Look E POST 2 Mounting Instructions

GB MOUNTING INSTRUCTIONS 12 - 19 IT ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 20 - 27 ES MANUAL DE MONTAJE 28 - 35 NL MONTAGE HANDLEIDING 36 - 43 D MONTAGEANLEITUNG 44 - 51

accessoire LOOK. Nous vous remercions de votre confiance en nos produits. En choisissant cet accessoire LOOK, vous bénéficiez d’un produit de haute technologie, de conception française. Comme la grande majorité des produits LOOK, il est identiques à ceux fournis aux grandes équipes professionnelles, et est contrôlés durant tout son cycle de fabrication pour vous apporter entière satisfaction. Nos produits sont conformes aux différentes normes européennes et internationales en vigueur. Les produits LOOK sont protégés par les droits de la propriété industrielle. Pour plus d’information, rendez-vous sur : www.lookcycle.com/patents Avant toute utilisation, lisez l’intégralité des instructions, respectez les conseils donnés afin de profiter pleinement des atouts de ce produit de haute qualité. LOOK se réserve la possibilité de changer les spécifications du produit et sans avis préalable dans le but de l’améliorer. FR L’E Post est un concept de tige de selle intégrée, breveté par LOOK et qui permet à la tige de selle d’être en appuis sur le tube de selle du cadre. Il n’y a donc aucun risque de glissement de la tige dans le cadre. L’anti-rotation de la tige est assurée par une forme non circulaire de la tige et du tube de selle. Le concept intègre des élastomères qui assurent à la fois le maintien de la tige dans le cadre, une filtration des vibrations remontant du terrain et une flexion de la tige vers l’arrière augmentant le confort sur le vélo. L’E Post 2 offre un recul de -15 mm. Ce modèle n’est pas réversible. Il offre la compatibilité avec le standard Monolink® de Selle Italia. L’ E Post 2 est compatible uniquement avec le LOOK 795 Aerolight et Light. PRESENTATION DU PRODUIT 4 5 VUE ÉCLATÉE DE LA TIGE DE SELLE E POST 2 FR Eléments de fixation pour selle Monolink® 1 : brides supérieures Eléments de fixation pour selle à doubles rails 2 : support supérieur pour rails ronds 3 : support supérieur pour rails ovales 4 : support inférieur Eléments communs 5 : bride inférieure 6 : bride inférieure taraudée 7a et 7b: vis + rondelles 8 : support fixation batterie Shimano DI2 9 : kit entretoises de réglage de hauteur 1 9 8 7b 7a 6 5 4 3 2

fournie. 2. Positionner la selle Monolink® sur l’E Post 2. (Fig.1) 3. Rapprocher les deux brides supérieures (1) et visser la vis (7a) sans la serrer. (Fig.2) 4. Rapprocher ensuite les deux brides inférieures (5 et 6) et visser la vis (7b) sans la serrer. (Fig.3) 5. Réaliser le réglage de votre selle. Bloquez d’abord le recul de selle avec la vis supérieur (7-a), puis l’angle avec la vis inférieure (7-b). (Fig.4) MONTAGE D’UNE SELLE MONOLINK® Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 FR 1. Postionner la selle sur l’E Post 2, les rails à l’extérieur de la tête du chariot. 2. Insérer le support supérieur (2) marqué du symbole en Fig 5.1 si vous souhaitez utiliser une tige de selle à rails ronds Ø7mm et le support (3) marqué du symbole en Fig 5.2 pour une selle à rails ovales. 3. Insérer ensuite le support inférieur (4) sous les rails de selles. 4. Présenter les deux brides inférieures (5 et 6) et serrer la vis préalablement graissée au couple indiqué de 8Nm lorsque votre selle est convenablement positionnée. MONTAGE D’UNE SELLE À DOUBLE RAILS RONDS OU OVALES Fig 6 Fig 5.1 Fig 5.2 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Ø 7 Ø OVERSIZE Attention: L’E Post 2 n'est pas compatible avec les selles a rails ovales ayant des rails de hauteur supérieur à 9.6 mm 6 7

inférieures (7b). Appliquer de légers efforts sur l’avant et l’arrière de la selle alternativement pour décoller les brides de la tige de selle. Si celles ci ne se décollent pas suite à un serrage important, utiliser une petite massette et frapper légèrement sur la tête de vis (7b) encore engagée sur plusieurs filet afin de repousser le coin opposé. La fixation de cette tige dans le cadre, doublement brevetée LOOK, présente comme avantages un maintien absolu vers le bas, tout en permettant en plus du réglage de hauteur, un amortissement des vibrations verticales et transversales. Le serrage de l’E Post 2 se fait en actionnant une seule vis, et les efforts exercés sur les diverses pièces sont modérés. Ainsi la masse de l’ensemble est contenue. DÉMONTAGE DE LA SELLE MONTAGE DE LA TIGE DANS LE CADRE SERRAGE Ce serrage très efficace ne nécessite qu’un très faible couple de serrage de 2 Nm grâce à son système de démultiplication d’effort à fibres souples ultra léger. Ce couple correspond environ à un serrage avec une clé Allen tenue par le petit coté (fig. 10). Fig 10 Attention : Un serrage excessif ne produira aucun confort ou tenue supplémentaire. Il endommagera irrémédiablement la fibre, et le desserrage sera plus difficile. FR DESSERRAGE La retenue de l’axe de serrage se fait par un système de cliquet. Pour démonter votre E Post 2 : 1. Appuyer avec la clé dans l’axe. Vous sentirez alors que le système de serrage se désengage. 2. Tout en maintenant la pression sur la clé, desserrer d’un tour environ. Le système d’expansion va ainsi se libérer, et il vous suffira de tirer l’E Post 2 vers le haut pour la sortir du cadre. Fig 12 Fig 11 Attention : Ne jamais tenter de démonter l’E Post 2 en tournant l’axe de serrage comme pour desserrer une vis (sans désengager le cliquet). Cela détruirait le système ! Ne pas desserrer de plus que nécessaire (un tour environ) car le système d’expansion se désassemblerait et pourrait géner au retrait de la tige de selle. L’E Post 2 dispose d'un système de fixation intégré de la batterie Shimano SM-BTR2 (8). Pour fixer votre batterie, clipper la batterie au support 1 et enfiler l’anneau en élastomère 2 autour de la gorge inférieure de la batterie. FIXATION DE LA BATTERIE SHIMANO SM-BTR2 8 9 1. 2.

