Craftsman 358.351910 Operator's Manual

GASOLINE CHAIN SAW Model No. 358.351910 - 18 in. Bar • Safety • Assembly • Operation • Maintenance • Parts List • Espa_ol, p. 28 WARNING: Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before first use of this product. For answers to your questions about this product: Call 7 am-7 pm, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm 1-800-235-5878 (Hours listed are Central Time) Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A. 115388626 Rev. 1 6/15/10 BRW

Back Cover CRAFTSMAN TWO YEAR FULL WARRANTY FOR TWO YEARS from the date of purchase, this product is warranted against any defects in material or workmanship. Defective product will receive free repair or free replacement if repair is unavailable. For warranty coverage details to obtain repair or replacement, visit the website: www.craftsman.com This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT include: • Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period, such as bar, chain, filter or spark plug. • Product damage resulting from user attempts at product modification or repair or caused by product accessories. • Repairs necessary because of accident or failure to operate or maintain the product according to all supplied instructions. • Preventive maintenance, or repairs necessary due to improper fuel mixture, contaminated or stale fuel. This warranty is void if this product is ever used while providing commercial ser- vices or if rented to another person. This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation. Here's what the Repair Protection Agreement* includes: _" Expert service by our 10,000 professional repair specialists _" Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs _" Product replacement up to $1500 if your covered product can't be fixed _" Discount of 10% from regular price of service and related installed parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive maintenance check _" Fast help by phone - we call it Rapid Resolution - phone support from a Sears representative. Think of us as a "talking operator's manual". Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service appointment online. The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase. If you cancel for any reason during the product warranty period, we will provide a full refund. Or, a pro- rated refund anytime after the product warranty period expires. Purchase your Repair Protection Agreement today! Some limitations and exclusions apply, For prices and additional informa- tion in the U.S.A. call 1-800-827-6655. 2

For full details call Sears Canada at 1-800-361-6665, Sears Installation Service For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water heaters, and other major home items, in the U.S.A. or Canada call 1-800-4-MY-HOME®. ,_ WARNING: Always disconnect spark plug wire when making repairs ex- cept for carburetor adjustments. Be- cause a chain saw is a high-speed wood-cutting tool, special precautions must be observed to reduce the risk of accidents. Careless or improper use of this tool can cause serious injury. PLAN AHEAD • Restrict the use of your saw to adult users who understand and can follow safety rules, precautions, and operat- ing instructions found in this manual. Hearing A J Safety Hat Protection Eye _'_! w.o_ Protection Snug Fitting Heavy Duty Clothing Gloves Safety Safety Chaps Shoes • Wear protective gear. Always use steel-toed safety footwear with non- slip soles; snug-fitting clothing; safety chaps; heavy-duty, non-slip gloves; eye protection such as non-fogging, vented goggles or face screen; an approved safety hard hat; and sound barriers (ear plugs or mufflers) to protect your hearing. Regular users should have hearing checked regu- larly as chain saw noise can damage hearing. • Secure hair above shoulder length. Do not wear loose clothing or jewelry; they can get caught in moving parts. • Keep all parts of your body away from the chain when the engine is running. • Keep children, bystanders, and ani- mals a minimum of 30 feet (10 me- ters) away from the work area when starting and using the saw. • Do not handle or operate a chain saw when you are fatigued, ill, or upset, or if you have taken alcohol, drugs, or medication. You must be in good physical condition and mentally alert. If you have any condition that might be aggravated by strenuous work, check with doctor before operating. • Do not start cutting until you have a clear work area, secure footing, and, if you are felling trees, a planned re- treat path. OPERATE YOUR SAW SAFELY • Do not operate a chain saw with one hand. Serious injury to the operator, helpers, bystanders or any combina- tion of these persons may result from one-handed operation. A chain saw is intended for two-handed use. • Operate the chain saw only in a well- ventilated outdoor area. • Do not operate saw from a ladder or in a tree. • Make sure the chain will not make contact with any object while starting the engine. Never try to start the saw when the guide bar is in a cut. • Do not put pressure on the saw at the end of the cut. Applying pressure can cause you to lose control when the cut is completed. • Stop engine before setting saw down. • Hand carry saw only when engine is stopped. Carry with muffler away from body; guide bar & chain project- ing behind you; guide bar preferably covered with a scabbard. • Do not operate a chain saw that is damaged, improperly adjusted, or not completely and securely as- sembled. Always replace bar, chain, hand guard, or chain brake immedi- ately if it becomes damaged, broken or is otherwise removed. MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD WORKING ORDER WARNING: Disconnect the spark plug before performing mainte- nance except carburetor adjustments. • Have all chain saw service performed by a qualified service dealer with the exception of the items listed in the MAINTENANCE section of this manual. 3

kickback and other forces which can result in serious injury. _ Kickback Path Avoid Obstructions Clear The Working Area ,_WARNING: Avoid kickback which can result in serious injury. Kickback is the backward, upward or sudden forward motion of the guide bar occurring when the saw chain near the upper tip of the guide bar contacts any object such as a log or branch, or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut. Contacting a foreign object in the wood can also re- sult in loss of chain saw control. • Rotational Kickback can occur when the moving chain contacts an object at the upper tip of the guide bar. This contact can cause the chain to dig into the object, which stops the chain for an instant. The result is a lightning fast, reverse reaction which kicks the guide bar up and back toward the operator. • Pinch-Kickback can occur when the the wood closes in and pinches the moving saw chain in the cut along the top of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped. This sud- den stopping of the chain results in a reversal of the chain force used to cut wood and causes the saw to move in the opposite direction of the chain rotation. The saw is driven straight back toward the operator. • Pull-In can occur when the moving chain contacts a foreign object in the wood in the cut along the bottom of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped. This sudden stop-

chain contact any object at the tip of the guide bar • Keep the working area free from ob- structions such as other trees, branches, rocks, fences, stumps, etc Eliminate or avoid any obstruction that your saw chain could hit while you are cutting • When cutting a branch, do not let the guide bar contact branch or other ob- jects around it. • Keep saw chain sharp and properly tensioned. A loose or dull chain can increase the chance of kickback. Fol- low manufacturer's chain sharpening and maintenance instructions. Check tension at regular intervals, but never with the engine running. Make sure the bar nuts are securely tightened. • Begin and continue cutting at full speed. If the chain is moving at a slower speed, there is greater chance of kickback occurring. • Use extreme caution when re-enter- ing a previous cut. • Do not attempt cuts starting with the tip of the bar (plunge cuts). • Watch for shifting logs or other forces that could close a cut and pinch or fall into chain. • Use the Reduced-Kickback Guide Bar and Low-Kickback Chain speci- fied for your saw. Avoid Pinch-Kickback: • Be extremely aware of situations or obstructions that can cause material to pinch the top of or otherwise stop the chain. • Do not cut more than one log at a time. • Do not twist the saw as the bar is withdrawn from an undercut when bucking. Avoid Pull-In: • Always begin cutting with the engine at full speed and the saw housing against wood. • Use wedges made of plastic or wood. Never use metal to hold the cut open. MAINTAIN CONTROL Stand to the left of the saw Thumb on underside tl of h_ Never reverse hand positions ElBow locked • A good, firm grip on the saw with both hands will help you maintain control. Don't let go. Grip the rear handle with your right hand whether you are right or left handed. Wrap the fingers of your left hand over and around the front handlebar, and your left thumb under the front handlebar. Keep your left arm straight with the elbow locked. • Position your left hand on the front handlebar so it is in a straight line with your right hand on the rear handle when making bucking cuts. Never reverse right and left hand positions for any type of cutting. • Stand with your weight evenly bal- anced on both feet. • Do not overreach. You could be drawn or thrown off balance and lose control of the saw. • Do not cut above shoulder height. It is difficult to maintain control of saw above shoulder height. KICKBACK SAFETY FEATURES ,_kWARNING: The following fea- tures are included on your saw to help reduce the hazard of kickback; however, such features will not totally eliminate this danger. Do not rely only on safety devices. Follow all safety rules to help avoid kickback and other forces which can result in serious injury. • Front Hand Guard, designed to reduce the chance of your left hand contact- ing the chain if your hand slips off the front handlebar. • Position of front and rear handlebars, designed with distance between han- dles and "in-line" with each other. The spread and "in-line" position of the hands provided by this design work together to give balance and resis- tance in controlling the pivot of the saw back toward the operator if kick- back occurs.

CHAIN BRAKE • Chain Brake, designed to stop the chain in the event of kickback. _ILWARNING: WE DO NOT REP- RESENT AND YOU SHOULD NOT AS- SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICK- BACK. Kickback is a lightning fast action which throws the bar and rotating chain back and up toward the operator. Kick- back can be caused by allowing contact of the bar tip in the danger zone with any hard object. Kickback can also be caused by pinching the saw chain along the top of the guide bar. This action may push the guide bar rapidly back toward the operator. Either of these events may cause you to lose control of the saw which could result in serious injury or even death. DO NOT RELY UPON ANY OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR SAW. YOU SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND CAREFULLYTO AVOID KICKBACK. Reduced-kickback guide bars and low- kickback saw chains reduce the chance and magnitude of kickback and are rec- ommended. Your saw has a low kick- back chain and bar as original equip- ment. Repairs on a chain brake should be made by an authorized Sears Ser- vice Center. Take your unit to the place of purchase if purchased from a servic- ing dealer, or to your nearest Sears Service Center. • Tip contact in some cases may cause a lightning fast reverse REACTION, kicking guide bar up and back toward operator. • Pinching the saw chain along the top of the guide bar may push the guide bar rapidly back toward the operator. • Either of these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in serious injury. Do not rely exclusively upon devices built into your saw. This unit is not equipped with an anti- vibration system and is intended for occasional use only. SAFETY NOTICE: Exposure to vibra- tions through prolonged use of gasoline powered hand tools could cause blood vessel or nerve damage in the fingers, hands, and joints of people prone to circulation disorders or abnormal swell- ings. Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel damage in otherwise healthy people. If symptoms occur such as numbness, pain, loss of strength, change in skin color or texture, or loss of feeling in the fingers, hands, or joints, discontinue the use of this tool and seek medical attention. An anti-vi- bration system does not guarantee the avoidance of these problems. Users who operate power tools on a continual and regular basis must monitor closely their physical condition and the condition of this tool. CHAIN BRAKE: To comply with Federal OSHA Regulations for Com- mercial Logging, a chain brake is required and shall not be removed or otherwise disabled. SPARK ARRESTING SCREEN: Your saw is equipped with a temperature limiting muffler and spark arresting screen which meets the requirements of California Codes 4442 and 4443. All U.S. forest land and the states of California, Idaho, Maine, Minnesota, New Jersey, Oregon, and Washington require by law that many internal com- bustion engines to be equipped with a spark arresting screen. If you operate a chain saw in a state or locale where such regulations exist, you are legally responsible for maintaining the operat- ing condition of these parts. Failure to 6

• Chain adjustment tool (bar tool) • 2-cycle engine oil • Carrying case • Extra chain Examine parts for damage. Do not use damaged parts. If you need assistance or find that parts are missing or damaged, please call 1-800-235-5878. NOTE: It is normal to hear the fuel filter rattle in an empty fuel tank. Your unit has been factory tested and the carburetor precisely adjusted. As a result you may smell gasoline or find a drop of oil/fuel residue on the muffler when you unpack the unit. ASSEMBLY Your saw is fully assembled; no assembly is necessary. KNOW YOUR CHAIN SAW READ THIS OPERATOR'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of the various controls and adjustments. Save this manual for future ref- erence. Front Hand Guard Front Handle Starter Rope / ON/STOP Switch Choke/ Fast Idle Chain Muffler Lever / " Bar Sprocket Hole Throttle Lockout Rear Handle Throttle Trigger Bar Oil Fill Cap / Starter Housing Fuel Mix Fill Cap Cylinder Cover \_ Chain Brake / Chain Clutch Cover Knob Catcher Primer Bulb Chain Direction of Travel Guide Bar

the engine. THROTTLE TRIGGER The THRO-FILE TRIGGER controls en- gine speed. THROTTLE LOCK-OUT The THRO-FILE LOCK-OUT must be pressed before you can squeeze the throttle trigger. This feature prevents you from accidentally squeezing the trigger. CHOKE/FAST IDLE LEVER The choke and fast idle are set by pull- ing the CHOKE/FAST IDLE LEVER out to the full extent for cold starting or after refueling. The choke provides additional fuel to the engine during cold starting. PRIMER BULB The PRIMER BULB circulates fuel to the carburetor to provide quicker starting. CHAIN BRAKE The CHAIN BRAKE is a device designed to stop the chain if kickback occurs. The chain brake activates automatically in the event of kickback. The chain brake activates manually if the front hand guard is pushed forward. The chain brake is disengaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible. CHAIN TENSION It is normal for a new chain to stretch during the first 15 minutes of operation. You should check your chain tension each time before you start the chain saw. See CHAIN TENSION under the MAINTENANCE section. _WARNING: Ifthe saw is oper- ated with a loose chain, the chain could jump off the guide bar and result in serious injury to the operator and/or damage the chain making it unusable. BEFORE STARTING ENGINE _ILWARNING: Muffler is very hot during and after use. Do not touch the muffler or allow combustible material such as dry grass or fuel to do so. _ILWARNING: Be sure to read the fuel handling information in the safety rules section of this manual before you begin. If you do not understand the fuel handling information do not at- tempt to fuel your unit. Seek help from someone that does understand the in- formation or call the customer assis- tance help line at 1-800-235-5878. GUIDE BAR AND CHAIN OIL The bar and chain require lubrication. The chain oiler provides continuous lubrication to the chain and guide bar. Be sure to fill the bar oil tank when you fill the fuel tank (Capacity = 6.8 fl. oz.). Lack of oil will quickly ruin the bar and chain. Too little oil will cause overheat- ing shown by smoke coming from the chain and/or discoloration of the bar. For maximum guide bar and chain life, we recommend you use Craftsman chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is not available, you may use a good grade SAE 30 oil until you are able to obtain Craftsman brand. The oil output is automatically metered during opera- tion. Your saw will use approximately one tank of bar oil for every tank of fuel mix. Always fill the bar oil tank when you fill the fuel tank. FUELING ENGINE _ILWARNING: Remove fuel cap slowly when refueling. This engine is certified to operate on unleaded gasoline. Before operation, gasoline must be mixed with a good quality synthetic 2-cycle air-cooled en- gine oil. We recommend Craftsman brand synthetic oil. Mix gasoline and oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is ob- tained by mixing 3.2 fluid ounces of oil with 1 gallon of unleaded gasoline. In- cluded with this saw is a 3.2 ounce con- tainer of oil. Pour the entire contents of this container into 1 gallon of gasoline to achieve the proper fuel mixture. DO NOT USE automotive or boat oil. These oils will cause engine damage. When mixing fuel follow the instruc- tions printed on the oil container. Once oil is added to the gasoline, shake container momentarily to assure that the fuel is thoroughly mixed. Always read and follow the safety rules relat- ing to fuel before fueling your unit. CAUTION: Never use straight gasoline in your unit. This will cause permanent engine damage and void the limited warranty.

