Cobra 5452 Installation Manual

NOTICE D’INSTALLATION INSTALLATION MANUAL MANUAL DE INSTALACION INSTALLATIONSANLEITUNG MANUAL DE INSTALAÇÃO HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE Art. 5452

NOTICE D’INSTALLATION INSTALLATION MANUAL MANUAL DE INSTALACION INSTALLATIONSANLEITUNG MANUAL DE INSTALAÇÃO HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE I F GB E D P NL

Il sensore 5452 è stato progettato per rilevare ogni cambia- mento della posizione del veicolo. Rileva spostamenti superio- ri a 1.8° sia rispetto all’asse longitudinale che a quello tra- sversale. Può essere utilizzato per rilevare il tentativo di furto delle ruote, il sollevamento ed il traino del veicolo.Il sensore si attiva all’inserimento del sistema di allarme ed impiega 90 secondi per memorizzare la posizione di riferimento del vei- colo. Durante questo intervallo di tempo i movimenti rilevati rispetto alla posizione memorizzata origineranno un allar- me.Vengono registrati cambiamenti di posizione sia veloci che lenti con opportuni accorgimenti tali da evitare i falsi allarmi. CONTENUTO DEL KIT n. 1 sensore 5452 n. 1 spezzone nastro biadesivo n. 1 cavo di collegamento n. 1 libretto istruzioni di installazione CARATTERISTICHE TECNICHE DEL SENSORE Tensione di alimentazione nominale...........................12VDC Tensione di esercizio.............................................9/16VDC Consumo a 12 VDC................................................<4.6mA Temperatura d’esercizio.................................. -40C°/+85C° Soglia di allarme..............................................1.8°+/- 0.4° Velocità rilevate.................................................> 0,6°/min. I F GB E D P NL 1

Il sensore deve essere fissato su di una superficie orizzontale all'interno dell'abitacolo vettura utilizzando il nastro biadesi- vo fornito nel kit. Abbiate cura di mantenere il lato del senso- re con la scritta Cobra rivolta verso l’alto. Questo sensore può essere abbinato a tutti i prodotti di nostra produzione seguen- do le indicazioni riportate nelle figure 1-2-3. SCRITTA COBRA BIADESIVO I F GB E D P NL 2

Le module 5452 a ést conçu pour détecter tous le changements de position du véhicule aussi bien sur l’axe axe longitudinale que sur l’axetransversal. Il peut être utilisé pour la détection des tentatives de vol des roues, de traction et de soulèvement du véhicule. Le module s’active lors de l’activation du système de protectionet pendant les 90 premier secondes mémorise la position du véhicule. Une fois ce délai écoulé, tous les mouve- ments détectés modifiant la position mémorisée déclencheront l’alarme. Les déplacements rapides sont détectés immediata- ment, tandis que les déplacements lents sont détectés quand la vitesse de soulèvement est superiéure a 0,6° par minute. L’angle minimum qui génère l’alarme est de 1,8°. CONTENU DU KIT 1 capteur 5452 1 ruban double-face 1 câble de branchement 1 notice d’installation CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU CAPTEUR Tension d’alimentation nominale..............................12 V CC Tension d’exercice...............................................9/16 V CC Consommation à 12 V CC....................................< 4,6 mA Température d’exercice....................................-40C°/+85C° Seuil d’alarme.................................................. 1,8°+/-0,4° Vitesses détectées............................................>0,6°/minute 3

rieur de l’habitacle de la voiture en utilisant le ruban double- face fournie avec le kit. Veillez à ce que le côté du capteur reportant l’inscription Cobra reste tourné vers le haut. Ce module est compatible avec tous les produits de notre produc- tion en suivant les indications des figures 1-2-3. INSCRIPTION COBRA RUBAN DOUBLE-FA C E 4

position. It indicates movements both the longitudinal and late- ral axis. It can be used to indicate any attempt to steal the wheels of the vehicle or raise and tow it. The sensor is enga- ged when the alarm system is switched on and takes 90 seconds to store the reference position of the vehicle. After this time lapse, all movements detected with respect to the stored position generate an alarm. Fast movements are detected immediately, while slow only when the jacking up speed is higher then 0.6° per minute. The vehicle has to be jacked up in exceed of 1.8° to trigger the alarm. CONTENTS OF KIT 1 5452 sensor 1 strip of bi-adhesive tape 1 connection cable 1 installation instructions booklet TECHNICAL SPECIFICATIONS OF SENSOR Rated voltage...........................................................12VDC Working voltage..................................................9/16 VDC Input.....................................................................< 4.6 mA Operating temperature....................................-40C°/+85C° Alarm threshold..................................... ......1.8°+/- 0.4° Detected speed....................................................>0.6°/min I F GB E D P NL 5

vehicle using the bi-adhesive tape supplied in the kit. Take care to keep the sensor positioned with the word Cobra facing upwards. This sensor can be paired with all our other products following the instructions shown in figures 1-2-3. LOGOCOBRA BI-ADHESIVE TAPE I F GB E D P NL 6

