VDO BVDR User Manual/instructions
Text of the manual
Tacógrafo Digital BVDR
Manual de Instruções do Usuário
Manual de Instrucciones del Usuario
User Manual Instructions
© Continental Automotive
10/2019
Versão do Manual / Versión del Manual / Manual Version
Data / Fecha / Date
Versão / Versión / Version
Aplicação / Aplicación / Aplication
Set / 2018
1.00
Tacógrafos Digitais com versões de SW 6.7
Tacógrafos Digitales con versiones de SW 6.7
Digital Tachograph with SW 6.7 version
Nov / 2018
1.01
Tabela de pictogramas atualizada
Listado de pictogramas actualizado
Updated table of pictograms
Abr / 2019
1.02
Etiqueta Tipo atualizada
Etiqueta de tipo actualizada
Updated Type Label
Out/2019
1.03
Revisão do texto e imagens
Revisión de textos e imágenes
Text and pictures review
© Continental Automotive
3
Índice (Português)
Prefácio......................................................................................................................... 6
Simbologia ................................................................................................................... 7
Manuseio do Tacógrafo BVDR ................................................................................... 8
1.
Visão geral do produto e sistema ............................................................. 10
1.1
Visão geral ................................................................................................... 10
1.2
Display e elementos de operação do BVDR ................................................ 12
1.3
Dados principais na memória ....................................................................... 13
1.4
Programa “Caminho da Escola” ................................................................... 14
2.
Menu de operação ..................................................................................... 15
2.1
Estrutura de navegação simplificada pelo menu .......................................... 15
2.1.1
Botões de navegação .................................................................................. 15
2.1.2
Auto teste ..................................................................................................... 16
2.2
Tela principal ................................................................................................ 16
2.2.1
Descrição ..................................................................................................... 16
2.2.2
Distância percorrida nas últimas 24 horas ................................................... 18
2.3
Resumo das funções do menu .................................................................... 19
2.4
Funcionalidades principais do menu ............................................................ 20
2.4.1
Cadastrar código do motorista ..................................................................... 20
2.4.2
Remover código do motorista ...................................................................... 20
2.4.3
Pendrive VDO .............................................................................................. 20
2.4.4
Selecionar código do motorista (Login) ........................................................ 21
2.4.4.1 Login via display .......................................................................................... 21
2.4.4.2 Login via Pendrive VDO ............................................................................... 21
2.4.5
Desconectar código do motorista (Logout) .................................................. 22
2.4.5.1
Logout via display ........................................................................................ 22
2.4.5.2
Logout via Pendrive VDO ............................................................................. 23
2.4.6
Função de impressão................................................................................... 23
2.4.7
Descarga de dados pela porta USB ............................................................. 23
2.4.8
Integração com dispositivo de telemática .................................................... 25
2.4.9
Ajuste do horário de verão ........................................................................... 26
2.4.10
Ajuste do relógio - RTC ................................................................................ 27
2.4.11
Ajuste do fuso horário - UTC ........................................................................ 27
2.4.12
Selecionar o idioma ..................................................................................... 28
2.4.13
Fita diagrama ............................................................................................... 28
2.4.14
Inserindo um novo rolo de papel .................................................................. 28
2.4.15
Informações na impressão ........................................................................... 30
2.4.15.1 Cabeçalho da fita diagrama ......................................................................... 31
2.4.15.2 Informações de operação na fita diagrama .................................................. 32
2.4.15.3 Rodapé da fita diagrama .............................................................................. 33
3.
Guia de solução de falhas ......................................................................... 34
3.1
Informações gerais e significados ................................................................ 34
4.
Inspeção periódica..................................................................................... 37
4.1
Inspeção Inmetro ......................................................................................... 37
5.
Apêndice ..................................................................................................... 38
5.1
Pictogramas ................................................................................................. 38
© Continental Automotive
10/2019
Indice (Español)
Prefacio....................................................................................................................... 41
Simbología ................................................................................................................. 42
Manejo del tacógrafo digital BVDR .......................................................................... 43
1.
Visión general del producto y sistema..................................................... 45
1.1
Visión general .............................................................................................. 45
1.2
Display y elementos de operación del BVDR ............................................... 47
1.3
Datos principales en la memoria .................................................................. 49
2.
Menú de operación .................................................................................... 50
2.1
Estructura de navegación simplificada por el menú ..................................... 50
2.1.1
Botones de navegación................................................................................ 50
2.1.2
Prueba automática ....................................................................................... 51
2.2
Pantalla principal .......................................................................................... 51
2.2.1
Descripción .................................................................................................. 51
2.2.2
Distancia recorrida em las últimas 24 horas ................................................ 53
2.3
Resumen de las funciones del menú ........................................................... 54
2.4
Funcionalidades principales del menú ......................................................... 55
2.4.1
Añade código del conductor ......................................................................... 55
2.4.2
Eliminar código del conductor ...................................................................... 55
2.4.3
Pendrive VDO .............................................................................................. 55
2.4.4
Seleccionar código del conductor (login) ..................................................... 56
2.4.4.1
Inicio de sesión vía pantalla ......................................................................... 56
2.4.4.2
Inicio de sesión vía USB .............................................................................. 56
2.4.5
Desvincular código del conductor (logout) ................................................... 57
2.4.5.1
Desconectar el Conductor vía pantalla ........................................................ 57
2.4.5.2
Desconectar el Conductor vía USB ............................................................. 58
2.4.6
Función de impresión ................................................................................... 58
2.4.7
Descarga de datos mediante puerto USB .................................................... 59
2.4.8
Integración con dispositivo telemático ......................................................... 60
2.4.9
Ajuste del horario de verano ........................................................................ 61
2.4.10
Ajuste del reloj - RTC ................................................................................... 62
2.4.11
Ajuste de zona horaria - UTC ....................................................................... 62
2.4.12
Seleccionar el idioma ................................................................................... 63
2.4.13
Cinta diagrama ............................................................................................. 63
2.4.14
Insertando un nuevo rollo de papel .............................................................. 63
2.4.15
Informaciones en la impresión - aplicación estándar ................................... 65
2.4.15.1 Encabezamiento de la cinta diagrama ......................................................... 66
2.4.15.2 Información de operación en la cinta diagrama ........................................... 67
2.4.15.3 Rodapié de la cinta diagrama ...................................................................... 68
2.4.16
Informaciones en la impresión - aplicación Chile ......................................... 69
2.4.16.1 Encabezamiento de la cinta diagrama ......................................................... 69
2.4.16.2 Información de operación en la cinta diagrama ........................................... 70
3.
Guía de solución de fallos ......................................................................... 71
3.1
Informaciones generales y significados ....................................................... 71
4.
Inspección periódica ................................................................................. 73
5.
Apéndice ..................................................................................................... 74
5.1
Pictogramas ................................................................................................. 74
© Continental Automotive
5
Index (English)
Foreword .................................................................................................................... 77
Symbology ................................................................................................................. 78
Handling BVDR digital tachograph .......................................................................... 79
1.
Overview of product and system .............................................................. 81
1.1
Overview ...................................................................................................... 81
1.2
Display and operating elements for BVDR ................................................... 83
1.3
Main data in memory.................................................................................... 85
1.4
Program “Caminho da Escola” ..................................................................... 85
2.
Operation menu ......................................................................................... 86
2.1
Simplified navigation structure using menu .................................................. 86
2.1.1
Navigation buttons ....................................................................................... 86
2.1.2
Self test ........................................................................................................ 87
2.2
Main screen ................................................................................................. 87
2.2.1
Description ................................................................................................... 87
2.2.2
Distance traveled in the last 24 hours .......................................................... 89
2.3
Summary of menu functions ........................................................................ 90
2.4
Main functionalities of menu ......................................................................... 91
2.4.1
New driver registration ................................................................................. 91
2.4.2
Driver unregistration ..................................................................................... 91
2.4.3
VDO USB Stick ............................................................................................ 91
2.4.4
Select driver code (Login) ............................................................................ 92
2.4.4.1
Driver login via display ................................................................................. 92
2.4.4.2
Driver login via USB ..................................................................................... 92
2.4.5
Disconnect driver code (Logout) .................................................................. 93
2.4.5.1
Driver logout via Display .............................................................................. 93
2.4.5.2
Driver logout via USB port ............................................................................ 94
2.4.6
Print function ................................................................................................ 94
2.4.7
Data upload using USB ................................................................................ 95
2.4.8
Integration with telematics device ................................................................ 96
2.4.9
Daylight saving time adjustment .................................................................. 97
2.4.10
Clock adjustment - RTC ............................................................................... 98
2.4.11
Time Zone Configuration - UTC ................................................................... 98
2.4.12
Select the language ..................................................................................... 99
2.4.13
Ribbon diagram ............................................................................................ 99
2.4.14
Inserting a new paper roll ............................................................................. 99
2.4.15
Information in printing - standard application ............................................. 101
2.4.15.1 Diagram tape header ................................................................................. 102
2.4.15.2 Operation information in diagram tape ....................................................... 103
2.4.15.3 Footer of diagram tape ............................................................................... 104
2.4.16
Information in printing - Chile Application ................................................... 105
2.4.16.1 Diagram tape header ................................................................................. 105
2.4.16.2 Operation information in diagram tape ....................................................... 106
3.
Troubleshooting guide ............................................................................ 107
3.1
General information and meanings ............................................................ 107
4.
Periodic inspection .................................................................................. 110
5.
Appendix ................................................................................................... 111
5.1
Pictograms ................................................................................................. 111
© Continental Automotive
Edição 10/2019
Prefácio
Caro Usuário,
Este documento tem como propósito informar ao leitor todas as
funcionalidades oferecidas pelo tacógrafo digital BVDR, bem como
o correto manuseio do mesmo.
Informações, descrições e ilustrações presentes neste manual
podem ser alteradas sem prévia comunicação, a qualquer
momento, não representando qualquer penalidade ou sanção para
a empresa Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda.
Este documento não pode ser reproduzido na íntegra ou em partes
sem a prévia autorização por escrito pela empresa Continental
Brasil Indústria Automotiva Ltda. O Produto tem garantia de 1 ano
a partir da data de compra do tacógrafo digital BVDR ou veículo
0km, já compreendida a garantia legal.
Suporte ao cliente final
Em caso de dúvidas ou necessidade de suporte técnico, favor consultar
nossa Rede Autorizada através do extranet VDO:
www.extranetvdo.com.br
Fabricante:
Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda.
Guarulhos - São Paulo - Brasil
Tel.: 0800 77 00 107
(das 8:00hs às 18:00hs – Seg. a Sex.)
© Continental Automotive
7
Ilustrações no manual
Todas as figuras deste manual são meramente ilustrativas e para referência,
podendo ser, em parte ou em totalidade, diferentes do produto final.
Simbologia
Pare!
Tenha atenção especial nesta instrução, para minimizar riscos
de possíveis acidentes.
Atenção!
O texto que contém este símbolo possui informações
importantes, as quais devem ser observadas para prevenir a
perda dos dados ou danificar o tacógrafo digital BVDR.
Comentário
Informação adicional importante sobre o produto.
Manual
Referência para outra documentação complementar, como
por exemplo, manual de reparos do tacógrafo digital BVDR.
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Edição 10/2019
Manuseio do tacógrafo digital BVDR
Atenção!
Cuidado ao abrir e fechar o compartimento de impressão. Este
compartimento é utilizado somente para o uso do rolo de
papel VDO. Mantenha sempre o compartimento da
impressora fechado.
Atenção!
Algumas mensagens no display do tacógrafo digital BVDR ou
avisos sonoros podem ocorrer enquanto o veículo estiver em
movimento. Não desvie sua atenção em razão destes avisos.
Aguarde uma oportunidade segura para verificá-los.
Siga as seguintes observações gerais para evitar danos ao tacógrafo digital
BVDR e ao usuário:
• Somente um posto autorizado VDO está capacitado para realizar
instalações e reparos em seu tacógrafo digital BVDR.
• Utilize apenas os papéis térmicos da marca VDO, que são testados,
homologados e garantem o funcionamento adequado da impressora. O uso de
papéis inadequados pode causar danos ao seu tacógrafo digital BVDR.
• Não utilize objetos pontiagudos ou elementos cortantes nos botões, tais
como: canetas, estiletes, alicates, chaves de fenda, etc.
• Na limpeza do tacógrafo digital BVDR, não utilize jatos de água ou produtos
de limpeza abrasivos ou com solventes, tais como: thinner ou derivados de
petróleo. Quando sujo, recomenda-se o uso de uma flanela e álcool
isopropílico.
© Continental Automotive
9
Lista de abreviações
BVDR
Brazilian Vehicle Data Recorder (Gravador Brasileiro de Dados
Veiculares)
CAN
Controller Area Network (Interface de comunicação do veículo)
CNH
Carteira Nacional de Habilitação
CONTRAN
Conselho Nacional de Trânsito
GPS
Global Positioning System (Sistema de Posicionamento Global)
GSM
Global System for Mobile Communications (Sistema Global para
Comunicações Móveis)
h
Hour (Hora)
HMI
Human Machine Interface (Interface Homem-Máquina)
INMETRO
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia
KITAS
Kienzle Tachograph Sensor (Sensor Kienzle para Tacógrafo)
km
Kilometer (Quilômetro)
km/h
Kilometer per Hour (Quilômetro por hora)
LCD
Liquid Crystal Display (Tela Cristal Líquido)
min
Minute (Minuto)
PBT
Peso Bruto Total
PIN
Personal Identification Number (Identificação Numérica Pessoal)
PWM
Pulse Width Modulation (Modulação por Largura de Pulso)
RTC
Real Time Clock (Relógio de Tempo Real)
UTC
Universal Time Coordinated (Hora Universal)
V
Velocidade [km/h]
VIN
Vehicle Identification Number (Número de Identificação do Veículo)
VLPN
Vehicle License Plate Number (Número da Placa de Licença do
Veículo)
VSS
Vehicle Speed Sensor (Velocidade no sensor do veículo)
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Edição 10/2019
1. Visão geral do produto e sistema
1.1 Visão geral
O tacógrafo digital BVDR é uma unidade registradora e indicadora que está
em conformidade com a portaria 201/04 do INMETRO e as resoluções 92/99
do CONTRAN.
