Beninca VN.S40V Manual
Read Online
Read the Beninca VN.S40V Manual online using the built-in PDF viewer.
Text of the manual
UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI
AUTOMATISMI PER CANCELLI, PORTE
SERRANDE ED AFFINI
L8542214
11/2010 rev7
6.4
100
190.5
251
70
100
361
211
248
120
Ø 25.4
27.8
6.4
100
190.5
251
70
100
361
211
248
120
Ø 25.4
27.8
1
3
3
352.5
288
120
68
14
6
16
15
140
110
15
22
Ø 11
263
150 max.
352.5
82 min.
82 min.
150 max.
263
288
352.5
288
120
68
14
6
16
15
140
110
15
22
Ø 11
263
150 max.
352.5
82 min.
82 min.
150 max.
263
288
Parete.
Wall.
Wand.
Cloison.
Pared.
Ściana.
2
Soffitto.
Ceiling.
Decke.
Plafond.
Techo.
Sufit.
4
VN.S40V per porte di lunghezza max. 9m per anta.
VN.S40V for doors having 9m max. length for each wing.
VN.S40V für Türen mit einer max. Länge von 9 Metern pro Flügel.
VN.S40V pour portes de 9 mètres de longueur max. par battant.
VN.S40V para puertas largas como máx. 9 metros por batiente.
VN.S40V dla bram o maksymalnej długości skrzydła 9m.
Catena e giunto art. VN.CT e VN.GT.
Chain and chain joint art. VN.CT and VN.GT.
Kette und Verbindung Kette Art. VN.CT und VN.GT.
Chaîne et joint pour chaîne art. VN.CT et VN.GT.
Cadena y unión art. VN.CT y VN.GT.
Łańcuch Galla i łącznik łańcucha - art. VN.CT e VN.GT.
Tendicatena con staffe art. VN.TC.
Chain straightener with chain guiding plate art. VN.TC.
Kettenspanner mit Kettenführung Art. VN.TC.
Tendeur de chaîne avec pattes d’entraînement art. VN.TC.
Tentor de cadena con pletina art. VN.TC.
Napinacz łańcucha z zaczepami - art. VN.TC.
Staffe art. VN.S.
Chain guiding plate art. VN.S.
Kettenführung Art. VN.S.
Pattes d’entraînement art. VN.S.
Pletina art. VN.S.
Zaczepami: element VN.S.
Velocità apertura= 10 m/1'.
Opening speed= 10 m/1'.
Öffnungsgeschwindigkeit= 10 m/1'.
Vitesse d’ouverture= 10 m/1'.
Velocidad de apertura= 10 m/1'.
Szybkość otwierania = 10 m/1’.
Vite.
Screw.
Schraube.
Vis.
Tornillo.
Śruba.
5
L1 / M
L2 / COM
L3 / M
COM SW
---
GND
SWO
SWC
COM AUX
AUX
, , : Non utilizzato / Not used / Nicht verwendet / Non utilisé / No utilizado / Nie używany
7
Blu.
Blue.
Blau.
Bleu.
Azul.
Niebieski.
Giallo.
Yellow.
Gelb.
Jaune.
Amarillo.
Żółty.
Arancio.
Orange.
Orange.
Orange.
Naranja.
Pomarańczowy.
Viola.
Violet.
Violett.
Violet.
Violeta.
Fioletowy.
Non utilizzato
Not used.
Nicht verwendet.
Non utilisé.
No utilizado.
Nie używany
Rosso+Nero.
Red+Black.
Rot+Schwarz.
Rouge+Noir.
Rojo+Negro.
Czerwony+Czarny.
Marrone + Bianco
Brown + White
Braun + weiß
Marron + Blanc
Marrón + Blanco
Brązowy + Biały
Arancio
Rosso+Nero (13)
Blu (16)
Giallo (14/15)
Viola
Nero
VN.M
VN.MT
Marrone
Brown
Braun
Marron
Marrón
Brązowy
Nero
Black
Schwarz
Noir
Negro
Czarny
6
10
AUX
SWC
SWC
AUX
COM SW
COM AUX.
Brown
White
Orange
Yellow
Black
Violet
SAFETY SWITCH
Red
Blue
Yellow
Black
AUX
SWC
SWO
SWO
SWC
AUX
COM SW
COM AUX.
SWO XT
Red
Brown
Brown
White
White
Blue
SWO
SWO
SWO XT
Red
Brown
White
Blue
Orange
Yellow
Black
Violet
SAFETY SWITCH
Black
Black
CIRCUIT BREAKER
Red
Blue
Yellow
Black
8
E' vietato l'utilizzo del prodotto per scopi o con modalità
non previste nel presente manuale. Usi non corretti posso-
no essere causa di danni al prodotto e mettere in pericolo
persone e cose.
Si declina ogni responsabilità dall'inosservanza della buona
tecnica nella costruzione dei cancelli, nonché dalle defor-
mazioni che potrebbero verificarsi durante l'uso.
Conservare questo manuale per futuri utilizzi.
L'installazione deve essere effettuata da personale quali-
ficato nel pieno rispetto delle normative vigenti.
I materiali dell'imballaggio non devono essere lasciati alla
portata dei bambini in quanto fonte di potenziale pericolo.
Non disperdere nell'ambiente i materiali di imballo, ma se-
parare le varie tipologie (es. cartone, polistirolo) e smaltirle
secondo le normative locali.
L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al
funzionamento automatico, manuale e di emergenza del-
l'automazione, e consegnare all’utilizzatore dell’impianto
le istruzioni d’uso.
AVVERTENZE
•
Prevedere sulla rete di alimentazione un
interruttore/sezionatore onnipolare con distanza
d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm.
Verificare che a monte dell’impianto elettrico vi sia un interrut-
tore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati.
Alcune tipologie di installazione richiedono il collegamento
dell'anta ad un impianto di messa a terra rispondente alle
vigenti norme di sicurezza.
Durante gli interventi di installazione, manutenzione e ri-
parazione, togliere l’alimentazione prima di accedere alle
parti elettriche.
Le descrizioni e le illustrazioni presenti in questo manuale
non sono impegnative. Lasciando inalterate le caratteristi-
che essenziali del prodotto il fabbricante si riserva il diritto
di apportare qualsiasi modifica di carattere tecnico, co-
struttivo o commerciale senza impegnarsi ad aggiornare
la presente pubblicazione.
Dichiarazione CE di conformità
Fabbricante: Automatismi Benincà SpA.
Indirizzo: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Dichiara che: l’automazione per cancelli battenti modelli
VN.S40V
è conforme alle condizioni delle seguenti altre Direttive CE:
- DIRETTIVA 2004/108/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 15
dicembre 2004 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative
alla compatibilità elettromagnetica e che abroga la direttiva 89/336/CEE, secondo le seguenti
norme armonizzate: EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007.
- DIRETTIVA 2006/95/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 12 dicembre
2006 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al materiale
elettrico destinato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione, secondo le seguenti
norme armonizzate: EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 +
A13:2008; EN 60335-1-103:2003.
Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 10/06/2010.
9
cazioni diverse da quelle contemplate dalle presenti istruzioni.
•� Istruire�l’utilizzatore�all’uso�dell’impianto.
•� Consegnare�all’utilizzatore�le�istruzioni�ad�esso�rivolte.
•� Tutti�i�prodotti�Benincà�sono�coperti�da�polizza�assicurativa�che�
risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di
fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e
l’utilizzo di componenti originali Benincà.