personnelle. Pour cette opération, il est préférable de vous adresser à votre détaillant agréé LOOK. 1. Introduire la tige de selle à l’intérieur du cadre et régler la position horizontale de la selle. 2. Mesurer la hauteur de selle du nouveau vélo, avant recoupe, avec la selle. 3. Calculer la longueur de recoupe “L” suivant l’opération : L = hauteur de selle sur le nouveau vélo - hauteur de selle personnelle 4. Retirer la tige de selle. 5. Positionner une bande de ruban adhésif centré sur la longueur “L”, afin de protéger lors de la coupe 6. Insérer l’outil de coupe à la position L et serrer la vis transversale à 3 Nm. (Fig.13) 7. Couper le tube en introduisant une scie (24 ou 32 dents / pouce) dans la fente de sciage. Orienter le support du vélo pour scier en position verticale. 8. Retirer le gabarit, ébavurer l’extrémité du tube avec un papier de verre fin. Vérifier que l’extrémité du tube soit propre, exempte de peinture. COUPE À HAUTEUR DU TUBE DE SELLE Fig 13 Fig 14 Vous pouvez ajuster la hauteur de selle par l'ajout de bagues. L’E Post 2 est fournie avec les bagues suivantes: 1mm (qté:1) / 2mm (qté: 2) / 5mm (qté:1) / 10mm (qté:3). La hauteur maximum de réglage supplémentaire est de 30mm (3 bagues de 10 mm superposées). Pour ajuster votre hauteur de selle : 1. Desserrer l’E Post 2 et la sortir du cadre. 2. Enfiler les bagues sur la tige de selle comme sur la fig. 13. 3. Remonter la tige de selle selon la procédure précédemment indiquée. AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR DU TUBE DE SELLE 10 mm (x3) 5 mm (x1) 2 mm (x2) 1 mm (x1) FR ENTRETIEN Nettoyez toujours votre cadre et ses accessoires avec du savon ou détergent léger et de l’eau. Employez un chiffon doux. Rincez à l’eau et le sécher avec un chiffon. Ne pas utiliser d’appareil de nettoyage à haute pression, ni de produits abrasifs. SERVICE APRÈS-VENTE Malgré tout le soin apporté à notre fabrication, si un défaut apparaît ou si une réparation est nécessaire, s’adresser toujours à votre revendeur avec le produit défectueux accompagné de la carte de garantie. GARANTIE Tous les accessoires LOOK sont garantis un an à partir de la date d’achat contre tout vice ou défaut de fabrication. Pour que la garantie soit valable, enregistrez- vous sur notre site : www.lookcycle.com Cette garantie reste limitée à l’acheteur initial et une preuve d’ achat est requise (facture originale). La garantie concerne tous les vices ou défauts de fabrication. La garantie s’applique uniquement si le produit est assemblé conformément aux instructions ci dessus. La garantie ne s’applique pas aux défectuosités dues au mauvais entretien ou à une mauvaise utilisation. De même la garantie est caduque si le produit a subi une modification technique du fait de l’utilisateur ou s’il a été réparé, repeint hors d’un centre de réparation agréé LOOK. La garantie ne couvre pas les cas suivants : * les dégâts causés par négligence ou entretien insuffisant * les accidents * les dommages accessoires et indirects Les dépenses de montage, démontage, temps de main d’oeuvre, emballage et expédition ne sont pas couverts. Ne pas percer, peindre ou revernir. Ne pas laisser votre accessoire près d’une source de chaleur. ATTENTION : Inspectez toujours votre accessoire avant de l’utiliser. Si vos accessoires LOOK ont subi n’importe quel dommage, rapportez le vélo chez votre revendeur LOOK pour une inspection. Prendre connaissance des lois en vigueur dans le pays où vous êtes si vous roulez la nuit. Les réflecteurs ne sont pas suffisants et ne remplacent pas un éclairage. Portez toujours un casque Prendre connaissance du code de la route et le respecter. Prendre garde aux dangers de la route et de la circulation. 10 11 L

We thank you for your trust in our products. Choosing this LOOK accessory means you will enjoy the benefit of a high-tech product designed in France. Like the vast majority of LOOK products it is identical to those supplied to the leading professional teams and has been inspected throughout its manufacturing process to ensure you are fully satisfied. Our products comply with the various European and International standards in force. LOOK products are protected by industrial property rights. For further information please visit: www.lookcycle.com/patents Before any use, read the instructions in their entirety, observe the advice given in order to make the most of the features of this high-quality product. LOOK reserves the right to change product specifications and do so without prior notice with the aim of improving it. EN The E Post is an integrated seatpost concept which has been patented by LOOK and which enables the seatpost to rest on the frame seat tube. This eliminates any risk of the seatpost slipping in the frame. The seatpost is prevented from rotating by the non-circular shape of the seatpost and seat tube. The concept incorporates elastomers that secure the seatpost in the frame at the same time as filtering out vibration fed back from the road and allowing the seatpost to flex rearwards thus enhancing comfort on the bike. The E Post 2 offers -15 mm of rearward adjustment. This model is not reversible. It offers compatibility with the Selle Italia Monolink® standard. The E Post 2 is only compatible with the LOOK 795 Aerolight and Light. PRODUCT OUTLINE EXPLODED VIEW OF THE E POST 2 SEATPOST EN Monolink® saddle fixings 1 : upper clamps Twin rail saddle fixings 2: upper holder for round rails 3: upper holder for oval rails 4: lower holder Common parts 5: lower clamp 6: threaded lower clamp 7a and 7b: screw + washers 8: Shimano Di2 battery holder mounting 9: height adjustment spacer kit 1 9 8 7b 7a 6 5 4 3 2 12 13

(7). 2. Position the Monolink® saddle on the E Post 2. (Fig. 1) 3. Bring the two upper clamps (1) together and fit screw (7a) finger-tight. (Fig. 2) 4. Next bring the two lower clamps (5 and 6) together and fit screw (7b) finger-tight. (Fig. 3) 5. Adjust your saddle. Lock the rearward movement of the saddle first with the upper screw (7-a) and then set the angle with the lower screw (7-b). (Fig. 4) FITTING A MONOLINK® SADDLE Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 EN 1. Position the saddle on the E Post 2 with the rails either side of the saddle clamp head. 2. Insert the upper holder (2) marked with the symbol shown in Fig. 5.1 if you wish to use a saddle with 7 mm dia. round rails and holder (3) marked with the symbol shown in Fig. 5.2 for a saddle with oval rails. 3. Insert lower holder (4) next under the saddle rails. 4. Offer up the two lower clamps (5 and 6) and tighten the screw lubricated beforehand to specified torque of 8 Nm once your saddle has been correctly positioned. FITTING A SADDLE WITH TWIN ROUND OR OVAL RAILS Fig 6 Fig 5.1 Fig 5.2 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Ø 7 Ø OVERSIZE Warning: The E Post 2 is not compatible with saddles that have oval rails higher than 9.6 mm. 14 15

turns. Apply gentle pressure to the front and rear of the saddle alternately to release the seatpost clamps. If they do not release due to excessive tightening, use a small mallet and gently tap the head of screw (7b) with several threads still engaged in order to dislodge the opposite corner. This seatpost fixing in the frame, which boasts two LOOK patents, offers benefits in the form of positive downward location while absorbing vertical and transverse vibration, in addition to allowing height adjustment. The E Post 2 is clamped by tightening a single screw with moderate forces acting on the various parts. The overall mass of the assembly is thus contained. REMOVING THE SADDLE FITTING THE SEATPOST IN THE FRAME CLAMPING This highly efficient clamping only requires to be tightened to a very low torque of 2 Nm thanks to its ultra-light flexible fibre force reduction system. This torque approximates that applied when tightening with an Allen key held by the short end (Fig. 10). Fig 10 Warning: Excessive tightening will not result in any added comfort or grip. It will damage the fibre irreparably and make release more difficult. EN RELEASE The clamping shaft is secured using a ratchet system. To remove your E Post 2: 1. Press on the shaft with the Allen key. You will then feel the clamping system disengaging. 2. Unscrew by around one turn while maintaining the pressure on the key. This will release the expansion system and all you need do is pull the E Post 2 upwards to withdraw it from the frame. Fig 12 Fig 11 Warning: Never attempt to remove the E Post 2 by turning the clamping shaft as if slackening a screw (without disengaging the ratchet). This would destroy the system! Do not slacken more than necessary (approximately one turn) as the expansion system could fall apart and impede seatpost withdrawal. The E Post 2 boasts an integrated mounting system for the Shimano SM-BTR2 battery (8). To fit your battery, clip the battery into its mounting 1 and fit the elastomer ring 2 around the bottom groove in the battery. SHIMANO SM-BTR2 BATTERY MOUNTING 16 17 1. 2.

