LIBRETTO SILVER Manual 

DI USO E MANUTENZIONE Il presente manuale di istruzione è indirizzato ALL’UTENTE DELLA MACCHINA, AL PROPRIETARIO, AL MANUTENTORE ADDETTO ALLA PULIZIA, AL RIPARATORE, SMANTELLATORE FINALE. il manuale serve per indicare l’utilizzo della macchina previsto dalle ipotesi di progetto e le sue caratteristiche tecniche. Fornire istruzione per lo spostamento, uso, informazione per l’istruzione del personale, indirizzare gli interventi di manutenzione, facilitare l’ordinazione dei ricambi, fornire indicazioni sui rischi residui. La macchina è destinata ad uso professionale per cui il manuale di istruzione non può mai sostituire un’adeguata esperienza dell’utilizzatore. Il presente manuale è da considerare parte della macchina e deve essere “CONSERVATO PER FUTURI RIFERIMENTI” fino allo smantellamento finale della macchina. Il manuale di istruzione deve essere sempre disponibile per la consultazione e conservato in luogo protetto e asciutto. In caso di smarrimento o danneggiamento l’utente può richiedere un nuovo manuale alla POWER WASH ITALIANA SRL indicando modello e numero di matricola posti sulla targhetta fissata alla macchina. Il fabbricante si riserva il diritto di aggiornare la produzione e il manuale senza l’obbligo di aggiornare produzione e manuali precedenti. L’utente può contattare il fabbricante in qualsiasi momento per richiedere ulteriori informazioni sul corretto utilizzo della macchina. Il fabbricante si ritiene sollevato da eventuali responsabilità in caso di: a) uso improprio della macchina; b) uso contrario alle normative nazionali specifiche; c) installazione non corretta; d) difetti di alimentazione; e) gravi carenze nella manutenzione prevista; f) modifiche o interventi non autorizzati; g) utilizzo di ricambi non originali o non specifici per il modello; 1

This instruction handbook will enable,you to obtain the best results from your new machine. The handbook gíves instructions for moving, use, maintenance, and operators training. lt makes spare parts easier to order and gives information on the safe use of the equipment. The machine is designed for industrial use. This hándbook is part of the machine and mùst be retained for future referen- ce. The manufacturer reserves the right to update the machines, and the hand- 'book without updating previous'production and handbooks. Manufacturer has no responsibility in case of: a)Wrong use of machine; b)Use contrary to specific national regulations; c)Wrong i installation; d)Lack of scheduled maintenance; e)Unauthorised modifications; f)Use of non original spare parts (complete or,partial); g)Failure to compliy with recommended instructions; h)Exceptional events. 2

L’USAGE ET LA MAINTENANCE Ce manuel d’instruction est pour l’utilisateur de la machine, le propriétaire, celui qui s’occupe du nettoyage, le réparateur. Le Manuel sert à indiquer l’usage de la machine et ses caractéristiques tech- niques. Il donne des instructions pour le déplacement, l’usage et les informations pour la formation du personnel ; il dresse les interventions de maintenance et facilite la commande des pièces de rechanges ; il donne aussi les indications à propos des pannes eventuelles. La machine est pour l’usage professionnel donc le manuel d’instruction ne peut jamais remplacer l’expérience appropriée de l’utilisateur. Ce manuel est consideré comme une partie fondamentale de la machine et doit être conservé pour les références futures jusqu’au démantèlement final de la machine. Le manuel doit être toujours disponible pour la consultation et conservé dans un lieu sec et protégé. En cas de perte ou d’endommagement l’utilisateur peut demander un autre manuel au fournisseur indiquant le modèle et le numéro de matricule mis sur la plaquette fixée à la machine. Le fabricant a le droit de retoucher la production et le manuel sans devoir retoucher la production et les manuels précédents. L’utilisateur peut toujours contacter le fabricant pour demander des informa- tions ulterieures à propos de l’usage de la machine. Le fabricant n’a pas de responsabilité en cas de : a) usage impropre de la machine b) usage contraire aux réglementations nationales spécifiques c) installation incorrecte d) défauts d’alimentation e) graves manques dans la maintenance prévue f) modifications ou interventions non autorisées g) usage de pièces de rechanges non originales ou pas spécifiques pour le modèle h) inobservance totale ou partiale des instructions i) événements exceptionnels 3

DE USO Y MANUTENCIÓN El presente manual de instrucciones es indicado al usuario de la maquina, al proprietario, al manufactor adapto a la limpieza, al mecánico, desmantelador final. El manual sirve para indicar la utilidad de la maquina prevista a la ipótesis del proyecto y sus caracteristicas tecnicas. Dar instrucción para el traslado, uso, información para instruir al personal, indicar el mantenimiento, facilitar el pedido del recambio, dar información de los riesgos residuos. La maquina es destinada a uso profesional por lo cual el manual de instruc- ción no puede nunca sustituir una adecuada experiencia del que lo utiliza. El presente manual es de considerar parte de la maquina y debe ser CONSERVADO PARA FUTURAS REFERENCIAS hasta demantelar la maqui- na. El manual de instrucción debe estar siempre disponible para consultar, en lugares protegidos y secos. En caso de perdida o rotura el usuario puede pedir un nuevo manual a la POWER WASH ITALIANA SRL indicando modelo y numero de matricula pue- sta en la tarjeta fijada a la maquina. El fabricante se reserva el derecho de actualizar la producción y el manual sin obligación de actualizar la producción y el manual anterior. El usuario puede contactar el fabricante en cualquier momento para pedir mas información de la correcta utilización de la maquina. EL FABRICANTE NO SE RESPONSABILISA EN CASO DE: a) Uso impropio de la maquina; b) Uso contrario a la normativa nacional especifica; c) Instalaciones no correctas; d) Defectos de alimentación de corriente; e) Grave carencia en la manutención prevista; f) Modificas o interventos no autorizados; g) Utilización de cambios no originales o no espesifico del modelo; h) Ignorancia total o parcial de la instrucciones.

Questa è una macchina molto versatile in tutte le sue applicazioni, affidabile, sicura e di lunga durata, che le garantirà un uso illimitato, se correttamente utilizzata. Per l’utilizzo di questa macchina, e uno sfruttamento ai massimi livelli, attenersi scrupolosa- mente alle istruzioni contenute in questo manuale. IMPORTANTE: compilare, sempre dettagliatamente, il tagliando di garanzia e inviarlo al costruttore entro, e non oltre, 10 giorni dall’acquisto della macchina. Al fine di sensibilizzare l’utente all’uso in sicurezza della macchina, ci sentiamo obbligati a diffidare l’operatore dall’utilizzarla in modo difforme dalle indicazioni del costruttore. Il quale si riserva inoltre il diritto di apportare senza preavviso, modifiche ai prodotti e alla documenta- zione, per innovazioni tecniche o di produzione. MODELLO n° MTR ANNO - MESE PRESS. LAVORO LT-MIN’ TENSIONE KW SILVER bar VOLT

This is reliable, safe, durable machines versatile in all its applications which will give unlimited use if used correctly. To use this machine properly you must follow the instruc- tions in this handbook. IMPORTANT: do not forget to fill in and return the guarantee registration card within 10 days from the date of purchase. MODEL MACH. N° PROD. DATE PRESS. BAR VOLTAGE KW HZ SILVER bar VOLT

toutes ses applications, fiable, sûre et de longue durée qui vous garantira un usage illimité si elle est correctement utilisée. Pour un bon usage de ce nettoyeu il est bien de suivre scrupuleusement les instructions de ce manuel. IMPORTANT : Il faut toujours remplir en détail le coupon de garantie et l’envoyer au constructeur dans les 10 jours qui suivent l’achat de la machine. Pour sensibiliser l’utilisateur à l’usage propre de la machine nous vous demandons de l’utiliser suivant les indications du constructeur qui peut apporter sans préavis, des modifications aux produits et à la documentation pour des innovations techniques ou de production. Bon travail MODÈLE N°MTR ANNÈE- MOIS PRESS.TRAVAIL LT-MIN’ TENSION KW SILVER bar VOLT

