t. eloi 0 sec. 30 sec. 15 Temps de dégagement de la zone du feu Introduire le temps voulu de dégagement de la zone concernée par la circulation réglée par le feu, de 0 à 30 secondes. Introduire la valeur 0 si non utilisé. prer. 0% 99% 30% Préchauffage Introduire la valeur en pour cent de courant de 0 (préchauffage désactivé) à 99% que l’on peut faire passer dans les enroulements des moteurs pour les maintenir à la bonne température. REMARQUE: Uniquement avec SSR5. c o u p l e ral.. 1% 99% 50% Couples moteurs en ralen- tissement Etablir numériquement la valeur de 1 à 99% de la couple moteurs pendant le ralentissement. couple ot 1% 99% 50% Couple moteurs Introduire numériquement la valeur de 1 à 99% du couple. frein 0% 99% 0% Freinage Configurer la valeur du freinage entre 0% (mini) et 99% (maxi), en tenant compte du poids du portail et des sollicitations mécaniques présentes. frein urg. 0% 99% 60% Freinage d’urgence Configurer la valeur entre 0% (mini) et 99% (maxi) du freinage d’urgence, qui s’accomplit en activant les commandes de sécurité présentes sur les entrées 34 (verrouillage), 37 (SAFE OP = ouverture sûre), 55 (SAFE CL = fermeture sûre). Zone 0 127 0 Zone Introduire le numéro de zone entre la valeur minimum 0 et la valeur maximum 127. Voir le paragraphe “SCS OPTIONAL MODULES”. 10.2) TABLEAU B: MENU LOGIQUES (logic) Logique Default Définition Cochez réglage accompli Description TCA OFF Temps fermeture Automatique ON Active la fermeture automatique OFF Exclut la fermeture automatique. b l . i p . ouv OFF Blocage des Impul- sions d’ouverture ON L’impulsion de start n’a aucun effet pendant la phase d’ouverture. OFF L’impulsion de start a effet pendant la phase d’ouverture. b l . i p . tca OFF Blocage des Impul- sions TCA ON L’impulsion de start n’a aucun effet pendant la pause TCA. OFF L’impulsion de start a effet pendant la pause TCA. bli. fe. OFF Blocage des im- pulsions en fer- meture ON L’impulsion de start n’a aucun effet pendant la phase de fermeture. OFF L’impulsion de start a effet pendant la phase de fermeture. coup bel. ouv. OFF Coup de bélier en ouverture ON Avant d’effectuer l’ouverture, le portail pousse pendant environ 2 secondes en fermeture, ce qui facilite le décrochage de l’électroserrure (n’est pas influencé par les butées de fin de course). IMPORTANT - En absence de butées d’arrêt mécaniques adéquates, ne pas utiliser cette fonction. Elle est absolument interdite dans la motorisation de portails coulissants. OFF Exclut le coup de bélier. coup bel. fe. OFF Coup de bélier en fermeture ON Avant d’effectuer l’ouverture, le portail pousse pendant environ 2 secondes en ouverture. Ceci facilite le décro- chage de la serrure électrique (n’est pas influencé par les butées de fin de course). IMPORTANT - En absence de butées d’arrêt mécaniques adéquates, ne pas utiliser cette fonction. Elle est absolument interdite dans la motorisation de portails coulissants. OFF Exclut le coup de bélier 2 pas OFF Logique 2 pas, 4 pas ON Active la logique 2 pas (prévaut sur “Logique 3 pas” s’il s’agit du dernierchoix effectué). Une impulsion de start a les effets suivants: Barrière 2 pas 3 pas 4 pas fermée ouvre ouvre ouvre En fermeture stop ouverte ferme ferme ferme En ouverture stop + TCA stop + TCA après stop ouvre ouvre ouvre OFF Active la logique 4 pas (au cas où la Logique 3 pas serait affichée sur OFF). 3 pas OFF Logique 3 pas ON Active la logique 3 pas (avec logique 2 pas=OFF). OFF Désactive la Logique à 3 pas. preal OFF Préalarme ON Le feu clignotant s’allume environ 3 secondes avant le démarrage du moteur. OFF Le feu clignotant s’allume simultanément au démarrage du moteur. a i n t . bloc OFF Maintient du blo- cage ON Si les moteurs restent éteints en position d’ouverture complète ou de fermeture complète pendant plus d’une heure, ils sont activés pendant environ 3 secondes dans la direction de butée. Cette opération est effectuée chaque heure. N.B.: Cette fonction a le but de compenser, dans les moteurs hydrauliques, la réduction éven- tuelle de volume de l’huile due à la diminution de la température pendant les pauses prolongées, par exemple pendant la nuit ou due à des fuites internes. IMPORTANT - En absence de butées d’arrêt mécaniques adéquates, ne pas utiliser cette fonction. Elle est absolument interdite dans la motorisation de portails coulissants. OFF Exclut Maintien Verrouillage MANUEL D’INSTALLATION 28 - RIGEL 5 D811472 00100_01

commande. IMPORTANT - Il n’est pas possible d’utiliser la radio commande. OFF Fonctionnement à impulsions: une impulsion ouvre le portail s’il était fermé, elle le ferme s’il était ouvert. c e l l . ouv OFF Cellules photoé- lectriques en ou- verture ON en cas d’occultation, il exclut le fonctionnement de la cellule photoélectrique en ouverture. Dans la phase de fermeture, il inverse immédiatement le mouvement. OFF en cas d’occultation, les cellules photoélectriques sont actives tant en ouverture qu’en fermeture. Une occultation de la cellule photoélectrique en fermeture ne provoque l’inversion du mouvement qu’après le dégagement de la cellule photoélectrique. fe. rap OFF Fermeture rapide ON Ferme le portail après le dégagement des cellules photoélectriques avant d’attendre la fin du TCA programmé. OFF Commande non insérée. t e s t phot OFF Test cellules pho- toélectriques ON Active la vérification des cellules photoélectriques (voir Fig. D). OFF Désactive la vérification des cellules photoélectriques. t e s t BAR OFF Test barre palpeu- se ON Active la vérification des barres palpeuses (voir Fig. D). OFF Désactive la vérification des barres palpeuses. t e s t phot op OFF Test cellules pho- toélectriques en ouverture ON Active la vérification des cellules photoélectriques activées en ouverture. OFF Désactive la vérification des cellules photoélectriques activées en ouverture. t e s t phot cl OFF Essai des cellules photoélectriques en fermeture ON Active la vérification des cellules photoélectriques activées en fermeture. OFF Désactive la vérification des cellules photoélectriques activées en fermeture. aster OFF Maître/Esclave ON La centrale de commande est réglée comme Maître dans une connexion centralisée (voir Paragraphe “SCS OPTIONAL MODULES”). OFF La centrale de commande est réglée comme Esclave dans une connexion centralisée (voir Paragraphe “SCS OPTIONAL MODULES”). c o d e fixe OFF Code Fixe ON Le récepteur est configuré pour le fonctionnement en modalité code fixe. OFF Le récepteur est configuré pour le fonctionnement en modalité rolling-code. prog. radio ON Programmation des radio com- mandes ON Active la mémorisation par radio des émetteurs: 1 - Appuyer en séquence sur la touche cachée (P1) et sur la touche normale (T1-T2-T3-T4) d’un émetteur déjà mémorisé en modalité standard au moyen du menu radio. 2 - Appuyer dans 10 s sur la touche cachée (P1) et sur la touche normale (T1-T2-T3-T4) d’un émetteur à mémoriser. Le récepteur quitte la modalité programmation après 10s, pendant lesquelles il est possible d’introduire de nouveaux émetteurs. Cette modalité n’exige par l’accès à l’unité de commande. OFF Désactive la mémorisation par radio des émetteurs. Les émetteurs ne sont mémorisés qu’en utilisant le menu Radio spécialement prévu. Les Clones et les Replay ne sont pas acceptés c. te ps OFF Comptage des temps ON L’unité de commande calcule le temps d’activation de chaque moteur sur la base des manœuvres précédentes. OFF L’unité de commande active les moteurs à chaque manoeuvre pour le temps introduit. N.B. En tous les cas, programmer le temps de travail sur une valeur légèrement supérieure à celle nécessaire pour effectuer la manœuvre complète. l. zone OFF Lumière de courtoisie ON Lumière de zone. Reste allumée pendant toute la durée de la manœuvre. OFF Lumière de courtoisie. Reste active pendant 90 secondes après la dernière manœuvre. horl. pie. OFF Minuteur / Piétons ON Entrée pour la connexion à un temporisateur externe. L’entrée Minuteur n’agit que dans le moteur 2, pour le temps piétons introduit. Un start donné pendant la phase minuteur effectue l’ouverture et la fermeture complète du portail, en rétablissant la position de porte piétons ouverte. OFF L’entrée Minuteur agit sur les deux moteurs. all-lu ON Lumière/Alarme ON Sortie alarme portail ouvert (s’active si le portail reste ouvert pendant un temps double par rapport au TCA introduit). OFF Commande lumière escaliers (l’impulsion dure pendant 1 seconde). 1 ot. actif OFF 1 moteur actif ON Moteur 2 uniquement actif (1 vantail). OFF Les deux moteurs actifs (2 vantaux). sca-2ch OFF Témoin de portail ouvert ou II canal radio ON La sortie entre les bornes 18-19 est configurée comme Témoin de portail ouvert, le II canal radio commande, dans ce cas, l’ouver ture piétons. OFF La sortie entre les bornes 18-19 est configurée comme II canal radio. bar ON Barre palpeuse ON L’entrée des bornes 36-37 est activée comme entrée de la barre palpeuse. OFF L’entrée des bornes 36-37 est activée comme entrée des cellules photoélectriques en ouverture. feu clign. OFF Sortie clignotante ON Activer cette fonction uniquement en présence de la carte feu de signalisation-préchauffage SSR5. Programme la sortie aux bornes 12-13 (“lumière de courtoisie”) comme sortie clignotante (allumée uniquement pendant le déplacement des portes). N.B.Toute programmation relative à la fonction “lumière de courtoisie” est ignorée. OFF Maintient la sortie aux bornes 12-13 comme “lumière de courtoisie” ou “aire lumineuse”. ATTENTION! Il n’est pas possible d’utiliser la carte SSR5 en mode préchauffage des moteurs et en même temps avoir l’aire lumineuse/lumière de courtoisie et le Feu clignotant/Serrure électrique. Les sorties 10-11 ne peuvent pas dans ce cas être utilisées et les sorties 12-13 peuvent être utilisées seulement pour l’une des deux fonctions. s. ventouse OFF Type de serrure ON Serrure à ventouse. Activée avec le portail fermé. OFF Serrure à encliquetage. Activée avec une impulsion à chaque ouverture. 10.3) TABLEAU C: MENU RADIO (RADIO) Logique Description adj start Ajouter Touche Start associe la touche voulue à la commande Start adj 2ch Ajouter Touche 2ch associe la touche voulue à la commande 2∞ canal radio effacer 64 Supprimer Liste ATTENTION ! Supprime complètement de la mémoire du récepteur toutes les radiocommandes mémorisées. Lecture code récepteur Affiche le code récepteur nécessaire pour cloner les radiocommandes. ON = Active la programmation à distance de la carte à travers un émetteur W LINK déjà mémorisé. Cette activation reste active pendant 3 minutes après la dernière pression sur la radiocommande W LINK. OFF =Programmation W LINK désactivée. MANUEL D’INSTALLATION RIGEL 5 - 29 D811472 00100_01

Siehe MENÜ LOGIKEN Siehe MENÜ FUNK ����� ��� ��� ��� ��� ������� ������� ����� Software-Versione Steuerung Gesamtzahl Betriebsvorgänge (x 100) Zahl gespeicherte Fernsteuerungen � MENÜZUGRIFF Fig. 1 ������������ ��������� ������������ Zurück zum Hauptmenü Bestätigung/ Aufleuchten Display Aufwärts Abwärts Legende: x 2 - + - + OK OK ���� ���� ����������� +/- OK ���� +/- +/- ������ OK �� ���� ��� ��� DIAGNOSE und ANZEIGEN CODE DIAGNOSE BESCHREIBUNG ANMERKUNGEN stre Aktivierung Eingang START EXTERN stri Aktivierung Eingang START INTERN ped Aktivierung Eingang FUSSGÄNGER- FUNKTION open Aktivierung Eingang OPEN cls Aktivierung Eingang CLS stop Aktivierung Eingang STOP phot Aktivierung Eingang PHOT phop Aktivierung Eingang FOTOZELLE BEIM ÖFFNEN phcl Aktivierung Eingang FOTOZELLE BEIM SCHLIESSEN bar Aktivierung Eingang SICHERHEITS- LEISTE svc1 Aktivierung Eingang ENDSCHALTER SCHLIESSEN MOTOR 1 svo1 Aktivierung Eingang ENDSCHALTER ÖFFNEN MOTOR 1 svc2 Aktivierung Eingang ENDSCHALTER SCHLIESSEN MOTOR 2 svo2 Aktivierung Eingang ENDSCHALTER ÖFFNEN MOTOR 2 ti e Aktivierung Eingang TIMER Er01 Anomalie Test Fotozellen Überprüfen Sie den Schluss der Fotozellen und/ oder die Einstellung der Parameter/Logiken. Er02 Anomalie Test Leiste Überprüfen Sie den Anschluss der Leiste und/ oder die Einstellung der Parameter/Logiken. er03 Anomalie Test Fotozellen beim öff- nen Überprüfen Sie den Schluss der Fotozellen und/ oder die Einstellung der Parameter/Logiken. er04 Anomalie Test Fotozellen beim schliessen Überprüfen Sie den Schluss der Fotozellen und/ oder die Einstellung der Parameter/Logiken. Er1X * Anomalie Hardware Überprüfen Sie den Anschluss des Motors. * X = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F 30 - RIGEL 5 D811472 00100_01