done it is preferable to refer to your LOOK approved retail outlet. 1. Insert the seatpost into the frame and set the horizontal position of the saddle. 2. Measure the seat height for the new bike, before cutting down, using the saddle. 3. Calculate the cut length “L” as follows: L = saddle height on new bike – personal saddle height 4. Withdraw the seatpost. 5. Apply a strip of adhesive tape centred on length “L” in order to provide protection while cutting. 6. Fit the cutting jig at position “L” and tighten the clamping screw to 3 Nm. (Fig. 13) 7. Cut the tube by running a hacksaw (24 or 32 teeth/inch) through the sawing slit. Turn the bike stand so as to saw vertically. 8. Remove the jig, deburr the end of the tube with fine glass paper. Check the end of the tube is clean and paint-free. CUTTING THE SEAT TUBE TO LENGTH Fig 13 Fig 14 You can adjust saddle height by adding spacers. The E Post 2 is supplied with the following spacers: 1 mm (qty.: 1) / 2 mm (qty.: 2) / 5 mm (qty.: 1) / 10 mm (qty.: 3). The maximum added height adjustment is 30 mm (three 10 mm spacers stacked). To adjust your saddle height: 1. Release the E Post 2 and withdraw it from the frame. 2. Fit the rings onto the seatpost as shown in Fig. 13. 3. Refit the seatpost using the procedure described previously. ADJUSTING SEAT TUBE HEIGHT 10 mm (x3) 5 mm (x1) 2 mm (x2) 1 mm (x1) EN MAINTENANCE Always clean your frame and accessories with gentle soap or light detergent and water. Use a soft cloth. Rinse with water and dry with a cloth. Do not use a high-pressure cleaner or abrasive products. AFTER-SALES SERVICE Despite all the care that goes into our manufacturing, if a defect appears or if a repair is necessary, always take the defective product and the warranty card to your dealer. WARRANTY All LOOK accessories are guaranteed one year starting on the date of purchase against any fault or manufacturing defect. To validate the guarantee, register on our website: www.lookcycle.com This guarantee remains limited to the initial buyer and a proof of purchase is required (original bill). The guarantee concerns all faults or manufacturing defects. The guarantee applies only if the product is assembled in compliance with the above instructions. The guarantee does not apply to defects due to defective maintenance or abnormal use. In the same way the guarantee is null if the product was subject to technical modification by the user or if it was repaired, repainted out of a LOOK authorized repair centre. The guarantee does not cover the following cases: * Defects caused by negligence or insufficient maintenance * Accidents * Accessory and indirect damages The assembling, disassembling, labour hours, packaging and sending expenses are not covered. Do not pierce, paint or re-varnish. Do not leave your accessory near a source of heat. ATTENTION : Always inspect your accessory before use. If your LOOK accessory was subject to any damage, bring the bike to your LOOK retailer for an inspection. Acquaint yourself with the laws in force in the country where you are if you ride at night. The reflectors are not sufficient and do not replace lighting. Always use a helmet Acquaint yourself with the Highway Code and respect it. Beware of road and traffic dangers. 18 19 L

Ti ringraziamo per la fiducia dimostrata nei confronti dei nostri prodotti. Scegliendo questo accessorio LOOK, hai optato per un prodotto ad alto contenuto tecnologico e di concezione francese. Come la maggior parte dei prodotti LOOK, è identico a quelli forniti alle grandi squadre di professionisti ed è controllato durante l’intero ciclo di produzione per garantirti la massima soddisfazione. I nostri prodotti sono conformi alle vigenti norme europee e internazionali. I prodotti LOOK sono tutelati dai diritti di proprietà industriale. Per maggiori informazioni, visita la pagina: www.lookcycle.com/patents Prima dell’uso, ti preghiamo di leggere integralmente le istruzioni e di rispettare le raccomandazioni d’uso per sfruttare al massimo i vantaggi di questo prodotto di qualità. LOOK si riserva la facoltà di modificare senza preavviso le specifiche del prodotto in un’ottica di miglioramento. IT L’E Post è un concept di reggisella integrato, brevettato da LOOK, che consente al reggisella di essere in contatto con il tubo piantone del telaio. Non c’è quindi alcun rischio che il reggisella scivoli nel telaio. La rotazione del reggisella è impedita dalla forma non circolare del reggisella e del tubo piantone. Il concept è inoltre basato sulla presenza di elastomeri che, oltre a mantenere il reggisella nel telaio, permettono di filtrare le vibrazioni provenienti dal terreno e di flettere il reggisella all’indietro, aumentando il comfort di guida. L’E Post 2 garantisce un arretramento di 15 mm. Il modello non è reversibile. Compatibilità garantita con lo standard Monolink® di Selle Italia. L’E Post 2 è compatibile solo con il LOOK 795 Aerolight e Light. PRESENTAZIONE PRODOTTO ESPLOSO DEL REGGISELLA E POST 2 IT Elementi di fissaggio della sella Monolink® 1 : staffe superiori Elementi di fissaggio per sella a doppia guida 2: supporto superiore per guide a sezione tonda 3: supporto superiore per guide a sezione ovale 4: supporto inferiore Elementi comuni 5: staffa inferiore 6: staffa inferiore con maschiatura 7a e 7b: viti + rondelle 8: supporto fissaggio batteria Shimano DI2 9: kit distanziali di regolazione dell’altezza 1 9 8 7b 7a 6 5 4 3 2 20 21

in dotazione. 2. Posizionare la sella Monolink® sull’E Post 2. (Fig.1) 3. Avvicinare le due staffe superiori (1) e avvitare la vite (7a) senza serrarla. (Fig.2) 4. Avvicinare poi le due staffe inferiori (5 e 6) e avvitare la vite (7b) senza serrarla. (Fig.3) 5. Effettuare la regolazione della sella. Bloccare prima l’arretramento sella con la vite superiore (7-a) e poi l’angolo con la vite inferiore (7-b). (Fig.4) MONTAGGIO DELLA SELLA MONOLINK® Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 IT 1. Posizionare la sella sull’E Post 2 con le guide all’esterno della testa del carrello. 2. Inserire il supporto superiore (2) contrassegnato dal simbolo della Fig. 5.1, se si desidera utilizzare un reggisella con guide a sezione tonda Ø7 mm, o il supporto (3) contrassegnato dal simbolo della Fig 5.2 per una sella con guide a sezione ovale. 3. Inserire il supporto inferiore (4) sotto le guide della sella. 4. Collocare le due staffe inferiori (5 e 6) e serrare la vite già lubrificata alla coppia di serraggio di 8Nm con la sella correttamente posizionata. MONTAGGIO DI UNA SELLA A DOPPIA GUIDA A SEZIONE TONDA O OVALE Fig 6 Fig 5.1 Fig 5.2 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Ø 7 Ø OVERSIZE Attenzione: L’E Post 2 non è compatibile con selle a guida ovale e guida di altezza superiore a 9,6 mm. IT 22 23

inferiori (7b). Applicare alternativamente delle leggere pressioni sul davanti e il dietro della sella per staccare le staffe dal reggisella. Se non si staccano a causa di un forte serraggio, utilizzare una mazzetta e colpire leggermente la testa della vite (7b) ancora bloccata su qualche filetto per liberare l’angolo opposto. Il montaggio di questo reggisella nel telaio, forte di un doppio brevetto LOOK, presenta il vantaggio di un mantenimento assoluto verso il basso, che oltre alla regolazione dell’altezza consente l’assorbimento delle vibrazioni verticali e trasversali. Il serraggio dell’E Post 2 è effettuato agendo su un’unica vite; di conseguenza, le sollecitazioni esercitate sulle varie parti sono moderate e la massa del gruppo è contenuta. SMONTAGGIO DELLA SELLA MONTAGGIO DEL REGGISELLA SUL TELAIO SERRAGGIO Questo tipo di serraggio, estremamente efficace, necessita di una bassissima coppia di serraggio (2 Nm), grazie al sistema di riduzione dello sforzo a fibre morbide ultra leggero. Questa coppia corrisponde all’incirca a un serraggio con chiave di Allen tenuta dal lato piccolo (Fig. 10). Fig 10 Attenzione: Un serraggio eccessivo non comporta una maggiore comodità o tenuta. Ha solo l’effetto di danneggiare irrimediabilmente la fibra complicando l’allentamento. IT ALLENTAMENTO Il blocco dell’asse di serraggio è garantito da un sistema a nottolino. Per smontare l’E Post 2: 1. Entrare con la chiave nell’asse. Si avvertirà lo sblocco del sistema di serraggio. 2. Continuando a esercitare una pressione sulla chiave, allentare di circa un giro. In questo modo il sistema di espansione si libera; basterà tirare l’E Post 2 verso l’alto per estrarlo dal telaio. Fig 12 Fig 11 Attenzione: Non cercare assolutamente di smontare l’E Post 2 girando l’asse di serraggio come se si svitasse una vite (senza sbloccare il nottolino). Nel farlo, si romperebbe il sistema! Non allentare più del necessario (circa un giro), in quanto il sistema di espansione si smonterebbe e potrebbe ostacolare il ritiro del reggisella. L’E Post 2 presenta un sistema di fissaggio integrato della batteria Shimano SM-BTR2 (8). Per fissare la batteria, incastrare la batteria sul supporto 1 e infilare la boccola elastomerica 2 intorno all’incavo inferiore della batteria. MONTAGGIO DELLA BATTERIA SHIMANO SM-BTR2 IT 24 25 1. 2.