O tacógrafo digital BVDR grava as informações relacionadas às atividades do
veículo bem como de seus condutores. Os dados do sensor são utilizados
para calcular a velocidade real do veículo e podem ser visualizados por meio
da impressão das informações das últimas 24 horas, usando o upload via
USB ou via dispositivo de telemática.
1.
Tacógrafo digital BVDR;
2.
Sensor de velocidade;
3.
Impressão em fita diagrama;
4.
Pendrive para extração de dados ou identificação
dos motoristas (opcional);
5.
Dispositivo de telemática (integração opcional).
Atenção!
O tacógrafo digital BVDR opera nas tensões entre 12 volts a 24
volts. Não podendo ser submetido a tensões menores que 8
volts ou maiores que 32 volts. A impressora opera entre 9 e 32
volts.
2
3
4
1
5
© Continental Automotive
11
Sensor de velocidade
O sensor de velocidade é parte do sistema do BVDR. Ele fornece o sinal
necessário para o registro da distância e velocidade.
Impressão em fita diagrama
O BVDR pode imprimir, quando solicitado, o relatório dos dados das últimas 24
horas.
Pendrive para extração de dados (USB 2.0, FAT32)
Por meio do menu, o usuário poderá selecionar a função de gravação de dados
no pen drive, salvando as informações gravadas no BVDR em uma memória
externa.
Os dados são protegidos por criptografia e podem ser acessados pela
plataforma de gestão de frotas VDO On Board1.
Serviço de gestão de frotas VDO On Board
VDO On Board é a solução de gerenciamento de frota da VDO baseada no
BVDR. Por meio dessa plataforma é possível gerar relatórios, visualizar a
localização dos veículos em tempo real e fornecer o armazenamento digital das
informações de forma segura.
Com o VDO On Board, sua frota ganha eficiência e reduz custos com uma
tecnologia inovadora e altamente confiável.
Para mais informações, consulte nosso site www.fleet.vdo.com.br.
Dispositivo de telemática
Além da extração de dados por meio do pen drive, o BVDR também pode ser
integrado a um dispositivo de telemática (opcional) e realizar a transmissão dos
dados via conexão GSM. O dispositivo de telemática possibilita também o
recebimento de mensagens de texto do sistema de gerenciamento de frotas.
Estas mensagens podem ser exibidas na tela do BVDR ou impressas.
Visite o site da VDO na Internet para saber mais sobre os
serviços oferecidos com a solução de gestão VDO On Board.
www.fleet.vdo.com.br
1 A plataforma VDO On Board é um serviço de gestão de frotas e está sujeito a cobrança.
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Edição 10/2019
1.2 Display e elementos de operação do BVDR
1
Interface de calibração e programação
Utilizada para calibração e programação do BVDR.
2
Display LCD
Interface de indicação para o motorista e seleção de funcionalidades
via menu.
3
Botões de navegação
Permite acessar as funções do menu do BVDR.
4
Botão de abertura da impressora
Por meio do acionamento deste botão é possível abrir o compartimento
da impressora no caso de troca de papel VDO ou ajustes no
posicionamento do mesmo. Este botão não deve ser pressionado com
o veículo em movimento.
5
Interface USB
Extração de dados do BVDR e/ou identificação de motoristas.
3
3
2
4
3
5
1
3 7
6
© Continental Automotive
13
6
Impressora
Impressora térmica para geração da fita diagrama com os dados de
rodagem das últimas 24 horas. Na parte interna da impressora
encontra-se a etiqueta de identificação do BVDR:
Aplicação padrão:
a) Identificação do fabricante;
b) Portaria de aprovação de produto – Inmetro / DIMEL;
c) Faixa de ajuste da constante de velocidade k;
d) Data Matrix para leitores de código de barras 2D;
e) Data de fabricação;
f) Número de série do BVDR;
g) Código da Continental (Fabricante do BVDR);
h) Código do cliente (Fabricante do veículo);
i) CNPJ do fabricante;
j) Modelo de produto.
A disposição das informações na etiqueta pode variar conforme
versão de software do BVDR.
7
Selo de segurança do BVDR
Selo plástico de acesso à unidade registradora. Somente deve ser
rompido por um posto VDO.
1.3 Dados principais na memória
Cadastro de código de motorista
O BVDR possui capacidade máxima para 50 códigos de motoristas e suas
respectivas CNH. Esta capacidade de memória é circular, ou seja, caso seja
incluído o 51º código de motorista, este tomará o lugar do código cadastrado
que deixou de utilizar o veículo a mais tempo. Para mais informações, verificar
o item 2.4.1.
© Continental Automotive
Edição 10/2019
Identificação de motorista
Todo motorista, antes de iniciar sua viagem, deve fazer sua identificação
selecionando o respectivo código cadastrado previamente. Para mais
informações, verificar o item 2.4.4.
Não é possível fazer o login de mais que 1 motorista
ao mesmo tempo. Os últimos 3 motoristas
identificados nas últimas 24h serão exibidos na fita
diagrama.
Velocidade e distância percorrida
A velocidade e a distância percorrida são informações gravadas na memória e
podem ser verificadas das seguintes formas:
•
Verificando a velocidade e hodômetro na tela principal;
•
Fazendo a impressão da fita diagrama em papel VDO;
•
Visualizando o arquivo eletrônico extraído do BVDR.
Registro de erros
Quando ocorrer uma falha ou erro momentâneo, será registrado na memória
do BVDR o código da falha, a data e a hora de início da mesma.
Parâmetros de calibração
Alguns parâmetros do veículo como número do chassi, placa e fator K, são
controlados metrologicamente pelo Inmetro e devem ser verificados
periodicamente por autoridades competentes.
1.4 Programa “Caminho da Escola”
O BVDR pode ser configurado para atender ao programa do Governo
Brasileiro, “Caminho da Escola”. Nesta configuração o comportamento da
iluminação do display com a chave geral desligada, seguirá conforme abaixo:
- Após 30 segundos passados do desligamento da chave geral, o modo de
economia de energia inicia-se e a Iluminação do display é desligada (0%
iluminação de fundo), porém os segmentos do display são mantidos acesos.
© Continental Automotive
15
2. Menu de operação
2.1 Estrutura de navegação simplificada pelo menu
Através do menu rotativo é possível navegar pelas opções do menu principal.
Cada menu consiste em um grupo de sub-menus contendo as opções de
operações e ajustes.
2.1.1 Botões de navegação
As funções destes botões estão disponíveis somente quando o veículo estiver
parado e com a ignição ligada.
Exceção para o botão
no caso do veículo em movimento e sem motorista
logado, onde o botão
pode ser pressionando para desativar o alerta sonoro.
Para ativar o menu de opções, pressione o botão
. Uma vez no menu de
funções, use os botões
para navegar nas opções. Para selecionar a
opção desejada, pressione o botão
.
O botão
também permite confirmar a realização de uma operação.
Com o botão
é possível voltar um nível na estrutura secundária do menu e
se pressionado por mais de 2 segundos, voltar à tela principal. Também pode
ser utilizado para cancelar opções de menu não desejadas.
© Continental Automotive
Edição 10/2019
2.1.2 Auto teste
Sempre que o BVDR for ligado é realizado um teste de verificação de suas
funcionalidades internas. Em caso de teste bem-sucedido será mostrado na
tela uma mensagem de teste interno aprovado, seguido da versão do BVDR.
Atenção
Em caso de teste interno reprovado, o condutor do veículo
deve conduzir o veículo a um posto autorizado VDO o mais
rápido possível, para avaliação e correção da falha. Em caso
de verificação por autoridade competente e com a falha
presente, o veículo poderá ser retido e o condutor autuado.
2.2 Tela principal
2.2.1 Descrição
A figura acima indica as informações presentes na tela principal do BVDR.
1
2
3
4
7 6
5
© Continental Automotive
17
(1) Velocidade atual do veículo. Atingindo determinadas velocidades a
indicação de velocidade piscará por 5 segundos, sendo essa uma
característica normal do produto;
(2) Data no formato DD/MM/AA;
(3) Hora local, no formato HH:MM;
(4) Hodômetro do veículo;
(5) Código do Motorista – Motorista Identificado.
(6) Status do veículo:
•
Em repouso / Parado
•
Em viagem / Direção
(7) Falha Ativa
O código do motorista somente poderá ser selecionado após o prévio cadastro,
conforme item 2.4.1 deste manual.
Atenção
No caso de não haver nenhum motorista identificado, o
símbolo “?????” será mostrado na tela. Em caso de
movimentação do veículo, um alarme sonoro será ativado.
Para desativar o alarme basta pressionar o botão
.
Em caso de conexão com o dispositivo de telemática, a tela principal passa a
exibir na primeira linha o status de conexão do BVDR com a solução de
gerenciamento de frota:
a
Mensagem do dispositivo de telemática para impressão
b
Mensagem do dispositivo de telemática para leitura na tela
c
Conexão entre o BVDR, dispositivo de telemática e VDO On Board
a b c
© Continental Automotive
Edição 10/2019
Atenção
O estado de conexão somente será exibido em caso de
aquisição de equipamento de telemática e a solução de
gerenciamento de frota da Continental.
Dispositivos de telemática genéricos são os
dispositivos não fornecidos pela VDO, mas
compatíveis com o protocolo de comunicação do
BVDR. No caso de utilização desse tipo de
dispositivo, aparecerá o símbolo G no lugar do
símbolo
.
2.2.2 Distância percorrida nas últimas 24 horas
Esta tela mostra a distância percorrida nas últimas 24 horas de operação do
veículo. Para visualizá-la, basta pressionar o botão
a partir da tela principal.
Para voltar à tela principal, pressione o botão
novamente.
Caso haja um dispositivo de telemática conectado, a tela será mostrada
incluindo a data:
A tela de distância será mostrada somente quando o veículo estiver parado.
Há um tempo limite de 20 segundos para esta tela e, em seguida, a tela
principal será mostrada novamente.
© Continental Automotive
19
2.3 Resumo das funções do menu
Tela
Descrição
Tela Principal.
A partir dessa tela, pressionando os botões
, serão mostradas as telas a seguir.
Função que permite ao usuário fazer o login
para iniciar sua viagem.
Nesta função o usuário pode acessar os
seguintes sub-menus: cadastrar um novo
código de motorista, fazer login e logout do
motorista.
Nesta função, é possível gravar dados no
pendrive das últimas 24 horas, últimos 7
dias, desde a última coleta e dos últimos 90
dias.
Esta função permite ao usuário acessar a
função de impressão, onde é possível
imprimir os dados de rodagem das últimas
24 horas do veículo.
Acesso às funções vinculadas ao dispositivo
de telemática. Será exibido somente quando
um módulo telemático VDO On Board estiver
conectado ao BVDR.
Esta função permite ao usuário acessar
informações como: erros ativos, últimos 10
erros, informações do veículo, informações
do motorista, limite de velocidade e registro
de velocidade.
Acesso a informações como: ajuste de data
e hora, horário de verão/inverno, entrar e
sair do modo oficina, ajuste do fuso horário
e configurações de idioma.
© Continental Automotive
Edição 10/2019
2.4 Funcionalidades principais do menu
2.4.1 Cadastrar código do motorista
No menu de motorista, selecione a opção “cadastrar código do motorista” e
pressione o botão
. Em seguida aparecerá a tela onde você deve inserir o
código que deseja e depois o número da habilitação do motorista. Após inserir
o número de habilitação do motorista, aparecerá uma tela de confirmação. Para
confirmar clique no botão
. Caso queira cancelar o cadastro, clique no botão
.
Este menu estará indisponível caso haja um motorista logado.
2.4.2 Remover código do motorista
Para remover o código do motorista, basta ir ao menu de motorista e selecionar
a opção “remover código do motorista”. Selecione o código que deseja remover
e confirme pressionando
. Lembrando que esta função irá remover o
motorista da lista do BVDR.
2.4.3 Pendrive VDO
O pendrive VDO, é um Pendrive próprio da Continental e que pode ser
configurado como:
- Pendrive VDO Motorista, ou
- Pendrive VDO Empresa.
As informações do motorista ou da Empresa são carregadas no Pendrive VDO
através do software de gerenciamento de frota, na plataforma VDO On Board.
Pode ser carregado no Pendrive VDO do Motorista: dados de identificação e
dados da licença do motorista, dados de configuração do BVDR.
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Pode ser carregado no Pendrive VDO da Empresa: dados de identificação e
dados da licença da empresa, dados estendidos da configuração do BVDR.
Atenção!
Se a ignição for desligada ou forem detectados pulsos de
velocidade durante o uso do Pendrive VDO, o processo em
andamento será cancelado e deverá ser reiniciado quando a
ignição for religada ou os pulsos de velocidade cessarem.
O pendrive VDO pode ser usado para fazer
login/logout do condutor, configuração do BVDR e
gravação de dados do BVDR por USB.
2.4.4 Selecionar código do motorista (Login)
A seleção de um código de motorista, pode ser feita de duas formas:
- Via display, onde serão utilizados apenas os botões frontais do BVDR.
- Via USB, onde se faz necessário o uso do pendrive VDO.
2.4.4.1 Login via display
No menu principal, vá à tela “iniciar viagem selecionar motorista” e pressione
. Feito isso, aparecerá uma lista com os motoristas cadastrados. Basta
selecionar o código desejado e pressionar
para conectar o motorista.
2.4.4.2 Login via Pendrive VDO
Na tela principal, insira o pendrive VDO na entrada USB frontal do BVDR e
aguarde a verificação. Se o dispositivo USB for um pendrive VDO, a
identificação será imediata e a tela exibida será conforme (a). Caso contrário,
a tela exibida será conforme (b) e o dispositivo não será aceito como meio de
identificação.