(15% alcohol), E-20 (20% alcohol), E-85 (85% alcohol) are NOT classified as gasoline and are NOT approved for use in 2-stroke gaso- line engines. Use of alternative fuels will cause problems such as: improper clutch engagements, overheating, vapor lock, power loss, lubrication deficiency, deterioration of fuel lines, gaskets and internal carburetor components, etc. Al- ternative fuels cause high moisture ab- sorption into the fuel/oil mixture leading to oil and fuel separation. CHAIN BRAKE Ensure chain brake is disengaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible. The chain brake must be disengaged before cutting with the saw. _ILWARNING: The chain must not move when the engine runs at idle speed. If the chain moves at idle speed refer to CARBURETOR ADJUST- MENT within this manual. Avoid contact with the muffler. A hot muffler can cause serious burns. STOPPING YOUR ENGINE • Release the throttle trigger. • Move ON/STOP switch to the STOP position. STARTING POSITION • To start the engine, hold the saw firmly on the ground as illustrated. Make sure the chain is free to turn without contacting any object. Starter Rope Handle Left Hand on Front Handle Right Foot Through Rear Handle _WARNING: Do not attemptto throw or drop-start the chain saw. Doing so will put the operator at risk of serious injury due to loss of control of the chain saw. IMPORTANT POINTS TO REMEMBER When pulling the starter rope, do not use the full extent of the rope as this can cause the rope to break. Do not let start- er rope snap back. Hold the handle and let the rope rewind slowly. For cold weather starting, start the unit at FULL CHOKE; allow the engine to warm up before squeezing the throttle trigger. NOTE: Do not attempt to cut material with the choke/fast idle lever in the FULL CHOKE position. STARTING A COLD ENGINE (or warm engine after running out of fuel) NOTE: In the following steps, when the choke/fast idle lever is pulled out to the full extent, the correct throttle setting for starting is set automatically. IGNITION SWITCH ON STOP Lever 1. Move ON/STOP switch to the ON position. 2. Pull choke/fast idle lever out to the full extent (to the FULL CHOKE posi- tion). 3. Slowly press primer bulb 6 times. 4. This unit has the Sim-pulTM starting system. You do not have to pull the starter rope handle sharply or briskly. Using your right hand, pull starter rope handle 5 times with a controlled and steady motion. Then, proceed to the next step. NOTE: Ifthe engine sounds as if it is try- ing to start before the 5th pull, stop pull- ing and immediately proceed to the next step. 5. Push the choke/fast idle lever in to the HALF CHOKE position. 9

your right hand until the engine starts. 7. Allow the engine to run for approxi- mately 30 seconds. Then, squeeze and release the throttle trigger to allow engine to return to idle speed. STARTING A WARM ENGINE 1. Move ON/STOP switch to the ON position. 2. Pull the choke/fast idle lever out to the FULL CHOKE position to set the fast idle, then push the lever in to the HALF CHOKE position. 3. Slowly press primer bulb 6 times. 4. Using your right hand, pull starter rope handle with a controlled and steady motion until engine starts. 5. Squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed. DIFFICULT STARTING (or starting a flooded engine) The engine may be flooded with too much fuel if it has not started after 10 pulls. Flooded engines can be cleared of ex- cess fuel by pushing the choke/fast idle lever in completely (to the OFF CHOKE position) and then following the warm engine starting procedure listed above. Ensure the ON/STOP switch is in the ON position. Starting could require pulling the start- er rope handle many times depending on how badly the unit is flooded. If en- gine fails to start, refer to the TROU- BLESHOOTING TABLE or call 1-800-235-5878. CHAIN BRAKE _WARNING: Ifthe brake band is worn too thin it may break when the chain brake is triggered. With a broken brake band, the chain brake will not stop the chain. The chain brake must be replaced if any part is worn to less than 0.020" (0.5 mm) thick. Repairs on a chain brake should be made by your Sears Service Center. Take your unit to the place of purchase or to the near- est Sears Service Center. • This saw is equipped with a chain brake. The brake is designed to stop the chain if kickback occurs. • The inertia-activated chain brake is activated if the front hand guard is pushed forward, either manually (by hand) or automatically (by sudden movement). • If the brake is already activated, it is disengaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible. • When cutting with the saw, the chain brake must be disengaged. Braking function control CAUTION: The chain brake must be checked several times daily. The en- gine must be running when performing this procedure. This is the only instance when the saw should be placed on the ground with the engine running. Place the saw on firm ground. Grip the rear handle with your right hand and the front handle with your left hand. Apply full throttle by fully depressing the throttle trigger. Activate the chain brake by turning your left wrist against the hand guard without releasing your grip around the front handle. The chain should stop immediately. Inertia activating function control ,_WARNING: When performing the following procedure, the engine must be turned off. Grip the rear handle with your right hand and the front handle with your left hand. Hold the chain saw approximately 14 inches (35 cm) above a stump or other wooden surface. Release your grip on the front handle and use the weight of the saw to let the tip of the guide bar fall forward and contact the stump. When the tip of the bar hits the stump, the brake should activate. 10

seconds at a time at full throttle, • To avoid losing control when cut is complete, do not put pressure on saw at end of cut. • Stop the engine before setting the saw down after cutting. TREE FELLING TECHNIQUES _IkWARNING: Check for broken or dead branches which can fall while cut- ting causing serious injury. Do not cut near buildings or electrical wires if you do not know the direction of tree fall, nor cut at night since you will not be ale to see well, nor during bad weather such as rain, snow, or strong winds, etc. If the tree makes contact with any utility line, the utility company should be noti- fied immediately. • Carefully plan your sawing operation in advance. • Clear the work area. You need a clear area all around the tree so you can have secure footing. • The chain saw operator should keep on the uphill side of the terrain as the tree is likely to roll or slide downhill after it is felled. • Study the natural conditions that can cause the tree to fall in a particular di- rection. Natural conditions that can cause a tree to fall in a particular direction include: • The wind direction and speed. • The lean ofthe tree. The lean of a tree might not be apparent due to un- even or sloping terrain. Use a plumb or level to determine the direction of tree lean. • Weight and branches on one side. • Surrounding trees and obstacles. Look for decay and rot. If the trunk is rotted, it can snap and fall toward the operator. Check for broken or dead branches which can fall on you while cutting. Make sure there is enough room for the tree to fall. Maintain a dis- tance of 2-1/2tree lengths from the near- est person or other objects. Engine noise can drown out a warning call. Remove dirt, stones, loose bark, nails, staples, and wire from the tree where cuts are to be made. Plan a clear retreat path to the rear and diagonal to the line of fall. / Plan a clear retreat path I' (,. ,_--_- Direction of Fall 45" /,,. "_/,e¢ FELLING LARGE TREES (6 inches (15 cm) in diameter or larger) The notch method is used to fell large trees. A notch is cut on the side of the tree in the desired direction of fall. After a felling cut is made on the opposite side of tree, the tree will tend to fall into the notch. 11

buttress roots, keep saw chain from contacting ground to prevent dulling of the chain. NOTCH CUT AND FELLING THE TREE • Make notch cut by cutting the top of the notch first. Cut through 1/3 of the diameter of the tree. Next complete the notch by cutting the bottom of the notch. See illustration. Once the notch is cut remove the notch of wood from the tree. • After removing the wood from the notch, make the felling cut on the op- posite side of the notch. This is done by making a cut about two inches (5 cm) higher than the center of the notch. This will leave enough uncut wood between the felling cut and the notch to form a hinge. This hinge will help prevent the tree from falling in the wrong direction. Hinge holds tree on stump and helps control fall Opening of felling7 Closing of notch NOTE: Before felling cut is complete, use wedges to open the cut if necessary to control the direction of fall. To avoid kickback and chain damage, use wood or plastic wedges, but never steel or iron wedges. • Be alert to signs that the tree is ready to fall: cracking sounds, widen- ing of the felling cut, or movement in the upper branches. • As tree starts to fall, stop saw, put it down, and get away quickly on your planned retreat path. • DO NOT cut down a partially fallen tree with your saw. Be extremely cautious with partially fallen trees that may be poorly supported. When a tree doesn't fall completely, set the saw aside and pull down the tree with a cable winch, block and tackle, or tractor. CUTTING A FALLEN TREE (BUCKING) Bucking is the term used for cutting a fallen tree to the desired log size. _IkWARNING: Do not stand on the log being cut. Any portion can roll causing loss of footing and control. Do not stand downhill of the log being cut. IMPORTANT POINTS • Cut only one log at a time. • Cut shattered wood very carefully; sharp pieces of wood could be flung toward operator. • Use a sawhorse to cut small logs. Never allow another person to hold the log while cutting and never hold the log with your leg or foot. • Do not cut in an area where logs, limbs, and roots are tangled such as in a blown down area. Drag the logs into a clear area before cutting by pulling out exposed and cleared logs first. TYPES OF CUTTING USED FOR BUCKING _/L WARNING: If saw becomes pinched or hung in a log, don't try to force it out. You can lose control of the saw resulting in injury and/or damage to the saw. Stop the saw, drive a wedge of plastic or wood into the cut until the saw can be removed easily. Restart the saw and carefully reenter the cut. To avoid kickback and chain damage, do not use a metal wedge. Do not attempt to restart your saw when it is pinched or hung in a log. Use a wedge to remove pinched saw Turn saw OFF and use a plastic or wooden wedge to force cut open. Overcutting begins on the top side of the log with the bottom of the saw against the log. When overcutting use light downward pressure. 12

against the log. When undercutting use light upward pressure. Hold saw firmly and maintain control. The saw will tend to push back toward you. _/LWARNING: Neverturn saw up- side down to undercut. The saw can- not be controlled in this position. Always make your first cut on the com- pression side of the log. The compres- sion side of the log is where the pres- sure of the log's weight is concentrated. First cut on co_,_ression side of log Second cut Second cut First cut on compression side of log BUCKING WITHOUT A SUPPORT • Overcut through 1/3 of the diameter of the log. • Roll the log over and finish with a second overcut. • Watch for logs with a compression side to prevent the saw from pinch- ing. See illustrations for cutting logs with a compression side. BUCKING USING A LOG OR SUPPORT STAND • Remember your first cut is always on the compression side of the log. (Refer to the illustrations below for your first and second cut) • Your first cut should extend 1/3 of the diameter of the log. • Finish with your second cut. Using a log for support 2 nd Cut - : _--._ Using a support stand 2 nd Cut _, l_ Cut L LIMBING AND PRUNING _IkWARNING: Be alert for and guard against kickback. Do not allow the moving chain to contact any other branches or objects at the nose of the guide bar when limbing or pruning. Al- lowing such contact can result in serious injury. _WARNING: Never climb into a tree to limb or prune. Do not stand on ladders, platforms, a log, or in any posi- tion which can cause you to lose your balance or control of the saw. IMPORTANT POINTS • Work slowly, keeping both hands firmly gripped on the saw. Maintain secure footing and balance. • Watch out for springpoles. Springpoles are small size limbs which can catch the saw chain and whip toward you or pull you off balance. Use extreme cau- tion when cutting small size limbs or slender material. 13

Watch out for branches that are bent or under pressure. Avoid being struck by the branch or the saw when the tension in the wood fibers is released. • Keep a clear work area. Frequently clear branches out of the way to avoid tripping over them. LIMBING • Always limb a tree after it is cut down. Only then can limbing be done safely and properly. • Leave the larger limbs underneath the felled tree to support the tree as you work. • Start at the base of the felled tree and work toward the top, cutting branches and limbs. Remove small limbs with one cut. • Keep the tree between you and the chain. Cut from the side of the tree op- posite the branch you are cutting. • Remove larger, supporting branches with the cutting techniques described in BUCKING WITHOUT A SUPPORT. • Always use an overcut to cut small and freely hanging limbs. Undercutting could cause limbs to fall and pinch the saw. PRUNING _kwARNING: Limit pruning to limbs shoulder height or below. Do not cut if branches are higher than your shoulder. Get a )rofessional to do the job. • Make your first cut 1/3 of the way through the bottom of the limb. • Next make a 2nd cut all the way through the limb. Then cut a third overcut leaving a 1 to 2 inch (2.5 to 5 cm) collar from the truck of the tree. Collar tit_ "_l! j _ First cut _/' Pruning technique CUSTOMER RESPONSIBILITIES ,_kWARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments. Fill in dates as you complete regular service Check for damaged/worn parts Check for loose fasteners/parts Check chain tension Check chain sharpness Check guide bar Check fuel mixture level Check guide bar and chain oil Inspect and clean unit & decals Clean cooling system Check chain brake Clean guide bar groove Clean air filter Clean/inspect muffler and spark arresting screen Replace spark plug and fuel filter Before:; After Everyi i 2E5v_Y _;Yearly i Service Use Use 5 hrs.i Dates i i i i i 14

not cov- er items that have been subjected to operator abuse or negligence. To re- ceive full value from the warranty, the operator must maintain unit as instructed in this manual. Various ad- justments will need to be made period- ically to properly maintain your unit. • Once a year, replace the spark plug, air filter, and check guide bar and chain for wear. A new spark plug and air filter assures proper air-fuel mixture and helps your engine run better and last longer. CHECK FOR DAMAGED OR WORN PARTS Contact your Sears Service Center for replacement of damaged or worn parts. NOTE: It is normal for a small amount of oil to appear under the saw after engine stops. Do not confuse this with a leaking oil tank. • ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP switch functions properly by moving the switch to the STOP position. Make sure engine stops; then restart engine and continue. • Fuel Tank - Do not use saw if fuel tank shows signs of damage or leaks. • Oil Tank - Do not use saw if oil tank shows signs of damage or leaks. CHECK FOR LOOSE FASTENERS AND PARTS • Bar Knob • Chain • Muffler • Cylinder Shield • Air Filter • Handle Screws • Vibration Mounts • Starter Housing • Front Hand Guard CHECK CHAIN TENSION ,_ WARNING: Wear protective gloves when handling chain. The chain is sharp and can cut you even when it is not moving. Chain tension is very important. Chains stretch during use. This is especially true during the first few times you use your saw. Always check chain tension each time before you start the chain saw. 1. Use the screwdriver end of the chain adjustment tool (bar tool) to move chain around guide bar to ensure kinks do not exist. The chain should rotate freely. Guide Bar Knobz Chain Adjustment Adjusting Tool Screw (Bar Tool) 2. Lift lever on knob fully to opened/ locked position. Turn counterclock- wise to loosen clutch cover. Lever on knob // LOOSEN 3. Turn adjusting screw clockwise until chain solidly contacts bottom of guide bar rail. Adjusting Screw 4. Using bar tool, roll chain around guide bar to ensure all links are in bar groove. 5. Lift up tip of guide bar to check for sag. Release tip of guide bar, then turn adjusting screw until sag does not exist. 6. While lifting tip of guide bar, tighten knob securely (clockwise). Hand tighten only! 15

to return lever to closed/locked position. &WARNING: Failure to push lever on knob down to closed/locked posi- tion could result in serious personal injury or damage to your chain saw. 8. Use the screwdriver end of the bar tool to move chain around guide bar. 9. If chain does not rotate, it is too tight. Loosen knob (counterclock- wise); then, turn the adjusting screw 1/4 turn counterclockwise. Retighten knob. 10. If chain is too loose, it will sag be- low the guide bar. DO NOT operate the saw if the chain is loose. NOTE: The chain is tensioned correctly when the weight of the chain does not cause it to sag below the guide bar (with the chain saw sitting in an upright position), but the chain still moves freely around the guide bar. _IkWARNING: If the saw is operated with a loose chain, the chain could jump off the guide bar and result in serious injury to the operator and/or damage the chain making it unusable. If the chain jumps off the guide bar, inspect each drive link for damage. Damaged chain must be repaired or replaced. CHECK CHAIN SHARPNESS A sharp chain makes wood chips. A dull chain makes a sawdust powder and cuts slowly. See CHAIN SHARPENING. CHECK GUIDE BAR Conditions which require guide bar maintenance: • Saw cuts to one side or at an angle. • Saw has to be forced through the cut. • Inadequate supply of oil to bar/chain. Check the condition of guide bar each time chain is sharpened. A worn guide bar will damage the chain and make cutting difficult. After each use, ensure ON/STOP switch is in the STOP position, then clean all sawdust from the guide bar and sprocket hole. To maintain guide bar: • Move ON/STOP switch to STOR • Lift lever on knob fully to opened/ locked position. Turn counterclock- wise to loosen and remove clutch cover. • Remove bar and chain from saw. • Clean the oil holes and bar groove after each 5 hours of operation. Remove Sawdust From __ Guide Bar G:ov_t_" .... Oil Holes o • Burring of guide bar rails is a normal process of rail wear. Remove these burrs with a flat file. • When rail top is uneven, use a flat file to restore square edges and sides. _('7 _ File Rail Edges_ N N I"1 and Sides I U I Square I I Worn Groove Correct Groove Replace guide bar when the groove is worn, the guide bar is bent or cracked, or when excess heating or burring of the rails occurs. If replacement is necessary, use only the guide bar specified for your saw in the repair parts list or on the de- cal located on the chain saw. CHECK FUEL MIXTURE LEVEL • See FUELING ENGINE under the OP- ERATION section. LUBRICATION Bar Oil Fill Cap • See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un- der the OPERATION section. INSPECT AND CLEAN UNIT AND DECALS • After each use, inspect complete unit for loose or damaged parts. Clean the unit and decals using a damp cloth with a mild detergent. • Wipe off unit with a clean dry cloth. 16

