MTD 300 Series Operator's Manual

• Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty OPER roR's L Two-Stage Snow Thrower m 300 Series MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019 PrintedIn USA FormNo.769-03379 (JuLy25,2007)

a Snow Thrower manufactured by MTD LLC. It was carefully engineered to provide excellent performance when properly operated and maintained. Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you how to safely and easily set up, operate and maintain your machine. Please be sure that you, and any other persons who will operate the machine, carefully follow the recommended safety practices at all times. Failure to do so could result in personal injury or property damage. All information in this manual is relative to the most recent product information available at the time of printing. Review this manual frequently to familiarize yourself with the unit, its features and operation. Please be aware that this Operator's Manual may cover a range of product specifications for various models. Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may not be applicable to all models. MTD LLC reserves the right to change product specifications, designs and equipment without notice and without incurring obligation. This product has met the rigid safety standards of the Outdoor Power Equipment Institute and an independent testing laboratory. If you have any problems or questions concerning the unit, phone your local authorized MTD service dealer or contact us directly. MTD's Customer Support telephone numbers, website address and mailing address can be found on this page. We want to ensure your complete satisfaction at all times. Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are observed from the operating position The engine manufacturer is responsible for all engine-related issues with regards to performance, power-rating, specifications, warranty and service. Please refer to the engine manufacturer's Owner's/Operator's Manual, packed separately with your unit, for more information. Table of Contents Safe Operation Practices ........................................ 3 Assembly & Set-Up .................................................. 6 Controls and Features ............................................ 10 Opera tion ................................................................ 12 Maintenance and Adjustments ............................ 14 RecordProductinformation Before setting up and operating your new equipment, please locate the model plate on the equipment and record the information in the provided area to the right. You can locate the model plate by standing at the operator's position and looking down at the rear of the frame. This information will be necessary, should you seek technical support via our web site, Customer Support Department, or with a local authorized service dealer. Service ..................................................................... 16 Troubleshooting ..................................................... 18 Replacement Parts ................................................. 19 Warranty ................................................................ 20 Espanol .................................................................... 21 MODEL NUMBER 71EF1EF1EF1EF1E7 SERIALNUMBER EDEDEDEDEDE CustomerSupport Please do NOT retum the unit to the retailer or dealer without first contacting our Customer Support Department. If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of this unit, you can seek help from the experts. Choose from the options below: Visit us on the web at www.mtdproducts.com Call a Customer Support Representative at (800) 800-7310 or (330) 220-4683 Write us at MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING! CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. DANGER: This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands, toes and feet and throwing foreign objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death. Training Preparation 1. Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference and for ordering replacement parts. 2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage them quickly. 3. Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children 14 and over should read and understand the instructions and safe operation practices in this manual and on the machine and be trained and supervised byan adult. 4. Never allow adults to operate this machine without proper instruction. 5. Thrown objects can cause serious personal injury. Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge of material toward roads, bystanders and the like. 6. Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75 feet from the machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area. 7. Exercise caution to avoid slipping or falling, especially when operating in reverse. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other foreign objects, which could be tripped over or thrown by the auger/impeller. 1. Always wear safety glasses or eye shields during operation and while performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious injury to the eyes. 2. Do not operate without wearing adequate winter outer garments. Do not wear jewelry, long scarves or other loose clothing, which could become entangled in moving parts. Wear footwear which will improve footing on slippery surfaces. 3. Use a grounded three-wire extension cord and receptacle for all machines with electric start engines. 4. Adjust collector housing height to clear gravel or crushed rock surfaces. 5. Disengage all control levers before starting the engine. 6. Never attempt to make any adjustments while engine is running, except where specifically recommended in the operator's manual. 7. Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to clear snow.

To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately. a. Use only an approved gasoline container. b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition. c. Never fuel machine indoors. d. Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running. e. Allow engine to cool at least two minutes before refueling. f. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2 inch below bottom of filler neck to provide space for fuel expansion. g. Replace gasoline cap and tighten securely. h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move machine to another area. Wait 5 minutes before starting the engine. i. Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light (e.g. furnace, water heater, space heater, clothes dryer etc.). j. Allow machine to cool at least 5 minutes before storing. k. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic linen Always place containers on the ground away from your vehicle before filling. I. If possible, remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle. m. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device. Operation 1. Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/ impeller housing or chute assembly. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet. 2. The auger/impeller control lever is a safety device. Never bypass its operation. Doing so makes the machine unsafe and may cause personal injury. 3. The control levers must operate easily in both directions and automatically return to the disengaged position when released. 4. Never operate with a missing or damaged chute assembly. Keep all safety devices in place and working. 5. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas. 6. Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs. 7. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch. Keep children away. 8. Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic. 9. Exercise caution when changing direction and while operating on slopes. 10. Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge towards windows, walls, cars etc. Thus, avoiding possible property damage or personal injury caused by a ricochet. 11. Never direct discharge at children, bystanders and pets or allow anyone in front of the machine. 12. Do not overload machine capacity by attempting to clear snow at too fast of a rate. 13. 14. 15. Never operate this machine without good visibility or light. Always be sure of your footing and keepa firm hold on the handles. Walk, never run. Disengage power to the auger/impeller when transporting or not in use. Never operate machine at high transport speeds on slippery surfaces. Look down and behind and usecare when backing up. 16. If the machine should start to vibrate abnormally, stop the engine, disconnect the spark plug wire and ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operating. 17. Disengage all control levers and stop engine before you leave the operating position (behind the handles). Wait until the auger/impeller comes to a complete stop before unclogging the chute assembly, making any adjustments, or inspections. 18. Never put your hand in the discharge or collector openings. Always use the clean-out tool provided to unclog the discharge opening. Do not unclog chute assembly while engine is running. Shut off engine and remain behind handles until all moving parts have stopped before unclogging. 19. Use only attachments and accessories approved by the manufacturer (e.g.wheel weights, tire chains, cabs etc.). 20. When starting engine, pull cord slowly until resistance isfelt, then pull rapidly. Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster than you can let go. Broken bones, fractures, bruises or sprains could result. 21. If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgment. Contact Customer Support for assistance and the name of your nearest servicing dealer. 4. J SECTION2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES

with safety devices. Check their proper operation regularly. Refer to the maintenance and adjustment sections of this manual. 2. Before cleaning, repairing, or inspecting machine disengage all control levers and stop the engine. Wait until the auger/impeller come to a complete stop. Disconnect the spark plug wire and ground against the engine to prevent unintended starting. 3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any damage. 4. Do not change the engine governor setting or over-speed the engine. The governor controls the maximum safe operating speed of the engine. 5. Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to wear and damage. For your safety protection, frequently check all components and replace with original equipment manufacturer's (OEM) parts only. "Use of parts which do not meet the original equipment specifications may lead to improper performance and compromise safety!" 6. Check control levers periodically to verify they engage and disengage properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this operator's manual for instructions. 7. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary. 8. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment. 9. Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine and prevent freeze up of auger/impeller. 10. Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light such as a water heater, furnace, clothes dryer etc. 11. Always refer to the operator's manual for proper instructions on off-season storage. 12. Check fuel line, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if necessary. 13. Do not crank engine with spark plug removed. Donot modify engine To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine governor. Notice Regarding Emissions Engines which are certified to comply with California and federal EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following emission control systems: Engine Modification (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped. SparkArrestor i_li WARNING! This machine is equipped with an internal combustion engine and should not be used on or near any unimproved forest-covered, brush covered or grass-covered land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any). Ira spark arrester is used, it should be maintained in effective working order by the operator. In the State of California the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on federal lands. A spark attester for the muffler is available through your nearest engine authorized service dealer or contact the service department, P.O.Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019. AverageUsefulLife According to the Consumer Products Safety Commission (CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA), this product has an Average Useful Life of seven (7) years, or 60 hours of operation. At the end of the Average Useful Life, buy a new machine or have the machine inspected annually by an authorized service dealer to ensure that all mechanical and safety systems are working properly and not worn excessively. Failure to do so can result in accidents, injuries or death. WARNING! Your Responsibility--Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine. SAVETHESEiNSTRUCTIONS! SECTION 2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES S

One Snow thrower One Snow Thrower Operator's Manual Two Replacement Auger Shear Pins One Tecumseh Engine Operator's Manual One Chute Assembly One product Registration Card Assembly Positioning the upper handle I. Cut the cable tie that secures the upper handle to the chute assembly for shipping purposes. 2. Loosen the wing knob on the upper chute and pivot the upper chute upwards as far as it will go. Then tighten the wing knob on the upper chute making sure the carriage bolt is correctly positioned. Refer to Fig. 3-I. 3. Loosen the wing knob and tab on each side of the handle. See Fig. 3-2. 4. Being careful not to bend or kink the cables, hold both controls against upper handle and pull up as shown in Step I of Fig. 3-2. Make sure that the upper handle locks over the lower handle and handle tabs align with the handle. You may have to carefully maneuver the upper handle to clear chute assembly. 5. Tighten the wing knobs on each side of the handle. Refer to Step 2 in Fig. 3-2. f J Figure 3-1 _ ARNING! Do not lift the snow thrower by the chute handle. Figure 3-2

cable is routed parallel to the left upper handle, then across the top of the lower handle and finally parallel to the right lower handle. See Fig. 3-3. 2. Three cable ties have been used to loosely tie the two control cables to the lower handle. Two of these cable ties are on each arm, and the third on the top cross bar of the lower handle. Tighten these cable ties to secure the cable to the lower handle. See Fig. 3-3. ChuteClean-0utTool The chute clean-out tool is fastened to the top of the auger housing with a mounting clip and a cable tie at the factory. Cut the cable tie before operating the snow thrower. See Fig. 3-5. Auger Cable Figure 3-3 Set-Up ShearPins A pair of replacement auger shear pins and bow tie cotter pins are included with your snow thrower. See Fig. 3-4. Store them in a safe place until needed. I Figure 3-5 I Tire Pressure The proper inflation pressure is 20 psi. Check the tire pressure periodically and maintain equal pressure in both tires at all times. Excessive pressure (well above 20 psi) may cause the wheel (tire/rim) assembly to burst with sufficient force to cause serious injury. Do not over-inflate the tire. Use a manual pump or portable electric tire inflator to prevent over-inflation. NEVER USE AN AIR COMPRESSOR. Gas& 0il Fill-Up _ ARNING! Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine -- indoors or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition. Service the engine with gasoline and oil as instructed in the Tecumseh Engine Operator's Manual packed separately with your snow thrower. Read instructions carefully. NOTE:Your snow thrower is shipped with oil in the engine. However, you MUST check the oil level before operating. Refer to Tecumseh Engine Operator's Manual for detailed instructions. Figure 3-4 SECTION 2 -- ASSEMBLY& SET-UP 7