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(a)
(b)
Se o método de login via USB não estiver
habilitado, então o pendrive VDO deve funcionar
como um dispositivo USB comum (somente para
gravar dados).
Se nenhum motorista estiver identificado, o
código do motorista, na tela principal, ficará com
“?????”. Em uma fiscalização, o motorista
poderá ser autuado.
2.4.5 Desconectar código do motorista (Logout)
A desconexão de um código de motorista, pode ser feita de duas formas:
- Via display, onde serão utilizados apenas os botões frontais do BVDR.
- Via USB, onde se faz necessário o uso do pendrive VDO.
2.4.5.1
Logout via display
No menu de motorista, selecione a opção “finalizar viagem desconectar
motorista” e pressione
. Feito isso, aparecerá uma tela informando que o
motorista foi desconectado. Lembrando que esta função faz o logout do
motorista.
Este menu estará disponível apenas se houver um motorista logado.
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2.4.5.2
Logout via Pendrive VDO
Insira na porta USB frontal do BVDR, o mesmo pendrive VDO utilizado para
login, após a verificação, a identificação será imediata e a tela exibida será
conforme a imagem abaixo. Caso a resposta seja sim, pressione
. Se a
resposta for não, pressione
.
2.4.6 Função de impressão
Esta função permite ao usuário imprimir uma fita com as informações das
últimas 24 horas do veículo.
Para imprimir a fita, vá ao “menu de impressão” e pressione
. A tela
“impressão na fita últimas 24 horas” será mostrada. Para iniciar a impressão,
pressione o botão
.
Atenção
Para garantir o perfeito funcionamento do dispositivo de
impressão, é importante não desligar a ignição durante esse
procedimento.
2.4.7 Descarga de dados pela porta USB
Para gravar os dados do BVDR no pen drive, vá até o menu “gravar dados no
disco USB”, pressione
e selecione a opção que deseja: últimas 24 horas,
últimos 7 dias, desde a última coleta ou últimos 90 dias. Após selecionar a
opção desejada, a tela de progresso da gravação será exibida. Em seguida
aparecerá uma tela informando que a gravação foi concluída com êxito.
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Em caso de desligamento da ignição o BVDR
completará o processo de upload via USB e depois
entrará no modo de economia de energia.
O BVDR pode não reconhecer alguns tipos de pen
drives ou dispositivos defeituosos. Caso isto ocorra,
remova o dispositivo, desligue a ignição do veículo
por 10 segundos e religue-a novamente. Caso o
problema persista, utilize um novo pendrive em boas
condições de uso. A VDO não se responsabiliza
pelo funcionamento inadequado de alguns tipos de
pen drives.
Os dados armazenados em pendrive poderão ser
visualizados em forma de relatório por meio da
plataforma
VDO
On
Board.
Para
maiores
informações visite o site: www.fleet.vdo.com.br.
Atenção
A memória do BVDR tem capacidade correspondente de no
mínimo 7 (sete) dias de operação do veículo, contados
segundo a segundo, e, portanto, os dados mais antigos
serão reescritos pelos dados mais recentes quando os
registros atingirem a capacidade total de armazenamento. É
recomendável a extração dos dados em periodicidade
menor ou igual a 7 (sete) dias para evitar perda de dados.
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25
Atenção
A utilização da porta USB não é permitida para outras
funções, como a recarga de dispositivos eletrônicos. Isso
pode danificar e/ou causar um mau funcionamento do
BVDR.
Atenção
Durante a descarga de dados o usuário deverá aguardar,
obrigatoriamente, que a mensagem “gravação em disco
concluída” apareça no display antes de remover o pen drive.
A remoção do pendrive durante a gravação dos dados pode
danificá-lo, causando danos ao seu sistema de arquivos ou
um possível corrompimento dos dados armazenados.
2.4.8 Integração com dispositivo de telemática
Através da integração de um dispositivo de telemática ao BVDR, é possível
conectá-lo via web à solução de gerenciamento de frota. Os dados
armazenados na memória do BVDR serão transferidos remotamente, sem a
necessidade da utilização de um pen drive.
Assim, os dados poderão ser visualizados em forma de relatório, na plataforma
de gerenciamento de frotas VDO On Board.
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Quando o BVDR estiver integrado ao dispositivo de telemática e ao sistema
VDO On Board, o BVDR poderá enviar e receber informações à distância,
como por exemplo:
•
Informações do veículo e do motorista;
•
Informações da viagem (velocidade, tempo e distância);
•
Eventos de falha;
•
Mensagens personalizadas;
•
Informações de posicionamento do veículo (GPS).
Após a integração do BVDR ao dispositivo de telemática, a seguinte tela de
opções do VDO On Board será incluída no menu.
2.4.9 Ajuste do horário de verão
No menu de configuração, vá até a opção de “ajuste do horário de verão” e
pressione
. Em seguida será mostrada uma tela perguntando se o usuário
deseja imprimir uma fita antes do ajuste do horário. Para confirmar, basta
pressionar
. Após a impressão da fita será mostrada uma tela para ativação
do horário de verão. Para ativar, pressione o botão
.
Atenção
Você pode alterar o horário de verão no máximo 3 vezes por
ano. Após 3 tentativas, o menu de ajuste do horário de verão
não estará disponível no BVDR no ano atual.
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27
2.4.10
Ajuste do relógio - RTC
No menu de configuração, vá até a opção “ajuste do relógio RTC” e pressione
. Depois, com os botões
, selecione + ou – e a quantidade de minutos
que deseja, lembrando que o máximo permitido são 5 minutos por semana.
Após selecionar o tempo desejado, pressione
e a alteração será realizada.
Em caso de perda de alimentação externa, o relógio
não será mostrado na tela, porém o BVDR possui
uma bateria auxiliar para garantir que sua
configuração de horário se mantenha.
2.4.11
Ajuste do fuso horário - UTC
No menu configuração vá até a opção “ajuste do fuso horário” e pressione
.
Com os botões
/
, selecione se deseja aumentar (a) ou diminuir (b) um
fuso horário, conforme as telas abaixo. Escolhida a opção, pressione
. Se for
necessário imprimir a fita antes do ajuste, pressione
, se não, para continuar
com a alteração sem imprimir a fita, pressione
. Em seguida, para confirmar
a alteração, pressione
. Se desejar cancelar, pressione
. A alteração estará
concluída, quando a tela “Configuração realizada” for mostrada.
(a) (b)
Esta configuração tem um limite de apenas uma
alteração em um período de 24 horas.
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2.4.12
Selecionar o idioma
No menu, vá até a opção “menu de configuração” e pressione
. Em seguida
vá até a opção “selecionar idioma” e pressione
. Feito isso, selecione o
idioma desejado: Inglês, Espanhol ou Português e pressione
. Para confirmar
o idioma, pressione
novamente.
2.4.13
Fita diagrama
O BVDR deve disponibilizar, para efeitos de fiscalização, as informações das
últimas 24 horas. O usuário também poderá imprimir conforme sua
necessidade. Porém, a impressão só é possível quando:
•
O veículo estiver parado;
•
A ignição estiver ligada (o veículo não necessariamente precisa estar
com o motor ligado);
•
A gaveta estiver fechada com o rolo de papel VDO inserido.
2.4.14
Inserindo um novo rolo de papel
Para inserir um novo rolo de papel VDO, primeiro remova seu filme plástico
protetor bem como a etiqueta adesiva de proteção.
Pressionando o botão para abrir a gaveta, ela ejetará automaticamente.
Mantenha sempre a gaveta da impressora fechada.
Recomendamos somente abrir a gaveta no momento
da troca do papel.
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29
Remova o rolo antigo de papel e coloque um novo conforme a figura abaixo.
Somente rolos de papel VDO poderão ser utilizados
no BVDR. Outros rolos não serão reconhecidos pelo
produto.
.
Nos casos de rolo de papel pré-impresso, certifique-se de que a tarja cinza
esteja dentro da gaveta, logo após o seu fechamento.
Para aplicação padrão, verifique se o papel não está
preso no momento da colocação na gaveta, se a pré-
impressão está com o lado correto para cima e se a
tarja cinza da fita está posicionada corretamente,
vide figura acima.
Pare!
Por ser uma impressora térmica, em caso de uma sequência
de impressões a mesma pode aquecer, fazendo com que o
usuário corra o risco de queimadura no caso de contato direto.
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Atenção
O papel VDO sempre deve ser trocado quando a tarja
vermelha, no verso da impressão, for evidenciada. Todo o
veículo deve possuir um rolo de papel adicional disponível
no ato da fiscalização. Isto também é passível de autuação.
Atenção
Ao verificar acúmulo de poeira na impressora, ou
desalinhamento na impressão, procure um posto autorizado
VDO para realizar a manutenção.
Atenção
Em caso de vibração, pode ocorrer da bobina desenrolar
dentro da impressora dificultando o tracionamento da
impressão. Recomenda-se remover a bobina e enrolar
manualmente a mesma, recolocando-a na impressora.
2.4.15
Informações na impressão
As informações impressas na fita diagrama são divididas em cabeçalho,
operação do veículo e rodapé. Estas informações também dependem,
conforme legislação vigente, da correta identificação feita pelo condutor do
veículo. Na figura abaixo pode ser vista a impressão padrão completa.
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2.4.15.1 Cabeçalho da fita diagrama
O cabeçalho da fita diagrama e suas informações estão de acordo com a
figura a seguir:
Informação padrão: é a informação que independentemente do modelo de
veículo ou instalação, será sempre a mesma.
a.
Fabricante: informação padrão.
b.
Modelo de tacógrafo: informação padrão.
c.
Número de série: sequência de 8 dígitos que indicam o número de série
de fabricação do BVDR.
d.
Número da placa do veículo: placa do veículo onde o BVDR foi instalado.
e.
Número do chassi do veículo: chassi do veículo no qual o BVDR foi
instalado.
f.
Constante k de velocidade: é o fator característico do veículo, o qual é
utilizado para se calcular a velocidade e distância percorrida pelo mesmo.
g.
Impressão número: é a quantidade de vezes que foram impressas fitas
diagrama.
h.
Início de operação: informações do veículo quando iniciou sua operação,
estas sendo o valor do hodômetro, a data e a hora.
i.
Final de operação: informações do veículo quando foi solicitada a
impressão, estas sendo o valor do hodômetro, a data e a hora.
j.
Distância percorrida: distância percorrida nas últimas 24 horas do veículo
por todos seus condutores.
k.
Identificação do condutor: A identificação nada mais é do que o registro
da carteira nacional de habilitação. Assim, no ato da fiscalização, o
condutor deverá apresentar sua CNH e a informação deverá ser a mesma.
Na figura acima o condutor
(3) foi o último a ser identificado e
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conduzir o veículo nas últimas 24 horas e o condutor
(1) foi o primeiro
a ser identificado e conduzir o veículo nas últimas 24 horas.
2.4.15.2 Informações de operação na fita diagrama
As informações de operação do veículo, impressas na fita diagrama estão de
acordo com a figura abaixo:
a.
Distância percorrida de acordo com a hora impressa na fita diagrama
(numérica).
b.
Identificação do condutor: Indica qual o condutor estava identificado de
acordo com a hora impressa.
c.
Distância percorrida de acordo com a hora impressa na fita diagrama
(gráfica – a cada subida e descida da curva, foram percorridos 10 km).
d.
Velocidade de pico no minuto: será representada a maior velocidade
atingida no minuto na fita diagrama. A informação segundo a segundo
somente poderá ser visualizada com a função de extração de dados da
memória. A velocidade máxima representada é de 150km/h.
e.
Hora impressa: últimas 24 horas de operação do veículo.
f.
Falha de energia: Se uma linha contínua for vista nesta área, significa que
o veículo teve a bateria principal do veículo desligada. Em algumas
situações de manipulação, o condutor poderá ser autuado.
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2.4.15.3 Rodapé da fita diagrama
O rodapé da fita diagrama e suas informações estão de acordo com a figura a
seguir:
a.
Data e hora de impressão: será impressa na fita a hora exata em que a
fita diagrama foi impressa bem como a data.
b.
Impressão número: é a mesma informação no cabeçalho que indica a
quantidade de vezes que foram impressas fitas diagrama.
c.
Velocidade máxima autorizada: esta velocidade é a previamente
cadastrada de acordo com a categoria de uso do veículo, podendo este
ser transporte de passageiros, escolar ou transporte geral de cargas. Esta
velocidade é a máxima da categoria do veículo, porém o condutor deve
respeitar sempre a mínima das velocidades (categoria ou via).
d.
Últimas 24 horas: quando for excedida a velocidade máxima autorizada
do veículo, será impressa a maior velocidade atingida nas últimas 24 horas
de operação do veículo.
e.
Ajuste hora/data: em caso de alteração de horário, atualização de fuso ou
mesmo horário de inverno ou verão, será impressa a data e a hora de
quando houve tal modificação.
f.
Assinatura: no ato de fiscalização, a autoridade deve assinar a fita.
g.
Portaria de aprovação do Denatran e Inmetro: Aprovação do modelo
(padrão).
A informação de RPM não está disponível na impressão, somente nos dados
coletados via porta USB através de leitura na plataforma VDO On Board ou
nas informações fornecidas pelo dispositivo de telemática.
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3. Guia de solução de falhas
3.1 Informações gerais e significados
O BVDR contém uma função que registra na memória e indica ao usuário o
mau funcionamento do produto. A tabela de código abaixo indica qual é a falha,
a sua possível causa e como proceder.
Código/Significado
Causa
Efeito
Como proceder
01
Erro Interno no BVDR
Falha no software
do BVDR devido a
manipulação
incorreta dos dados.
Todas as saídas e
mensagens CAN do
BVDR, informações
sobre velocidade,
hodômetro e data/hora
ficam desabilitadas.
Vá até um posto
autorizado VDO para
fazer o reparo.
02
Falha de energia
Problemas na parte
elétrica do veículo
ou descarga total da
bateria.
Todas as saídas e
mensagens CAN do
BVDR, informações
sobre velocidade,
hodômetro e data/hora
ficam desabilitadas.