the life and performance of the engine and in- creases fuel consumption and harmful emissions. Always clean your air filter after 10 tanks of fuel or 5 hours of op- eration, whichever comes first. Clean more frequently in dusty conditions. A used air filter can never be completely cleaned. It is advisable to replace your air filter with a new one after every 50 hours of operation, or annually, which- ever comes first. 1. Loosen 3 screws on cylinder cover. 2. Remove cylinder cover. 3. Remove air filter cover and air filter. 4. Clean the air filter using hot soapy water. Rinse with clean cool water. Air dry completely before reinstal- ling. 5. Reinstall air filter and air filter cov- er. 6. Reinstall cylinder cover and 3 screws. Tighten securely. Air Filter Cover Cylinder Cover INSPECT MUFFLER AND SPARK ARRESTING SCREEN '_WARNING: The muffler on this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer. As the unit is used, carbon deposits build up on the muffler and spark ar- resting screen, and must be removed to avoid creating a fire hazard or af- fecting engine performance. Replace the spark arresting screen if breaks occur. Spark Exhaust Arresting Outlet Screen Cover i Nut Muffler CLEANING THE SPARK ARREST- ING SCREEN Cleaning is required every 25 hours of operation or annually, whichever comes first. 1. Loosen and remove the nut from the exhaust outlet cover. 2. Remove the exhaust oulet cover. 3. Remove spark arresting screen. Handle screen carefully to prevent damage. 4. Clean the spark arresting screen gently with a wire brush. Replace screen if breaks are found. 5. Replace any broken or cracked muffler parts. 6. Reinstall spark arresting screen, ex- haust outlet cover, and nut. Tighten nut securely. 17

starts easier and runs better. Ignition timing is fixed and nonadjustable. 1. Loosen 3 screws on cylinder cover. 2. Remove the cylinder cover. 3. Pull off the spark plug boot. 4. Remove spark plug from cylinder and discard. 5. Replace with Champion RCJ-7Y spark plug and tighten securely with a 3/4 inch (19 mm) socket wrench. Spark plug gap should be 0.025 inch (0,6 mm). 6. Reinstall the spark plug boot. 7. Reinstall the cylinder cover and 3 screws. Tighten securely. Cylinder Cover Spark Plug Boot Spark Plug REPLACE FUEL FILTER To replace fuel filter, drain your unit by running it dry of fuel. Remove fuel cap and its connected retainer from tank. Pull filter from tank and remove from line. Replace and reassemble. ,_WARNING: Disconnect the spark plug before performing mainte- nance, service, or adjustments except for carburetor adjustments. CHAIN SHARPENING ,_WARNING: Improper chain sharpening techniques and/or depth gauge maintenance will increase the chance of kickback which can result in serious injury. WAR NI N G: Wear protective gloves when handling chain. The chain is sharp and can cut you even when it is not moving. Conditions which indicate the need for chain sharpening: • Reduction in size of wood chips. The size of the wood chip will decrease as the chain gets duller until it be- comes more like a powder than a chip. Note that dead or rotted wood will not produce a good chip. • Saw cuts to one side or at an angle. • Saw has to be forced through the cut. Tools required: • 5/32 inch (4 mm) diameter round file and file holder • Flat file • Depth gauge tool TO SHARPEN CHAIN: 1. Move ON/STOP switch to the STOP position. 2. Check chain for proper tension. Adjust chain tension if necessary. See CHAIN TENSION section. 3. Sharpen cutters. • To sharpen the cutters, position the file holder level (90 ° ) so that it rests on the top edges of the cut- ter and depth gauge. NOTE: The chain has both left and right hand cutters. File Holder Cutter Depth Gauge • Align the 30 ° file holder marks parallel with the bar and to the center of the chain. File Holder Line Sharpen cutters on one side of the chain first. File from the inside of each cutter to the outside. Then, turn the chain saw around and re- peat the process for the other side of the chain. 18

stroke only. Use 2 or 3 strokes per cutting edge. • Keep all cutters the same length when filing. • File enough to remove any dam- age to cutting edges (side plate and top plate of cutter). All Cutters Remove Damage Same Length ,,/ • File chain to meet the specifica- tions as shown. ,__ 80° /_"-.\ 60° j \\\ / ",,\, Hook Angle \ 0.025 inch _ _(R(_u_em_) Right Corner Too Much Hook Angle Squared Off Corner Wrong _WARNING: Maintain the proper hook angle according to the manufac- turer's specifications for the chain you are using. Improper hook angle will increase the chance of kickback which can result in serious injury. 4. Check and lower depth gauges. Depth Gauge Tool _--/_ File ""_.__- Depth Gauge Place gauge tool on cutter. If the depth gauge is higher than the depth gauge tool, file it level to the top of the depth gauge tool. Maintain rounded front corner of depth gauge with a flat file. NOTE: The very top of the depth gauge should be flat with the front half rounded off with a flat file. If you require further assistance or are unsure about performing this procedure, contact your Sears Service Center or call our customer assistance help line at 1-800-235-5878. CHAIN REPLACEMENT WARNING: Wear protective gloves when handling chain. The chain is sharp and can cut you even when it is not moving. It is normal for a new chain to stretch during the first 15 minutes of operation. You should recheck your chain tension each time before you start the chain saw and adjust the chain tension as required. See CHAIN TENSION section. Replace the old chain when it becomes worn or damaged. Use only the Low-Kickback replacement chain specified in the re- pair parts list. The correct replacement bar and chain is also specified on a decal located on the chain saw. See your Sears Service Center to re- place and sharpen individual cutters on your chain. TO REPLACE CHAIN: 1. Move ON/STOP switch to the STOP position. 2. Lift lever on knob fully to opened/ locked position. Turn counterclock- wise to loosen clutch cover. Lever on knob / 3. Remove clutch cover. LOOSEN Clutch Cover Knob 19

terclockwise to move the tension- ing rack as far as it will go toward the front of the bar. \\ Tensioning Rack /_ --,_ 5. Slide guide bar on bar bolts until guide bar stops against clutch drum sprocket. Bar bolts Guide bar \ 6, 7. Remove the old chain. Carefully remove the chain from the package. Hold chain with the drive links as shown. Tip of Bar DIIRECTION OF ROTATION .... Cutters Depth Gauge Drive Links 8. Place chain over and behind clutch retainer, fitting the drive links in the clutch drum sprocket. 9. Fit bottom of drive links between the teeth in the sprocket in the nose of the guide bar. 10. Fit chain drive links into bar groove. 11. Pull guide bar forward until chain is snug in guide bar groove. Ensure all drive links are in the bar groove. 12. Install clutch cover. 13. Install knob and finger tighten only. Do not tighten any further at this point. Proceed to CHAIN ADJUST- MENT. CHAIN ADJUSTMENT See CHECK CHAIN TENSION in MAINTE- NANCE section. CARBURETOR ADJUSTMENT _ILWARNING: The chain will be moving during most of this procedure. Wear your protective equipment and observe all safety precautions. The chain must not move at idle speed. The carburetor has been carefully set at the factory. Adjustments may be necessary if you notice any of the fol- lowing conditions: • Chain moves at idle. See IDLE SPEED-T adjusting procedure. • Saw will not idle. See IDLE SPEED-T adjusting procedure. Idle Speed-T Allow engine to idle. If the chain moves, idle is too fast. If the engine stalls, idle is too slow. Adjust speed until engine runs without chain movement (idle too fast) or stalling (idle too slow). The idle speed screw is located in the area above the primer bulb and is labeled T • Turn idle screw (T) clockwise to in- crease engine speed. • Turn idle screw (T) counterclockwise to decrease engine speed. If you require further assistance or are unsure about performing this procedure, contact your Sears Service Center or call our customer assistance help line at 1-800-235-5878. 20

• Allow the engine to cool, and secure the unit before storing or transporting. • Store chain saw and fuel in a well ventilated area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters, electric motors or switches, furnaces, etc. • Store chain saw with all guards in place and position chain saw so that any sharp object cannot accidentally cause injury. • Store chain saw well out of the reach of children. SEASONAL STORAGE Prepare your unit for storage at the end of the season or if it will not be used for 30 days or more. If your chain saw is to be stored for a period of time: • Clean saw thoroughly before storage. • Store in a clean dry area. • Lightly oil external metal surfaces and guide bar. • Oil the chain and wrap it in heavy pa- per or cloth. FUEL SYSTEM Empty the fuel system before storage for 30 days or longer. Drain the gas tank, start the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh fuel next season. Under FUELING ENGINE in the OPERA- TION section of this manual, see mes- sage labeled IMPORTANT regarding the use of gasohol in your chain saw. Fuel stabilizer is an acceptable alter- native in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage. Add stabilizer to the gasoline in the fuel tank or fuel storage container. Follow the mix instructions found on stabilizer containers. Run engine at least 3 minutes after adding stabilizer. Craftsman 40:1,2-cycle engine oil (air cooled) is blended with fuel stabilizer. If you do not use this oil, you can add a fuel stabilizer to your fuel tank. ENGINE • Remove spark plug and pour 1 tea- spoon of 40:1,2-cycle engine oil (air cooled) through the spark plug open- ing. Slowly pull the starter rope 8 to 10 times to distribute oil. • Replace spark plug with new one of recommended type and heat range. • Clean air filter. • Check entire unit for loose screws, nuts, and bolts. Replace any dam- aged, broken, or worn parts. • At the beginning of the next season, use only fresh fuel having the proper gasoline to oil ratio. OTHER • Do not store gasoline from one sea- son to another. • Replace your gasoline can if it starts to rust. 21

spark plug before perform- ing all of the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit. TROUBLE CAUSE Engine will not start or will run only a few seconds after starting. Engine will not idle properly. Engine will not accelerate, lacks power, or dies under a load. Engine smokes excessively. Engine runs hot. 1. ON/STOP switch in STOP position. 2. Engine flooded. 3. Fuel tank empty. 4. Spark plug not firing. 5. Fuel not reaching carburetor. 6. Carburetor requires adjustment. 7. None of the above. 1. Idle speed set too high or too low. 2. Low Speed Mixture requires adjustment. 3. Crankshaft seals worn. 4. Compression low. 5. None of the above. 1. Air filter dirty. 2. Spark plug fouled. 3. Carburetor requires adjustment. 4. Exhaust ports or muf- fler outlets plugged. 5. Compression low. 6. Chain brake engaged. 7. None of the above. 1. Choke partially on. 2. Fuel mixture incorrect. 3. Air filter dirty. 4. High Speed Mixture requires adjustment. 5. Crankcase leak. 1. Fuel mixture incorrect. 2. Spark plug incorrect. 3. High Speed Mixture set too lean. 4. Exhaust ports or muf- fler outlets plugged. 5. Carbon build-up on spark arresting screen. 6. Starter housing dirty 7. None of the above. REMEDY 1. Move ON/STOP switch to ON. 2. See "Difficult Starting" in the Operation Section. 3. Fill tank with correct fuel mixture. 4. Install new spark plug. 5. Check for dirty fuel filter; replace. Check for kinked or split fuel line; repair or replace. 6. Contact Sears Service (see back cover). 7. Contact Sears Service (see back cover). 1. See "Carburetor Adjustment" in the Service and Adjustments Section. 2. Contact Sears Service (see back cover). 3. Contact Sears Service (see back cover). 4. Contact Sears Service (see back cover). 5. Contact Sears Service (see back cover). 1. Clean or replace air filter. 2. Clean or replace plug and regap. 3. Contact Sears Service (see back cover). 4. Contact Sears Service (see back cover). 5. Contact Sears Service (see back cover). 6. Disengage chain brake. 7. Contact Sears Service (see back cover). 1. Adjust choke. 2. Empty fuel tank and refill with correct fuel mixture. 3. Clean or replace air filter. 4. Contact Sears Service (see back cover). 5. Contact Sears Service (see back cover). 1. See "Fueling Engine" in the Operation section. 2. Replace with correct plug. 3. Contact Sears Service (see back cover). 4. Contact Sears Service (see back cover). 5. Clean spark arresting screen. 6. Clean starter housing area. 7. Contact Sears Service (see back cover). Oil inadequate 1. Oil tank empty. 1. Fill oil tank. for bar and 2. Oil pump or oil filter 2. Contact Sears Service (see back cover). chain clogged. lubrication. 3. Guide bar oil hole 3. Remove bar and clean. blocked. Chain moves at 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section. 2. Clutch requires repair. 2. Contact Sears Service (see back cover). 22

ated. Chain clatters or cuts roughly. Chain stops within the cut. Chain cuts at an angle. CAUSE 1. Chain tension too tight. 2. Carburetor requires adjustment. 3. Guide bar rails pinched. 4. Clutch slipping. 5. Chain brake engaged. 1. Chain tension incorrect. 2. Cutters damaged. 3. Chain worn. 4. Cutters dull, improperly sharpened, or depth gauges too high. 5. Sprocket worn. 6. Chain installed backwards. 1. Chain cutter tops not filed flat. 2. Guide bar burred or bent; rails uneven. 3. Clutch slipping. 1. Cutters damaged on one side. 2. Chain dull on one side. 3. Guide bar bent or worn. REMEDY 1. See "Check Chain Tension" in the Maintenance Section. 2. Contact Sears Service (see back cover). 3. Repair or replace. 4. Contact Sears Service (see back cover). 5. Disengage chain brake. 1. See "Check Chain Tension" in the Maintenance Section. 2. Contact Sears Service (see back cover). 3. Resharpen or replace chain. 4. See "Chain Sharpening" in the Service and Adjustments Section. 5. Contact Sears Service (see back cover). 6. Install chain in right direction. 1. 2. 3. 1. 2. 3. See "Chain Sharpening" in the Service and Adjustments Section. Repair or replace guide bar. Contact Sears Service (see back cover). See "Chain Sharpening" in the Service and Adjustments Section. See "Chain Sharpening" in the Service and Adjustments Section. Replace guide bar. If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878. 23

road engine. In California, all small off- road engines must be designed, built, and equipped to meet the State's strin- gent anti-smog standards. Sears must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-road engine. Your emission control system includes parts such as the car- buretor, the ignition system and the fuel tank. Where a warrantable condi- tion exists, Sears will repair your small off-road engine at no cost to you. Expenses covered under warranty include diagnosis, parts and labor. MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE: If any emissions related part on your engine (as listed under Emissions Control Warranty Parts List) is defective or a defect in the materials or workmanship of the engine causes the failure of such an emission related part, the part will be repaired or re- placed by Sears. OWNER'S WAR- RANTY RESPONSIBILITIES: As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your op- erator's manual. Sears recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Sears cannot deny warran- ty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. As the small off-road engine owner, you should be aware that Sears may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part of it has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, unapproved modifica- tions, or the use of parts not made or approved by the original equipment manufacturer. You are responsible for presenting your small off-road engine to a Sears authorized repair center as soon as a problem exists. Warranty repairs should be completed in a rea- sonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center, call Sears at 1-800-469-4663, or send e-mail correspondence to emission. warranty@ HOOP- emission.com. WARRANTY COMMENCEMENT DATE: The warranty period begins on the date the small off-road engine is purchased. LENGTH OF COVER- AGE: This warranty shall be for a peri- od of two years from the initial date of purchase, or until the end of the prod- uct warranty (whichever is longer). WHAT IS COVERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF PARTS, Repair or replacement of any warranted part will be performed at no charge to the owner at an approved Sears Service Center. If you have any questions re- garding your warranty rights and re- sponsibilities, you should contact your nearest authorized service center, call Sears at 1-800-469-4663, or send e-mail correspondence to emission. [email protected]. WARRANTY PERIOD: Any warranted part which is not scheduled for re- placement as required maintenance, or which is scheduled only for regular inspection to the effect of "repair or re- place as necessary" shall be war- ranted for 2 years. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be war- ranted for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part. DIAGNOSIS: The owner shall not be charged for diagnostic la- bor which leads to the determination that a warranted part is defective if the diagnostic work is performed at an ap- proved Sears Service Center. CONSE- QUENTIAL DAMAGES: Sears may be liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty. WHAT IS NOT COVERED: All failures caused by abuse, neglect, or improper maintenance are not covered. 24

at all Sears Service Centers. Call 1-800-469-4663 or send e-mail corre- spondence to emission.warranty@ HCOP-emission.com. MAINTENANCE, REPLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION RE- LATED PARTS: Any Sears approved replacement part used in the perfor- mance of any warranty maintenance or repair on emission related parts will be provided without charge to the own- er if the part is under warranty. EMISSION CONTROL WARRANTY PARTS LIST: Carburetor, air filter (cov- ered up to maintenance schedule), ignition system: spark plug (covered up to maintenance schedule), ignition module, muffler including catalyst (if equipped), fuel tank. MAINTENANCE STATEMENT: The owner is responsi- ble for the performance of all required maintenance as defined in the opera- tor's manual. The information on the product label indicates which standard your engine is certified. Example: (Year) EPA and/or CALIFORNIA. EUlBBION CONTROLINFORMATION THISENGINE MEETSEXH.ANDEVAP.EMISSIONS REGULATIONS FORSMALLOFFROADENGINES SEARSBRANDS MGMTCORP,2010 USEPA/CAR F_ILYIDISP MODEL# COMPLIANCEPERIOD HOURS BAR CODE THEAIRINDEXOFTHISENGINEIS I0 1 21 1 41 i Bi i _I l Igl THELOWERTHEAIRINDEX,THELESS POLLUTION REFERTOOWNER'S MANUALFOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS ANDADJUSTMENTS. This engine is certified to be emissions compliant for the following use: [] Moderate (50 hours) [] Intermediate (125 hours) [] Extended (300 hours) 25