skid shoes are adjusted upward at the factory for shipping purposes. Adjust them downward, if desired, prior to operating the snow thrower. CAUTION" It is not recommended that you operate this snow thrower on gravel as it can easily pick up and throw loose gravel, causing personal injury or damage to the snow thrower and surrounding property. For close snow removal on a smooth surface, raise skid shoes higher on the auger housing. Use a middle or lower position when the area to be cleared is uneven, such as a gravel driveway NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel surface, keep the skid shoes in position for maximum clearance between the ground and the shave plate. To adjust the skid shoes: 1. Loosen the four hex nuts (two on each side) and carriage bolts. Move skid shoes to desired position. See Fig. 3-6. /' // 7 / // / / / i Figure 3-6 2. Make certain the entire bottom surface of skid shoe is against the ground to avoid uneven wear on the skid shoes. 3. Retighten nuts and bolts securely. DischargeChute 1. Loosen the wing knob on the upper chute, adjust chute and chute control to desired operating position. 2. Tighten the wing knob on the upper chute making sure the carriage bolt is correctly positioned. Refer to Fig. 3-7. Figure 3-7 8 I SECTION2-- ASSEMBLY& SET-UP

control cable may be required due to normal stretch and wear on the belt. Adjustment is needed immediately if the augers: a. Continue to turn with the auger control disengaged, or b. During operation, augers seem to hesitate turning while the engine maintains speed. NOTE: Perform the following test before operating the snow thrower for the first time and at the start of each winter season. Check the adjustment of the auger control as follows: 1. When the auger control is released and in the disengaged "up" position, the cable should have very little slack, but should NOT be tight. 2. In a well-ventilated area, start the snow thrower engine. Refer to Starting The Engine on page 12 in the Operation section on this manual. Make sure the throttle is set in the FAST position. 3. While standing in the operator's position (behind the snow thrower) engage the auger. 4. Allow the auger to remain engaged for approximately 10 seconds before releasing the auger control. Repeat this several times. 5. With the engine running in the FAST position and the auger control in the disengaged "up" position, walk to the front of the machine. 6. Confirm that the auger has completely stopped rotating and shows NO signs of motion. NOTE: If the a uger shows ANY signs of rotating, immediately return to the operator's position and shut off the engine. Wait for all moving parts to stop before adjusting the auger control cable as follows: 7. Loosen the rear hex bolt on the cable adjustment bracket. See Fig. 3-8. Figure 3-8 8. Slide the cable adjustment bracket forward adding a slight amount of slack in the auger cable. 9. Retighten the rear hex bolt. 10. Start engine and verify auger control engages and disengages properly. NOTE: If auger continues to rotate with the control disengaged, shut off engine and readjust. 11. If during operation, augers seem to hesitate turning while the engine maintains speed, then the cable is too loose and the bracket needs to be adjusted rearward, decreasing the amount of slack to the auger cable. Follow the above steps to adjust the cable adjustment bracket. WARNING! Do not over-tighten the cable. Over- tightening may prevent the auger from disengaging and compromise the safety of the snow thrower. SECTION 2 -- ASSEMBLY& SET-UP 9

of the upper handle, the drive control is used to engage/disengage wheels. Squeeze the drive control against the upper handle to engage the wheels; release to disengage. Snow drawn into the auger housing is discharged out of the chute assembly AugerControl Ignition Key The ignition key is a safety device. It must be fully inserted in order for the engine to start. Remove the ignition key when the snow thrower is not in use. NOTE: Do not turn the ignition key in an attempt to start the engine. Doing so may cause it to break. The auger control is adjacent to the upper handle. Squeeze the auger control against the upper handle to engage the augers; release to disengage the augers. _ ARNING! Never make adjustments to the chute assembly unless both auger and drive controls are disengaged and the operator is standing beside the unit. StarterRope The starter rope is part of the recoil starter and is used to start the engine. Augers When engaged, the auger's rotation draw snow into the auger housing and throws it out the discharge chute. IMPORTANT: Refer to the Auger Control information in the Assembly & Set-Up section prior to operating your snow thrower. Read and follow all instructions carefully and perform all adjustments to verify your snow thrower is operating safely and properly. '°1

corresponds to the direction of the chute opening. Use the chute handle to turn the chute assembly in the direction you wish to throw the snow. ChuteKnob The distance snow is thrown can be adjusted by either raising or lowering the upper chute. Loosen the chute knob on the side of the upper chute to adjust. Pivot the upper chute to desired position, and retighten the chute knob. ShavePlate The shave plate maintains contact with pavement as the snow thrower is propelled, allowing snow close to pavement's surface to be discharged. SkidShoes Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust upward for hard-packed snow. Adjust downward when operating on gravel or crushed rock surfaces. GasCap Remove gas cap to add fuel. This unit runs on regular gas. Oil Fill Engine oil level can be checked and oil added through the oil fill. NOTE:The engine is shipped with oil in it. Check the oil level before the first use and add if necessary, as specified in the separate engine manual packed with your snow thrower. Always check the oil level prior to each use. Choke I11 The choke control is found on the rear of the engine and is activated by rotating the knob clockwise. Activating the choke control closes the choke plate on the carburetor and aids in starting the engine. Primer Pressing the primer forces fuel directly into the engine's carburetor to aid in cold-weather starting. PUSHFORA k_COLD ENGiNE_ ThrottleControl The throttle control is located on the rear of the engine. It regulates the speed of the engine and will shut offthe engine when moved into the STOP position. ChuteClean-OutTool The clean-out tool is conveniently fastened to the rear of the auger housing with a mounting clip. When snow and ice collect in the chute assembly during operation, use this tool to safely clean the chute and the chute opening. © SECTION 4 -- CONTROLS AND FEATURES 11

NOTE: For complete and detailed engine starting, stopping and storing instructions, it is recommended that you read the engine manual also included with this machine. NOTE:To avoid carbon monoxide poisoning, make sure the engine is outdoors in a well-ventilated area. 1. Attach spark plug wire to spark plug. Make certain the metal loop on the end of the spark plug wire (inside the rubber boot) is fastened securely over the metal tip on the spark plug. 2. Make certain both the auger control and drive control are in the disengaged (released) position. 3. Move throttle control up to FAST position. Insert ignition key into slot. Make sure it snaps into place. Do not attempt to turn the key. NOTE:The engine cannot start unless the key is inserted into the ignition switch. 4. Rotate choke control to FULL choke position (cold engine sta rt). NOTE: If the engine is already warm, place choke control in the OFF position instead of FULL. 5. Push the primer two or three times for cold engine start, making sure to cover vent hole in the center of the primer when pushing. NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a short shutdown. NOTE:Additional priming may be necessary if the temperature is below 15° Fahrenheit. 6. Grasp the recoil starter handle and slowly pull the rope out. At the point where it becomes slightly harder to pull the rope, slowly allow the rope to recoil. 7. Pull the starter handle with a firm, rapid stroke. Do not release the handle and allow it to snap back. Keep a firm hold on the starter handle and allow it to slowly recoil. 8. As the engine warms, slowly rotate the choke control to the OFF position. If the engine falters, quickly rotate the choke control back to the FULL position and then slowly into the OFF position again. NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after starting. The engine will not develop full power until it reaches operating temperatures. 9. Operate the engine at full throttle (FAST) when throwing snow. Stopping the Engine Run engine for a few minutes to help dry off any moisture on engine. 1. To stop the engine, move the throttle control lever to the OFFposition or pull out the key (either method works). Do not attempt to turn key as this could cause it to break. 2. Remove the ignition key and store in a safe place. 3. Wipe all snow and moisture from the area around the engine as well as the area in and around the drive control and auger control. Also, engage and release both controls several times. ToEngagethe Drive 1. 2. Move the throttle control into the Fast (rabbit) position. To engage the drive, squeeze the drive control completely against the upper handle to engage the wheels. To stop the forward motion, release the drive control. Engagingthe Augers To engage the augers, squeeze the auger control handle completely against the upper handle. To stop the augers, release handle. ReplacingShearPins The augers are secured to the spiral shaft with two shear pins and cotter pins. If the auger should strike a foreign object or ice jam, the snow thrower is designed so that the pins may shear. If the augers will not turn, check to see if the pins have sheared. See Fig. 5-1. \ Figure 54

replacement shear pins. Any damage to the auger gearbox or other components as a result of failing to do so will NOT be covered by your snow thrower's wa rra nty. WARNING! Always turn off the snow thrower's engine and remove the key prior to replacing shear pins. CleaningTheChuteAssembly The clean-out tool is conveniently fastened to the rear of the auger housing with a mounting clip. When snow and ice collect in the chute assembly during operation, use this tool to safely clean the chute and chute opening. i_ WARNING! Stop engine by moving throttle lever to stop position and wait for all moving parts to stop before using the clean-out tool. 1. Release both auger and drive controls. 2. Stop the engine. 3. Remove the clean-out tool from the clip which secures it to the rear of the auger housing. 4. Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to dislodge and scoop any snow and ice which has formed in and near the chute assembly. _ WARNING! Never use your hands to clean snow and ice from the chute assembly or auger housing. 5. Refasten the clean-out tool to the mounting clip on the rear of the auger housing. AugerControlTest Refer to "Auger Control" on page 9 in the Set-Up & Assembly section of this manual for instructions on testing and performing adjustments to the snow thrower's Auger Control mechanism. ClearingTheSnow CAUTION: Check the area to be cleared for foreign objects. Remove, if any. 1. Start the engine following starting instructions. 2. Allow the engine to warm up for a few minutes as the engine will not develop full power until it reaches operating temperature. 3. Rotate the chute assembly to the desired direction, away from bystanders and/or buildings. 4. Making certain no bystanders or obstacles are in front of the unit, squeeze the auger control completely against the upper handle to fully engage the augers. 5. While the auger control is engaged, squeeze the drive control completely against the upper handle to engage the wheels. Do not "feather" the drive control. 6_ As the snow thrower begins to move, maintain a firm hold on the handle, and guide the snow thrower along the path to be cleared. 7. Release the auger and drive controls to stop the snow throwing action and forward motion. NOTE:Your unit is equipped with a clutch in the transmission. If the wheels stop turning while trying to discharge large volumes of snow, immediately disengage the drive control and allow the rotating augers to discharge snow from the housing. Reduce the clearing width and continue operation. 8. On each succeeding pass, readjust the chute assembly to the desired position and slightly overlap the previously cleared path. OperatingTips For most efficient snow removal, remove snow immediately after it falls. Discharge snow downwind whenever possible. Slightly overlap each previous path. Set the skid shoes 1/4-inch below the shave plate for normal usage. The skid shoes may be adjusted upward for hard-packed snow. NOTE.: It is not recommended that you operate this snow thrower on gravel as loose gravel can be easily picked up and thrown by the auger causing personal injury and/or damage to the snow thrower. If for some reason, you have to operate the snow thrower on gravel, keep the skid shoe in the highest position for maximum clearance between the ground and the shave plate. Clean the snow thrower thoroughly after each use. SECTION 5 -- OPERATION 13