O BVDR irá voltar a
funcionar quando
houver energia.
03
Erro no sinal do
sensor de velocidade
O sensor pode estar
com defeito ou o
conector estar com
mal contato.
As informações de erro
serão enviadas via
CAN, a velocidade não
será exibida no painel
do veículo. Ele estará
presente na lista de
erros ativos até que o
problema seja
corrigido.
Checar o sensor e
sua conexão. Caso
o erro persista, vá
até um posto
autorizado VDO.
Código
Data em que
ocorreu a falha
Hora em que
ocorreu a falha
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35
Código/Significado
Causa
Efeito
Como proceder
04
Erro no sinal do
sensor velocidade
KITAS
Problemas no
sensor KITAS ou na
sua conexão.
As informações de erro
serão enviadas via
CAN, a velocidade não
será exibida no painel
do veículo. Ele estará
presente na lista de
erros ativos até que o
problema seja
corrigido.
Checar o sensor e
sua conexão. Caso
o erro persista, vá
até um posto
autorizado VDO.
05
Erro de comunicação
K-line
Problemas no painel
de instrumentos do
veículo ou na parte
elétrica.
Nenhuma mensagem
aparecerá no painel de
instrumentos do
veículo.
Vá até um posto
autorizado VDO
para fazer o reparo.
06
Impressora sem papel
Não há papel
inserido na gaveta
da impressora ou o
papel não é
suficiente para
completar a
impressão atual.
Se não houver papel
na gaveta da
impressora o BVDR
cancelará o trabalho
de impressão e após
10 segundos voltará
automaticamente para
o display padrão.
Insira um novo rolo
da fita de impressão
VDO.
07
Erro de interface de
comunicação CAN
Problemas de
comunicação CAN
com o veículo. Rede
CAN
desbalanceada.
Nenhuma mensagem
será exibida no painel
do veículo (cluster
CAN).
Vá até um posto
autorizado VDO
para realizar a
verificação da rede
CAN do veículo.
10
Impressora aberta
A impressora é
mantida aberta por
mais que 20
segundos.
Um alarme sonoro é
emitido e aparecerá
uma mensagem na
tela.
Feche a impressora.
Caso o erro persista,
vá até um posto
autorizado VDO.
11
Erro de gravação
Erro na atualização
de software do
BVDR.
Nenhuma mensagem
do BVDR será
transmitida.
Desligue e ligue o
veículo novamente.
Caso o erro persista,
vá até um posto
autorizado VDO
para fazer o reparo.
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Código/Significado
Causa
Efeito
Como proceder
12
Botão Travado
Algum botão do
BVDR está preso
por mais de 3
minutos
consecutivos.
Nenhum botão
funciona.
Pressionar todos os
botões
alternadamente, se
o problema persistir
procure um posto
autorizado VDO
para o reparo.
13
Aviso de ajuste de
data e hora
Ajuste de data e
hora realizado pelo
usuário.
Essa mensagem
aparece quando há o
ajuste da data e hora
do BVDR.
Verificar a data e
hora atuais.
14
Aviso de sobre
velocidade
A velocidade do
veículo está acima
da velocidade limite
gravada no BVDR
ou o Fator K
configurado no
BVDR está
incorreto.
Um alarme sonoro
será emitido quando o
veículo se mover
acima da velocidade
limite gravada no
BVDR até que a
velocidade fique
abaixo do limite.
Diminua a
velocidade do
veículo até que fique
abaixo da
velocidade limite ou
recalibre o BVDR.
16
Erro de escrita na
memória USB
O pendrive está
defeituoso ou cheio
ou a entrada USB
está defeituosa.
Uma tela de erro será
exibida e, ao mesmo
tempo, o carregamento
de dados é
interrompido.
Verifique o espaço
do pendrive ou
troque o pendrive.
Altere para um
pendrive de
trabalho. Se o erro
persistir, verifique o
BVDR no posto
autorizado VDO.
17
Posto de Serviço
Temporariamente
Bloqueado
Tentativa de
manipulação dos
dados do BVDR ou
erro de código de
acesso ou senha da
oficina.
Esta mensagem
aparece quando mais
de 3 tentativas de
acessar o modo oficina
são mal sucedidas.
O procedimento
deve ser realizado
apenas por um
posto autorizado
VDO.
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37
Código/Significado
Causa
Efeito
Como proceder
18
Superaquecimento da
impressora
Impressora
superaquecida,
devido excessivas
impressões
consecutivas.
O BVDR anula o
trabalho de impressão,
quando detectar a alta
temperatura.
Espere alguns
minutos até a
impressora esfriar, e
tente imprimir
novamente, caso o
erro persista, vá até
um posto autorizado
VDO.
4. Inspeção periódica
4.1 Inspeção Inmetro
Todos os veículos comerciais com PBT acima de 4.536 kg e/ou transporte de
passageiros conforme Regulamento Técnico Metrológico do Inmetro, número
201 de 2004, devem realizar a inspeção do tacógrafo nas seguintes situações
a saber:
•
Quando adquirido em um veículo zero quilômetro;
•
A cada 24 meses após a última inspeção.
•
Quando substituído devido a um reparo ou troca de equipamento;
•
Quando violado o lacre do Inmetro;
•
Quando alterado as características físicas do veículo como eixo,
sensor de velocidade, roda, pneu, transmissão, etc.
Para mais informações sobre esta inspeção, consulte o site da Extranet VDO
em www.extranetvdo.com.br
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5. Apêndice
5.1 Pictogramas
Modos
Viagem
Descanso
Modo Oficina
Menu
Iniciar Viagem/ Selecionar Motorista
Menu do Motorista
Gravar Dados no Disco USB
Menu de Impressão
Informações Gerais
Menu de Configuração
VDO On Board ® Menu
Informação do Veículo
Informação do Motorista
Aguarde
Sobre Velocidade Configurada
Sobre Velocidade nas Últimas 24h
Ajuste de Horário (Verão / Inverno)
Adiciona Código de Motorista
Remove Código de Motorista
Últimos 10 Erros
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Seleciona Idioma
Ajuste do Relógio
Ajuste de Fuso Horário (UTC)
Configuração do Fator K
Gravação de Dados no USB em Andamento
Mensagens do serviço de telemática
Mensagem do Servidor (VDO On Board ®)
Ativar Saída Auxiliar (VDO On Board ®)
BVDR conectado ao módulo de telemática e VDO On
Board
BVDR conectado ao módulo de telemática VDO
!
Sem conexão disponível
G
BVDR conectado ao módulo de telemática genérico
Códigos de Erro
Erro Interno BVDR (auto teste)
Erro de Sensor KITAS
Erro de Login no BVDR
Impressora superaquecida/ Impressora sem papel /
Gaveta da impressora aberta
Aviso de Sobre Velocidade
Erro de CAN / K-Line
Erro de USB
Erro de Botão
!
Erros Ativos
Erro na Alteração do Horário do Relógio
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Erro de comunicação com equipamento de telemática
Login-Logout no Tacógrafo
Login de Motorista
Logout de Motorista
Login de Oficina
Logout de Oficina
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41
Prefacio
Estimado Usuario,
Este documento tiene por objeto informar al lector todas las
características ofrecidas por el tacógrafo digital BVDR así como su
correcto manejo.
Es posible alterar las Informaciones, descripciones, datos e
ilustraciones en el presente manual sin la previa comunicación, en
cualquier momento no representando cualquier penalidad o sanción
para la compañía Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda.
No se puede reproducir el presente documento en su totalidad o en
partes sin la previa autorización escrita por la compañía Continental
Brasil Indústria Automotiva Ltda. El producto tiene una garantía de
1 año a partir de la fecha de compra del tacógrafo digital BVDR o
vehículo 0km, ya comprendida la garantía legal.
Soporte al cliente final
In caso de dudas o necesidad de asistencia técnica, entre en contacto con
nuestra red autorizada a través de la extranet VDO:
www.extranetvdo.com.br
Fabricante:
Continental Brasil Indústria. Automotiva Ltda.
Guarulhos - São Paulo - Brasil
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Edición 10/2019
Ilustraciones en el manual
Todas las figuras en el presente manual son meramente ilustrativas para
referencia, pudiendo ser en parte o en su totalidad, distintas del producto final.
Simbología
Pare!
Por favor, ponga atención especial en esta instrucción. Así,
usted protegerá a sí mismo y a los otros de un posible
accidente.
¡Atención!
El texto que contiene este símbolo posee informaciones
importantes, las cuales se deben observar para prevenir la
pérdida de los datos o damnificar el tacógrafo digital BVDR.
Comentario
Información adicional importante del producto.
Manual
Referencia para otra documentación complementaria,
como, por ejemplo, manual de reparos del tacógrafo digital
BVDR.
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43
Manejo del tacógrafo digital BVDR
¡Atención!
Cuidado cuando abra o cierre la sección de impresión. Se
utiliza esta sección solamente para el uso del rollo de papel
impreso previamente. Mantenga siempre cerrada la sección
de la impresora. En el caso de impresiones sucesivas se
puede producir el calentamiento del cabezal de impresión.
Espere unos segundos antes de su uso.
¡Atención!
Algunos mensajes en el display del tacógrafo digital BVDR
o avisos sonoros pueden ocurrir mientras el vehículo esté en
movimiento. No desvíe su atención en virtud de estos
avisos. Aguarde una oportunidad segura para revíselos.
Siga las siguientes observaciones generales para evitarse daños al tacógrafo
digital BVDR y al usuário:
• Solamente un puesto autorizado VDO está capacitado para realizar
instalaciones y reparaciones en su tacógrafo digital BVDR.
• Use sólo papel térmico de la marca VDO, los cuales están probados,
aprobados y garantizará el correcto funcionamiento de la impresora. La
utilización de papel inadecuado puede causar daños a su tacógrafo digital
BVDR.
• No utilice objetos puntiagudos o elementos cortantes en los botones, tales
como: bolígrafos, estiletes, alicates, destornilladores, etc.
• En la limpieza del tacógrafo digital BVDR, no utilice chorro de agua tampoco
productos de limpieza abrasivos o con disolventes, tales: como thinner o
derivados de petróleo. Cuando esté sucio, se recomienda el uso de una
gamuza y alcohol isopropílico.
• Mantenga la impresora cerrada, evitándose daños o la entrada excesiva de
polvo en el tacógrafo digital BVDR.
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Edición 10/2019
Listado de abreviaciones
BVDR
Brazilian Vehicle Data Recorder (Grabadora de datos del vehículo)
CAN
Controller Area Network (Interfaz de comunicación del vehículo)
CNH
Carteira Nacional de Habilitação (Carné Nacional para Conducir)
CONTRAN
Conselho Nacional de Trânsito (Consejo Nacional de Tráfico)
GPS
Global Positioning System (Sistema de Posicionamiento Global)
GSM
Global System for Mobile Communication (Sistema Global para
Comunicación Móviles)
h
Hora
HMI
Human Machine Interface (Interfaz Hombre-Máquina)
INMETRO
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Instituto
Nacional de Metrología, Calidad y Tecnologia)
KITAS
Kienzle Tachograph Sensor (Sensor Kienzle para el Tacógrafo)
km
Kilometer (Kilómetro)
km/h
Kilometer per Hour (Kilómetros por hora)
LCD
Liquid Crystal Display (Pantalla de Cristal Líquido)
min
Minuto
PBT
Peso Bruto Total
PIN
Personal Identification Number (Número de Identificación Personal)
PWM
Pulse Width Modulation (Modulación por Ancho de Pulso)
RTC
Real Time Clock (Reloj en Tiempo Real)
UTC
Universal Time Coordinated (Hora Universal Coordinada)
V
Velocidad [km/h]
VIN
Vehicle identification Number (Número de Identificación del Vehículo)
VLPN
Vehicle License Plate Number (Número de Matrícula del Vehículo)
VSS
Vehicle Speed Sensor (Velocidad en el sensor del vehículo)
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45
1. Visión general del producto y sistema
1.1 Visión general
El tacógrafo digital BVDR es una unidad de registro y visualización que está
en conformidad con las órdenes ministeriales 201/04 del INMETRO y las
resoluciones 92/99 del CONTRAN aplicable solamente in Brazil y 137/97 del
Chile.
El tacógrafo digital BVDR graba las informaciones relacionadas a las
actividades del vehículo, así como de sus conductores. Se utiliza los dados
del sensor para el cálculo de la distancia del vehículo y su velocidad real. Es
posible visualizar los datos por medio de la impresión de las informaciones
de las últimas 24 horas, utilizando la carga a través de USB o dispositivo
telemático.
1.
Tacógrafo digital BVDR;
2.
Sensor de velocidad;
3.
Impresión en cinta diagrama;
4.
Pendrive para extracción de datos o identificación
de los conductores (opcional);
5.
Dispositivo telemático (integración opcional).
Atención
El tacógrafo digital BVDR funciona con tensión de 12 voltios a
24 voltios. No puede ser sometido a tensión de menos de 8
voltios o mayor de 32 voltios. La impresora funciona entre 9 y
32 voltios.
2
3
4
1
5
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Sensor de velocidad
El sensor de velocidad es parte del sistema del BVDR. Él provee la señal
necesaria para el registro de la distancia y velocidad.
Impresión en cinta diagrama
La impresora térmica integrada en el BVDR puede imprimir cuando se solicita
a través del menú de opciones, los datos del informe de las últimas 24 horas,
en caso de aplicación estándar y los últimos 5 minutos de la operación del
vehículo, en el caso de aplicación de Chile.
Pendrive para la extracción de datos (USB 2.0, FAT32)
Por la orientación del display LCD y utilizándose los botones de navegación, el
usuario podrá seleccionar la función “grabar datos en el disco USB”, la cual
posibilita guardar las informaciones grabadas en el tacógrafo digital en una
memoria electrónica exterior.
Se protegen los datos por criptografía y no es posible visualizarlos en cualquier
aplicación, necesitándose una aplicación específica llamado VDO On Board,
sujeto a cargos.
