Beeper RW075LDV User& Installer's Manual

Véhicule Utilitaire • Monospace • Break • 4X4 REARVIEW SET Light Duty Vehicle LDV • Multi Purpose Vehicle MPV Station Wagon • Sport Utility Vehicle SUV REF : RW075LDV MANUEL D'INSTALLATION & D'UTILISATION USER & INSTALLER MANUAL

vous assurer de longues années de tranquillité, elles sont garanties durant 3 années. Notre service technique est à votre disposition pour toute information complémentaire. Le système de vidéo de recul est un produit électronique automobile nécessitant les compétences d'un électricien automobile pour son installation. Même si l'instal- lation est universelle et sans complexité, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel afin de ne pas endommager votre véhicule. Nous souhaitons que le produit BEEPER RW075LDV vous apporte entière satisfac- tion et améliore la sécurité de votre véhicule. PLUS DE PRODUITS, PLUS D'INFOS www.beeper.fr

• Au passage en marche arrière, le système de vidéo de recul se met en fonction automatiquement. • L'écran permet de visualiser l'angle mort arrière pour effectuer votre manoeuvre en marche arrière en toute sécurité. • Dès l'arrêt de la marche arrière, le système est inactif. • Des lignes de gabarit de différentes couleurs permettent de visualiser les distances lors d'une manoeuvre (fonction annulable) • Le kit est équipé d'un jeu de 3 entretoises et d'une contrentretoise pour faciliter l'installation de la caméra sur tout type de carrosserie Composition du kit 3 C D B RALLONGE 4 m. Ref : RX-W75-FS1 CÂBLE ALIMENTATION Ref : RX-W75-FS2 CAMERA Ref : RX-W75-C1 E ACCESSOIRES Entretoises & accessoires Ref : RX-W75-E1 A ECRAN MONITEUR Ref : RX-W75-M1

• Le système fonctionne sous tension 12V continu (12 V DC). Soyez sûr de la polarité de chaque fil. • Vérifiez avant lʼinstallation si tous les éléments du véhicule fonctionnent correctement tels que contact & démarrage moteur, allumage des codes, feux et phares, clignotants, chauffage, climatisation, verrouillage des portes, ... Vérifiez après installation que tous ces mêmes éléments fonctionnent. • Lorsque vous connectez la MASSE générale du système, il est très important que cette masse soit franche et totalement stable (pas de fuites). • Veillez à ce que tous les fils passant dans des endroits serrés soient protégés par du ruban adhésif pour éviter toute torsion excessive et dégradation de la protection plastique du fil avec risque de mauvais contacts. • Veillez à ce que les fils du système ainsi que tous les accessoires de sécurité soient les mieux dissimulés possible dans le véhicule, nʼoubliez jamais que vous installez un système de sécurité. • Utilisez un multimètre digital afin de repérer chacune des polarités des fils. • Veillez à ne pas déconnecter la batterie si le véhicule a un autoradio à code. • Si le véhicule est équipé dʼun AIRBAG, veillez à ne pas déconnecter la batterie du véhicule, ni à connecter sans certitude les fils. • Retirez le fusible de plafonnier lorsque vous installez le système afin dʼéviter de vider la batterie (portes ouvertes). • La vidéo de recul est un outil d'information, la sécurité du véhicule et des personnes à proximité de celui-ci relève de la responsabilité du conducteur uniquement, le conducteur doit impérativement regarder si des obstacles ou personnes se trouvent à proximité de son véhicule. Notre responsabilité ne peut être engagée en cas de collision. VÉHICULES MULTIPLEXÉS Le système est compatible avec les véhicules multiplexés. Toutes les informations nécessaires à la connexion sont sur des fils à polarité normale (+ ou -) sur lesquels ne transite pas dʼinformation codée (multiplexée BUSCAN, VAN ou autre codage). Vous ne devez impérativement pas couper ou toucher un fil multiplexé. DANS TOUS LES CAS, IL EST INUTILE ET DÉCONSEILLÉ DE COUPER UN FIL DʼORIGINE DU VÉHICULE. VOUS DEVEZ UNIQUEMENT FAIRE UNE ÉPISSURE ET RÉCUPÉRER LE SIGNAL POSITIF OU NÉGATIF TRANSITANT PAR CE FIL. Pour toute information ou conseil, nous vous demandons de contacter nos services techniques 0 892 690 792 (0.34 € / min.)