does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must maintain the snow thrower as instructed in this manual. Periodically check all fasteners and hardware to make sure these are tight. i_i WARNING! Before servicing, repairing, lubricating, or inspecting, disengage all controls and stop engine. Wait until all moving parts have come to a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation or while performing any adjustments or repairs. Engine Listed below are general recommendations about maintaining your snow thrower engine. For further details, refer to the accompanying engine manual. 1. Before operating snow thrower, check the oil level. 2. Change engine oil after first two hours of operation and every 25 hours thereafter. 3. Clean spark plug and reset the electrode gap to 0.030" at least once a season or every 100 hours of operation; replace every 200 hours of operation. Tire Pressure Refer to the Assembly & Set-up section for instructions on checking and adjusting the tire pressure. CheckV-Belts Follow instructions below to check condition of drive belts every S0 hours of operation. 1. Remove the plastic belt cover on the front of the engine by removing the self-tapping screw and pressing the plastic tabs to release the belt cover. See Fig. 7-1 in the next section of this manual. 2. Visually inspect for frayed, cracked, or excessively worn out belts. Replace, if necessary, following instructions in the Service section of this manual. ShavePlate and Skid Shoes The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow thrower are subject to wear. These should be checked periodically and replaced when necessary 1. To replace skid shoes, remove two carriage bolts and nuts securing each skid shoe to the auger housing, See Fig. 6-1. \ \ NOTE: Augers no t shown for clarity Figure 6-1 2. Reassemble new skid shoes with hardware just removed. Make sure the skid shoes are adjusted to be level. 3. To remove shave plate: Remove both skid shoes and hardware including carriage bolts and nuts which attach shave plate to the snow thrower housing. For location of shave plate, see Fig. 6-1. 4. Reassemble new shave plate, making sure heads of the carriage bolts are to the inside of the housing. 5. Reinstall skid shoes. Tighten securely. Off-SeasonStorage If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, or if it is the end of the snow season when the last possibility of snow is gone, the equipment needs to be stored properly. Follow storage instructions below to ensure top performance from the snow thrower for many more years. 1. Store the equipment in a clean, dry area. 2. If storing the snow thrower in an unventilated area, rustproof the machine using a light oil or silicone to coat the snow thrower. 3. Clean the exterior of the engine and the snow thrower.

with fuel in the tank indoors or in poorly ventilated areas, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot light as on a furnace, water heater, clothes dryer or gas appliance. NOTE: It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts of the engine such as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank during storage. CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage for 30 days or longer. Follow these instructions to prepare your snow thrower for storage: 1. WARNING! Drain fuel into an approved container outdoors, away from any open flame. Be certain engine is cool. Do not smoke. Fuel left in engine during warm weather deteriorates and will cause serious starting problems. Run the engine until the fuel tank is empty and it stops due to lack of fuel. WARNING! Do not drain carburetor if using fuel stabilizer. Never use engine or carburetor cleaning products in the fuel tank or permanent damage may occur. 2. NOTE: Fuel stabilizer (such as STA-BIL TM or ULTRA-FRESH TM) is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage. Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container. Always follow mix ratio found on stabilizer container. Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer to allow it to reach the carburetor. Do not drain carburetor if using fuel stabilizer. Remove the spark plug and pour one (1) ounce of engine oil through the spark plug hole into the cylinder. Cover spark plug hole with a rag and crank the engine several times to distribute the oil. Replace spark plug. PreparingTheSnowThrower 1. When storing the snow thrower in an unventilated or metal storage shed, care should be taken to rustproof the equipment. Using a light oil or silicone, coat the equipment, especially any chains, springs, bearings and cables. 2. Remove all dirt from exterior of engine and equipment. 3. Follow lubrication recommendations in the Maintenance section of this manual. 4. Store equipment in a clean, dry area. Lubrication 1. Lubricate pivot points on the auger control and drive control with a light engine oil once a season, see Fig. 6-2. / // Figure 6-2 2. Lubricate the auger idler bracket with a light engine oil once a season. See Fig. 6-2. AugerShaft At least once a season, remove the shear pins from the auger shaft. Spray lubricant inside the shaft and around the spacers and the flange bearings found at either end of the shaft. See Fig. 6-3. [ Figure 6-3 Wheels At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the axles with a multipurpose automotive grease before reinstalling wheels. SECTION 6 -- MAINTENANCE & ADJUSTMENTS 15

to the spiral shaft with four shear pins and cotter pins. If you hit a foreign object or ice jam, the snow thrower is designed so that the pins may shear. Refer to Fig. 6-1. If the augers do not turn, check if the pins have sheared. Replace, if needed, with proper shear pins. Refer to Parts List for correct part number. IMPORTANT: NEVER replace the auger shear pins with standard pins or fasteners. Any damage to the auger gearbox or other components, as a result of doing so, will NOT be covered by your snow thrower's warranty. ReplacingBelts NOTE:There are two belts on this snow thrower: an auger belt and drive belt. It is recommended that both belts be replaced at the same time. 1. Remove the spark plug wire from spark plug and ground it against the engine to prevent accidental starting. 2. Drain gasoline from the gas tank or place a piece of plastic sheet underneath the gas cap to prevent gasoline leakage. WARNING! Perform belt maintenance outdoors as some gas may possibly leak from the carburetor even though you placed a sheet of plastic underneath the gas cap to prevent the gas cap from leaking. Remove the self-tapping screw shown in Fig. 7-1, and press the plastic tabs to release the belt cover. Pull the belt cover up and out from around the engine and chute assembly. Set it aside and save. AugerBelt IMPORTANT: Gas could leak from the carburetor at this point, the gas cap should have been covered with plastic as previously instructed. 1. Tip the snow thrower up and forward so that it rests on the auger housing. Remove the belt keeper as called out in Figure 7-3. Return the snow thrower to its upright position to complete the following steps. 2. Slip the front auger belt off of the engine pulley pushing it forward and rolling in off of the pulley. See Fig. 7-2. Engine Pulley Belt Idler Bracket J Figure 7-2 3. Squeeze the auger control handle to release the auger brake, which is the tab that holds the belt onto the auger pulley. Remove the belt. 4. Replace with new belt after replacing the drive belt. Figure 7-1

belt before reassembling the new auger belt. 1. Tip the snow thrower up and forward so that it rests on the auger housing. IMPORTANT: Remember, gas could leak from the carburetor at this point, the gas cap should have been covered with plastic as previously instructed. 2. Remove the spring that connects the transmission to a bolt on the engine frame. See Fig. 7-3. 3. Pivot the transmission forward to release pressure on the drive belt. Remove belt from transmission pulley. 4. Remove the drive belt from around the engine pulley, and away from the unit. 5. Place the new drive belt into the groove on the engine pulley. See Fig. 7-2. 6. Tilt the transmission forward and position the drive belt onto the transmission pulley. 7. Reconnect the spring to the bolt on the engine frame and secure the transmission. Reinstall the flange lock nut. 8. Install new auger belt. 9. Reassemble the belt cover on the snow thrower 10. Reassemble the belt keeper to the housing. Drive Pulley Belt Keeper ... Figure 7-3 NOTE: It may be easier to first remove the flange lock nut, then use needle-nosed pliers to firmly grip spring and remove from bolt. SECTION7 -- SERVICE 17

Engine runs erratic Engine overheats Loss of power Excessive vibration Cause 1. Fuel tank empty, or stale fuel. 2. Blocked fuel line. 3. Key not snapped in place. 4. Spark plug wire disconnected. 5. Faulty spark plug. 6. Engine not primed. 7. Engine flooded from excessive priming. 1. Unit running on choke. 2. Fuel line blocked, or stale fuel. 3. Water or dirt in fuel system. 4. Carburetor out of adjustment. 1. Carburetor out of adjustment. 1. Spark plug wire loose. 2. Ventin gas cap plugged. 1. Loose parts or damaged auger. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. I. 2. 3. 4. 1. 1. 2. 1. Unit fails to self-propel 1. Drive belt loose or damaged. 1. Augers continue to rotate 1. Cable out of adjustment. 1. Unit fails to discharge snow 1. Chute assembly clogged. 1. Remedy 2. Shear pin(s) sheared. 3. Foreign object lodged in auger. 4. Auger control cable out of adjustment. 5. Auger belt loose or damaged. 2. 3. 4. 5. Fill tank with clean fresh gasoline. Clean fuel line. insert key. See "Ignition Key" section. Connect wire to spark plug. Clean spark plug, re-adjust gap, or replace. Prime engine four times. Wait at least ten minutes before starting. Move choke lever to OFF position. Clean fuel line and fill tank with fresh, clean gasoline. Refer to engine manual. Refer to engine manual. Refer to engine manual. Firmly connect spark plug wire. Clear vent. Stop engine immediately and disconnect spark plug wire. Check for possible damage. Tighten all bolts and nuts. Repair as needed. If the problem persists, take unit to an authorized service dealer. Replace drive belt. Adjust auger control cable as shown in "Adjusting Auger Cable" section. Stop engine and disconnect spark plug wire. Clean chute and inside of auger housing with clean-out tool or stick. Replace shear pin(s). Stop engine immediately and disconnect the spark plug wire. Remove object from auger. Adjust auger control cable. Replace auger belt.

738-04124A Shear Pin 714-04040 Bow-tie Cotter Pin 790-00117 Shave Plate 954-04014 Auger Drive Belt 954-04013 Wheel Drive Belt TC-35062 Key 759-3338 Champion RJ19LM Resistor Spark Plug Phone (800) 800-7310 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready). Parts Manual downloads are also available free of charge at www.mtdproducts.com. 19

respect to new merchandise purchased and used in the United States and/or its territories and possessions, and by MTD Products Limited with respect to new merchandise purchased and used in Canadaand/ or its territories and possessions (either entity respectively, "MTD"). "MTD" warrants this product (excluding its Normal WearParts and Attachments as described below) against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in materials or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator's Manual furnished with the product, and has not beensubject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any part, accessory or attachment not approved by MTD for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. Normal WearParts are warranted to befree from defects in material and workmanship for a period of thirty (30) days from the date of purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items such as: batteries, belts, blades, blade adapters, tines, grass bags, wheels, rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction wheels, shave plates, auger spiral rubber, engine oil, air filters, spark plugs and tires. Attachments-- MTD warrants attachments for this product against defects in material and workmanship for a period of one (1) year, commencing on the date of the attachment's original purchase or lease. Attachments include, but are not limited to items such as: grass collectors and mulch kits. HOWTO OBTAINSERVICE:Warranty service is available, WITH PROOFOFPURCHASE,through your local authorized service dealer. To locate the dealer in your area: In the U.S.A. Check your Yellow Pages,or contact MTD LLC at RO. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-800-800-7310, 1-330-220- 4683 or log on to our Web site at www.mtdproducts.com. In Canada Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G4J1, or call 1-800- 668-1238 or log onto our Web site at www.mtdcanada.com. This limited warranty does not provide coverage in the following cases: a. b. Log splitter pumps, valves, and cylinders havea separate one- year warranty. Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments, deck adjustments, and normal deterioration of the exterior finish due to use or exposure. c. Service completed by someone other than an authorized service dealer. d. MTD does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States and/or Canada,and their respective possessions and territories, except those sold through MTD's authorized channels of export distribution. e. Replacement parts that are not genuine MTD parts. f. Transportation charges and service calls. g. MTD does not warrant this product for commercial use. No implied warranty, including any implied warranty of merchantability of fitness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product, shall bind MTD. Duringthe period of the warranty, the exclusiveremedy is repair or replacement of the productas set forth above. The provisions as set forth in this warranty providethe sole and exclusive remedy arising from the sale. MTD shall not be liable for incidental orconsequential loss or damage including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn care services or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, or limitations on how long an implied warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply to you. In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of safety features of the product shall void this warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others and their property arising out of the misuse or inability to use the product. This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser or to the person for whom it was purchased as a gift. HOWSTATELAW RELATESTOTHIS WARRANTY: This limited warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state. IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to obtain warranty coverage. MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136=0019; Phone: 1=800=800=7310, 1=330=220=4683 MTD Canada Limited = KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1=800=668=1238 GDOC-100016 REV.B