Software para visualización VDO On Board
VDO On Board es una solución de gestión de flotas da VDO basado en el
tacógrafo digital. A través de esta plataforma es posible ejecutar informes, ver
localización de los vehículos en tiempo real y también proporciona con
almacenamiento digital y segura de las informaciones.
Con el VDO On Board, su flota ganas eficiencia y reduce los costos con una
tecnología innovadora y altamente fiable. Para más informaciones visite
nuestra web sitio www.fleet.vdo.com.br.
Dispositivo de telemática
Además de la descarga de datos hecho por vía electrónica, a través del uso de
pen drive, el tacógrafo digital también ofrece la integración con un dispositivo
telemático (opcional) para realizar la misma función a través de
radiofrecuencia, o incluso la posibilidad de enviar y recibir datos al tacógrafo
remotamente.
Visite el sitio de VDO en internet para saber más sobre los
servicios ofrecidos con las informaciones del tacógrafo digital
y aplicación VDO On Board.
www.fleet.vdo.com.br
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47
1.2 Display y elementos de operación del BVDR
1
Interface de calibración y programación
Utilizada para calibración y programación del BVDR.
2
Display LCD
Interface indicación al conductor. Selección de funcionalidad a través
del menú.
3
Botones de navegación
Le permite acceder a las funciones del menú del BVDR.
4
Botón de abertura de la impresora
Por medio del accionamiento de este botón es posible abrir el
compartimiento de la impresora cuando sea necesario para el cambiar
el papel VDO o ajustes del posicionamiento del mismo. Este botón no
debe presionarse con el vehículo en movimiento.
5
Interface USB
Descarga de datos del BVDR e/o identificación del conductor.
6
Impresora
Dispositivo de extracción de los datos impresos. Em el interior de la
impresora se encuentra la etiqueta de identificación del BVDR, que se
puede aplicar de dos maneras:
3
3
2
4
3
5
1
3 7
6
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Etiqueta estándar:
a) Identificación del fabricante;
b) Orden ministerial de aprobación de producto – Inmetro / DIMEL;
c) Rango de ajuste de la constante de velocidad k;
d) Matriz de datos para lectores de código de barras 2D;
e) Fecha de fabricación;
f) Número de serie del BVDR;
g) Código Continental (Fabricante del BVDR);
h) Código del cliente (Fabricante del vehículo);
i) CNPJ del fabricante;
j) Modelo de producto.
Etiqueta Chile:
a) Identificación del fabricante;
b) Orden ministerial de aprobación de producto – Inmetro / DIMEL;
c) Rango de ajuste de la constante de velocidad k;
d) Matriz de datos para lectores de código de barras 2D;
e) Fecha de fabricación;
f) Número de serie del BVDR;
g) Código Continental (Fabricante del BVDR);
h) Código del cliente (Fabricante del vehículo);
i) CNPJ del fabricante;
j) Modelo de producto.
La disposición de la información en la etiqueta puede variar según la
versión del software.
7
Sello de seguridad del BVDR
Sello plástico de acceso a la unidad registradora. Solo debe romperse
por un puesto autorizado de VDO.
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49
1.3 Datos principales en la memoria
Código de los conductores
El BVDR posé capacidad máxima para el almacenamiento de 50 códigos de
conductores y sus respectivos carnés de conducir. Esta capacidad de memoria
es circular, si se incluye código del controlador 51 este tomará el lugar del
código registrado que ha dejado de utilizar el vehículo más tiempo. Para más
información, consultar apartados 2.4.1.
Identificación del conductor
Todo conductor, antes de iniciar su viaje, debe realizar su identificación. Para
más información, consultar apartados 2.4.4.1.
No es posible registrar más de 01 conductor al mismo
tiempo en el BVDR. Se exhibirán en la impresión los
últimos tres conductores identificados en las últimas 24
horas.
Velocidad y distancia recorrida
Se graba la velocidad y la distancia recorrida en la memoria segundo a
segundo, conforme la legislación y se la puede verificar como:
•
Verificación de la velocidad y del odómetro totalizador en la pantalla
principal;
•
Haciendo la impresión del informe en papel impreso;
•
Visualización del archivo electrónico extraída del BVDR.
Registro de Errores
Cuando ocurra un fallo grave o error momentáneo, se grabará en la memoria
del BVDR el código del fallo, su fecha y hora de inicio.
Parámetros de Calibración
El BVDR posee algunos parámetros que se controlan de forma metrológica por
el Inmetro y que, por tanto, pueden ser verificadas de forma períodica por las
autoridades competentes, como chasis del vehículo, factor K característico,
matrícula del vehículo, límite del exceso de velocidad, etc.
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2. Menú de operación
2.1 Estructura de navegación simplificada por el menú
A través del menú giratorio es pe navegar por las opciones del menú principal.
Cada menú consiste en un grupo de submenús con las opciones de
operaciones y ajustes.
2.1.1 Botones de navegación
Las funciones de estos botones sólo están disponibles cuando el vehículo está
parado y con la ignición encendida.
Excepción para
botón en el caso del vehículo en movimiento y sin conductor
conectado, donde
botón puede ser presionando para desactivar la alerta
sonora.
Para activar el menú de opciones, pulse el botón
. Una vez en el menú de
funciones, utilice los botones
para navegar por las opciones. Para
seleccionar la opción deseada, pulse el botón
.
El botón
también permite confirmar la realización de una operación.
Con el botón
es posible volver un nivel en la estructura secundaria del menú
y si se pulsa durante más de 2 segundos, volver a la pantalla principal. También
se utilizó para cancelar las opciones de menú no deseadas.
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51
2.1.2 Prueba automática
Cada vez que se enciende el BVDR, el mismo realiza una prueba de
verificación de sus funcionalidades internas. En caso de prueba exitosa se
mostrará en la pantalla un mensaje de prueba interno aprobado, seguido de la
versión del BVDR.
Atención
En caso de error interno, el conductor del vehículo debe a la
mayor brevedad posible conducir el vehículo a un puesto
autorizado VDO para la evaluación y corrección del fallo. En
caso de verificación por autoridad competente y con el fallo
presente, será posible retener el vehículo y levantar acta
contra el conductor.
2.2 Pantalla principal
2.2.1 Descripción
Esta pantalla, conforme figura arriba indica todas las informaciones principales
del BVDR.
(1) Velocidad, actual del vehículo. Al alcanzar determinadas velocidades, la
indicación de velocidad parpadeará durante 5 segundos, siendo ésta una
característica normal del producto;
(2) Fecha programada, en el formato DD/MM/AA;
(3) Hora local, en el formato HH:MM;
1
2
3
4
7 6
5
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(4) Odómetro del vehículo;
(5) Código del Conductor – Conductor registrado.
(6) Status del vehículo;
•
En reposo / Parado
•
En viaje / Conducción
(7) Falla activa
El código del conductor sólo podrá ser seleccionado después del previo
catastro, según el punto 2.4.1 de ese manual.
Atención
En el caso de que no haya ningún conductor identificado, el
símbolo "?????" será mostrado en la pantalla y en caso de
movimiento del vehículo, una alarma sonora será activada. Para
desactivar la alarma basta presionar el botón
.
En caso de conexión con el dispositivo de telemática, la pantalla principal pasa
a mostrar en la primera línea el estado de conexión del BVDR con la solución
de gestión de flota:
a
Mensaje del dispositivo de telemática para impresión
b
Mensaje del dispositivo de telemática para la lectura en pantalla
c
Conexión entre el BVDR, Dispositivo de telemática y VDO On Board
Atención
El estado de la conexión se mostrará sólo en el caso de
adquisición de equipos de telemática y la solución de gestión
de flotas de Continental.
a b c
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53
Dispositivos de telemática genéricos son los
dispositivos telemáticos no fornecidos por VDO,
pero compatibles con el protocolo de comunicación
del BVDR. En caso de utilizar este tipo de
dispositivo, aparecerá el símbolo G en el lugar del
símbolo
.
2.2.2 Distancia recorrida en las últimas 24 horas
Esta función muestra la distancia recorrida en las últimas 24 horas de
funcionamiento del vehículo.
Para ver esta pantalla, basta pulsar el botón
desde la pantalla principal.
Si se pulsa el botón
de nuevo, el BVDR vuelve a la pantalla principal.
Si hay un dispositivo de telemática conectado, la pantalla se mostrará
incluyendo la fecha:
La pantalla de distancia se mostrará solo cuando el vehículo esté parado. Hay
un tiempo de espera de 20 segundos para esta pantalla y luego la pantalla
principal se mostrará de nuevo.
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2.3 Resumen de las funciones del menú
Pantalla
Descripción
Pantalla principal.
Desde esta pantalla, pulsando los botones
, se mostrarán las siguientes pantallas.
Función en la que permite al usuario iniciar
sesión para iniciar su viaje.
El usuario puede acceder a información
como: registrar un nuevo código de
conductor, iniciar sesión y desconectar al
conductor.
En esta función, es posible grabar datos en
el pendrive las últimas 24 horas, últimos 7
días, desde la última colecta y en los últimos
90 días.
Esta función permite al usuario acceder a la
función de impresión, donde es posible
imprimir los datos de viage de las últimas 24
horas del vehículo.
Acceso a las funciones vinculadas al
dispositivo de telemática. Se mostrará solo
cuando un módulo telemático VDO On
Board esté conectado a BVDR.
Esta función permite al usuario acceder a
información como: errores activos, últimos
10
errores,
información
del
vehículo,
información
del
conductor,
límite
de
velocidad y registro de velocidad.
Acceso a información como: ajuste de fecha
y hora, horario de verano/invierno, entrar y
salir del modo taller, ajuste de la zona
horaria y la configuración de idioma.
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55
2.4 Funcionalidades principales del menú
2.4.1 Añade código del conductor
En el menú del conductor, seleccione la opción "registrar código del conductor"
y pulse el botón
. Después de eso, aparecerá la pantalla donde usted insertar
el código que desea y después insertar el código de la habilitación del
conductor. Después de insertar el código de la habilitación del conductor
aparecerá una pantalla de confirmación. Para confirmar, pulse el botón
. Si
desea cancelar el registro, pulse el botón
.
Este menú no estará disponible si hay un controlador conectado.
2.4.2 Eliminar código del conductor
Para quitar el código del conductor, basta con ir en el menú de conductor y
seleccionar la opción de “eliminar código de conductor”. Seleccione el
conductor que desea quitar y confirme presionando
. Recordando que esta
función eliminará al conductor de la lista del BVDR.
2.4.3 Pendrive VDO
El pendrive VDO, es un Pendrive propio de Continental y que puede ser
configurado como:
- Pendrive VDO Conductor, o
- Pendrive VDO Empresa.
La información del conductor o de la Compañía se carga en el Pendrive VDO
a través del software de gestión de flota en la plataforma VDO On Board.
Puede ser cargado en el Pendrive VDO del Conductor: datos de identificación
y datos de la licencia del conductor, datos de configuración del BVDR.
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Puede ser cargado en el Pendrive VDO de la Empresa: datos de identificación
y datos de la licencia de la empresa, datos extendidos de la configuración del
BVDR.
¡Atención!
Si la ignición se apaga o se detecta pulsos de velocidad
durante el uso de Pendrive VDO, el proceso en andamiento
se cancela y se debe reiniciar cuando se encienda la ignición
o los pulsos de velocidad cesar
El Pendrive VDO se puede utilizar para conectar /
desconectar el conductor, la configuración del
BVDR y la grabación de datos del BVDR por USB.
2.4.4 Seleccionar código del conductor (login)
La selección de un código de conductor se puede hacer de dos formas:
- Vía pantalla, donde sólo se utilizarán los botones frontales del BVDR.
- Vía USB, donde se hace necesario el uso del pendrive VDO.
2.4.4.1
Inicio de sesión vía pantalla
En el menú, vaya a la pantalla "iniciar viaje seleccionar conductor" y pulse
.
Hecho esto aparecerá una lista con los conductores registrados. Sólo tienes
que seleccionar el código deseado y pulsar
para conectar el conductor.
2.4.4.2
Inicio de sesión vía USB
En la pantalla principal, inserte el pendrive VDO en la entrada USB frontal del
BVDR y espere la comprobación. Si el dispositivo USB es un pendrive VDO, la
identificación será inmediata y la pantalla que se mostrará será conforme (a).
En caso contrário, la pantalla que se muestra será conforme (b) y el dispositivo
no será aceptado como medio de identificación.
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57
(a)
(b)
Si el método de acceso a través de USB no está
habilitado, entonces la unidad de disco VDO debe
funcionar como un dispositivo USB común (sólo
para grabar datos).
Si “ningún conductor está identificado, el código del
conductor, en la pantalla principal, quedará con
“?????” y en una fiscalización este podrá levantar
acta contra el conductor.
2.4.5 Desvincular código del conductor (logout)
La desconexión de un código de conductor se puede hacer de dos formas:
- Vía pantalla, donde sólo se utilizarán los botones frontales del BVDR.
- Vía USB, donde se hace necesario el uso del pendrive VDO.
2.4.5.1
Desconectar el Conductor vía pantalla
En el menú del conductor, seleccione la opción "finalizar viaje desconectar
conductor" y pulse
. Hecho esto aparecerá una pantalla que indica que el
conductor ha sido desconectado. Recordando que esta función hace el cierre
del conductor.
Esta menú sólo está disponible si hay un controlador conectado.
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2.4.5.2
Desconectar el Conductor vía USB
Inserte en el puerto USB frontal del BVDR, el mismo pendrive VDO utilizado
para acceder, después de la verificación, la identificación será inmediata y la
pantalla mostrada será conforme a la imagen abajo. Si la respuesta es sí,
pulse
. Si la respuesta es no, pulse
.
2.4.6 Función de impresión
Esta función permite al usuario imprimir una cinta con la información de las
últimas 24 horas del vehículo o, para el patrón Chile, información de los últimos
5 minutos. Para imprimir la cinta, vaya al menú de impresión y pulse
. La
pantalla de impresión mostrará las últimas 24 horas (a), o los últimos 5 minutos
(b), de acuerdo con la configuración del equipo. Para iniciar la impresión, pulse
el botón
de nuevo.
a.
b.
