grabner EXPLORER 1 Owner's Manual

eiGNer-HaNDBUCH oWNer´S MaNUal Besitzer/Name: Owner/name: PLZ, Ort: Post code, town: Straße, Nr.: Street, nr: Telefon Nr.: Telefon: Bootsnummer: Boat number: Kaufdatum: Date of purchase:

Bugschutzleiste bow reinforcement rail Sicherheits-Treidelleine safety+carrying line Stemmbügel footrest-bracket Rückenstützlehne (Zubehör) backrest (accessory) Niro Heck-Einsteckteil stainless stern bracket Sicherheitsventil safety valve Typenschild specification lable Lochleiste perforated strip

Sicherheits-Treidelleine safety+carrying line Stemmbügel footrest-bracket Typenschild specification lable Steuervorrichtung (Zubehör) steering device (accessory) Sicherheitsventil safety valve Rückenstützlehne (Zubehör) backrest (accessory) Luftsitz air seat Lochleiste perforated strip Niro Heck-Einsteckteil stainless stern bracket

1 Stemmbügel hinten (EXPLORER 2) 1 Niro Heck-Einsteckteil 1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und Ventiladapter Bajonett EXPLORER 1 2 Länge: 395 cm 500 cm Breite: 75 cm 75 cm Eigengewicht: 19 kg 26 kg Personen: 1 Erw. 2 Erw. Nutzlast: 170 kg 230 kg Betriebsdruck: 0,3 bar Motorleistung:* 2,2 kw - 3 PS Motorgewicht:* 17 kg Segelfläche: 4 m² Windstärke: 3 Beaufort WW-Kategorie: 4 3 Norm: ISO-EN 6185/III Kategorie: D Seite Produktabbildung 2 - 3 Bezeichnung der Teile 2 - 3 Stückliste 4 Betriebsdaten 4 Einsatzbereich 4 Aufbau 4 Abbau 5 Anwendung + Details 6 Zubehör 6 Konformitätserklärung 10 - 11 * = Nur mit ausleger! ► paddelboot für 1/2 personen auf Seen, flüssen und küstennahen, geschützten Gewässern. ► Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad 3 – (EXPLORER 1 = 4) – Übersicht- liche Durchfahrten. Hohe unregelmäßige Wellen. Größere Schwälle. Walzen, Wir- bel und Preßwalzen. aCHTUNG: Wildwasserfahrten ab Schwierigkeitsgrad 3 nur für geübte padd- ler und mit Spritzdecke möglich. ► Segelboot mit 4 m² Segelfläche bis maxi- mal Windstärke 3 Beaufort. ► Motorisierbares Boot bis maximal 2,2 kW/3 PS – Nur mit ausleger! ► Öffnen Sie den Karton und nehmen Sie Ihr Boot und die Stemmbügel heraus. ► Überprüfen Sie anhand der Stückliste ob alle Teile vorhanden sind. ► Entfernen Sie die Verpackungsfolie und rollen Sie den Schlauchkörper auf. ► Pumpen Sie den Boden und die Seiten- schläuche soweit auf, bis etwa die end- gültige Form gegeben ist (siehe „Allge- meine Anleitung - Teil 2“). ► Stecken Sie die Stemmbügel, in der ge- wünschten Position, zwischen Boden und Seitenschläuche (kurzer Stemmbü- gel vorne, langer Stemmbügel hinten).

triebsdruck (0,3 bar) auf. aBBaU ► Suchen Sie sich zum Abbauen und Ver- packen einen sauberen Untergrund. ► Entfernen Sie alle losen Teile vom Boot (Steuervorrichtung, Spritzdecke, per- sönliche Ausrüstung,....). ► Lassen Sie die Luft vom Boot aus. ► Entfernen Sie die Stemmbügel und den Heck-Einsteckteil. ► Reinigen und trocknen Sie Ihr Boot und das Zubehör um Beschädigung durch Sand und kleine Steine zu vermeiden! ► Überprüfen Sie Ihr Boot auf eventuelle Beschädigungen und beheben Sie diese so rasch wie möglich damit das Boot für die nächste Fahrt wieder einsatzbereit ist! falTaNleiTUNG ► Rollen Sie das Boot vom Bug zum Heck zusammen (Richtung Ventile) damit die meiste Luft entweichen kann. ► Rollen Sie das Boot wieder auf und le- gen es flach auf den Boden. ► Legen Sie das Boot der Länge nach in der Mitte zusammen und falten Sie das Bug- u. Heckverdeck nach innen. ► Beginnen Sie das Boot vom Bug weg, eng zusammenzurollen. ► Falten Sie das Heck nach innen und rol- len das Boot fertig zusammen. aCHTUNG: achten Sie darauf, dass sich keine luft mehr im Boot befindet! ► Verschnüren Sie das zusammengeroll- te Boot mit einer Packleine oder einem Gurt. aCHTUNG: in diesem zustand darf das Boot nicht lange zeit aufbewahrt werden! (Siehe „pflege und lagerung“) ► Jetzt können Sie Ihr Boot samt serien- mäßigem Zubehör in Ihrem Pack- oder Rucksack (Sonderzubehör) verpacken. aCHTUNG: überprüfen Sie ob noch alle Teile vorhanden sind! ► Wenn sich noch Restluft im Boot befin- det, kann es sein, dass Sie Ihr Boot nicht in den Packsack oder Rucksack bringen! (In diesem Fall das Boot nochmals aufrollen und neu zusammenlegen) ► Bei Verwendung der Steuervorrichtung oder Torqeedo Heckmotor stecken sie den Niro Heck-Einsteckteil in die La- schen am Heck.