personale altezza della sella. Per farlo, ti consigliamo di rivolgerti al tuo rivenditore autorizzato LOOK. 1. Inserire il reggisella nel telaio e regolare la posizione orizzontale della sella. 2. Misurare l’altezza della sella della nuova bici, prima del taglio, con la sella in posizione. 3. Calcolare la lunghezza di taglio “L” in base alla formula: L=altezza della sella sulla nuova bici - altezza personale della sella. 4. Rimuovere il reggisella. 5. Posizionare del nastro adesivo centrato sulla lunghezza “L” per roteggerla durante il taglio. 6. Inserire lo strumento di taglio nella posizione L e serrare la vite trasversale a 3 Nm. (Fig.13) 7. Tagliare il tubo introducendo una sega (a 24 o 32 denti/pollice) nella fessura di taglio. Orientare il supporto della bici per segare in posizione verticale. 8. Rimuovere la sagoma, pulire l’estremità del tubo con carta vetrata sottile. Verificare che l’estremità del tubo sia pulita e senza verniciatura. TAGLIO ALL’ALTEZZA DEL REGGISELLA Fig 13 Fig 14 L’altezza della sella può essere regolata con l’aggiunta di boccole. L’E Post 2 è dotato delle seguenti boccole: 1 mm (n. 1) / 2 mm (n. 2) / 5 mm (n. 1) / 10 mm (n. 3). L’altezza massima della regolazione aggiuntiva è di 30 mm (3 boccole da 10 mm sovrapposte). Per regolare l’altezza personale della sella: 1. Allentare l’E Post 2 ed estrarlo dal telaio. 2. Infilare le boccole sul reggisella come nella Fig. 13. 3. Rimontare il reggisella in base al procedimento precedentemente descritto. REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL REGGISELLA 10 mm (x3) 5 mm (x1) 2 mm (x2) 1 mm (x1) IT IT MANUTENZIONE Pulire sempre il telaio e i suoi accessori con del sapone o detergente leggero e acqua. Utilizzare uno straccio morbido. Sciacquare con acqua e asciugare con uno straccio. Non utilizzare un apparecchio di pulizia ad alta pressione, né prodotti abrasivi. SERVIZIO POST-VENDITA Nonostante tutta la cura da noi posta nella sua fabbricazione, se appare un difetto o è necessaria una riparazione, rivolgersi sempre al proprio rivenditore con il prodotto difettoso accompagnato dalla garanzia. GARANZIA Tutti gli accessori LOOK sono garantiti un anno a partire dalla data di acquisto contro qualsiasi vizio o difetto di fabbricazione. Affinché la garanzia sia valida, registrarsi sul nostro sito: www.lookcycle.com La presente garanzia resta limitata all’acquirente iniziale ed è richiesta una prova d’acquisto (fattura originale). La garanzia riguarda tutti i vizi o difetti di fabbricazione. La garanzia si applica esclusivamente se il prodotto è assemblato secondo le seguenti istruzioni. La garanzia non si applica ai difetti dovuti a cattiva manutenzione o un cattivo utilizzo. Allo stesso modo la garanzia decade se il prodotto ha subito una modifica tecnica effettuata dall’utente o se è stato riparato o riverniciato al di fuori di un centro di riparazione autorizzato LOOK. La garanzia non copre i seguenti casi: * danni causati da negligenza o manutenzione insufficiente * incidenti * danni accessori e indiretti. Le spese di montaggio, smontaggio, tempo di mano d’opera, imballaggio e spedizione non sono coperte. Non forare, verniciare o rifinire. Non lasciare l’accessorio vicino ad una fonte di calore. ATTENZIONE : Controllare sempre il proprio accessorio prima di utilizzarlo. Se l’accessorio LOOK ha subito qualsiasi danno, riportare la propria bicicletta dal rivenditore LOOK per un’ispezione. Informarsi sulle leggi vigenti nel paese in cui si è se si circola di notte. I riflettori non sono sufficienti e non sostituiscono un’illuminazione. Indossare sempre un casco. Leggere il codice della strada e rispettarlo. Fare attenzione ai pericoli della strada e del traffico. 26 27 L

Le damos las gracias por su confianza en nuestros productos. Los accesorios LOOK son productos de alta tecnología, de fabricación francesa. Como la gran mayoría de los productos LOOK, este accesorio es idéntico a los que utilizan los grandes equipos profesionales y está sometido a diversos controles a lo largo de su ciclo de fabricación, siempre con el fin de lograr la total satisfacción de nuestros clientes. Nuestros productos cumplen con las diferentes normas europeas e internacionales en vigor. Los productos LOOK están protegidos por los derechos de propiedad industrial. Si desea más información, visite: www.lookcycle.com/patents Antes de utilizar este producto, y con objeto de aprovechar al máximo las características de este producto de alta calidad, lea todas las instrucciones y siga las recomendaciones indicadas. LOOK se reserva el derecho de modificar las especificaciones sin previo aviso para incorporar mejoras en el producto. El concepto E-Post consiste en una tija de sillín integrada patentada por LOOK que se apoya en el tubo del sillín del cuadro. Con ello se evita por completo que la tija se deslice en el cuadro, gracias a la forma no circular tanto de la tija como del tubo del sillín, que evita la rotación. El concepto se basa igualmente en la utilización de elastómeros que aseguran, por un lado, la sujeción de la tija al cuadro, por otro, la filtración de las vibraciones del terreno y, por último, permiten la flexión de la tija hacia atrás, aumentando el confort del ciclista sobre la bicicleta. La E-Post 2 tiene una capacidad de retroceso de -15 mm, es un modelo no reversible y es compatible con el estándar Monolink® de Selle Italia. La E-Post 2 es compatible solamente con la LOOK 795 Aerolight y Light. PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO ES ESQUEMA DE COMPONENTES DE LA TIJA DE SILLÍN E-POST 2 Elementos de fijación para sillín Monolink® 1: bridas superiores Elementos de fijación para sillín de dobles rieles 2: soporte superior para rieles redondos 3: soporte superior para rieles ovalados 4: soporte inferior Elementos comunes 5: brida inferior 6: brida inferior roscada 7a y 7b: tornillos + arandelas 8: soporte de fijación de batería Shimano DI2 9: kit de espaciadores de ajuste de la altura 1 9 8 7b 7a 6 5 4 3 2 ES 28 29