26 Mantenimiento 43 Repuestos y Encargos Contratapa Servicio y Ajustes 47 GARANTIA COMPLETA DE DOS ANOS DE CRAFTSMAN POR DOS ANOS a partir de la fecha de la compra, este producto est6. garantizado contra cualquier defecto en material o de mano de obra. El producto defectuoso recibir& la reparaci6n gratuita o el reemplazo gratuita si no es posible repararlo. Para que los detalles de la garantia obtengan la reparation o el reemplazo, visite en nuestra pagina de red: www.craftsman.com Esta garantia cubre SOLAMENTE defectos en material y de mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye: • Partes desechables que pueden desgastarse al usarlas normalmente dentro del periodo de la garantia, tal como barra guia, cadena, filtro o bujia. • El daSos del producto resultando de tentativas del usuario de modificar o de repa- rar el producto o el daSos causaron por los accesorios del producto. • Reparaciones necesarias debido a accidente o falta de funcionar o de mantener el producto segQn todas las instrucciones provistas. • Mantenimiento preventivo, o reparaciones necesarias debido a mezcla de combus- tible incorrecto, combustible contaminado o combustible rancio. Esta garantia est& cancelada si este producto se utiliza para proporcionar servi- cios comerciales o si el producto se alquila a otra persona. Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambien puede tener otros derechos que varian de estado a estado. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 iFelicitaciones! ilia realizado una compra inteligente! Su nuevo producto Crafts- man est& diseSado y fabricado para brindar muchos aSos de funcionamiento confiable. Pero como todos los productos, puede requerir reparaciones peri6di- cas. En ese momento, tener un Acuerdo de protecci6n para reparaciones puede ahorrarle dinero y trastornos. El Acuerdo de Proteccion para Reparaciones* incluye Io siguiente: _" Servicio experto por parte de nuestros 10 000 especialistas en repara- clones profesionales _" Servicio ilimitado y ningun costo por las piezas y la mano de obra en todas las reparaciones cubiertas _" Reemplazo del producto hasta $1500 si el producto cubierto no puede ser reparado _" Descuento de110% sobre el precio normal del servicio y las piezas instaladas asociadas no cubiertas por el acuerdo; adem&s, 10% de des cuento sobre el precio normal de la verificaci6n de mantenimiento preventivo _" Ayuda telefonica rapida - la Ilamamos Resoluci6n r&pida; asistencia telef6nica por parte de un representante de Sears. Piense en nosotros como un "manual del propietario parlante". Una vez que compre el Acuerdo de protecci6n para reparaciones, bastar& con que realice una simple Ilamada telef6nica para programar servicios. Puede Ilamar a cual- quier hora, de dia o de noche, o programar una visita de servicios en Internet. El Acuerdo de Protecci6n para Reparaciones es una compra libre de riesgos. Si cancela por cualquier motivo durante el periodo de garantia del producto, le pro- porcionaremos un reembolso completo. 28

al 1-800-827-6655.*La cobertura en Canada varia en algunos articulos. Para obtener los detalles completos, Ilame a Sears Canadit al 1-800-361-6665. Servicio de instalacion de Sears Para la instalaci6n profesional de Sears de electrodomesticos, abrepuertas de garajes, calentadores de agua y otros articulos domesticos importantes, en EE.UU. o Canada. Ilame a 1-800-4-MY-HOME®. _/L ADVERTENCIA: Desconecte siempre el cable de la bujia al reparar el aparato, excepto en el caso de ajustes al carburador. Debido a que las sierras de cadena son instrumen- tos para cortar madera a alta veloci- dad, deben observarse precauciones de seguridad especiales para reducir el riesgo de accidentes. El uso des- cuidado o indebido de esta herramien- ta puede causar graves heridas. PIENSE ANTES DE PROCEDER • Limite el uso de la sierra a aquellos usuarios adultos que comprendad y puedan implementar todas las precau- clones, reglas de seguridad e instruc- ciones de uso que se encuentran en este manual. Protecci6n _ .j Casco Duro de Oidos _. m_-_Protecci6n de _ | I,,Btl ,_ _= Ropa Ajustada ujos al Cuerpo _ Guantes de Uso Industrial Zapatos de Pantorrilleras Seguridad Seguridad • Use equipo protector. Siempre use calzado de seguridad con puntas de acero y suelas anti-deslizantes; ropa ajustada al cuerpo; pantorrilleras de seguridad; guantes gruesos de uso industrial anti-deslizantes; protecci6n de ojos tales como gafas de seguri- dad gue no se la cara; casco duro aprobado; y barrera de sonido (ta- pones de oido u orejeras anti-sonido) para proteger la audici6n. Los que usan sierras de fuerza habitualmente deber_.n hacerse revisar la audici6n frecuentemente ya que el ruido de las sierras de cadena puede da_ar los oidos. • Mantenga el cabello por encima del nivel de los hombros. No desgaste la ropa suelta o joyeria; pueden enre- darse en las piezas m6viles. • Mantenga todas las partes de cuerpo alejadas de la cadena siempre que el motor este en funcionamiento. • Mantenga a los ni_os, espectadores y animales a una distancia minima de 10 metros (30 pies) del _.rea de trabajo o cuando est,. haciendo ar- rancar el motor. • No levante ni opere las sierras de ca- dena cuando est,. fatigado, enfermo, ansioso o si ha tomado alcohol, dro- gas o remedios. Es inprescindible que ud. est,. en buenas condiciones fisi- casy alerta mentalmente. Si ud. sufre de cualquier condici6n que pueda em- peorar con el trabajo arduo, ases6rese con su medico. • No ponga en marcha la sierra sin ten- er un _.rea de trabajo despejada, una superficie estable para parase y, si est,. derrubando _.rboles, un camino predeterminado de retroceso. USE LA SIERRA OBSERVANDO TO- DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD • Mantenga las dos manos en las man- ijas siempre que el aparato este en marcha. El uso del aparato con una sola mano puede causar graves heri- das al usuario, a los asistentes o a los especadores. Las sierras de cadena est_.n dise_adas para que se las use con las dos manos en todo momento. • Haga uso de la sierra de cadena t3ni- camente en lugares exteriores bien ventilados. • No haga uso de la sierra desde las escaleras port_.tiles ni los _.rboles. 29

no vaya a hacer contacto con ningt3n objeto antes de poner en marcha el motor. Nunca intente hacer arrancar la sierra con la barra guia dentro de un corte. • No aplique presi6n a la sierra al final de los cortes. Aplicar presi6n puede hacer uue pierda el control al com- pletarse el corte. • Pare el motor antes de apoyar la sierra en ningQn lado. • Cuando traslade la sierra en la mano, h&galo t3nicamente con el motor para- do. Llevela con el silenciador apartado del cuerpo y la barra y cadena hacia atr&s, con la barra de preferencia cu- bierta por una funda. • No ponga en funcionamiento la sierra de cadena si est& daSada, incorrecta- mente ajustada, o si no est& armada completa y seguramente. Siempre cambie el barre, cadena, protector de mano, freno de cadena, o el otras pie- zas immediatamente si daSado, roto, o se sale por cualquier motivo. MANTENGA LA SIERRA EN BUE- NAS CONDICIONES DE FUNCTION- AMIENTO ,_ADVERTENCIA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier manten- imiento menos los ajustes al carburador. • Lleve la sierra de cadena a un pro- veedor de servicio autorizado para que haga todo servicio menos aquel- los procedimientos listados en la secci6n de MANTENIMIENTO de este manual. • AsegSrese de que la cadena se de- tenga por completo cuando se suelta el gatillo. Para hacer correcciones, yea los AJUSTE AL CARBURADOR. • Mantenga las manijas secas, limpias y libres de aceite o de mezcla de combustible. • Mantenga las tapas y los fijadores bien fijos. • Componentes de repuesto que no concuerden con las piezas originales o la remoci6n de dispositivos de segu- ridad podria causar da_os al aparato y accidentes al usuario o a especta- dores. Use exclusivamente los acce- sorios y repuestos Craftsman recom- endados. Nunca modifique la sierra. • Mantenga su sierra de cadena con cuidado. • Mantenga la herramienta afflada y limpia para mejor funcionamiento y mayor seguridad. • Siga todas las instrucciones para lu- bricaci6n y cambio de accesorios. • Inspeccione todas las piezas por si hubiera daSos. Antes de continuar con el uso del aparato; el protector u otra pieza que se encuentre daSada deber_, ser inspeccionada cuidado- samente para determinar si pueden usarse de forma apropiada y para vierificar si puede efectuar el funcio- namiento para el cueal fue diseSada. Inspeccione el alineamiento de las piezas movibles, piezas movibles que se encuentren atascadas, la ruptura de piezas, montura y cualqu- ier otra condici6n que pueda afectar el uso del aparato. El protector o cu- alquier otra pieza que se encuentre daSada deber& ser reparada apro- piadamente o deber& ser reemplaza- da por un Centro de Servicio Sears, a no ser que se indique de otra for- ma en este manual del usuario. • AI no encontrarse en uso, las sierras de cadena deber_.n almacenarse en un lugar seco, en un lugar alto o bajo Ilave, fuera del alcance de los niSos. • AI almacenar la sierra, use una fun- da o un estuche de carga. MANEJE EL COMBUSTIBLE CON EXTREMO CUIDADO • No fume mientras trabaja con el combustible ni cuando est& hacien- do uso de la sierra. • Elimine todas las posibles fuentes de chispas o llamas en las &reas donde se mezcla o vierte el combustible. • Tenga siempre a mano herramientas para extinguir incendios, por si fueran necesarias. • Mezcle y vierta el combustible afuera y use siempre recipiente aprobado para combustibles y marcado como tal. Limpie todos los derrames de combustible antes de poner el apa- rato en marcha. • Alejese a por Io menos 3 metros (10 pies) del lugar de abastecimiento antes de poner el mtor en marcha. • Apaque el motor y deje que la sierra se enfrie en un lugar libre de substan- cias combustibes y no sobre hojas se- cas, paja, palel, etc. Retire la tapa len- tamente y reabastezca el aparato. • Antes de guarder el aparato, vacie el dep6sito de combustible. Arranque el motor y dejelo en marcha hasta que se detenga con el fin de agotar el combustible que pueda quedar en el carburador. 30

en un espacio fresco, seco y bien ventilado donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con dchispas ni llamas abiertas provenientes de termotan- gues, motores o interruptores electri- cos, calefactores centrales, etc. PROTEJASE CONTRA LAS REOULADAS Ud. debe seguir todas las precau- clones e instrucciones de seguridad para ayudar e evitar las reculadas y las dem&s fuerzas que pueden causar graves heridas. X_, _ Trayectoria de , _ _'_j_ la Reculada '_ADVERTENClA: Evite reculada le pueden causar graves heridas. Re- culada es el movimiento hacia el frente, hacia atr&s o r&pidamente ha- cia adelante, esto puede ocurrir cuan- do la punta de la barra guia de la sier- ra de cadena entra en contacto con cualquier objeto como puede ser otra rama o tronco, o cuando la madera se cierra y atasca mientras se hace el corte. El entrar en contacto con algOn objeto extraflo a la madera le puede causar al usuario la perdida del control de la sierra de cadena. • La Reculada Rotacional puede acon- tecer cuando la cadena en movimien- to entra en contacto con algOn objeto en la parte superior de la punta de la barra guia puede causar que la cade- na entre al material y se detenga por un instante. El resultado es una reac- ci6n inversa, a velocidad de rel&mpa- go, que hace recular la barra guia ha- cia arriba y hacia atr&s hacia el usuario. • La Reculada por Atasco acontecen cuando la madera se cierra y atasca la cadena en movimiento en el corte a Io largo de la parte superior de la bar- ra gula y la cadena se detiene repenti- namente. Esta detenci6n repentina de la cadena tiene como resultado una inversi6n de la fuerza de la cadena usada para cortar madera y causa que la sierra se mueva en sentido op- uesto al de la rotaci6n de la cadena. La sierra directamente hacia atr_.s en direcci6n al usuario. • La Reculada por Impulsion puede acontecer cuando la cadena en movi- miento entra en contacto con algOn objeto extraflo a la madera en el corte a Io largo de la parte inferior de la bar- ra guia y la cadena se detiene repenti- namente. Esta detenci6n repentina de la cadena tira de la sierra adelante y lejos del usuario y podria hacer f&cil- mente al usuario perder el control de la sierra. REDUZCA LAS PROBABILIDADES DE RECU LADA • Este consciente de la posibilidad de reculada. Teniendo una buena com- prensi6n b&sica de la reculada, ud. podr& reducir el elemento de sorpresa que contribuye a los accidentes. • Nunca permita que la cadena en mo- vimiento toque ningOn objeto en la punta de la barra guia. • Mantenga el &rea de trabajo libre de obstrucciones como por ejemplo otros &rboles, ramas, piedras, cercas, to- cones, etc. Elimine o evite toda ob- strucci6nes comp por ejemplo otros &rboles, ramas, piedras, cercas, to- cones, etc. Elimine o evite toda ob- strucci6n que la cadena pueda tocar mientras est& cortando. • AI cortar una rama, no deje la barra guia entrar en contacto con otra rama o otros objetos alrededor. • Mantenga la sierra afilada y con la tensi6n correcta. Las cadenas con poco file o flojasincrementan la proba- bilidad de reculada. Siga las instruc- ciones del fabricante para afilar y efec- tuar mantenimiento de la cadena. Verifique la tensi6n a intervalos regu- lares con el motor parado, nunca en marcha. Asegt3rese de que las tuer- cas de la freno de cadena estenpara- do, nunca en march& AsegQrese de que las tuercas de la freno de cadena esten ejustadas firmemente. • Empiece y efectt3e la totalidad de cada corte con el acelerador a fon- do. Si la cadena se est& moviendo a una velocidad menor que la m&xima, hay m&s probabilidad de que la sier- ra recule. • Use cuidado extremo al entrar de nuevo en un corte ya empezado. 31

con la punta de la barra (cortes de ta- ladro). • Tenga cuidado con troncos que se desplazan y con las dem&s fuerzas que podrian cerrar un corte y apretar la cadena o bien caer sobre ella. • Use la barra Guia Reducidora de Reculadas y la Cadena Minimizado- ra de Reculadas recomendadas para su sierra. Para Evitar la Reculada por Ataseo: • Mantengase completamente conciente de toda situaci6n u obstrucci6n que pueda hacer que el material presione la cadena en la parte superior o que pueda parar la cadena de cualquier otro modo. • No corte m&s de un tronco a la vez. • No retuerza la sierra al retirar la barra de un corte ascendiente cuando est& seccionando troncos. Para Evitar la Reculada por Impul- sion: • Empiece todo corte con el motor acel- erado a fondo y con la caja de la sier- ra apoyada contra la madera. • Use cutlas de pl&stico o de madera (nunca de metal) para mantener abler- to el corte. MANTENGA EL CONTROL P&rese hacia la izquierda de la sierra. Nunca invierta \! _, la posici6n de 0e las manos _ Codo rigido El pulgar por debajo de la manija • Sostener firmemente con las dos manso le ayudar& a mantener el con- trol de la sierra. No afloje. Mantenga la mano derecha envolviendo totalmente la manija trsera, sea ud. derecho o zurdo. Sostenga la manija delantera con la mano izquierda, colocando el pulgar debajo de la manija y rodeando la manija con los dedos. Mantenga el brazo izquierdo totalmente extendido con el codo fijo. • Coloque le mano izquierda el la man- ija delantera, de modo que quede en linea recta con la mano derecha en la manija trasera, cuando este haciendo cortes de seccionamiento. P&rese le- vemente hacia la izquierda de la sierra para evitar que el cuerpo este el linea directa con la cadena. • P&rese con el peso distribuido igual- mente entre los dos pies. • No se extienda excesivamente. La sierra puede impulsario o empujarlo y ud. puede perder el equilibrio y el con- trol de la sierra. • No corte arriba del nival de los horn- bros. Es dificil mantener el control de la sierra si est& por encima del nivel de los hombros. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA LAS REGULADAS ,_ADVERTENCIA: Los siguientes dispositivos han sido incluidos en la sierra para ayudar a reducir el riesgo de reculadas; sin embargo, tales im- plementos no pueden eliminar total- mente esta reacci6n peligrosa. Como usuario de sierra de cadena, ud. no debe confiarse solamente en los dis- positivos de seguridad. Ud. debe se- guir todas las precauciones de seguri- dad, instrucciones y mantenimiento que se encuentran en este manual para ayudar a evitar las reculadas y otras fuerzas que pueden causar graves heridas. • Protector de Mano Delantera, disefia- do para reducir la probabilidad que su mano izquierda entre en contacto con la cadena, si la mano se desprende de la manija delantera. • La posici6n de las manijas delantera y trasera, disefiadas con distancia entre las manijas y "en lined' la una con la otra. La separaci6n y la colacaci6n en linea que este disefio provee se com- binan para dar equilibrio y resistencia para controlar la propulsi6n de la sier- ra hacia el usuario si acontece una reculada. • Barra Guia Reducidora de Reculadas, disefiada con punta de radio pequefio que reduce el tamafio de la zona de peligro en la punta de la barra. Las barras guias reducidoras de reculadas son aquellas que han demostrado que reducen significativamente la cantidad y la seriedad de las reculadas cuando han sido examinadas de acuerdo con los requisitos de seguridad para las sierras de cadena a gasolina estable- cidos por el Patr6n ANSI (American National Standards Institute, Inc.) B175.1. 32