explorer 2 bei Solofahrten: Setzen Sie sich auf die hintere Sitzposition. Durch die nun etwas hecklastige Gewichts- verteilung verkürzt sich die Wasserlinie et- was. Zum Gewichtsausgleich geben Sie Ihre Ausrüstung oder ein anderes Ausgleichsge- wicht (z.B. Wasserkanister) unter das Bug- verdeck. Die richtige Sitzposition: ► Setzen Sie sich so ins Boot, dass der Oberkörper aufrecht bzw. leicht nach vorne geneigt ist. ► Die Füße haben eine V-Stellung und sind etwas über 90 Grad gestreckt. ► Die Beine werden angewinkelt und die Knie nach außen geneigt. zUBeHör – in der Serienausstattung nicht enthalten ► Steuervorrichtung – erleichtert das Kurshalten und ermöglicht raschen Richtungswechsel ► Spritzdecke – schützt vor Spritzwasser, Regen und Kälte ► Bug/Heck verdecktasche - Die wasser- dicht verschweißte Tasche, mit semi- wasserdichtem Reißverschluss, wird mit den vier Befestigungshaken an den seit- lichen Lochleisten vom Boot eingehakt und mit den Gurten abgespannt. ► Gepäcksspinne – wird an den seitlichen Lochleisten eingehakt. ► Bug/Mittel ablagenetz – wird unter dem Bug- oder Mittelverdeck an den vorhandenen Lochbeschlägen und Ver- deckösen oder Treidelleine einge-hängt. ► Bootswagen – zum leichten Transport an Land ► Safety floats – für höchste Kipp- und Kenterstabilität ► Treibsegel - für achterlichen und leicht raumen Wind ► Trimaran Besegelung – für den gemüt- lichen Segelspaß ► Torqeedo Heckmotor - für lange, ermü- dungsfreie Fahrten ► auslegerset – gegen Kentern und für Motorhalterung WICHTIG: Für Ihr Boot gibt es noch viel nützliches Zu- behör. Die genauen Informationen über das Zubehörprogramm finden Sie im GRAB- NER-LUFTBOOTKATALOG oder unter www.grabner.com ► rückenstützlehne - Die Rückenstütz- lehne ermöglicht ermüdungsfreies Fahren und verhindert Rückenschmer- zen. Die Rückenstützlehne wird in den Schlitz zwischen Sitz und Verdeck und in die Lasche, an der Rückseite der Sitz- lehne, eingeschoben.

aSSeMBly iNDex liST of iTeMS SpeCifiCaTioN 1 Hull 1 Forward footrest 1 Rear footrest (only for EXPLORER 2) 1 Stainless stern bracket 1 Repair kit incl. valve key and bayonet adapter EXPLORER 1 2 Length: 395 cm 500 cm Beam: 75 cm 75 cm Net weight: 19 kg 26 kg No of persons: 1 adult 2 adults Carrying capacity: 170 kg 230 kg Operating pressure: 0,3 bar Motor output:* 2,2 kw - 3 HP Motor weight:* 17 kg Sail area: 4 m² Wind force: 3 Beaufort WW-Class: 4 3 Norm: ISO-EN 6185/III Category: D Page Pruduct illustration 2 - 3 Part description 2 - 3 List of items 7 Specification 7 Field of application 7 Assembly 7 Dismantling 8 Handling + details 9 Accessories 9 Declaration of conformity 10 - 11 * = with outrigger only! ► kayak for 1/2 persons, on lakes, rivers and sheltered coastal close waters ► White-water suited to class grade 3 - (EXPLORER 1= 4 - none obstructive passages, high inordinate waves, large swell, rolling, swirling water, surge and torrent wash. WarNiNG: White-water exploration to Grade 3, with spray-cover, possible for ex- perienced paddlers only. ► Sail boat, 4m² sail area, to max. wind force 3 Beaufort. ► Motorisation to max 2.2KW/ 3HP - With outrigger only! ► Open and empty the carton, of your boat and the footrests. ► Check the list of items to ensure no parts are missing. ► Remove the wrapping foil and unroll the boat. ► Inflate bottom and side tubes till they reach approximate final shape (see „Operating Instructions - Part 2“). ► Insert the footrest into the desired posi- tion between the bottom and the side tubes (short bar forward long footrest rear).