Esta es una maquina muy versatil en todas sus aplicaciones, fidable, segura y de larga durada, que garantira un uso ilimitado, si correctamente utilizada. Para la utilización de la maquina y una explotación al nivel máximo atenerse escrupo- losamente a las instrucciones que contiene este manual. IMPORTANTE: compilar siempre detalladamente el documento de garantía y enviarlo al constructor dentro y no más allá de 10 días de la compra de la maquina. Al fin de sensibilizar el usuario al uso en seguridad de la maquina nos sentimos en obli- gación de desconfiar el operador al utilizarla en modo diferente a las indicacciones del constructor. El cual se reserva además el derecho de aportar sin preaviso, modificas a los productos y a la documentación, para inovaciones técnicas o de producción. Buen trabajo MODELO N° MTR AÑO-MESE PRES. TRABAJO LT/MIN TENCIÓN KW POWER LINE bar VOLT

pregiudicano l’efficienza delle valvole, dei pistoni e delle guarnizioni. A tale scopo è consigliabile appli- care al tubo d’aspirazione un filtro con grande superficie filtrante e bassa perdita di carico; provvedere alla sostituzione del filtro appena questo risulta ostruito per evitare rumorosità e pulsazioni dannose alle parti meccaniche della pompa. Meglio ancora, quando la pompa è alimentata da un serbatoio apposito, filtrare solamente il liquido all’ingresso dello stesso. Il tubo di aspirazione non deve avere il diametro inferiore a quello del raccordo sulla pompa e si deve disporre in modo da evitare la formazione di sacche d’aria. Innescare la pompa con la mandata completamente aperta; evitare di farla funzio- nare senza liquido (il funzionamento a secco provoca danni notevoli alla tenuta delle guarnizioni della pompa) e vuotarla completamente in caso di una prolungata sosta a temperature inferiori a O (zero) gradi centigradi. Rispettare scrupolosamente la pressione e la velocità indicate sulla targhetta. La temperatura massima, del fluido pompato è di 75°C, la pressione massima in aspirazione di 8 bar. Accertarsi dell’idoneità delle prese di corrente, che debbono corrispondere alle norme di sicurezza vigenti. La presa di corrente deve essere obbligato- riamente collegata a terra ed il vostro impianto elet- trico deve essere munito di un interruttore magneto- termico (salvavita) non inferiore a 16 ampere. Evitare l’utilizzo di prolunghe per il cavo elettrico Nel caso queste si rendessero indispensabili, utilizzare sem- pre un avvolgicavo, con cavo di sezione adatta, onde evitare che la spina sia appoggiata al suolo (sezione 2,5 mm2 fino a 10 m - sezione 4 mm2 oltre i 10 m). Attenzione a non danneggiare il cavo elettrico ed evitare eventuali manutenzioni precarie. Evitare di installare la macchina in prossimità di prodotti infiammabili ed attenersi alle norme dei V.V.FF. del Comando di zona. E buon uso che nelle vicinanze della macchina ci sia un estintore. Punto d’inforcamento (1) Per funzionamento in locali chiusi (box, garage, stanze, saloni, ecc...) predisporre un dispositivo di evacuazione dei gas di scarico, nonchè una corretta aerazione per il ricircolo dell’aria com- burente. Evitare inoltre di coprire od ostruire il ricircolo dell’aria in modo da non accentuare il surriscaldamento della macchina. Installare sulla rete d’evacuazione dei gas di scarico, una ventola d’aspirazione.

o comunque su qualsiasi oggetto in tensione alimentato da energia elettrica. Lo scarico dei fumi è da considerarsi pericolo- so. Al fine di evitare ustioni informare adegua- tamente gli utilizzatori. Non appoggiare oggetti o la lancia stessa in prossimità dello scarico fumi. Al fine di evitare pericolose scottature non rimuovere il cofano a macchina appena utilizzata. Non effettuare controlli o operazioni di manu- tenzione con la macchina in funzione o sotto tensione. TOGLIERE CORRENTE: anche durante le operazioni d’installazione e allacciamento. ATTENZIONE: non lasciare mai l’apparecchio in funzione, non sorvegliato, in particolare in presenza di bam- bini.

supply clean water only. Contaminated water will cause damage to pump seals and valves. Always use water inlet hose of sufficient diameter to avoid water starvation in pump. Do not allow the pump to run dry. Avoid the machine recirculating for long periods (on by-pass models). Max. pump inlet water temperature 60°C Max. water inlet pressure 8 bar. PROTECT MACHINE FROM FROST Be sure your electric plug complies with the safety rules in force. The plug must be properly and secu- rely connected with an approved earth terminal not lower than 16 ampere avoid using extension cables. lf they are necessary always use a cabie reel with proper section cable. Do not use the machine near inflammable mate- rials and observe relevant fire prevention regulations. lt is better to have an extinguisher near the machine. Lifting point (1) care must be taken when lifting the machine. Do not use the burner in buildings or confined spaces without adequate ventilation. Do not touch or cover the exhaust. lf connected to a chimney ensure adequate draught is available. lf necessary install a fan in the system.

not direct the water at any person, animals or electrical equipment or towards the machine. Do not place any objects over exhaust Always disconnect the plug before commen- cing any servicing work on the machine (do the same during installation). ATTENTION: Do not allow children or untrained personnel to operate the machine.

ticules solides qui compromettent l’efficacité de valves, des pistons et des garnitures. C’est pour ça qu’il est bien d’appliquer au tuyau d’aspiration un filtre avec surface filtrante et basse perte de charge. Il faut remplacer le filtre immédiatement quand celui-ci est bouché pour éviter du bruit et des pulsations préjudiciables aux parties mecaniques de la pompe. Mieux encore, quand la pompe est alimentée par un réservoir approprié, il faut filtrer seulement le liquide à l’entrée. Le tuyau d’aspiration ne doit pas avoir le diamètre inférieur à celui du raccord sur la pompe et on doit le mettre pour éviter la formation de troux d’air. Puis il faut déclencher la pompe avec le refoulement complètement ouvert ; il faut éviter de la faire marcher sans liquide (le fonctionnement à sec provoque des graves dommages à l’étancheté des garnitures de la pompe) et la vider complètement en cas d’un long arrêt à temperatures inférieures à 0 (zéro) degrés centigrades. Il faut aussi respecter scrupuleusement la pression et la vitesse indiquées sur la plaquette. La temperature la plus haute, du fluide pompé est de 75°C, la pression la plus haute en aspiration de 8 bars. Il faut s’assurer de l’aptitude des prises de courant qui doivent correspondre aux consignes de sécurité en vigueur ; la prise de courant doit être obligatoire- ment reliée à terre et votre systéme électrique doit être muni d’un interrupteur disjoncteur pas inférieur à 16 amperes. Éviter l’usage de prolongateurs pour le câble électrique. Dans le cas où ceux-ci soient indispensables, utiliser toujours un enrouleur de câble avec câble de section propre pour éviter que la fiche soit appuyée au sol (selection 2,5 mm2 jusqu’à 10 m – section 4 mm2 outre les 10 m). Attention à ne pas endommager le câble électri- que et éviter d’ éventuelles maintenances pré- caires. Éviter d’installer la machine près de pro- duits inflammables et respecter les consignes des V.V.F.F. de la commande de zone. Il est bien d’avoir un extincteur près de la machine. Point de ramassement (1) Pour le fonctionnement dans des places serrées (box, garage, chambres, salons etc) il faut met- tre un dispositif d’évacuation de gaz d’échap- pement et une aération pour la circulation de l’air comburante. Éviter en outre de couvrir ou boucher la ciculation de l’air pour ne pas accen- tuer le surchauffage de la machine. Installer sur le filet d’évacuation des gaz d’échappement un ventilateur d’aspiration.

