marklin 72442 Operation & User’s Manual

keld voor het afremmen van locomotieven met een hoogvermogen-aandrijving (B.v. alle 37xx, 37xxx en 39xxx locs in H0, alle 55xxx locs van spoor 1 sinds 1995). Bij het gebruik van locomotieven met inge- bouwde universeel-elektronica (Delta- module, Maxi) of ongeregelde digitaal decoders (b.v. 36-tiger locs, decoders 6080 e.d.) dient u de volgende punten in acht te nemen. 1. Afhangekelijk van de elektronica versie of endere omstandigheden van buitenaf, blijven de locs in het begin van de rem- sectie staan of rijden door en stoppen pas in de stopsectie. I ...

signal lumineux sans moteur Spoor 1: Conventionele magneetartikelen besturing/lichtsein zonder aandrijving 2 3 ...

72442 a été spécialement conçu pour la régulation de l’arrêt de locomo tives équi- pées d’un moteuer à hautes performances (par exemple toutes les locomotives 37xx, 37xxx et 39xxx en H0, toutes les locomoti- ves 55xxx à l’échelle 1 depuis 1995). Lors de l’utilisation de locomotives équi- pées du module électronique universel (module Delta, Maxi) ou éqipées d’un décodeur Digital non régulé (par exemple locomotives de la série 36, décodeur 6080, etc.), on doit veiller aux points suivants. 1. Selon le type d’électronique u ...

Übergangsbereich S Länge in H0: Schleiferlänge (ca. 70–90 mm) Länge in Spur 1: Loklänge (ca. 60–75 cm) Abschnitt 2 = Bremsbereich Länge in H0: min. 36 cm Länge in Spur 1: mind. 90 cm Abschnitt 3 = Stopp-Bereich (nur zur Sicherheit) Länge in H0: 36 cm Länge in Spur 1: 60–90 cm Section 1 = transition S Length in H0: pickup shoe length (approx. 70–90 mm) Length in 1 Gauge: locomotive length (approx. 60–75 cm/ approx. 24"–30") Section 2 = braking area Length in H0: minimum of 36 cm (15") Length in 1 Gauge: minimum of 90 cm (36") Section 3 = stopping area (only fo ...

Übergangsbereich S Länge in H0: Schleiferlänge (ca. 70–90 mm) Länge in Spur 1: Loklänge (ca. 60–75 cm) Abschnitt 2 = Bremsbereich Länge in H0: min. 36 cm Länge in Spur 1: mind. 90 cm Abschnitt 3 = Stopp-Bereich (nur zur Sicherheit) Länge in H0: 36 cm Länge in Spur 1: 60–90 cm Section 1 = transition S Length in H0: pickup shoe length (approx. 70–90 mm) Length in 1 Gauge: locomotive length (approx. 60–75 cm/ approx. 24"–30") Section 2 = braking area Length in H0: minimum of 36 cm (15") Length in 1 Gauge: minimum of 90 cm (36") Section 3 = stopping area (only fo ...

keld voor het afremmen van locomotieven met een hoogvermogen-aandrijving (B.v. alle 37xx, 37xxx en 39xxx locs in H0, alle 55xxx locs van spoor 1 sinds 1995). Bij het gebruik van locomotieven met inge- bouwde universeel-elektronica (Delta- module, Maxi) of ongeregelde digitaal decoders (b.v. 36-tiger locs, decoders 6080 e.d.) dient u de volgende punten in acht te nemen. 1. Afhangekelijk van de elektronica versie of endere omstandigheden van buitenaf, blijven de locs in het begin van de rem- sectie staan of rijden door en stoppen pas in de stopsectie. I ...

réguler l’arrêt des locomotives Märklin équippées d’un moteur Digital à hautes per- formances en H0 et à l’Echelle 1. Les carac- téristiques de freinage de la locomotive sont déterminées par la progressivité du démar- rage et du freinage réglée sur le décodeur. Le module de contrôle de ralentissement 72442 est en principe un relais universel avec commande intégrée. Il peut donc être raccordé à un pupitre de commande 72720 en mode conventionnel ou à un décodeur k83/m83 en mode digital. Le module de contrôle de ralentissement 724 ...