¡Atención!
Para garantizar el correcto funcionamiento de la impresora, és
importante no apagar la ignición durante el proceso de
impresión.
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59
2.4.7 Descarga de datos mediante puerto USB
Para grabar los datos del BVDR en el pen drive, vaya al menú de grabación de
datos en el disco USB, pulse
y seleccione la opción que desea: últimas 24
horas, últimos 7 días, desde la última colecta o últimos 90 días. Después de
seleccionar la opción deseada, aparecerá la pantalla de progreso de la
grabación. Después de eso aparecerá una pantalla que indica que la grabación
ha finalizado correctamente.
En caso de que la ignición esté apagada, BVDR
completará el proceso de carga USB en curso y
luego ingresará en modo de ahorro de energía.
Atención
La memoria del BVDR tiene una capacidad que permite
mínimo de siete (7) días de operación del vehículo, contados
segundo a segundo, y, por tanto, se reescribirán los datos más
antiguos por los datos más recientes cuando los registros
lleguen a la capacidad total de almacenamiento. Se
recomienda la extracción de los datos con una periodicidad
menor de siete (7) días para evitar la pérdida de datos.
El BVDR puede no reconocer algunos tipos de pen drives
y o dispositivos defectuosos. En caso de que esto ocurra,
retire el dispositivo, apague la ignición del vehículo
durante 10 segundos y vuelva a conectarla. Si el problema
persiste, utilice un nuevo pendrive en buenas condiciones
de uso. VDO no se responsabiliza del funcionamiento
inadecuado de algunos tipos de pen drives.
Los datos almacenados en disco USB pueden ser
visualizados en forma de informe a través de la plataforma
VDO On Board. Para más información visite el sitio:
www.fleet.vdo.com.br.
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Atención
El uso del puerto USB no está permitido para otras funciones,
como la recarga de dispositivos electrónicos. Esto puede dañar
o causar un mal funcionamiento del BVDR.
Atención
Durante la descarga de datos, el usuário deberá esperar
obligatoriamente que el mensaje "grabación en disco completa"
aparezca en el display antes de retirar el pen drive.
La eliminación del pendrive durante la grabación de los datos
puede dañarla, causando daños a su sistema de archivos o una
posible corrupción de los datos almacenados.
2.4.8 Integración con dispositivo telemático
A través de la integración de un dispositivo de telemática al BVDR, es posible
conectarlo vía web a la solución de gestión de flota. Los datos almacenados en
la memoria del BVDR se transferirán de forma remota sin necesidad de utilizar
un pen drive.
Los datos se pueden ver en forma de informe en la plataforma de gestión de
flotas VDO On Board.
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61
Cuando el BVDR esté integrado en el dispositivo de telemática y junto al
sistema VDO On Board, el BVDR podrá enviar y recibir información a distancia,
como por ejemplo:
• Información del vehículo y del conductor;
• Información sobre el viaje (velocidad, tiempo y distancia);
• Eventos fallidos;
• Mensajes personalizados;
• Información sobre la ubicación del vehículo (GPS).
Después de la integración del BVDR al dispositivo de telemática, la siguiente
pantalla de opciones del VDO On Board se incluirá en el menú.
2.4.9 Ajuste del horario de verano
En el menú de configuración, vaya a la opción de ajuste del horario de verano
y pulse
. Después aparecerá una pantalla preguntando si el usuario desea
imprimir una cinta antes del ajuste de la hora. Para confirmar, basta con
presionar
. Después de la impresión de la cinta aparecerá una pantalla
preguntando si desea activar el horario de verano. Para cambiar, pulse el botón
.
Atención
Es posible cambiar el horario de verano como
máximo 3 veces al año. Después de 3 intentos, el
menú de ajuste del horario de verano no estará
disponible en BVDR en el año en curso.
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2.4.10
Ajuste del reloj - RTC
En el menú de configuración, vaya a la opción de ajustar el reloj RTC y pulse
. Después con los botones
, seleccione si desea + o - y la cantidad de
minutos que desea, recordando que el máximo permitido es 5 minutos a la
semana. Después de seleccionar el tiempo deseado, pulse
y el cambio se
realizará.
En caso de pérdida de energía externa, el reloj no se
mostrará en la pantalla, pero el BVDR tiene una
batería auxiliar para garantizar que se mantenga su
ajuste de hora.
2.4.11
Ajuste de zona horaria - UTC
En el menú de configuración vaya a la opción de ajuste de zona horaria y pulse
. Con los botones
/
, seleccione si desea aumentar (a) o disminuir (b)
una zona horaria, según las pantallas abajo. Elegir la opción, pulse
. Si es
necesario imprimir la cinta antes del ajuste, presione
, de lo contrario, para
continuar con el cambio sin imprimir la cinta, pulse
. A continuación, para
confirmar el cambio, pulse
. Si desea cancelar, pulse
. El cambio se
completará cuando aparezca la pantalla "Configuración realizada"
(a) (b)
Esta configuración tiene un límite de sólo un cambio
en un período de 24 horas.
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63
2.4.12
Seleccionar el idioma
En el menú, vaya a la opción de menú de configuración y pulsa
. Después
vaya a la opción de selección de idioma y pulsa
de nuevo. Hecho esto,
seleccione el idioma deseado: Inglés, Español o Portugués y pulsa
. Para
confirmar el idioma, pulse
de nuevo.
2.4.13
Cinta diagrama
El BVDR debe proporcionar, a efectos de fiscalización, la impresión de la
información de las últimas 24 horas en el caso de versión estándar y los últimos
5 minutos en el caso de la versión para Chile de funcionamiento del vehículo.
El usuario podrá imprimir también conforme su necesidad. Pero, la impresión
solamente es posible cuando:
•
El vehículo esté parado;
•
La ignición esté encendida (el vehículo no necesariamente necesita
estar con el motor encendido);
•
El cajón de la impresora esté cerrado con el rollo de papel impreso
previamente insertado.
2.4.14
Insertando un nuevo rollo de papel
Solamente se podrán utilizar rollos de papel VDO en el
BVDR. El producto no reconocerá otros rollos.
Para insertar un nuevo rollo de papel impreso VDO, primero retire la película
plástica protectora, así como la etiqueta adhesiva de protección.
Presionando el botón para abrir el cajón, se expulsará automáticamente.
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Mantenga siempre el cajón de la impresora cerrado.
Recomendamos solamente abrir el cajón en el
momento del cambio del papel impreso.
Retire el rollo de papel antiguo en caso de ser necesario y ponga un nuevo,
conforme la figura abajo.
En los casos de rollo de papel pre-impreso VDO, asegúrese de que la cinta gris
está dentro del cajón, después de su cierre.
Asegúrese de que no haya papel atascado cuando
se coloca en el cajón y la pre-impresión es con la
cara hacia arriba y asegurando que la franja gris de
la cinta está en la posición correcta, vea la figura
arriba.
¡Pare!
Como se trata de una impresora térmica, si se realizan
varias impresiones consecutivas, esta se puede calentar,
por lo que el usuario puede se exponerse a una quemadura
en el caso de contacto directo.
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65
Atención
Se debe cambiar siempre el papel cuando se evidencie la
línea roja, al dorso de la impresión de las últimas 24 horas.
Además, todo vehículo debe poseer un rollo de papel
adicional disponible durante el acto de la fiscalización.
Atención
Un análisis de la acumulación de polvo en la impresora, o
desalineación en la impresión, busque un puesto
autorizado VDO para realizar la manutención.
Atención
En caso de vibración, puede ocurrir que la bobina se
desenrolla dentro de la impresora dificultando el trazado de
la impresión. Se recomienda quitar la bobina y enrollar
manualmente la misma, colocándola en la impresora.
2.4.15
Informaciones en la impresión - aplicación estándar
Como la impresión estándar del BVDR posee muchas informaciones, estas
están divididas entre el encabezamiento, operación del vehículo y rodapie.
Estas informaciones también dependen de la legislación vigente y de la
correcta identificación hecho por el conductor del vehículo. En la seguiente
figura es posible visualizar la impresión estándar completa.
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2.4.15.1 Encabezamiento de la cinta diagrama
El encabezamiento de la cinta diagrama y sus informaciones están de
acuerdo con la figura abajo:
Información estándar: es la información que independiente del modelo de
vehículo o instalación, será siempre igual.
a. Fabricante: información estándar.
b. Modelo del tacógrafo: información estándar.
c. Número de serie: secuencia de 8 dígitos que indican el número de serie de
fabricación del BVDR.
d. Patente vehículo: Número de la patente del vehículo en el cual se instaló el
BVDR.
e. Chasis: número del chasis del vehículo en el cual se instaló el BVDR.
f. Constante k de velocidad: es el factor característico del vehículo, el cual se
emplea para calcularse la velocidad y distancia recorrida por él.
g. Inicio de operación: informaciones del vehículo cuando empezó su
operación, siendo esas el valor del odómetro, la fecha y la hora.
h. Final de operación: informaciones del vehículo cuando se requirió la
impresión, siendo esas el valor del odómetro, la fecha y la hora.
i. Distancia recorrida: distancia recorrida en las últimas 24 horas del vehículo
por todos sus conductores.
j. Identificación del conductor: la identificación es el registro de la licencia
nacional de conducir. Así, en el acto de la fiscalización, el conductor deberá
presentar su CNH y la información deberá ser igual. En la figura arriba, el
conductor
(3) fue el último que se identificó y condujo el vehículo en
las últimas 24 horas y el conductor
(1) fue el primero en identificarse
y haber conducido el vehículo en las últimas 24 horas.
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67
2.4.15.2 Información de operación en la cinta diagrama
La información de operación del vehículo, impresa en la cinta diagrama, está
de acuerdo con la figura siguiente:
a.
Distancia recorrida de acuerdo con la hora impresa en la cinta diagrama
(numérica).
b.
Identificación del conductor: indica cuál conductor estaba identificado de
acuerdo con la hora impresa.
c.
Distancia recorrida de acuerdo con la hora impresa en la cinta diagrama
(gráfica – a cada subida y bajada de la curva, se recorrieron 10 km).
d.
Velocidad de pico en el minuto: será representada la mayor velocidad
registrada en el minuto en la cinta diagrama. Se podrá visualizar
solamente la información segundo a segundo con la función de descarga
de datos de la memoria. La velocidad máxima representada es de
150km/h.
e.
Hora impresa: últimas 24 horas de operación del vehículo.
f.
Fallo de energía: si se ve una línea continua en este área, significa que el
vehículo tuvo la batería principal del vehículo desconectada. En algunas
situaciones de manipulación, se podrá levantar acta contra el conductor.
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2.4.15.3 Rodapié de la cinta diagrama
El rodapié de la cinta diagrama y sus informaciones están de acuerdo con la
figura siguiente:
a.
Fecha y hora de impresión: se imprimirá en la cinta la hora exacta en que
se imprimió la cinta diagrama, así como la fecha.
b.
Impresión número: es la misma información en el encabezamiento. Es la
cantidad de veces que se han impreso cintas diagrama
c.
Velocidad máxima autorizada: es la velocidad máxima previamente
registrada de acuerdo con la categoría de uso del vehículo, pudiendo este
ser transporte de pasajeros, escolar o transporte general de cargas. Esta
velocidad es la máxima de la categoría del vehículo, sin embargo, el
conductor siempre debe respetar las velocidades mínimas (categoría o
pista).
d.
Velocidad máxima período: cuando la velocidad exceda la velocidad
máxima autorizada del vehículo, se imprimirá la mayor velocidad
alcanzada en las últimas 24 horas de operación del vehículo.
e.
Hora / fecha de ajuste: en caso de cambio de horario, actualización de
husillo o mismo horario de invierno o verano, se imprimirá la fecha y la
hora de cuando haya tal modificación.
f.
Firma: en el acto de fiscalización, la autoridad debe firmar la cinta.
g.
Orden ministerial de aprobación del Denatran e Inmetro: información de
aprobación del modelo (estándar).
La información de RPM no está disponible en la cinta impresa, solo en los datos
recopilados a través del puerto USB mediante la lectura de la plataforma VDO
On Board o la información proporcionada por el dispositivo telemático.
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2.4.16
Informaciones en la impresión - aplicación Chile
La impresión de lo BVDR para el mercado chileno tiene información que se
divide entre el encabezamiento y la operación de vehículo. Esta información
también depende de la ley actual y la identificación correcta del conductor del
vehículo. En la figura abajo se puede ver la impresión completa para la version
de Chile. Esta impresión estará disponible sólo en español.
2.4.16.1 Encabezamiento de la cinta diagrama
El encabezamiento de la cinta diagrama y su información está de acuerdo con
la figura abajo.
a.
Información Fecha: formato DD/MM/AAAA.
b.
Información Hora: formato HH:MM.
c.
Información Patente: número de registro del vehículo.
d.
Número de licencia de conducir.
e.
Tiempo de conducción.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
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f.
Exceso de velocidad (100 km/h): el número de eventos de exceso de
velocidad.
g.
Distancia recorrida.
2.4.16.2 Información de operación en la cinta diagrama
La operación de la información del vehículo, se imprime en la cinta diagrama
de acuerdo con la figura siguiente.
Se imprimirá la información de tiempo y velocidad cada 10 segundos, de los
últimos cinco minutos. En el siguiente formato:
Hora : Minuto : Segundo
km/h
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71
3. Guía de solución de fallos
3.1 Informaciones generales y significados
El BVDR contiene una función en la que se registra en la memoria e indica al
usuário el mal funcionamiento del producto. La siguiente tabla de códigos indica
cuál es el fallo, su posible causa y solución.
Código/Significado
Causa
Efecto
Como proceder
01
Error interno en el
BVDR
Falla en el software
del BVDR debido a
la manipulación
incorrecta de los
datos.