aufmerksam die Hinweise sowie die Bedienungsanleitung, die das Produkt begleiten, denn eine falsche Installation des Produkts kann zu Verletzungen von Menschen und Tieren sowie zu Sachschäden führen. Sie liefern wichtige Hinweise zur Sicherheit, zur Installation, zur Benutzung und zur Wartung. Bewahren Sie die Anweisungen auf, um sie der technischen Dokumentation hinzuzufügen und sie später konsultieren zu können. 1) ALLGEMEINE SICHERHEIT VORSICHT! Montagefehler oder der unsachgemäße Gebrauch des Pro- duktes können zu Personen-oder Sachschäden führen. - Die Konstruktionsmaterialien der Maschine und die Installation müs- sen den folgenden EU-Richtlinien entsprechen: 2004/108, 2006/95 CEE sowie deren nachfolgenden Abänderungen. In allen Ländern außerhalb der Europäischen Union sollten außer den geltenden nationalen Be- stimmungen auch die vorgenannten Normen zur Gewährleistung der Sicherheit befolgt werden. - Die Firma lehnt jegliche Haftung für Schäden ab, sind zurückzuführen sind auf eine unsachgemäße Benutzung, die von der in der vorliegenden Dokumentation verschieden ist, auf die Nichtbeachtung des Prinzips der sachgerechten Ausführung bei den Türen, Toren usw. oder Verformun- gen, die während der Benutzung auftreten können. - Stellen Sie bei der Installation sicher, dass das angegebene Temperatu- rintervall mit dem Installationsort der Automatisierung kompatibel ist. - Installieren Sie das Produkt nicht in einer explosionsgefährdeten Umge- bung. - Unterbrechen Sie vor sämtlichen Eingriffen an der Anlage die Stromver- sorgung. Klemmen Sie falls vorhanden auch die eventuellen Pufferbatte- rien ab. - Schalten Sie der Stromversorgung der Automatisierung einen Schalter oder einen allpoligen thermomagnetischen Schutzschalter mit einer Kontaktöffnung von mindestens 3,5 mm vor. - Stellen Sie sicher, dass der Stromversorgung ein Differenzialschalter mit einer Eingriffsschwelle von 0,03 A vorgeschaltet wird. - Stellen Sie sicher, dass die Anlage ordnungsgemäß geerdet wird. Schließen Sie alle Metallteile der Schließvorrichtung (Türen, Tore usw.) und alle Komponenten der Anlage an, die eine Erdungsklemme aufwei- sen. - Die Installation muss unter Verwendung von Sicherheits- und Steue- rungsvorrichtungen vorgenommen werden, die der Norm EN 12978 entsprechen. - Stellen Sie nach der Installation sicher, dass der Motor richtig eingestellt worden ist und, dass die Schutzsysteme den Betrieb ordnungsgemäß blo- ckieren. - Verwenden Sie bei allen Wartungs- und Reparaturarbeiten ausschließlich Originalersatzteile. Die Firma haftet nicht für die Sicherheit und den ordnungsgemäßen Betrieb der Automatik, falls Komponenten von an- deren Herstellern verwendet werden. - Nehmen Sie keine Änderungen an den Komponenten der Automatik vor, die von der Firma nicht ausdrücklich genehmigt werden. - Unterweisen Sie die Benutzer der Anlage hinsichtlich der angewendeten Steuerungssysteme sowie der manuellen Öffnung im Notfall. - Entsorgen Sie die Verpackungsmaterialien (Plastik, Karton, Styropor usw.) unter Beachtung der geltenden Bestimmungen. Halten Sie Plastik- tüten und Styropor von Kindern fern. - Alles, was nicht ausdrücklich in dieser Anleitung genannt ist, ist unter- sagt. - Weisen Sie den Anlagennutzer in die vorhandenen Steuerungssysteme und die manuelle Toröffnung im Notfall ein. - Das Gerät darf nicht von Personen (einschließlich Kindern) verwendet werden, deren körperliche, sensorische und geistige Fähigkeiten einge- schränkt sind oder die damit nicht vertraut sind, es sei denn, es ist eine Person anwesend, die für ihre Sicherheit, Überwachung und Einschulung verantwortlich ist. Achtung! Verwenden Sie für den Anschluss an das Stromnetz ein mehra- driges Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 4x1,5mm2, das der vorgenannten Norm entspricht (das Kabel muss zum Beispiel dem Typ H05 VV-F entsprechen und einen Querschnitt von 4x1,5mm2 aufweisen). Verwenden Sie für den Anschluss der Zusatzanlage Leiter mit einem Mindestquerschnitt von 0,75 mm2. Setzen Sie einen allpoligen Schalter mit einer Kontaktöffnung von mindestens 3 mm mit Überlastungsschutz ein, um die Automatisierung vom Stromnetz trennen zu können. Verwenden Sie ausschließlich Tasten mit einer Schaltleistung von mindestens 10A-250V. Die Leiter müssen in Klemmennähe durch eine zusätzliche Befestigung an- gebunden werden, beispielsweise durch Verwendung von Kabelschellen. Das Versorgungskabel muß während der Installation so abgemantelt werden, daß der Erdungsleiter mit der zugehörigen Klemme verbunden werden kann, dabei sind jedoch die aktiven Leiter so kurz wie möglich zu halten. Der Erdungsleiter muß sich zuletzt spannen, falls sich die Kabelbefestigungsvorrichtung lockern sollte. ACHTUNG: Die Sicherheits-Niederstspannung führenden Leiter müssen körperlich von den Niederspannungsleitern getrennt oder durch eine zusätzliche. Der Zugriff auf den Bereich mit der Elektrik und den Endschaltern ist ausschließlich Fachleuten gestattet. Die Einhaltung der geltenden Sicherheitsbestimmungen für Menschen, Tieren und Sachen muss gewährleistet werden und insbesondere müssen Unfallrisiken durch Quetschung im Bereich Ritzel/Zahnstange sowie sonstige mechanische Risiken vermieden werden. Alle kritischen Punkte müssen wie von den geltenden Bestimmungen vorgeschrieben mit Sicherhei- tsvorrichtungen ausgestattet werden. Eine falsche Einstellung der Empfindlichkeit kann zur Verletzung von Personen oder Tieren sowie zu Sachschäden führen. ÜBERPRÜFUNG DER AUTOMATISIERUNG Nehmen Sie eine sorgfältige Kontrolle der folgenden Punkte vor, bevor Sie Automatisierung in Betrieb nehmen: • Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sicher befestigt worden sind. • Die korrekte Funktion aller Sicherheitsvorrichtungen überprüfen (Mikro- Endschalter, Lichtschranken, empfindliche Sicherheitsleisten etc.). • Stellen Sie sicher, dass das Quetschungsschutzsystem die Tür innerhalb der von den gesetzlichen Bestimmungen vorgesehenen Grenzwerte anhält. • Überprüfen Sie das Bedienelement für das Notfallmanöver. • Den Schließ-und Öffnungsvorgang mit angewandten Steuervorrichtun- gen überprüfen. • Die elektronische Logik in normalem und auf den Benutzer abgestimmten Betrieb überprüfen. WARTUNG - Alle zwei Jahre den Getriebemotor auseinanderbauen und das Schmierfett wechseln. - Bei jeder auftretenden und nicht behobenen Betriebsstörung die Netzver- sorgung unterbrechen und Fachpersonal hinzuziehen (Installationstech- niker). VERSCHROTTUNG Die Materialentsorgung ist unter Beachtung der geltenden Vorschriften vorzunehmen. Beim Abbau der Anlage gibt es keine von ihr ausgehenden besonderen Gefahren oder Risiken. Es ist angebracht, die Materialarten zwecks Wiederverwertung getrennt zu sammeln (Elektrische Teile - Kupfer - Aluminium - Plastik - etc.). ABBAU Wenn die Anlage abgebaut wird, um sie an anderer Stelle wieder aufzubauen, ist folgendes zu beachten: • Die Stromversorgung unterbrechen und die Anschlüsse der ganzen Elektroanlage lösen. • Den Antrieb von der Grundplatte abnehmen. • Alle Anlagenbestandteile auseinanderbauen. • Ist einiges Zubehöhr nicht mehr entfernbar oder beschädigt, muss es ersetzt werden. Der einwandfreie Betrieb des Antriebes ist nur dann garantiert, wenn die Angaben aus diesem Handbuch beachtet werden. Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die durch Mißachtung der Installationsanweisungen und der Angaben aus diesem Handbuch entstehen. Die Beschreibungen und bildlichen Darstellungen in diesem Hand- buch sind unverbindlich. Der Hersteller behält sich - ohne auch zur Aktualisierung dieser Unterlagen verpflichtet zu sein - jederzeit vor, Änderungen vornehmen, wenn er diese für technische oder bauliche Verbesserungen als notwendig erachtet und die wesentlichen Pro- dukteigenschaften unverändert bleiben. ALLGEMEINE HINWEISE DEUTSCH RIGEL 5 - 31 D811472 00100_01

Voreinstellung ausgeliefert. Jede Änderung muß auf dem Universellen Palmtop-Programmierer oder dem integrierten Display eingestellt werden. Die Steuerung unterstützt vollständig das Protokoll EELINK. Folgendes sind die Haupteigenschaften: - Steuerung eines oder zweier Motoren bis 600W Leistung. - Elektronische Drehzahlregulierung. - Regelbare elektrodynamische Bremsung. - Drosselung der Geschwindigkeit beim Zufallen. - Eingänge für Endschalter Schließung / Öffnung für jeden Motor getrennt. - Ausgang für Nachtbeleuchtung. - Separate Eingänge für Sicherheitsvorrichtungen. - Ausgang 12V für Schnapp-oder Unterdruck-Elektroschloß. - Ausgang zur Steuerung eines Timers. - Eingang für Uhr. - Steckkontakt für Ampelkarte / Motorvorerwärmung. - Eingebauter Funkempfänger. Die Karte ist zur einfacheren Instandhaltung und Ersetzung mit einem herau- snehmbaren Klemmbrett ausgestattet. Sie wird mit einer Reihe von bereits verkabelten Brücken geliefert, um dem Installateur seine Arbeit zu erleichern. Die Brücken betreffen die Klemmen: 22-34, 22-35, 22-36, 23-29, 23-30, 23- 31,24-32, 32-33, 37-38, 37-39, 37-40, 37-41. Bei Verwendung der oben genannten Klemmen müssen die entsprechenden Brücken entfernt werden. 2) ECHNISCHE DATEN STEUERGERÄT Stromversorgung 230V±10% 50Hz* Netzisolierung/Niederspannung > 2MOhm 500V Durchschlagsfestigkeit Netz/bt 3750V~ für 1 Minute Strom Motorausgang 1A+1A max (230V~) - 2A+2A max (110V~) Umschaltstrom Motorrelais 10A Umgebungs-/Nachtbeleuchtung max 150W Zubehörspeisung 24V~ (1A max Aufnahme) Elektroschloß 12V (0.5A max, 2A per 3 s) Ausgang Beleuchtung/Alarm mit freiem Öffer max 3A 250V~ Kontrollampe “Tor offen” 24V~ 3W max Blinkleuchte 230V 40W max Sicherheitsvorrichtungen Siehe Fig. A Maße siehe Fig. B EMPFÄNGER Zuordnung der Steuerungen 1. K. = Start 2. K. = Relais 1. K. für 1 Sek. Eingebauter Funkempfänger Rolling-Code fréquence 433,92MHz Anzahl Kombinationen 4 Milliarden Max. Anzahl abspeicherbare Fernbedienungen 63 Impedanz Antenne 50 Ohm (RG58) (*) Spezialspannungen auf Anfrage. Verwendbare Sendertypen: Alle kompatiblen Sender mit ROLLING CODE 3) VOBEREITUNG ROHRE Bereiten Sie die elektrische Anlage vor und nehmen Sie dabei auf die gelten- den Bestimmungen für elektrische Anlagen CEI 64-8, IEC364, Harmonisierung HD384 sowie die sonstigen nationalen Normen Bezug. ---------------------------------------------------------- 4) ANSCHLUSS KLEMMLEISTE Fig. A Nach der Verlegung der Kabel in den Kabelkanälen und der Befestigung der verschiedenen Komponenten der Automatisierung an den vorgesehenen Punkten wird der Anschluss gemäß den Angaben auf den Schaltplänen in den entsprechenden Anweisungshandbüchern vorgenommen. Schließen Sie die Phase, den Nullleiter und die Erdung an (obligatorisch). Das Net- zkabel wird mit der entsprechenden Kabelsperre blockiert, die Kabel der Zubehörvorrichtungen in der Kabelsperre und der Schutzleiter (Erde) mit der gelb/grünen Isolierung muss an die entsprechende Kabelklemme an- geschlossen werden. KLEMME BESCHREIBUNG 1 Klemme GND 2-3 Stromversorgung 230V~±10%, 50-60Hz (2 Nulleiter, 3 Phase). 4-5-6 Anschluß Motor 1 (verzögerte Öffnung), Klemmen 5-6 Motorstart, Klemme 4 gemeinsam. 5-14 Anschluß Kondensator Motor 1. 7-8-9 Anschluß Motor 2 (verzögerte Schließung), Klemmen 8-9 Motorstart, Klemme 7 gemeinsam. Zur Beachtung: Wenn nur ein Motor verwendet wird, benutzen Sie den Ausgang für Motor 2 und konfigurieren Sie die Logik “1 Motor aktiv”. 8-15 Anschluß Kondensator Motor 2. 10-11 Ausgang 230V~ für Blinkleuchte (40W max) und Elektroschloß Modell EBP 230V. VORSICHT! Wenn die Hilfsplatine SSR5 zum Vorheizen der Motoren verwendet wird, muß der Anschluß an die Klemmen 12-13 versetzt werden (Fig. A). Siehe TABELLE “B” (Aus- gang Blinkleuchte). 12-13 Ausgang 230 V ~ für Bereichslicht (DIP Innenlampe ON, DIP Ausgang Blinkleuchte OFF) Ausgang 230 V ~ für Bereichslicht (DIP Innenlampe OFF, DIP Ausgang Blinkleuchte OFF) Ausgang 230 V ~ für Ausgang Blinkleuchte (DIP Ausgang Blinkleuchte ON) 16-17 Ausgang Beleuchtung (N.O.) (Dip Beleuchtung/Alarm=OFF) Verbinden Sie diese Klemmen nur mit Kreisläufen mit sicherer Niederspannung (SELV), die entsprechend von den unter Spannung stehenden Teilen isoliert wurden. Ausgang Alarm Freier Öffner (N.O.) (Dip Beleuchtung/Alarm =ON) Verbinden Sie diese Klemmen nur mit Kreisläufen mit sicherer Niederspannung (SELV), die entsprechend von den unter Spannung stehenden Teilen isoliert wurden. 18-19 Ausgang N.O. für 2. Funkkanal (DIP SCA – 2 K = OFF) Ausgang N.O. für Kontrolllämpchen offenes Tor. Dieses Kon- trolllämpchen ist bei geschlossenem Tor ausgeschaltet, blinkt während des Schließvorgangs und leuchtet bei offenem Tor oder während des Öffnens. (DIP SCA – 2 K = ON) 20-21 Ausgang 24 V ~ (1A max.) zur Zubehörspeisung. 20-44 Ausgang 24 V ~ zur VSAFE-Speisung. 22-23 Ausgang für Blockschloss 12 V mit Schnappvorrichtung (DIP Schlosstyp = OFF) Ausgang für Blockschloss 12 V mit Saugnapf (DIP Schlos- styp = ON) 24-25 Eingang Antenne Funkempfängerkarte (24 Signal, 25 Geflecht). 26-27 Knopf INTERNER START (Öffner). Interner Ampelstart. 27-28 Knopf START (Öffner). Parallel zum Funkempfängerrelais (CH1). Externer Ampelstart. 27-29 Knopf FUSSGÄNGERFUNKTION (Öffner). Motor 2 wird geschaltet, außerdem hat der Fußgänger-Befehl die gleiche Wirkung wie ein Startbefehl, wenn der Öffnungsvorgang (außerhalb der Fußgängerfunktion) bereits begonnen hat. 30-31 Knopf ÖFFNEN (Öffner). 30-32 Knopf SCHLIESSEN (Öffner). 33-34 SPERRKNOPF (Schließer). Falls nicht benutzt, überbrückt lassen. 35-36 Eingang Fotozellenkontakt PHOT (N.C.). Falls nicht verwendet, überbrückt lassen. 36-37 Eingang Fotozellenkontakt PHOT ÖFFNUNG (N.C.). Falls nicht verwendet, überbrückt lassen. (DIP BAR = OFF) Eingang Rücken BAR (N.C.). Im Fall eines Eingriffs während des Öffnens erfolgt ein partielles Anhalten und Schließen. Falls nicht verwendet, überbrückt lassen. (DIP BAR = ON) 38-39 Öffnungs-Endschalter Motor 1 SWO1 (Schließer). Falls nicht benutzt, überbrückt lassen. 39-40 Schließungs-Endschalter Motor 1 SWC1 (Schließer). Falls nicht benutzt, überbrückt lassen. 41-42 Öffnungs-Endschalter Motor 2 SWO2 (Schließer). Falls nicht benutzt, überbrückt lassen. 42-43 Schließungs-Endschalter Motor 2 SWC2 (Schließer). Falls nicht benutzt, überbrückt lassen. 20-44 Ausgang 24V für Sendeeinheiten. 45-46-47 Anschluß geprüfte Sicherheitsvorrichtungen (siehe Fig. D). 48-49-50 Anschluß geprüfte Sicherheitsvorrichtungen (siehe Fig. D). 32 - RIGEL 5 D811472 00100_01