El sensor 5452 ha sido diseñado para detectar cualquier cam- bio de la posición del vehículo tanto respecto del eje longitu- dinal como del eje transversal. Puede ser utilizado para detec- tar un intento de robo de las ruedas, la elevación y el remol- que del vehículo. El sensor se activa al habilitar el sistema de alarma y emplea 90 segundos para almacenar la posición de referencia del vehículo. Después de este intervalo de tiempo todos los movimientos detectados respecto de la posición almacenada darán origen a una alarma. Los desplazamien- tos veloces son detectados en seguida mientras que los desplazamientos lentos son detectados cuando el movimiento es superior 0,6 °/min. CONTENIDO DEL KIT Un sensor 5452 Un pedazo de cinta adhesiva Un cable de conexión Un folleto de instrucciones de instalación CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SENSOR Tensión de alimentación nominal................................12 Vcc Tensión de servicio................................................9/16 Vcc Consumo a 12 Vcc................................................< 4,6 mA Temperatura de servicio...................................-40C°/+85C° Umbral de alarma...........................................1,8° +/- 0,4° Velocidades detectadas........................................>0,6°/min 7 I F GB E D P NL

El sensor debe ser fijado sobre una superficie horizontal en el interior del habitáculo del automóvil utilizando la cinta biadhe- siva que forma parte del kit. Es importante mantener dirigido hacia arriba el lado del sensor en que está escrito Cobra. Este sensor puede ser combinado con todos nuestros pro d u c t o s según las indicaciones de las figuras 1-2-3. ESCRITOCOBRA CINTA ADHESIVA 8 I F GB E D P NL

Fahrzeugs, sowohl in Längs- als auch in Querrichtung, und schützt so vor versuchtem Reifendiebstahl, Anheben und Abschleppen des Fahrzeugs. Nach dem Einschalten der Alarmanlage benötigt der Sensor 90 Sekunden, um die Position des Fahrzeugs als Referenzwert zu speichern. Danach löst jede Änderung der gespeicherten Stellung Alarm aus, sch- nelle Bewegungen lösen sofort aus, langsame Bewegungen bei einer Bewegungsgeschwindigkeit über 0,6 Winkelgrad/min. Die Lageänderung muss jeweil über 1,8° liegen. LIEFERUMFANG 1 Sensor 5452 1 Stück doppelseitiges Klebeband 1 Anschlußkabel 1Installationsanleitung TECHNISCHE DATEN Anschlußspannung.................................................12 V DC Betriebsspannung..............................................9 / 16 V DC Stromverbrauch bei 12 V DC................................< 4,6 mA B e t r i e b s t e m p e r a t u r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 4 0 C ° / + 8 5 C ° Alarmschwell...................................................1,8°+/- 0,4° Erfaßte Geschwindigkeiten.................> 0,6 Winkelgrad/min 9 I F GB E D P NL

einer waagerechten Fläche in der Fahrgastzelle mit der Aufschrift Cobra nach oben befestigen. Der Sensor läßt sich mit allen unseren Produktion kombinieren, Anschluss nach Abbildung 1- 2-3. AUFSCHRIFT COBRA 10 DOPPELSEITIGES KLEBEBAND I F GB E D P NL

O sensor 5452 foi projectado para indicar qualquer mudança da posição do veículo relativamente quer ao eixo longitudinal, quer ao transversal.Pode ser utilizado para acusar a tentativa de furto das rodas, o levantamento e o reboque do veículo. O sensor activa-se quando é accionado o sistema de alarme e demora 90 segundos para memorizar a posição de referên- cia do veículo. Após este intervalo de tempo, todos os movi- mentos registados relativamente à posição memorizada desencadearão um alarme. As deslocações rápidas são indi- cadas imediatamente, enquanto as lentas são indicadas quando o movimento é >0.6°/min. CONTEÚDO DO KIT n.1 sensor 5452 n.1 porção de fita biadesiva n.1 cabo de ligação n.1 manual de instruções para instalação CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO SENSOR Tensão de alimentação nominal..............................12 VCC Tensão de trabalho..............................................9/16 VCC Consumo a 12 VCC................................................>4.6 mA Temperatura de funcionamento.......................-40C°/+85C° Limiar de alarme.................................. ............1.8°+/-0,4° Velocidade indicada............................................>0,6°/min I F GB E D P NL 11