LiMiTi Di iMPiEgO ED AVVERTENzE
Questo motoriduttore è progettato per la motorizzazione di porte
a libro con più di due ante e porte scorrevoli industriali. Prima di
procedere all’installazione, verificare lo scorrimento della porta. Nel
caso di porte non installate recentemente, controllare anche tutte
le altre parti soggette ad usura. Quanto sopra è determinante per
la sicurezza dell’impianto e per l’affidabilità dell’operatore.
iNSTALLAziONE (fig. 4)
Grazie alla sua versatilità, il motoriduttore può essere montato non
solo a destra o a sinistra della porta, ma anche orizzontalmente (fig.
2) o verticalmente (fig. 3).
CABLAggi (fig. 5)
VN.S40V
GND
Messa a terra
Non utilizzato
SWO
Finecorsa apre 1x0.5 min.
SWC
Finecorsa chiude 1x0.5 min.
COM AUX
Comune del contatto a disposizione
Non utilizzato
AUX
3A, 24Vdc/ac max.
L1/M
Fase
L2/COM
Com.
L3/M
Fase
Non utilizzato
COM SW
Comune finecorsa 1x0.5 min.
---
Non utilizzato
Il condensatore da 25µF deve essere collegato ai morsetti 7 e 8
della centrale THINK.
Per utilizzare il microinterruttore a disposizione come finecorsa di
sicurezza in chiusura, modificare i cablaggi come da fig. 6.
REgOLAziONE FiNECORSA
Il motoriduttore è dotato di 4 microinterruttori:
Finecorsa rosso
Finecorsa apertura (SWO)
Finecorsa blu
Extra corsa apertura (SWO XT)
Finecorsa giallo
Finecorsa chiusura (SWC)
Finecorsa nero
A disposizione per accessori (AUX)
Per la regolazione delle camme procedere come segue:
•� Azionare�manualmente�la�porta�fino�a�portarla�in�posizione�di�
quasi totale chiusura e regolare la camma SWC fino quasi ad
azionare il microinterruttore (fig. 9).
•� Serrare�il�grano�come�in�figura�10,�utilizzando�una�chiave�a�brugola�
da 2,5mm.
•� Con�la�medesima�chiave�effettuare�la�regolazione�micrometrica�
della camma come in figura 11.
•� Ripetere�l’operazione�con�la�porta�in�apertura�e�regolare�la�camma�
SWO.
•� Posizionare�poi�la�camma�SWO�XT�in�modo�che�intervenga�con�
un leggero ritardo rispetto alla camma SWO.
•� Alimentare l’automazione e farla funzionare (se la prima manovra
risulta di chiusura invertire i fili 1 e 3 dell’alimentazione motore
fig. 6).
•� Nel�caso�si�rendessero�necessarie�ulteriori�regolazioni�agire�sul�
grano di regolazione micrometrica.
In figura 10 è rappresentato lo schema di collegamento dei fine-
corsa nei motori monofase.
Dati tecnici
VN.S40V
Alimentazione nomin.
Assorbimento nomin.
Potenza nominale
Coppia nominale
Lunghezza max. porta
Giri in uscita
Rapp. riduzione F. C.
Intermittenza lavoro
Interv. termoprotez.
Temp. funzionamento
Condensatore
Lubrificazione
Peso
Dimensioni: vedi fig.1
230V
3A
550W
45Nm
9m
48rpm
1/40
40%
130°C
-20°C / +70°C
20µF
Agip Blasia 32
15kg
10
The product shall not be used for purposes or in ways
other than those for which the product is intended for and
as described in this manual. Incorrect uses can damage
the product and cause injuries and damages.
The company shall not be deemed responsible for the
non-compliance with a good manufacture technique of
gates as well as for any deformation, which might occur
during use.
Keep this manual for further use.
Qualified personnel, in compliance with regulations in force,
shall install the system.
Packaging must be kept out of reach of children, as it can
be hazardous. For disposal, packaging must be divided
the various types of waste (e.g. carton board, polystyrene)
in compliance with regulations in force.
The installer must supply all information on the automatic,
manual and emergency operation of the automatic system
and supply the end user with instructions for use.
WARNING
•
An omnipolar switch/section switch with remote
contact opening equal to, or higher than 3mm
must be provided on the power supply mains..
Make sure that before wiring an adequate differential
switch and an overcurrent protection is provided.
Pursuant to safety regulations in force, some types of in-
stallation require that the gate connection be earthed.
During installation, maintenance and repair, cut off power
supply before accessing to live parts.
Descriptions and figures in this manual are not binding.
While leaving the essential characteristics of the product
unchanged, the manufacturer reserves the right to modify
the same under the technical, design or commercial point
of view without necessarily update this manual.
EC Declaration of Conformity
Manufacturer: Automatismi Benincà SpA.
Address: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Herewith declares that: the operator for hinged gates model
VN.S40V
is complying with provisions set forth by the following other EC Directive:
- DIRECTIVE 2004/108/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
of 15 December 2004, on the harmonisation of the laws of Member States relating to
electromagnetic compatibility and which cancels Directive 89/336/EEC, according to the
following harmonised regulations: EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007.
- DIRECTIVE 2006/95/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 12
December 2006, on the harmonisation of the laws of Member States relating to electrical
equipment designed for use with certain voltage limits, according to the following harmonised
regulations: EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 + A13:2008;
EN 60335-1-103:2003.
Benincà Luigi, Legal responsible.
Sandrigo, 10/06/2010.
11
•� It�is�strictly�forbidden�to�use�the�product�VN.S40V for applications
other than indicated in this instruction handbook.
•� Show�the�user�how�to�use�the�automation�system.
•� Give�the�user�the�part�of�the�leaflet�which�contains�the�instructions�
for users.
•� All�Benincá�products�are�covered�by�an�insurance�policy�for�any�
possible damages to objects and persons caused by construc-
tion faults, under condition that the entire system be marked CE
and�only�Benincá�parts�be�used.
OPERATiNg LiMiTS AND WARNiNgS
This geared motor has been specially studied to activate double-
leaf folding doors and industrial sliding doors. Before installation,
check the sliding of the door. For doors that have not been installed
recently, check also all the other parts subject to wear and tear.
The above instructions are essential for the safety of the system
and the reliability of the operator.
iNSTALLATiON (fig. 4)
Thanks to its versatility, this geared motor can be assembled not
only on the right-side or left-side of the door, but also horizontally
(fig. 2) or vertically (fig. 3).
WiRiNg (fig. 5)
VN.S40V
GND
Earth.
Not used.
SWO
Open limit switch 1x0.5 min.
SWC
Close limit switch 1x0.5 min.
COM AUX
Common of the contact at disposal
Not used.
AUX
3A, 24Vdc max.
L1/M
Phase
L2/COM
Com.
L3/M
Phase
Not used.
COM SW
Common of Limit switch 1x0.5 min.
---
Not used.
The 25µF capacitor must be connected to the motor terminals 7
and 8 of THINK control unit.
To use the micro-switch supplied as a safety limit switch in the
closing phase, modify the cable positions as per fig. 6.
ADjuSTMENT OF ThE LiMiT SWiTChES
The geared motor is equipped with 4 microswitches:
Red limit switch
Opening limit switch (SWO)
Blue limit switch
Opening over-travel (SWO XT)
Yellow limit switch
Closing limit switch (SWC)
Black limit switch
At disposal of the accessories (AUX)
To adjust the cams proceed as follows:
•� Manually move the door until it is almost closed and adjust the
SWC cam until the micro-switch is almost triggered (Fig. 9).
•� Tighten�the�dowel�shown�in�Figure�10�by�using�a�2.5mm�socket�
head key.
•� By�using�the�same�key,�carry�out�the�micrometric�adjustment�of�
the cam, as shown in Figure 11.
•� Repeat�the�operation�while�opening�the�door�and�adjust�the�SWO�
cam.