Zona de Peligro Pequet_o Barra Guia I-,---_ Punta de Radio [ZonadePeligroL,_"X Grande Barra I Guia • Las Cadenas Minimizadoras de Re- culadas han satisfecho los requisitos de rendimiento del ANSI B175.1 (Re- quisitos de Seguridad para las Sier- ras de Cadena a Gasolina) en prue- bas con una muestra representativa de Sierras de cadena con desplaza- miento de menos de 3,8 pulgadas, como se especifica en ANSI B175.1. Cadena Minimizadora de Reculadas Marcador de Profundidad Perfilado ........... Eslab6nProtector Alargado desvia la fuerza de reacci6n y permite que la madera entregradual- mente a la Cuchilla FRENO DE CADENA • Freno de Cadena, dise_ado para detener la cadena en el caso de reculada. ,_/kADVERTENOIA: NUESTRA COM- PAIklIANO REPRESENTA Y USTED NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE CA- DENA LO PROTEGERA EN CASO DE RE- CULADAS. Una reculada es una acci6n r_.pida la cual lanza la barra y la cadena rotativa hacia atr&s y hacia arriba en di- recci6n al usuario. Una reculada podria ser causada cuando se permite que la punta de la barra en la zona de peligro entre en contacto con cualquier objeto en la zona superior de la barra guia. Esta acci6n puede empujar la barra guia r_.pidamente hacia atr&s en direc- ci6n donde se encuentra el usuario. Cu- alquiera de estos dos acontecimientos puede causar que el usuario pierda el control de la sierra Io que podria resultar en lesiones de alta gravedad o hasta la muerte. NO DEPENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA DE LOS DISPOSlTIVOS IN- CLUIDOS EN SU CUIDADOSAMENTE PAPA EVlTAR LAS RECULADAS. Las bar- ras guia reducidoras de reculadas y las cadenas de sierra de baja acci6n de re- culadas reducen la ocasi6n y magnitud de las reculadas y son recomendadas. Con su sierra vienen incluidas una ca- dena de baja acci6n de reculadas y una barra de equipo original. Reparaciones al freno de cadena deben ser hechos por un Centro de Servicio Sears que este autorizado. Lleve la unidad al sitio de compra a el Centro de Servicio Sears mas cercano. • El contacto con la punta de la sierra puede causar una REACCION contraria que a una velocidad vertigi- nosa expulsa la espada hacia arriba y hacia atr&s, en direcci6n al operador. • Si la cadena queda atrapada por la parte superior de la espada, esta puede rebotar bruscamente hacia el operador. • Cualquiera de estas dos reacciones puede provocar la perdida del con- trol de la motosierra y causar una grave lesi6n. No confie exclusiva- mente en los dispositivos de seguri- dad que incorpora su sierra. Este aparato no esta equipado con un sistema de anti-vibraci6n y se dise_a si es usado ocasionalmente. AVlSO SEGURIDAD: El estar expuesto alas vibraciones traves del uso prolon- gado de herramientas de fuerza a gaso- lina puede causar da_os a los vasos sanguineos o a los nervios de los de- dos, las manos y las coyunturas en aquellas personas que tienen propensi- dad a los trastornos de la circulaci6n o a las hinchazonees anormales. El uso prolongado en tiempo frio ha sido aso- ciado con da_os a los vasos san- guineos de personas que por otra parte se encuentran en perfecto estado de salud. Si ocurren sintomas tales como el entumecimiento, el dolor, la falta de fuerza, las cambios en el color o la tex- tura de la piel o falta de sentido en los dedos, las manos o las coyunturas, pare de suar esta m_.quina immediata- mente y procure atensi6n medica. Los sisternas de anti-vibraci6n no garanti- zan que se eviten tales problemas. Los usuarios que hacen uso continuo y pro- Iongando de las herramientas de fuerza deben fiscalizar atentamente su estado fisico y el estado del aparato. FRENO DE CADENA: Para conformarse con las Regulaciones Federales del OSHA para el tumbado comercial de &rboles, un freno de cadena se requiere y no ser& quitado ni ser& lisiado de otra manera. REJILLA ANTICHISPA: Su sierra viene equipada con silenciador limitador de temperatura y con rejilla 33

de California 4442 y 4443. Todas las tierras forestadas federales, m&s los estados de California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey, Washington y Oreg6n, requieren por ley que muchos motores de combusti6n intema esten equipados con rejilla antichispa. Si usted usa una sierra de cadena en un estado y otra Iocalidad donde existen tales reglamentos, usted tiene la responsabilidad juridica de mantener estas piezas en correcto estado de funcionameinto. De Io contrario, estar& en infracci6n de la ley. Refiera a la carta de RESPONSABILIDADES DEL USUARIO en la secci6n del MANTENIMIENTO. PADRONES: Este sierra de cadena consta en la lista de Underwriters Lab- oratories, Inc. de acuerdo a los Requi- sitos Nacionales de Seguridad Esta- dounidenses para Sierras de Cadena a Gasolina (ANSI B175.1-2000). _ADVERTENCIA: Antes de usar la sierra de cadena, asegure todos los fijadores se encuentren bien ajusta- dos. CONTENIDO DE LA CAJA Use la siguiente lista para verificar el contenido: Modelo 358,351910 • Sierra de Cadena (completamente ar- mada) • Herramienta de Ajuste de la Cadena • Aceite de Motor de 2-ciclos • Estuche transportador • Cadena adicional Verifique las piezas en caso de averia. No use piezas que se encuentren dafiadas. Si necesita ayuda, faltan piezas o en- cuentra piezas dafiadas, favor Ilamar al 1-800-235-5878. AVlSO: Es normal oir el golpeteo del filtro de combustible en el tanque vacion. Su aparato ha sido puesto a prueba en la f&brica y se le ha ajustado con preci- si6n el carburador. Como resultado, es posible que se sienta un olor a gasolina o gue se encuentre una gota de residuo de aceite o combustible en el silenciador al desempacar el aparato. MONTAJE El aparato viene completamente arma- do y no hay necesidad de montaje. CONOZCA EL APARATO LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y I_ASREGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiari- zarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso futuro. Protector de Mano -_. Delantera Cadena Silenciador j Manija Delantera Cuerda de Arranque / Interruptor Palanca del cebador/ marcha lenta r&pida / Orificio del Engranaje Tapa del Tanque de Lubricante de Barra / Caja del Arranque ', Bombeador Tapa del Tanque de Combustible 34

Traba del Acelerador Cuchitlas Marcador de profundidad Freno de L Cadena / Estabones de Rotaci6n de Funcionamiento la Cadena Gatillo _ Acelerador Cubierta ctel Perilla Embrague INTERRUPTOR ON/STOP El INTERRUPTOR ON/STOP est& acos- tumbrado a detener la m&quina. GATILLO DE ACELERADOR El GATILLO DE ACELERADOR controla velocidad de m&quina. TRABA DEL AOELERADOR Es necesario apretar primero la TRABA DEL ACELERADOR para poder accionar el acelerador. Este dispositivo pre- viene el acionamiento accidental del acelerador. PALANCA DEL CEBADOR/ MARCHA LENTA RAPIDA El cebador y la marcha lenta rapida son fijadas tirando la PALANCA DEL CEBA- DOR/MARCHA LENTA RAPIDA completa- mente para arrancar el aparato en frio o despues reaprovisionado de combus- tible. La palanca del cebador provee combustible adicional al motor al arran- car fifo. Captador de Cadena Barra Guia BOMBEADOR El BOMBEADOR circula combustible al carburador. FRENO DE CADENA El FRENO DE CADENA est& diseSado para detener la cadena en caso de re- culada. El freno de cadena se activa autom&ticamente en caso de recula- das. El freno de cadena se activa manualmente si empujan al protector de mano delantero adelante. Para de- sactivar el freno de cadena, tire Io m&s posible del protector de mano delan- tero hacia la manija delantera. TENSION DE LA CADENA Es normal que las cadenas nuevas se estiren durante los primeros 15 minutos de uso. Deber& verificarse la tensi6n de la cadena cada vez que haga arrancar la sierra de cadena. Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMI- ENTO. .'%_ _ADVERTENCIA: Si la sierra se usa con la cadena floja, esta podria saltar de la barra guia y producir le- siones graves al operador y/o daSos a la cadena, inutiliz&ndola. ANTES DE PONER EL MOTOR EN MAROHA A(_ADVERTENCIA: El silenciador es extremadamente caliente durante el uso y despues de usar el aparato. No toque el silenciador ni permita que el material combustible tal como gasolina o hierba seca hagan contacto. _ADVERTENCIA: Lea toda la in- formaci6n sobre el manejo del com- bustible en la secci6n de reglas de se- guridad de este manual antes de empezar. Si no comprende la informa- ci6n sobre el manejo del combustible, no intente abastecer su aparato. Pro- cure ayuda de alguien que comprenda la informaci6n o Ilame al telefono de ayuda al consumidor al 1-800-235-5878. ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA La barra y la cadena requieren lubrica- ci6n. El libricador de la cadena provee lubricaci6n continua a la cadena y a la barra guia No se olvide de Ilenar el tan- que de aceite para barra siempre que Ilene el tanque de combustible (Capaci- dad = 6,8 fl. oz.). La falta de aceite arrui- nar& la barra y la cadena r&pidamente. El uso de demasiado poco aceite cau- sat& exceso de calentamiento que ser& detectable por el humo proveniente de la cadena y/o por la descoloraci6n de la barra. Para obtener la m&xima prolon- gaci6n de la vida de la bara y la cade- na, recomendamos que use el aceite 35

Crafts- man. Si el aceite Craftsman no est& dis- pondible, puede usarse un aceite SAE 30 de buena calidad hasta obtener el aceite marcha Craftsman. La cantidad de lubricaci6n es medida autom&tica- mente durante el funcionamiento de la sierra. La sierra usar_, m&s o menos un tanque de aceite para la barra por cada tanque de combustible. Siempre Ilene el tanque de aceite de la barra cuando Ilene el tanque de combustible. ABASTECIMIENTO DEL MOTOR ,_ADVERTENCIA: Remueva la tapa del tanque de combustible lenta- mente al reabastecer combustible. Este motor est& habilitado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el uso, se deber& mezclar la gasolina con un aceite de sintetico de buena calidad para motores de 2 tiempos enfriados a mire. Recomendamos el aceite de sintetico de la marca Craftsman. Mezcle la gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene una proporci6n de 40:1 mezclando 3,2 onzas fl0idas de aceite con cada gal6n de gasolina sin plomo. Se incluye con esta sierra un recipiente de 3,2 onzas de aceite de sintetico de la marca Craftsman. Adiera el contenido entero de este recipiente en 1 gal6n de gasolina para alcanzar la mezcla apropiada del combustible. NO USE aceite para autom6viles ni para barcas. Estos aceites daSar&n el motor.AI mezclar el combustible, siga las instrucciones impresas en el recipiente de aceite. Una vez que haya aSadido el aceite a la gasolina, agite el recipiente brevemente para asegurar que el combustible este completamente mezclado. Lea siempre y siga las reglas de seguridad que tienen que ver con el combustible antes de abastecer el aparato. PRECAUClON: Nunca utilizar gasoline pura en el aparato. Esto provocar& daSos permanents al motor y alular_, la garantia limitada. REQUERIMIENTOS DE LA COM- BUSTIBLE Este motor requiere el uso de gasoline limpia con un minimo de 87 octanos [R+M]/2. IMPORTANTE El uso de los combustibles mezclados con alcohol (los Ilamados gasohol o los que contienen etanol o metanol) pueden causar problemas serios en el rendi- miento y la durabilidad del motor. _ADVERTENOIA: Los combus- tibles alternativos (no gasolina), tales como E-15 (15% alcohol), E-20 (20% alcohol), E-85 (85% alcohol) NO est&n clasificados como gasolina y NO est&n aprobados para el uso en motores de gasolina de 2 tiempos. El uso de com- bustibles alternativos ocasionar& proble- mas como: enganche incorrecto del em- brague, sobrecalentamiento, obstrucci6n de vapores, perdida de potencia, deft- ciencia en la lubricaci6n, deterioraci6n de las lineas de combustible, de los componentes del carburador internos y las juntas, etc. Combustibles alternativos ocasionan que se absorba humedad en gran cantidad en la mezcla de combus- tible/aceite haciendo que el aceite y el combustible se separen. FRENO DE CADENA Aseg0rese el freno de cadena se dis- activa tirando el protector de mano de- lantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la manija delantera todo Io que sea pos- ible. Es necesario desactivar el freno de cadena para cortar con la sierra. _ADVERTENClA: La cadena no debe moverse cuando el motor se en- cuentre en marcha inactiva. Si la cade- na se mueve en marcha inactiva, yea la secci6n de AJUSTE AL CARBURADOR en este manual. Evite contacto con el silen- ciador. Un silenciador caliente podria causar quemaduras muy graves. PARA PARAR EL MOTOR • Suelte el gatillo acelerador. • Mueva el interruptor ON/OFF a la po- sici6n OFF. POSlClON DE ARRANQUE • Para poner en marcha el motor, sujete la sierra firmamente en el suelo como se ilustra. AsegOrese de que la cade- na pueda moverse libremente sin to- car ningOn objeto. Man( Je La mano izquierda en la mango delantera El pie derecho en el interior de la mango trasera. 36

arroj&ndola o dej&ndola caer. Esto pondr& al operador en riesgo de sufrir lesiones graves debidas a la p@dida de control de la sierra de cadena. PUNTOS IMPORTANTES PARA RECORDAR AI tirar de la cuerda de arranque, no use la extensi6n completa de la cuerda ya que esto puede causar que la cuerda se parta. No permita que la cuerda de arranque regrese a su lugar brusca- mente. Sujete el mango y permita que la cuerda rebobine lentamente. Para arranques bajo condiciones de cli- ma frio, ponga en marcha el motor con el cebador en la posici6n FULL CHOKE; permita que el motor caliente antes de apretar el gatillo acelerador. AVISO: No intente a cortar ningQn tipo de material si la palanca del cebador/ marcha lenta rapida se encuentran en la posici6n FULL CHOKE. PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO (o motor caliente despues de que- dar sin combustible) AVISO: En los pasos siguientes, cuan- do la palanca del cebador/marcha lenta rapida se activa en su mAxima exten- si6n, autom&ticamente fijar& la acelera- ci6n para la puesta en marcha. INTERRUPTOR ON STOP .3ebador 1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posici6n ON. 2. Tire de la palanca del cebador/ marcha lenta rapida su maxima ex- tensi6n (a la posici6n FULL CHOKE). 3. Lentamente, oprima el bombeador 6 veces. 4. Este aparato cuenta con un siste- ma de arranque Sim-pul TM.NO tiene que tirar brusca ni en@gica- mente del mango de la cuerda de arranque. Usando su mano dere- cha, tire del mango de la cuerda de arranque 5 veces con un movi- miento controlado y constante; lue- go, proceda al siguiente paso. AVlSO: Si el motor parece que este intentando arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar y proceda inmediata- mente al siguiente paso. 5. Empuje la palanca del cebador/ marcha lenta rapida a la posici6n HALF CHOKE. PALANOA DEL CEBADORi MAROHA LENTA RAPIDA OFF / HALF / FULL / /o 6. Tire del mango de la cuerda de ar- ranque con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha. 7. Permita que el motor contint3e en marcha por approximadamente 30 segundos. Luego, apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor regrese a marcha lent& PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE 1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posici6n ON. 2. Tire de la palanca del cebador/ marcha lenta r&pida su maxima ex- tension (a la posici6n FULL CHOKE) para fijar la marcha lenta r&pida; luego, regrese la palanca del ceba- dor/marcha lenta r&pida a la posi- ci6n HALF CHOKE). 3. Lentamente, oprima el bombeador 6 veces. 4. Usando su mano derecha, tire del mango de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y constante hasta que el motor se ponga en march& 5. Apriete y suelte el gatillo acelera- dor para para permitir que el motor regrese a marcha lenta. ARRANQUE DIFICIL (o arranque de motor ahogado) El motor puede encontrarse ahogado con demasiado combustible si no se ha puesto en marcha despues de110 tir6n. Un motor que se encuentre ahogado puede ser aclarado del exceso de com- bustible empujando la palanca del ceba- dor/marcha lenta rapida en totalmente (a 37