adresser le jet contre des personnes sur la machine ou sur n’importe quel objet en tension alimenté par l’énergie électrique. Le déchargement de fumées est consideré dan- gereux. Pour éviter des brûlures il faut informer de façon adéquate les utilisateurs. On ne doit pas appuyer des objets ou la lance même près du déchargement de fumées. Pour éviter des brûlures dangereuses ne déplacez pas le capot à peine utilisé. Ne pas effectuer des contrôles ou des opéra- tions de maintenance avec la machine en mar- che ou sous tension. ENLEVER LA COURANT : Même pendant les opérations d’installation et de branchement. ATTENTION: Il ne faut jamais laisser l’appareil en marche non surveillé en particulier en pré- sence d’enfants.

eficiencia de las válvulas, de los pistones y de las guarniciones. A este escopo es consejable aplicar al tubo de aspiración un filtro con grande superficie filtrante y baja perdida de cargo; proveer a la sustitución del filtro cuándo este resulte obstruido para evitar ruido y pulsaciones dañosas a la parte mequanica de la bomba. Mejor todavía, cuando la bomba se alimenta desde un tanque apropiado, filtrar solamente el liquido al ingreso de el mismo. El tubo de aspiración no debe tener un diámetro menor aquél del empalme en la bomba y se debe disponer en modo de evitar la formación de sacos de aire. Poner en marcha la bomba con el envío completamente abierto; evitar de accionarla sin liquido ( el funcionamiento seco provoca daños notevoles a la conservación de las guarniciones de la bomba) y vaciarla totalmente en caso de una prolungada pausa a temperatura inferior de O° (cero) grados centigrados. Respetar escrupolosamente la presión y la velocidad indicadas en la tarjeta. La temperatura máxima de el fluido bombeado es de 75°C, la presión máxima en la aspiración es de 8 bar. Asegurarse que los enchufes de la corriente sean idóneos y correspondientes a las normas de seguridad vigentes. El toma de la corriente debe ser obligatoriamente conectado a la tierra y el vuestro implante eléctrico tiene que ser armado de un interruptor magnetotérmico (salvavida) no inferior a 16 ampere. Evitar el uso de extensiónes para el cable eléctrico. En el caso este se rendiera indispensable utilizar siempre un enrolla cables, con cable de sección adapta para evitar que el enchufe esté apoyado a el suelo. (sección 2,5mm hasta 10m – sección 4mm más allá de 10m Atención a no romper el cable eléctrico y evitar eventuales manutenciones precarias. Evitar de instalar la máquina en proximitad de productos inflamables y atenerse a las normas del Cuerpo De bomberos Nacional del lugar. Es buen uso que en la proximidad de la máquina se encontre un extintor. Punto de montaje (1). Si usted utiliza esta máquina en locales cerrados (corralito, garaje, habitaciones, salones, ecc.) pre- disponer un dispositivo de evacuación del gas de descarga, y también una correcta ventilación para la circulación de el aire comburente. Evitar de cubrir o de impedir el círculo del aire en modo de no acentuar la calefacción Excesivo de la máquina. Instalar en la red de evacuación de el gas de descarga, una pantalla de aspiración.

na, o de todos modos, sobre cualquiera objeto en tensión alimentado de corriente eléctrica. La descarga de los humos es muy peligroso. Para evitar quemaduras informar adecuada- mente al usuario. No apoyar objetos o la misma lancha cerca de la descarga de humo. A fin de evitar peligrosas quemaduras no remover el cofre si usted acaba de utilizar la máquina. No efectuar controles u operaciones manuten- ción con la maquina en función o en tensión. QUITAR LA CORRIENTE: también durante las operaciones de instala- ción y enlace. ATENCIÓN: No dejar nunca el aparato en función, no vigi- lado, en particular modo en presencia de los niños.

mente rabboccare utilizzando solo carburante leggero, gasolio filtrato e senza scorie. -Verificare il livello dell’olio nella pompa. ALLACCIAMENTI ELETTRICI •Controllare che la tensione di rete coincida con quella della macchina •Le macchine di nostra produzione possono funzionare, salvo diversa richiesta, a 220/380 V. trifase. Vengono di norma fornite collegate a 380 V. trifase; nel caso necessiti il funzionamento a 220 V. trifa- se procedere come segue: 1) Svitare le viti e togliere il coperchietto della morsettiera sul motore elettrico. 2) Spostare le barrette di collegamento come illustrato e richiudere il coperchietto. 3) Regolare al giusto valore la termica (riferimento B sullo schema elettrico) consultando la tabella a fianco o quella sul motore elettrico. •Effettuare l’allacciamento al cavo precablato ed inserire la spina dando tensione. •Ruotare l’interruttore (13) sulla posizione e controllare che esca aria dal camino, il che indica la corretta rotazione del motore. ALLACCIAMENTO RETE IDRICA -Utilizzare un tubo munito di raccordi (Ø 3/4”) e collegarlo tra il rubinetto di mandata e l’ingresso. -Controllare che l’erogazione dell’acqua sia sufficiente a soddisfare i consumi della macchina. -La pressione della rete di alimentazione deve essere alme- no di 2 bar. In caso di erogazione insufficiente, la pompa aspira aria che causa surriscaldamento e forti vibrazioni, e di conseguenza gravi danneggiamenti alla pompa e alla macchina. -Collegare il tubo di gomma in dotazione fra la macchina e la lancia, bloccando bene i raccordi.

18 CONTROL OF THE LEVELS: -Check the level of the fuel and fill with clean diesel -Check the level of detergent, do not open the valve if the container is empty. -Check oil level in the pump. Top up to correct level if required using recommended oils only (see page 7). CONNECTING TO ELECTRIC SUPPLY - Check that the electric supply is suitable for the machine. - Our machine can start, different request excep- ted, at 200V and 380V three phase. They are always linked at 380V 3 PH, but if you want, you can start them at 220V 3 phase. 1)Take off the screws from the cover of the elec- tric clamp of the motor; 2)Move the terminal bands as from drawing on the rating plate close the cover; 3) Regulate the thermal switch (B on electric) at the exact value rating as indicated on the rating plate on the motor (& oppisite) Link to the wire and put in the plug. -Turn the switch and check taht the air comes out of the chimney. CONNECTING TO WATER AND ELECTRIC SUPPLIES. Connect the cleaner to the water mains, using a water hose that resists up to 10 ATM with con- nection (ø3/4"). - Check water supply is suff icient: Water pressu- re must be minimum 2 ATM. Otherwise the pump will- draw air which will cause cavitation this could da mage the machine. - Connect the rubber hose between the machine and the lance.

- Contrôler le niveau de carburant et éventuel- lement remplir utilisant seulement le carburant léger, gasoil filtré et sans déchets. - Contrôler le niveau du détergent ; ne pas ouvrir le robinet de dosage si la réserve est vide. - Vérifier le niveau de l’huile dans la pompe. BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES - Contrôler que la tension de réseau coïncide avec celle de la machine. - Les machines (sauf demande specifique) de notre production peuvent marcher sauf une dif- férente demande à 220/380 v. Triphasé. - Elles sont données reliés à 380 v. Triphasé. Dans le cas où on a le besoin du fonctionnement à 220 v. Triphasé il faut agir dans cette manière : 1) Dévisser les vis et enlever le petit couvercle du serre-câble sur le moteur électrique. 2) Déplacer les petites barres de connexion comme montré et serrer le petit couvercle. 3) Régler la valeur de la thermique (référence B sur le schéma éléctrique) en consultant le tableau près d’ici ou celui sur le moteur éléctrique. ∑ Effectuer le branchement au câble precâblé et insérer la fiche en donnant la tension. ∑ Tourner l’interrupteur (13) sur la position et contrôler que l’air chaud sort de la che- minée parce-qu’il indique la rotation correcte du moteur. BRANCHEMENT RÉSEAU EAU - On doit utiliser un tuyau muni de raccords (ø 3/4 ) et le relier entre le robinet de refoulement et l’entrée. - Contrôler que le débit de l’eau soit suffisant pour sati- sfaire les consommations de la machine. - La pression du réseau d’alimentation doit être au moins de 2 bars. En cas de débit insuffisant la pompe aspire air qui cause le surchauffage. Et fortes vibrations et par conséquent des graves dommages à la pompe et à la machine. - Relier le tuyau de gomme en dotation entre la machine et la lance, en bloquant les raccords. 19