•� Then�position�the�SWO�XT�cam�so�that�it�is�activated�slightly�
delayed with respect to the SWO cam.
•� Power�the�automatic�unit�and�operate�it�(if�it�is�a�closing�operation,�
invert wires 1 and 3 of the motor power supply, fig. 6 and 7).
•� Should further adjustments be required, turn the micrometric
adjustment dowel.
Figure 10 shows the wire diagram of limit switches in single-phase
motors.
Technical data
VN.S40V
Power supply
Consumption
Power
Torque
Door max. width
Exit rounds
L.S. reduction ratio
Jogging
Thermal switch trig.
Operat. temperature
Capacitor
Lubrication
Weight
Dimensions: see fig.1
230V
3A
550W
45Nm
9m
48rpm
1/40
40%
130°C
-20°C / +70°C
20µF
Agip Blasia 32
15kg
12
Das Produkt darf nicht für andere Zwecke oder auf andere
Weise verwendet werden, als in der vorliegenden Anlei-
tung beschrieben. Ein ungeeigneter Gebrauch kann das
Produkt beschädigen und eine Gefahr für Personen und
Sachen darstellen.
Wir übernehmen keinerlei Haftung für Schäden, die sich aus
einer unsachgerechten Montage der Tore und aus daraus
folgenden Verformungen ergeben können.
Bewahren Sie dieses Handbuch für Nachschlagzwecke
auf.
Die Installation darf nur von qualifizierten Fachleuten laut
den geltenden Vorschriften vorgenommen werden.
Das Verpackungsmaterial fern von Kindern halten, da es
eine potentielle Gefahr darstellt. Das Verpackungsmaterial
nicht ins Freie werfen, sondern je nach Sorte (z.B. Pappe,
Polystyrol) und laut den örtlich geltenden Vorschriften
entsorgen.
Der Installateur hat dem Benutzer alle Informationen über
den automatischen, manuellen Betrieb sowie den Not-
Betrieb der Automatik zusammen mit der Bedienungsan-
leitung zu liefern.
HINWEISE
•
Das Stromnetz muss mit einem allpoligen
Schalter bzw. Trennschalter ausgestat-
tet sein, dessen Kontakte einen Öffnun-
gsabstand gleich oder größer als 3 aufweisen..
Kontrollieren, ob der elektrischen Anlage ein
geeigneter Differentialschalter und ein Über-
spannungsschutzschalter vorgeschaltet sind.
Einige Installationstypologien verlangen den Anschluss
des Flügels an eine Erdungsanlage laut den geltenden
Sicherheitsnormen.
Während der Installation, der Wartung und der Reparatur,
die Anlage stromlos machen bevor an den elektrischen
Teilen gearbeitet wird.
Die in diesem Handbuch enthaltenen Beschreibungen
und Abbildungen sind nicht verbindlich. Ausgenommen
der Haupteigenschaften des Produkts, behält sich der Her-
steller das Recht vor eventuelle technische, konstruktive
oder kommerzielle Änderungen vorzunehmen ohne dass
er vorliegende Veröffentlichung auf den letzten Stand
bringen muss.
Eg-Konformitätserklärung
Hersteller: Automatismi Benincà SpA.
Adresse: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Wir�erklären,�dass:�Antriebe�für�Drehflügeltore
VN.S40V
sie entspricht folgenden EG-Richtlinien:
- RICHTLINIE 2006/95/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom
12. Dezember 2006 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die
elektromagnetische Verträglichkeit und zur Aufhebung der Richtlinie 89/336/EWG, gemäß
nachstehenden harmonisierten Normen: EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007.
- RICHTLINIE 2006/95/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 12.
Dezember 2006 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten betreffend elektrische
Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen, gemäß nachstehenden
harmonisierten Normen: EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 +
A13:2008; EN 60335-1-103:2003.
Benincà Luigi, Rechtsvertreter
Sandrigo, 10/06/2010.
13
•� Es�ist�stengstens�untersagt,�das�Produkt�VN.S40V für andere
Zwecke zu verwenden, als die von den vorliegenden Anweisungen
beschriebenen Anwendungszwecke.
•� Den�Benutzer�über�den�Gebrauch�der�Anlage�unterrichten.
•� Dem�Benutzer�die�Teile�der�Betriebsanleitung�adgeben,�die�die�
auskunfte für den Benutzer enthaltet.
•� Alle�Produkte�Benincà�wurden�mit�einem�Versicherungsschein�
versehen, der alle eventuellen Schäden an Dingen oder Personen
abdeckt, die durch Herstellungsdefekte hervorgerufen wurden,
vorausgesetzt, das Gerät besitzt die Kennzeichnung EU und es
wurden original Benincà Einzelkomponenten verwendet.
ANWENDuNgSBESChRäNKuNgEN uND hiNWEiSE
Dieser Getriebemotor ist zur Steuerung von Falttoren mit mehr als
zwei Flügeln und Schiebetoren von Industriegebäuden entwickelt
worden. Vor der Installation, kontrollieren ob das Tor richtig glei-
tet. Falls die Tür schon längere Zeit montiert ist, auch die anderen
Verschleissteile kontrollieren. Die oben aufgeführten Anweisungen
sind für die Sicherheit der Anlage und für die Zuverlässigkeit des
Bedieners massgebend.
iNSTALLATiON (abb. 4)
Dank der Vielseitigkeit der Getriebemotoren können diese sowohl
rechts als auch links der Tür aber auch horizontal (Abb. 2) oder
vertikal montiert werden (Abb. 3).
VERKABELuNgEN (abb. 5)
VN.S40V
GND
Erden
Nicht verwendet.
SWO
Fernschalter öffnet 1x0.5 min.
SWC
Fernschalter schliesst 1x0.5 min.
COM AUX
Gemeinsamer Leiter des entsprechenden Kontaktes
Nicht verwendet.
AUX
3A, 24Vdc max.
L1/M
Phase
L2/COM
Com.
L3/M
Phase
Nicht verwendet.
COM SW
Gemeinsamer Fernshalter 1x0.5 min.
---
Nicht verwendet.
Der Kondensator von 25µF muß an die Klemmen 7 und 8 der Steu-
erung THINK verbinden werden.
Um den Mikroschalter als Sicherheitsendschalter beim Schließen
zu verwenden, die Verkabelung laut Abb. 6 ändern.
ENDSChALTER EiNSTELLEN
Der Getriebemotor ist mit 4 Mikroschaltern ausgestattet:
Roter Endschalter
Endschalter für das Öffnen (SWO)
Blauer Endschalter
Für den extra Hub beim Öffnen (SWO XT)
Gelber Endschalter
Endschalter zum Schliessen (SWC)
Schwarzer Endschalter
Zusatzlicher für Zubehör (AUX)
Zur Einstellung der Nocken folgendermassen vorgehen:
•� Die Tür von Hand bewegen bis sie fast geschlossen ist. Den
SWC Nocken bis kurz vor dem Einschalten des Mikroschalters
einstellen (Abb. 9).
•� Die�Stellschraube�wie�in�Abbildung�10�gezeigt,�mit�Hilfe�eines�
Inbusschlüssels zu 2,5 mm festziehen.
•� Mit�demselben�Schlüssel�die�Feineinstellung�des�Nockens�wie�
in Abbildung 11 gezeigt, vornehmen.
•� Den�Vorgang�bei�offener�Tur�wiederholen�und�den�SWO�Nocken�
einstellen.
•� Den�SWO�XT�Nocken�so�positionieren,�daß�er�im�verhältnis�zum�
SWO Nocken etwas verspatet einschaltet.
•� Die�Automatik�mit�Strom�speisen�und�in�Betrieb�setzen�(wenn�die�
Tur zuerst geschlossen wird, die Leiter 1 und 3 des Speisegeräts
des Motors umkehren, Abb. 6).