B RALLONGE (Ref : RX-W75-FS1) ALIMENTATION (Ref : RX-W75-FS2) CAMERA (Ref : RX-W75-C1) Connecteur «canon» femelle Connecteur «canon» mâle Connecteur «boîtier» femelle REMARQUE Vous pouvez connecter le câble directement au câble , si la longueur de votre véhicule ne nécessite pas une rallonge de 850 cm De même, vous pouvez connecter le câble entre & (comme sur le schéma ci dessus pour récuper l'alimentation à lʼarrière du véhicule) ou entre & pour une alimentation à lʼavant du véhicule. C A C B D A B 12V Feu de recul A1 B1 B2 C2 C3 C1 D1

95 mm 76 mm 88 mm 60 mm 24 mm 89 mm Grâce à son support rotatif et autocollant, l'écran du RW075LDV peut se placer partout dans votre habitacle. La position idéale de votre écran est sur le haut de votre pavillon à proximité de votre rétroviseur intérieur. Si cette position n'est pas possible, ou ne vous convient pas, vous pouvez positionner l'écran sur le tableau de bord de façon visible lors d'une marche arrière. Veillez à ce que l'écran ne soit pas trop visible depuis l'exterieur du véhicule afin de ne pas attirer les voleurs. L'écran se fixe grâce à un adhésif double-face haute résistance sur tout support. Nous vous conseillons de bien nettoyer et dégraisser le support avant collage. Nous préconisons l'utilisation d'un primaire (notre réf : RX-PR01 non founie dans ce kit) permet une adhésion maximale avant collage du double-face. Le primaire doit s'appliquer sur chaque partie recevant le double-face (support de l'écran et partie du tableau de bord ou pavillon où sera placé l'écran) Le support rotatif vous permet d'utiliser votre écran dans tous les sens, il suffit d'orienter l'image grâce au bouton du bas sur le côté droit de l'écran. Le câblage doit être dissimulé dans les montants de pare-brise, sous le tableau de bord, sous les garnitures et ne doit pas rester apparent. Il ne doit en aucun cas : gêner la conduite, passer à proximité d'éléments chauffants.

La caméra peut se placer à deux emplacements sur le véhicule. Les entretoises fournies pourront être utilisées pour corriger les courbes et angles de la carrosserie (voir page suivante). EMPLACEMENT HAUT • CAMÉRA HORIZONTALE La caméra est positionnée sur la partie la plus haute de la carrosserie, le plus au centre possible du véhicule. La caméra est alors en position horizontale. L'axe de la tige filetée doit être strictement parrallèle au sol. EMPLACEMENT BAS • CAMÉRA VERTICALE La caméra est positionnée au dessus de la plaque d'immatriculation sans en gêner la visibilité. La caméra doit être le plus au centre possible du véhicule. La caméra est alors en position verticale. L'axe de la tige filetée de la caméra doit être strictement perpendiculaire par rapport au sol. SOL SOL

Exemples (modèles PSA) Bipper / Nemo Berlingo III / Partner III (véhicule particulier) Jumpy III / Expert III (véhicule particulier) Jumpy III / Expert III (véhicule utilitaire court) Jumpy III / Expert III (véhicule utilitaire long) Angle 31° 35° - 45° 37° 17° Entretoise 35° 35° 45° 35° 15° UTILISATION DES ENTRETOISES Les entretoises fournies permettent si besoin de corriger les courbures ou les angles éventuels de la carrosserie. 3 entretoises de correction d'angle sont fournies (N°2=15°, N°3=35°, N°4=45°), elles peuvent être utilisées en angle positif ou négatif (voir schéma ci-dessous). La contre-entretoise N°1 de 35° permet de corriger l'angle à l'intérieur de la carrosserie afin de visser l'écrou sur la tige filetée. Voici quelques exemples sur des véhicules utilitaires de marques PEUGEOT & CITROËN. 8 8 Contre entretoise 35° KIT 4 ENTRETOISES 15° 35° 45° N°2 N°3 N°4 N°1 INSERTION SUR CAMÉRA Caméra Contre-entretoise 35° Caméra Entretoise de correction d'angle de la carrosserie 42 mm 24,5 mm 25 mm 20 mm CAMÉRA CARROSSERIE POSITIVE CARROSSERIE NÉGATIVE