ist (Öffner), schließen sich die Flügel und bereiten sich auf den. Normalbetrieb vor. Wenn der Kontakt geschlossen ist (Schließer), öffnen sich die Flügel und bleiben bis zur Öffnung des Kontaktes offen. Wenn die von der Schaltuhr (TIMER) veranlaßte Öffnungsbewe- gung von den Sicherheitsvorrichtungen verhindert wird, nimmt das Tor den Öffnungsvorgang bei Erteilung eines Befehls START/ OPEN wieder auf. 52-55 Eingang Kontakt Fotozelle - Schließungsleiste SAFE CL (Schließer). Beim Auslösen während der Schließung bleibt das Tor stehen und wird teilweise wieder geöffnet.Falls nicht benutzt, überbrückt lassen. 53 Eingang Prüfen Fotozelle (PHOT-FAULT). 54 Eingang Prüfen Sicherheitsleiste / Fotozellen beim Öffnung- svorgang (BAR-FAULT). 56 Eingang Prüfen Fotozellen beim Schließvorgang (PHOT CL-FAULT). JP7 Steckkontakt Funkempfängerkarte. JP8 Optionaler Kartenanschluss (SCS) JP9 Steckkontakt Karte SSR5 Ampel / Vorerwärmung. 5) ANSCHLUSS AN ERWEITERUNGSKARTEN UNIVERSAL-HANDPRO- GRAMMIERGERÄT (Fig. A) Bitte nehmen Sie auf das spezifische Handbuch Bezug. 6) SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Anmerkung: Nur empfangende Sicherheitsvorrichtungen mit freiem Austauschkontakt verwenden. 6.1) ÜBERPRÜFTE VORRICHTUNGEN (Fig. D) 6.2) NICHT ÜBERPRÜFTE VORRICHTUNGEN (Fig. C - D) 7) UGANG ZU DEN MENÜS: FIG. 1 7.1) MENÜ PARAMETER (PARA ) TABELLE “A” PARAMETER) 7.2) MENÜ LOGIKEN (LOGIC) (TABELLE “B” LOGIKEN) 7.3) MENÜ FUNK(radio) (TABELLE “C” FUNK) - WICHTIGER HINWEIS: KENNZEICHNEN SIE DEN ERSTEN ABGESPEI- CHERTEN SENDER MIT DER SCHLÜSSEL-MARKE (MASTER). Bei der manuellen Programmierung vergibt der erste Sender den SCHLÜS- SELCODE DES EMPFÄNGERS; dieser Code ist für das anschließende Clonen der Funkbedienungen erforderlich. Der eingebaute Empfänger Clonix weist außerdem einige wichtige erweiterte Funktionen auf: • Clonen des Master-Senders (Rolling-Code oder fester Code) • Clonen zur Ersetzung von bereits in den Empfänger eingegebenen Sendern • Verwaltung der Datenbank der Sender • Verwaltung Empfängergruppe Bitte nehmen Sie für die Benutzung dieser erweiterten Funktionen auf die Anleitung des Universal-Programmiergeräts und die allgemeine Anleitung für die Programmierung der Empfänger Bezug. 7.4) MENÜ SPRACHE (lingua) Gestattet die Einstellung der Displaysprache der Programmiereinheit. 7.5) MENU DEFAULT (default) Stellt die Steuereinheit auf die voreingestellten Defaultwerte zurück. Nach einer Rückstellung muss ein neues AUTOSET vorgenommen werden. 8) OPTIONALER KARTENANSCHLUSS SCS 8.1) SERIELLER ANSCHLUSS (Fig.A - E) Die Steuerung RIGEL 5 gestattet über spezielle serielle (SCS1) Ein- und Au- sgänge die zentral gesteuerte Vernetzung mehrerer Anlagen. Auf diese Weise lassen sich mit einem einzigen Steuerbefehl sämtliche angeschlossene automatische Anlagen öffnen und schließen. Schließen Sie nach dem Schema in Fig. E sämtliche Steuerungen RIGEL 5 über ein zweiadrige Telefonkabel an. Wird ein Telefonkabel mit mehreren Kabelpaaren verwendet, sind unbedingt die Drähte eines zusammengehörigen Kabelpaares zu benutzen. Die Länge des Telefonkabels zwischen zwei Anlagen darf 250 m nicht überschreiten. Nun muß jede Steuerung RIGEL 5 passend konfiguriert werden, zuallererst ist ein MASTER als Zentrale zu bestimmen, die sämtliche andere - zwingend als SLAVE konfigurierte - Steuerungen kontrolliert (siehe Menü Logiken). Wählen Sie außerdem eine Zonennummer von 0 bis 127 (siehe Menü Parameter). Die Zonennummer gestattet die Schaffung von Anlagengruppen; jede der Steuerungen ist dann dem Zonen-Master unterstellt. Jede Zone kann nur MONTAGEANLEITUNG einen Master haben, der Master der Zone 0 kontrolliert auch die Slaves der anderen Zonen. 8.2) Schnittstelle mit WIEGAND-Systemen über SCS-WIE. Bitte nehmen Sie auf die Anweisungen des Moduls SCS-WIE Bezug. 9) KARTE AMPEL / ERWÄRMUNG MOTOREN SSR5 Wird in den entsprechenden Steckplatz eingefügt und gestattet: - Die Führung zweier Ampeln mit jeweils 2 Lichtern. - Vorerwärmung der Motoren bei kalter Witterung. Bitte nehmen Sie auf das spezifische Handbuch Bezug. 9.1) Vorbereitung der Ampel Ampel 1 muß außerhalb, Ampel 2 innerhalb des Tores positioniert werden HINWEISE - Hängen Sie Schilder auf, die auf die Geschwindigkeitsbegrenzung hinweisen “Schrittgeschwindigkeit fahren”. 9.2) Vorbereitung Vorerwärmung (SSR5) Motoren Fühler “S” muß außen angebracht und befestigt werden, damit die Außentemperatur gemessen werden kann. Er ist mit den Klemmen 7-8 der Vorerwärmungskarte zu verbinden. HINWEISE - Blinkleuchte und Blockschloss EBP auf 12-13 verschieben. (Fig. A, Ref. 2). HINWEISE - DIP Blickleuchte einstellen = ON. RIGEL 5 - 33 D811472 00100_01

Parameter min. max. default persönlich Definition Beschreibung TCA 3 sec. 120 sec. 40 Zeit für Schließautomatik Den numerischen Wert der Schließautomatik einstellen: 3 bis 120 Sekunden. t. arbeit. ot.1 3 sec. 180 sec. 60 Arbeitszeit für motor 1 Den numerischen Wert der Arbeitsdauer von 3 bis 180 Sekunden für Motor 1 vorgeben. t. arbeit. ot.2 3 sec. 180 sec. 60 Arbeitszeit für motor 2 Den numerischen Wert der Arbeitsdauer von 3 bis 180 Sekunden für Motor 2 vorgeben. t. teiloff- nung 3 sec. 9 sec. 6 Arbeitszeit Fußgänger- funktion Den Zeitwert für das Öffnen mit dem Fuß des Motors 2 von 3 bis 90 Sekunden einstellen. t verzi- gern auf 0 sec. 10 sec. 3 Verzögerungsdauer Öffnung Flügel 1 Verzögerungsdauer für die Öffnung des Motors 1 im Verhältnis zu Motor 2 einstellen: 0 bis 10 Sekunden. t verzi- gern fer 0 sec. 60 sec. 3 Verzögerungsdauer Schließung Flügel 2 Verzögerungsdauer für die Schließung des Motors 2 einstellen: 0 bis 60 Sekunden. verlangsa ung 0 sec. 20 sec. 0 Verlangsamungsdauer Die Bremszeit der Zusammenstellung von 0 bis 20 Sekunden einstellen. Die Bremszeit wird von der Betriebszeit abgezogen. ANMERKUNG: Es wird empfohlen, die Zeiterfassung zu aktivieren. ANMERKUNG: Diese Funktion nur benutzen, wenn Endschalter vorhanden sind. HINWEIS: Keine Hydraulikmotoren verwenden. t. rau ung 0 sec. 30 sec. 15 Räumungszeit Ampelbereich Die gewünschte Dauer für die Räumung des ampelgeregelten Verkehrsberei- ches eingeben, 0 bis 30 Sekunden. Auf 0 setzen, wenn nicht verwendet. vorheiz. 0% 99% 30% Vorerwärmung Den prozentualen Wert des Stroms 0 (Vorheizen deaktiviert) bis 99% einstellen, der die Wicklungen der Motoren durchfließen kann, um sie auf Temperatur zu halten. HINWEIS: Nur bei SSR5. o ent.verl 1% 99% 50% Drehmoment bei Endlage- dämpfung Fürs Drehmoment einen Wert zwischen 1 und 99% während der Endlage- dämpfungsphase eingeben. dreh o ot 1% 99% 50% Motordrehzahl Einen numerischen Wert von 1 bis 99% der Drehzahl einstellen. bre se 0% 99% 0% Bremsung Den Bremswert von 0 (min.) bis 99 % (max.) einstellen, der mit dem Gewicht des Tores und den vorhandenen mechanischen Belastungen kompatibel ist. notbre s 0% 99% 60% Notbremsung Den Wert der Notbremse von 0 (min.) bis 99 % (max.) einstellen, die durch die Aktivierung der Sicherheitssteuerung bei den Eingängen 34 (Block), 37 (SAFE OP) und 55 (SAFE CL) erfolgt. Zone 0 127 0 Zone Die Zonennummer aus dem Bereich zwischen dem Mindestwert 0 und dem Höchstwert 127 vorgeben. Siehe Abschnitt “SCS OPTIONAL MODULES” 10.2) TABELLE B: MENÜ LOGIKEN (logic) Logik Default Definition Die vorge- nommene Einstellung markieren Beschreibung TCA OFF Zeit automati- sche Schließung ON Aktiviert die automatische Schließung. OFF Deaktiviert die automatische Schließung. i pulsbl. auf OFF Impulssperre bei der Öffnung ON Der Startimpuls hat in der Öffnungsphase keine Wirkung. OFF Der Startimpuls hat in der Öffnungsphase Wirkung. i pulslb. TCA OFF I m p u l s s p e r r e TCA ON Ein Startimpuls während der Pause TCA hat keine Wirkung. OFF Ein Startimpuls während der Pause TCA hat Wirkung. i pulsbl. zu OFF Impulssperre bei der Schließung ON Der Startimpuls hat während der Schließungsphase keine Wirkung. OFF Der Startimpuls hat während der Schließungsphase Wirkung. g e g e n - d r u c k . auf OFF Gegendrucksteu- erung ON Vor der Öffnung wird das Tor für ca. 2 Sekunden in Schließrichtung geschoben. Dadurch läßt sich das Elektroschloß besser lösen (nicht von den Endschaltern beeinflußt). WICHTIG - Sind keine mechanischen Halteanschläge vorhanden, darf diese Funktion nicht benutzt werden. Für den Antrieb von Schiebetoren ist ihre Benutzung strengstens untersagt. OFF Ausschalten der Gegendrucksteuerung. g e g e n - druck. zu OFF G e g e n d r u c k - steueung beim Schließens ON Vor der Schließungsphase drückt das Tor für etwa 2 Sekunden auf, damit das Elektroschloß leichter aufgeht (nicht von den Endschaltern beeinflußt). WICHTIG - Sind keine mechanischen Halteanschläge vorhanden, darf diese Funktion nicht benutzt werden. Für den Antrieb von Schiebetoren ist ihre Benutzung strengstens untersagt. OFF Schließt die Gegendrucksteuerung aus. 2 schritt OFF 2-Schritt-, 4-Schrittlogik ON Einschalten der 2-Schritt-Logik (hat Vorrang gegenü- ber “3-Schritt- Logik ”). Ein Start-Impuls hat folgende Wirkungen: Schranke 2-Schritt 3-Schritt 4-Schritt geschlossen Öffnung Öffnung Öffnung bei Schließung stopp offen Schließung Schließung Schließung bei Öffnung stopp + TCA stopp + TCA nach Stopp Öffnung Öffnung Öffnung OFF Einschalten der 4-Schrittlogik (falls die Schrittlogik 3 auf OFF gesetzt ist). 3 schritt OFF 3-Schritt-Logik ON Einschalten der 3-Schritt-Logik (Mit 2-Schritt =0). OFF Ausschalten der 3-Schritt-Logik. volalar OFF Voralarm ON Die Blinkleuchte geht etwa 3 Sekunden vor dem Anspringen des Motors an. OFF Die Blinkleuchte geht gleichzeitig mit dem anspringenden Motor an. drucsta- bil OFF Aufrechterhalten der Sperre ON Wenn die Motoren bei vollständig geöffnetem oder geschlossenem Tor mehr als eine Stunde lang abgeschaltet bleiben, werden sie für ca. 3 Sekunden in Anschlagsrichtung aktiviert. Das erfolgt jede Stunde. Zur Beachtung: Diese Funktion hat den Zweck, in den öldynamischen Motoren mögliche Verluste des Ölvolumens durch die absinkende Temperatur während längerer Pausen auszugleichen, beispielsweise nachts. Ölverluste können auch auf interne Sickerstellen zurückzuführen sein. WICHTIG - Sind keine mechanischen Halteanschläge vorhanden, darf diese Funktion nicht benutzt werden. Für den Antrieb von Schiebetoren ist ihre Benutzung strengstens untersagt. OFF Schließt die Instandhaltung des Blocks aus. 34 - RIGEL 5 D811472 00100_01