aquélla de la máquina. ∑ Las máquinas de nuestra producción pueden funcionar, salvo diferentes pedidos, a 220/380 V. Trifase. Se proveen normalmente conectadas a 380 V. Trifase. En el caso necesita el funcionamienton a 220 V. Trifase proceder como sigue: 1) destornillar los tornillos y quitar la tapa de la bor- nera en el motor eléctrico. 2) Correr las barras de la conexión como en la ilustra- ción y cerrar la tapa. 3) Arreglar al justo valor el relè térmico (referencia B en el esquema eléctrico) consultando la tabla al lado o aquélla sobre el motor eléctrico. ∑ Efectuar el enlace al cable precableado y introducir la espina que da la tensión. ∑ Rodar el interruptor (13) en la posición y control ar que salga el aire de la chimenea, cosa que indica la correcta rotación de el motor. INSTALACIÓN 20 VERIFICACIÓN DE LOS NIVELES - Controlar el nivel del combustible y, eventualmen- te, traer de nuevo al nivel justo, usando solamente combustible ligero: gasoil filtrado y sin escorias. - Controlar el nivel del detergente. No abrir la pal- madita de la dosificación si la reserva está vacía. - Revisar el nivel del aceiteen la bomba. CONEXIÓN A LA RED HÍDRICA Utilizar un tubo munido de enlaces (Ø _’’) y conectarlo entre la válvula envío y l’embocadura. Controlar que la distribución de agua sea suficiente a satisfacer el consumo de la maquina. La presión de la red de alimentación debe ser por lo menos de 2 bar. En caso de distribución insuficiente la bomba inhala el aire que causa el rescaldamiento y fuertes vibraciones y, de consecuen- cia, daños serios a la máquina y a la bomba. Colegar el tubo de goma en dotación entre la máquina y la lancha haciendo atención que los enlaces están fijados bien.

per circa 2 minuti, senza la lancia e il tubo (A.P) montati, per espellere gli eventuali residui di teflon, vernice, ecc... che potrebbero trovarsi nei canali. Collegare poi il tubo e la lancia al rispettivo attacco e scegliere il tipo di funzionamento desiderato: ACQUA FREDDA: girare l’interruttore (13) sulla posizione. ACQUA FREDDA E SHAMPOO: girare l’interruttore (13) sulla posizione (come al punto prece- dente) ed aprire il flusso di mandata dello shampoo agendo sul pomello (24). ACQUA CALDA: girare l’interruttore (13) sulla posi- zione e portare il termostato (14) sul valore desiderato. ACQUA CALDA E SHAMPOO: procedere come per la sola acqua calda ed aprire il flusso di mandata dello shampoo agendo sul pomello (24). • Definito il tipo di utilizzo è sufficiente impugnare la lancia, che è munita di un’apposita pistola automati- ca, e premere il grilletto. Attenzione al contraccolpo provocato dall’uscita del getto ad alta pressione. La pistola è munita di un blocco o sicura che evita erronee attivazioni del getto, che ovviamente va disinserito per l’uso. FUNZIONAMENTO 21 ARRESTO: Lasciando il grilletto della pistola il getto viene inter- rotto. A fine lavoro se la macchina ha girato precedentemen- te con acqua calda, rimettere il termostato (14) al valore “zero” e lasciare girare con acqua fredda 2 minuti circa, per raffreddare la serpentina. Infine riportare l’interrut- tore (13) sulla posizione “zero”.

without H. R hose and lance to remove impuri- ties. Then connect H. R hose and lance to the relative connections. COLD WATER: Turn switch (13). COLD WATER CHEMICAL: Turn switch (13) on and open the chemical reguilator (24). HOT WATER: Turn switch (13) on position vapor and turn the thermostat (1 4) to required temperature. HOT WATER AND CHEMICAL: Turn the switch on the position vapor turn the thermostat (14) to required temperature & open chemical regulator. WORKING: The machine has an automatic gun. To operate squeeze the trigger. Beware of the recoil caused by the exit of the water jet. The gun is fitted with a safety catch. Disconnect before use. INSTALLATION AND USE 22 DESCALING: The machine may be fiited with an automatic descaling device, if so, ensure that the container is full using the correct grade of water softener. STOPPING: To stop the machine release the trigger of the gun. lf the machine has worked with hot water, turn the thermostat (14) on O°C and let run with cold water for about 2 minutes to cool the coil. Then turn the switch (13) OFF Do not attempt to disconnect the hoses from the machine until the unit has been switched off, the pressure has been relieved and the water in the machine in cold.

pu. Quand le travail est fini si la machine a tourné précédemment en eau chaude il faut mettre le thér- mostat sur la valeur " zéro " et laisser tourner avec eau froide pour deux minutes environ pour refroidir le serpentin. Enfin il faut mettre l’interrupteur sur la position " zéro ". ALLUMAGE Pour commencer il est nécessaire de faire tourner la machine deux minutes, sans la lance et le tuyau (A.P) montés pour expulser les résidus éventuels de teflon, peinture etc.......qui pourraient être dans les tuyaux. Puis relier le tuyau et la lance à la prise et choisir le type de fonctionnement désiré. EAU FROIDE : tourner l’interrupteur (13) sur la position EAU FROIDE ET SHAMPOING : tourner l’inter- rupteur (8) sur la position (comme avant) et ouvrir le flux du refoulement du shampoing pour agir sur le pommeau (24). EAU CHAUDE : tourner l’interrupteur (13) sur la position fi et tourner le thermostat sur la valeur désiré. EAU CHAUDE ET SHAMPOOING : agir comme pour l’eau chaude et ouvrir le flux de refoulement du shampooing pour agir sur le pommeau (24) ∑ Quand le type d’usage est défini suffit d’empoi- gner la lance qui est munie d’un propre pistolet automatique et presser la détente. Attention au contrecoup provoqué par la sortie du jet à haute pression. Le pistolet est muni d’un dispositif de sécurité qui évite des mises en acti- vité erronées du jet qui évidemment est débrayé pour l’usage.

rumpe. Al final de el trabajo, si la máquina ha prece- dentemente funcionado con agua caliente, reajustar el termostato (14) al valor 0 (cero) y dejarla dar vuelta con agua fría dos minutos acerca, para enfriar la serpentina. Por último reajustar l’interruptor en la posición 0 (cero). IGNICION Primeramente es necesario hacer girar la máquina, por casi dos minutos, sin la lancha y el tubo(A. P) montados, para sacar los eventuales residuos de teflon, barniz, ecc. que podrían encontrarse en el canal. Colegar el tubo y la lancha al respectivo ataque y elegir el tipo de funcionamiento deseado: AGUA FRIA: rotar el interruptor (13) en la posición AGUA FRIA Y CHAMPÚ: girar el interruptor (8) en la posición y abrir el flujo de envío de el champú trabajando en el pómulo.(24) AGUA CALIENTE: rotar el interruptor (13) en la posi- ción y llevar el termostato (14) en el valor deseado. AGUA CALIENTE Y CHAMPÚ: proceder como por el agua caliente y abrir el flujo de envío de el champú girando el pómulo. (24) ∑ Definido el tipo de utilización es suficiente empuñar la lancha, que es armada de una pistola automática y apretar el gatillo. Atención al rebote provocado al salir del chorro a alta presión. La pistola tiene un bloque o seguro que evita erróneas activaciones de el chorro que, obviamente, debe ser desenganchado para el uso.