Après avoir déterminé l'emplacement optimal de la caméra, percez un trou d'un diamètre de 8 mm pour le passage de la tige filetée. Nous vous conseillons de protéger le support d'un adhésif (type adhésif de peintre) afin de ne pas endommager votre carrosserie lors du perçage. Un ponçage léger peut être nécessaire apres le perçage du trou pour ébavurer le contour du trou. 9 Angle de vue Caméra Tige filetée caméra Câble caméra Carrosserie véhicule ENTRETOISE à définir Contre-cale N°1 (35°) Ecrou 2 Serrage 1 Nm Ecrou 1 Serrage 0,75 Nm soit N°2 (15°) soit N°3 (35°) soit N°4 (45°) Rondelle ( Insérez si besoin l'entretoise choisie, passez le fil par le trou percé. Insérez la contre-entretoise et les écrous de contre-serrage. Vissez-le sur la tige filetée, le serrage de l'écrou 1 est préconisé à 0,75 NM, le serrage de l'écrou 2 à 1 Nm pour la bonne tenue de la caméra et éviter sa rotation.

Boucle VERTE Fermée = IMAGE normale Boucle VERTE Ouverte (coupée) = IMAGE inversée haut / bas » Sélection dʼorigine Boucle BLANCHE = GABARITS de visualisation des distances Boucle BLANCHE Fermée = Gabarits VISIBLES » Sélection dʼorigine Boucle BLANCHE Ouverte (coupée) = Gabarits NON VISIBLES 10 OPTIONS CAMÉRA : GABARIT & INVERSION IMAGE SÉLECTION DES BOUCLES DE LA CAMÉRA La sélection de ces options se fait avec la caméra non alimentée (connecteur D1 déconnecté). La sélection d'origine est faite pour une caméra positionnée "horizontalement", un écran fixé ou collé par le dessus & en version caméra de recul (gabarits visibles) . Pour changer lʼétat dʼune des 2 boucles, veuillez au préalable déconnecter la caméra (connecteur D1) puis la reconnecter après opération.

L'alimentation en connectant les 2 fils ROUGE & NOIR se fait après avoir placé & fixé la caméra et l'écran. Fil NOIR Masse permanente & franche du véhicule (une cosse à oeillet permet de raccorder directement sur plot de masse) Fil ROUGE A connecter sur le +12V du feu de recul. Ce fil d'origine délivre un +12V lorsque le feu de recul s'allume (marche arrière enclenchée). La connexion de ces 2 fils se fait habituellement à l'arrière mais peut aussi se faire à l'avant • Voir schéma général page 5 : • Connecteur C entre B & C : connexions à l'arrière (+ fréquent) • Connecteur C entre A & B : connexions à l'avant (+ rare) AVERTISSEMENT •  VÉHICULES INTERDISANTS DE BRANCHER UN CONSOMMATEUR SUR LE FAISCEAU FEU DE RECUL Sur certains véhicules le +12 V Feu de recul est parasité lorsque le moteur est en marche ce qui peut perturber le bon fonctionnement du radar de recul ou du kit caméra de recul. Dans d'autres cas, ce +12 V Feu de recul n'autorise aucun consommateur supplémentaire. Pour tous ces véhicules, Beeper a développé le module RCAN R2 afin de récupérer l'information +12 V Feu de recul à partir du réseau CANBUS. Ce module se connecte sur le CANBUS du véhicule compatible et permet de délivrer un +12V Feu de recul pour la connexion d'un radar ou d'une caméra de recul Réf : RCANR2, plus d'infos & liste des véhicules compatibles : http://www.beeper.fr/radar-camera-de-recul/rcanr2.php La cosse bout-à-bout thermorétractable vous servira à assurer une connexion correcte du +12 V feu de recul. Le manchon thermorétractable vous permettra d'assurer une étanchéité à la connexion effectuée.