•� Sollten weitere Einstellungen erforderlich sein, diese über die
Stellschraube für die Feineinstellung vornehmen.
Die Abbildung 10 zeigt das Anschlussschema der Endschalter der
Einphasenmotoren.
Technische Daten
VN.S40V
Speisung
Stromaufnahme
Leistung
Drehmoment
Max. Torlänge
Upm am Ausgang
Untersetzungsverhältnis
Betriebsschaltung
Temperaturschutzschalter
Betriebstemperatur
Kondensator
Schmierung
Gewicht
Masse: siehe Abb.1
230V
3A
550W
45Nm
9m
48rpm
1/40
40%
130°C
-20°C / +70°C
20µF
Agip Blasia 32
15kg
14
Il est interdit d’utiliser ce produit pour l’utilisation du pro-
duit ou avec des finalités ou modalités non prévues par le
présent manuel. Toute autre utilisation pourrait compro-
mettre l’intégrité du produit et présenter un danger pour
les personnes ou pour les biens.
Le fabricant décline toute responsabilité en cas d’utilisation
impropre ou d’inobservation de la bonne technique dans la
construction des portails, ainsi que de toute déformation
qui pourrait avoir lieu lors de son utilisation.
Toujours conserver la notice pour toute autre consultation
future.
L’installation doit être faite uniquement par un personnel
qualifié dans le respect total des normes en vigueur.
Tenir à l’écart des enfants tous les matériaux d’emballage
car ils représentent une source potentielle de danger. Ne
pas disperser les matériaux d’emballage dans l’environne-
ment, mais trier selon les différentes typologies (i.e. carton,
polystyrène) et les traiter selon les normes locales.
L’installateur doit fournir toutes les informations relatives
au fonctionnement automatique, au déverrouillage d’ur-
gence de l’automatisme, et livrer à l’utilisateur les modes
d’emploi.
REGLES DE SECURITE’
•
Prévoir sur le réseau de l’alimentation un interrup-
teur / sectionneur omnipolaire avec distance d’ou-
verture des contacts égale ou supérieure à 3 mm..
Vérifier la présence en amont de l’installation électrique
d’un interrupteur différentiel et d’une protection de sur-
courant adéquats.
Certains types d’installation requièrent le branchement du
vantail à une installation de mise à terre satisfaisant les
normes de sécurité e vigueur.
Avant toute intervention, d’installation, réparation et main-
tien, couper l’alimentation avant d’accéder aux parties
électriques.
Les descriptions et les illustrations présentées dans ce
manuel ne sont pas contraignantes. En laissant inaltérées
les caractéristiques essentielles du produit, le fabricant se
réserve le droit d’apporter toute modification à caractère
technique, de construction ou commerciale sans s’engager
à revoir la cette publication.
Déclaration CE de conformité
Fabricant: Automatismi Benincà SpA.
Adresse: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Déclaire ci-apres que: l’automation pour portails ouvrants
VN.S40V
elle satisfait les conditions des autres Directives CE ci-dessous:
- DIRECTIVE 2004/108/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 15 dècembre
2004 concernant le rapprochement des legislations des États membres relatives à la
compatibilité électromagnétique et abrogeant la directive 89/336/CEE, selon les suivantes
normes harmonisées: EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007.
- DIRECTIVE 2006/95/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 12 décembre
2006 concernant le rapprochement des legislations des États membres relatives au materiel
électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension ,selon les suivantes
normes harmonisées: EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 +
A13:2008; EN 60335-1-103:2003.
Benincà Luigi, Responsable légal.
Sandrigo, 10/06/2010.
15
dans ce manuel.
•� Il�est�impérativement�interdit�d’utiliser�le�produit�VN.S40V pour
des applications différentes de celles énoncées dans les présen-
tes instructions.
•� Fournir�à�l’utilisateur�les�renseignements�sur�l’emploi�de�l’instal-
lation.
•� Donner�à�l’utilisateur�la�partie�du�livret�d’instructions�qui�contient�
les renseignements pour l’utilisation.
•� Tous�les�produits�Benincà�sont�couverts�par�une�police�d’assu-
rance qui répond d’éventuels préjudices corporels ou matériels
provoqués à cause de défauts de fabrication, mais qui requiert
toutefois le marquage CE de la “machine” et l’utilisation de pièces
de rechange d’origine Benincà.
LiMiTES D’EMPLOi ET AVERTiSSEMENTS
Ce motoréducteur est conçu pour la motorisation de portes sec-
tionnelles avec plus de deux battants et portes coulissantes indus-
trielles. Avant de procéder à l’installation, vérifier le coulissement de
la porte. Si les portes n’ont pas été installées récemment, contrôler
aussi toutes les autres parties sujettes à l’usure. Les instructions
qui précèdent sont déterminantes pour la sécurité de l’installation
et pour la fiabilité de l’opérateur.
iNSTALLATiON (fig. 4)
Grâce à sa versatilité, le présent motoréducteur peut être monté
non seulement à droite ou à gauche de la porte, mais aussi hori-
zontalement (fig. 2) ou verticalement (Fig. 3).
CâBLAgES (fig. 5)
VN.S40V
GND
Mise à la terre
Non utilisé
SWO
F.C. ouvre 1x0.5 min.
SWC
F.C. ferme 1x0.5 min.
COM AUX
Commun du contact disponible
Non utilisé
AUX
3A, 24Vdc max.
L1/M
Phase
L2/COM
Com.
L3/M
Phase
Non utilisé
COM SW
Commun du F.C 1x0.5 min.
---
Non utilisé
Le condensateur de 25µF doit être branché aux bornes 7 et 8 de
la centrale THINK.
Pour utiliser le microcontact disponible comme fin de course de
sécurité en fermeture, modifier les câblages conformément à la
fig. 6.
REgLAgE FiNS DE COuRSE
Le motoréducteur est doté de 4 microcontacts:
Fin de course rouge
Fin de course d’ouverture (SWO)
Fin de course bleue
Extra-course d’ouverture (SWO XT)
Fin de course jaune
Fin de course de fermeture (SWC)
Fin de course noire
Libre pour les accessoires (AUX)
Pour le réglage des cames suivre la marche ci-dessous:
•� Actionner manuellement la porte jusqu’à atteindre la position de
fermeture presque totale et régler la came SWC jusqu’à presque
actionner le micro interrupteur (fig. 9).
•� Serrer�le�grain�comme�illustré�dans�la�figure�10,�à�l’aide�d’une�clé�
Allen 2,5mm.
•� Avec�la�même�clé�exécuter�le�réglage�micrométrique�de�la�came�
comme indiqué dans la figure 11.
•� répéter�l’opération�avec�la�porte�en�ouverture�et�régler�la�came�
SWO;
•� ensuite,�mettre�en�place�la�came�SWO�XT�de�manière�à�ce�qu’elle�
intervienne avec un léger retard par rapport à la came SWO;
•� alimenter�l’automatisme�et�la�faire�fonctionner�(si�la�première�
manœuvre s’avère de fermeture, inverser les fils 1 et 3 de
l’alimentation du moteur Fig. 6).
•� Au besoin, pour d’ultérieurs réglages agir sur le grain de réglage
micrométrique.
La figure 10 illustre le schéma des branchements des fins de course
dans les moteurs monophasés.
Donnees technique
VN.S40V
Alimentation
Absorption
Puissance
Couple
Longueur max. porte
Nb. de tours en sortie
Rapport de reduction
Intermittence travail
Interv. protect. therm.