incluida en el kit. 2. Coloque el sillín Monolink® en la E-Post (Fig. 1). 3. Junte las dos bridas superiores (1) y enrosque el tornillo (7a) sin apretarlo (Fig. 2). 4. Junte a continuación las dos bridas inferiores (5 y 6) y enrosque el tornillo (7b) sin apretarlo (Fig. 3). 5. Ajuste el sillín. Primero bloquee el retroceso del sillín con el tornillo superior (7a), y después el ángulo con el tornillo inferior (7b) (Fig. 4). MONTAJE DE UN SILLÍN MONOLINK® Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 ES 1. Coloque el sillín en la E-Post 2, con los rieles en el exterior de la cabeza de la abrazadera. 2. Inserte el soporte superior (2), el de la marca de la Fig. 5.1, si va a utilizar una tija de sillín de rieles redondos de 7 mm Ø, o el soporte (3), de la Fig. 5.2, para sillines de rieles ovalados. 3. A continuación, inserte el soporte inferior (4) debajo de los rieles del sillín. 4. Coja las dos bridas inferiores (5 y 6) y apriete el tornillo previamente engrasado al par indicado de 8 Nm una vez que el sillín esté colocado correctamente. MONTAJE DE UN SILLÍN DE DOBLE RIEL REDONDO U OVALADO Fig 6 Fig 5.1 Fig 5.2 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Ø 7 Ø OVERSIZE Atención: La E-Post 2 no es compatible con los sillines de rieles ovalados que tengan una altura superior a 9,6 mm. ES 30 31

unas cuantas vueltas. Fuerce un poco la parte delantera y trasera del sillín alternativamente para soltar las bridas de la tija. Si no se sueltan porque están demasiado apretadas, utilice un mazo pequeño y golpee levemente la cabeza del tornillo (7b) aún enroscada en varias roscas para repeler el lado opuesto. El sistema de fijación de esta tija en el cuadro, de doble patente LOOK, tiene como principal ventaja su capacidad de sujeción total hacia abajo, permitiendo, además del ajuste de la altura, la amortiguación de las vibraciones verticales y transversales. El apriete de la E-Post 2 se realiza mediante un solo tornillo y con escaso esfuerzo en las diferentes piezas. De esta forma se mantiene la masa del conjunto. DESMONTAR EL SILLÍN MONTAJE DE LA TIJA EN EL CUADRO APRIETE El apriete de la tija de sillín se realiza de manera muy eficaz y solo requiere un débil par de apriete de 2 Nm, gracias a su sistema de desmultiplicación de esfuerzo de fibras flexibles ultraligeras. Un par que sería equivalente a apretar con una llave Allen sujeta por el lado pequeño (fig. 10). Fig 10 Atención: Apretar en exceso no proporciona un mayor grado de confort o sujeción. Al contrario, dañará la fibra irremediablemente y será más difícil aflojar la tija. ES AFLOJADO La retención del eje de apriete se lleva a cabo por medio de un sistema de trinquete. Para desmontar la E-Post 2: 1. Presione con la llave en el eje. Notará que el sistema de apriete se desengancha. 2. Manteniendo la presión sobre la llave, afloje aproximadamente una vuelta. El sistema de expansión se liberará, y solo tendrá que tirar de la E-Post 2 hacia arriba para sacarla del cuadro. Fig 12 Fig 11 Atención: No trate de sacar la E-Post 2 girando el eje de apriete como si fuera a aflojar un tornillo (sin desenganchar el trinquete). ¡De lo contrario, rompería el sistema! No afloje más de lo necesario (una vuelta aproximadamente), ya que el sistema de expansión se desensamblaría y podría dificultar la extracción de la tija. La E-Post dispone de un sistema de fijación integrado de la batería Shimano SM-BTR2 (8). Para instalarla, acóplela en el soporte 1 e introduzca el anillo de elastómero 2 en la ranura inferior de la batería. INSTALACIÓN DE LA BATERÍA SHIMANO SM-BTR2 ES 32 33 1. 2.

ello, es preferible dirigirse a su distribuidor oficial LOOK. 1. Introduzca la tija del sillín por el interior del cuadro y ajuste la posición horizontal del sillín. 2. Mida la altura del sillín de la nueva bicicleta, antes del corte, con el sillín. 3. Calcule la longitud del corte “L” con esta operación: L = altura del sillín en la nueva bicicleta - altura del sillín personalizada 4. Saque la tija del sillín. 5. Ponga cinta adhesiva en posición centrada en la longitud “L”, para protegerla durante el corte. 6. Introduzca la herramienta de corte en la posición L y apriete el tornillo transversal a 3 Nm (Fig. 13). 7. Corte el tubo introduciendo una sierra (24 o 32 dientes/pulgada) en la ranura de serrado. Oriente el soporte de la bicicleta para cortar en posición vertical. 8. Quite la plantilla y pula el extremo del tubo con papel de lija fino hasta que quede limpio y sin restos de pintura. CORTE A LA ALTURA DEL TUBO DEL SILLÍN Fig 13 Fig 14 La altura del sillín puede ajustarse añadiendo diferentes anillos. La E-Post 2 incluye varios anillos de dimensiones diferentes: 1 anillo de 1 mm, 2 anillos de 2 mm, 1 anillo de 5 mm y 3 anillos de 10 mm. La altura máxima de ajuste adicional es de 30 mm (3 anillos de 10 mm superpuestos). Para ajustar la altura del sillín: 1. Desenrosque la E-Post 2 y sáquela del cuadro. 2. Introduzca los anillos en la tija del sillín, como se indica en la fig. 13. 3. Vuelva a subir la tija como se indicó anteriormente. AJUSTE DE LA ALTURA DEL TUBO DEL SILLÍN 10 mm (x3) 5 mm (x1) 2 mm (x2) 1 mm (x1) ES ES MANTENIMIENTO Limpiar siempre el cuadro y sus accesorios con jabón o detergente suave y con agua. Usar un paño suave. Enjuagar el cuadro con agua y secar con un paño. No usar aparatos de limpieza de alta presión, ni productos abrasivos. SERVICIO POSTVENTA Pese a todo el cuidado que damos a nuestra fabricación, en caso de que hubiera un defecto o si una reparación resultara necesaria, consultar siempre el vendedor con el producto defectuoso junto con la tarjeta de garantía. GARANTÍA La garantía de nuestros accesorios es de un año a partir de la fecha de compra y cubre cualquier vicio ó defecto de fabricación. Para que la garantía se aplique, inscríbase en nuestra página web: www.lookcycle.com Esta garantía se limita al comprador inicial y se necesita una prueba de compra (factura original). La garantía se aplica para cualquier vicio ó defecto de fabricación. La garantía se aplica solamente si el montaje del producto se ha realizado conforme a las instrucciones más arriba. La garantía no se aplica a los defectos debidos a un mantenimiento ó uso incorrectos. Asimismo, la garantía no se aplicará en caso de que el usuario aportara alguna modificación técnica en el cuadro o en la horquilla o si se hubiera arreglado o pintado fuera de un centro de reparación autorizado LOOK. La garantía no cubre los casos siguientes: • defectos causados por negligencia o mantenimiento insuficiente • accidentes • daños accesorios e indirectos La garantía no cubre los gastos de montaje, desmontaje, el tiempo de mano de obra, empaquetado y expedición del cuadro. No taladrar, pintar o volver a barnizar. No dejar el cuadro cerca de una fuente de calor. ADVERTENCIA: Inspeccione siempre el accesorio antes de uso. En caso de que el accesorio LOOK haya sufrido algún daño, lleve el accesorio al vendedor autorizado LOOK para que lo inspeccione. Entérese de las leyes vigentes en el país donde esté si circula en bici de noche. Los reflectores no son suficientes y no remplazan las luces. Lleve siempre un casco. Entérese del código de la circulación y respételo. Tenga cuidado con los peligros de la carretera y del tráfico. 34 35 L