La connexion des différents composants du kit se fait alors comme indiqué sur le schéma ci-contre. Ecran <> Faisceau A1 sur B1 Faisceau <> Alimentation B2 sur C2 Alimentation <> Caméra C3 sur D1 Alimentation <> Véhicule C1 sur VÉHICULE Les câblages doivent être correctement fixés grâce aux colliers fournis dans le kit, ils ne doivent pas gêner le conducteur et ne pas risquer une dé- connexion involontaire.

PRÉCAUTIONS DʼUTILISATION • La caméra de recul ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur. • La vidéo de recul est un outil d'information, la sécurité du véhicule et des personnes à proximité de celui-ci relève de la responsabilité du conducteur uniquement, le conducteur doit impérativement regarder si des obstacles ou personnes se trouvent à proximité de son véhicule. Notre responsabilité ne peut être engagée en cas de collision. • Seul le conducteur a la responsabilité dʼévaluer les obstacles et doit adopter un comportement attentif et prudent pendant la conduite afin de ne pas mettre en danger les personnes ou provoquer des dégâts. • Le positionnement de lʼécran ne doit pas gêner la vision du conducteur, la position préconisée est à proximité du rétroviseur intérieur sans en gêner la visibilité. • Si besoin, le nettoyage de lʼécran doit se faire au moyen dʼun chiffon doux légèrement humide, veillez à ne pas presser sur lʼécran LCD afin de ne pas lʼendommager. • Si besoin, le nettoyage de la lentille de la caméra doit se faire au moyen dʼun chiffon doux légèrement humide. ACTIVATION ET DÉSACTIVATION DU SYSTÈME Le système sʼactive automatiquement au passage de la marche arrière du véhicule. Il se désactive automatiquement dès le passage à une autre vitesse ou au point mort. GABARITS DE VISUALISATION DES DISTANCES Selon le type de configuration réalisée lors de lʼinstallation du produit, des lignes de gabarit de visualisation des distances apparaissent en incrustation sur lʼécran (Fig. 1). Ce gabarit est strictement indicatif, il vous appartient de juger des distances des obstacles visibles à lʼécran. Ces lignes de gabarit peuvent être désactivées à lʼinstallation du produit. Si vous souhaitiez modifier lʼactivation ou désactivation des lignes de gabarit ultérieurement à lʼinstallation initiale, nous vous prions de vous rapprocher de votre installateur. RÉGLAGE DE LA LUMINOSITÉ DE LʼÉCRAN Le bouton inférieur de lʼécran (bouton N°2 - voir Fig. 2) permet le réglage de la luminosité. Pressez ce bouton pour accéder au réglage, une icône «luminosité» apparaît sur lʼécran, les pressions successives permettent dʼaugmenter ou baisser le niveau de luminosité. RÉGLAGE DE LʼINVERSION HAUT-BAS DE LʼIMAGE Le bouton supérieur (bouton N°1 - voir Fig. 2) permet lʼinversion de lʼimage de haut en bas. Cette fonction est utile à lʼinstallation et ne doit pas être sélectionnée lors de lʼutilisation du système. 1 2 Fig.2 Fig.1

• Consommation : < 0.6 W max. • Sensibilité : +50 dB • Vision de nuit : 0,2 lumens min • Limites d'alerte superposées à l'image (sélectionnable par boucle) • Angle maxi horizontal 150° • Angle maxi vertical : 110° • Humidité : 1 % à 96% • T° de fonctionnemnt : -25°C / +65°C ASSISTANCE TECHNIQUE Pour toute information technique vous pouvez contacter notre HOTLINE technique ouverte de LUNDI au VENDREDI de 9h à 12h et de 14h à 18h ECRAN LCD • Alimentation : 10,5 - 15,5 V. (nominal 12 V) • Consommation : < 3 W max. • Format : 4:3 • Diagonale : 3,5" (8,89cm) • Contraste : 350:1 • Résolution : 960 x 468 pixels • Système: PAL/NTSC à commutation automatique • Humidité : 1 % à 96% • T° de fonctionnemnt : -25°C / +65°C 0.34 € TTC par minute