Temp. fonctionnement
Condensateur
Lubrification
Poids
Dimensions: voir fig.1
230V
3A
550W
45Nm
9m
48rpm
1/40
40%
130°C
-20°C / +70°C
20µF
Agip Blasia 32
15kg
16
modalidades no previstas en el presente manual. Usos
incorrectos pueden causar daños al producto y poner en
peligro personas y cosas.
Se rehúsa cualquier responsabilidad en caso de incum-
plimiento de la buena técnica en la construcción de las
cancelas, así como en cuanto a las deformaciones que
pudieran producirse durante el uso.
Guardar este manual para futuras consultas.
La instalación debe ser efectuada por personal cualificado
respetando plenamente las normas vigentes.
Los elementos del embalaje no se deben dejar al alcance
de los niños ya que son potenciales fuentes de peligro.
No tirar al medio ambiente los elementos del embalaje,
sino que se deben separar según los varios tipos (por ej.
cartón, poliestireno) y evacuarlos de conformidad con las
normas locales.
El instalador debe proporcionar todas las informaciones
relativas� al� funcionamiento� automático,� manual� y� de�
emergencia de la automatización y entregar al usuario
del equipo las instrucciones de uso.
ADVERTENCIAS
•
Prever en la red de alimentación un interruptor/
cortacircuitos omnipolar con distancia de aper-
tura de los contactos igual o mayor que 3 mm.
Comprobar que entre el aparato y la red eléctrica
general haya un interruptor diferencial y una pro-
tección contra sobrecorriente adecuados.
Algunos tipos de instalación requieren que se conecte la
hoja con una instalación de puesta a tierra conforme a las
vigentes normas de seguridad.
Durante las operaciones de instalación, mantenimiento y
reparación, cortar la alimentación antes de acceder a las
partes eléctricas.
Las descripciones y las ilustraciones presentadas en este
manual no son vinculantes. Sin cambiar las características
esenciales del producto, el fabricante se reserva el dere-
cho�de�aportar�cualquier�modificación�de�carácter�técnico,�
constructivo o comercial sin obligación de actualizar la
presente publicación.
Declaración CE de conformidad
Fabricante: Automatismi Benincà SpA.
Dirección: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Declara que: la automatización para cancelas de batiente
VN.S40V
cumple las condiciones de las siguientes otras Directivas CE:
- DIRECTIVA 2004/108/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 15 de
diciembre de 2004 sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros con
relación a la compatibilidad electromagnética y que abroga la Directiva 89/336(CEE, según
las siguientes normas armonizadas: EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007.
- DIRECTIVA 2006/95/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 12 de diciembre
de 2006 sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros con relación al
material eléctrico destinado a ser utilizado dentro de determinados límites de tensión, según
las siguientes normas armonizadas: EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 +
A2:2006 + A13:2008; EN 60335-1-103:2003.
Benincà Luigi, Responsable legal.
Sandrigo, 10/06/2010.
17
•� Antes de proceder a la instalación leer las instrucciones aquí
aportadas.
•� Está�absolutamente�prohibido�utilizar�el�producto�VN.S40V para
aplicaciones diversas a aquellas contempladas en las presentes
instrucciones.
•� Instruir�al�usuario�sobre�el�uso�de�la�instalación.
•� Entregar�al�usuario�las�instrucciones�que�le�corresponden.
•� Todos�los�productos�Benincà�están�cubiertos�por�la�póliza�de�
seguros que responde de eventuales daños a personas o cosas
causados por defectos de fabricación, pero require para ello la
marca CE de la ”maquinaria” y la utilización de componentes
originales Benincà.
LíMiTES DE uTiLizACióN Y ADVERTENCiAS
Este motorreductor esta diseñado para la motorización de puertas
de�libro�con�dos�o�más�hojas�y�de�puertas�correderas�industriales.�
Antes de proceder con la instalación, comprobar detenidamente
que la puerta se deslice. En el caso de puertas no instaladas re-
cientemente,�comprobar�también�todas�las�demás�partes�sujetas�
a desgaste. Lo antedicho es fundamental para la seguridad de la
instalación y para la fiabilidad del operador.
iNSTALACióN (fig. 4)
Gracias a su versatilidad, el motorreductor se puede montar no sólo
a la derecha o la izquierda de la puerta, sino también horizontal (fig.
2) o verticalmente (fig. 3).
CABLEADOS (fig. 5)
VN.S40V
GND
Conexión a tierra.
No utilizado
SWO
F.C. abre 1x0.5 min.
SWC
F.C. cierra 1x0.5 min.
COM AUX
Común del contacto a disposición
No utilizado
AUX
3A, 24Vdc max.
L1/M
Fase
L2/COM
Com.
L3/M
Fase
No utilizado
COM SW
Común del F.C. 1x0.5 min.
---
No utilizado
Conectar el condensador de 25µF a los bornes 7 y 8 de la centralita
THINK.
Para utilizar el microinterruptor a disposición como final de carrera
de seguridad en cierre, modificar los cableados como mostrado
en la fig. 6.
AjuSTE FiNAL DE CARRERA
El motorreductor dispone de 4 microinterruptores:
Final de carrera roja
Final de carrera apertura (SWO)
Final de carrera azul
Extracarrera apertura (SWO XT)
Final de carrera amarilla
Final de carrera cierre (SWC)
Final de carrera negra
A disposición para accesorios (AUX)
Para el ajuste de las excéntricas proceder como sigue:
•� Accionar manualmente la porta hasta llevarla a la posición de
cierre casi total y ajustar la excéntrica SWC hasta casi accionar
el microinterruptor (fig. 9).
•� Apretar�el�prisionero�como�en�la�figura�10,�utilizando�una�llave�
Allen de 2,5mm.
•� Con�la�misma�llave�efectuar�el�ajuste�micrométrico�de�la�excén-
trica como en la figura 11.
•� Repetir�la�operación�con�la�puerta�en�apertura�y�ajustar�la�excén-
trica SWO.
•� Colocar�seguidamente�la�excéntrica�SWO�XT�de�manera�que�
se dispare con un ligero retraso con respecto a la excéntrica
SWO.
•� Alimentar�la�automatización�y�hacerla�funcionar�(si�la�primera�
maniobra es de cierre cabe invertir los hilos 1 y 3 de la aliment-
ación del motor fig. 6).
•� Si fuesen necesarios ulteriores ajustes, actuar sobre el prisionero
de ajuste micrométrico.
En la figura 10 se muestra el esquema de conexión de los finales
de�carrera�para�los�motores�monofásicos.
Datos técnicos
VN.S40V
Alimentación
Consumo
Potencia
Par
Longitud max. puerta
Revoluciones en salida
Relación de reducción
Intermitencia operación
Interv. termoprotección
Temp. funcionamiento
Condensador
Lubrificación
Peso
Medidas: ver fig.1
230V
3A
550W
45Nm
9m
48rpm
1/40
40%
130°C
-20°C / +70°C
20µF
Agip Blasia 32
15kg
18
Zabrania się używania produktu do celów i w sposób inny
niż przewidziane w niniejszym podręczniku. Nieprawidłowe
używanie może spowodować uszkodzenie produktu i
stanowić zagrożenie dla osób i rzeczy.
Nie bierze się na siebie żadnej odpowiedzialności za
nieprzestrzeganie reguł dobrej techniki budowlanej przy
realizacji bram, a także w przypadku odkształceń, które
mogłyby powstać w trakcie użytkowania.
Przechowywać niniejszy podręcznik do przyszłego
użytku.
Instalacja musi być wykonana przez wykwalifikowany
personel z zachowaniem wszelkich obowiązujących pr-
zepisów prawnych.
Nie można pozostawiać opakowania w miejscach
dostępnych dla dieci, ponieważ może to być niebezpieczne.