elettrodi, in modo da garantire una perfetta com- bustione, evitando così il formarsi di fuliggine. FILTRO GASOLIO Al fine di preservare la pompa del gasolio da grippaggi o rotture dovute al carburante sporco, viene montato un filtro (36) che periodicamente va smontato e pulito con un getto di aria com- pressa. Rimontarlo accuratamente accertandosi che all’avviamento le guarnizioni facciano tenuta. CALDAIA Per il massimo rendimento della caldaia è necessario effettuare periodicamente il controllo del gruppo di combustione e la pulizia della serpentina. 1) Smontare il gruppo combustione (10). 2) Togliere il coperchio della caldaia (13). 3) Smontare il fasciame della caldaia (16) togliendo le viti inferiori. 4) Pulire con una spazzola rigida la serpentina (18) dalla fuliggine e rimuovere con un aspiratore tutto lo sporco. 5) Rimontare il tutto eseguendo le operazioni in senso inverso. POMPA: La pompa è a tre pistoni in ceramica con autorecupe- ro delle eventuali perdite. Sostituire le guarnizioni di tenuta dei pistoni quando si nota un persistente gocciolamento sotto il corpo pompa. Notare però che una piccola perdita nelle prime ore di esercizio non significa un guasto delle guarnizioni ma un assestamento delle stesse. Nel caso di perdite d’olio fra corpo pompa e testata, bisogna togliere l’olio, smontare la testata e sostituire le guarnizioni. Per questa operazione é consigliabile rivolgersi al centro assistenza di zona N.B.: Prima del nuovo avviamento accertarsi di aver rimesso nella pompa l’olio: “ESSO PLUS MOTOR OIL 20W30 oppure SHELL OIL X 100 - 20W40 nella quantità di lt 0,55”. Sostituire l’olio dopo le prime 50 ore di funzionamen- to e successivamente ogni 200 ore.

obtain perfect combustion and to avoid soot. DIESEL FILTER: To avoid damage to fuel pump due to dirty fuel, there is a filter (36) you must remove and clean it periodically with a jet of air compressed. Put it on again and check the seal gaskets with a jet of compressed air. BOILER: To clean the boiler Dismantle as follows: 1) Take down the combustion group (10). 2) Remove the boiler cover (13). 3) Remove the screws from the lining of the boiler (16). 4) Clean the soot from the coil (18) with a stiff brush and vacuum cleaner. 5) Rebuld every thing the operations on the opposite side. PUMP: The pump is a three piston plunger pump fitted with ceramic pistons. Change water seals when continuous leaks are observed underneath the pump casing. Note a slight water leak, during the first few operationals hours does not indicate faulty seals, but indicates that these are seating. If there is oil leaxing between pump mead and casing, you must remove the oil, remove the mead and change the gaskets. N.B.: Before starting up the pump, check the oil level in the pump: “ESSO PLUS MOTOR OIL 20W30 or shell OIL X 100 - 20W40” are to be used. Change the oil after the first 50 working hours and then after every 200 working 200 working hours.

des pour garantir une combustion parfaite, évitant la formation de suie. FILTRE GASOIL Pour préserver la pompe du gasoil des grippages ou ruptures dues au carburant sale, un filtre est monté et périodiquement il est démonté et nettoyé avec un jet d’air comprimé. Il faut le monter de nouveau avec soin en s’as- surant que à la mise en marche les garnitures étanchent. CHAUDIÈRE Pour le rendement le meilleur de la chaudière il est nécessaire d’effectuer périodiquement le contrôle du group de combustion et la propreté de la serpentine. 1) démonter le group combustion (10) 2) enlever le couvercle de la chaudière (13) 3) démonter le bordé de la chaudière (16) enlevant les vis inférieures. 4) Nettoyer avec une brosse rigide la serpentine (18) de la suie et enlever avec un aspirateur la saleté. 5) Monter suivant les opérations au contraire. POMPE La pompe est à trois pistons en céramique avec auto- récupération des pertes éventuelles. Remplacer les garnitures de tenue des pistons quand on voit un dégoulinage persistant sous la pompe. Il faut remarquer qu’une petite perte dans les premières heures d’exercice ne signifie pas un dommage des garnitures mais une mise en ordre des mêmes. Dans le cas de pertes d’huile entre la pompe et la culasse il faut enlever l’huile, démonter la culasse et remplacer les garnitures. Pour cette opération il est mieux de s’adresser au centre d’assistance de zone. N.B.Avant de la nouvelle mise en marche il faut s’as- surer d’avoir mis l’huile dans la pompe : ESSO PLUS MOTOR OIL 20W30 ou SHELL OILY 100- 20W40 dans la quantité de litres 0,55. Remplacer l’huile après les premières 50 heures de fonctionnement et par la suite toutes les 200 heures.

dos en modo de garantir una perfecta combustión, evitando la formación de hollín. FILTRO DE GASOIL A fin de preservar la bomba del gasoil contra agar- rotamientos o roturas debidas al carburante sucio, se monta un filtro (36) que periódicamente debe ser desmontado y limpiado con un chorro de aire compresa. Remontarlo exactamente y asegurarse que al envío las guarniciones tengan. CALDERA Para el máximo rendimiento de la caldera es necesa- rio efectuar periódicamente el control de el grupo de combustión y la limpieza de la serpentina. 1) Desmontar el grupo de combustión (10). 2) Quitar la tapa de la caldera(13). 3) Desmontar la faja de la caldera (16) quitando lo tornillos inferiores. 4) Limpiar con un cepillo rígido la serpentina (18) del hollín y remover con un aspirador todo lo sucio. 5) Remontar todo ejecutando las operaciones en la dirección opuesta. BOMBA La bomba es con tres pistones en cerámica con auto- recuperación de las eventuales pérdidas. Sostituir la guarnición que apoya los pistones cuando se nota un goteo persistente debajo de el cuerpo de la bomba. Notar pero que una perdida pequeña en la primeras horas de ejercicio no significa un fallo en las guarniciones, mas un ajuste de las mismas. En el caso de perdidas de aceite entre el cuerpo bomba y la cabecera, se necesita quitar el aceite, desmontar la cabecera y sustituir las guarniciones. Pa a esta operación se aconseja de dirigirse a un centro de la zona. N.B. Antes del nuevo encauzamiento asegurarse de haber puesto nuevamente en la bomba el aceite ESSO PLUS MOTOR OIL 20W30 o SHELL OIL X 100 – 20W40 (0,55 litros). Sustituir el aceite despues de las primeras horas de funcionamiento y sucesivamente cada 200 horas.

di mandata o allo spruzzo 1 - Corpo estraneo in una volvola 2 - Aspirazione di aria 1 - Smontare la valvola e rimuovere corpo estraneo 2 - Ricercare l’aspirazione di aria ed eliminarla 1 - Termostato non regolato o disinserito 2 - Mancanza di gasolio 3 - Elettrodi sporchi 4 - Cavi alta tensione degli elettrodi a massa o bruciati 5 - Filtro del gasolio intasato 6 - Elettrodi troppo distanti 1 - Regolare il termostato 2 - Mettere gasolio nel contenitore 3 - Pulire gli elettrodi 4 - Sostituire i cavi di alta tensione 5 - Smontare il filtro e pulirlo 6 - Regolare la distanza elettrodi 1 - Regolare l’aria mediante la ser- randina di regolazione 2 - Girare in senso antiorario la vite di regolazione pressione gasolio 3 - Smontare caldaia e procedere alla pulizia 1- Controllare il galleggiante e far pervenire acqua 2 - Spurgare l’aria 3 - Smontare e pulire ugello 4 - Svitare il tappo valvola e sblocca- re la valvola 5 - Chiudere il rubinetto e riempire i serbatoi dei detergenti 6 - Sostituire il tubo d’aspirazione 1 - Aria non sufficientemente aperta 2 - Pressione gasolio troppo alta 3 - Caldaia molto sporca 1 - Mancanza d’acqua nel serbatoio 2 - Aria all’interno del circuito 3 - Otturazione ugello lancia 4 - Blocco di una valvola di aspira- zione della pompa 5 - Rubinetto aspirazione detergenti aperto con contenitori vuoti 6 - Tubo aspirazione detergente avariato Bruciatore non si accende Bruciatore fa molto fumo Con pompa in funzione non arriva acqua alla lancia 1 - Procedere al lavaggio del serpen- tino con liquido disincrostante come da istruzioni 2 - Smontare l’ugello e pulirlo 3 - Smontare e pulire accuratamente la valvola 4 - Smontare e pulire accuratamente la valvola 1 - Intasamento del serpentino 2 - Ugello della lancia intasato 3 - Valvola di regolazione pressione sporca 4 - Deposito di calcare lungo il corpo della valvola di regolazione pressione Pompa in pressione anche superiore al normale e pressione debole alla lancia 1 - Sostituire i fusibili bruciati 2 - Reinserire la termica. 1 - Fusibili bruciati 2 - Termica salvamotore disinserita La macchina non parte