WICHTIG - Die Verwendung der Fernbedienung ist nicht möglich. OFF Impulsbetrieb: Ein Impuls öffnet ein geschlossenes Tor, er schließt es, falls es geöffnet ist. f o t o z . auf OFF Fotozellen bei Öf- fnung ON Wird die Lichtschranke beim Öffnen verdunkelt, so ist sie nicht in Betrieb. Beim Schließen wird die Bewegung- srichtung sofort umgekehrt. OFF Wird die Lichtschranke verdunkelt, so wird sie während der Öffnung und Schließung aktiviert. Beim Schließen führt die Verdunkelung erst dann zur Bewegungsumkehr, wenn die Lichtschranke geräumt wurde. s c h n e l - lschlies OFF Schnel lschließung ON Das Tor wird nach Räumen der Lichtschranke geschlossen, bevor das Ende der eingestellten TCA-Pause erreicht ist. OFF Parameter ausgeschaltet. test phot OFF Test Lichtschranken ON Aktiviert die Prüfung der Lichtschranken (siehe Fig. D) OFF Deaktiviert die Prüfung der Lichtschranken. test BAR OFF Test Sicherheitslei- ste ON Aktiviert die Prüfung der Sicherheitsleisten (siehe Fig. D) OFF Deaktiviert die Prüfung der Sicherheitsleisten. test phot op. OFF Test Lichtschran- ken ON Gibt die Prüfung der beim Öffnen aktiven Fotozellen frei. OFF Sperrt die Prüfung der beim Öffnen aktiven Fotozellen. test phot cl. OFF Test Fotozellen beim Schließen ON Gibt die Prüfung der während der Schließung aktiven Fotozellen frei. OFF Sperrt die Prüfung der während der Schließung aktiven Fotozellen. aster OFF Master/Slave ON Die Steuerung wird als Master in einer zentralgesteuerten Anlage konfiguriert (siehe Abschnitt OPTIONALER KARTENANSCHLUSS SCS). OFF Die Steuerung wird als Slave in einer zentralgesteuerten Anlage konfiguriert (siehe Abschnitt OPTIONALER KARTENANSCHLUSS SCS). FESt CODE OFF Festcode ON Der Empfänger ist für den Betrieb im Festcodemodus eingerichtet. OFF Der Empfänger ist für den Betrieb im Rollcodemodus eingerichtet. prog. func ON Fernbedienung- sprogrammierung ON Aktiviert die drahtlose Speicherung der Sendeeinrichtungen: 1- Nacheinander die verborgene Taste (P1) und die normale Taste (T1-T2-T3-T4) eines Senders drücken, der bereits über das Fernbedienungsmenü im Standardmodus gespeichert wurde. 2- Nun innerhalb von 10s die verborgene Taste (P1) und die normale Taste (T1-T2-T3-T4) eines zu speichernden Senders betätigen. Der Empfänger verläßt den Programmiermodus nach 10s, innerhalb dieser Zeitspanne können weitere neue Sender eingefügt werden. In diesem Modus muß nicht auf die Steuertafel zugegriffen werden. OFF Deaktiviert die drahtlose Speicherung der Sendeeinrichtungen. Die Sender werden nur mit dem entsprechenden Fernbedienungsmenü gespeichert. Klone oder Replays werden nicht akzeptiert. z e i - trechn OFF Zeitzählwerk ON Die Steuerung berechnet die Aktivierungsdauer jedes Motors bei den vorangegangenen Torbewegungen. OFF Die Steuerung aktiviert die Motoren bei jedem Vorgang für die eingestellte Dauer. Zur Beachtung: In jedem Fall muß die Arbeitszeit auf einen Wert leicht oberhalb der gesamten Vorgangsdauer eingestellt werden. licht u g. OFF Nachtbe leuchtung ON Umgebungsbeleuchtung. Wird über die Dauer des gesamten Vorganges angesprochen. OFF Nachtbeleuchtung. Bleibt 90 Sekunden lang eingeschaltet, nach dem letzten Vorgang. Zur Beachtung: Diese Einstellungen sind nicht verwendbar, wenn der Ausgang für die Blinkleuchte auf ON gesetzt ist. teiloef. OFF Uhr / Fußgänger- funktion ON Eingang für den Anschluß eines externen Zeitschalters. Der Eingang für die Uhr hat Wirkung nur auf Motor 2, und zwar für die eingestellte Zeit der Fußgängerfunktion. Ein Startimpuls während der von der Uhr festgelegten Phase führt zur kompletten Öffnung und Schließung des Tores. Dabei wird die geöffnete Position der Fußgängerfunktion wieder hergestellt. OFF Der Eingang Uhr hat Wirkung auf beide Motoren. leuchte- alar ON Leuchte /Alarm ON Ausgang Alarm “Tor geöffnet” (wird aktiviert, wenn das Tor für das Doppelte der eingestellten TCA geöffnet bleibt). OFF Treppenbeleuchtung (Impuls dauert 1 Sekunde). 1 flugel OFF 1 Motor aktiv ON Nur Motor 2 aktiv (1 Flügel). OFF Beide Motoren aktiv (2 Flügel). sca-2ch OFF Kontrollampe “Tor offen” oder 2. Fun- kkanal ON Der Ausgang zwischen den Klemmkontakten 18-19 wird als Kontrollampe zur Anzeige der Toröffnung konfiguriert, der 2. Funkkanal steuert in diesem Fall die Fußgängeröffnung. OFF Der Ausgang zwischen den Klemmkontakten 18-19 wird als 2. Funkkanal konfiguriert. bar ON Sicherheitsleiste ON Der Eingang der Klemmen 36-37 ist aktiv als Eingang der Sicherheitsleiste. OFF Der Eingang der Klemmen 36-37 ist aktiv als Eingang der Fotozellen beim Öffnen. blink OFF Ausgang Blinkleuchte ON Diese Funktion nur aktivieren, wenn die Platine für Ampel-Vorheizen SSR5 vorhanden ist. Der Ausgang an den Klemmen 12-13 (“Hilfsbeleuchtung”) wird als Ausgang für die Blinkleuchte eingerichtet (die nur während der Flügelbewegung aufleuchtet). Zur Beachtung: Alle Einstellungen der Funktion “Hilfsbeleuchtung” bleiben unberücksichtigt. OFF Der Ausgang an den Klemmen 12-13 wird als “Hilfsbeleuchtung” oder “Zonenbeleuchtung” beibehalten. ACHTUNG! Es ist nicht möglich, die Platine SSR5 im Modus für das Vorheizen der Motoren zu verwenden und gleichzeitig Zonenbeleuchtung / Hilfsbeleuchtung und Blinkleuchte / Elektroschloß zu haben. Die Ausgänge 10-11 können in diesem Fall nicht benutzt und die Ausgänge 12-13 nur für eine der beiden Funktionen benutzt werden. U N T E R - DRUC OFF Schloßtyp ON Unterdruckschloß. Bei geschlossenem Tor aktiviert. OFF Schnappschloß. Mit einem Impuls bei jedem Öffnen aktiviert. 10.3) TABELLE C: MENÜ FUNK (RADIO) Logik Beschreibung zufueg start Hinzufügen Taste Start Ordnet die gewünschte Taste dem Befehl Start zu. zufueg 2ch Hinzufügen Taste 2ch Ordnet die gewünschte Taste dem Befehl 2. Funkkanal zu loeschen 64 Liste löschen ACHTUNG! Entfernt alle abgespeicherten Fernbedienungen vollständig aus dem Speicher des Empfängers. Lesung Code Empfänger Zeigt den Code des Empfängers an, der für das Clonen der Fernbedienungen erforderlich ist. ON = Funksteuerung W LINK drei Minuten aktiv. OFF = Programmierung W LINK deaktiviert. RIGEL 5 - 35 D811472 00100_01

Véase MENÚ LÓGICAS Véase MENÚ RADIO ����� ACCESO A LOS MENUS Fig. 1 ���� ���� ���� ���� ���� ������ ������� ����� Versión software central N° de maniobras totales (x 100) � ������������ ������ ������������� Retorno al menú principal Confirmación/ Encendido pantalla Desplazar hacia arriba Desplazar hacia abajo ���� - + - + OK OK ���� ���� ����������� +/- OK ���� +/- +/- OK �� ����� �������� N° de radiomandos memorizados x 2 DIAGNÓSTICO y SEÑALIZACIONES CÓDIGO DIAGNÓSTICO DESCRIPCIÓN NOTAS stre activación de la entrada START EXTERIOR stri activación de la entrada START INTERIOR ped activación entrada PEATONAL open activación entrada OPEN cls activación entrada CLOSE stop activación entrada STOP phot activación entrada PHOT phop activación de la entrada FOTOCELULA EN FASE DE APERTURA phcl activación de la entrada FOTOCELULA EN FASE DE CIERRE bar attivazione ingresso COSTA SENSIBILE svc1 activación de la entrada FIN DE CARRERA DE CIERRE DEL MOTOR 1 svo1 activación de la entrada FIN DE CARRE- RA DE APERTURA DEL MOTOR 1 svc2 activación de la entrada FIN DE CARRERA DE CIERRE DEL MOTOR 2 svo2 activación de la entrada FIN DE CARRE- RA DE APERTURA DEL MOTOR 2 ti e activación entrada TIME Er01 desperfecto test fotocélulas controle la conexión de las fotocélulas y/o la configuración parámetros/lógicas Er02 desperfecto test banda controle la conexión de la banda y/o la configuración parámetros/lógicas er03 desperfecto test fotocélulas en fase de apertura controle la conexión de las fotocélulas y/o la configuración parámetros/lógicas er04 desperfecto test fotocélulas en fase de cierre controle la conexión de las fotocélulas y/o la configuración parámetros/lógicas Er1X * desperfecto hardware controle las conexiones al motor * X = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F 36 - RIGEL 5 D811472 00100_01

ción el folleto Advertencias y el Manual de instrucciones que acompañan el producto, ya que la instalación incorrecta puede causar daños a personas, animales o cosas. Dichas instrucciones brindan importantes indicaciones concernientes a la seguridad, la instalación, el uso y el mantenimiento Conservar las instrucciones para adjuntarlas a la documentación técnica y para consultas futuras. 1) SEGURIDAD GENERAL ¡ATENCION! Una instalación equivocada o un uso impropio del producto puede crear daños a personas, animales o cosas. Es preciso: - Los elementos de fabricación de la máquina y la instalación deben pre- sentar conformidad con las siguientes Directivas Europeas: 2004/108/ CEE, 2006/95/CEE y sus posteriores modificaciones. Para todos los países extra CEE, además de las normas nacionales vigentes, para lograr un ni- vel de seguridad apropiado se deben respetar también las normas antes citadas. - La Empresa no se responsabiliza por todo aquello que pudiera derivar del uso incorrecto o diferente a aquel para el cual está destinado e indicado en la presente documentación, como tampoco por el incumplimiento de la Buena Técnica en la fabricación de los cierres (puertas, cancelas, etc.), así como por las deformaciones que pudieran producirse durante su uso - Comprobar que el intervalo de temperatura declarado sea compatible con el lugar destinado para instalar la automatización. - No instalar el producto en atmósfera explosiva. - Antes de realizar cualquier intervención en la instalación, interrumpir la alimentación eléctrica. Desconectar también eventuales baterías com- pensadoras si estuvieran presentes. - En la red de alimentación de la automatización, se debe prever un inter- ruptor o un magnetotérmico omnipolar, con una distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3,5 mm. - Comprobar que en el origen de la red de alimentación, haya un interrup- tor diferencial con umbral de 0.03A. - Comprobar que la instalación de puesta a tierra esté realizada correcta- mente: conectar todas las piezas metálicas del cierre (puertas, cancelas, etc.) y todos los componentes de la instalación con borne de tierra. - La instalación se debe realizar utilizando dispositivos de seguridad y mandos conformes a la EN 12978. - Aplicar todos los dispositivos de seguridad (fotocélulas, cantos sensibles, etc.) necesarios para proteger el área de peligros de aplastamiento, arra- stre, corte. - Usar exclusivamente piezas originales para todas las operaciones de mantenimiento y reparación. La Empresa no se responsabiliza de la se- guridad y el buen funcionamiento de la automatización, en caso que se utilicen componentes de otros fabricantes. - No realizar ninguna modificación a los componentes de la automatiza- ción si no se cuenta con autorización expresa por parte de la Empresa. - Eliminar los materiales de embalaje (plástico, cartón, poliestireno, etc.) según lo previsto por las normas vigentes. No dejar sobres de nylon y poliestireno al alcance de los niños. - Todo lo que no está expresamente previsto en estas instrucciones no está permitido. - El equipo no está destinado para ser usado por personas (incluyendo niños) con capacidades físicas, sensoriales y mentales reducidas, o en caso de inexperiencia o desconocimiento, a no ser que una persona que se encargue de su seguridad las vigile o instruya sobre las instrucciones de utilización. ¡Atención! Para la conexión a la red eléctrica, utilizar cable multipolar de sección mínima de 4x1,5 mm2 y del tipo previsto por las normas vigentes previamente citadas (a modo de ejemplo, el cable puede ser del tipo H05 VV-F con sección 4x1.5 mm2). Para la conexión de los dispositivos auxiliares utilizar conductores con sección mínima de 0,75 mm2. Prever un interruptor omnipolar con apertura de contactos de al menos 3 mm, con protección contra aplastamientos, apto para aislar la auto- matización de la red. Utilizar exclusivamente pulsadores con capacidad no inferior a 10A-250V. Los conductores deben unirse por medio de una fijación suplementaria en las proximidades de los bornes, por ejemplo mediante abrazaderas. Agregar además otras abrazaderas a los conductores de los finales de carrera, a los conductores del primario y del secundario del transfor- mador y a los conductores conectados al circuito impreso. El cable de alimentación, durante la instalación, debe desenvainarse para permitir la conexión del conductor de tierra al borne apropiado dejando, sin embargo, los conductores activos lo más cortos posible. El conductor de tierra debe ser el último que se tense en caso de aflo- jamiento del dispositivo de fijación del cable. ATENCION: Los conductores de bajísima tensión de seguridad deben separarse físicamente de los conductores de baja tensión. La accesibilidad al compartimento eléctrico y de los fines de carrera ha de reservarse exclusivamente a personal cualificado. Se debe garantizar que se respeten las normas de seguridad vigentes en relación a las personas, animales y cosas, y en particular se deben evitar rie- sgos de accidentes ocasionados por aplastamiento, en la zona de engranaje del piñón - cremallera y otros riesgos mecánicos. Todos los puntos críticos deberán estar protegidos por dispositivos de seguridad según lo prevén las normativas vigentes. Una configuración incorrecta de la sensibilidad, puede ocasionar daños a personas, animales o cosas. CONTROL DE LA AUTOMATIZACIÓN Antes de que la automatización quede definitivamente operativa, controlar estrictamente lo siguiente: • Comprobar que todos los componentes estén fijados firmemente. • Controlar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad (microinterruptores de fin de carrera - fotocélulas - barras sensibles, etc.). • Comprobar que el sistema de antiaplastamiento detenga la puerta dentro de los límites previstos por las normas vigentes. • Controlar el mando de la maniobra de emergencia. • Controlar la operación de apertura y cierre con los dispositivos de mando aplica- dos. • Verificar la lógica electrónica de funcionamiento normal y personalizada. MANTENIMIENTO - Cada dos años, desmontar el motorreductor y sustituir la grasa lubricante. - Ante cualquier anomalía de funcionamiento detectada y no resuelta, corte el suministro de energía eléctrica y solicite la intervención de personal cualificado (instalador). DEMOLICION La eliminación de los materiales debe hacerse respetando las normas vigen- tes. En el caso de demolición de un automatismo, no existen particulares peligros o riesgos que deriven del automatismo mismo. Es conveniente, en caso de recuperación de materiales, que se separen por tipologías (partes eléctricas, cobre, aluminio, plástico, etc.). DESMANTELAMENTO Caso a automatização seja desmontada para em seguida ser remontada num outro sítio é necessário: - Cortar a alimentação e desligar todo o sistema eléctrico. - Extrair o accionador da base de fixação. - Desmontar todos os componentes da instalação. - No caso em que alguns componentes não possam ser removidos ou estejam danificados, substitua-os. El buen funcionamiento del operador resulta garantizado únicamente si se respetan los datos contenidos en este manual de instrucciones. La empresa no responde de los daños causados por el incumplimiento de las normas de instalación y de las indicaciones contenidas en este manual. Las descripciones y las ilustraciones del presente manual tienen un carácter puramente indicativo. Dejando inalteradas las característi- cas esenciales del producto, la Empresa se reserva la posibilidad de aportar, en cualquier momento, las modificaciones que considere convenientes para mejorar técnica, constructiva y comercialmente el producto, sin la obligación de poner al día esta publicación. ADVERTENCIAS GENERALES RIGEL 5 - 37 D811472 00100_01