Nie pozostawiać opakowania w środowisku, tylko podzielić
na poszczególne kategorie odpadów (n.p. karton, polistyrol)
i zlikwidować je zgodnie z obowiązującymi przepisami
miejscowymi.
Instalator zobowiązany jest do udzielenia wszelkich
informacji dotyczących działania w trybie automatycznym,
ręcznym i w przypadku zaistnienia stanu alarmowego
automatyzacji i wręczyć użytkownikowi instalacji instrukcję
użytkowania.
OSTRZEŻENIA
•
Należy przewidzieć w sieci wyłącznik/odłącznik sek-
cyjny wielobiegunowy, gdzie odległość rozwarcia
między stykami będzie równa lub większa 3 mm..
Sprawdzić, czy przed instalacją elektryczną jest odpowie-
dni wyłącznik dyferencjalny i zabezpieczenie przed
przetężeniem.
Niektóre typologie instalacji wymagają podłączenia
skrzydła do uziemienia zgodnego z obowiązującymi nor-
mami bezpieczeństwa.
Podczas prac instalacyjnych, konserwacji i naprawy, przed
przystąpieniem do prac na częściach elektrycznych należy
odciąć zasilanie.
Opisy i ilustracje znajdujące się w niniejszym podręczniku
podane są wyłącznie przykładowo. Pozostawiając niez-
mienione istotne charakterystyki techniczne produktu,
producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania każdej
zmiany o charakterze technicznym, konstrukcyjnym lub
handlowym, bez konieczności modyfikowania niniejszej
publikacji.
Deklaracja zgodności z normą CE
Producent: Automatismi Benincà SpA.
Adres: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Oświadcza że: Automatyzm do bram uchylnych model
VN.S40V
zgodne jest z wymogami innych, niżej podanych Dyrektyw CE:
- DYREKTYWY 2004/108/WE RADY PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO z dnia 15 grudnia 2004
w sprawie zbliżania ustawodawstwa państw członkowskich w zakresie kompatybilności
elektromagnetycznej i anulującej postanowienia Dyrektywy 89/336/EWG, zgodnie z
następującymi normami zharmonizowanymi: EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007.
- DYREKTYWY 2006/95/WE RADY PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO z dnia 12 grudnia
2006 w sprawie zbliżania ustawodawstwa państw członkowskich w zakresie sprzętu
elektrycznego przeznaczonego do użytku w ramach wyznaczonych wartości napięcia,
zgodnie z następującymi normami zharmonizowanymi: EN 60335-1:2002 + A1:2004 +
A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 + A13:2008; EN 60335-1-103:2003.
Benincà Luigi, Odpowiedzialny za kwestie prawne.
Sandrigo, 10/06/2010.
19
się z niżej podanymi instrukcjami.
•� Jest� absolutnie� zabronione� używanie� produktu� VN.S40V do
zastosowania innego niż podane w niniejszej instrukcji.
•� Należy pouczyć użytkownika o sposobie użytkowania urządzenia.
•� Należy przekazać użytkownikowi instrukcje obsługi przeznaczone
dla niego.
•� Wszystkie�produkty�Benincà�posiadają�polisę�ubezpieczeniową�
o odpowiedzialności cywilnej, która zapewnia odszkodowanie
za szkody poniesione przez rzeczy lub osoby spowodowane
wadami produkcyjnymi pod warunkiem, że urządzenie będzie
sygnowane znakiem CE i że wszystkie jego komponenty będą
oryginalnymi częściami Benincà.
OgRANiCzENiA zASTOSOWANiA uRząDzENiA i
STRzEŻENiA
Ten siłownik został zaprojektowany dla automatyzacji bram sekcyj-
nych posiadających więcej niż dwa skrzydła oraz dla przemysłowych
bram przesuwnych. Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić
czy brama przesuwa się w sposób prawidłowy. W przypadku bram
zainstalowanych dość dawno należy także sprawdzić stan wszyst-
kich elementów podatnych na zużycie. Jest to konieczne dla zapew-
nienia bezpieczeństwa i prawidłowego działania urządzenia.
MONTAŻ (rys. 4)
Dzięki swojej konstrukcji uniwersalnej motoreduktor może być za-
montowany nie tylko po prawej lub lewej stronie bramy, ale także
w pionie (rys. 2) lub w poziomie. (rys. 3).
OKABLOWANiE (rys. 5)
VN.S40V
GND
Uziemienie
Nie używany
SWO
Krańcówka mech. otwierania 1x0.5 min.
SWC
Krańcówka mech. zamykania 1x0.5 min.
COM AUX
Wspólny styku do dyspozycji.
Nie używany
AUX
3A, 24Vdc max.
L1/M
Faza
L2/COM
Com.
L3/M
Faza
Nie używany
COM SW
Wspólny Krańcówka .
---
Nie używany
Kondensator 25µF musi być zmostkowany z zaciskami 7 i 8 cen-
tralki THINK.
W celu zastosowania mikrowyłącznika do dyspozycji jako krańcówki
mechanicznej bezpieczeństwa przy zamykaniu należy zmienić
okablowanie tak jak to pokazano na rys. 6.
KALiBROWANiE KRAńCóWKi MEChANiCzNEj
Motoreduktor wyposażony jest w cztery mikrowyłączniki, wśród
których:
Krańcówka czerwona
Mikrowyłącznik krańcówki mechanicznej otwierania (SWO)
Krańcówka niebieskal
Suwu otwierania (SWO XT)
Krańcówka żółta
Krańcówki mechanicznej zamykania (SWC)
Krańcówka czarna
Wolny dla ewentualnych akcesoriów (AUX)
W celu kalibrowania krzywek należy postępować tak jak to podano
poniżej:
•� Ręcznie uruchomić drzwi i ustawić je w położeniu prawie
całkowitego zamknięcia oraz wyregulować SWC krzywkę prawie
do włączenia mikrowyłącznika (rys. 9).
•� Dokręcić�kołek�gwintowany,�jak�przedstawiono�na�rysunku�10,�
posługując się w tym celu kluczem imbusowym 2,5mm.
•� Za�pomocą�tego�samego�klucza�wyregulować�mikrometrycznie�
krzywkę, jak przedstawiono na rysunku 11.
•� Powtórzyć tę samą operację przy bramie w pozycji otwarcia i
wyregulować krzywkę SWO.
•� Następnie�należy wyregulować krzywkę SWO XT w taki sposób,
żeby działała ona z lekkim opóźnieniem w stosunku do działania
krzywki SWO.
•� Podłączyć�zasilanie�i�włączyć�urządzenie�automatyzacji�(jeżeli�
pierwsza operacja okaże się cyklem zamykania, należy zamienić
złącza 1 i 3 silnika – zobacz rys. 6).
•� W razie konieczności przeprowadzenia dalszej regulacji należy
posłużyć się kołkiem do regulacji mikrometrycznej.
Na rysunku 10 przedstawiono schemat podłączenia wyłączników
krańcowych w silnikach jednofazowych.
Dane techniczne
VN.S40V
Napięcie zasilania
Pobór prądu
Pobór mocy
Typ przekładni
Maks. długość bramy
Obroty na wyjściu
Przełożenie przekładni
Przerywacz pracy
Działanie termowył.
Temperatura działania
Kondensator
Smarowanie
Ciężar
Wymiary: zobacz rys.1
230V
3A
550W
45Nm
9m
48rpm
1/40
40%
130°C
-20°C / +70°C
20µF
Agip Blasia 32
15kg
20
Libro istruzioni per l’utilizzatore
user’s handbook for the user
handbuch für den Verbraucher
Manuel d’instructions pour l’utilisateur
Libro de instrucciones para el usuario
instrukcja obsługi dla użytkownika
Norme di sicurezza
•� Non�sostare�nella�zona�di�movimento�della�porta.