hoses or at the spray 1 - Debris under pump valve 2 - Sucking air on suction side of pump 1 - Remove the valve and clean or replace. 2 -Look for air suction and eliminate it. 1 - Thermostat not set or discon- nected 2 - No diesel in tank 3 - Electrodes dirty 4 - High tension cables of the electrodes faulty or burnt. 5 - Diesel filter dirty. 6 - Electrodes too far a part 1 - Set the thermostat 2 - Fill tank 3 - Clean electrodes 4 - Change high tension cables 5 - Remove and clean the filter 6 - Reposition 1 - Set air by regulation lock 2 - Reduce fuel pump pressure 3 - Clean out boiler 4 - Replace burner nozzle 1- Check the float and fill the tank 2 - Bleed air 3 - Remove and clean it 4 - Unscrew the valve plug and relea- se the valve clean replace 5 - Close the valve and fill the con- tainer 6 - Change suction pipe 1 - Air not open enough 2 - Diesel pressure too high 3 - Boiler very Dirty 4 - Burner nozzle unserviceable 1 - Water starvation 2 - Air in the circuit 3 - Lance nozzle 4 - Debris in valve of the pump 5 - Chemichal valve open and che- mical container empty 6 - Chemichal sunction pipe dama- ged Burnes does not start Burner makes too much smoke Pump running but no water to lance 1 - Clean and descale 2 - Remove nozzle and clean 3 - Remove and clean the valve 4 - Remove and clean 1 - Coil blocked 2 - Lance nozzle dirty 3 - Pressure regulation valve dirty 4 - Scale on pressure regulation valve Pimp pressure high and lance pressure low 1 - Replace fuses 2 - Reset 1 - Fuses blown 2 - Thermal overload cutout discon- nected Machine does not start

de réfoulement ou au jet 1- élément étranger dans une valve. 2- Aspiration d’air 1- démonter la valve et enlever l’élé- ment étranger. 2- Rechercher l’aspiration d’air et l’enlver 1- thermostat non réglé ou débran- ché. 2- Manque de gasoil 3- Electrodes sales 4- Câbles haute tension des électro- des à masse ou brûlés 5- Filtre de gasoil bouché 6- Electrodes trop loin 1- régler le thermostat. 2- Mettre gasoil dans le réservoir. 3- Nettoyer les électrodes 4- Remplacer les câbles d’haute tension 5- Démonter le filtre et le nettoyer. 6- Régler la distance des électrodes. 1- régler l’air utilisant le bouchoir de régu- lation. 2- Tourner dans le sens contraire des aigulles d’une montre la vis de régulation pression gasoil. 3- Démonter la chaudière et nettoyer 1- Contrôler le flotteur et faire arriver l’eau. 2- Nettoyer l’air. 3- Démonter et nettoyer la buse. 4- Dévisser le bouchon valve et débloquer la valve. 5- Serrer le robinet et remplir les réservoirs des détergents. 6- Remplacer le tuyau d’aspiration. 1- Air non suffisamment ouvert. 2- Pression gasoil trop haute. 3- Chaudière très sale 1- manque d’eau dans le réservoir. 2- Air dans le circuit. 3- Obturation de la buse de la lance. 4- Bloc d’une valve d’aspiration de la pompe. 5- Robinet d’aspiration des détergents ouvert avec des récipients vides. 6- Tuyau d’aspiration du détergent ava- rié. Le brûleur ne s’allû- me pas. Le brûleur ne s’allû- me pas. Aen marche l’eau n’arrive pas à la lance. 1- laver le serpentin avec du liquide désincrustant suivant les instructions. 2- Démonter la buse et la nettoyer. 3- Démonter et nettoyer la valve avec soin. 4- Démonter et nettoyer la valve avec soin. 1- obstruction du serpentin. 2- Buse de la lance bouchée. 3- Valve de régulation pression sale. 4- Depô de calcaire sur la valve de régulation pression. Pompe en pression même superieure au normale et pression faible à la lance. 1- remplacer les fusibles brûlés. 2- Remettre la thermique. 1- fusibles brûlés. 2- Thermique salve-moteur débran- chée. La machine ne part pas. DIAGNOSTIC 31

tubos de envío o al chorro 1. Cuerpo extraño en una válvula 2. Aspiración de aire 1. Desmontar la válvula y remover el cuerpo extraño 2. Buscar la aspiración de aire y eli- minarla 1. Termostato no regulado o desco- nectado 2. Falta de gasoil 3. Electrodos sucios 4. Cables de alta tensión de los electrodos a masa o quemados 5. Filtro de el gasoil obstruido 6. Electrodos demasiado distantes 1. Ajustar el termostato 2. Meter el gasoil en el tanque 3. Limpiar los electrodos 4. Reemplazar los cables de alta tensión 5. Desmontar el filtro y limpiarlo 6. Regularizar la distancia de los electrodos 1. Regular el aire mediante el obturador de regulación 2. Girar en la dirección antihoraria el tornillo de regulación de la presión de el gasoil 3. Desmontar la caldera y limpiarla 1. Controlar el flotante y hacer entrar el agua 2. Sacar el aire 3. Desmontar y limpiar boquilla 4. Desenroscar la tapa de la válvula y desbloquear la válvula 5. Cerrar el grifo y llenar el tanque de el detergente 6. Sustituir el tubo de aspiración 1. Aire no suficientemente abierta 2. Presión gasoil demasiado alta 3. Caldera muy sucia 1. Falta de alimentación agua 2. Aire dentro del circuito 3. Obturación boquilla lancha 4. Bloque de válvula de aspiración de la bomba 5. Palmadita de aspiración deter- gente abierto con el tanque vacio 6. Tubo de aspiración detergente roto Quemador no se activa Quemador hace mucho humo Con la bomba en función no llega el agua a la bomba ( falta de presión) 1.Desmontar y limpiar la boquilla 2. Desmontar y limpiar exactamente 3. Desmontar y limpiar la válvula 1. Boquilla de la lancha obstruido 2. Válvula de regulación 3. Depósito de calcar en todo el cuerpo de la válvula de regulación de la presión Pompa con presión superior al normal y presión débil a la lancha 1. Reemplazar los fusibles 2. Reinserir el relè térmico 1. Fusibles quemados 2. Relè térmico salvamotor desco- nectado La máquina no fun- ciona