LOOK. Hartelijk dank voor uw vertrouwen in onze producten. Dankzij uw keuze voor dit accessoire van LOOK bent u nu in het bezit van een hoogtechnologisch product van Franse makelij. Zoals de overgrote meerderheid van de producten van LOOK is dit accessoire identiek aan de accessoires die aan de grote wielerploegen worden geleverd. Gedurende het gehele productieproces heeft het accessoire talloze controles ondergaan, opdat het volledig aan uw verwachtingen zou beantwoorden. Onze producten voldoen aan diverse internationale en Europese normen. De producten van LOOK worden beschermd door industriële-eigendomsrechten. Voor meer informatie kunt u terecht op: www.lookcycle.com/patents Lees eerst alle instructies voordat u de zadelpen in gebruik neemt. Volg het advies dat wij u geven, zodat u optimaal kunt profiteren van de troeven van dit kwalitatief hoogwaardige product. LOOK behoudt zich het recht voor om de productspecificaties zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen met de bedoeling het product te verbeteren. De E Post is een ontwerp van een geïntegreerde zadelpen, geoctrooieerd door LOOK, die op de zadelbuis van het frame kan rusten. Er bestaat dus geen gevaar dat de zadelpen in het frame schuift. Het ronddraaien van de zadelpen wordt verhinderd door de niet-cirkelvormige vorm van de pen en de zadelbuis. Het ontwerp bevat elastomeren die de zadelpen in het frame vastzetten, de trillingen van de grond dempen en de pen naar achteren laten buigen om het comfort op de fiets te verhogen. De E Post 2 biedt een achterwaartse verschuiving van -15 mm. Dit model is niet omkeerbaar. De zadelpen is compatibel met het standaardzadel Monolink® van Selle Italia. De E Post 2 is alleen compatibel met de LOOK 795 Aerolight en Light. PRODUCTOVERZICHT NL OPENGEWERKTE TEKENING VAN DE ZADELPEN E POST 2 Bevestigingselementen voor Monolink®-zadel 1: bovenflenzen Bevestigingselementen voor zadel met dubbele rail 2: bovenste steun voor ronde rails 3: bovenste steun voor ovale rails 4: onderste steun Gemeenschappelijke elementen 5: onderflens 6: onderste schroefdraadflens 7a en 7b: schroeven + sluitringen 8: montagebeugel voor Shimano DI2-accu 9: kit afstandhouders voor hoogteverstelling 1 9 8 7b 7a 6 5 4 3 2 NL 36 37

meegeleverde vet. 2. Plaats het Monolink®-zadel op de E Post 2. (Afb.1) 3. Breng de twee bovenflenzen samen (1) en draai de schroef (7a) losjes vast. (Afb. 2) 4. Breng vervolgens de twee onderflenzen (5 en 6) samen en draai de schroef (7b) losjes vast. (Afb. 3) 5. Verstel uw zadel naar wens. Blokkeer eerst de achterwaartse zadelverschuiving met de bovenste schroef (7-a) en daarna de hoek met de onderste schroef (7-b). (Afb. 4) MONTAGE VAN EEN MONOLINK®-ZADEL Afb 1 Afb 2 Afb 3 Afb 4 1. Plaats het zadel op de E Post 2 met de rails aan de buitenkant van de kop van de slede. 2. Plaats de bovenste steun (2) met het symbool in afb. 5.1 als u een zadelpen met ronde rails (Ø 7 mm) wenst te gebruiken en de steun (3) met het symbool in afb. 5.2 voor een zadel met ovale rails. 3. Plaats vervolgens de onderste steun (4) onder de zadelrails. 4. Plaats beide onderflenzen (5 en 6) en draai de vooraf ingevette schroef vast met het voorgeschreven koppel van 8 Nm zodra uw zadel goed staat. MONTAGE VAN EEN ZADEL MET DUBBELE RONDE OF OVALE RAILS Afb 6 Afb 5.1 Afb 5.2 Afb 7 Afb 8 Afb 9 Ø 7 Ø OVERSIZE Opgelet: De E Post 2 is niet compatibel met de zadels met ovale rails waarvan de hoogte meer dan 9,6 mm bedraagt. 38 39 NL NL

Zet afwisselend vooraan en achteraan op het zadel een beetje kracht om de flenzen van de zadelpen los te maken. Indien deze niet loskomen als gevolg van een te hard aangehaalde schroef, gebruik dan een kleine hamer en tik voorzichtig op de schroefkop (7b) van de schroef die nog niet helemaal is losgedraaid om de tegenoverliggende hoek naar achteren te duwen. De bevestiging van deze zadelpen in het frame, waarvoor LOOK twee octrooien bezit, is voordelig op allerlei wijzen: absolute vastzetting naar onderen, hoogteverstelling en het dempen van de verticale en zijwaartse trillingen. De E Post 2 wordt vastgezet met slechts één schroef en de krachten die op de verschillende stukken moeten worden uitgeoefend, zijn gemodereerd. Zo blijft de massa van het samenstel beperkt. DEMONTAGE VAN HET ZADEL MONTAGE VAN DE ZADELPEN IN HET FRAME AANHALEN Voor deze zeer efficiënte manier van aanhalen is slechts een zeer laag koppel van 2 Nm nodig dankzij het krachtoverbrengingssysteem met ultralichte flexibele vezels. Dit koppel stemt ongeveer overeen met het aanhalen van een schroef met de kleine kant van een inbussleutel (afb. 10). Afb 10 Opgelet: Een te hard aangehaalde schroef zorgt hoegenaamd niet voor meer comfort of stevigheid. Bovendien zal het de vezels onherstelbaar beschadigen en het losschroeven moeilijker maken. LOSSCHROEVEN De as van de klembeugel wordt vastgezet door een palmechanisme. Uw E Post 2 demonteren: 1. Druk de sleutel in de as. U zult voelen dat het klemsysteem vrijkomt. 2. Blijf op de sleutel drukken, terwijl u de schroef ongeveer één slag losdraait. Het expansiesysteem komt zo vrij, waardoor u de E Post 2 gewoon omhoog kunt trekken om hem uit het frame te halen. Afb 12 Afb 11 Opgelet: Probeer de E Post 2 nooit te demonteren door de as van de klembeugel los te draaien als een schroef (zonder de pal eerst vrij te maken). Dit zal het mechanisme vernietigen! Niet meer dan nodig (ongeveer één slag) losdraaien, omdat het expansiesysteem anders los zou kunnen komen te zitten en het verwijderen van de zadelpen zou kunnen hinderen. De E Post 2 is voorzien van een geïntegreerd bevestigingssysteem voor de Shimano SM- BTR2-accu (8). Clip de accu op de beugel 1 en schuif de ring van elastomeer 2 rond de onderste groef van de accu. BEVESTIGING VAN DE SHIMANO SM-BTR2-ACCU 40 41 NL NL 1. 2.