1) GENERALIDADES La central RIGEL 5 se suministra con configuración estándar. Cualquier variación debe configurarse mediante el programador de bolsillo universal o display integrado. La central soporta completamente el protocolo EELINK. Las características principales son: - Control de uno o dos motores de hasta 600 W de potencia. - Regulación electrónica del par. - Frenado electrodinámico regulable. - Deceleración de la velocidad al acercarse la cancela al final de la carrera. - Entradas de fin de carrera cierre / apertura separadas para cada motor. - Salida para la luz de zona. - Entradas separadas para los dispositivos de seguridad. - Salida de 12 V para electrocerradura de golpe o de ventosa. - Salida para controlar un temporizador. - Entrada para reloj. - Conector para tarjeta semáforo / precalentamiento motores. - Receptor radio incorporado. La tarjeta está dotada de un tablero de bornes de tipo extraíble, para hacer más fácil el mantenimiento o la sustitución. Asimismo, se suministra con una serie de puentes precableados, para facilitar la instalación. Los puentes se refieren a los bornes: 33-34, 35-36, 36-37, 38-39, 39-40, 41-42, 42-43, 52-55. Si los bornes arriba indicados se utilizan, habrá que quitar los respectivos puentes. 2) DATOS TÉCNICOS CENTRAL Alimentación 230 V ±10% 50 Hz* Aislamiento red/baja tensión > 2 MOhm 500 V Rigidez dieléctrica red/bt 3750 V~ por 1 minuto Corriente salida motor 1A+1A max (230V~) - 2A+2A max (110V~) Corriente de conmutación relé motor 10 A Luz de zona/luz interior máx. 150 W Alimentación accesorios 24 V~ (1 A absorción máx.) Electrocerradura 12 V (0,5 A máx., 2 A por 3 s) Salida luz/alarma con contacto n.o. libre máx. 3 A 250 V~ Luz de aviso de cancela abierta 24 V ~ 3 W máx Luz intermitente 230 V 40 W máx Fusibles véase la Fig. A Dimensiones véase la Fig. B RECEPTOR Asociación de mandos 1°ch. = start 2° ch. = relé 2°ch. durante 1 sec. Receptor de radio Rolling-Code incor- porado frecuencia 433,92MHz N° combinaciones 4 mil millones N° máx. radiomandos memorizables 63 Impedancia de la antena 50 Ohm (RG58) (*) Tensiones especiales de alimentación bajo pedido. Versiones de transmisores que se pueden utilizar: Todos los transmisores ROLLING CODE compatibles con: 3) DISPOSICIÓN DE TUBOS Realizar la instalación eléctrica remitiéndose a las normas vigentes para las instalaciones eléctricas CEI 64-8, IEC364, armonización HD384 y otras normas nacionales. ------------------------------------------------------ 4) CONEXIÓN TABLERO DE BORNES FIG. A Una vez pasados los cables eléctricos adecuados en los canales y fijados los varios componentes de la automatización en los puntos predetermina- dos, se pasa a conectar los mismos según las indicaciones y los esquemas reproducidos en los manuales de instrucción correspondientes. Realizar la conexión de la fase, del neutro y de tierra (obligatoria). El cable de red se debe bloquear en el prensacable específico, los cables de los accesorios en el prensacable, el conductor de protección (tierra) con cubierta aislante de color amarillo/verde, se debe conectar en el borne específico. BORNE DESCRIPCIÓN 1-2 Conexión motor. ATENCIÓN – Si el sentido de apertura no es correcto, invertir las conexiones. 2-3 Alimentación 230 V~ ± 10%, 50-60 Hz (2 neutro, 3 fase). 4-5-6 Conexión motor 1 (retardado en fase de apertura), bornes 5-6 marcha motor, borne 4 común. 5-14 Conexión condensador motor 1. 7-8-9 Conexión motor 2 (retardado en fase de cierre), bornes 8-9marcha motor, borne 7 común. N.B.: Si se utiliza un solo motor, habrá que usar la salida para el motor 2 y configurar la lógica “1 motor activado”. 8-15 Conexión condensador motor 2. 10-11 Salida 230 V~ para luz intermitente (40 W máx.) y electrocerradura modelo EBP 230 V. ATENCION! Si se utiliza la tarjeta auxiliar SSR5 para el precalen- tamiento de los motores, es preciso desplazar la conexión hasta los bornes 12-13 (Fig. A) y seguir las indicaciones del TABLA “B” (Salida Luz intermitente). 12-13 Salida de 230V para la luz de zona (dio luz de cortesía ON, dip salida parpadeante OFF) Salida de 230V~ para la luz de zona (dio luz de cortesía OFF, dip salida parpadeante OFF) Salida de 230C~ para salida parpadeante (dip salida parpadeante ON) 16-17 Salida Luz (N.O.) (Dip Luz/Alarma = OFF). Conectar estos bornes solamente a los circuitos con muy baja tensión de seguridad (SELV) adecuadamente aislados de partes bajo tensión. Salida Alarma (N.O.) (Dip Luz/Alarma = OFF). Conectar estos bor- nes solamente a los circuitos con muy baja tensión de seguridad (SELV) adecuadamente aislados de partes bajo tensión. 18-19 Salida N.O. para 2º canal de radio (dip SCA - 2ch = OFF) Salida N.O. para indicador de puerta de acceso abierta. Este indicador está apagado con la puerta de acceso cerrada, parpadea durante el cierre y permanece encendido con la puerta de acceso abierta o en fase de apertura. (dip SCA - 2ch = ON) 20-21 Salida 24V~ (1A max) para alimentación de accesorios 20-44 Salida 24V~ para alimentación VSAFE 22-23 Salida para electrocerradura 12 V con resorte (dip tipo cer- radura = OFF) Salida para electrocerradura 12 V con ventosa (dip tipo cerradura = ON) 24-25 Entrada antena tarjeta radiorreceptora (24 señal, 25 trenza). 26-27 Botón START INTERNO (N.O.). Start interno para semáforo. 27-28 Botón START (N.O.). En paralelo al relé receptor radio (CH1). Start externo para semáforo. 27-29 Botón PEATONAL (N.O.). El accionamiento se produce en el motor 2; además, si el ciclo de apertura ha empezado (no como peatonal), el accionamiento peatonal tiene el mismo efecto que un Start. 30-31 Botón ABRE (N.O.). 30-32 Botón CIERRA (N.O.). 32-33 Botón de BLOQUEO (N.C.). Si no se utiliza, déjese el puente conec- tado. 35-36 Entrada de contacto de fotocelda PHOT (N.C.). Si no se utiliza, dejar los puentes colocados. 36-37 Entrada de contacto de fotocelda PHOT APERTURA (N.C.). Si no se utiliza, dejar los puentes colocados. (dip BAR = OFF) Entrada perfil BAR (N.C.). En caso de intervención durante la apertura, se logra la parada y el cierre parcial. Si no se utiliza, dejar los puentes colocados. (dip BAR = ON) 38-39 Fin de carrera de apertura motor 1 SWO1 (N.C.). Si no se utiliza, déjese el puente conectado. 39-40 Fin de carrera de cierre motor 1 SWC1 (N.C.). Si no se utiliza, déjese el puente conectado. 41-42 Fin de carrera de apertura motor 2 SWO2 (N.C.). Si no se utiliza, déjese el puente conectado. 42-43 Fin de carrera de cierre motor 2 SWC2 (N.C.). Si no se utiliza, déjese el puente conectado. 20-44 Salida de 24 V para transmisores. 45-46-47 Conexión de los dispositivos de seguridad controlados (Fig. D). 48-49-50 Conexión de los dispositivos de seguridad controlados (Fig. D). 38 - RIGEL 5 D811472 00100_01

51-52 Entrada Reloj (N.O.). Si el contacto conectado está abierto (N.O.),las hojas se cierran y se predisponen para el funcionamiento normal. Si el contacto está cerrado (N.C.), las hojas se abren y permanecen abiertas hasta la apertura del contacto. Si el movimiento de apertura accionado por el TEMPORIZADOR resulta inhibido por los dispositivos de seguridad, la cancela reemprenderá la apertura con un comando de START/OPEN. 52-55 Entrada contacto fotocélula-barra de cierre SAFE CL (N.C.). En caso de intervención en fase de cierre, se obtiene la parada y la reapertura parcial. Si no se utiliza, déjese el puente conectado. 53 Entrada para el control de la fotocélula (PHOT-FAULT). 54 Entrada para el control de barra sensible/fotocélulas en fase de apertura (BAR-FAULT). 56 Entrada para el control de las fotocélulas en fase de cierre (PHOT CL-FAULT). JP7 Conector tarjeta radiorreceptora. JP8 Conector tarjeta opcional (SCS) JP9 Conector tarjeta SSR5 Semáforo / Precalentamiento. 5) CONEXIÓN CON TARJETAS DE EXPANSIÓN Y PROGRAMADOR PORTÁTIL UNIVERSAL (Fig. A) Consultar el manual específico. 6) DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Nota: utilizar solamente dispositivos de seguridad receptores con con- tacto en intercambio libre. 6.1) DISPOSITIVOS COMPROBADOS (FIG. D) 6.2) DISPOSITIVOS NO COMPROBADOS (FIG. C - D) 7) ACCESO A LOS MENÚS: FIG. 1 7.1) MENÚ PARÁMETRO (PARA ) (TABLA “A” PARÁMETROS) 7.2) MENÚ LÓGICAS (LOGIC) (TABLA “B” LÓGICAS) 7.3) MENÚ RADIO (radio) (TABLA “C” RADIO) - NOTA IMPORTANTE: MARCAR EL PRIMER TRANSMISOR MEMORIZADO CON LA ETIQUETA CLAVE (MASTER). El primer transmisor, en el caso de programación manual, asigna el CÓDIGO CLAVE DEL RECEPTOR; este código es necesario para poder realizar la sucesiva clonación de los radiotransmisores. El receptor de a bordo incorporado Clonix cuenta con algunas funciones avanzadas importantes: • Clonación del transmisor master (rolling-code o código fijo). • Clonación para sustitución de transmisores ya introducidos en el receptor. • Gestión de la base de datos de transmisores. • Gestión de comunidad de receptores. Para el uso de estas funciones avanzadas, consultar las instrucciones del programador portátil universal y la Guía general de programación de re- ceptores. 7.4) MENÚ IDIOMA (idio a) Permite configurar el idioma del programador con pantalla. 7.5) MENU DEFAULT (default) Lleva nuevamente la central a los valores PREDETERMINADOS. Después de la restauración, es necesario efectuar un nuevo AUTOSET. 8) CONECTOR DE TARJETA OPCIONAL (SCS) 8.1) CONEXION SERIAL (Fig. A - E) El cuadro de mandos RIGEL 5 permite, mediante entradas y salidas seriales expresamente previstas (SCS1), la conexión centralizada de varios automa- tismos. De este modo, es posible, con un único mando, ejecutar la apertura o el cierre de todos los automatismos conectados. Siguiendo el esquema de la Fig. E, hay que proceder a la conexión de todos los cuadros de mandos RIGEL 5, utilizando exclusivamente un cable doblado de tipo telefónico. En caso de que se utilice un cable telefónico con varios pares, resulta indi- spensable utilizar hilos del mismo par. La longitud del cable telefónico entre un equipo y el sucesivo no debe superar los 250 m. A continuación, es necesario configurar oportunamente cada cuadro de mandos RIGEL 5, estableciendo, ante todo, una central MASTER, que tendrá el control de todas las otras, necesariamente configuradas como SLAVE (véase el menú de las lógicas). Asimismo, es necesario configurar el número de Zona (véase el menú de los parámetros) entre 0 y 127. El número de zona permite crear grupos de automatismos, cada uno de los cuales responde al Master de Zona. Cada zona puede tener un solo Master; el Master de la zona 0 controla también los Slave de las otras zonas. 8.2) Interfaz con sistemas WIEGAND mediante módulo SCS-WIE. Consultar las instrucciones del módulo SCS-WIE. 9) TARJETA SEMAFORO / PRECALENTAMIENTO DE LOS MOTORES SSR5 Acoplada en el conector predispuesto, permite: - La gestión de dos semáforos de 2 luces. - Precalentamiento de los motores en el caso de clima frío. Consultar el manual específico. 9.1) Predisposición de los semáforos El semáforo 1 debe colocarse en la parte exterior de la cancela y el semáforo 2 en la parte interior. ADVERTENCIAS - Hay que predisponer señales que limiten la velocidad “A paso de persona”. 9.2) Predisposición del precalentamiento de los motores La sonda “S” se tiene que colocar y fijar en la parte exterior, para registrar la temperatura exterior. Debe conectarse a los respectivos bornes 7-8 de la tarjeta de precalentamiento. ADVERTENCIAS - Desplazar el dip parpadeante y la electrocerradura EBP a 12-13. (Fig. A Rif. 2). ADVERTENCIAS - Configurar el dip parpadeante = ON. RIGEL 5 - 39 D811472 00100_01

Parámetro mín. máx. default personales Definición Descripción TCA 3 sec. 120 sec. 40 Tiempo de Cierre Automático Configurar numéricamente el valor del tiempo de cierre automático TCA, de 3 a 120 segundos. t .trab. ot.1 3 sec. 180 sec. 60 Tiempo de trabajo motor 1 Configure numéricamente el valor del tiempo de trabajo de 3 a 180 segundos para el motor 1. t .trab. ot.2 3 sec. 180 sec. 60 Tiempo de trabajo motor 2 Configure numéricamente el valor del tiempo de trabajo de 3 a 180 segundos para el motor 2. t. peat. 3 sec. 9 sec. 6 Tiempo de trabajo peatonal Configura el valor del tiempo de apertura peatonal del motor 2 de 3 a 90 segundos. ret. apert. 0 sec. 10 sec. 3 Tiempo de retardo de apertura hoja 1 Configurar el tiempo de retardo de apertura del motor 1 respecto al motor 2, regulable de 0 segundos a 10 segundos. ret. cierre 0 sec. 60 sec. 3 Tiempo de retardo de cierre hoja 2 Configurar el tiempo de retardo de cierre del motor 2, regulable de 0 a 60 segundos. t. deceler. 0 sec. 20 sec. 0 Tiempo de decelera- ción Configura el tiempo de frenado durante el acercamiento, de 0 a 20 segundos. El tiempo de frenado se sustrae del tiempo de trabajo. NOTA: Se aconseja activar el cálculo de los tiempos. NOTA: Esta función debe utilizarse únicamente en presencia de fines de carrera. NOTA: No utilizar con motores hidráulicos. t. evacuacion 0 sec. 30 sec. 15 Tiempo de evacuación zona de semáforo Configurar el tiempo deseado de evacuación de la zona afectada por el tráfico regulado por el semáforo, de 0 a 30 segundos. Configure a 0 si no se utiliza. precalen- ta . 0% 99% 30% Precalentamiento Configurar el valor porcentual de corriente de 0 (precalentamiento desactivado) a 99%) que se puede hacer pasar por los devanados de los motores para mantenerlos en temperatura. NOTA: Sólo con SSR5. par decel 1% 99% 50% Par motores en dece- leración Configurar numéricamente el valor de 1 a 99% del par motores durante la decele- ración. psr. ot 1% 99% 50% Par motores Configurar numéricamente el valor de 1 a 99 % del par. freno 0% 99% 0% Frenado Configura el valor de frenado de 0% (min.) a 99% (máx.) compatiblemente con el peso de la puerta de acceso y las cargas mecánicas presentes. freno e er. 0% 99% 60% Frenado de emergen- cia Configura el valor de 0% (mín.) a 99% (máx.) del frenado de emergencia, que se lleva a cabo activando los mandos de seguridad presentes en las entradas 34 (Bloqueo), 37 (SAFE OP), 55 (SAFE CL). Zone 0 127 0 Zona Configure el número de zona entre un valor mínimo de 0 y un valor máximo de 127. Véase el apartado “SCS OPTIONAL MODULES”. 10.2) TABLA B: MENÚ LÓGICA (logic) Lógica Default Definición Marcar la configu- ración realizada Descripción TCA OFF Tiempo Cierre Automático ON Activa el cierre automático OFF Excluye el cierre automático. b l . i p . ap OFF Bloquea impulsos en fase de apertura ON El impulso de start no tiene ningún efecto durante la fase de apertura. OFF El impulso de start tiene efecto durante la fase de apertura. b l . i p . tca OFF Bloquea Impulsos TCA ON El impulso de start no tiene ningún efecto durante la pausa TCA. OFF El impulso de start tiene efecto durante la pausa TCA. b l . i p . cie. OFF Bloquea impulsos en fase de cierre ON El impulso de start no tiene ningún efecto durante la fase de cierre. OFF El impulso de start tiene efecto durante la fase de cierre. ariete c. ap.. OFF Golpe de ariete en apertura ON Antes de efectuar la apertura, la cancela empuja durante unos 2 segundos en la dirección de cierre. Esto permite que la electrocerradura se desenganche más fácilmente(no resulta influido por los fines de carrera). IMPORTANTE - Si no se han instalado topes mecánicos adecuados, esta función no debe utilizarse. Está absolutamente prohibida en la motorización de cancelas correderas. OFF Excluye el golpe de ariete. ariete c. cie. OFF Golpe de ariete en fase de cierre ON Antes de efectuar el cierre, la cancela empuja durante aproximadamente 2 segundos en el sentido de apertura. Esto permite que la electrocerradura se desenganche más fácilmente.(no resulta influido por los fines de carrera). IMPORTANTE - Si no se han instalado topes mecánicos adecuados, esta función no debe utilizarse. Está absolutamente prohibida en la motorización de cancelas correderas. OFF Excluye el golpe de ariete. 2 pasos OFF Lógica de 2 pasos, 4 pasos ON Habilita la lógica de 2 pasos (prevalece sobre la “Lógica de 3 pasos”). Un impulso de start tiene los siguientes efectos: Barrera 2 pasos 3 pasos 4 pasos cerrada abre abre abre en fase de cierre stop abierta cierra cierra cierra en fase de apertura stop + TCA stop + TCA después de stop abre abre abre OFF Abilita la logica 4 passi (en caso de que la Lógi- ca de 3 pasos esté configurada en OFF). 3 pasos OFF Lógica de 3 pasos ON Habilita la lógica de 3 pasos (con lógica de 2 pasos = OFF). OFF Deshabilita la Lógica de 3 pasos. prealar a OFF Pre alarma ON La luz intermitente se enciende unos 3 segundos antes de que el motor se ponga en marcha. OFF La luz intermitente se enciende en el mismo momento en que el motor se pone en marcha. a n t e n . bloq. OFF Mantenimiento del bloqueo ON Si los motores permanecen bloqueados en posición de completa apertura o completo cierre por más de una hora, se activan durante aproximadamente 3 segundos en la dirección del tope. Esta operación se efectúa cada hora. N.B.: Esta función tiene el objetivo de compensar, en los motores oleodinámicos, la eventual reducción de volumen del aceite debida a la disminución de la temperatura durante las pausas prolongadas, por ejemplo durante la noche, o debida a pérdidas internas. IMPORTANTE - Si no se han instalado topes mecánicos adecuados, esta función no debe utilizarse. Está absolutamente prohibida en la motorización de cancelas correderas. OFF Excluye el mantenimiento del bloqueo. h o b r e pres OFF Hombre Presente ON Funcionamiento con hombre presente: la maniobra prosigue mientras se mantenga presionada la tecla de mando. IMPORTANTE - No es posible utilizar el radiomando. OFF Funcionamiento a impulsos: un impulso abre la cancela, si está cerrada; cierra, si está abierta. 40 - RIGEL 5 D811472 00100_01