F2 Fusibili protezione primario trasformatore F3 Fusibile protezione secondario trasformatore K1 Contattore RT Relé Termico S1 Selettore pompa/bruciatore T1 Trasformatore 0-220-380/0-24 T2 Trasformatore di accensione PT Termostato S2 Pressostato/i Y1 Elettrovalvola gasolio PF Flussostato (optional) ELECTRICAL DIAGRAM Please note 240 and 415 volt models are available F1 Fuses to protect power F2 Fuses to protect 1st transformer F3 Fuses protect 2nd transformer K1 Contactor RT Thermal relay S1 Pump /Burner selector switch T1 Transformer 0-220-380/0-24 T2 Ignition transformer PT Thermostat S2 Pressure switch Y1 Diesel electro-valve PF Flow switch (optional) LEGENDE PONTAGE (MÉD.) F1 Fusibles protection puissance F2 Fusibles protection 1er transformateur F3 Fusibles protection 2nd transformateur K1 Conjoncteur RT Relais thermique S1 Sélecteur de Pompe/Brûleur T1 Transformateur d’allumage PT Thermostat S2 Manos-contact Y1 Électrovalve diesel PF Commutateur d’écoulement (facultatif) LEYENDA DERIVACIÓN F1 Fusibles protección potencia F2 Fusibles protección primario trasformador F3 Fusibles protección secundario trasformador K1 Contactor RT Relé Termico S1 Selector bomba/quemador T1 Trasformador 0-220-380/0-24 T2 Trasformador de ignición PT Termostato S2 Interruptor de presión Y1 Electroválvula gasoil PF Interruptor de flujo BY - PASS

-F1 Fusibili protezione circ. potenza -F2 Fusibili protezione prim. trasf. -F3 Fusibili protezione sec. trasf. -T1 Trasformatore 0-220-380/0-24 -T2 Trasformatore di accensione -S1 Selettore pompa/bruciatore -K1 Contatore -RT Relé termico -PT Termostato -S2 Pressostato -Y1 Elettrovalvola gasolio LEYENDA (Parada Total Retrasada) -F1 Fusibles protecciòn potencia -F2 Fusibles protecciòn primario trasformador -F3 Fusibles protecciòn primario tresformador -T1 Trasformador 0-220-380/0-24 -T2 Trasformador de igniciòn -S1 Selector bomba/quemador -K1 Contactor -RT Relé termico -PT Termostato -S2 Interruptor/es de presion -Y1 Electrovàlvula gasoil ELECTRICAL DIAGRAM DELAYED TOTAL STOP Please note 240 and 415 volt models are avaiable -F1 Fuses to protect power circ. -F2 Fuses to protect 1 st trasformer -F3 Fuses protect 2nd trasformer. -T1 Trasformer 0-220-380/0-24 -T2 Ignition Trasformer -S1 Pump/Burner selector switch -K1 Contactor -RT Thermostat -S2 Pressure switch -Y1 Diesel electro-valve MORSETTIERA MAMMUT-BORNERA MAMMUT STOP TOTALE RITARDATO - DELAYED TOTAL STOP - PARADA TOTAL RETRASADA - ARRÊT RETARDÈ LEGENDE ARRÊT TOTAL RETARDÉ -F1 Fusible protection circ. puissance -F2 Fusibles protection 1 er trasforma- teur -F3 Fusibles protection 2 nd trasforma- teur -T1 Trasormateur 0-220-380/0-24 -T2 Trasormateur d’allumage -S1 Sélecteur de Pompe/BrÙleur -K1 Conjoncteur -RT Relais thermique -PT Thermostat -S2 Manos-contact -Y1 Èlettrovalvola diesel

-S1 Selettore 0-1-2/Switch -S2 Termostato/Thermostat -PR1 Pressosteto/Pressure switch -PR2 Pressosteto/Pressure switch -PR3 Pressosteto/Pressure switch -B1 Scheda ritardo/electronic card -Y1 Elettrovalvola/fuel valve -T1 Trasformatore/Transformafeur -F1 Fusibile sec./Fusible LÉGENDE/LEYENDA -K1 Télérupteur/Teleruptor -FR Telèthermique/Relé térmico -S1 Sélecteur 0-1-2/Selector -S2 Thermostat/Termostato -PR1 Manostat/Interruptores De Presión -PR2 Manostat/Interruptores De Presión -PR3 Manostat/Interruptores De Presión -B1 Fiche retard/Ficha retraso -Y1 Èlectrovalve/Electroválvula -T1 Transformateur/Trasformador -F1 Fusible/-Fusible 35

2 33550800 Cavo elettrico alta tensione/H.T. eltric cable 3 — Morsetto bloccag. cavoelen. pipetta 4 32703010 Elettrodo/Electrode 5 19151123 Piattina 70x20x3 bloccag. elett./Retainer 70x20x3 (Electrode) 6 32703010 Elettrodo/Electrode 7 32700410 Portaugello/Nozzle holder 8 32115601 Seeger/Circlip 9 32703016 Vetrino spia controllo fiamma/Sight glass 10 32703015 Fusione all. porta ugello - elett./Burner head 11 32700060 Dado M6/Nut M6 12 32704300 Ugello gasolio/Fuel nozzle 13 19151121 Disco chiusura/Boilertop outer 14 32703050 Deflettore/Swirl plate 15 19151120 Camera di espansione con camino/ Boiler top inner 16 19151100 Fasciame caldaia/Boiler jacket 17 32701500 Tubo rame/Copper pipe (fuel) 18 32600400 Serpentina/Coil spral 19 32600006 Fascia inox/Stainles steel band 20 19151125 Refrattario (con fondo)/ Boiler bottom complete 21 32701102 Motore ventola/Fan motor 22 32710000 Ventola/Fan 23 19151500 Coclea caldaia verticale/ Fan housing 24 19151501 Lamella regolazione aria/ Fan guard 25 32701110 Giunto/Coupling 26 32701301 Elettrovalvola/Solenoid 27 — Fondo caldaia stampato/ Diesel pump 28 32701001 Pompa gasolio/Air regulator 29 32100501 Niplo 30 32200103 Raccordo

PIEZAS DE REPUESTO 1 32703020 Pipette/Pipeta plástica completa 2 33550800 Câble électrique haute tension/Cable eléctrico alta tensión 3 — Borne de blocage câble pipette/Borne obstáculo cable pipeta 4 32703010 Electrode/Electrodo 5 19151123 Câble blocage électronique/Vagoneta 70x20x3 obstáculoeléctrico 6 32703010 Electrode/Electrodo 7 32700410 Porte buse/Soporte boquilla 8 32115601 Seeger/Seeger 9 32703016 Voyant de contrôle de flamme/Cristal espía control llama 10 32703015 Fusion porte buse électrique./Fusión aluminio soporte boquilla-elect. 11 32700060 Ecrou/Dado M6 12 32704300 Buse gasoil/Boquilla gasoil 13 19151121 Disque de fermeture/Disco cierre 14 32703050 Déflecteur/Deflector 15 19151120 Chambre d’expansion/ Cámara de expansión con chimenea 16 19151100 Borde chaudière avec cheminée/ Faja caldera 17 32701500 Tuyau cuivre/Tubo cobre 18 32600400 Serpentin/Serpentina 19 32600006 Blande inox/Faja acero inox 20 19151125 Réfractaire/Refractario (con fondo) 21 32701102 Moteur ventilateur/Motor pantalla 22 32710000 Ventilateur/Pantalla 23 19151500 Entrée chaudière verticale/ Cóclea caldera vertical 24 19151501 Lamelle regulamentaire/ Lámina regulación aire 25 32701110 Joint/Junto 26 32701301 Electrovalve/Electroválvula 27 — Fond chaudière imprimé/ Fondo caldera impreso 28 32701001 Pompe gasoil/Bomba gasoil 29 32100501 Nipple/Niple 30 32200103 racord/Enlace