zadelhoogte. Hiervoor neemt u het best contact op met uw erkende LOOK-dealer. 1. Schuif de zadelpen in het frame en regel de horizontale stand van het zadel. 2. Meet de zadelhoogte van de nieuwe fiets met het zadel, voordat u de zadelbuis inkort. 3. Bereken de lengte van de inkorting “L” als volgt: L = zadelhoogte op de nieuwe fiets - persoonlijke zadelhoogte 4. Haal de zadelpen uit het frame. 5. Breng kleefband aan ter hoogte van de lengte “L” om de buis te beschermen tijdens het zagen. 6. Plaats het snijgereedschap op de “L” en draai de dwarse schroef tot 3 Nm aan. (Afb. 13) 7. Snij de buis door met een zaag (24 of 32 tanden/inch) langs de zaagsleuf. Plaats de houder van de fiets zo dat u verticaal kunt zagen. 8. Verwijder de mal en ontbraam het uiteinde van de buis met fijn schuurpapier. Controleer of het uiteinde van de buis schoon en vrij van verf is. INKORTING VAN DE ZADELBUIS Afb 13 Afb 14 U kunt de zadelhoogte aanpassen door ringen toe te voegen. De volgende ringen worden met de E Post 2 meegeleverd: 1 mm (aantal: 1) / 2 mm (aantal: 2) / 5 mm (aantal: 1) / 10 mm (aantal: 3). De maximale bijkomende hoogteverstelling bedraagt 30 mm (3 bovenop elkaar geplaatste ringen van 10 mm). De zadelhoogte verstellen: 1. Draai de E Post 2 los en haal hem uit het frame. 2. Schuif de ringen over de zadelpen zoals getoond op afb. 13. 3. Monteer de zadelpen opnieuw volgens de hierboven omschreven procedure. HOOGTEVERSTELLING VAN DE ZADELBUIS 10 mm (x3) 5 mm (x1) 2 mm (x2) 1 mm (x1) 42 43 NL NL ONDERHOUD Reinig uw frame en de bijbehorende accessoires altijd goed met zeep of een licht reinigingsmiddel en water. Gebruik een zachte doek. Afspoelen met water en afdrogen met een doek. Gebruik geen hogedrukspuit of schuurmiddelen. SERVICEDIENST Ondanks alle zorg die wij aan onze producten besteden, kunnen er defecten optreden of kan er een reparatie nodig zijn; ga in dat geval altijd naar uw dealer met het defecte product en de garantiekaart. GARANTIE Alle LOOK accessoires hebben een garantie van één jaar vanaf de datum van aankoop tegen fabrieksfouten of –gebreken. Voor een geldige garantie moet u zich laten registreren op onze site: www.lookcycle.com Deze garantie beperkt zich tot de oorspronkelijke koper en een aankoopbewijs is vereist (oorspronkelijke factuur). De garantie betreft alle fabrieksfouten en -gebreken. De garantie is uitsluitend van toepassing indien het product is geassembleerd overeenkomstig bovenstaande instructies. De garantie is niet van toepassing op defecten veroorzaakt door een verkeerd onderhoud of gebruik. De garantie is ook niet geldig indien de gebruiker het product in technisch opzicht gewijzigd, gerepareerd of overgeschilderd heeft zonder hiervoor een door LOOK erkend reparatiecentrum in de arm genomen te hebben. De garantie dekt niet de volgende gevallen: * door nalatigheid of achterstallig onderhoud veroorzaakte defecten * ongevallen * bijkomende of indirecte schade De uitgaven voor montage, demontage, arbeidskosten, verpakking en verzending worden niet gedekt. Niet doorboren, schilderen of opnieuw lakken. Uw accessoire niet in de buurt van een warmtebron plaatsen. LET OP : Inspecteer uw accessoire altijd alvorens dit te gaan gebruiken. In geval van beschadiging van uw LOOK accessoires dient u deze voor inspectie terug te brengen naar uw LOOK dealer. Zorg dat u de geldende wetgeving kent van het land waar u ’s nachts rijdt. Reflectoren zijn niet voldoende en vervangen niet de verlichting. Draag altijd een helm Zorg dat u de verkeersregels kent en in acht neemt. Wees oplettend in verband met de gevaren op de weg en in het verkeer. L

Zubehörteils von LOOK entschieden. Vielen Dank für Ihr Vertrauen in unsere Produkte. Mit dem Kauf dieses Zubehörteils von LOOK können Sie ab sofort Spitzentechnologie aus Frankreich nutzen. Wie die meisten Produkte von LOOK ist auch dieses identisch mit den Zubehörteilen für große professionelle Teams und wird zu Ihrer vollsten Zufriedenheit während des gesamten Fertigungszyklus kontrolliert. Unsere Produkte erfüllen die unterschiedlichen geltenden europäischen und internationalen Normen. Die Produkte von LOOK sind urheberrechtlich geschützt. Weitere Informationen finden Sie unter: www.lookcycle.com/patents Bitte vor der Verwendung die Anleitung vollständig durchlesen und die Anweisungen einhalten, um alle Vorteile dieses qualitativ hochwertigen Produkts voll und ganz ausschöpfen zu können. LOOK behält sich das Recht vor, die technischen Produktdaten ohne Vorankündigung zu ändern, um Verbesserungen zu erzielen. Die E Post ist eine integrierte Sattelstütze mit LOOK-Patent, die dafür sorgt, dass die Sattelstütze auf dem Sattelrohr des Rahmens aufliegt. Deshalb ist das Risiko, dass die Sattelstütze in den Rahmen rutscht, gleich Null. Die Sattelstütze sowie das Sattelrohr sind nicht abgerundet, sodass Drehungen verhindert werden. Das System arbeitet mit Elastomeren, die sowohl dafür sorgen, dass die Sattelstütze fest im Rahmen verankert bleibt als auch dafür, dass die vom Gelände herrührenden Vibrationen aufgefangen werden. Zudem ist die Sattelstütze auf diese Weise nach hinten flexibel, was für noch mehr Fahrkomfort sorgt. Die E Post 2 kann -15 mm geneigt werden. Dieses Modell ist nicht reversibel. Es ist kompatibel mit dem Monolink®-Standard von Selle Italia. Die E Post 2 eignet sich ausschließlich für eine Kombination mit dem LOOK 795 Aerolight und Light. PRODUKTPRÄSENTATION DE EXPLOSIONSZEICHNUNG DER SATTELSTÜTZE E POST 2 Befestigungselemente für Monolink® Sattel 1: Oberer Flansch Befestigungselemente für Sattel mit Doppelschiene 2: Oberes Stützelement für runde Schienen 3: Oberes Stützelement für ovale Schienen 4: Unteres Stützelement Gemeinsame Elemente 5: Unterer Flansch 6: Unterer Gewindeflansch 7a und 7b: Schraube + Unterlegscheiben 8: Befestigungselement für Shimano DI2-Batterie 9: Spacer-Kit zur Höhenverstellung 1 9 8 7b 7a 6 5 4 3 2 DE 44 45

schmieren. 2. Den Monolink® Sattel auf der E Post 2 montieren. (Abb.1) 3. Die beiden oberen Flansche einander annähern (1) und die Schraube (7a) eindrehen, aber nicht anziehen. (Abb.2) 4. Anschließend die beiden unteren Flansche (5 und 6) einander annähern und die Schraube befestigen (7b), ohne diese anzuziehen (Abb.3) 5. Den Sattel einstellen. Dabei zunächst die Neigung des Sattels mithilfe der oberen Schraube blockieren (7-a) und anschließend mithilfe der unteren Schraube den Winkel einstellen (7-b). (Abb.4) MONTAGE EINES MONOLINK® SATTELS Abb 1 Abb 2 Abb 3 Abb 4 1. Den Sattel auf der E Post 2 auflegen, wobei die Schienen sich an der Außenseite des oberen Endes des Schlittens befinden sollten. 2. Das obere Stützelement (2) montieren, das mit dem in Abb. 5.1 aufgeführte Symbole gekennzeichnet sind, wenn Sie eine Sattelstütze mit runden Schienen Ø7 mm verwenden und das mit dem Symbol in Abb. 5.2 gekennzeichnete Stützelemente (3) für einen Sattel mit ovalen Schienen. 3. Dann das untere Stützelement (4) unter den Sattelschienen einführen. 4. Die beiden unteren Flansche (5 und 6) nehmen und die vorher eingefettete Schraube mit einem Anzugsmoment von 8 Nm festziehen, sobald Ihr Sattel richtig sitzt. MONTAGE EINES SATTELS MIT EINER RUNDEN ODER OVALEN DOPPELSCHIENE Abb 6 Abb 5.1 Abb 5.2 Abb 7 Abb 8 Abb 9 Ø 7 Ø OVERSIZE Achtung: Die E Post 2 ist nicht kompatibel mit Satteln mit ovalen Schienen mit einer Höhe von mehr als 9,6 mm. 46 47 DE DE