freno podr& romperse al activar el freno siesta se encuentra demasiado usada y fina. Si la banda del freno se encuen- tra rota, el freno de cadena no detendr& la cadena. El freno de cadena debe ser substituido si cualquier parte se desgas- ta menos de 0,5 mm (0,020 de pulga- da) densamente. Reparaciones al freno de cadena deben ser hechos por un Centro de Servicio Sears que este auto- rizado. Lleve la unidad al sitio de com- pra a el Centro de Servicio Sears mas cercano. • Esta sierra viene equipada con un fre- no de cadena disefiada para detener la cadena en el caso de reculada. • El freno de cadena inercia-activado se activa si el protector delantero de mano es empujado hacia adelante ya sea manualmente (a mano) o autom&ticamente (por el movimiento repentino). • Si el freno ya est,. activado, se Io de- sactiva tirando el protector de mano delantero hacia &noa, acerc&ndolo a la manija delantera todo Io que sea posible. • Para cortar con la sierra, es necesario desactivar el freno de cadena. Control del freno PRECAUClON: El freno de cadena debe ser inspeccionado varias veces al dia. AI hacer esta inspecci6n, el motor siempre debe estar prendido. Esta es la Qnica ocasi6n cuando la sierra se debe colocar en la suelo con el motor aun prendido. Coloque la sierra en suelo firme. Sos- tenga la manija trasera con la mano derecha y la manija delantera con la mano izquierda. Aplique a la velocidad maxima presionando el gatillo del acel- erador. Active el freno de cadena dan- do vuelta a su mufieca izquierda con- tra el protector de mano delantera sin soltar la manija delantera. La cadena debe parar inmediatamente. Control del funcionamiento activa- do por inercia _ADVERTENClA: Cuando Ileve a cabo el procedimiento siguiente, el motor deber& estar apagado. Sostenga la manija trasera con la mano derecha y la manija delantera con la mano izquierda. Sujete la sierra unos 35 cm (14 pulgadas) por encima de un toc6n u otro superfice de mad- era. Libere la empufiadura del mango delantero y que la punta de la barra guia caiga hacia adelanta y pueda en- trar en contacto con el tocon. Cuando la punta de la barra golpee el tocon, el freno debe activarse. SUGERENClAS PARA EL USO CORRECTO DEL APARATO • Verifique la tensi6n de la cadena antes del primer uso, despues de un minuto de funcionamiento y cada vez que haga arrancar la sierra de cade- na. Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMIENTO. • Corte madera Qnicamente. No corte metal, pl&stico, ladrillos, cemento, otros materiales de construcci6n que no sean de madera, etc. • Pare la sierra si la cadena toca cual- quier objeto ajeno. Inspeccione la sier- ra y repare o instale repuestos segQn la necesidad. Si la cadena salta y se sale de la barra guia, inspeccione la cadena en busca de eslabones de funcionamiento dafiados antes de instalarla nuevamente. Las rebabas en los eslabones de funcionamiento, que puedan impedirles entrar en la muesca de la barra guia, se pueden eliminar con una lima plana. • Mantenga la cadena fuera de la are- na y la tierra. La menor cantidad de tierra desafila r&pidamente las cade- nas, asi incrementa la posibilidad de reculadas y har& necesario volver a afilar o sustituir la cadena. • Corte varios troncos pequefios como pr&ctica, usando la siguiente tecnica, para acostumbrarse al manejo de la 38

dimensiones. • Acelere el motor a fondo antes de empezar a cortar apretando el ga- tillo acelerador. • Empiece el corte con el bastidor de la sierra apoyada contra el tronco. • Mantenga el motor con acelerador a fondo constantemente mientras corta. • Deje que la sierra haga todo el tra- bajo de cortar; no use m&s que una muy ligera presi6n hacia abajo. • Suelte el gatillo acelerador inmedia- tamente al terminar de cortar, de- jando que el motor funcione a mar- cha lent& Si mantiene la sierra en marcha con acelerador a fondo sin estar cortando, puede causar des- gaste innecesario. Para maximizar la eficacia operaUva, no haga funcionar el motor durante mas de 30 segundos en el momento a la velocidad m_=xima, • Para no perder el control cuando se haya completado el corte, no le ponga presi6n a la sierra al final del corte. • Pare el motor antes de apoyer la sier- ra al finalizar un corte. TEONIOAS PARA TUMBAR ARBOLES ,_ILADVERTENClA: Vea que no haya ramas rotas o muertas que podrian caerle encima mientras corta, causando heridas graves. No corte cerca de edificios ni cables electricos si no sabe la direcci6n de tumbado del &rbol, ni de noche ya que no podr& ver bien, ni durante mal tiempo como Ilu- via, nieve, o vientos fuertes, etc. Si el &rbol hace contacto con algOn cable de linea de servicio pt3blico, la com- paffa de servicio pt3blico deber& ser notificada de inmediato. • Planifique la operaci6n de corte cuida- dosamente por adelantado. • Despeje al &rea de trabajo. Ud. preci- sa un &rea despejada en todo el con- tomo de &rbol donde pueda pisar con firmeza entodo momento. • El usuario de la sierra de cadena deb- er& permanecer del lado cuesta arriba del terreno ya que es probable que el &rbol rodillo o se deslice cuesta abajo despues de caer. • Estudie las condiciones naturales que puedan causar que el &rbol caiga en una direcci6n determinada. Entre las condiciones naturales que pueden causar que el &rbol caiga en una direcci6n determinada, se en- cuentran: • La direcci6n y la velocidad del viento. • El &ngulo de inclinaci6n del Arbol. El &ngulo de los _.rboles a veces no se nota debido al declive del terreno o a terreno desparejo. Use plana o cordel de sonda para determinar Idirecci6n de la inclinaci6n del Arbol. • El &rbol es mAs pesado o tieno mucho mAs ramas de un lado. • Arboles y obstAculos en derredor. Verifique si hay porciones descom- puestas o podridas. Si el tronco estA podrido, puede partirse repentinamente sin aviso y caer sobre el usuario. AsegOrese de que haya suficiente es- pacio para la caida del &rbol. Manten- ga una distancia equivalente a dos veces y medio del larbo del Arbol que estA cortando entre el &rbol y la perso- na mAs cercana u otros objetos. El rui- do del motor puede impedir que se es- cuchen las advertencias gritadas. Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta, los clavos, las grampas y el alambre que pueda haber en el &rbol en el lugar del corte. Planifique una ruta predeterminada y despejada de retroceso roceso 0-'_- Retroceso roceso PARA TUMBAR ARBOLES GRANDES (con di&metro de 15 cm (6 pulgadas) o m&s) Se usa el metodo de corte de muesca para los &rboles grandes. La muesca es un corte en el lado del &rbol hacia el cual se desea que caiga. Despues de hacer el corte de tumbado del lado opuesto, el &rbol tendr& la tendencia de caer hacia el lado en que se ha he- cho el corte de muesca. AVlSO: Si el &rbol tiene raices de apoyo grandes, retirelas antes de hacer el corte de muesca. Si us5 la sierra para quitar raices grandes de apoyo, prevenir la cadena de entrar en contacto con la tierra esto le previene de perder del filo. 39

primero la base de la muesca. Haga que el corte atraviese un tercio del an- cho del tronco. Luego complete el corte de muesca cortando en &ngulo como se muestra en la ilustraci6n "Metodo muesca", abajo. Una vez completo el corte de muesca, retire la curia de madera del &rbol. Corte final (corte de tumbada) aqui, a 5 cm (2 pulgadas) arriba del centro de la muesca. "-,. --! ,÷ i / ,. I cm Uuesca -----, ; "" • Despues de retirada la curia de mad- era del muesca, del lado opuesto al corte de muesca haga el corte de tumbado. El corte de tumbado debe quedar a 5 cm (2 pulgadas) m&s arri- ba que la base del corte de muesca. Este procedimiento dejar& suficiente madera sin cortar entre el corte de tumbado y la muesca para formar una bisagra. Esta bisagra ayudar& a evitar que el &rbol ciaga en la direc- ci6n equivocada. La bisagra sostiene el arbol en el tocon y ayuda a controlar la calda Abertura de! corte de tumbada / Cierre de la muesoa AVlSO: Antes de completar el tum- bado, use cutlas para abrir el corte, cuando sea necesario, para controlar la direcci6n de la caida. Use cutlas de madera o de pl&stico, pero nunca de acero o de hierro, para evitar que la sierra recule y para evitar dafios a la cadena. • Este alerta a los indicios de que el &rbol est& por caer: los crujidos, el ensanchamiento del corte de tumba- do y los movimientos de las ramas superiores. • En el instante en que el &rbol comien- za a caer, pare la sierra, ap6yela en el suelo y retroceda r&pidamente, por la trayectoria de retroceso prevista. • Para evitar heridas, NO corte un &rbol parcialmente caido con la sierra. Tome extremo cuidado con los &rboles par- cialmente tumbados que tienen apoyo precario. Cuando el arbol no cae total- mente, ponga la sierra de lado y use un montacargas a cable, un aparejo de poleas o un tractor para bajarlo. CORTANDO UN ARBOL TUMBADO (SECClONAMIENTO) El t@mino seccionamiento significa cortar un &rbol tumbado en secciones del largo deseado. _,ADVERTENClA: No se pare sobre el tronco que est& siendo corta- do. Cualquier parte del tronco puede rodar haciendo que el usuario pierda el equilibrio y el control. No se posi- clone cuesta abajo del tronco que est& siendo cortado. PUNTOS IMPORTANTES • Corte t3nicamente un tronco a la vez. • Corte con sumo cuidado la madera astillada. La sierra puede arrojar peda- zos punteagudos y fllosos hacia el usuario. • Use un caballete para cortar troncos pequefios. Nunca permita a otra per- sona que sostenga el tronco mientras ud. corta ni sostenga el tronco con la pierna o el pie. • No corte en lugares donde haya tron- cos, ramas y raices entrelazadas como puede acontecer despues de un vendaval. Arrastre los troncos has- ta un lugar despejado antes de cortar- los, empezando por los troncos ex- puenstos y ya retirados. TIPOS DE CORTE QUE SE USAN PARA EL SECClONAMIENTO ,_ADVERTENCIA: Si la sierra queda apretada o atascada dentro del tronco, no intente sacarla a la fuerza. Puede perder el control de la sierra, causando heridas o dafios al aparato. Pare la sierra, martille una curia de pl&stico o de madera en el corte hasta que la sierra salga f&cilmente. Ponga la sierra de nuevo en marcha y 40

poner en mar- cha la sierra de nuevo cuando est& apretada o atascada en un tronco. Use una curia para sacar la sierra ataeca Apague la sierra y use una curia de madera o de pl&stico pars abrir el tajo. Corte Descendiente: empieza desde el lado superior del tronco con la parte de abajo de la sierra contra el tronco; hags una leve presi6n hacia abajo. Corta daecandianta Corte aecendianta Corte Ascendiente: empieza desde el lado inferior del tronco con la parte de arriba de la sierra contra el tronco; hags una leve fuerza hacia arriba. Sujete la sierra flrmemente pars mantener el con- trol. La sierra tendr& la tendencia de em- pujar al usuario hacia atr&s. ,_ADVERTENClA: Nunca invierta la sierra pars hacer cortes ascen- dientes. No se puede controlar la sier- ra de esa forms. Hags siempre el primer corte del lado del tronco que est& bajo compresi6n. El lado de compresi6n del tronco es donde la presi6n del peso del tronco se concentra. Primer corte del lado del tronco bajo compresi6n ,_ Segundo corte Segundo corte Primer corte de la6o 6el tronco bajo compresidn SECCIONAMIENTO SIN APOYO •Haga el corte descendiente de un ter- cio del di&metro. • Haga rodar el tronco y termine con otro corte descendiente. • Tenga cuidado con los troncos presio- nados de un lado. Yea la ilustraciones anterior para seccionar un tronco presionado. SECCIONAMIENTO USANDO TRON- CO O CABALLETE DE APOYO • Recuerde que el primer corte siempre es de lado del tronco bajo compres- i6n. (Yea en la ilustraciones que sigue el primer corte y el segundo core.) • El primer corte deber& extenderse por 1/3 del di&metro del tronco. • Termine por el segundo core. Use de tronco come apoyo ,2do:ort_ _,_ 1er corte 1er corte Con caballete come apoyo / 2do corte L /, _"_ ,H/f_\ ler corte •1er corte PARA CORTAR RAMAS Y PODAR _ILADVERTENCIA: Este alerta y tenga cuidado con los reculada. Cuan- do cortar ramas y podar, nunca permi- ts que la cadena en movimiento toque ningt3n objeto en la punts de la barra guia. Permitir tal contacto puede cau- sar graves heridas. 41

despues de que se Io haya tumbado. Unicamente asi se puede cortar las ramas de forma adecuada y segura. • Deje las ramas m&s gruesas debajo del &rbol tumbado para que apoyen el &rbol mientras ud. trabaja. • Empiece por la base del &rbol tumba- do y vaya trabajando hacia el tope, cortando las ramas. Corte las ramas pequefias de un solo corte. • Mantenga el tronco del &rbol entre ud. y la cadena tanto como fuere posible. • Retire las ramas m&s grandes y las ramas de apoyo con la tecnica de un tercio y dos tercios descirta en la sec- ci6n SECCIONAMIENTO SIN APOYO. • Use siempre un corte descendiente para cortar ramas pequefias y ramas que cuelgan libremente. Los cortes ascendientes podrian hacer que las ramas caigan y apreten la sierra. PARA PODAR ,_ADVERTENCIA: Pode tSnica- mente last la altura del hombro. No corte las ramas que queden m&s altas que los hombros. Consiga a un profe- sional para efectuar ese trabajo. • Haga el primer corte en forma ascen- diente de 1/3 del di&mentro de la rama. • Despues haga un segundo corte atra- vesando completamente la rama. Fi- nalmente haga un tercer corte, des- cendiente, dejando un toco de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulgada) sobresaliendo del tronco del &rbol. ,r sego dooo ; j Toco ILI-. v 'X'_t Tecnica para po v _ Primer corteda r 42

de hacer cualquier mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador. Anote las fechas al completar el servicio de rutina Verifiique que no haya piezas dahadas/gastadas Verifique que no hay fijadorre piezas sueltas Verifique la tensi6n de la cadena Verifique el filo de la cadena Inspeccione la barra guia Verifique el nivel de la mezcla del combustible Inspeccione la barra y verifique del aceite de la cadena Inspeccione y limpie el aparato y las placas Limpie el sistema refrigerante Inspeccione el freno de cadena Limpie el ranura de la barra Limpie el filtro de aire Limpie e inspeccione la rejilla anti- chispas e inspeccione el silenciador. Cambie la bujia y la filtro de combustible ::Antes i Despu6s de ;; de Usar Usar /,I, v" v" v" /,I, v" v" i Cada i 5 i horas i Cada i i 25 i Anuat- i horas i mente i Fechas de Servicio RECOMENDAClONES GENERALES La garantia de este aparato no cubre los articulos que han sido sometidos al abuso o a la negligencia de parte del usuario. Para poder recibir el valor to- tal de la garantia, el usuario deber& hacer el mantenimiento tal como se indica en este manual. Har& falta hacer varios ajustes peri6dicos para mantener el aparato adecuadamente. • Una vez por aSo, cambie la bujia y el elemento del filtro de aire e inspec- cione la barra guia y la cadena para ver que no esten gastadas. El reem- plazo de la bujia y del elemento del filtro de aire asegura una mezcla cor- recta de aire y combustible y ayuda a que el motor marche mejor y que dure m&s. VERIFIQUE QUE NO HAYA PIEZAS DAI_ADAS O GASTADAS Entre en contacto con el Centro de Servicio Sears para el reemplazo de piezas daSadas o desgastadas. AVlSO: Es normal que aparezca una pequeSa cantidad de aceite debajo de la sierra despues de parar el motor. No confunda esto con perdidas del tan- que de aceite. • Interruptor ON/STOP-AsegQrese que el interruptor este funcionando correcta- mente coloc&ndolo en la posici6n STOR Asegt3rese de que el motor se haya detenido por completo, luego ponga el motor en marcha nueva- mente y contint3e. • Tanque de Combustible-No use sierra si hay seSales de daSos o fugas del tanque de combustible. • Tanque de Aceite-No use sierra si el tanque de aceite da seSales de daSo o fugas. 43