Todas las salidas y
mensajes CAN del
BVDR, información
sobre velocidad,
odómetro ni fecha y
hora están
deshabilitadas.
Vaya a un puesto
autorizado VDO para
hacer la reparación.
02
Falla de energía
Problemas en la
parte eléctrica del
vehículo, o descarga
total de la batería.
Todas las salidas y
mensajes CAN del
BVDR, información
sobre velocidad,
odómetro ni fecha y
hora están
deshabilitadas.
El BVDR volverá a
funcionar cuando
haya energía.
03
Error en la señal del
sensor de velocidad
El sensor puede
estar defectuoso o
su conector tiene
mal contacto.
La información de error
se enviará a través de
CAN, la velocidad no se
mostrará en el tablero
del vehículo. Estará
presente en la lista de
errores activos hasta
que se resuelva el
problema.
Comprobar el sensor
y su conexión. Si el
error persiste, vaya a
un puesto autorizado
VDO.
Código
Fecha en que
ocurrió la falla
Hora en que
ocurrió la falla
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Edición 10/2019
Código/Significado
Causa
Efecto
Como proceder
04
Error en la señal de
sensor de velocidad
KITAS
Problemas en el
sensor KITAS o en
su conexión.
La información de error
se enviará a través de
CAN, la velocidad no se
mostrará en el tablero
del vehículo. Estará
presente en la lista de
errores activos hasta
que se resuelva el
problema.
Comprobar el sensor
y su conexión, si el
error persiste, vaya a
un puesto autorizado
VDO.
05
Error de
comunicación K-line
Problemas en el
panel de
instrumentos del
vehículo o en la
parte eléctrica.
No hay mensajes en el
panel de instrumentos
del vehículo.
Vaya a un puesto
autorizado VDO para
realizar la
reparación.
06
Impresora sin papel
No hay papel
insertado en el cajón
de la impresora o el
papel no es
suficiente para
completar la
impresión actual.
Si no hay papel en el
cajón de la impresora,
el BVDR cancelará el
trabajo de impresión y
después de 10
segundos
automáticamente al
display estándar.
Inserte un nuevo
rollo de la cinta de
impresión VDO.
07
Error de interfaz de
comunicación CAN
Problemas de
comunicación CAN
con el vehículo. Red
CAN
desbalanceada.
No aparecerá ningún
mensaje en el tablero
del vehículo (grupo
CAN).
Vaya a un puesto
autorizado VDO para
realizar la
verificación de la red
CAN del vehículo.
10
Impresora abierta
La impresora se
mantiene abierta
durante más de 20
segundos.
Se emite una alarma
sonora y aparecerá un
mensaje en la pantalla.
Cierre la impresora.
Si el error persiste,
vaya a un puesto
autorizado VDO.
11
Error de grabacíon
Error en la
actualización de
software del BVDR.
No se transmitirá ningún
mensaje del BVDR.
Apague y vuelva a
conectar el vehículo.
Si el error persiste,
vaya a un puesto
autorizado VDO para
realizar la
reparación.
12
Botón trabado
Algun botón del
BVDR está atrapada
por más de 3
minutos
consecutivos.
Ningún botón funciona.
Presione todos los
botones
alternativamente, si
el problema persiste,
busque un puesto
autorizado VDO para
la reparación.
© Continental Automotive
73
Código/Significado
Causa
Efecto
Como proceder
13
Aviso de ajuste de
fecha y hora
Ajuste de fecha y
hora realizado por el
usuario.
Este mensaje aparece
cuando hay el ajuste de
la fecha y hora del
BVDR.
Compruebe la fecha
y hora actual.
14
Aviso de sobre
velocidad
La velocidad del
vehículo está por
encima de la
velocidad límite
grabada en el BVDR
o el Factor K
configurado en el
BVDR es incorrecto.
Una alarma sonora se
emitirá cuando el
vehículo se mueva por
encima de la velocidad
límite grabada en el
BVDR hasta que la
velocidad esté por
debajo del límite.
Reduzca la velocidad
del vehículo hasta
que quede por
debajo de la
velocidad límite o
recalibra el BVDR.
16
Error de escritura en
la memoria USB
El pendrive está
defectuoso o lleno, o
la entrada USB está
defectuosa.
Se muestra una pantalla
de error y, al mismo
tiempo, se detiene la
carga de datos.
compruebe el
espacio del pendrive
o cambie el pendrive.
Cambie a un
pendrive de trabajo.
Si el error persiste,
vaya a un puesto
autorizado VDO.
17
Puesto de Servicio
Temporalmente
Bloqueado
Intento de
manipulación de los
datos del BVDR o
error de código de
acceso o contraseña
del taller.
Este mensaje aparece
cuando más de 3
intentos de acceso al
modo de taller no se
realiza correctamente.
El procedimiento
debe realizarse
únicamente por un
puesto autorizado
VDO.
18
Sobrecalentamiento
e la impresora
Impresora
sobrecalentada,
debido a excesivas
impresiones
consecutivas.
El BVDR anula el
trabajo de impresión
cuando se detecta la
alta temperatura.
Espere unos minutos
hasta que la
impresora se enfríe,
e intente imprimir de
nuevo. Si el error
persiste, vaya a un
puesto autorizado
VDO.
4. Inspección periódica
Las inspecciones periódicas del tacógrafo deben ser realizadas in acuerdo con
la legislación local vigente.
Las reglas de inspección son diferentes para cada país, sin embargo, és de
obligación del conductor o del propietario del vehículo garantizar que las
inspecciones periódicas sean hechas respectándo la legislación vigente del
país de aplicación del vehículo.
Para más informaciones sobre esta inspección, consulte la legislación vigente
in su país.
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Edición 10/2019
5. Apéndice
5.1 Pictogramas
Modos
Conducción
Descanso
Modo Taller
Menu
Seleccionar Código del Conductor
Menú del Conductor
Guardar Dados em Disco USB
Menú de Impresión
Informaciones Generales
Menú de Configuración
VDO On Board ® Menu
Información del Vehículo
Información del Conductor
Espere
Sobre Velocidad Configurada
Sobre Velocidad Últimas 24h
Ajuste de Horario (Verano / Invierno)
Añade Código de Conductor
Elimina Código de Conductor
Últimos 10 Errores
© Continental Automotive
75
Selecciona Idioma
Ajuste del Reloj
Ajuste de Zona Horária (UTC)
Configuración Factor K
Grabación de datos en el USB en curso
Mensajes del servicio de telemática
Mensajes de Servidor (VDO On Board ®)
Activar la Salida Auxiliar (VDO On Board ®)
BVDR conectado al módulo de telemática y VDO On
Board
BVDR conectado al módulo de telemática VDO
!
No hay conexión disponible
G
BVDR conectado al módulo de telemática genérico
Códigos de Error
Error Interno BVDR (auto prueba)
Error de Sensor KITAS
Error de Login en el BVDR
Impresora sobrecalentada/ Impresora sin papel / Cajón
de la Impresora abierta
Aviso de Sobre Velocidad
Error de CAN / K-Line
Error de USB
Error de Botón
!
Errores Activos
© Continental Automotive
Edición 10/2019
Error de comunicación con equipo de telemática
Login-Logout en el Tacógrafo
Login de Conductor
Logout de Conductor
Login de Taller
Logout de Taller
© Continental Automotive
77
Foreword
Dear User,
This document aims to provide information about all the features
offered by BVDR digital tachograph to the user.
Information, descriptions and illustrations in this manual may be
changed without notice at any time and does not represent any
penalty or sanction to Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda.
This document must not be reproduced in whole or in part without
the prior written consent of Continental Brasil Indústria Automotiva
Ltda. The product has 1 year warranty from the BVDR digital
tachograph purchase date or 0km vehicle, already comprehended
the legal warranty.
Final customer support
In case of questions or need technical support, please consult our Authorized
Network through the VDO extranet:
www.extranetvdo.com.br
Manufacturer:
Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda.
Guarulhos - São Paulo - Brazil
www.extranetvdo.com.br
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Issue 10/2019
Illustrations in manual
All figures in this manual are merely illustrative for reference and may be in
part or in whole different from the final product.
Symbology
Stop!
Pay special attention in this statement, to minimize risk of
possible accidents.
Attention!
The text containing this symbol have important information,
which should be observed to prevent data loss or damage
to the BVDR digital tachograph.
Comment
Additional important information from product.
Manual
Reference to additional documentation, such as repair
manual of the BVDR digital tachograph.
© Continental Automotive
79
Handling BVDR digital tachograph
Attention!
Be careful when opening and closing the printer compartment.
This compartment is used only for the use of VDO roll. Always
keep the printer compartment closed.
Attention!
Some messages in the BVDR digital tachograph display or
audible warnings may occur while the vehicle is in motion. Do
not divert your attention because of these warnings. Please
wait for a safe opportunity to check them.
Follow the general comments to avoid damaging the BVDR digital tachograph
and the user:
• Only an authorized VDO workshop is able to perform installations and
repairs on your BVDR digital tachograph.
• Only use thermal papers of the VDO brand, which are tested, approved and
ensure the proper functioning of the printer. The use of unsuitable paper can
cause damage to the BVDR digital tachograph.
• Do not use sharp objects or cutting objects in buttons, such as pens,
styluses, pliers, screwdrivers, etc.
• In cleaning the BVDR digital tachograph, do not use water jets or abrasive
cleaners or solvents such as thinner or petroleum products. When dirty, it is
recommended to use a soft cloth and isopropyl alcohol.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
List of abbreviations
BVDR
Brazilian Vehicle Data Recorder
CAN
Controller Area Network
CNH
Carteira Nacional de Habilitação (Driver License Number)
CONTRAN
Conselho Nacional de Trânsito (Brazilian National Traffic Council)
GPS
Global Positioning System
GSM
Global System for Mobile Communication
h
Hour
HMI
Human Machine Interface
INMETRO
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (National
Institute of Metrology, Quality and Technology)
KITAS
Kienzle Tachograph Sensor
km
Kilometer
km/h
Kilometers per Hour
LCD
Liquid Crystal Display
min
Minute
PBT
Peso Bruto Total (Total Gross Weight)
PIN
Personal Identification Number
PWM
Pulse Width Modulation
RTC
Real Time Clock
UTC
Universal Time Coordinated
V
Velocidade (Speed) [km/h]
VIN
Vehicle Identification Number
VLPN
Vehicle License Plate Number
VSS
Vehicle Speed Sensor
© Continental Automotive
81
1. Overview of product and system
1.1 Overview
BVDR digital tachograph is a recording and indicator unit which complies with
the ordinance 201/04 from INMETRO and resolutions 92/99 from CONTRAN
both applicable in Brazil only and also 137/97 from Chile.
The BVDR digital tachograph records information related to vehicle's activities
as well as its drivers. The sensor’s data are used to calculate the actual speed
of the vehicle and the data can be viewed by printing the information of the
last 24 hours, using upload via USB or over telematics device.
1.
BVDR digital tachograph;
2.
Speed sensor;
3.
Printing in diagram tape;
4.
USB drive for data extraction or driver identifi-
cation (optional);
5.
Telematics device (integration optional).
Attention
BVDR digital tachograph operates at voltages from 12 volts
to 24 volts and may not be subject to lower voltages than 8
volts or greater than 32 volts. The printer operates between 9
and 32 volts.
2
3
4
1
5
© Continental Automotive
Issue 10/2019
Speed sensor
The speed sensor is part of the BVDR system. It provides the necessary signal
to recording distance and speed.
Printing in diagram tape
The thermal printer integrated in the BVDR can print, when requested via
options menu, the data report from the last 24 hours, in case of standard
application, and the last five minutes of vehicle operation, in case of Chile
application.
USB Drive for data extraction (USB 2.0, FAT32)
Through orientation of LCD display and using the navigation buttons, the user
can select the “USB file recording", which lets you save the information recorded
on the BVDR in an external electronic memory.
The data are protected by encryption and cannot be viewed in any application,
requiring specific VDO On Board application, subject to charges.
Software for viewing VDO On Board
VDO On Board is the fleet management solution from VDO based on BVDR.
Through this platform it is possible to issue reports, view vehicle real-time
location and also provide digital storage and secure information.
With the VDO On Board, its fleet gains efficiency and reduces costs with an
innovative and highly reliable technology.
See our website www.fleet.vdo.com.br for more information.
Telematics Device
In addition to downloading data made electronically through USB, the digital
tachograph also features integration with a telematics device (optional) to
perform the same function via radio frequency, or even the possibility of sending
and receiving data to the tachograph remotely.
Visit the VDO on the Internet to learn more about the services
offered with the BVDR information and VDO On Board
application.
www.fleet.vdo.com.br
© Continental Automotive
83
1.2 Display and operating elements for BVDR
1
Calibration and programming interface
Used for calibration and programming the BVDR.
2
LCD display
Indication interface to driver. Features selection via the menu.
3
Navigation buttons
It allows you to access functions of the BVDR menu.
4
Printer release button
Through the push of this button you can eject the printer compartment
in case of VDO paper change or positioning settings of it. This button
should not be pressed with the vehicle moving.
5
USB interface
Download BVDR data and/or identification of drivers.
6
Printer
Printed data extraction device. In the printer internal part is the product
identification label, which can be applied in two ways:
3
3
2
4
3
5
1
3 7
6
© Continental Automotive
Issue 10/2019
Standard application:
a) Manufacturer's ID;
b) Product approval order - Inmetro / DIMEL;
c) Adjustment range of speed constant k;
d) Data Matrix for 2D barcode readers;
e) Manufacturing date;
f) Serial number of BVDR;
g) Code of Continental (BVDR manufacturer);
h) Client code (Vehicle manufacturer);
i) Manufacturer's CNPJ;
j) Product model.
Chile application:
a) Manufacturer's ID;
b) Product approval order - Inmetro / DIMEL;
c) Adjustment range of speed constant k;
d) Data Matrix for 2D barcode readers;
e) Manufacturing date;
f) Serial number of BVDR;
g) Code of Continental (BVDR manufacturer);
h) Client code (Vehicle manufacturer);
i) Manufacturer's CNPJ
j) Product model.