1001 2 Ugello acqua 2305 3 Paraspruzzi - 4 Cavo elettrico A.T. per bruciatore 8203 5 Staffetta fissaggio quadro elettrico P. L. 6 Trasformatore bruciatore A.T. 1316 7 Teleruttore HP 3 - 5.5 8209 Teleruttore HP 5.5 - 10 8210 8 Relè termico HP 3 - 5.5 1801 Relè termico HP 5.5 - 10 1802 9 Trasformatore 220/380 24 volt 1304 10 Commutatore 0-1-2 8204 11 Termostato 1303 12 Manometro assiale 0-250 / 0-315 1002 13 Rubinetto vapore 1803 14 Rubinetto detergente 1804 15 Tubo manometro L 500 1310 16 Tubo mandata vapore P. L. 17 Motore elettrico HP 5.5 1008 18 Serbatoio gasolio P. L. 19 Pompa alta pressione AR/IP 20 Valvola di sicurezza 2602 21 Valvola by pass 2605 22 Pressostato 2109 23 Filtro aspirazione detergente 50004 24 Manicotto 1/4 F.F. 1001 25 Coperchio quadro elettrico P. L. 26 Tubo mandata R2 2612 27 Tubo gasolio 1307 28 Copertura 8214 29 Pistola 200 Bar 2103 30 Lancia INOX cm. 120 3008 31 Galleggiante ottone 400001 32 Tubo entrata acqua est P. L. 33 Tubo AP m 10 R2 1306 34 Innesto rapido a vite diam. 3/8 F. 3001 “ “ “ “ 3/8 M. 3002 35 Tubo in ferro diam. 3/8 M.M. P. L. 36 Pozzetto porta bulbo 2108 37 Termostato 1303 38 Porta gomma plastica a 90° 2106 39 Clipe bloccaggio ruota 7104 40 Tappo copri mozzo 8217 41 Ruota libera diam. 250 C250 42 Tubo entrata acqua int. P. L. 43 Telaio P. L. COMPONENTI IDROPULITRICE SILVER

1001 2 Nozzle 2305 3 Nozzle cover - 4 High tension cable 8203 5 Electric box base P. L. 6 Ignition transformer 1316 7 Overload trip 3 - 5.5 HP 8209 Overload trip 5.5 - 10 HP 8210 8 Contactor 3 - 5.5 HP 1801 Contactor 5.5 - 10 HP 1802 9 Trasformer 220/380 - 24 volt 1304 10 Switch pump and burner (0-1-2) 8204 11 Thermostat 1303 12 Pressure gauge 0-250/0-315 1002 13 Steam control valve 1803 14 Detergent control valve 1804 15 Hose (pressure gauge) 1310 16 Hose (steam control) P. L. 17 Motor pump water 1008 18 Fuel tank P. L. 19 Water pump AR/IP 20 Safety valve 2602 21 Unloader valve 2605 22 Pressure switch 2109 23 Detergent filter 50004 24 1/4 Socked B.S.P. 1001 25 Electric box cover P. L. 26 Copper fuel pipe 2612 27 High pressure hose 90° - 90° 3/8 1/2 F.F. 72 cm 1307 28 Flexibe fuel pipe 8214 29 Cabinet 2103 30 Spray gun 3008 31 Insulated pipe (lance) 400001 32 Tank complete with valve P. L. 33 Hose inlet water pipe complete 90° - 90° F.F. 1306 34 High pressure hose 10 metre R2 3/8 M.F. 3001 35 Rapid coupling male and female H.P. P. L. 36 3/8 Steel pipe M.M. 2108 37 Thermostat sensor housing 1303 38 Thermostat sensor 2106 39 Coupling with filter 7104 40 Whell retaining clip 8217 41 Hub cap C250 42 Wheel P. L. 43 Inlet water pipe complete 90° st F.F. P. L. COMPONENTI HYDROCLEANER SILVER

1001 2 Buse de l’eau 2305 3 Bavette pare-boue - 4 Câble électrique AT pour brûleur 8203 5 Etrier de fixage tableau électrique P. L. 6 Transformateur brûleur A.T 1316 7 Télérupteur HP 3-5.5 8209 Télérupteur HP 5.5 -10 8210 8 Relè thermique HP 3- 5.5 1801 1802 9 Transformateur 220/380 24 volt 1304 10 Commutateur 0-1-2 8204 11 Thermostat 1303 12 Manomètre axial 0-250/ 0-315 1002 13 Robinet vapeur 1803 14 Robinet détergent 1804 15 Tuyau manomètre L 500 1310 16 Tuyau refoulement vapeur P. L. 17 Moteur électrique H P 5.5 1008 18 Réservoir gasoil P. L. 19 Pompe haute pression AR/IP 20 Valve de sécurité 2602 21 Valve by pass 2605 22 Manostat 2109 23 Filtre d’aspiration détergent 50004 24 Fourreau _ F.F. 1001 25 Couvercle tableau électrique P. L. 26 Tuyau refoulement 2612 27 Tuyau gasoil 1307 28 Couverture 8214 29 Pistolet 200 bars 2103 30 Lance INOX cm. 120 3008 31 Flottant laiton 400001 32 Tuyau d’entrée eau est P. L. 33 Tuyau AP m 10 R2 1306 34 Clabot rapide à vis diam. 3/8 F. 3001 35 Tuyau en fer diam. 3/8 M. P. L. 36 Puits porte boule 2108 37 Thermostat 1303 38 Porte gomme plastique à 90° 2106 39 Clipe blocage roue 7104 40 Couvercle pour le moyeu 8217 41 Roue libre diam. 250 C250 42 Tuyau d’entrée eau int. P. L. 43 CADRE P. L. COMPONENTS NETTOYEUS HAUTE PRESSION SILVER 42

1001 2 Boquilla agua 2305 3 Pararociada - 4 Cable eléctrico A.T. quemador 8203 5 Estafeta fijación cuadro eléctrico P. L. 6 Trasformador quemador A.T. 1316 7 Teleruptor HP 3-5.5 8209 Teleruptor HP 5.5-10 8210 8 Relé termico HP 3-5.5 1801 Relè termico HP 5.5 - 10 1802 9 Trasformador 220/380 24 Volt 1304 10 Commutatore 0-1-2 8204 11 Termostato 1303 12 Manómetro axial 0-250/0-315 1002 13 Válvula vapor 1803 14 Válvula detergente 1804 15 Tubo manómetro L 500 1310 16 Tubo envío vapor P. L. 17 Motor eléctrico HP 5.5 1008 18 Tanque gasoil P. L. 19 Bomba alta presión AR/IP 20 Válvula de seguridad 2602 21 Válvula derivación 2605 22 Interruptor de presión 2109 23 Filtro aspiración detergente 50004 24 Manguillo _ FF 1001 25 Tapa cuadro eléctrico P. L. 26 ubo envío R2 2612 27 Tubo gasoil 1307 28 Cobertura 8214 29 Pistola 200 bar 2103 30 Lancha INOX cm 120 3008 31 Flotante latón 400001 32 Tubo entrada agua ext. P. L. 33 Tubo AP m10 R2 1306 34 Enchufe rápido a tornillo diám.3/8 F 3001 Enchufe rápido a tornillo diám.3/8 MM 3002 35 Tubo en hierro diám. 3/8 MM P. L. 36 Bañera porta bulbo 2108 37 Termostato 1303 38 Portagoma plástica a 90° 2106 39 Clip obstáculo rueda 7104 40 Tapa cobre chasis 8217 41 Rueda libre diám.250 C250 42 Tubo entrada agua int. P. L. 43 Chasis P. L. COMPONENTES HIDROLAVADORA SILVER 43

2) Introduction 3) Precautions 4) Precautions 5) Installation and use 6) Installation and use 7) Maintenance 8) Diagnosis 9) Electrical diagram 10) Electrical diagram 11) Ricambi INDICE 1) Come utilizzare e conservare il manuale di uso e manutenzione 2) Introduzione 3) Precauzioni 4) Precauzioni 5) Allacciamenti 6) Funzionamento 7) Manutenzione 8) Diagnosi 9) Schemi elettrici 10) Schemi elettrici 11) Ricambi 44

1) Comment Utiliser Et Conserver Le Manuel Pour L’usage Et La Maintenance 2) Introduction 3) Précautions 4) Précautions 5) Branchements 6) Fonctionnement 7) Maintenance 8) Diagnostic 9) Schémas Electriques 10) Schémas Electriques 11) Pièces De Rechanges Índice 1) Como Utilizar Y Conservar El Manual De Uso Y Manutención 2) Introducción 3) Precauciones 4) Precauciones 5) Instalación 6) Funcionamiento 7) Manutención 8) Diagnosis 9) Esquemas Eléctricos 10) Esquemas Eléctricos 11) Recambios 45

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