DORES O PIEZAS SUELTAS • Perilla de la barra • Cadena • Silenciador • Protector del Cilindro • Filtro de Aire • Tornillos de las Manijas • Fijadores Anti-Vibraci6n • Caja del Arranque • Protector de Mano Delantera VERIFIQUE LA TENSION DE LA CADENA ,_ADVERTENClA: Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene filo y podria causarle graves cortaduras, aun cuando esta no se encuentre en movimiento. La tensi6n de la cadena es muy impor- tante. Estiramientos de la cadena du- rante uso. Esto es especialmente ver- dad durante los tiempos primeros que usted utiliza la sierra. Controle siempre la tensi6n de la cadena antes de cada arranque de la sierra de cadena. 1. Use la punta en forma del destor- nillador de la herramienta de ajuste de la cadena (herramienta de la barra) para mover la cadena alre- dedor de la barra guia para asegu- rarse de que la cadena no se haya enroscado. La cadena deber& moverse libremente. 3, Gire el tornillo de ajuste a la dere- cha (en el sentido del reloj) hasta entra en contacto con s61idamente el fondo del riel de la barra guia. Tornillo de Ajuste 4. Usando la herramienta de la barra, haga girar la cadena alrededor de la barra guia para asegurarse de que todos los eslabones se en- cuentren dentro de las ranura de la barra. 5. Levante la punta de la barra guia para asegurarse que ninguna parte de la cadena se encuentre floja o cuelgue. Suelte la punta de la bar- ra, entonces gire el tornillo de ajuste hasta que la cadena quede tirante. 6. Mientras levanta la punta de la bar- ra guia, apriete la perilla de la bar- ra (hacia la derecha) con fuerza. iApriete solo manualmente! Barra Guia Herramienta Perilla Tornillo de de ajuste de Ajuste la cadena (Herramienta de la barra) 2. Levante la palanca de la perilla a la posici6n abierta/bloqueo. Girela una vuelta a la izquierda para aflojar la cubierta del embrague. Palanca de la Perilla / )*CRI1F AFLOJE Palanca de la Perilla // :RIIF APRIETE 7. Empuje hacia abajo la perilla para devolver la palanca a la posici6n de cierre/bloqueo. _,ADVERTENCIA: Si no se empu- ja hacia abajo la palanca de la perilla de la barra, a la posici6n de cierre/blo- queo, existe el riesgo de sufrir lesiones personales graves o de que se dale la sierra mec&nica. 44

de destornil- lador de la herramienta de la barra para hacer rotar la cadena por la barra. 9. Si no puede hacer rotar la cadena, est,. demasiado tensa. Afloje leve- mente la perilla; entonces gire el tor- nillo de ajuste 1/4 de vuelta a la iz- quierda (en contra del sentido del reloj). Vuelva a apretar la perilla. 10. Si la cadena se encuentra dema- siado floja, colgar_, por debajo de la barra guia. NO USE la sierra si la cadena se encuentra floja. AVlSO: La tensi6n de la cadena es correcta cuando el peso de la cadena no causa una comba por debajo de la barra guia (con la sierra de cadena apoyada en posici6n vertical), pero la cadena se mueve igualmente con lib- ertad alrededor de la barra guia. _ADVERTENCIA: Si la sierra se funciona con un cadena flojo, la cade- na podria saltar de la barra y resultado en accidentes muy graves y/o dafios a la cadena, inutiliz&ndola. Si la cadena salta fuera de la barra guia, inspec- cione cada eslab6n de funcionamiento en busca de dafios. La cadena debe repararse o sustituirse si est& dafiada. VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA AFILADA Las cadenas afiladas producen trocitos de madera. Las cadenas desafiladas producen polvo de aserrin y cortan len- tamente. Vea AFILACION DE LA CADENA. INSPECCIONE LA BARRA Condiciones que requieren que se haga mantenimiento a la barra: • La sierra corta para un lado o en &ngulo. • Hay que forzarla para que atraviese el corte. • Cantidad inadecuada de lubricante en la barra y la cadena. Verifique la condici6n de la barra cada vez que haga afilar la cadena. Las bar- ras gastadas dafian la cadena y tornan dificil el trabajo de cortar. Despues de usar, asegQrese el interrup- tor ON/STOP est,. en posici6n STOP, lue- go limpie todo el aserrin y cualquier otro escombro de la ranura de la barra y del orificio del engranaje. Para mantener la barra guia: • Coloque el interruptor ON/STOP en po- sici6n STOR • Levante la palanca de la perilla a la posici6n abierta/bloqueo. Girela una vuelta a la izquierda para aflojar y re- mueva la cubierta del embrague. • Remueva la barra y la cadena del aparato. • Limpie los orificios del aceite y el ranu- ra de la barra despues de cada 5 ho- ras de la operaci6n. Retire el Aserrin de la _ Ranura de It2a _ _ i 0rificios deI aceite . _ • Los rieles de la barra desarrollan pro- tuberancias al gastarse. S&quelas con una lima plan& • Si la superficie superior del riel est& desnivelada, use una lima plana para restaurar la forma cuadrada. '_"_ Encuadre los _ ___ Bordes del Riels con una Lima Ranura correcta Ranura gastada Cambie la barra si la ranura est& gasta- da, si la barra est& torcida o resquebra- jada o si hay calentamiento excesivo o formaci6n de protuberancias en los rieles. Si es necesario cambiar la barra, use exclusivamente la barra guia espe- cificada para su sierra en la lista de re- puestos, especificada tambien en la cal- comania de repuesto de barra y cadena que se encuentra en la sierra. VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ- CLA DEL COMBUSTIBLE • Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR en la secci6n USO. LUBRIOAOION Tapa del Tanque de Aceite de la Barra • Yea ACEiTE PARA BARRAY LA CADE- NA en la secci6n USO. INSPEOCIONE Y LIMPIE EL APARA- TO Y LAS PLACAS • Despues de que cada uso, inspec- cione la aparato completa para saber si hay piezas flojas o dafiadas. Limpie el aparato y las placas usando un tra- po hQmedo con detergente suave. • Seque el aparato con un trapo limpio y seco. 45

ni ningOn otro liquido inflamable para lim- piar el filtro, para evitar incendios y emi- siones nocivas. Limpieza del filtro de aire: El filtro de aire sucio disminuir_, la vida Qtily el rendimiento del motor e incre- mentar_, el consumo de combustible y la producci6n de contaminantes. Limpie siempre el filtro de aire despues de 10 tanques de combustible o 5 horas de uso, el que acontezca primero. Limpielo con m&s frecuencia en condiciones muy polvorientas. Los filtros usados nunca quedan totalmente limpios. Se aconseja reemplazar al filtro de aire por uno nue- vo despues du cada 50 horas de uso o anualmente, Io que acontezca primero. Para limpiar el filtro: 1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del cilindro. 2. Remueva la tapa del cilindro. 3. Remueva la cubierta del filtro de aire y el filtro de aire. 4. Limpie el filtro de aire con agua caliente y jab6n. Enjuague bien con agua clara y fria. Sequelo al aire totalmente antes de reinstalar- Io. 5. Reinstale la cubierta del filtro de aire y el filtro de aire. 6. Reinstale la tapa del cilindro y los 3 tornillos. Apriete firmemente. Cubierta Tapa del del Filtro Cilindro de Aire Aire INSPECClONE EL SILENClADOR Y LA REJILLA ANTICHISPAS ,_ADVERTENClA: El silenciador en este producto contiene las substan- cias quimicas que el estado de Califor- nia reconoce como causantes de c&ncer. A medida que se use el aparato, el si- lenciador y la rejilla antichispas se van carbonizando. Es necesario sacar la carbonizaci6n para evitar el riesgo de incendio o afectar el rendimiento del motor. Cambie la rejilla antichispas si ocurren las roturas. Rejilla Antichispas Difusor del silenciador Tuerca Silenciador PARA LIMPIAR LA REJILLA ANTICHISPAS Se requiere la limpieza cada 25 horas de uso o anualmente, el que accontez- ca primero. 1. Afloje y remueva la tuerca de la cu- bierta del difusor del silenciador. 2. Remueva la cubierta del difusor del silenciador. 3. Remueva la rejilla antichispas. Re- mueva la rejilla cuidadosamente para prevenir dafio. 4. Limpie la rejilla antichispas con un cepillo de alambre. Cambie la rejil- la si encuentra roturas. 46

brajadas. 6. Reinstale la rejilla antichispas, la cubierta del difusor del silenciador, y tuerca. Apriete firmemente. BUJIA Deber& cambiarse la bujia anualmente para asegurar que el motor arranque m&s f&cilmente y marche mejor. La cronometrizaci6n del encendido es fija e inalterable. 1. Afloje los tres tomillos en la tapa del cilindro. 2. Retire la tapa del cilindro. 3. Saque la cubierta de la bujia. 4. Retire la bujia del cilindro y dese- chela. 5. Reempl&cela con una bujia Cham- pion RCJ-7Y ajt_stela con una Ilave de 19 mm (3/4 de pulgada). Apriete firmemente. Separaci6n de electro- dos: 0,6 mm (0,025 de pulgada). 6. Reinstale la cubierta de la bujia. 7. Reinstale la tapa del cilindro y tos tres tornillos. Apriete firmemente. Tapa del cilindro Cubiert_ de la ,., bujia Bujia REEMPLAZO EL FILTRO DE COM- BUSTIBLE Para reemplazar el filtro de combus- tible, vacie el aparato haciendo que el motor marche hasta quedar sin com- bustible, luego retire el juego de tapa del filtor de combustible y retentor del tanque. Saque el filtor del tanque y sep&relo de la linea. Reemplazo. _/LADVERTENClA: Desconecte la bujia antes de realizar mantenimiento, servicio, o ajustes, excepto de ajustes del carburador. AFILACION DE LA CADENA ,_/LADVERTENClA: Las tecnicas de afilado de la cadena y/o el manten- imiento del marcador de profundidad incorrectos aumentan las probabili- dades de reculadas, que pueden pro- ducir lesiones graves. ,_/LADVERTENClA: Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene filo y podria causarle graves cortaduras, aun cuando esta no se encuentre en movimiento. Condiciones que indican la necesidad de afilar la cadena: • Reducci6n del tamaSo de las astillas de madera. El tamaSo de las astillas de madera se reduce a medida que la cadena se desafila, hasta volverse m&s un polvo que una astilla. Observe que la madera muerta o podrida no produce una buena astilla. • La sierra corta de lado o en &ngulo. • La sierra debe ser forzada a traves del corte. Herramientas necesarias: • Lima redonda de 5/32 de pulgada (4 mm) de di&metro y soporte para lima • Lima plana • Herramienta marcadora de profundi- dad PARA AFILAR LA CADENA: 1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posici6n STOP. 2. Verifique la tensi6n correcta de la cadena. Ajt3stela si es necesario. Vea la secci6n TENSION DE LA CA- DENA. 3. Afile las cuchillas. • Para afilar las cuchillas, ubique el nivel del soporte de la lima (90 °) de modo que se apoye sobre los bordes superiores de la cuchilla y el marcador de pro- fundidad. AVlSO: La cadena tiene cuchil- las del lado izquierdo y del lado derecho. Soporte para Lima Lima, Ouchilla Marcador de Profundidad 47

soporte para lima, paralelas a la barra y al centro de la cadena. __,_ Cuchilla 30 °/" '_ _ Cuchilla Marca del Soporte para Lima • Afile primero las cuchillas de un lado de la cadena. Lime desde el interior de cada cuchilla hacia el exterior. Despues, gire la sier- ra de cadena y repita el proceso en el otro lado de la cadena. • Lime s61o el golpe de avance; use 2 o 3 golpes por borde de corte. • Mantenga todas las cuchillas de la misma Iongitud cuando las lima. • Lime Io suficiente como para eli- minar cualquier daSo en los bordes de corte (placa lateral y placa superior de la cuchilla). Cuchillas Remueva daho igual Iongitud / \. _ _" _1 Placa Placa bupenor Lateral • Lime la cadena segt3n las espe- cificaciones, tal como se ilustra. ,_ 80° -x\60° // 30°' _ /_ngulo de gancho 0.025 inch _ O_O) Esquina _ Redondeada Correcto ,_,ngulo del Gancho Fuera Elevada el Cuadrado Esquina Incorrecto __'/ Incorrecto ,_ADVERTENCIA: Mantenga el &ngulo de gancho correcto de acuerdo con las especificaciones del fabricante de la cadena que usa. Si el &ngulo del gancho es incorrecto, aumentan las probabilidades de reculadas, que pue- den producir lesiones graves. 4. Verifique y baje los marcadores de profundidad. Herramienta marcadora • Coloque la herramienta marca- dora sobre la cuchilla. • Si el marcador de profundidad es m&s alto que la herramienta mar- cadora de profundidad, limelo para nivelarlo con la parte superi- or de la herramienta marcadora. • Mantenga redondeada la esquina delantera del marcador de pro- fundidad con una lima plan& AVlSO: El extremo superior del marcador de profundidad debe ser parejo con la mitad delantera, redondeada con una lima plan& Si necesita m_.s asistencia o no est,. seguro sobre c6mo Ilevar a cabo este procedimiento, comuniquese con el Centro de Servicio Sears o Ilame a nuestra linea de asistencia al cliente al 1-800-235-5878. REEMPLAZAR LA CADENA ,_ADVERTENClA: Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene filo y podria causarle graves cortaduras, aun cuando esta no se encuentre en movimiento. Es normal que una cadena nueva se estire durante los primeros 15 minutos de uso. Usted deber& verificar la tensi6n de la cadena cada vez que haga arran- car la sierra de cadena y ajustarla cuan- do sea necesario. Vea la secci6n de TENSION DE LA CADENA. Cambie la cadena usada cuando este gastada o da_ada.Use exclusiva- mente la cadena de repuesto Minimi- zadora de Reculadas que se especifi- ca en la lista de repuestos para reparaciones, la cadena y barra de re- puesto correctas tambien se especifi- can en una etiqueta ubicada en la sier- ra de cadena. Entre en contacto con el Centro de Servicio de Sears para cam- biar y afilar las cuchillas individuales de la cadena. 48

posici6n STOP. 2. Levante la palanca de la perilla a la posici6n abierta/bloqueo. Girela una vuelta a la izquierda para aflo- jar la cubierta del embrague. 3, Palanca de la Perilla // AFLOJE Remueva la cubierta del embra- gue. Cubierta del Embrague Perilla 4, 5, Gire el tornillo de ajuste en la barra hacia la izquierda (en contra del sentido del reloj) para mover el piSon de tensi6n tan lejos como se posible en direcci6n hacia la parte delantera de la barra. I.... o #b1 Pifion de tension Jr, f Deslice la barra guia sobre los per- nos de barra hasta que se detenga contra la rueda dentada del tambor de embrague. Barra Guia Pernos de Barra _, 6. Remueva la cadena usada. 7. Remueva la cadena del envase con precauci6n. Sujete la cadena con los eslabones impulsores como se muestra. Punta de la Barra \ LAS CUCHILLASDEBERAN APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION Marcador de Profundidad ,_- Cuchillas i Eslabones de Funcionamiento 8. Coloque la cadena por encima y detr&s del reten del embrague, en- cajando los eslabones impulsores en la rueda dentada del tambor de embrague. 9. Inserte la parte inferior de los esla- bones impulsores en el borde ante- rior de la barra guia, entre los dientes de la rueda. 10. Introduzca los eslabones impulsores en la ranura de la barra. 11. Empuje la barra guia hacia delante hasta que la cadena quede encaja- da en la ranura. Verifique que todos los eslabones se encuentran en la ranura. 12. Instale la cubierta del embrague. 13. Instale la perilla y aprietela s61o con la mano. No los ajuste m&s por aho- ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA. AJUSTE DE LA CADENA Yea TENSION DE LA CADENA en ia sec- ci6n de MONTAJE. 49

durante la mayor parte de este prodecimiento Use el equipo protector y observe todad las precauciones de seguridad La cade- na no debe moverse con el motor en marcha lenta El carburador ha sido ajustado cuidado- samente en la f&brica Posiblemente se hagan necesarios ajustes si se nota cu- alquiera de las siguientes condiciones: • La cadena se mueve con el motor en marcha lent& Vea procedimiento de MARCHA LENTA "T" • La sierra no anda a marcha lent& Vea procedimiento de MARCHA LENTA "T" Marcha Lenta "T" Deje que el motor trabaje en marcha lenta. Si la cadena se mueve, la mar- cha lenta es demasiado. Si el motor se para, la marcha lenta es demasiado lenta. Ajuste las revoluciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin que la cadena se mueva (la marcha lenta es demasiado) o que el motor se aho- gue (la marcha lenta es demasiado lenta). El tomillo de la marcha est& si- tuado arriba del bombeador y marcado con la "T". • Gire el tornillo de la marcha lenta "T' a la derecha (en el sentido del reloj) para aumentar las revoluciones del motor. • Gire el tornillo de la marcha lenta "T' a la izquierda (en contra del sentido del reloj) para bajar las revoluciones. Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera seguro al desempeSar este procedimiento, entre en contacto con el Centro de Servicio Sears, o Ilame a nuestro telefono de ayuda al consumi- dor al 1-800-235-5878. 50