O sensor deve ser fixado em cima de uma superfície horizontal no interior do habitáculo da viatura utilizando a fita biadesiva for- necida no kit. Tenha o cuidado de manter virado para cima o lado do sensor com a inscrição Cobra. Este sensor pode ser combina- do com todos os produtos da nossa produção, segundo as indi- cações referidas nas figuras 1-2-3. INSCRIÇÃO COBRA FITA BIADESIVA I F GB E D P NL 12

tie van het voertuig waar te nemen. Hij neemt positieverande- ringen zowel ten opzichte van de lengteas als tot de dwarsas.Hij kan gebruikt worden voor het signaleren van diefstal van de wielen, het opheffen en het wegslepen van het voertuig. De sen- sor wordt geactiveerd bij inschakeling van het alarmsysteem en heeft 90 seconden nodig voor het memoriseren van de re f e re n- tiepositie van het voertuig. Na dit tijdsverloop zullen alle bewe- gingen, waargenomen ten opzichte van de gememoriseerde uit- gangspositie, een alarmsignaal vero o rzaken. De snelle positie- veranderingen van het voertuig worden direct waarg e n o m e n , langzame positieveranderingen worden alleen waarg e n o m e n wanneer de beweging >0,6 °/min is. Deze sensor kan met alle p roducten uit ons assortiment gecombineerd word e n . INHOUD SET nr. 1 sensor 5452 nr. 1 stuk dubbelzijdig kleefband nr. 1 aansluitingskabel nr. 1 instructieboekje voor installatie TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE SENSOR Nominale voedingsspanning....................................12VDC Bedrijfsspanning..................................................9/16 VDC Verbruik bij 12 VDC...............................................<4,6 mA B e d r i j f s t e m p e r a t u u r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...- 4 0 C ° / + 8 5 C ° Alarmdrempel...................................................1,8°+/-0,4° Wa a rn e m i n g s s n e l h e i d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 0 , 6 ° / m i n . I F GB E D P NL 13

zijde van het voertuig worden bevestigd met behulp van het dubbelzijdige kleefband dat deel uitmaakt van de set. Let er bij de bevestiging op dat de kant van de sensor met de tekst Cobra naar boven is gericht. Volg hiervoor de aanwijzingen in de figuren 1-2-3 op. TEKST COBRA I F GB E D P NL I F GB E D P NL DUBBELZIJDIG KLEEFBAND 14

Filo ROSSO........................................................................(+30 positivo fisso) Filo MARRONE................................................(GND negativo allarme inserito) Filo GRIGIO..........................................................SEGNALE (negativo allarme) FIG. 1 Connexion pour tous les dispositifs de contrôle et systèmes de mise à la terre qui possèdent un fil gris ou un fil marron. FIL ROUGE …..............................................................…….(+30 positif stable) FIL MARRON …...........................…....……...(GND négatif alarme enclenchée) FIL GRIS ………............................................………....SIGNAL (négatif alarme) FIG. 1 Connection for all control units and compacts featuring grey lead and brown lead. RED LEAD ..........................................................................(+30 fixed positive) BROWN LEAD..................................................(GND alarm engaged negative) GREY LEAD................................................................SIGNAL (alarm negative) FIG. 1 Conexion para todas unitades y compactos que possuem fio cinzento y fio castanho. FIO VERMELHO...............................................................(+30 positivo de fixo) FIO CASTANHO............................................(GND negativo de alarme ligado) FIO CINZENTO......................................................SINAL (negativo de alarme) FIG. 1 Steckverbinder für alle Alarmmodule und versiegelten Kompaktmodule mit grauem und braunem Anschlußkabel. ROTES KABEL ……………..................................................…(+30 Pluspol fest) BRAUNES KABEL …….........…….........…(GND Minuspol - Alarm eingeschaltet) GRAUES KABEL ………...............................……….SIGNAL (Minuspol - Alarm) FIG. 1 Ligação para todas unidades e compactos que possuem fio cinzento e fio castanho. FIO VERMELHO …………….........................................…(+30 positivo do fixo) FIO CASTANHO ….........…………....….........(GND negativo do alarme ligado) FIO CINZENTO..........................…....……..……… SINAL (negativo do alarme) FIG. 1 Aansluiting op alle schakelkasten en compacte gesloten dozen met een grijze en een bruine draad. RODE DRAAD ……………..............................................…..(+30 positief, vast) BRUINE DRAAD.....................…………......(GND negatief, ingeschakeld alarm) GRIJZE DRAAD ………….................................……SIGNAAL (negatief, alarm) 15

+30 * ROSSO * ROUGE * RED * VERMELHO * ROTES * VERMELHO * ROD Fig. 1 * MARRONE * MARRON * BROWN * CASTANHO * BRAUNES * CASTANHO * BRUINE * GRIGIO * GRIS * GREY * CINZENTO * GRAUES * CINZENTO * GRIJZE 16

FIG. 2 Connexion pour tous les systèmes de mise à la terre sans U.S. à l’intérieur. FIG. 2 Connection for all compacts without built in U.S. FIG. 2 Conexion para todas y compactos sem U.S. interno. FIG. 2 Anschluß der Kompaktmodule ohne internen U.S. FIG. 2 Ligação para todos os compactos sem U.S. interno. FIG. 2 Aansluiting op alle compacte gesloten dozen zonder U.S binnenin. 17