Nous IXIT 228 Rue de lʼAncienne Distillerie 69400 GLEIZÉ France Déclarons sous notre propre responsabilité que le produit RW075LDV (type :Caméra de recul) Auquel cette déclaration sʼapplique, sont conformes aux normes applicables & documents normatifs suivants : Emark 2009/19 EC (N° d'homologation sur demande) Conformément aux dispositions du 21/09/2007, Gleizé, le 10 juin 2013 Thierry Billau Directeur général GARANTIE Ce produit est garanti 3 ans selon les conditions de notre SAV. Vous pouvez consulter nos conditions générales de vente et nos conditions générales de service après-vente (SAV) à l'adresse suivante : http://www.beeper.fr/cgv E 8 GARANTIE ANS 3

Station Wagon • Sport Utility Vehicle SUV REF : RW075LDV USER & INSTALLER MANUAL

years of tranquility, they are guaranteed for 3 years. Our technical department is at your disposal for any further information. This system is an automotive electronics device that requires the skills of a car electrician for installation. Although the system is universal and without complexity, we advise you to call a professional to avoid damage to your vehicle. We want the product Beeper RW075LDV brings you satisfaction and improves the security of your vehicle. MORE PRODUCTS, MORE INFO www.beeper.fr

• When the car is reversing, the video system switches on automatically. • The monitor displays the rear blind spot to make your drive safe & secure. • After stopping the reverse, the system switches off. • Parking lines template visualize the distances during an operation (cancelable function) • The kit is equipped with a set of three spacers and a counter spacer to facilitate the installation of the camera on any body type Components of the set 19 C D B EXTENSION 4 m. Ref : RX-W75-FS1 POWER CABLE Ref : RX-W75-FS2 CAMERA Ref : RX-W75-C1 E ACCESSORIES Spacers & accessories Ref : RX-W75-E1 A MONITOR Ref : RX-W75-M1

• The system operates on 12V DC voltage. Be sure the polarity of each wire. • Before installation, check if all elements of the car are working properly as contact & engine start, ignition codes, fire and headlights, turn signals, heating, air conditioning, power door locks, ... Check after installion that all these elements work. • When you connect the general GROUND, it is very important that this GROUND is completely stable (no leaks). • Ensure that all wire passing through tight places are protected by adhesive tape to avoid excessive twisting and degradation of plastic wire protection with risk of bad contacts. • Ensure that the wiring of the system and all safety accessories are best hidden into the vehicle, never forget you install an electronic system. • Use a digital multimeter to identify each of the polarities of the wires. • Do not disconnect the battery if the vehicle has a car radio code. • If the vehicle is equipped with an AIRBAG, do not disconnect the car battery or connect any wire without certainty. • Remove the fuse ceiling when installing the system to prevent battery drain (open). • The reversing video is an information tool, vehicle security and people close to it is the responsibility of the driver only, the driver must look if obstacles or people are near the vehicle. Our responsibility can not be held liable forcollision. MULTIPLEXED VEHICLES The system is compatible with CANBUS vehicles. All the information needed to connect to original wires are on normal polarity (+ or -) of which does not pass coded information (multiplexed CANBUS, VAN or other coding). You must not cut or touch a canbus wire. IN ALL CASES, IT IS USELESS AND RECOMMENDED CUTTING ORIGINAL WIRES OF THE VEHICLE. YOU MUST ONLY MAKE A SPLICE AND RECOVER THE SIGNAL POSITIVE OR NEGATIVE HANDLED BY THIS WIRE. For further information or advice, we ask you to contact our technical services.