The information on the label may vary depending on the software
version.
7
Security seal of BVDR
Plastic seal of access to the register unit. It should be broken only by a
VDO station.
© Continental Automotive
85
1.3 Main data in memory
Driver registration code
BVDR has a maximum capacity of 50 driver codes and their respective National
Driver's License. It’s a circular memory and the inclusion of the 51th driver
codes overwrites the driver code that has stopped using the vehicle for longer.
For more information, check the item 2.4.1.
Driver identification
Every driver, before starting their journey, must be identified. For more
information, see item 2.4.4.1.
It is not possible to sign in more than 1 driver at the
same time. The last 3 drivers identified in the last 24
hours are displayed in the printout.
Speed and distance traveled
The speed and distance information are stored in memory and can be verified
in the following ways:
•
Speed verification and total odometer on the main screen;
•
Making the printing of report in VDO paper;
•
Viewing the electronic file extracted from the BVDR.
Error log
When a serious failure or momentary error occurs, it will be recorded on the
BVDR memory with the code, date and time of the failure.
Calibration parameters
Some parameters such as chassis of the vehicle, k-factor, vehicle plate and
speeding limit are metrologically controlled by Inmetro or other local metrology
agency and therefore are subject to periodic checks by competent authorities.
1.4 Program “Caminho da Escola”
The BVDR can be configured to meet the Brazilian Government program
“Caminho da Escola”. In this configuration the behavior of the display
illumination with the switch in off, will follow as below:
- After 30 seconds with power switch turned off, the Power Saving Mode starts
and the display illumination is switched off (0% background illumination), but
the display segments are kept lit.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
2. Operation menu
2.1 Simplified navigation structure using menu
Via the rotary menu, you can navigate through the main menu options.
Each menu consists of a group of submenus with operations and adjustments.
2.1.1 Navigation buttons
The functions of these buttons are available only when the vehicle is stationary
and the ignition is switched on.
Exception for
Button in case of driving and no driver log in, where
button
can be pressed to deactivate the audible alert.
To activate the options menu, press the button
. Once in the function menu,
use the
buttons to navigate in the options. To select the desired option,
press the
button. The
button also allows you to confirm an operation.
With the
button you can go back one level in the secondary structure of the
menu and if pressed for more than 2 seconds, return to the main screen. Also
used to cancel unwanted menu options.
© Continental Automotive
87
2.1.2 Self test
Whenever the BVDR is turned on, it performs a verification test of its internal
functionalities. In the case of a successful test, an approved internal test
message will be displayed on the screen, followed by the BVDR version.
Attention
In case of failed internal test, the vehicle's driver must as soon
as possible drive the vehicle to an authorized VDO station for
evaluation and fault correction. In case of verification by the
competent authority and with this failure, the vehicle can be
seized and the driver fined.
2.2 Main screen
2.2.1 Description
The screen as above indicates all key information from the BVDR.
(1) Current vehicle speed. At certain speeds the speed indication will blink for 5
seconds, which is a normal feature of the product;
(2) Date programmed in digital tachograph as DD/MM/YY;
(3) Local time as HH:MM;
(4) Total odometer of vehicle;
(5) Driver code - Linked driver.
1
2
3
4
7 6
5
© Continental Automotive
Issue 10/2019
(6) Vehicle Status:
•
Rest / Stopped
•
Travelling / Direction
(7) Active error
The driver code will only be correctly identified after the previous registration,
as described in the item 2.4.1 of this manual.
Attention
In case there is no driver identified, "?????" is displayed on the
screen. In case of driving, an audible alarm will be activated.
To disable the alarm just press the
button.
In case of connection with telematics device, the main screen will display the
BVDR connection status with the fleet management solution in the first line:
a
Message from the telematics device for printing
b
Message from the telematics device for reading on the screen
c
Connection between BVDR, telematics device and VDO On Board
Attention
The connection status will be displayed only in case of
acquisition of telematic equipment and Continental's fleet
management solution.
a b c
© Continental Automotive
89
Generic telematic devices are telematic equipment
not supplied by Continental, but compatible with
BVDR communication protocol. If this type of device
is used, the symbol G will appear in place of the
symbol
.
2.2.2 Distance traveled in the last 24 hours
This screen shows the distance traveled during the last 24 hours of vehicle
operation. To view it, press the
button on the main screen.
To return to main screen, press the
button again.
If a telematics device is connected, the second standard screen will be
displayed including the date:
The distance screen will be shown only when the vehicle is stationary. There is
a timeout of 20 seconds for this screen and then the main screen will be shown
again.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
2.3 Summary of menu functions
Screen
Description
Main screen.
In this screen by pressing the
and
keys,
the following screens will be shown.
Function in which allows the user to log in to
start their trip.
The user can access information such as:
registering a new driver code, logging in and
logout of the driver.
In this function, it is possible to record data into
the pendrive from the last 24 hours, last 7
days, since last collection and last 90 days.
This function allows the user to access the
print function, where it is possible to print the
travel data of the last 24 hours of the vehicle.
Access to functions linked to the telematics
device. It will be displayed only when a
telematic module VDO On Board is connected
to BVDR.
This function allows the user to access
information such as: active errors, last 10
errors, vehicle information, driver information,
speed limit and speed log.
Access information such as setting the date
and
time,
adjust
for
winter/summer,
entering/exiting workshop mode, time zone
adjustment and language settings.
© Continental Automotive
91
2.4 Main functionalities of menu
2.4.1 New driver registration
In the driver menu, select the “new driver registration” option and press the
button. After that, will appear the screen where you have to enter the code you
want and then the driver’s license number. After entering the driver’s license
number, a confirmation screen will appear. To confirm click the
button. If you
want to cancel the registration click the
button.
This menu will be unavailable if already a driver is logged in.
2.4.2 Driver unregistration
To remove the driver code, simply go to the driver menu and select the “driver
unregistration” option. Select the driver you want to remove and to confirm press
. Remembering that this function will remove the driver from the BVDR list.
2.4.3 VDO USB Stick
Continental USB stick device is of the Continental itself USB flash drive
configured as:
- VDO Driver USB stick, or
- VDO Company USB stick.
Driver or Company information are uploaded to the VDO USB Stick via fleet
management software on VDO On Board platform.
Can be loaded into VDO Driver USB Stick: identification data and driver license
data, BVDR configuration data.
Can be loaded into VDO Company USB Stick: identification data and company
license data, BVDR configuration data extended.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
Attention!
If ignition is turned off or speed pulses are detected during VDO
USB Stick using, the ongoing process shall be cancelled and
shall be restarted when ignition is turned back on or speed
pulses ceases.
The VDO USB Stick can be used for driver login /
logout, BVDR configuration and BVDR data
recording via USB.
2.4.4 Select driver code (Login)
Selecting a driver code can be done in two ways:
- Via the display, where only the front buttons of the BVDR will be used.
- Via USB, where it is necessary to use the VDO USB Stick.
2.4.4.1
Driver login via display
In the menu, go to the start screen, select “driver login” and press
. Then a
list of registered drivers will appear. Select the desired driver and press
to
login.
2.4.4.2
Driver login via USB
From the main screen, insert the VDO USB Stick into the front USB port of the
BVDR and wait for verification. If the USB device is a VDO USB Stick, the ID
will be immediate and the screen displayed will conform to (a). Otherwise, the
screen displayed will conform to (b) and the device will not be accepted as a
means of identification.
© Continental Automotive
93
(a)
(b)
In case of USB login method is not enabled then
the Continental USB stick shall work as general
purpose USB stick (only USB data upload).
If no driver is identified, the driver code, on the main
screen, will be like "?????" and in case of verification
by the competent authority and with this failure, the
vehicle can be seized and the driver fined.
2.4.5 Disconnect driver code (Logout)
The disconnection of a driver code can be done in two ways:
- Via the display, where only the front buttons of the BVDR will be used.
- Via USB, where it is necessary to use the VDO USB Stick.
2.4.5.1
Driver logout via Display
In the driver menu, select the option “trip end – logout driver” to disconnect
driver and press
. Done this, will appear a screen informing that it was
disconnected. Remember that this function logs out the driver.
This menu is only available if a driver is logged in.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
2.4.5.2
Driver logout via USB
Insert into the front USB port of the BVDR, the same VDO pendrive used for
login, after verification, the identification will be immediate and the screen
displayed will be as shown below. If yes, press
. If the answer is no, press
.
2.4.6 Print function
This function allows the user to print a tape with the information of the last 24
hours of the vehicle or, for the Chile pattern, information of the last 5 minutes.
To print the tape, go to the print menu and press
. The print screen will show
the last 24 hours (a), or the last 5 minutes (b), according to the configuration of
the equipment. To start printing, press the
button again.
a.
b.
Attention
To ensure smooth operation of the printing device, it is
important not to have an ignition event during this procedure.
In the data report print cases the last 24 hours in ribbon
diagram (standard application) should be made only on pre-
printed paper VDO and in the case of printing the last 5 min
(application Chile) should be made on paper white VDO,
ensuring the correct printer operation.
© Continental Automotive
95
2.4.7 Data upload using USB port
To save the BVDR data to the USB disk, scroll to the “USB file recording”, press
and select the option you want: last 24 hours, last 7 days, since the last
collection or last 90 days. After selecting the desired option, the recording
progress screen is displayed. After this, a screen will appear informing that the
recording was completed successfully.
In case of ignition off, BVDR will complete the USB
uploading process in progress and then enter into
Power Saving Mode.
BVDR might not recognize some kind of USB disks or
defective USB disks. In case of this occurrence remove
the USB disk, turn Iignition off for 10 seconds, and then
turn the ignition on again. If the issue persists please
change the USB disk to another one in good use
conditions. VDO is not responsible for the improper
functioning of some types of USB disks.
The data stored in USB disk can be viewed as a report
through the VDO On Board platform.
For more information visit: www.fleet.vdo.com.br.
Attention
The memory of the BVDR has corresponding capacity of at
least seven (7) days of vehicle operation counted by the
second, and therefore the oldest data will be overwritten by
the latest data when recording reaches the total storage
capacity. The extraction of data in less than or equal intervals
to seven (7) days to prevent data loss is recommended.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
Attention
Using USB port is not allowed for other functions, such as
recharging electronic devices. This may damage and/or
cause the BVDR to malfunction.
Attention
During data download the user must wait for the message
informing that the recording was completed successfully
before removing the USB disk.
Removing the USB disk while writing data may damage it,
causing damage to your file system or corruption of stored
data.
2.4.8 Integration with telematics device
By integrating a telematics device with the BVDR, it is possible to connect it via
the web to the fleet management solution. The data stored in the BVDR memory
will be transferred remotely without the need for a USB disk. The data can be
viewed as a report on the VDO On Board fleet management platform.
When the BVDR is integrated with the telematics device and together with the
VDO On Board system, the BVDR can send and receive information from a
distance, such as:
© Continental Automotive
97
•
Vehicle and driver information;
•
Travel information (speed, time and distance);
•
Failure events;
•
Customized messages;
•
Vehicle positioning information (GPS).
After integrating the BVDR to the telematics device the following VDO On Board
options screen will be included in the menu.
2.4.9 Daylight saving time adjustment
In the setup menu, scroll to the daylight saving time setting and press
. After
that a screen will appear and ask if you want to print a tape before setting the
time. Press
button to confirm. After printing the tape will appear a screen
asking if you want to activate daylight saving time. To change, press the
button.
Attention
You can change the daylight saving time for a maximum of 3
times a year. After 3 trials, daylight saving time adjustment
menu will not be available on BVDR in the current year.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
2.4.10
Clock adjustment - RTC
In the setup menu, scroll to the RTC clock setting, press
, then use the
and
keys to select whether you want + or - and the amount of minutes you
want. Remembering that the maximum allowed is 5 minutes per week. After
selecting the desired time, press
and the change will be performed.
In case of loss of external power, the clock will not be
shown on the screen, but the BVDR has an auxiliary
battery to ensure its time setting is maintained.
2.4.11
Time Zone Configuration - UTC
In the setup menu, scroll to "time zone setting" and press
. Using the
/
keys, select whether you want to increase (a) or decrease (b) a time zone, as
shown below. When the option is selected, press
. If you need to print the
tape before adjusting, press
, otherwise, to continue the change without
printing the tape, press
. Then, to confirm the change, press
. If you want
to cancel, press
. The change is complete, when the "Configuration
(a) (b)
This setting has a limit of only one change in a 24-
hour period.
© Continental Automotive
99
2.4.12
Select the language
In the menu, go to the setup menu, press
, scroll to the language select option
and press
again. After this, select the desired language: English, Spanish or
Portuguese and press
. To confirm the language, press
again.
2.4.13
Ribbon diagram
BVDR must provide for surveillance purposes the information of the last 24
hours, in the case of standard application and the last 5 minutes in the case of
Chile implementation of vehicle operation. The user can also print as needed.
Printing is possible only when:
•
The vehicle is stopped;
•
The ignition is on (vehicle does not necessarily have to be with the
engine running);
•
The drawer is closed with the VDO paper roll inserted.
2.4.14
Inserting a new paper roll
Only VDO rolls may be used in the BVDR. Other rolls
will not be recognized by the product.
To insert a new VDO paper roll, first remove its protective plastic film and the
adhesive label protection.
Pressing the button to open the drawer, it will automatically eject it.
© Continental Automotive
Issue 10/2019
Always keep the drawer printer closed.
We recommend only opening the drawer at the time
of paper change.
Remove, if necessary, the old paper roll and place a new one according to figure
below.
In cases of pre-printed paper roll, make sure that the gray stripe is inside the
drawer, after its closure.
For standard application, make sure the paper is not
trapped when placed in the drawer and prepress is
with the side up and ensuring that the tape gray stripe
is positioned correctly, see figure above.
Stop
As a thermal printer, in case of a printing sequence it can heat
up, causing the user to run the risk of burning itself in case of
direct contact.