unteren Flansche (7b) mit einigen Drehungen lockern. Abwechselnd vorne und hinten am Sattel leichten Druck ausüben, um die Flansche von der Sattelstütze zu lösen. Sollte es nicht möglich sein, diese zu lösen, weil sie zu stark angezogen wurden, mithilfe eines kleinen Gummihammer leicht auf den Schraubenkopf (7b) schlagen, wenn dieser noch an verschiedenen Stellen festhängt, um die entgegengesetzte Ecke zu lösen. Die Befestigung der zweifach von LOOK patentierten Sattelstütze im Rahmen, bietet den Vorteil, dass sie nach unten hin perfekt fest sitzt, wobei sowohl die Höhe verstellt werden kann und gleichzeitig die senkrechten und quer einwirkenden Vibrationen abgefangen werden. Die E Post 2 wird über eine einzige Schraube angezogen, sodass die Kräfte, die auf die unterschiedlichen Teile wirken, mäßig sind. Auf diese Weise wird die Masse der gesamten Konstruktion zusammengehalten. SATTEL DEMONTIEREN MONTAGE DER SATTELSTÜTZE IM RAHMEN ANZUG Der extrem wirkungsvolle Anzug erfolgt unter Anwendung eines sehr geringen Anzugsmoments von 2 Nm. Dies ist dank eines Systems möglich, das die Kraft vervielfacht, basierend auf geschmeidigen und ultra leichten Fasern. Dieses Anzugsmoment ist in etwa vergleichbar mit einem Anzug mit einem Inbusschlüssel, der an der kurzen Seite gehalten wird (Abb. 10). Abb 10 Achtung: Ein übermäßig starker Anzug ermöglicht weder mehr Komfort noch zusätzlichen Halt. Im Gegenteil wird die Faser unwiederbringlich beschädigt und die Lockerung gestaltet sich schwieriger. LOCKERUNG Der Halt der Klemmachse wird über ein Ratschensystem gesichert. Für die Demontage Ihrer E Post 2: 1. Mit dem Schlüssel auf die Achse drücken. Dann können Sie spüren, wie das Anzugssystem sich lockert. 2. Indem Sie weiterhin Druck auf den Schlüssel ausüben, diesen um etwa eine Drehung lockern. Auf diese Weise kann das Expansionssystem sich befreien und Sie müssen nur noch die E Post 2 nach oben ziehen, um sie aus dem Rahmen zu lösen. Abb 12 Abb 11 Achtung: Die E Post 2 darf auf gar keinen Fall abmontiert werden, indem die Anzugsachse wie beim Lockern einer Schraube gedreht wird (ohne Lösen der Ratsche). Diese Vorgehensweise würde das System beschädigen! Das System nicht mehr als nötig lockern (etwa eine Drehung), da das Expansionssystem sich ansonsten in seine Einzelteile zerlegen und das Entfernen der Sattelstütze behindern würde. Die E Post 2 verfügt über ein integriertes Befestigungssystem für die Shimano SM- BTR2 (8) Batterie. Für die Befestigung Ihrer Batterie die Batterie auf dem Stützelement 1 anklipsen und den Elastomerring 2 an der unteren Nut der Batterie anbringen. MONTAGE DER SHIMANO- BATTERIE SM-BTR2 48 49 DE DE 1. 2.

persönliche Sattelhöhe anzupassen. Bitte wenden Sie sich diesbezüglich am besten an Ihren autorisierten LOOK-Händler. 1. Die Sattelstütze in das Innere des Rahmens einführen und die horizontale Sattelposition einstellen. 2. Vor dem Zuschneiden die Höhe des Sattelrohrs mit Sattel messen. 3. Die Schnittlänge „L“ folgendermaßen berechnen: L = Sattelhöhe auf dem neuen Fahrrad – persönliche Sattelhöhe 4. Die Sattelstütze herausnehmen. 5. Zum Schutz des Sitzrohrs auf der Länge „L“ etwas Klebeband anbringen. 6. Die Sägeführung an der Position „L“ ansetzen und die Querverschraubung mit 3 Nm anziehen. (Abb.13) 7. Das Sattelrohr mit einer Säge (24 oder 32 Zähne / Zoll) kürzen, indem die Säge in die Öffnung der Sägeführung eingeführt wird. Dabei das Fahrrad als Stütze so positionieren, dass vertikal gesägt werden kann. 8. Die Sägeführung entfernen und das Ende des Sattelrohrs mit einem feinen Schleifpapier entgraten. Das Ende des Sattelrohrs muss sauber du frei von Lackresten sein. ZUSCHNEIDEN IN HÖHE DES SATTELROHRS Abb 13 Abb 14 Die Höhe des Sattels kann durch die Anbringung von Spacern angepasst werden. Im Lieferumfang der E Post 2 sind die folgenden Spacer enthalten: 1 mm (Anzahl:1) / 2 mm (Anzahl: 2) / 5 mm (Anzahl: 1) / 10 mm (Anzahl: 3). Die maximale zusätzliche Einstellhöhe beträgt 30 mm (3 Spacer à 10 mm, die übereinander angeordnet werden). Zum Einstellen der Sattelhöhe: 1. Die E Post 2 am Rahmen lockern. 2. Die Spacer auf der Sattelstütze anbringen, gemäß Abb. 13. 3. Die Sattelstütze, wie auf Seite 48 unten beschrieben, montieren. EINSTELLUNG DER HÖHE DES SATTELROHRS 10 mm (x3) 5 mm (x1) 2 mm (x2) 1 mm (x1) 50 51 DE DE PFLEGE Benutzen Sie zur Säuberung Ihres Rahmens und seiner Zubehörteile stets Seife bzw. ein leichtes Spülmittel und Wasser. Benutzen Sie einen weichen Lappen und spülen Sie mit klarem Wasser nach. Anschließend mit einem Lappen trocknen. Keine Reinigungsgeräte mit Hochdruck oder Produkte mit Schleifpartikeln zum Reinigen benutzen. KUNDENSERVICE Sollte trotz aller Sorgfalt, mit der wir unsere Produkte herstellen, ein Defekt auftreten oder eine Reparatur notwendig sein, wenden Sie sich mit dem defekten Produkt und dem dazugehörenden Garantieschein stets an Ihren LOOK-Händler. GARANTIE Wir gewähren auf LOOK-Zubehörteile eine Garantie von einem Jahr ab Verkaufsdatum gegenüber allen Mängeln oder Fabrikationsfehlern. Damit die Garantie Gültigkeit hat, müssen Sie sich auf unserer Internetseite registrieren: www.lookcycle.com Diese Garantie ist auf den Erstkäufer beschränkt und ein Kaufnachweis muss bei Inanspruchnahme der Garantie vorgewiesen werden (Originalrechnung). Die Garantie gilt für alle Mängel oder Fabrikationsfehler. Die Garantie ist nur dann gültig, wenn das Produkt entsprechend vorliegender Anweisungen montiert worden ist. Die Garantie gilt nicht für Defekte, die auf eine schlechte Pflege oder eine falsche Benutzung zurückzuführen sind. Die Garantie verliert ihre Gültigkeit ebenfalls, wenn vom Benutzer technische Änderungen am Produkt durchgeführt oder es in einer nicht von LOOK zugelassenen Stelle repariert oder nachlackiert worden ist. Folgende Fälle werden von der Garantie nicht gedeckt: * Fehler, die auf einer Fehlnutzung oder unzureichender Pflege beruhen * Unfälle * Indirekte Schäden und Begleitschäden. Die Kosten für Montage und Demontage, Stundenlöhne, Verpackung und Versand werden nicht von der Garantie gedeckt. Das Produkt nicht durchbohren, lackieren oder erneut mit Schutzlack überziehen. Lassen Sie Ihr Zubehörteil nicht in Nähe einer Wärmequelle. ACHTUNG: Kontrollieren Sie Ihr Zubehörteil stets, bevor Sie es benutzen. Sollten Ihre LOOK-Zubehörteile irgendeinen Schaden erlitten haben, bringen Sie Ihr Rad zu Ihrem LOOK-Händler und lassen Sie es dort überprüfen. Informieren Sie sich über die in Ihrem Land geltenden Vorschriften, falls Sie im Dunkeln fahren. Reflektoren sind nicht ausreichend und stellen keine korrekte Fahrradbeleuchtung dar. Tragen Sie stets einen Fahrradhelm. Informieren Sie sich über die geltende Straßenverkehrsordnung und halten Sie diese ein. Achten Sie auf alle Gefahren beim Fahren auf der Straße und im Zusammenhang mit dem Verkehr. L