Soluci6n de problemas • Garantia ANUAL EL M_quina quitanieve de dos etapas m Serie 300 MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019 ImpresoenEstadosUnidosdeAmerica

ha sido diseffada cuidadosamente para brindar excelente rendimiento si se la opera y mantiene correctamente. Pot favor lea todo este manual antes de operar el equipo. Le indica c6mo configurar, operar y mantener la m_quina con seguridad y f_cilmente. Pot favor asegurese de seguir cuidadosamente yen todo momento las pr_cticas de seguridad recomendadas, y hac_rselas seguir a cualquier otra persona que opere la m_quina. En caso de no hacerlo podrian producirse lesiones personales o dahos materiales. Toda la informaci6n contenida en este manual hace referencia a la m_s reciente informaci6n de producto disponible en el momento de la impresi6n. Revise el manual frecuentemente para familiarizarse con la unidad, sus caracteristicas y funcionamiento. Pot favor tenga en cuenta que este Manual del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes modelos. Las caracteristicas y funciones incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no set aplicables a todos los modelos. MTD LLC se reserva el derecho de modificar las especificaciones de los productos, los disehos y el equipo est_ndar sin previo aviso y sin generar responsabilidad pot obligaciones de ningun tipo. Este producto cumple con las estrictas normas de seguridad del Outdoor Power Equipment Institute y de un laboratorio de pruebas independiente. Si tiene algun problema o duda respecto a la unidad, Ilame a un distribuidor de servicio MTD autorizado o p6ngase en contacto directamente con nosotros. Los numeros de tel_fono, direcci6n del sitio web y direcci6n postal de la Asistencia al Cliente de MTD se encuentran en esta p_gina. Queremos garantizar su entera satisfacci6n en todo momento. En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la m_quina se observan desde la posici6n del operador. El fabricante del motor es el responsable de todas las cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida, especificaciones, garantia y mantenimiento del motor. Para obtener mayor informaci6n consulte el Manual del Propietario / Operador entregado por el fabricante del motor, que se envia, en un paquete pot separado, junto con su unidad. indite Importante Medidas importantes de seguridad 23 Ensamblado y Conf_guraci6n ............................... 26 Controles y Caractefisticas ................................... 28 Funcionamiento .................................................... 30 Mantenimiento y Ajustes ...................................... 32 Servicio ................................................................... 33 Soluci6n de Problemas ......................................... 34 Warranty ................................................................ 40 gegistrode informaci6ndeproducto Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor Iocalice la placa del modelo en el equipo y registre la informaci6n en el _rea situada a la derecha. Para encontrar la placa de modelo, col6quese detr_s de la unidad en la posici6n del operador y mire hacia la parte inferior de la secci6n trasera del chasis. Si tiene que solicitar soporte t_cnico a trav_s de nuestro sitio web, el Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de servicio autorizado local, necesitar_ esta informaci6n. NOMERO DD NOMERO DD DE MODELO [3131313131313 DE SERIE Dl-l131q131q[31 Asistenciaal Cliente Por favor, NO devuelva la unidad al minofista o distribuidorsin ponerse en contactoprimero conel Departamento de Asistencia al Cliente. En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, fundonamiento o mantenimiento del mismo, puede solidtar la ayuda de expertos. Elija entre las opdones que se presentan a continuad6n: 0 Visite nuestro sitio web en www.troybiltcom 0 Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 8286500 6 (330) 558-7220 0 Escrfbanos a MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

indica que se trata de instrucciones importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual antes de poner en funcionamiento esta mSquina. Si no respeta estas instrucciones puede provocar lesiones personales. lii_ PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y | algunos componentes del vehiculo contienen o liberan sustancias qu[micas que el estado | de California considera que pueden producir c_ncer, defectos de nacimiento u otros | problemas reproductivos. ._) CUANDO vea este sfmbolo. ITENGA EN CUENTAS LAS ADVERTENCIAS! _ ELIGRO: Esta mSquina est_ diseffada para ser utilizada respetando las normas de seguridad contenidas en este manual. AI igual que con cualquier ripe de equipo motorizado, un descuido o error per parte del operador puede producir lesiones graves. Esta m_quina es capaz de amputar dedos, manes y pies y de arrojar objetos extraffos con gran fuerza. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. Capa¢ita¢i6n I. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la m_quina yen los manuales antes de montarla y utilizarla. Guarde este manual en un lugar seguro para consultas futuras y peri6dicas, asi come para solicitar repuestos. 2. Familiaricese con todos los controles y con el use adecuado de los mismos. Sepa c6mo detener la m_quina y desactivar los controles r_pidamente. 3. No permita nunca que los ni_os menores de 14 a_os utilicen esta m_quina. Los ni_os de 14 ahos en adelante deben leer y entender las instrucciones de operaci6n y normas de seguridad contenidas en este manual, yen la m_quina ydeben ser entrenados y supervisados per un adulto. 4. Nunca permita que los adultos operen esta m_quina sin recibir antes la instrucci6n apropiada. 5. Los objetos arrojados per la m_quina pueden producir lesiones graves. Planifique el patr6n en el que va air arrojando nieve para evitar que la descarga de material se realice hacia los caminos, los observadores, etc. 6. Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y ni_os per Io menos a 75 pies de la m_quina mientras la misma est_ en funcionamiento. Detenga la m_quina si alguien se acerca. 7. Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando opera la m_quina en reversa. 8. Preparatives Inspeccione minuciosamente el _rea donde utilizar_ el equipo. Saque todos los felpudos, peri6dicos, trineos, tablas, cables y otros objetos extra_os con los que podria tropezar o que podrian set arrojados per la barrena /impulsor. 1. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de seguridad mientras opera la m_quina o mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que rebotan pueden producir lesiones oculares graves. 2. No opere la m_quina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras prendas sueltas que podrian enredarse en las partes m6viles. Utilice un calzado especial para superficies resbaladizas. 3. Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con conexi6n a tierra para todas las m_quinas con motores de encendido el_ctrico. 4. Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la grava o las superficies con piedras trituradas. S. Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar el motor. 6. Nunca intente realizar ajustes mientras el motor est_ en marcha excepto en los cases especificamente recomendados en el manual del operador. 7. Deje que el motor y la m_quina se adapten a la temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve. 23

Para evitar lesiones personales o dahos materiales tenga mucho cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores pueden causar e×plosiones. Si se derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar gravemente ya que se puede incendiar. L_vese la piel y c_mbiese de ropa de inmediato. a. Utilice s61o los recipientes para gasolina autorizados. b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combusti6n. c. Nunca cargue combustible en la m_iquina en un espacio cerrado. d. Nunca saque la tapa del combustible niagregue combustible mientras el motor est,1 caliente o en ma rcha. e. Deje que el motor se enfrie pot Io menos dos minutos antes de volver a cargar combustible. fl Nunca Ilene en exceso el dep6sito de combustible. Llene el tanque a no m_is de 1/2pulgada pot debajo de la base del cuello de Ilenado dejando espacio para la dilataci6n del combustible. g. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajustela bien. h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo.Traslade la m_iquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor. i. Nunca almacene la m_iquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (pot ejemplo, hornos, calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa, etc.). j. Deje que la m_iquina se enfrie por Io menos 5 minutos antes de guardarla. k. Nunca Ilene los recipientes en el interior de un vehiculo o cami6n o caja de remolque con recubrimientos pl_isticos. Coloque siempre los recipientes en el piso y lejos del vehiculo antes de Ilenarlos. I. Si es posible, retire el equipo a gasolina del cami6n o remolque y II_nelo en el suelo. Si esto no es posible, Ilene el equipo en un remolque con contenedor port_itil, en vez de desde una boquilla dispensadora de gasolina. m. Mantenga la boquilla dispensadora en contacto con el borde del dep6sito de combustible o con la abertura del recipiente en todo momento, hasta terminar la carga. No utilice un dispositivo de apertura/cierre de boquilla. Fundonamiento 1. No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la caja de la barrena /impulsor o en el montaje del canal de descarga. Hacer contacto con piezas giratorias puede resultar en la amputaci6n de manos o pies. 2. La palanca de control de la barrena /impulsor es un dispositivo de seguridad. Nunca evite su funcionamiento. De hacerlo la operaci6n de la m_iquina es riesgosa y puede ocasionar lesiones. 3. Las palancas de control deben funcionar bien en ambas direcciones y regresar autom_iticamente a la posici6n de desengrane cuando se las suelta. SECTION 2 -- _V_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD 4. Nunca opere la m_iquina si falta un montaje del canal o si el mismo est,1 da_ado. Mantenga todos los dispositivos de seguridad en su lugary en funcionamiento. 5. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona con poca ventilaci6n. El escape del motor contiene mon6xido de carbono, un gas inodoro y letal. 6. No utilice la m_iquina bajo la influencia del alcohol o las drogas. 7. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No los toque. Mantenga a los ni_os alejados. 8. Sea sumamente precavido cuando opere la m_iquina sobre una superficie con grava o cuando la cruce. Mant_ngase alerta por si se presentan peligros ocultos o tr_insito. 9. Tenga cuidado cuando cambie de direcci6n o cuando opere la m_iquina en pendientes. 10. Planifique el patr6n en el que va a irarrojando nieve para evitar que la descarga de material se produzca hacia las ventanas, las paredes, los autom6viles, etc. y evitar asi posibles dahos materiales o lesiones producidas por los rebotes. 11. Nunca dirija la descarga hacia los ni_os, los observadores o las mascotas ni deje que nadie se pare delante de la m_iquina. 12. No sobrecargue la capacidad de la m_iquina tratando de sacar la nieve muy r_ipidamente. 13. Nunca opere esta m_iquina sin buena visibilidad o iluminaci6n. Siempre debe estar seguro de que est,1 bien afirmado y sujetando firmemente las manijas. Camine, nunca corra. 14. Corte la corriente a la barrena / impulsor cuando transporte la m_iquina o cuando la misma no est,1 en uso. 15. Nunca opere la m_iquina a alta velocidad de desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atr_is y tenga cuidado cuando vaya marcha atr_is. 16. Si la m_iquina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor, desconecte el cable de la bujia y p6ngala de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la m_iquina minuciosamente para vet si est,1 dahada. Repare todos los da_os antes de encender y operar la m_iquina. 17. Desengrane todas las palancas de controly detenga el motor antes de dejar la posici6n de operaci6n (detr_is de las manijas). Espere a que la barrena / impulsor se detenga pot completo antes de destapar el montaje del canal o realizar ajustes e inspecciones. 18. Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de recolecci6n. Utilice siempre la herramienta de limpieza que se adjunta para destapar la abertura de descarga. No destape el montaje del canal mientras el motor est,1 en funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor y permanezca detr_is de las manijas hasta que todas las partes m6viles se hayan detenido. 19. Use s61o uniones y accesorios aprobados pot el fabricante (pot ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los neum_iticos, cabinas, etc.). 20. Para encender el motor, jale de la cuerda lentamente hasta que sienta resistencia, luego jale r_ipidamente. El repliegue r_ipido de la cuerda de arranque (tensi6n de retroceso) le jalar_i la manoy el brazo hacia el motor m_is r_ipido de Io que usted puede soltar. El resultado pueden ser huesos rotos, fracturas, hematomas o esguinces. 21. Si se presentan situaciones que no est_in previstas en este manual, sea cuidadoso y use el sentido comOn. P6ngase en contacto con Asistencia al Cliente para solicitar ayuda y el nombre del distribuidor de servicio m_is cercano.

Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la m_iquina, desengrane todas las palancas de control y detenga el motor. Espere a que la barrena /impulsor se detenga pot completo. Desconecte el cable de la bujia y p6ngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. 3. Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos est_n bien ajustados para comprobar que la m_iquina se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento. Adem_is, haga una inspeccidn visual de la m_iquina para verificar si est.1 daffada. 4. No cambie la configuraci6n del regulador del motor ni acelere demasiado el mismo. El regulador del motor controla la velocidad m_ixima segura de funcionamiento del motor. 5. Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se usan con la m_iquina quitanieve se desgastan y se daffan. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos los componentes y reempl_icelos s61o con partes de los fabricantes de equipos originales (OEM). "iEI uso de piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo original puede resultar en rendimiento inadecuado adem_is de poner en riesgo la seguridad!" 6. Revise las palancas de control peri6dicamente para verificar que engranen y desengranen adecuadamente y ajustelos si es necesario. Consulte la secci6n de ajustes de este manual del operador para obtener instrucciones. 7. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones segun sea necesario. 8. Respete las normas referentes a la disposici6n correcta y las reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente. 9. Antes de almacenar la m_iquina enci_ndala unos minutos para sacar la nieve que haya quedado en la misma y para evitar asi que se congele la barrena / impulsor. 10. Nunca almacene la m_iquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por ejemplo, calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc. 11. Consulte siempre el manual del operador para obtener instrucciones adecuadas para el almacenamiento fuera de temporada. 12. Verifique frecuentemente la linea de combustible, el tanque, el tap6n, y los accesorios buscando rajaduras o p_rdidas. Reemplace de ser necesario. 13. No d_ arranque al motor si no est,1 la bujia de encendido. Nomodifique el motor Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuracidn del regulador el motor puede descontrolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie la configuracidn de f_ibrica del regulador del motor. Avisoreferidoa emisiones Los motores que est.1n certificados y cumplen con las regulaciones de emisiones federales EPAy de California para SORE (Equipos pequeffos todo terreno) est_in certificados para operar con gasolina comOn sin plomo y pueden incluir los siguientes sistemas de control de emisiones: Modificacidn de motor (EM) y catalizador de tres vias (TWC) si est.1n equipados de esa manera. Guardachispas ADVERTENCiA:ESTA m_iquina est,1 equipada con un motor de combusti6n interna y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque, malezas o hierba excepto si el sistema de escape del motor est,1 equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales correspondientes, en caso de haberlas. Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador Io debe mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de California las medidas anteriormente mencionadas son exigidas pot ley (Articulo 4442 del C6digo de Recursos P0blicos de California). Es posible que existan leyes similares en otros estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales. Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a trav_s de su distribuidor autorizado de motores o poni_ndose en contacto con el departamento de servicios, RO. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019. Vidatitil media Segun la Comisi6n de Seguridad de Productos para el Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este producto tiene una vide (ltilmedia de siete (7) afros, 6 60 horas de funcionamiento. AI finalizar la vide (RilmedJa, adquiera una m_iquina nueva o haga inspeccionar anualmente 6sta pot un distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas mec_inicos y de seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no Io hace, pueden producirse accidentes, lesiones o muerte. ADVERTENCIA: Su responsabilidad--Restrinja el uso de esta m_iquina motorizada alas personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual yen la m_iquina. GUARD[[STASINSTRU((ION[S SECTION 2 -- _V_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD 25

Una m_iquina quitanieve Un Manual del Operador de la M&quina Quitanieve Dos pasadores de cuchilla de barrena de repuesto Un Manual de operaci6n Tecumseh para motores Un conjunto de canal Una tarjeta para registrar el producto Montaje Colocaci6nde la manija superior 1. Corte la uni6n de cable que sujeta la manija superior al conjunto del canal para el envio. 2. Afloje la perilla de aletas del canal superior y gire el canal superior hacia arriba todo Io que pueda. Luego apriete la perilla de aletas del canal superior asegurAndose de que el perno del carro se encuentre correctamente colocado. Consulte la Fig. 3-1. 3. Afloje la perilla de aletas y la leng0eta a cada lado de la manija. Vea la Fig. 3-2. 4. Con mucho cuidado para no doblar ni torcer los cables, sostenga los dos controles contra la manija superior y tire hacia arriba seg0n se muestra en el Paso 1 de la Figura 3-2. Aseg0rese de que la manija superior se ajuste por encima de la manija inferior y que [as leng0etas de la manija quedan alineadas con la misma. Tendr_i que manipular cuidadosamente la manija superior para destapar el conjunto del canal. 5. Ajuste las perillas de aletas a cada lado de la manija. Consulte el Paso 2 de la Figura 3-2. Figura 3=1 iADVERTENClA! No eleve le m&quina quitanieve tom&ndola de la manija del canal. Figura 3=2

1. Compruebe que el cable de transmisi6n est_ orientado paralelamente a la manija superior izquierda, [uego p_selo por la parte superior de [a manija inferior y finalmente p_selo paralelamente a la manija inferior derecha. Vea la Fig. 3-3. 2. Se han utilizado tres uniones de cable para ajustar sin tensi6n los dos cables de control a la manija inferior. Dos de estas uniones de cable est_n en cada brazo, y la tercera en la barra transversal superior de la manija inferior. Ajuste estas uniones de cable para sujetar el cable a la manija inferior. Vea la Fig. 3-3. sean necesarios. I-lerramienta de limpieza del canal La herramienta de limpieza del canal viene de f&brica ajustada Figura 3-3 Con[iguracidn Pasadoresde cuchilla Su m_quina quitanieve trae un par de pasadores de cuchilla de la barrena y pasadores de chaveta con uni6n curva de reemplazo. Figura 3-5 a la parte superior de [a caja de la barrena con un pasador de ensamblado y una uni6n de cable. Corte la uni6n de cable antes de operar la m&quina quitanieve. Vea la Fig. 3-5. Presi6nde los neum_ticos La presi6n de inflado adecuada es 20 psi. Verifique la presi6n de los neum_ticos regularmente y mantenga siempre la misma presi6n en los dos neum_ticos. Una presi6n excesiva (por encima de 20 psi) puede hacer que el con junto de la rueda (neum_tico!llanta) explore con una fuerza suficiente como para causar lesiones graves. No infle demasiado el neum&tico. Use una bomba manual o un inflador de neum&ticos el6ctrico port&ti[ para evitar el inflado en exceso. NO USE NUNCA UN COIVIPRESOR DE AIRE. Cargade gasy aceite A ' iADVERTENCIA, Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca agregue combustible a la m_quina en interiores ni mientras el motor est_ caliente o en funcionamiento. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combusti6n. Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica en el manual de operaci6n Tecumseh para motores que viene embalado pot separado con su m_quina quitanieve. Lea las instrucciones con atenci6n. NOTA: Su m_quina quitanieve se despacha con aceite en el motor. Sin embargo, usted DEBEcontrolar el nivel de aceite antes de hacerla funcionar. Para obtener instrucciones detalladas, consulte el manual de operaci6n Tecumseh para motores. Figura 3-4 Consulte la Figura 3-4. Almac_nelos en un lugar seguro hasta que SECCION 2 -- MONTAJE Y CONFIGURACION 27

que existe entre la placa de raspado y el 2, suelo, Consulte la figura 4-I para conocer la ubicaci6n de la placa de raspado y las zapatas antideslizantes, Si desea quitar nieve al ras del suelo, coloque las zapatas f antideslizantes en la posici6n baja, Cuando la superficie que desea limpiar es despareja, coloque las zapatas en las posiciones media o alta,Vea la Fig, 3-6, _j JiJi /' // /' /' \ / / / / / // Figura 3-6 NOTA: No se recomienda que opere esta m_quina quitanieve sobre grava, ya que es posible que la m_quina quitanieve tome la grava suelta y la barrena la expulse, Io cual podria causar lesiones personales o dafiar la m_quina q uitanieve, Sin embargo, si tiene que operar la unidad sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la posicion m_s alta para Iograr una separaci6n m_xima, 1, Ajuste laszapatas antideslizantes aflojando las dos tuercas hexagonales y los pernos del carro en cada zapata antideslizante y mueva la zapata antideslizante a la posici6n deseada, Vea la Fig, 3-6, 2, Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas antideslizantes est_ contra el suelo para evitar el desgaste desparejo de las mismas, 3, Ajuste lastuercas y los pernos, Canalde descarga I, Afloje la perilla de aletas del canal superior, ajuste el canal y el control del canal a la posici6n de funcionamiento deseada, Apriete la perilla de aletas del canal superior asegur_ndose de que el perno del carro se encuentre correctamente colocado. Consulte la Fig. 3-7. Figura 3-7 SECCION2 -- JV_oNTAJE Y CONFIGURACI(SN

Es posible que se requieran ajustes peri6dicos del cable de control de la barrena debido al estiramiento y al desgaste normales de la correa. Se necesitar_n ajustes si las barrenas parecen temblar mientras giran pero el motor mantiene su velocidad, o si sigue girando con el control de la barrena desengranado. NOTA: Realice la prueba siguiente antes de operar la m_quina quitanieve por primera vezal principio de cada invierno. Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente forma: 1. Cuando se suelta el control de la barrena y est_ en posici6n desengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego, pero NO debe estar ajustado. i_ iADVERTENCIA! No ajuste demasiado el cable. Ajustar en exceso puede evitar que [a barrena se desengrane y poner en peligro la seguddad de la m&quina q uitanieve. 2. En un _rea bien ventilada, arranque el motor de la m_quina quitanieve. Consulte Arranque del Motor en [a p_gina 12 de la secci6n Funcionamiento de este manual. AsegOrese de que el regulador se encuentra en la posici6n FAST (r&pida). 3. Parado en [a posici6n del operador (detr&s de la m&quina quitanieve), engrane la barrena. 4. Deje la barrena engranada durante aproximadamente 10 segundos antes de soltar el control de la barrena. Repita esta operaci6n vadas veces. 5. Con el motor funcionando en posici6n FAST (r_pida) y el control de [a barrena en posici6n desengranada ardba, camine hacia el frente de la m&quina. 6. Confirme que la barrena ha dejado de girar pot completo y no muestra NINGUN signo de movimiento. NOTA: Si la barrena muestra CUALQUIER signo de rotaci6n, vuelva inmediatamente a la posici6n del operador y apague el motor. Espere a que todas las partes m6viles se detengan antes de volver a ajustar el cable de control de la barrena y realice Io siguiente: 7. Afloje la tuerca hexagonal posterior en el soporte de ajuste del cable.Vea la Fig. 3-8. F \ Figura 3-8 8. Deslice el soporte de ajuste del cable hacia atr_s reduciendo el juego del cable de la barrena. 9. Vuelva a ajustar el perno hexagonal posterior. 10. Encienda el motor y vedfique que el control de la barrena se engrana y desengrana adecuadamente. NOTA: Si la barrena continOa girando con el control desengranado, apague el motor y reajuste. SECCION 2 -- MONTAJE Y CONFIGURACION 29

