Bosch Kiox BUI330 Original Operating Instructions

Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen GERMANY www.bosch-ebike.com 1 270 020 XBK (2018.05) T / 123 WEU de Originalbetriebsanleitung en Original operating instructions fr Notice d'utilisation d'origine es Instrucciones de servicio originales pt Manual de instruções original it Istruzioni d’uso originali nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing da Original brugsanvisning sv Originalbruksanvisning no Original bruksanvisning fi Alkuperäinen käyttöopas el Πρωτότυπες οδηγίες λειτουργίας Kiox BUI330

1 270 020 XBK | (17.05.2018) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (7) 1 2 A (1) (5) (14) (16) (15)

Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhal- tung der Sicherheitshinweise und Anweisun- gen können elektrischen Schlag, Brand und/ oder schwere Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf. Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku be- zieht sich auf alle original Bosch eBike-Akkus. u Lassen Sie sich nicht von der Anzeige des Bordcompu- ters ablenken. Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf den Verkehr konzentrieren, riskieren Sie, in einen Unfall verwickelt zu werden. Wenn Sie über den Wechsel des Unterstützungslevels hinaus Eingaben in Ihren Bordcom- puter machen wollen, halten Sie an und geben Sie die ent- sprechenden Daten ein. u Öffnen Sie den Bordcomputer nicht. Der Bordcomputer kann durch das Öffnen zerstört werden und der Gewähr- leistungsanspruch entfällt. u Benutzen Sie den Bordcomputer nicht als Griff. Wenn Sie das eBike am Bordcomputer hochheben, können Sie den Bordcomputer irreparabel beschädigen. u Stellen Sie das Fahrrad nicht kopfüber auf dem Lenker und dem Sattel ab, wenn der Bordcomputer oder seine Halterung über den Lenker herausragen. Der Bordcom- puter oder die Halterung können irreparabel beschädigt werden. Nehmen Sie den Bordcomputer auch vor Ein- spannen des Fahrrads in einen Montagehalter ab, um zu vermeiden, dass der Bordcomputer abfällt oder beschä- digt wird. u Vorsicht! Bei der Verwendung des Bordcomputers mit Bluetooth® kann eine Störung anderer Geräte und An- lagen, Flugzeuge und medizinischer Geräte (z.B. Herz- schrittmacher, Hörgeräte) auftreten. Ebenfalls kann eine Schädigung von Menschen und Tieren in unmittelbarer Umgebung nicht ganz ausgeschlossen werden. Verwen- den Sie den Bordcomputer mit Bluetooth® nicht in der Nä- he von medizinischen Geräten, Tankstellen, chemischen Anlagen, Gebieten mit Explosionsgefahr und in Sprengge- bieten. Verwenden Sie den Bordcomputer mit Bluetooth® nicht in Flugzeugen. Vermeiden Sie den Betrieb über einen längeren Zeitraum in direkter Körpernähe. u Die Bluetooth®-Wortmarke wie auch die Bildzeichen (Lo- gos) sind eingetragene Warenzeichen und Eigentum der Bluetooth SIG, Inc. Jegliche Verwendung dieser Wortmar- ke/Bildzeichen durch die Bosch eBike Systems erfolgt un- ter Lizenz. u Der Bordcomputer ist mit einer Funkschnittstelle aus- gestattet. Lokale Betriebseinschränkungen, z.B. in Flugzeugen oder Krankenhäusern, sind zu beachten. Datenschutzhinweis Wird der Bordcomputer im Servicefall an den Bosch Service geschickt, können ggf. die auf dem Gerät gespeicherten Da- ten an Bosch übermittelt werden. Produkt- und Leistungsbeschreibung Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der Bordcomputer Kiox ist für die Steuerung eines Bosch eBike-Systems und zur Anzeige von Fahrdaten vorgesehen. Neben den hier dargestellten Funktionen kann es sein, dass jederzeit Softwareänderungen zur Fehlerbehebung und zu Funktionserweiterungen eingeführt werden. Zu einem späteren Zeitpunkt wird für den Bordcomputer Ki- ox eine Smartphone App und ein Online-Portal zur Verfügung stehen. Weitere Informationen hierzu finden Sie auf www.Bosch-eBike.com. Eine Anleitung zur Verwendung der App und des Portals ist in der Online-Bedienungsanleitung unter www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual enthalten. Abgebildete Komponenten Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der Anleitung. (1) Bordcomputer (2) Display (3) Taste Fahrradbeleuchtung (4) Ein-Aus-Taste Bordcomputer (5) Halterung Bordcomputer (6) USB-Anschluss (7) Bedieneinheit (8) Taste nach vorn blättern > (9) Auswahltaste (10) Taste nach hinten blättern < (11) Taste Unterstützung senken –/ Taste nach unten blättern (12) Taste Unterstützung erhöhen +/ Taste nach oben blättern (13) Taste Schiebehilfe (14) Kontakte zu Antriebseinheit (15) Blockierschraube Bordcomputer (16) Steuersatzschraube (17) Schutzkappe USB-Anschluss Technische Daten Bordcomputer Kiox Produkt-Code BUI330 Ladestrom USB-Anschluss max. A) mA 1000 Ladespannung USB-An- schluss V 5 USB-Ladekabel B) 1 270 016 360 Deutsch – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Bordcomputer Kiox Betriebstemperatur °C –5...+40 Ladetemperatur °C 0...+40 Lagertemperatur °C –10...+50 Lithium-Ionen Akku intern V mAh 3,7 230 Schutzart C) IP x7 (staub- dicht, wasser- dicht) Gewicht, ca. g 60 BLUETOOTH low energy® – Frequenz MHz 2400–2480 – Sendeleistung mW < 10 A) bei einer Umgebungstemperatur < 25 °C B) ist nicht im Standard-Lieferumfang enthalten C) bei geschlossener USB-Abdeckung Konformitätserklärung Hiermit erklärt die Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Sys- tems, dass der Funkanlagentyp Kiox der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Kon- formitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar: https://www.ebike-connect.com/conformity Montage Bordcomputer einsetzen und entnehmen (siehe Bild A) Setzen Sie Kiox zuerst mit dem unteren Teil an der Halterung (5) an und klappen ihn leicht nach vorn, bis der Bordcompu- ter spürbar in der Magnethalterung fixiert ist. Hinweis: Um zu verhindern, dass der Bordcomputer im Falle eines Sturzes aus der Halterung fällt, kann der Bordcompu- ter zusätzlich mit einer Sicherungsschlaufe (optional erhält- lich) gesichert werden. Zum Entnehmen greifen Sie den Bordcomputer am oberen Ende und ziehen ihn zu sich, bis er sich aus der Magnethalte- rung löst. u Wenn Sie das eBike abstellen, entnehmen Sie den Bordcomputer. Es ist möglich, den Bordcomputer in der Halterung gegen Entnahme zu sichern. Lösen Sie dazu die Steuersatzschrau- be (16) so weit, bis die Halterung des Kiox seitlich ge- schwenkt werden kann. Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung. Schrauben Sie die Blockierschraube (M3, 6 mm lang) von unten in das dafür vorgesehene Gewinde des Bord- computers (die Verwendung einer längeren Schraube kann zu einer Beschädigung des Bordcomputers führen). Schwenken Sie die Halterung wieder zurück und ziehen Sie die Steuersatzschraube entsprechend den Herstelleranga- ben fest. Betrieb Vor der ersten Inbetriebnahme Kiox wird mit einem teilgeladenen Akku ausgeliefert. Vor dem ersten Gebrauch muss dieser Akku über den USB-An- schluss (siehe „Energieversorgung des Bordcomputers“, Seite Deutsch – 3) oder über das eBike-System mindes- tens 1 h geladen werden. Die Bedieneinheit sollte so angebracht sein, dass die Tasten fast vertikal zum Lenker stehen. Systemeinstellungen wählen Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung ein und ge- hen bei stehendem Fahrrad folgendermaßen vor: Gehen Sie auf den Status-Screen (mit der < Taste (10) auf der Bedieneinheit bis zur ersten Anzeige) und rufen Sie mit der Auswahltaste auf. Mit den Tasten – (11) und + (12) können Sie die gewünsch- te Einstellung wählen und diese sowie eventuell weiterfüh- rende Untermenüs mit der Auswahltaste (9) öffnen. Aus dem jeweiligen Einstellungsmenü können Sie mit der Taste < (10) in das vorherige Menü zurückblättern. Unter können Sie folgende Einstellungen vornehmen: – – – – – <24-Stunden (24-Stunden-Zeitformat)> – – – – Inbetriebnahme des eBike-Systems Voraussetzungen Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind: – Ein ausreichend geladener eBike-Akku ist eingesetzt (sie- he Betriebsanleitung des Akkus). – Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt eBike-System ein-/ausschalten Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Möglichkeiten: – Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung (5) ein. – Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge- setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste (4) des Bordcomputers. – Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein- Aus- Taste des eBike-Akkus (es sind Fahrradhersteller- Lösun- gen möglich, bei denen kein Zugang zur Ein-Aus-Taste des Akkus besteht; siehe Betriebsanleitung des Akkus). Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (außer in der Funktion Schiebehilfe oder im Unterstützungs-