•� Non�lasciare�che�i�bambini�giochino�con�i�comandi�o�in�prossi-
mità delle ante.
•� In�caso�di�anomalie�di�funzionamento�non�tentare�di�riparare�il�
guasto ma avvertire un tecnico specializzato.
Manovra manuale e d’emergenza
Per movimentare la porta in caso di mancanza dell’energia elettrica
o di avaria, azionare la maniglia di sblocco (fig.11). Per ripristinare
l’uso automatico, riportare la maniglia allo stato iniziale. Se, al
ritorno dell’energia elettrica, l’automazione non funzionasse,
verificare che la leva ”L” sia nella corretta posizione, in quanto
un microinterruttore di sicurezza scollega automaticamente il
motore durante la manovra manuale. Se l’automazione oltrepassa
il finecorsa di chiusura, lo sforzo per sbloccare la porta può essere
troppo gravoso, si consiglia quindi di far compiere qualche giro
all’albero motore nel senso dell’apertura, prima di procedere allo
sblocco come descritto sopra.
Manutenzione
•� Controllare�periodicamente�l’efficienza�dello�sblocco�manuale�
di emergenza.
•� Astenersi�assolutamente�dal�tentativo�di�effettuare�riparazioni,�
potreste incorrere in incidenti; per queste operazioni contattare
un tecnico specializzato.
•� L’attuatore�non�richiede�manutenzioni�ordinarie,�tuttavia�è�
necessario verificare periodicamente l’efficienza dei dispositivi
di sicurezza e le altre parti dell’impianto che potrebbero creare
pericoli in seguito ad usura.
Smaltimento
Qualora�il�prodotto�venga�posto�fuori�servizio,�è�necessario�seguire�
le disposizioni legislative in vigore al momento per quanto riguarda
lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti
(metalli,�plastiche,�cavi�elettrici,�ecc.);�è�consigliabile�contattare�
il vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata allo
scopo.
Attenzione
Tutti i prodotti Benincà sono coperti da polizza assicurativa che
risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di
fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e
l’utilizzo di componenti originali Benincà.
Safety rules
•� Do�not�stand�in�the�movement�area�of�the�door.
•� Do�not�let�children�play�with�controls�and�near�the�door.
•� Should�operating�faults�occur,�do�not�attempt�to�repair�the�fault�
but call a qualified technician.
Manual and emergency operation
In case of power failure or faults, the door can be moved by using
the release handle (fig.11). To reset the automatic operating mode,
move the handle to the original position.When the unit is powered
again, if it doesn’t work, check that the ”L” lever is in the correct
position as a safety microswitch automatically releases the motor
during the manual operation.If the operator overtravels the closing
limit switch, the effort to release the door might be too hard. Hence,
before releasing as above described, it is advisable to carry out
some turns of the motor shaft in the opening direction.
Maintenance
•� Every�month�check�the�good�operation�of�the�emergency�manual�
release.
•� It�is�mandatory�not�to�carry�out�extraordinary�maintenance�or�
repairs as accidents may be caused.
These operations must be carried out by qualified personnel
only.
•� The�operator�is�maintenance�free�but�it�is�necessary�to�check�
periodically if the safety devices and the other components of
the automation system work properly. Wear and tear of some
components could cause dangers.
Waste disposal
If the product must be dismantled, it must be disposed according
to regulations in force regarding the differentiated waste disposal
and the recycling of components (metals, plastics, electric cables,
etc..). For this operation it is advisable to call your installer or a
specialised company.
Warning
All Benincá products are covered by insurance policy for any
possible damages to objects and persons caused by construction
faults under condition that the entire system be marked CE and
only Benincá parts be used.
ITALIANO
ENGLISH
Sblocca.
Release.
Entsichern.
Déverrouille.
Desbloquea.
Odblokowanie
L
Serrare i due grani per fissare il grano d’acciaio.
To fix the steel cable, tighten the two screws.
Um das Stahlkabel verzuschrauben, mußen die zweite Schrauben geschraubt werden.
Pour fixer le câble d’acier, visser les deux vis.
Cortar los dos granos para fijar el cable de acero.
W celu umocowania prętu stalowego należy dokręcić dwa kołki.
Maniglia.
handle.
Handgriff.
Poignée.
Manilla.
uchwyt.
Guaina.
Sheath.
Hülse.
Enveloppe.
Vaina.
Osłona.
11
21
sondern den Techniker rufen.
Manuelle Steuerung im Notfall
Um das Tor bei Stromausfall oder im Falle einer Störung zu bewegen, den
Entsicherunghebel betätigen (Abb.11). Um die automatische Steuerung wieder
herzustellen, den Hebel in die Ausgangsposition zurück bringen. Sollte die
Automatik bei wieder vorhandenem Strom nicht funktionieren, kontrollieren,
ob sich der Hebel ”L” in der richtigen Position befindet, da ein Sicherheitsmi-
kroschalter den Motor automatisch beim manuellen Vorgang abstellt. Wenn
die Automatik beim Schliessen den Endschalter überschreitet, könnte die
Kraft zur Entsicherung der Tür zu gross werden. Deshalb empfehlen wir die
Motorwelle�in�die�Öffnungsrichtung�einige�Male�zu�drehen,�bevor�die�Tür,�wie�
oben beschrieben, entsichert wird.
Wartung
•� Monatliche�Kontrolle�der�manuellen�Notentriegelung
•� Es�ist�absolut�untersagt,�selbstständig�Sonderwartung�oder�Reparaturen�
vorzunehmen, da Unfälle die Folge sein können; wenden Sie sich an den
Techniker.
•� Der�Antrieb�braucht�keine�ordentliche�Unterhaltung�aber�es�ist�periodisch�
notwendig die Leistungsfähigkeit der Sicherheitsvorrichtungen und die
andere Teile des Anlages zu prüfen. Sie könnten durch Abnutzung Gefaht
hervorbringen.
Entsorgung
Wird das Gerät außer Betrieb gesetzt, müssen die gültigen Gesetzesvorschrif-
ten zur differenzierten Entsorgung und Wiederverwendung der Einzelkompo-
nenten, wie Metall, Plastik, Elektrokabel, usw., beachtet werden. Rufen Sie
Ihren Installateur oder eine Entsorgungsfirma.
Achtung
Alle Produkte BENINCA’ wurden mit einem Versicherungsschein versehen,
der alle eventuellen Schäden an Dingen oder Personen abdeckt, die durch
Herstellungsdefekte hervorgerufen wurden, vorausgesetzt, das Gerät besitzt
die Kennzeichnung EU und es wurden original BENINCA’ Einzelkomponenten
verwendet.
Normes de sécurité
•� Ne�pas�stationner�dans�la�zone�de�mouvement�de�la�porte.
•� Ne�laissez�pas�les�enfants�jouer�avec�les�commandes�ou�à�proximité�de�
la porte.
•� En�cas�d’anomalies�de�fonctionnement,�n’essayez�pas�de�réparer�la�panne�
mais contactez un technicien spécialisé.
Manoeuvre manuelle et d’urgence
Pour déplacer la porte en cas de coupure de courant ou d’avarie, intervenir
sur la poignée de déverrouillage (fig.11). Pour restaurer l’usage automatique,
ramener la poignée dans sa position de départ.Si lorsque le courant est rétabli
l’automatisme ne fonctionne pas, vérifier que le levier “L” est correctement
en place, car un microcontact de sécurité coupe automatiquement le moteur
durant la manoeuvre manuelle. Si l’automatisme dépasse le fin de course de
fermeture, l’effort pour déverrouiller la porte peut être trop pénible et il est
par conséquent conseillé de faire réaliser quelques tours à l’arbre moteur
dans le sens de l’ouverture avant de procéder à son déverrouillage de la
manière�décrite�ci-dessus.