Ubicado sobre la parte de abajo de la manija superior, el control de la transmisi6n se utiliza para engranar/desengranar las ruedas. Apriete el control de la transmisi6n contra la manija superior para engranar las ruedas, y su_Itelo para desengranarlas. I_lavede encendido La llave de encendido es un dispositivo de seguridad. Debe estar completamente insertada para que el motor arranque. Retire la llave de encendido cuando no use la m_quina quitanieve. NOTA: No gire la llave de encendido para intentar arrancar el motor. AI hacerlo podria romperla. Montajedel canal La nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarcja hacia afuera por el conjunto del canal. Control de la barrena El control de la barrena est_ al lado de la manija superior. Apriete el control de la barrena contra la manija superior para engranar las barrenas, y su_ltelo para desengranarlas. _ ADVERTENClA! Nunca realice ajustes al montaje del canal a menos que los controles de la barrena y la transmisi6n est_n desengranados y el operador est_ paradojunto a la unidad. Cuerdade arranque La cuerda de arranque es parte del arrancador de retroceso y se usa para arrancar el motor. Barrenas Cuando est_ engranada, la rotaci6n de la barrena dirige la nieve dentro de la caja de la barrena y la arroja hacia afuera pot el canal de descarga. IMPORTANTE: Consulte la Informacibn de Control de la Barrena en la seccibn Montaje y Configuracibn antes de hacer funcionar la m_quina quita-nieve. Lea y cumpla todas las instrucciones con cuidado, y realice todos los ajustes para verificar que su m_quina quitanieve opera de forma segura y adecuada.

la nieve corresponde a la direcci6n de apertura del canal. Use la manija del canal para girar el montaje del canal en la direcci6n en la que desee arrojar la nieve. Periiladeicanal Es posible ajustar la distancia a la cual se arroja la nieve elevando o bajando el canal superior. Afloje la perilla del canal del lado del canal superior para ajustarlo. Gire el canal superior a la posici6n deseada y vuelva a ajustar la perilla del canal. Plata deraspado La placa de raspado hace contacto con el pavimento a medida que se impulsa la m_quina quitanieve, permitiendo que se descargue la nieve que est_ cerca de la superficie del pavimento. Zapatasantidesiizantes Ubique las zapatas antideslizantes en funci6n de las condiciones de la superficie. Ajuste hacia arriba si la nieve est_ muy compactada. Aj0stelas hacia abajo si usa la m_quina en grava o superficies con piedras trituradas. Tap6nde combustible Saque la tapa de la gasolina para agregar combustible. La unidad opera con combustible normal. Lienadodeaceite Es posible controlar el nivel de aceite del motor, asi como tambi6n agregar aceite, a trav6s del Ilenado de aceite. NOTA: El motor se envia con aceite en el motor. Controle el nivel de aceite antes del primer uso y de ser necesario, agregue aceite, segOn se especifica en el manual del motor que se entrega pot separado con su m_quina quitanieve. Controle siempre el nivel de aceite antes de usar la m_quina. Obturador III El control del obturador se encuentra en la parte posterior del motor, y se activa haciendo girar la perilla en el sentido de las agujas del reloj. AI activar el control del obturador se cierra la placa del obturador del carburador y esto ayuda a arrancar el motor. Cebador AI presionar el cebador se envia combustible directamente al carburador del motor para ayudar al encendido cuando el clima es frio. rCEBADO Control delregulador El control del regulador est_ ubicado en la parte trasera del motor. Regula la velocidad del motor, y Io apaga cuando se Io coloca en la posici6n STOP (detenci6n). Herramientadeiimpieza delcanal La herramienta de limpieza est_ ajustada convenientemente a la parte posterior de la caja de la barrena con una horquilla de ensamblado. Cuando se acumulen nieve y hielo en el conjunto del canal durante la operaci6n, use esta herramienta para limpiar de manera segura el canal y la abertura del canal. © SECCI()N 4-- CONTROLES Y CARACTER|STICAS 31

completas y detalladas sobre el encendido y apagado del motor y el almacenaje, le sugerimos que lea el manual del motor quetambi_n se incluye con esta m_quina NOT/t: Para evitar el envenenamiento por mon6xido de carbono, asegurese de que el motor est_alaire libre en un _rea bien ventilada. 1. Conecte el cable de la bujia a la misma. Compruebe que el lazo de metal del extremo de la bujia est_ bien ajustado (dentro de la manga de goma) sobre la punta met_lica de la bujia. 2. Asegurese de que el control de la barrena y el control de la transmisi6n est_n en posici6n desengranada (sin presionar). 3. Mueva el control del regulador a la posici6n FAST (r_pido). Inserte la Ilave de encendido en la ranura. Asegurese de que entre a presi6n en su lugar. No intente girar la Ilave. NOT/l: El motor no puede arrancar si la Ilave no est_ completamente insertada en el interruptor de encendido. 4. Gire el control del obturador a la posici6n FULL del obturador (encendido con el motor en frio). NOT/l: Si el motor ya est_ caliente, ubique el control del obturador en la posici6n OFF en lugar de FULL. 5. Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor en frio, asegur_ndose de cubrir el orificio de ventilaci6n situado en el centro del cebador cuando est_ presionando. NOT/l: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor caliente tras una detenci6n breve. NOT/I:Tal vez sea necesario un cebado adicional si la temperatura es inferior a 15° Fahrenheit. 6. Tome la manija del arrancador de retroceso y tire de la cuerda hacia afuera lentamente. En el momento en el que se haga levemente m_s dificil tirar de la cuerda, permita que la misma retroceda lentamente. 7. Tire de la manija del arrancador con un movimiento firme y r_pido. No suelte la manija ni permita que se desenganche. Mantenga la manija del arrancador firmemente sujeta y deje que la cuerda retroceda lentamente. 8. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obturador a la posici6n OFF (apagado). Si el motor falla, vuelva a girar r_pidamente el control del obturador a la posici6n FULL y luego, lentamente, a la posici6n OFF de nuevo. 9. NOT/l: Deje que el motor se caliente durante unos minutos tras el arranque. El motor no desarrollar_ toda su potencia total hasta que alcance temperaturas operativas. Opere el motor con el regulador al m_ximo (RA_PIDO) cuando est_ arrojando nieve. Detend6ndel motor Deje encendido el motor durante algunos minutos para permitir que se sequela humedad en el mismo. 1. Para detener el motor, mueva la palanca de control del regulador a la posici6n OFF (apagado) otire de la Ilave hacia afuera (cualquiera de los dos m_todos funciona). No intente girar la Ilave ya que esto haria que se rompiese. 2. Retire la Ilave de encendido y gu_rdela en un lugar seguro. 3. Limpie la nieve y la humedad del _rea alrededor del motor, asi como tambi_n del _rea alrededor y dentro de los controles de la transmisidn y de la barrena. Asimismo, enganche y suelte ambos controles varias veces. Procedimientoparaengranar ia transmisi6n 1. Mueva la palanca del regulador a la posicidn FAST (VELOCIDAD RA,PIDA, representada pot una liebre). 2. Para enganchar la transmisi6n, apriete el control de transmisi6n completamente contra la manija superior para engranar las ruedas. Para detener la marcha hacia adelante, suelte el control de la transmisi6n. Enganchede ias barrenas 1. Para enganchar las barrenas, apriete la manija de control de barrena completamente contra la manija superior. Para detener las barrenas, suelte la manija. Reemplazode lospasadoresde¢uchilla Las barrenas est_n ajustadas al eje espiral con dos pasadores de cuchilla y pasadores de chaveta. Si la barrena golpeara un objeto extra_o o un trozo de hielo, la m_quina quitanieve ha sido dise_ada para que los pasadores se quiebren. Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se han quebrado. Yea la Fig. 5-1. \ Figura 5=1

por otra cosa que los pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante del equipo original, N° de pieza 738-04124A. Cualquier daffo que sufra el engranaje de la barrena o cualquier otro componente por dejar de hacer Io anterior, NO estar_ cubierto por la garantia de su m&quina quitanieve. iADVERTENCIA! Siempre debe apagar el motor de la m_quina quitanieve y retirar la Ilave antes de cambiar los pasadores de cuchilla. [impieza del mentaje dei canal La herramienta de limpieza est_ ajustada convenientemente a la parte posterior de la caja de la barrena con una horquilla de ensamblado. Cuando se acumulen nieve y hielo en el montaje del canal durante la operaci6n, use esta herramienta para limpiar de manera segura el canalyla abertura del canal. iADVERTENCIA! Detenga el motor moviendo la palanca del regulador a la posici6n de parada, y espere a que todas Ins partes m6viles se detengan antes de utilizar la herramienta de limpieza. 1. Suelte los controles de la barrena y la transmisi6n. 2. Detenga el motor. 3. Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la parte posterior de la caja de la barrena. 4. Use el extremo con forma de pain de la herramienta de limpieza para desplazar y recoger la nieve y el hielo que se formaron cerca del conjunto del canal. iADVERTENCIA! Nunca use sus manos para limpiar la nieve y el hielo del conjunto del canal o la caja de la barrena. 5. Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza a la horquilla de ensamblado ubicada en la parte posterior de la caja de la ba rrena. Pruebadecontrol de la barrena Consulte "Control de barrena" en la p_gina 9 de la secci6n Configuraci6n y Montaje de este manual para vet las instrucciones sobre pruebas y ajustes del mecanismo de control de barrena de la m_quina quitanieve. 1. 2. Procedimientoparaquitar ia nieve PRECAUCION: Revise la zona que desea limpiar para detectar la presencia de objetos extrahos. Si los hubiera debe eliminarlos. Encienda el motor siguiendo las instrucciones de encendido. 3. 4. 5. Deje que el motor se caliente unos minutos ya que el mismo no desarrolla la potencia m_xima hasta que alcanza la temperatura de funcionamiento. Gire el conjunto del canal hacia la direccidn deseada, lejos de transeuntes o edificios. Asegurese de que no haya ningun transeunte ni ningun objeto enfrente de la unidad, presione el control de la barrena completamente hasta engranar totalmente las barrenas. Mientras engrana el control de la barrena, presione el control de la transmisi6n completamente contra la manija superior para engranar las ruedas. No ponga horizontal el control de transmisi6n. 6. A medida que la m_quina quitanieve comienza a moverse, sostenga firmemente la manija y guie la m_quina a Io largo del camino que desea limpiar. 7. Suelte los controles de la barrena y la transmisi6n para que la m_quina deje de quitar nieve y de desplazarse hacia delante. 8. NOTA:Su unidad est_ equipada con un embrague en la transmisi6n. Si Ins ruedas se detienen mientras trata de descargar grandes volumenes de nieve, inmediatamente desengrane el control de la transmisi6n y deje que las barrenas que est_n girando descarguen la nieve de la caja. Reduzca la anchura de separaci6n y continue la operaci6n. Con las pasadas sucesivas reajuste el conjunto del canal en la posici6n deseada y traslape levemente la pasada que limpi6 previamente. Consejosdeoperad6n Para que el quitado de la nieve sea m_s eficiente debe hacerlo inmediatamente despu6s de la caida de la misma. En Io posible, descargue la nieve en la direcci6n del viento. Traslape levemente cada pasada anterior. Configure las zapatas antideslizantes 1/4 de pulgada por debajo de la placa de raspado para un uso normal. Las zapatas antideslizantes se pueden ajustar hacia arriba cuando la nieve est6 muy compactada. NOTA: No se recomienda que opere esta m_quina quitanieve sobre grava, ya que es posible que la m_quina quitanieve tome la grava suelta y la barrena la expulse, Io cual podria causar lesiones personales o dahar la m_quina quitanieve. Si pot algun motivo tiene que usar la m_quina quitanieve sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la posici6n m_s elevada para Iograr una separaci6n m_xima entre el suelo y la placa de raspado. Limpie cuidadosamente la m_quina quitanieve despu_s de cada uso. SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO 33