fotoc. ap OFF Fotocélulas en fase de apertura ON En caso de oscurecimiento, excluye el funcionamiento de las fotocélulas en fase de apertura. En fase de cierre, invierte inmediatamente. OFF En caso de oscurecimiento, las fotocélulas resultan activadas tanto en fase de apertura como de cierre. Un oscurecimiento de las fotocélulas en fase de cierre invierte el movimiento únicamente después de que las fotocélulas queden libres. c i e r r e rap. OFF Cierre rápido ON Cierra la cancela una vez que las fotocélulas queden libres, sin esperar a que termine el TCA configurado. OFF Comando no activado. test phot OFF Test fotocélulas ON Activa el control de las fotocélulas (Fig. D) OFF Desactiva el control de las fotocélulas test BAR OFF Test barra sensible ON Activa el control de las barras sensibles (Fig. D) OFF Desactiva el control de las barras sensibles. test phot op. OFF Test para fotocélulas en fase de apertura ON Habilita el control de las fotocélulas activadas en fase de apertura. OFF Excluye el control de las fotocélulas activadas en fase de apertura. test phot cl. OFF Test para fotocélulas en fase de cierre ON Habilita el control de las fotocélulas activadas en fase de cierre. OFF Excluye el control de las fotocélulas activadas en fase de cierre. aster OFF Master/Slave ON El cuadro de mandos se configura como Master en una conexión centralizada (véase el apartado “CONECTOR DE TARJETA OPCIONAL SCS”). OFF El cuadro de mandos se configura como Slave en una conexión centralizada (véase el apartado “CONECTOR DE TARJETA OPCIONAL SCS”). cod fijo OFF Código Fijo ON El receptor resulta configurado para el funcionamiento en la modalidad de código fijo. OFF El receptor resulta configurado para el funcionamiento en la modalidad de rolling-code. prog. ra- dio ON Programación de los radiomandos ON Habilita la memorización por radio de los transmisores: Hay que realizar lo siguiente: 1 - Presionar, en secuencia, la tecla escondida (P1) y la tecla normal (T1-T2-T3-T4) de un transmisor ya me- morizado en la modalidad estándar a través del menú radio. 2 - Presionar, antes de 10 s, la tecla escondida (P1) y la tecla normal (T1-T2-T3-T4) de un transmisor que se tenga que memorizar. El receptor sale de la modalidad de programación al cabo de 10 s; dentro de este tiempo, es posible introducir otros nuevos transmisores. Esta modalidad no requiere el acceso al cuadro de mandos. OFF Inhabilita la memorización por radio de los transmisores. Los transmisores se memorizan únicamente utilizando el menú Radio específico. No se aceptan Clones o Replay. c. tie pos OFF Cálculo de los tiem- pos ON La central calcula el tiempo de activación de cada motor en base a las maniobras anteriores. OFF Al realizarse cualquier maniobra, la central activa los motores durante el tiempo configurado. N.B.: En cualquier caso, hay que configurar el tiempo de trabajo a un valor ligeramente superior al necesario para realizar la maniobra completa. luz zona OFF Luz interior ON Luz de zona. Permanece activado por toda la duración de la maniobra. OFF Luz interior. Permanece activada durante 90 segundos después de la última maniobra. N.B.: Estas configuraciones no pueden utilizarse si la salida Luz intermitente está fijada en ON. reloj peat. OFF Reloj / Peatonal ON Entrada para la conexión de un temporizador externo. La entrada Reloj actúa únicamente en el Motor 2, por el tiempo peatonal configurado. Un start dado durante la fase reloj ejecuta la apertura y el cierre completos de la cancela, restableciendo la posición de “peatonal abierto”. OFF La entrada Reloj actúa en los dos motores. luz-alar a ON Luz/Alarma ON Salida para la alarma de cancela abierta (se activa si la cancela permanece abierta durante un tiempo doble respecto al TCA configurado). OFF Activación luz escaleras (el impulso permanece durante 1 segundo). 1 ot. ac- tiv OFF 1 Motor activado ON Activa únicamente el motor 2 (1 hoja). OFF Activa los dos motores (2 hojas). sca-2ch OFF Luz de aviso de can- cela abierta o II° canal radio ON La salida entre los bornes 18-19 se configura como Luz de aviso de cancela abierta; en este caso, el II° canal radio controla la apertura peatonal. OFF La salida entre los bornes 18-19 se configura como II° canal radio. bar ON Barra sensible ON La entrada de los bornes 36-37 está activada como entrada para barra sensible. OFF La entrada de los bornes 36-37 está activada como entrada para fotocélulas en fase de apertura. luz.int. OFF Salida luz intermi- tente ON Esta función únicamente debe activarse en presencia de la tarjeta semáforo-precalentamiento SSR5. Establece la salida de los bornes 12-13 (“luz interior”) como salida para luz intermitente (activada únicamente du- rante el movimiento de las hojas). N.B. Cualquier configuración relativa a la función “luz interior” es ignorada. OFF Mantiene la salida de los bornes 12-13 como “luz interior” o “luz de zona”. ¡ATENCION! No es posible utilizar la tarjeta SSR5 en la modalidad de precalentamiento de los motores y, al mismo tiempo, tener Luz de zona/Luz interior y Luz intermitente/Electrocerradura. Las salidas 10-11, en este caso, no pueden utilizarse y las salidas 12-13 pueden utilizarse únicamente para una de las dos funciones. c. de ven- tosa OFF Tipo de cerradura ON Cerradura de ventosa. Se activa con puerta de acceso cerrada. OFF Cerradura de ventosa. Se activa con un impulso en cada abertura. 10.3) TABLA C: MENÚ RADIO (RADIO) Lógica Descripción anad start Añadir Tecla start asocia la tecla deseada al mando Start anad 2ch Añadir Tecla 2ch asocia la tecla deseada al mando 2∫ canal radio canc. 64 Eliminar Lista ¡ATENCIÓN! Elimina completamente de la memoria del receptor todos los radiomandos memorizados. Lectura código receptor Visualiza el código receptor necesario para clonar los radiomandos. ON = Habilita la programación a distancia de las entradas mediante un transmisor W LINK anteriormente memorizado. Esta habilitación perma- nece activa 3 minutos desde la última pulsación del radiomando W LINK. OFF= Programación W LINK deshabilitada. RIGEL 5 - 41 D811472 00100_01

Zie MENU LOGICA'S Zie MENU RADIO ����� TOEGANG NAAR DE MENU’S Fig. 1 ��� ��� ��� ��� ��� �������� ������� ����� Versie software centrale N° totale manuele manoeuvres (x 100) N° Gememoriseerde afstandsbedieningen ������������� ������� �������������� � Terugkeer naar het hoofdmenu Bevestig/Aanschakeling display Doorloop op Doorloop neer LEGEND: ��� - + - + OK OK ���� ���� ����������� +/- OK ���� +/- +/- ��������� OK �� ���������� x 2 DIAGNOSE en SIGNALERINGEN CODE DIAGNOSE BESCHRIJVING OPMERKINGEN stre activering ingang START EXTERN str1 activering ingang START INTERN ped activering ingang VOETGANGERS open activering ingang OPEN cls activering ingang CLOSE stop activering ingang STOP phot activering ingang FOTOCEL phop activering ingang FOTOCEL BIJ OPENING phcl activering ingang FOTOCEL BIJ SLUITING bar activering ingang GEVOELIGE RAND svc1 activering ingang AANSLAG SLUITING MOTOR 1 svo1 activering ingang AANSLAG OPENING MOTOR 1 svc2 activering ingang AANSLAG SLUITING MOTOR 2 svo2 activering ingang AANSLAG OPENING MOTOR 2 ti e activering ingang TIMER Er01 werkingsstoring test fotocellen verbinding fotocellen en/of instel- ling parameters/logica verifiëren Er02 werkingsstoring test rand verbinding rand en/of instelling parameters/logica verifiëren er03 werkingsstoring test fotocellen bij ope- ning verbinding fotocellen en/of instel- ling parameters/logica verifiëren er04 werkingsstoring test fotocellen bij slui- ting verbinding fotocellen en/of instel- ling parameters/logica verifiëren Er1X * werkingsstoring hardware verbindingen met de motor veri- fiëren * X = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F 42 - RIGEL 5 D811472 00100_01

het Instructieboekje die het product vergezellen lezen en strikt navolgen want een verkeerde installatie kan schade berokkenen aan personen, dieren of dingen. Deze geven belangrijke aanwijzingen m.b.t. de veiligheid, de installatie, het gebruik en het onderhoud. De instructies bewaren om ze toe te voegen aan het technisch dossier en voor verdere raadplegingen. 1) ALGEMENE VEILIGHEID OPGELET! Een verkeerde installatie of een verkeerd gebruik van het product kan leiden tot schade aan personen, dieren of voorwerpen. - De constructieve elementen van de machine en de installatie van de ma- chine moeten overeenkomstig de volgende Europese Richtlijnen zijn: 2004/108/EEG, 2006/95/EEG en volgende wijzigingen. Voor alle landen buiten de EEG, is het, afgezien van de nationale normen in voege, voor een goed niveau van veiligheid, best ook de genoemde normen in acht te nemen. - De Firma wijst alle aansprakelijkheid af in verband met een onjuist of ander gebruik dan datgene waarvoor het bestemd is en dat aangeduid wordt in deze documentatie, of met het niet in acht nemen van de Goe- de Techniek bij de bouw van de sloten (deuren, hekken, enz.) en met de vervormingen die zich zouden kunnen voordoen tijdens het gebruik. - Verifiëren of het aangegeven interval van temperatuur compatibel is met de plaats bestemd voor de installatie van de automatisering. - Het product niet installeren in een explosieve atmosfeer. - De elektrische voeding wegnemen voordat men gelijk welke ingreep op de installatie uitvoert. Ook eventuele bufferbatterijen wegnemen indien aanwezig. - Op het voedingsnet van de automatisering zorgen voor een schakelaar of veelpolen thermomagnetische schakelaar met een afstand van ope- ning van de contacten gelijk aan of groter dan 3,5 mm. - Verifiëren of er stroomopwaarts het voedingsnet een differentiaalscha- kelaar aanwezig is met een drempel van 0.03A. - Verifiëren of de aardeaansluiting correct gerealiseerd werd: alle metalen gedeelten van het slot (deuren, hekken, enz.) en alle componenten van de installatie voorzien van een aardeklem verbinden. - De installatie moet uitgevoerd worden gebruikmakend van veiligheid- sinrichtingen en bedieningen conform de EN 12978. - Alle veiligheidisnrichtingen aanbrengen (fotocellen, gevoelige boorden, enz.) die noodzakelijk zijn om de zone te beschermen tegen gevaren van verpletting, meeslepen, schaarbeweging. - Uitsluitend originele componenten gebruiken voor gelijk welke ingre- ep van onderhoud of reparatie. De Firma kan niet aansprakelijk gesteld worden voor de veiligheid en de goede werking van de automatisering indien er componenten van andere fabrikanten worden gebruikt. - Geen enkele wijziging uitvoeren op de componenten van de automati- sering indien dit niet uitdrukkelijk geautoriseerd werd door de Firma. - De gebruiker van de installatie opleiden over de aangebrachte bedienings- systemen en de uitvoering van de manuele opening bij een noodgeval. - De verpakkingsmaterialen (plastic, karton, polystyreen, enz.) lozen vol- gens de voorschriften van de normen in voege. Geen nylon en polystyre- en zakken binnen het bereik van kinderen laten. - Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies is voorzien, is niet toegestaan. - Het apparaat is niet bestemd om te worden gebruikt door personen (met inbegrip van kinderen) waarvan de fysieke, sensorische en mentale capa- citeiten beperkt zijn, of met gebrek aan ervaring of kennis, tenzij zij hun voordeel hebben kunnen halen, door de bemiddeling van een persoon verantwoordelijk voor hun veiligheid, uit een bewaking of instructies betreffende het gebruik. Opgelet! Voor de verbinding met het net een veelpolen kabel gebruiken met een minimum doorsnede van 4x1.5mm2 en van het type voorzien door de voornoemde normen (bij wijze van voorbeeld, de kabel kan van het type H05 VV-F met doorsnede 4x1.5mm2 zijn). Voor de verbinding van de hulpmiddelen geleiders gebruiken met een minimum doorsnede van 0,75 mm2. Zorgen voor een veelpolen schakelaar met opening contacten van min- stens 3 mm voorzien van een bescherming tegen de overbelastingen, geschikt om de automatisering te scheiden van het net. Uitsluitend drukknoppen gebruiken met een vermogen niet lager dan 10A-250V. De geleiders moeten vastgehecht worden door een supplementaire bevestiging in de nabijheid van de klemmen bijvoorbeeld middels bandjes. Daarnaast extra strips toevoegen aan de geleiders van de aanslagen, aan de geleiders van de primaire en van de secundaire van de transformator en aan de geleiders aangesloten op de printplaat. Het omhulsel van de voedingskabel moet, tijdens de installatie, ver- wijderd worden teneinde de verbinding van de aardegeleider met de geschikte klem toe te staan, waarbij echter de actieve geleiders zo kort mogelijk moeten gehouden worden. De aardegeleider moet de laatste zijn die aangespannen wordt in geval van een verslappen van de bevestigingsinrichting van de kabel. OPGELET: de geleiders aan heel lage veiligheidsspanning moeten fysisch gescheiden worden van de geleiders aan lage spanning. De toegankelijkheid naar de elektrische ruimte en van de eindaanslagen moet uitsluitend uitgevoerd worden door gekwalificeerd personeel. Het respect van de veiligheidsnormen in voege m.b.t. personen, dieren of dingen moet in acht worden genomen, en in het bijzonder moeten risico’s van ongevallen te wijten aan verpletting voorkomen worden. Alle kritieke punten moeten beschermd worden door veiligheidsinrichtingen volgens de voorschriften van de normen in voege. Een verkeerde instelling van de gevoeligheid kan leiden tot schade aan personen, dieren of voorwerpen. NAZICHT VAN DE AUTOMATISERING Voordat men de automatisering definitief operationeel maakt, moet men zorgvuldig de volgende punten controleren: • Verifiëren of alle componenten stevig vastgehecht zijn. • De correcte werking van alle veiligheidsinrichtingen controleren (foto- cellen, gevoelige boorden, enz.) • Verifiëren of de kracht van verpletting van de gevoelige boord het systeem stopt binnen de limieten voorzien door de normen in voege. • De bediening van het manoeuvre van noodgeval verifiëren. • De operatie van opening en sluiting met de aangebrachte bedieningsin- richtingen verifiëren. • De elektronische logica van normale en verpersoonlijkte werking con- troleren indien er een bedieningsbord geïnstalleerd is. ONDERHOUD - Voor iedere willekeurige werkingsstoring die wordt vastgesteld, en niet opgelost, het voedingsnet loskoppelen en hulp vragen aan gekwalificeerd personeel (installateur); SLOOP De verwijdering van de materialen gebeurt met inachtneming van de geldende normen. In het geval van sloop van het automatiseringssysteem bestaan er geen bijzondere gevaren of risico’s voortkomende uit het auto- matiseringssysteem zelf. In geval van terugwinning van de materialen is het nuttig dat deze per type gescheiden worden (elektrische delen - koper - aluminium - plastic - etc.). ONTMANTELING In het geval dat het automatiseringssysteem gedemonteerd wordt om op een andere plek opnieuw gemonteerd te worden, is het nodig: - de stroomvoorziening uit te schakelen en de hele elektrische installatie los te koppelen; - de actuator van de bevestigingsbasis te verwijderen; - alle onderdelen van de installatie te demonteren; - in het geval dat enkele onderdelen niet verwijderd kunnen worden of beschadigd blijken te zijn, deze vervangen. Het goed functioneren van het automatiseringssysteem is alleen gegarandeerd, als de in deze handleiding vermelde gegevens worden nageleefd. Het Bedrijf is niet gehouden zich te verantwoorden voor de schade veroorzaakt door het niet in acht nemen van de installatie- normen en de aanwijzingen vermeld in deze handleiding. De beschrijvingen en illustraties van deze handleiding zijn niet bindend. Terwijl de hoofdkenmerken van het product ongewijzigd blijven, behoudt het Bedrijf zich het recht voor om op ieder willekeurig moment die wijzigingen aan te brengen die zij geschikt acht om het product technisch, constructief en commercieel gezien te verbeteren, zonder deze publicatie te hoeven bijwerken. INSTALLATIEHANDLEIDING RIGEL 5 - 43 D811472 00100_01