Maintenance
•� Contrôler�tous�les�mois�le�bon�état�du�déverrouillage�manuel�d’urgence.
•� Ne�tenter�aucune�réparation�ou�intervention�qui�pourrait�s’avérer�dange-
reuse. Contactez impérativement un technicien spécialisé pour ce type
d’opération.
•� L’operateur�ne�demande�pas�d’entretien�particulier�mais�il�faut�vérifier�
périodiquement l’efficacité des dispositifs de sécurité ainsi que les autres
points de l’installation qui pourraient créer des risques dû à l’usure.
Démolition
Au cas où le produit serait mis hors service, il est impératif de se conformer
aux lois en vigueur pour ce qui concerne l’élimination différenciée et le
recyclage�des�différents�composants�(métaux,�matières�plastiques�câbles�
électriques, etc...) contactez votre installateur ou une firme spécialisée
autorisée à cet effet.
Attention
Tous les produits Benincà sont couverts par une police d’assurance qui répond
d’éventuels préjudices corporels ou matériels provoqués à cause de défauts
de fabrication, mais qui requiert toutefois le marquage CE de la “machine”
et�l’utilisation�de�pièces�de�rechange�d’origine�Benincà.�
Normas de seguridad
•� No�pararse�en�la�zona�de�movimiento�de�la�puerta.
•� No�dejar�que�los�niños�jueguen�con�los�mando�o�en�proximidad�de�la�
puerta.
•� En�caso�de�anomalías�de�funcionamiento�no�intentar�reparar�la�avería�sino�
que avisar a un técnico especializado.
Maniobra manual y de emergencia
Para�desplazar�la�puerta�en�caso�de�corte�de�energía�eléctrica�o�de�avería,�
accionar la manija de desbloqueo (fig.11). Para restablecer el funcionamiento
automático, colocar de nuevo la manija en su posición inicial.Si cuando
vuelve la corriente eléctrica la automatización no funciona, comprobar que
la palanca ”L” esté en la posición correcta, ya que un microinterruptor de
seguridad desconecta automáticamente el motor durante la maniobra manual.
Si la automatización sobrepasa el final de carrera de cierre, el esfuerzo para
desbloquear la puerta puede ser demasiado pesado. Se aconseja pues hacer
dar alguna vuelta al eje motor en el sentido de la apertura antes de proceder
a efectuar el desbloqueo como explicado anteriormente.
Mantenimiento
•� Controlar�periodicamente�la�eficiencia�del�desbloqueo�manual�de�emer-
gencia.
•� Abstenerse�absolutamente�de�intentar�efectuar�reparaciones,�podrán�
incurrir en accidentes; para estas operaciones contactar con un técnico
especializado.
•� El�operador�no�requiere�mantenimiento�habitual,�no�obstante�es�necesario�
verificar periódicamente la eficiencia de los dispositivos de seguridad y
las otras partes de la instalación que pudiesen crear peligros a causa del
desgaste.
Eliminación de aguas sucias
Cada vez que el producto esté fuera de servicio, es necesario seguir las
disposiciones legislativas en vigor en ese momento en cuanto concierne a
la eliminación de suciedad y al reciclaje de varios componentes (metales,
plásticos, cables eléctricos, etc.), es aconsejable contactar con su instalador
o con una empresa especializada y habilitada para tal fin.
Atención
Todos los productos Benincà están cubiertos por una póliza de seguros que
responde�de�eventuales�daños�a�personas�o�cosas,�causados�por�defectos�de�
fabricación, requiere sin embargo la marca CE de la ”máquina” y la utilización
de componentes originales Benincà.
Normy bezpieczeństwa
•� Nie�przestawać�w�polu�działania�bramy.
•� Nie�pozwalać�aby�dzieci�mogły�bawić�się�urządzeniami�sterowania�bramy�
lub przebywać w pobliżu skrzydeł bramy.
•� W�przypadku�stwierdzenia�nieprawidłowego�działania�urządzenia�au-
tomatyzacji nie należy próbować samemu jej naprawiać, tylko wezwać
uprawnionego technika.
Ręczne odsprzęglenie w sytuacji awaryjnej
W przypadku braku dopływu zasilania elektrycznego lub awarii urządzenia
można dokonać odsprzęglenia przy pomocy uchwytu odblokowania (rys.11).
W celu przywrócenia automatyzacji bramy uchwyt odsprzęglenia musi się
znajdować w pozycji pierwotnej.Gdyby po włączeniu energii elektrycznej okazałą
się, że urządzenie automatyzacji nie działa, należy sprawdzić czy dźwignia “L”
znajduje się w prawidłowej pozycji, ponieważ podczas odsprzęglania ręcznego
mikrowyłącznik bezpieczeństwa automatycznie odłącza silnik. Jeżeli siłownik
przekroczył krańcówkę mechaniczną zamykania, moc silnika konieczna dla
operacji odblokowania może okazać się zbyt duża; w tej sytuacji sugeruje się
dokonać paru obrotów wałem korbowym, a następnie przystąpić do operacji
odsprzęglania opisanej powyżej.
Konserwacja
•� Sprawdzać�okresowo�skuteczność�działania�urządzenia�ręcznego�odsprzę-
glania w sytuacji awaryjnej.
•� W�żadnym�wypadku�nie�należy�próbować�naprawiać�urządzenia,�ponieważ�
mogłoby to być przyczyną wypadków; w tym celu należy wezwać upraw-
nionego technika.
•� Motoreduktor�nie�wymaga�stałej�konserwacji,�niemniej�jednak�należy�
okresowo sprawdzać stan działania urządzeń bezpieczeństwa oraz innych
elementów, których zużycie mogłoby spowodować sytuacje niebezpiecz-
ne.
Demolowanie
Jeżeli produkt nie nadaje się już do użycia, przy jego demontażu należy za-
stosować się do norm przewidzianych prawem w danym momencie odnośnie
likwidacji odpadów i odzysku niektórych materiałów (złom metalowy, tworzywa
sztuczne, kable elektryczne i t.p.); w tym celu należy skontaktować się z Waszym
instalatorem lub ze specjalistyczną firmą oferującą tego rodzaju usługi.
Uwaga!
Wszystkie produkty Benincà posiadają polisę ubezpieczeniową o odpowiedzial-
ności cywilnej za produkty na pokrycie ewentualnych szkód spowodowanych
wadami produkcyjnymi poniesionych przez rzeczy lub osoby pod warunkiem,
że urządzenie będzie posiadało oznaczenie CE oraz że stosowane będą ory-
ginalne części Benincà.
DEUTSCH
FRANÇAIS
ESPAŇOL
POLSKY
22
Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Określenie
Cod.
1
Albero motore
Shaft
Welle
Arbre moteur
Eje motor
Wał korbowy
9686851
2
Finecorsa
Limit switch
Endschalter
Fin de course
Final de carrera
Krańcówka
9686852
3
Albero uscita
Output shaft
Welle
Arbre
Eje de salida
Wał wyjściowy
9686854
4
Scatola cablag.
Cable box
Schachtel
Boîtiers câbl.
Caja cableados
Skrzynka okabl.
9686855
5
Carter
Cover
Abdeckung
Carter
Tapa
Karter
9686856
6
Motore
Motor
Motor
Moteur
Motor
Silnik
9686863
7
Albero camme
Cam shaft
Nockenwelle
Arbre à cames
Eje excéntricas
Wałek krzywek
9686859
8
Alb. rinvio F.C.
Extens. shaft
Rücklaufwelle
Arbre de renvoi
Eje transmisión
Wałek krzywek
9686862
4
2
3
5
A
B
C
1
7
8
6
23