6 Mantenimiento Recomendacionesgenerales Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice cualquier tipo de mantenimiento. La garantia de esta m_quina quitanieve no cubre elementos que han estado sujetos al real uso o negligencia del operador. Para recibir el reembolso total de la garantia, el operador deber_ dar mantenimiento a la m_quina quitanieve como se indica en este manual. Revise peri6dicamente todos los sujetadores y los elementos de ferreteria y compruebe que est_n bien ajustados. iADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de servicio, reparaci6n, lubricaci6n o inspecci6n, desengrane todos los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas las piezas m6viles. Desconecte el cable de la bujia y p6ngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo. Motor A continuaci6n se enumeran recomendaciones generales sobre el mantenimiento del motor de su m_quina quitanieve. Para mayores detalles, consulte el manual del motor que se entrega con el mismo. 1. Antes de operar la m_quina quitanieve, controle el nivel de aceite. 2. Cambie el aceite del motor despu_s de las dos primeras horas de operaci6n y a partir de ahi cada 25 horas de operaci6n. 3. Limpie la bujia y ajuste el espacio de electrodos a 0,030" al menos una vez pot estaci6n o cada 100 horas de funcionamiento; reempl_cela cada 200 horas de operaci6n. Presi6nde losneum_tkos Consulte la secci6n Montaje y Configuraci6n para ver las instrucciones para la inspecci6n y el ajuste de la presi6n de los neum_ticos. Verifique las c0rreasenV Siga las instrucciones que se suministran a continuaci6n para verificar el estado de las correas de transmisi6n cada 50 horas de funcionamiento. 1. Saque la cubierta pl_stica de la correa ubicada en el frente del motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes y presione las lengQetas de pl_stico para soltar la cubierta de la correa. Vea la Figura 7-1 en la siguiente secci6n de este manual. 2. Verifique visualmente la existencia de correas raidas, agrietadas o excesivamente gastadas. Si es necesario, c_mbielas de acuerdo con las instrucciones de la secci6n Servicio de este manual. Plata de raspadoy zapatasantideslizantes La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base de la m_quina quitanieve est_n sujetas a desgaste. \ \ NOTA: Las barrenas no se muestran, para mayor daridad. J Figura 6-1 Debe controlarlas peri6dicamente y reemplazarlas cuando sea necesario. 1. Para cambiar las zapatas antideslizantes, retire los dos pernos y tuercas del carro que sujetan cada zapata antideslizante a la caja de la barrena. Vea la Figura 6-1. 2. Vuelva a ensamblar nuevas zapatas antideslizantes con los elementos de ferreteria que acaba de retirar. Compruebe que las zapatas antideslizantes est_n ajustadas para que queden parejas. 3. Para retirar la placa de raspado: Retire ambas zapatas antideslizantes y los elementos de ferreteria, incluyendo los pernos del carro y las tuercas que unen la placa de raspado a la caja de la m_quina quitanieve. Para ver la ubicacidn de la placa de raspado, consulte la figura 6-1. 4. Vuelva a ensamblar la placa de raspado nueva, asegur_ndose de que las cabezas de los pernos del carro se encuentren del lado interior de la caja. 5. Vuelva a instalar las zapatas antideslizantes. Ajuste bien. Aimacenamientofuera de temporada Si no se va a utilizar el equipo clurante 30 dias o m_s, o si es el final de la temporada de nieve yya no existe posibilidad de que nieve, es necesario almacenar el equipo de manera adecuada. Siga las instrucciones de almacenamiento que se indican a continuaci6n para garantizar el renclimiento m_ximo de la m_quina quitanieve durante muchos ahos m_s. 1. Almacene el equipo en un _rea despejada y seca. 2. Si almacena la m_quina en un lugar real ventilado, debe realizarle un tratamiento antioxidante usando un aceite ligero o silicona para cubrir la m_qina quitanieve. 3. Limpie el exterior clel motor y de la m_quina quitanieve.

en un espacio cerrado o en _reas con poca ventilaci6n, donde los gases del combustible puedan alcanzar el fuego, chispas o una luz piloto como la que tienen algunos hornos, calentadores de agua, secadores de ropa o alg0n otro dispositivo a gas. NOTA: Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen depdsitos de goma en las piezas esenciales del sistema de combustible del motor como, por ejemplo, en el carburador, el filtro de combustible, la manguera de combustible o el depdsito. PRECAUCION:Los combustibles con mezcla de alcohol (que se Ilaman gasohol, o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, Io que conduce a la separacidn y formacidn de _cidos durante el almacenamiento. El gas acidico puede daffar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento del mismo. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado antes de almacenar la m_quina durante 30 dias o m_s. Siga estas instrucciones para preparar su m_quina quitanieve para almacenarla: i_ [ADVERTEN(:IA[ Drene el combustible dentro de un recipiente aprobado en un lugar exterior, lejos de todo tipo de fuego. Compruebe que el motor est_ frio. No fume. El combustible que se deje en el motor se deteriora cuando el clima es c_lido y causa graves problemas de encendido. 1. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el dep6sito de combustible y hasta que el motor se detenga debido a la falta de combustible. [ADVERTENCIA[ No drene el carburador si est_ utilizando un estabilizador de combustible. En el depdsito de combustible no use nunca productos de limpieza para motores o carburadores o podria producir daffos permanentes. NOTA: El uso de estabilizadores de combustible (tales como STA-BIU Mo ULTRA-FRESH TM) es una alternativa aceptable para minimizar la formacidn de dep6sitos de goma de combustible durante el almacenamiento. Agregue el estabilizador a la gasolina que se encuentra en el dep6sito de combustible o en el recipiente de almacenamiento. Respete siempre la proporcidn de mezclado que figura en el recipiente del estabilizador. Ponga el motor en marcha pot Io menos 10 minutos despu_s de agregar el estabilizador para permitirle Ilegar al carburador. No drene el carburador si est_ utilizando un estabilizador de combustible. 2. Extraiga la bujia y vierta una (1) onza de aceite para motor por el orificio de la bujia en el cilindro. Cubra el orificio de la bujia con un trapo y ponga el motor en marcha varias veces para distribuir el aceite. Reemplace la bujia. Preparaci6nde la m_quina quitanieve 1. Cuando almacene la m_quina quitanieve en un galp6n de dep6sito met_lico o con poca ventilaci6n, tenga especial cuidado de realizarle un tratamiento antioxidante al equipo. Use aceite ligero o silicona para recubrir el equipo, especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables. 2. Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo. 3. Siga las recomendaciones de lubricaci6n en la secci6n de mantenimiento de este manual. 4. Almacene el equipo en un _rea despejada y seca. Lubricad6n 1. Una vez por temporada, lubrique los puntos de giro del control de la barrena y el control de la transmisi6n con un aceite liviano para motor. Vea la Figura 6-2. F 2. / / // / / Figura 6=2 Una vez pot temporada, lubrique el soporte intermedio de la barrena con un aceite liviano. Vea la Figura 6-2. Ejede la barrena AI menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del eje de la barrena. Rocie lubricante en el interior del eje y alrededor de los separadores y los cojinetes bridados que se encuentran en ambos extremos del eje. Vea la Fig. 6-3. f Figura 6=3 Ruedas oS J Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y recubra los ejes con una grasa para automotores multiuso antes de volver a colocar las ruedas. SECCK)N 6-- MANTENllVllENTO Y AJUSTES 35

Las barrenas est_n ajustadas al eje espiral con cuatro pasadores de cuchilla y pasadores de chaveta. Si golpea un objeto extraffo o una barra de hielo, la m_quina quitanieve est_ diseffada de manera que los pasadores se quiebren. Vea la Figura 6-1. Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se quebraron. Si es necesario, reempl_celos por pasadores de cuchilla adecuados. Consulte el n0mero de pieza correcto en la lista de piezas. INIPORTANTE: No reemplace NUNCA los pasadores de cuchilla por pasadores o sujetadores est_ndar. Cualquier daffo que sufra el engranaje de la barrena o cualquier otro componente por el uso de pasadores est_ndar NO estar_ cubierto por la garantia de su m_quina quitanieve. Reemplazode lascorreas NOTA: Esta m_quina quitanieve viene equipada con dos correas: una correa de la barrena y una correa de transmisi6n. Se recomienda que ambas correas sean reemplazadas al mismo tiempo. 1. Retire de la bujia el cable de la misma, y pdngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se encienda de manera accidental. 2. Drene la gasolina del tanque de combustible o coloque un trozo de pl_stico debajo del tap6n de Ilenado del combustible para evitar una p_rdida de gasolina. _ iADVERTENCIA!Realice el mantenimiento de la correa al aire libre, ya que es posible que haya p_rdidas de combustible del carburador incluso cuando se ubica un trozo de pl&stico bajo la tapa de Ilenado de combustible para evitar que _ste sufra p_rdidas. 3. Retire el tornillo autorroscante que se muestra en la Figura 7-1, y presione las leng0etas pl_sticas para soltar la cubierta de la correa.Tire de la cubierta de la correa hacia arriba y hacia afuera desde alrededor del motor y el conjunto del canal. D_jela separada y gu_rdela. Correadebarrena [MPORTANTE: Recuerde que puede haber p6rdida de gasolina del carburador en este punto; la tapa de gasolina se debe haber cubierto con pl_stico segun las instrucciones previas. 1. La punta el lanzador de nieve y avanzado de modo que descanse en el alojamiento de taladro. Quite al encargado de cintur6n como Ilamado en la Figura 7-3. Devuelva al lanzador de nieve a su posici6n derecha para completar los pasos siguientes. 2. Deslice la correa de la barrena frontal fuera de la polea del motor empuj_ndola hacia adelante y haci_ndola rodar fuera de la polea. Vea la Figura 7-2. f Poieade Motor Cintur6n de _ Paseo-- Cintur6n de Taiadro Poieade o de Soporte rn_s Ocioso Figura 7-2 3. Apriete la manija de control de la barrena para soltar el freno de la barrena, que es la lengOeta que sujeta la correa sobre la polea de la barrena. Retire la correa. 4. Reempl_cela por la nueva correa despu6s de reemplazar la correa de la transmisi6n. Figura 7-1