stelling geleverd. Iedere willekeurige wijziging moet worden ingesteld door middel van de universeel programmeerbare palmtop of het geїntegreerde display. De Besturingseenheid ondersteunt het EELINK-protocol volledig. De voornaamste kenmerken zijn: - besturing van 1 of 2 motoren tot een vermogen van 600W - elektronische koppelafstelling - afstelbare elektrodynamische afremming - vertraging van de naderingssnelheid - afzonderlijke ingangen eindaanslag sluiting / opening voor iedere motor - uitgang voor plaatselijke verlichting - gescheiden ingangen voor de veiligheden - 12V-uitgang voor elektrisch veerslot of zuignapslot - uitgang om een timer te besturen - ingang klok - connector voor kaart verkeerslicht / voorverwarming motoren - geïntegreerde radio-ontvanger De kaart is uitgerust met een verwijderbare verbindingsstrip om het on- derhoud of de vervanging eenvoudiger te maken. De kaart wordt geleverd met een serie voorbedrade bruggen om het werk van de installateur te vergemakkelijken. De bruggen hebben betrekking op de klemmen: 33-34, 35-36, 36-37, 38-39, 39-40, 41-42, 42-43, 52-55. Als bovengenoemde klemmen gebruikt worden, de desbetreffende bruggen verwijderen. 2) TECHNISCHE GEGEVENS CENTRALE Voeding 230V ±10% 50Hz (*) Isolatie netwerk/lage spanning > 2MOhm 500V Diëlektrische sterkte netwerk/bt 3750V~ gedurende 1 mi- nuut Stroom uitgang motor 1A+1A max. (230V) - 2A+2A max. (110V) Omschakelstroom motorrelais 10A Plaatselijke verlichting/hulplicht max. 150W Voeding accessoires 24V~ (1A max. absorptie) Elektrisch slot 12V (0.5A max., 2A gedurende 3 sec.) Uitgang licht/contact-alarm n.o. vrij max. 3A 250V~ Verklikkerlichtsignaal open hek 24V~ 3W max. Knipperlicht 230V 40W max. Zekeringen Zie Fig. A Afmetingen Zie Fig. B ONTVANGER Associatie Commando’s 1°kan. = start 2° kan. = relais 2ekan. gedurende 1 sec. Radio-ontvanger Rolling-Code geïntegreerd frequentie 433.92MHz Aantal combinaties 4 miljard Max. aantal afstandsbedieningen die in het geheugen kunnen wor- den opgeslagen 63 Impedantie Antenne 50 Ohm (RG58) (*)Speciale voedingsspanningen op aanvraag. Bruikbare versies zenders: Alle zenders ROLLING CODE compatibel met 3) VOORBEREIDING LEIDINGEN De elektrische installatie voorbereiden onder verwijzing naar de geldende normen voor de elektrische installaties CEI 64-8, IEC364, harmonisatie HD384 en andere nationale normen. ---------------------------------------------------------- 4) AANSLUITING AANSLUITKAST FIG. A Na de passende elektrische kabels door de kanalen te hebben gevoerd en de verschillende componenten van het automatiseringssysteem op de vooraf gekozen punten bevestigd te hebben, wordt overgegaan tot hun aansluiting volgens de aanwijzingen en de schema’s aanwezig in de desbetreffende instructiehandleidingen. De verbinding van de fase, de neutraal en de aarde uitvoeren (verplicht). De netwerkkabel moet geblokkeerd worden in de da- arvoor bestemde kabelklem, de kabels van de accessoires in de kabelklem, de gele/groene geïsoleerde beschermingsleiding (aarde) moet worden aangesloten in de daarvoor bestemde inspanklem. KLEM BESCHRIJVING 1 Klem GND 2-3 Voeding 230V~±10%, 50-60Hz (2 neutraal, 3 fase). 4-5-6 Aansluiting motor 1 (vertraagde opening), klemmen 5-6 wer- king motor, klem 4 gemeenschappelijk. 5-14 Aansluiting condensor motor 1 7-8-9 Aansluiting motor 2 (vertraagde sluiting), klemmen 8-9 werking motor, klem 7 gemeenschappelijk. 8-15 Aansluiting condensor motor 2. N.B. Als er slechts 1 motor gebruikt wordt, de uitgang gebruiken voor motor 2 en de logica “1 motor actief” configureren. 10-11 Uitgang 230V~ voor knipperlicht (40W max.) en elektrisch slot model EBP 230V. OPGELET! Bij gebruik van de secundaire kaart SSR5 voor voorverwarming motoren, de aansluiting verplaatsen naar de klemmen 12-13 (Fig. A) en TABEL B: MENU LOGICA’S (Uitgang knipperlicht, raadplegen). 12-13 Uitgang 230V~ voor plaatselijke verlichting (dip hulplicht ON, dip uitgang knipperlicht OFF) Uitgang 230V~ voor hulplicht (dip hulplicht OFF, dip uitgang knipperlicht OFF) Uitgang 230V~ voor uitgang knipperlicht (dip uitgang knipperlicht ON) 16-17 Uitgang Licht (N.O.) (dip Licht/Alarm=OFF). Deze klemmen alleen aansluiten op circuits met zeer lage veiligheidsspanning (SELV), op passende wijze geïsoleerd van delen onder spanning. Uitgang Alarm (N.O.) (dip Licht/Alarm=ON) Deze klemmen alleen aansluiten op circuits met zeer lage veiligheidsspanning (SELV), op passende wijze geïsoleerd van delen onder spanning. 18-19 Uitgang N.O. voor 2e radiokanaal (dip SCA - 2kan = OFF) Uitgang N.O. voor verklikkerlichtsignaal open hek. Dit lampje is uitgeschakeld bij gesloten hek, knippert bij sluiting en blijft ingeschakeld bij open hek of in openingsfase. (dip SCA - 2kan = ON) 20-21 Uitgang 24V~ (1A max.) voor voeding accessoires. 20-44 Uitgang 24V~ voor voeding VSAFE 22-23 Uitgang voor elektrisch veerslot 12V (dip type slot = OFF) Uitgang voor elektrisch zuignapslot 12V (dip type slot = ON) 24-25 Ingang antenne kaart radio-ontvanger (24 signaal, 25 omvlechting). 26-27 Knop START INTERN (N.O.). Start intern voor verkeerslicht. 27-28 Knop START (N.O.). Parallel aan het relais radio-ontvanger (CH1). Start extern voor verkeerslicht. 27-29 VOETGANGERSKNOP (N.O.). De activering vindt plaats op motor 2; daarnaast, als de openingscyclus begonnen is (niet voetgangers), heeft het voetgangerscommando hetzelfde effect als een Start. 30-31 Knop OPEN (N.O.). 30-32 Knop SLUIT (N.O.). 33-34 VERGRENDELKNOP (N.C.). Indien niet gebruikt, de brug niet verwijderen. 35-36 Ingang contact fotocel PHOT (N.C.). Indien niet gebruikt, de bruggen niet verwijderen. 36-37 Ingang contact fotocel PHOT APERTURA (N.C.). Indien niet gebruikt, de bruggen niet verwijderen. (dip BAR = OFF) Ingang rand BAR (N.C.). In geval van activering tijdens de opening vindt er stilstand en gedeeltelijke sluiting plaats. Indien niet gebruikt, de bruggen niet verwijderen. (dip BAR = ON) 38-39 Eindaanslag opening motor 1 SWO1 (N.C.). Indien niet gebruikt, de brug niet verwijderen. 39-40 Eindaanslag sluiting motor 1 SWC1(N.C.). Indien niet gebruikt, de brug niet verwijderen. 41-42 Eindaanslag opening motor 2 SWO2(N.C.). Indien niet gebruikt, de brug niet verwijderen. 42-43 Eindaanslag sluiting motor 2 SWC2(N.C.). Indien niet gebruikt, de brug niet verwijderen. 20-44 24V-uitgang voor zenders. 45-46-47 Verbinding “trusted” veiligheidsinrichtingen (zie Fig. D). 48-49-50 Verbinding “trusted” veiligheidsinrichtingen (zie Fig. D). 44 - RIGEL 5 D811472 00100_01

gaan de vleugels dicht en worden ze voorbereid voor de normale werking. Als het contact gesloten is (N.C.), gaan de vleugels open en blijven ze open tot de opening van het contact. Als de door de TIMER bestuurde openingsbeweging door de veiligheden wordt uitgesloten, gaat de opening van het hek verder door middel van een commando START/OPEN. 52-55 Ingangen contact fotocel-rand voor sluiting SAFE CL (N.C.). In geval van activering tijdens de sluiting vindt er stilstand en gedeeltelijke heropening plaats. Indien niet gebruikt, de bruggen niet verwijderen. 53 Ingang controle fotocel (PHOT-FAULT) 54 Ingang controle gevoelige rand/fotocellen bij opening (BAR- FAULT) 56 Ingang controle fotocellen bij sluiting (PHOT CL-FAULT). JP7 Connector kaart radio-ontvanger. JP8 Connector optionele kaart (SCS) JP9 Connector kaart SSR5 Verkeerslicht / Voorverwarming. 5) AANSLUITING MET UITBREIDINGSKAARTEN EN UNIVERSELE PRO- GRAMMEERBARE PALMTOP (Fig. A) Raadpleeg de specifieke handleiding. 6) VEILIGHEIDSINRICHTINGEN N.B.: alleen ontvangende veiligheidsinrichtingen gebruiken met vrij uitwisselbaar contact. 6.1) “TRUSTED DEVICES” (FIG. D) 6.2) INRICHTINGEN ANDERS DAN “TRUSTED DEVICE” (FIG. C - D) 7) TOEGANG TOT DE MENU’S: FIG. 1 7.1) MENU PARAMETER (PARA ) (TABEL “A” PARAMETERS) 7.2)MENU LOGICA’S (LOGIC) (TABEL “B” LOGICA’S) 7.3) MENU RADIO (radio) (TABEL “C” RADIO) - BELANGRIJKE OPMERKING: DE EERSTE IN HET GEHEUGEN OPGESLA- GEN ZENDER MARKEREN MET HET SLEUTELTJE (MASTER). Bij handmatige programmering wordt door de eerste zender de SLEUTEL- CODE VAN DE ONTVANGER toegewezen; deze code is noodzakelijk om de daaropvolgende klonering van de radiozenders te kunnen uitvoeren. De geïntegreerde ontvanger Clonix beschikt bovendien over enkele belan- grijke geavanceerde functionaliteiten: • Klonering van de master-zender (rolling-code of vaste code). • Klonering voor vervanging van de reeds in de ontvanger opgenomen zen- ders. • Beheer database zenders. • Beheer groep ontvangers. Raadpleeg voor het gebruik van deze functionaliteiten de instructies van de universeel programmeerbare palmtop en de Algemene gids programmering ontvangers. 7.4) MENU TAAL (language) Hiermee kan de taal van de programmabesturing op het display worden in- gesteld. 7.5) MENU DEFAULT (default) Brengt de centrale terug naar de vooraf ingestelde DEFAULT-waarden. Na het herstel is het noodzakelijk een nieuwe AUTOSET uit te voeren. 8) OPTIONELE MODULES SCS 8.1) SERIËLE VERBINDING MET BEHULP VAN SCS1-KAART (Fig. A - E) Het bedieningspaneel RIGEL 5 maakt de gecentraliseerde verbinding van meerdere automatiseringssystemen mogelijk, door middel van speciale ingangen en seriële uitgangen (SCS1). Op deze manier is het mogelijk om, met een enkele bediening, de opening of de sluiting van alle verbonden automatiseringssystemen uit te voeren. Door het volgen van het schema van Fig. E, overgaan tot de verbinding van alle bedieningspanelen RIGEL 5, waarbij u uitsluitend een aderpaar van het telefonische type gebruikt. Bij gebruik van een parenkabel met meerdere paren voor de telefoon, is het absoluut noodzakelijk de draden van hetzelfde paar te gebruiken. De telefoonkabel tussen een apparaat en het daaropvolgende mag max. 250 m lang zijn. Op dit punt aangekomen, is het noodzakelijk ieder bedieningspaneel RIGEL 5 op passende wijze te configureren, door in de eerste plaats een MASTER-centrale in te stellen, die de controle heeft over alle andere, noodzakelijkerwijs ingesteld als SLAVE (zie menu logica’s). Verder het Zonenummer (zie menu parameters) tussen 0 en 127 instellen. Met het zonenummer kunnen automatiseringsgroepen gecreëerd worden, INSTALLATIEHANDLEIDING die allemaal afzonderlijk op de Zone-Master reageren. Ledere zone mag slechts één Master hebben; de Master van zone 0 controleert ook de Slaves van de andere zones. 8.2) INTERFACE MET WIEGAND-SYSTEMEN VIA MODULE SCS-WIE. De instructies van de module SCS-WIE raadplegen. 9) KAART VERKEERSLICHT / VOORVERWARMING MOTOREN SSR5 De plaatsing ervan in de voorbereide connector maakt als volgt mogelijk: - beheer van twee verkeerslichten met 2 lichten - voorverwarming motoren voor koud klimaat Raadpleeg de specifieke handleiding. 9.1) Voorbereiding verkeerslicht Verkeerslicht 1 moet buiten het hek worden geplaatst en verkeerslicht 2 erbinnen. WAARSCHUWINGEN - Signalen voorbereiden die de snelheid beperken tot “Stapvoets”. 9.2) Voorbereiding voorverwarming motoren De sonde “S” moet aan de buitenkant worden geplaatst en bevestigd om de externe temperatuur te meten. De sonde wordt op de desbetreffende klemmen 7-8 van de kaart voorverwarming aangesloten. WAARSCHUWINGEN - Knipperlicht en elektrisch slot EBP verplaatsen naar 12-13. (Fig. A Ref. 2). WAARSCHUWINGEN - Instellen Dip Knipperlicht = ON. RIGEL 5 - 45 D811472 00100_01