B EXTENSION (Ref : RX-W75-FS1) POWER CABLE (Ref : RX-W75-FS2) CAMERA (Ref : RX-W75-C1) "Canon" connector female "Canon" connector male "Box" connector female NOTA BENE You can connect cable directly on cable if length of your car does not need 400 cm. Cable can be connected between cables & (power cable on the back of the car) Cable can be connected between cables & (power cable on the front of the car) C A C B D A B C 12V Reverse light A1 B1 B2 C2 C3 C1 D1

vehicle. The ideal position of your monitor is on the top of car roof near rearview mirror. If this position is not possible or not appropriate, you can set the monitor on the dashboard so visible during reversing. Make sure that the monitor is not too visible from outside the vehicle so as not to attract thieves. The screen is fixed by an adhesive on a backing high strength double-sided. We advise you to clean and degrease the surface before bonding. We recommend the use of a primary (our ref: RX-PR01 not supplied in this kit) allows maximum adhesion before bonding double-sided. The primary must be applied on both parts receiving the sticker : monitor bracket + dashboard or rooftop part where the bracket will be stuck. The rotating bracket allows you to use your screen in all directions, just rotate the image using the bottom button on the right side of the screen. The wiring must be concealed in the amounts of windshield under the dashboard, under the trim and must not be apparent. There must not interfere with the driver operation, put it away from heating elements.

The spacers provided may be used to correct the curves and angles of the body (see next page). TOP PLACE • HORIZONTAL CAMERA The camera is positioned on the uppermost part of the body, close to the horizontal center of the vehicle. The camera is then in horizontal position. The axis of the threaded rod should be strictly parallell relative to the ground. LOW PLACE • VERTICAL CAMERA The camera is positioned over the license plate without obscuring. The camera must be close to the horizontal center of the vehicle. The camera is then in a vertical position. The axis of the threaded rod of the camera must be strictly perpendicular relative to the ground. GROUND GROUND

Bipper / Nemo Berlingo III / Partner III (regular vehicle) Jumpy III / Expert III (regular vehicle) Jumpy III / Expert III (short commercial vehicle) Jumpy III / Expert III (long commercial vehicle) Angle 31° 35° - 45° 37° 17° Spac 35° 35° 45° 35° 15° HOW TO USE THE SPACERS Included spacers if necessary to correct any curves or corners of the car body. 3 spacers angle correction are provided (#2 = 15 °, #3 = 35 °, #4 = 45 °), they can be used in positive or negative angle (see diagram below). The counter-spacer #1 ° 35 corrects the angle within the body in order to screw the nut on the threaded rod. Here are some examples of commercial vehicles brand PEUGEOT & CITROEN. 24 8 Counter Spacer 35° 4 SPACERS SET 15° 35° 45° N°2 N°3 N°4 N°1 INSERTION ON CAMERA Camera Counter spacer 35° Camera Spacer to correct the curves and and corners of the body 42 mm 24,5 mm 25 mm 20 mm CAMERA POSITIVE BODY ANGLE NEGATIVE BODY ANGLE

We advise you to protect the body of an adhesive (adhesive type painter) so as not to damage your body when drilling. A light sanding may be required after drilling the hole for trimming the edge of the hole. 25 Viewing angle Camera Threaded rod Camera cable Car body Spacer to be defined Counter spacer #1 (35°) Nut 2 Tightening 1 Nm Nut 1 Tightening 0,75 Nm either #2 (15°) either #3 (35°) either #4 (45°) Washer ( Insert the spacer selected if necessary, pass the wire through the hole. Insert the counter spacer, washer & nuts. Screw onto the threaded rod, tightening of the nut 1 is recommended to 0.75 nm, tightening of the nut 2 is 1 Nm for the stability of the camera and prevent its rotation.

Closed GREEN loop (UNCUT) = Image normal Opened GREEN loop (CUT) = Image REVERSED » Factory default selection WHITE loop = TEMPLATES viewing distances Closed WHITE loop (UNCUT) = Templates VISIBLE » Factory default selection Opened WHITE loop (CUT) = Templates NOT VISIBLE 26 OPTIONS CAMERA : TEMPLATE & REVERSE IMAGE SELECTION OF THE LOOPS OF THE CAMERA The selection of these options is done with the camera unpowered (D1 connector disconnected). The original selection is made for a positioned "horizontally" camera, a screen attached or glued top & version rear view camera (visible templates). To change the status of one of the two loops, please first disconnect the camera (D1 connector) and then connect again after the operation.