antes de volver a ensamblar la nueva correa de la barrena. 1. Incline la m_quina quitanieve hacia arriba y hacia adelante de manera que quede apoyada sobre la caja. IMPORTANTE: Recuerde que puede haber p_rdida de gasolina del carburador en este punto; la tapa de gasolina se debe haber cubierto con pl_stico segun las instrucciones previas. 2. Quite el resorte que conecta la transmisi6n a un perno en el cuadro del motor. Yea la Figura 7-3. f 3. Poleade Encargadode Cintur6n Figura 7-3 Paseo NOTA: Puede ser m_s f_cil retirar la tuerca de seguridad bridada en primer lugar, y luego usar pinzas de punta de aguja para sujetar con firmeza el resorte y retirarlo del perno. Gire la transmisi6n hacia adelante para soltar la presi6n en la correa de transmisi6n. Retire la correa de la polea de transmisi6n. 4. Quite la correa de transmisi6n de alrededor de la polea del motor y s_quela de la unidad. 5. Instale una nueva correa de transmisi6n dentro de la ranura de la polea del motor. Vea la Figura 7-2. 6. Incline la transmisi6n hacia adelante y ubique la correa de transmisi6n en la polea de transmisi6n. 7. Vuelva a conectar el resorte al perno en el marco del motor y ajuste la transmisi6n. Vuelva a instalar la tuerca de seguridad bridada. 8. Coloque la correa de barrena nueva. 9. Vuelva a montar la cubierta de la correa en la m_quina quitanieve. 10. Vuelva a montaral encargado de cintur6n alalojamiento. SECClON7-- SERVlCIO 37

de combustible est& vac[o o el combustible se ha echado a perder. 2. La linea del combustible est,1 bloqueada. 3. La [lave no est,1 ajustada en su lugar. 4. Se ha desconectado el cable de la bujia. 5. La bujia no fundona correctamente. 6. El motor no est.1 cebado. 7. El motor est.1 ahogado ya que ha sido demasiado cebado. 1. La unidad est.1 funcionando con el obturador. 2. La linea del combustible est.1tapada o el combustible es viejo. El motor recahenta P_rdida de potencia 1. 1. Demaslada vibraci6n 3. Agua o suciedad en el sistema del combustible. 4. Es necesario regular el carburador. 1. Es necesano regular el carburador. 1. El cable de la bujia est_i flojo. 2. La ventilacion en la tapa del combustible est_i obstruida. Hay piezas que est_in flojas o [a barrena est,1 dahada. Soluci6n 1. Llene el tanque con gasohna limpia. 2. Limpie la linea del combustible. 3. Inserte la Ilave. Vea la section "Llave de encendido". 4. Conecte el cable a la bujia. 5. Limpie la bujia, reajuste la dlstancla disruptiva o cambie la bujia. 6. Cebe el motor cuatro veces. 7. Aguarde al menos diez minutos antes de encender el motor. 1. Mueva la palanca del obturador a la posicion OFF (apagado). 2. Limpie la linea clel combustible y Ilene el tanque con gasolina limpia y fresca. 3. Consulte el manual del motor. 4. Consulte el manual del motor. 1. Consulte el manual del motor. 1. Conecte firmemente el cable de la bujia. 2. Destape la ventilacion. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de [a bujia. Controle sl la m_iquina est,1 daffada. Ajuste todos los pernos y las tuercas. Realice las reparadones necesadas. Si el problema contin0a, Ileve la umdad a un distribuidor autorizado. La unidad no se 1. La correa de transmision est_i floja o dahada. 1. Reemplace la correa de transmisi6n. autopropulsa Las barrenas slguen 1. Es necesano ajustar el cable. 1. Ajuste el cable de control de la barrena seg0n girando se muestra en la secci6n "Ajuste de[ cable de [a barrena". 1. El conjunto del canal est_i tapado. 1. La unidad no descarga la nieve 2. El o los pasadores de cuchilla estS(n) quebrado(s). 3. Hay un objeto extrano en la barrena. 4. El cable del control de la barrena necesita un ajuste. 5. La correa de la barrena est_i floja o danada. Detenga el motor y desconecte el cable de la bujia. Limpie el canal y el interior de la caja de la barrena con la herramienta de limpieza o una varilla. 2. Reemplace el o los pasadores de cuchilla. 3. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujia. Retire el objeto de la barrena. 4. Ajuste el cable del control de la barrena. 5. Reemplace la correa de la barrena.

731-2643 Herramienta de limpieza del canal 784-.5580 Zapata antideslizante, Deluxe 738-04124A 714-04040 Pasador de cuchilla, 1,50 Pasador de chaveta con uni6n curva 790-00117 Placa de raspado 954-04014 954-04013 Correa de transmisi6n de la barrena Correa de transmisi6n de la rueda TC-35062 Llave 759-3338 Bujfa para resistor RJ19LMChampion Llame por tel6fono al (800) 800-7310 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el nOmero de modelo y nOmero de serie de su m_iquina a mano). En www.mtdproducts.com tambi_n podr_i descargar el Manual de Piezas de Repuesto sin cargo alguno. 39

PARA Lasiguiente garantialimitada es otorgada per MTD LLC con respecto c. a nuevosproductos adquiridos y utilizados en EstadosUnidosy/o sus territories y posesiones,y per MTD Products Limited con respecto a nuevosproductos adquiridos y utilizados en Canaday/o sus territories y posesiones (cualquiera de lasdos entidades,respectivamente, "MTD"). "MTD" garantiza esteproducto (excluidas las PiezasyAccesorioscon d. DesgasteNormalsegQnse describe mAsabajo) contra defectos enlos materialesy mane deobra per un periodo dedos (2) a_os a partir de e. la fecha de compra original y, a su opci6n, repararAo reemplazarA,sin costo alguno, cualquier piezaque presente defectos en losmaterialeso de mane deobra. Esta garantialimitadas61ose aplicarAsi el producto haside operado y mantenido deacuerdo con lasinstrucciones del Manual del Operadorque se proporciona con el producto y no ha side objeto de use inapropiado,abuse, use comercial, abandono,accidente, f. mantenimiento incorrecto, alteraci6n, vandalismo, robe, incendio, g. inundaci6n o alg_n da_odebido a otro peligro o desastre natural. El da_o resultante per la instalaci6n o el usede piezas,accesorios o h. aditamentos noaprobados per MTD para su use con el(los) producto(s) incluido(s) en este manualanularAla garantia en Ioque respecta a esos da_os. Segarantizaque/as Piezascon DesgasteNormalestAn libres dedefectos enlos materialesy manede obra per un periodo de treinta (30) dias a partir de lafecha decompra. Las piezassujetas a desgaste normal incluyen pero no se limitan a: baterias, correas, cuchillas, adaptadores para cuchillas, dientes, bolsas para paste, ruedas, ruedas parala plataformade la podadoratractor, asientos, zapatasantideslizantes, ruedas defricci6n, placas de raspado,gomas heiicoidalesy neumAticos. Accesofios- MTD garantizaque los accesorios deeste producto estAn fibres de defectos de material y mane de obra durante un periodo de un (1) a_o a partir de lafecha decompra o arrendamiento original del accesorio. Losaccesorios incluyen, pero no se limitan a: colectores de c_spedy kits paraabono. COMOSOUClTARY OBTENERSERVIClOT¢CNICO: Elservicio de la garantia estAdisponible, CONCOMPROBANTEDECOMPRA,a trav_s de su distribuidor local deservicio autorizado. ParaIocalizarel distribuidor ensu Area: EnEstadosUnidosdeAmerica Consulte las pAginasamarillas, o p6ngaseen contacto con MTD LLC en P.O.Box361131,Cleveland,Ohio44136-0019, Ilameal 1-800-800- 7310, o visite nuestro sitio web en www.mtdproducts.com. EnCanad_ Contacte MTD Products Limited, Kitchener,ONN2G4J1, Ilame al 1- 800-668-1238 o visite nuestro sitio web enwww.mtdcanada.com. Estagarantia limitada no ofrece cobertura enlos siguientes cases: a. El motor o las piezasque Io componen. Estos productos pueden tener garantia del fabricante per separado. Consulte los t6rminos y condiciones dela garantiaaplicable del fabricante. b. Las bombas rompetroncos, vAIvulasy cilindros tienen una garantia separadade una_o. Los articulos necesarios para el mantenimiento de rutina come per ejemplo lubricantes, filtros, afiladores decuchillas, sincronizaci6n del motor, losajustes de los frenos, del embrague o de la plata- forma y el deterioro normal del acabado exterior debido al use o exposici6n. Mantenimiento no realizado per el distribuidor de servicio autor- izado. MTD no extiende ninguna garantia para los productos vendidos o exportados fuera de los EstadosUnidos deAmerica y/o CanadA, y sus respectivas posesionesy territories, excepto paraaquellos vendidos atrav_s de loscanales autorizados de distribuci6n de exportaciones de MTD. Piezasde reemplazoque no son piezasoriginales de MTD. Gastos detransporte y per visitas t_cnicas. MTD no garantiza esteproducto para use comercial. No seaplicau garautias implicitas, iucluidaslas garautias implicitasde eomereiabilidado de adecuaei6n para uu prop6sito determiuado, despu_s del periodode aplicaci6u de la garautia escrita expresa exteudida rods ardba para las piezas de acuerdo con su ideutificaci6u. Niuguua otra garautia expresa, ui oral ui escrita, excepto la meuciouada auteriormeute, exteudida pet personasreales o juddicas, iucluidoslos distribuidores o los miuoristas conrespecto a cualquier producto,obligar;_ a MTD. Durauteel plazo de la garautia el _uico recurso es la reparaci6u o reemplazo del produetocomese indic6auteriormeute. Las disposiciones incluidaseu esta garautia proveenel recurso _uico y exclusive que surgede las veutas. MTD nose hardrespousable de uiuguuap_rdidao da_o incidental o resultaute, iueluyeudosin limitaci6u, los gastos iueurridospara los servicios de mautenimieuto del paste, o los gastos de arreudamieuto parareemplazar de mauera trausitoria uu productohajo garautia, Algunos estados no permiten la exclusi6n o limitaci6n delos da_osy perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duraci6n de las garantias implicitas, per Io que las exclusiones o limitaciones mencionadas anteriormente pueden noserle de aplicaci6n. Enning_n case se obtendrA unacompensaci6n mayor al monte del preciode compra del producto vendido. Laalteraci6n de las caracteristicasdeseguridaddel productoanular_ esta garantia. 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