Parameter min. max. default persoonlijk Definitie Beschrijving TCA 3 sec. 120 sec. 40 Tijd Automatische Sluiting Pauzetijd vóór de automatische sluiting vork. t. ot.1 3 sec. 180 sec. 60 Werktijd motor 1 Numeriek de waarde instellen van de werktijd van 3 tot 180 seconden voor motor 1. vork. t. ot.2 3 sec. 180 sec. 60 Werktijd motor 2 Numeriek de waarde instellen van de werktijd van 3 tot 180 seconden voor motor 2. ped. t. 3 sec. 9 sec. 6 Werktijd “voetganger” Hiermee wordt de waarde ingesteld van de openingstijd van motor 2 voor voetgangers van 3 tot 90 seconden. open delay ti e 0 sec. 10 sec. 3 Vertragingstijd opening vleugel 1 De vertragingstijd voor opening van motor 1 t.o.v. motor 2 instellen, instelbaar van 0 tot 10 seconden. cls delay ti e 0 sec. 60 sec. 3 Vertragingstijd sluiting vleugel 2 De vertragingstijd voor sluiting van motor 2 instellen, instelbaar van 0 tot 60 seconden. slov - dovn t. 0 sec. 20 sec. 0 Vertragingstijd Hiermee wordt de vertragingstijd tot de nadering ingesteld, van 0 tot 20 seconden. De vertragingstijd wordt van de werktijd afgetrokken. OPMERKING: het is raadzaam de telling van de tijden te activeren. OPMERKING: Deze functie alleen gebruiken in aanwezigheid van ein- daanslag. OPMERKING: Niet gebruiken met hydraulische motoren. clear. t 0 sec. 30 sec. 15 Ontruimingstijd verkeer- slichtzone De gewenste ontruimingstijd instellen van de zone onderhevig aan ver- keer geregeld door het stoplicht, van 0 tot 30 seconden. Instellen op 0, indien niet gebruikt. preheat. 0% 99% 30% Voorverwarming De procentuele waarde instellen van 0 (voorverwarming gedeac- tiveerd) tot 99% van de stroom die door de wikkelingen van de motoren kan worden geleid om deze op temperatuur te houden. OPMERKING: Alleen met SSR5. slovd torque 1% 99% 50% Motorkoppel in vertra- ging Numeriek de waarde van het motorkoppel instellen van 1 tot 99% tijdens de vertraging. ot. torque 1% 99% 50% Motorkoppel Numeriek de waarde van het koppel instellen van 1 tot 99% brake 0% 99% 0% Afremming Hiermee wordt de afremmingswaarde ingesteld van 0% (min.) tot 99% (max.) in overeenstemming met het gewicht van het hek en met de aanwezige mechanische belasting. e er. brake 0% 99% 60% Noodremming Hiermee wordt de waarde van de noodremming ingesteld van 0% (min.) tot 99% (max.), die wordt uitgevoerd door het activeren van de veiligheidscommando’s aanwezig bij de ingangen 34 (Blokkering), 37 (SAFE OP), 55 (SAFE CL). Zone 0 127 0 Zone Het zonenummer instellen tussen een minimumwaarde 0 en een maxi- mumwaarde 127. Zie paragraaf “OPTIONELE MODULES SCS”. 10.2) TABEL B: MENU LOGICA’S (logic) Logica Default Definitie Uitge voer- de instelling aanvinken Beschrijving TCA OFF Tijd Automati- sche Sluiting ON Activeert de automatische sluiting OFF Sluit de automatische sluiting uit. Ibl open OFF Blokkeert im- pulsen bij ope- ning ON De start-impuls heeft geen enkel effect tijdens de openingsfase. OFF De start-impuls heeft effect tijdens de openingsfase. ibl TCA OFF Blokkeert im- pulsen in TCA ON De start-impuls heeft geen effect tijdens de TCA-pauze. OFF Accepteert de start tijdens de TCA-pauze. bl clo- se OFF Blokkeert impul- sen bij sluiting ON De start-impuls heeft geen enkel effect tijdens de sluitingsfase. OFF De start-impuls heeft effect tijdens de sluitingsfase. ra blov c.op OFF Leidingslag bij opening ON Alvorens de opening uit te voeren, duwt het hek circa 2 seconden lang in sluitingsrichting. Dit maakt een een- voudigere ontkoppeling van het elektrische slot mogelijk (niet beïnvloed door de eindaanslagen). BELANGRIJK - Deze functie niet gebruiken in afwezigheid van geschikte mechanische stopnokken. Het is absoluut verboden in de motorisering van schuifhekken. OFF Hiermee wordt leidingslag uitgesloten. ra blov c.cl OFF Leidingslag bij sluiting ON Alvorens de sluiting uit te voeren, duwt het hek circa 2 seconden lang in openingsrichting. Dit maakt een een- voudigere ontkoppeling van het elektrische slot mogelijk (niet beÔnvloed door de eindaanslagen). BELANGRIJK - Deze functie niet gebruiken in afwezigheid van geschikte mechanische stopnokken. Het is absoluut verboden in de motorisering van schuifhekken. OFF Hiermee wordt leidingslag uitgesloten. 2 step OFF 2-staps - 4-staps logica ON Hiermee wordt de 2-staps logica geactiveerd (heeft voorrang op de 3-staps Logica). Antwoord op de START-impuls 2-staps 3-staps 4-staps Gesloten opent opent opent bij sluiting stop Open opent stop + TCA sluit bij opening opent stop + TCA na stop apre apre opent OFF Hiermee wordt de 4-staps logica geactiveerd (in het geval dat de 3-staps Logica op OFF is ingesteld). 3 step OFF 3-staps logica ON Hiermee wordt de 3-staps logica geactiveerd (met 2-staps logica = OFF). OFF Deactiveert de 3-staps logica. pre-alar OFF Pre-alarm ON Het knipperlicht gaat ca. 3 seconden voor het starten van de motor aan. OFF Het knipperlicht gaat gelijktijdig met het starten van de motoren aan. bloc persist OFF H a n d h av i n g blokkering ON Als de motoren langer dan een uur stil blijven staan in positie van volledige opening of volledige sluiting, worden ze 3 seconden lang geactiveerd in de richting van de aanslag. Deze handeling wordt ieder uur uitgevoerd. N.B.: Het doel van deze functie is om bij de hydraulische motoren de eventuele verlaging van het olievolu- me te compenseren, te wijten aan de temperatuurverlaging tijdens langere pauzes , bijvoorbeeld ‘s nachts of te wijten aan interne lekkages. BELANGRIJK - Deze functie niet gebruiken in afwezigheid van geschikte mechanische stopnokken. Het is absoluut verboden in de motorisering van schuifhekken. OFF Uitsluiting Handhaving Blokkering. 46 - RIGEL 5 D811472 00100_01

Aanwezig ON Werking bij aanwezige persoon: de manoeuvre gaat verder zolang de bedieningstoets ingedrukt blijft. Het is niet mogelijk de afstandsbediening te gebruiken. OFF Impulswerking: een impuls, opent het hek indien gesloten, sluit het indien open. photc. open OFF Fotocellen bij opening ON In geval van verduistering, wordt hiermee de werking van de fotocel bij opening uitgesloten. In sluitingsfa- se, wordt er onmiddellijk omgekeerd. OFF In geval van verduistering zijn de fotocellen zowel bij opening als bij sluiting actief. Door verduistering van de fotocel bij sluiting wordt de beweging omgekeerd na de vrijgave van de fotocel. fast cls OFF Snelle sluiting ON Sluit het hek na de vrijgave van de fotocellen, alvorens te wachten op het einde van de ingestelde TCA. OFF Commando niet ingeschakeld t e s t phot OFF Test fotocellen ON Hiermee wordt de controle van de fotocellen geactiveerd (zie fig. D) OFF Hiermee wordt de controle van de fotocellen gedeactiveerd. test bar OFF Test gevoelige rand ON Hiermee wordt de controle van de gevoelige randen geactiveerd (zie fig. D) OFF Hiermee wordt de controle van de gevoelige randen gedeactiveerd. t e s t phot op. OFF Test fotocellen bij opening ON Hiermee wordt de controle van de actieve fotocellen bij opening geactiveerd. OFF Hiermee wordt de controle van de actieve fotocellen bij opening gedeactiveerd. t e s t phot cl. OFF Test fotocellen bij sluiting ON Hiermee wordt de controle van de actieve fotocellen bij sluiting geactiveerd. OFF Hiermee wordt de controle van de actieve fotocellen bij sluiting gedeactiveerd. aster OFF Master/Slave ON Het bedieningspaneel wordt ingesteld als Master in een gecentraliseerde aansluiting (zie Paragraaf OPTIONE- LE MODULES SCS). OFF Het bedieningspaneel wordt ingesteld als Slave in een gecentraliseerde aansluiting (zie OPTIONELE MO- DULES SCS). fixed code OFF Vaste Code ON De ontvanger is geconfigureerd voor de werking in modus met vaste code. OFF De ontvanger is geconfigureerd voor de werking in modus met rolling-code. radio prog ON Programmering afstandsbedie- ningen ON Hiermee wordt de opslag van de zenders via radio geactiveerd: 1- Na elkaar drukken op de verborgen toets (P1) en de normale toets (T1-T2-T3-T4) van een zender die reeds in het geheugen is opgeslagen in standaardmodus via het menu radio. 2- Binnen 10 sec. drukken op de verborgen toets (P1) en de normale toets (T1-T2-T3-T4) van een zender die in het geheugen moet worden opgeslagen. De ontvanger verlaat de programmeringsmodus na 10 sec., binnen deze tijd is het mogelijk nieuwe zenders in te voeren. Voor deze modus is de toegang tot het bedieningspaneel niet vereist. OFF Hiermee wordt de opslag van de zenders via radio gedeactiveerd. De zenders worden alleen opgeslagen met behulp van het speciale menu Radio. Cloni of Replay worden niet geaccepteerd. ti e. c. OFF Telling van de tijden ON De besturingseenheid berekent de activeringstijd van iedere motor op basis van de eerdere manoeuvres. OFF De besturingseenheid activeert de Motoren bij iedere manoeuvre voor de ingestelde tijd. N.B. In ieder geval de werktijd instellen op een waarde die iets hoger is dan die noodzakelijk om de volledige manoeuvre uit te voeren. zone light OFF Hulplicht ON Plaatselijke verlichting. Blijft actief tijdens de volledige duur van de manoeuvre. OFF Hulplicht. Blijft 90 seconden lang actief na de laatste manoeuvre. N.B. Deze instellingen kunnen niet gebruikt worden, als de knipperende uitgang is ingesteld op ON. c l o c k ped OFF Klok / Voetgan- gers ON Ingang voor de aansluiting van een externe schakelklok. De ingang Klok werkt alleen in Motor 2, gedurende de ingestelde voetgangerstijd. Met een start gegeven tijdens de klok-fase, wordt de volledige opening en sluiting van het hek uitgevoerd, waarbij de positie voet- gangers open hersteld wordt. OFF De Klok-ingang werkt op beide motoren. light- alar ON Licht/Alarm ON Uitgang alarm open hek (wordt geactiveerd als het hek open blijft gedurende tweemaal de tijd van de ingestelde TCA) OFF Commando licht trap (de impuls duurt 1 seconde) 1 o t . on OFF 1 Motor actief ON Alleen motor 2 actief (1 vleugel). OFF Beide motoren actief (2 vleugels). sca-2ch OFF Verklikkerlicht- signaal open hek of IIe ra- diokanaal ON De uitgang tussen de klemmen 18-19 wordt geconfigureerd als Verklikkerlichtsignaal hek open, het IIe ra- diokanaal bestuurt in dit geval de voetgangersopening. OFF De uitgang tussen de klemmen 18-19 wordt geconfigureerd als IIe radiokanaal. bar ON Gevoelige rand ON De ingang klemmen 36-37 is actief als ingang gevoelige rand. OFF De ingang klemmen 36-37 is actief als ingang fotocellen bij opening. blink OFF Uitgang kni- pperlicht ON Deze functie alleen activeren in aanwezigheid van de kaart verkeerslicht-voorverwarming SSR5. Hiermee wordt de uitgang bij de klemmen 12-13 (“hulplicht”) ingesteld als uitgang knipperlicht (alleen actief tijdens de beweging van de vleugels). N.B. Wat voor instelling dan ook met betrekking tot de functie “hulplicht” wordt genegeerd. OFF Hiermee blijft de uitgang bij de klemmen 12-13 “hulplicht” of “plaatselijke verlichting”. OPGELET! Het is niet mogelijk de kaart SSR5 te gebruiken in de modus voorverwarming motoren en op hetzelfde moment Plaatselijke verlichting/Hulplicht en Knipperlicht/Elektrisch slot te hebben. De uitgangen 10-11 kunnen in dit geval niet gebruikt worden en de uitgangen 12-13 kunnen alleen gebruikt worden voor één van de twee functies. suction- type OFF Type slot ON Zuignapslot. Geactiveerd met gesloten hek. OFF Veerslot. Geactiveerd met een impuls bij iedere opening. 10.3) TABEL C: MENU RADIO (RADIO) Beschrijving Add start Toets start toevoegen associeert de gewenste toets met het commando Start add 2ch Toets 2ch toevoegen associeert de gewenste toets met het commando 2e radiokanaal erase 64 VERWIJDER LIJST OPGELET! Verwijdert alle in het geheugen van de ontvanger opgeslagen afstandsbedieningen volledig. Aflezen code ontvanger Geeft de ontvangercode weer, noodzakelijk voor het klonen van de afstandsbedieningen. ON = Activeert de programmering op afstand van de kaarten door middel van een eerder in het geheugen opgeslagen W LINK-zender. Deze activering blijft 3 minuten actief na op de afstandsbediening W LINK gedrukt te hebben. OFF= Programmering W LINK gedeactiveerd. RIGEL 5 - 47 D811472 00100_01