and packing. ► Remove all loose parts from the boat (seats, spray cover, steering assembly and personal items, ...) ► Deflate the boat. ► Remove footrests ► Clean and dry your boat and the accesso- ries to avoid damage by grit! ► Check your boat for possible damage, and repair such as soon as pos-sible, rea- dy for next use! folDiNG iNSTrUCTioNS ► Roll up the boat from bow to stern (di- rection towards valves) so as to allow discharge of air. ► Unroll and place the boat flat on the ground ► Fold the boat in half lengthwise, turn over the bow deck, middle deck and stern deck to the inside. ► Start firmly rolling the boat from bow to rear. CaUTioN: Make sure there is no air left in the boat! ► Lace the rolled up boat by means of a line or strap. CaUTioN: The boat must not be stored in this state for longer periods! (refer „are and storage“) ► You may now pack your boat and stan- dard accessories into your pack-bag or rucksack (special accessory). CaUTioN: Check for completion of all parts! ► If you still find residue of air inside air chambers of the boat, you may not be able to successfully stow your boat into your bag or rucksack. (In the event of that unroll the boat and repeat the process of rolling up once more). ► Fold the stern over to the inside of the roll and continue until finish. ► Now only inflate your boat to full opera- ting pressure (0.3 bar). ► For use the steering device or Torqeedo sternmotor insert the stainless stern bra- cket in the link at rear.

Using explorer 2 single handed: Take your seat at the rear seat position. Dis- tributing weight to the rear somewhat shor- tens the waterline length. To counter balance that, you may stow accessories or other items (i.e. water canister) below decks at the bow. The correct seat position: ► Take up an upright, slightly forward pointing body posture in the boat. ► Feet are V-pointing and arranged at an angle just over 90 degrees. ► Legs should be angled, with knees poin- ting outward. aCCeSSorieS – not contained in standard accessory supply ► Backrest - The push in backrest pre- vents fatigue and backache. It slots into the rear of the seat back panel between the midship deck and seat. ► Steering device - enhances course hol- ding, and change of direction. ► Spraycover - protects against spray, rain and cold ► Bow/stern deck bag - this dry-bag complete with semi watertight zip at- taches to the coaming eyelets by means of 4 straps with hooks. ► luggage spider - hooks into the coam- ing eyelets. ► Bow/ middle storage net - fits under bow and midship decks and attaches to existing eyelets or carrying lines. ► Boat Trolley - for convenient transport ashore ► Safety floats - for additional tilt- and capsize stability ► Drive Sails - for running downwind, re- aching and free windward sailing. ► Trimaran sail rig - for ultimate sai- ling experience ► Torqeedo sternmotor - for long, fa- tigueproof trips ► outrigger set - stabilises against cap- size, and is essential for motor bracket attachment. IMPORTANT: There is an abundance of useful accesso- ries for your boat. For information refer to the accessory programme contained in the GRABNER-INFLATABLE BOAT CATA- LOGUE, or www.grabner.com

Hersteller: producer: GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG Modell: model: explorer 1 Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type. Aufblasbares Boot Inflatable boat Auslegungskategorie: category D Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung*: Motorgewicht*: Segelfläche: Tiefgang: Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output* Motor weight* Sail area Draft/draught 3,95 m 0,75 m 19 kg 1 170 kg 2,2 kW - 3 PS 17 kg 4 m² 0,10 m Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A * = nur mit Ausleger - with outrigger only! Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185/III, den Anforderungen der Richtlinie 2003/44/EC des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2003/44/EG of standard EN ISO 6185/III of the European Council and Parliament. Haag, Oktober 2014 Wolfgang Grabner Firmeninhaber

Hersteller: producer: GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG Modell: model: explorer 2 Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type. Aufblasbares Boot Inflatable boat Auslegungskategorie: category D Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung*: Motorgewicht*: Segelfläche: Tiefgang: Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output* Motor weight* Sail area Draft/draught 5 m 0,75 m 26 kg 2 230 kg 2,2 kW - 3 PS 17 kg 4 m² 0,12 m Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A * = nur mit Ausleger - with outrigger only! Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185/III, den Anforderungen der Richtlinie 2003/44/EC des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2003/44/EG of standard EN ISO 6185/III of the European Council and Parliament. Haag, Oktober 2014 Wolfgang Grabner Firmeninhaber

fehler vorbehalten 10/14 Subject to change, technical changes errors and missprints 10/14 GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 3350 HAAG, Österreich Tel: +43(0)7434/42251 Fax: +43(0)7434/42251-66 Mail: [email protected] www.grabner.com