• Deje que el motor se enfrie y fije bien el aparato antes de guardarlo o de transportarlo. • Guarde la sierra y el combustible en unlocal bien ventilado donde los va- pores de combustible no puedan en- trar en contacto con shispas ni llamas abiertas provenientes de los termotan- ques, los motores o interruptores elec- tricos, calefactores centrales, etc. • Guarde el aparato con todos los pro- tectores en su lugar y coloque el apa- rato de modo que las piezas filosas no puedan causar heridas por accidente. • Guarde el aparato bien fuera del al- cance de los ni_os. ESTACIONAL ALMACENAJE Prepare el aparato para guardarlo al final de la temporada o si no se Io va a usar por m&s de 30 dias o m&s. Siva a guardar el aparato durante un periodo largo: • Limpie la sierra a conciencia antes del almacenaje. • Almacene en un lugar limpio y seco. • Aplique una peque_a cantidad de aceite alas superficies externas met&licas y a la barra guia. • Lubrique la cadena y envuelvala en papel grueso o en tel& SISTEMA DE COMBUSTIBLE Vacie el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por 30 dias o m&s. Vacie el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y dejelo en marcha hasta que las lineas de com- bustible y el carburador esten vacios. Use combustible fresco para la pr6xi- ma temporada. Vea el mensaje marcado IMPOR- TANTE, que se refiere al uso de com- bustibles con mezcla de alcohol en su aparato, en la secci6n de USO, bajo ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los estabilizadores de combustible son una alternativa aceptable para minimizar la formaci6n de dep6sitos de goma durante el almacenamiento. ASada estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible o en el reci- piente de almacenado de combustible. Siga las instrucciones de mezcla que se encuentran en los envases de esta- bilizador. Ponga el motor en marcha y dejelo en marcha unos 3 minutos des- pues de ponerle estabilizador. El aceite Craftsman 40:1 para motores de 2 tiempos (enfriados a aire) viene mezclado con estabilizador de com- bustible. Si no usa este aceite, en- tonces puede aSadir un estabilizador al tanque de conmbustible. INTERIOR DEL MOTOR • Retire la bujia y vierta una cucharada de las de te de adceite 40:1 para mo- tores de 2 tiempos (enfriados a aire) por la abertura para la bujia. Tironee lentamente de la soga de arranque 8 a 10 veces para distribuir el aceite. • Reemplace la bujia con otra del tipo y de la gama de calor recomendados. • Limpie el filtro de aire. • Examine todo el aparato para verificar que no haya tornillos, tuercas ni per- nos sueltos. Cambie dotas las piezas daSadas, quebradas o gastadas. • AI principio de la pr6xima temporada, use exclusivamente combustible nue- vo con la proporci6n correcta de gaso- lina a adeite. OTRO • No guarde gasolina de una temporada a la pr6xima. • Cambie el recipiente de gasolina si se empieza a oxidar. 51

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex- cepto reparaciones que requieran que el aparato este en operaci6n. PROBLEMA El motor no arranca o se mantiene en marcha s61o unos segundos despues de ar- rancar. El motor no anda en marcha lenta como debe. El motor no acelera, le falta potencia o se para bajo car- ga. El motor humea excesiva- mente. CAUSA 1. El interruptor est& en posici6n STOP. 2. El motor esterahogado. 3. El tanque de combustible est& vacio. 4. La bujia no hace chispa. 5. El combustible no est& Ilegando al carburador. 6. El caburador requiere ajuste. 7. Ninguno de los anteriores. 1. Las revoluciones de la marcha lenta est&n muy altos o muy bajas. 2. La Mezcla para Bajas Revoluciones requier ajuste. 3. Las juntas del cigQe6al est_tn gastadas. 4. La compresi6n est& baja. 5. Ninguno de los anteriores. 1. El filtro de aire est& sucio. 2. La bujia ester carbonizada 3. El carburador requiere ajuste. 4. Los puertos de escape o las aberturas de salida del silenciador est&n tapados. 5. La compresi6n ester baja. 6. La freno de cadena es activado. 7. Ninguno de los anteriores. 1. El cebador ester parcialmente accionado. 2. La mezcla de combus- tible se ha hecho 3. El filtro de aire est& sucio. 4. La mezcla para Altas Revoluciones requiere ajuste. 5. El c_trter est& perdiendo. SOLUClON 1. Coloque el interruptoren ON. 2. Vea "Arranque Dificil" en la secci6n Uso. 3. Llene el tanque con la mezcla correcta de combustible. 4. Instale una bujia nueva. 5. Verifique si el filtro de combustible est& sucio; limpielo. Verifique si hay dobleces en la linea de combustible o si ester partida: rep_trla o c&mbiela. 6. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 7. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). Yea "Ajuste al Carburador" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 3. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 5. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 1. Limpie o cambie el filtro de aire. 2. Limpie o cambie la bujia y calibre la separaci6n. 3. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 5. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 6. Desactive el freno de cadena. 7. 1. 2. 3. 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). Ajuste el cebador. Vacie el tanque de combustible y II_nelo de combustible con la mezcla correcta. Limpie o cambie el filtro aire. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 52

2. Se ha instalado la bujia 3. La Mezcla para Altas Revoluciones ester demasiado pobre, 4. Los puertos de escape o las aberturas de salida silenciador est&n tapados. 5. Acumulaci6n del carb6n. en el rejilla antichispas. Insuficiencia de aceite para lubricar la barra y ca- dena. 6. Caja del arranque sucio. 7. Ninguno del antedicho. 1. 2. SOLUClON 1. Vea"Abastecimiento del Aparato" en la secci6n Uso. 2, Cb.mbiela por la bujia correcta, 3. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 5. Vea "Para Limpiar la Rejilla Antichispas" en la secci6n Mantenimiento. 6. Limpie el &rea. 7. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 1. Llene el tanque de aceite. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 3. 3. Saque la barra y limpiela. La cadena se 1. 1. mueve en marcha lenta. 2. 2. 1. 1. 2. 3. 4. 5. 1. El tanque de aceite est& El bombeador de aceite o el filtor de aceite est& tapado. El orificio para aceite en la barra est& tapado. La marcha lenta requiere ajuste. El embrague reauiere reparaciones. La cadena est,. demasiado tensionada. El carburador requiere ajuste. Los rieles de la barra guia est&n apretados. El deslizarse de embrague. La freno de cadena es activado. La Cadena est& incorrectamente tensionada. Las cuchillas est&n da_adas, La cadena ester gastada, Las cuchillas est&n desafiladas o mal afiladas o los medidores de profundidad est&n muy altos. Engranaje desgastada. La cadena instalado hacia atr_ts. 2. 3. 4. La cadena no se mueve cuando se acelera el motor. La cadena golpetea o corta despa- rejo. 2. 3. 4. 5. 6. 5. Vea "Ajuste al Carburador" en la secci6n Servicio y Ajustes. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). Vea "Verifique la Tensi6n de la Cadena" en la secci6n Manteni- miento. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). Repara o reemplace. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). Desactive el freno de cadena. 1. Vea "Verifique la Tensi6n de la Cadena" en la secci6n Manteni- miento. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 3. Afile o cambie la cadena. 4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 5. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 6. Instale el cadena en la direcci6n derecha. 53

de cadena dentro las cuchillas no est_tn del corte, planas. 2. La barra tiene protuberancias o est& torcida o los rieles est_m desparejos. 3. El embrague est& patinando. La cadena 1. Las cuchillas est&n corta en da6adas por un lado. _tngulo. 2. Cadena no esta afilada. 3. Barra guia esta doblada o desgastada. SOLUCION 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Repara o reemplace la barra guia. 3. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual). 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 3. Reemplace la barra guia. Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio Sears o Ilame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1-800-235-5878. SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTIA: La Agencia de Protec- ci6n Ambiental de los Estados Unidos, la Junta de Recursos Ambientales de California y Sears Brands Management Corporation, U.S.A., se complacen en explicar la garantia con la que cuenta el sistema de control de emisi6n en su motor peque_o, modelo 2010 y m&s adelante, para uso fuera de carretera. En California, todos los motores pe- que_os para uso fuera de carretera de- ben ser dise_ados, construidos y equi- pados para satisfacer las rigurosas normas antihumo que posee el estado. Sears deber& garantizar el sistema de control de emisi6n en su m&quina de motor peque_o para uso fuera de car- retera por los periodos de tiempo que explicamos a continuaci6n y con la con- dici6n de que su m&quina de motor pe- que_o para uso fuera de carretera no haya sufrido ningt3n tipo de abuso, ne- gligencia o mantenimiento inapropiado. Su sistema de control de emisi6n in- cluye piezas tales como el carburador, el sistema de ignici6n y el tanque de combustible. Donde exista una condi- ci6n que requiera reparaci6n bajo ga- rantia, Sears reparar_, gratis su motor peque_o para uso fuera de carretera. Los gatos cubiertos bajo la garantia in- cluyen el diagn6stico, las piezas y labor. CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB- RICANTE: Si cualquier pieza relaciona- da con el sistema de emisi6n de su mo- tor (como hemos enumerado en la lista de piezas de control de emisi6n bajo garantia) se encontrara defectuosa o defectos en el material o en la labor del motor causaran que tal pieza comenza- ra a fallar, la pieza ser& reparada o re- emplazada por Sears. GARANTIA DE RESPONSABILIDAD DE DEL DUEllO: Como due_o de una m&quina de motor pequeSo para uso fuera de carretera, usted ser& responsable por el manten- imiento adecuado en los periodos pre- viamente programados y enumerados en su manual del usuario. Sears recom- ienda que guarde todos los recibos que indiquen que se ha desemper_ado man- tenimiento en su m&quina de motor pe- queSo para uso fuera de carretera, pero Sears no podr& negar el servicio bajo garantia Qnicamente a causa de la falta de recibos o por el incumplimiento de su parte en asegurarse que el mantenimi- ento programado haya sido de- sempeSado. Como dueSo de una m&quina de motor pequeSo para uso fuera de carretera, usted deberA contar con el conocimiento de que Sears puede negar la cubierta bajo garantia si su m&quina de motor pequeSo para uso fuera de carretera o alguna pieza de la misma ha dejado de funcionar debido al abuso, negligencia, mantenimiento in- apropiado, modificaciones no aprobadas o el uso de piezas que no hayan sido fabricadas o aprobadas por el fabricante original del equipo. Es responsabilidad 54

comienza en la fecha de compra de la m&quina de motor pequefio para uso fuera de carretera. DURAClON DE LA GARANTIA: Esta garantia cuenta con un periodo de duraci6n de dos afios comenzando en la fecha inicial de com- pra, o hasta el final del garantia de producto (cualquiera que sea m&s largo). QUE CUBRE LA GARANTIA: REPARAOION O REEMPLAZO DE PIEZAS. La reparaci6n o el reemplazo de cualquier pieza garantizada ser&n desempefiados y ofrecidos al duefio sin costo alguno en un Centro de Servicio Sears. Si cuenta usted con alguna pre- gunta en relaci6n a sus derechos y re- sponsabilidades de garantia, usted deb- er& comunicarse con su centro de servicio autorizado m&s cercano, Ilamar a Sears al 1-800-469-4663, o envie la correspondencia por correo electronico a emission.warranty@H COP- emission. corn. PERIODO DE GARANTIA: Cual- quier pieza garantizada que no este pro- gramada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido, o que este programada t3nicamente para inspecci6n regular para efectos de "re- paraci6n o reemplazo si fuera necesa- rio" deber& garantizarse por un periodo de dos afios. Cualquier pieza garantiza- da que este programada para ser reem- plazada como parte del mantenimiento requerido deber& estar garantizada por el periodo de tiempo que comienza en la fecha de compra inicial hasta la fecha del primer reemplazo programado para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No se deber& cobrar al duefio ningOn tipo de cargos por la labor de diagn6stico la cual determine que una pieza garantiza- da se encuentra defectuosa si el trabajo de diagn6stico ha sido desempefiado por un Centro de Servicio Sears. DANOS POR CONSECUEOIA: Sears podr& ser responsable de dafios ocurri- dos a otras piezas del motor causados por la falla de una pieza garantizada que se encuentre bajo el periodo de ga- rantia. QUE NO CUBRE LA GARAN- TIA: Todas las fallas causadas por el abuso, negligencia o mantenimiento in- apropiado no est&n cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MODIFICADAS: El uso de piezas afiadidas o la modificaci6n de piezas podr&n servir como base para que se anule la reclamaci6n de ga- rantia. La garantia de Sears no se re- sponsabiliza por el mal funcionamiento debido al uso de piezas afiadidas o de piezas modificadas. COMO ENTABLAR UNA RECLAMAClON: Si cuenta usted con alguna pregunta relacionada con sus derechos y responsabilidades de garantia, usted deber& entrar en contac- to con su centro de servicio autorizado m&s cercano, Ilamar a Sears al 1-800-469-4663, o envie la correspon- dencia por correo electronico a emission.warranty@ HCOP- emission. com. DONDE OBTENER SERVlClO DE GARANTIA: Servicio o reparaciones bajo garantia deber&n ser provistas en todos los Centros de Servicio Sears. Por favor comuniquese al 1-800-469-4663 o envie la correspon- dencia por correo electronico a emission.warranty@ HCOP- emission. com. MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPARAClON DE PIEZAS RELA- ClONADAS CON LA EMISION: Cual- quier pieza de repuesto Sears aprobada y utilizada en el desempefio de cualqui- er servicio de mantenimiento o servicio de reparaci6n bajo garantia de piezas relacionadas con la emisi6n ser& provis- to sin costo alguno al duefio si la pieza se encuentra bajo garantia. LISTA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GARANTIZADAS: Carburador, filtro de aire (cubierta hasta la fecha de manten- imiento programada), sistema de igni- ci6n: bujia (cubierta hasta la fecha de mantenimiento programada), m6dulo de ignici6n, silenciador incluido al cataliza- dor (si est,. equipado), tanque de com- bustible. DECLARAClON DE MANTEN- IMIENTO: El duefio es responsable de adquirir todo el mantenimiento requerido como Io define en el manual del usuario. 55

del producto indica los normas de certificaciCn de su motor. Ejemplo: (Aho) EPA y/o CALIFORNIA. Informacion Importante en relaciCn al motor. Este motor satisface los ....... regulaciones de emision para mo- --_ EMISSIONCONTROL INFORMATION THIS ENGINE tores pequehos operados fuera de | MEETSEXH.ANDEVAP.EMISSIONSREGULATIONS FORS_LL OFFROADENGINES la carretera. Familia --__ SEARSBRANDSMGMTCORP,2OlOUS EPA/CAR8 # De Serie - F_ILY/DISP MODEL# I .......... _ COMPLIANCE PERIOD HOUR8 Horas de la durabilidad del motor i i BAR CODE / ....... I THE AIR INDEXOF THISENGINEIS veaelmanualoelns[rucclones I10 I 21 I 41 I 61 I 81 I ln para especificaciones de - I f_; lhWl:l_ T_l:ATI_I_JhI:Y TFI_'II:_._' '" mantenlmlento y ajustes. POLLUTION REFERTOOWNER'S I/ANUALFOR L _INTENANCESPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. , Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisiCn para los uso siguientes: [] Moderado (50 horas) [] Intermedio (125 horas) [] Extendido (300 horas) 56