stellten Unterstützungslevel am Bordcomputer. Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre- ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25/45 km/h erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-An- trieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder ak- tiviert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindig- keit unter 25/45 km/h liegt. Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Möglichkeiten: – Drücken Sie die Ein-Aus-Taste (4) des Bordcomputers für mindestens 1 Sekunde. – Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus (es sind Fahrradhersteller-spezifische Lösungen möglich, bei denen kein Zugang zur Ein-Aus-Taste des Akkus be- steht; siehe Betriebsanleitung des Fahrradherstellers). – Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung. Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike-Antriebs ab- gerufen (z.B., weil das eBike steht) und keine Taste an Bord- computer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt, schaltet sich das eBike-System und damit auch der Akku aus Energie- spargründen automatisch ab. Energieversorgung des Bordcomputers Sitzt der Bordcomputer in der Halterung (5), ist ein ausrei- chend geladener eBike-Akku in das eBike eingesetzt und das eBike-System eingeschaltet, wird der Bordcomputer-Akku vom eBike-Akku mit Energie versorgt. Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen, erfolgt die Energieversorgung über den Bordcomputer-Akku. Ist der Bordcomputer-Akku schwach, wird auf dem Display eine Warnmeldung angezeigt. Zum Aufladen des Bordcomputer-Akkus setzen Sie den Bordcomputer wieder in die Halterung (5). Beachten Sie, dass, wenn Sie den eBike-Akku nicht gerade laden, sich das eBike-System nach 10 Minuten ohne Betätigung automa- tisch abschaltet. In diesem Fall wird auch das Laden des Bordcomputer-Akkus beendet. Sie können den Bordcomputer auch über den USB-An- schluss aufladen. Öffnen Sie dazu die Schutzkappe (17). Verbinden Sie die USB-Buchse (6) des Bordcomputers über ein Micro-USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Lade- gerät (nicht im Standard-Lieferumfang) oder dem USB-An- schluss eines Computers (5 V Ladespannung; max. 500 mA Ladestrom). Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen, bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und können weiterhin angezeigt werden. Ohne erneutes Aufladen des Kiox-Akkus bleiben Datum und Uhrzeit maximal 6 Monate erhalten. Nach dem Wiederein- schalten werden im Fall einer Bluetooth-Verbindung zur App und einer erfolgreichen GPS-Ortung auf dem Smartphone Datum und Uhrzeit neu gesetzt. Hinweis: Kiox wird nur im eingeschalteten Zustand geladen. Hinweis: Wenn Kiox während des Ladevorgangs mit USB- Kabel ausgeschaltet wird, kann Kiox erst wieder eingeschal- tet werden, wenn das USB-Kabel abgezogen worden ist. Hinweis: Um eine maximale Lebensdauer des Bordcompu- ter-Akkus zu erreichen, sollte der Bordcomputer-Akku alle drei Monate für eine Stunde nachgeladen werden. Lagerungsmodus/Kiox rücksetzen Der Bediencomputer verfügt über einen stromsparenden Lagerungsmodus, der die Entladung der internen Batterie auf ein Minimum reduziert. Dabei gehen Datum und Uhrzeit verloren. Dieser Modus kann durch dauerhaftes Drücken (mindestens 8 s) der Ein-Aus-Taste (4) des Bordcomputers ausgelöst werden. Wenn der Bordcomputer durch kurzes Drücken der Ein-Aus- Taste (4) nicht startet, befindet sich der Bordcomputer im Lagerungsmodus. Wenn Sie die Ein-Aus-Taste (4) mindestens 2 s drücken, können Sie den Lagerungsmodus wieder beenden. Der Bordcomputer erkennt, ob er sich in einem stabilen Zu- stand befindet. Wenn Sie im stabilen Zustand die Ein-Aus- Taste (4) mindestens 8 s drücken, begibt sich der Bordcom- puter in den Lagerungsmodus. Sollte sich Kiox wider Erwar- ten nicht in einem stabilen Zustand befinden und sich nicht mehr bedienen lassen, so bewirkt das dauerhafte Drücken (min. 8 s) der Ein-Aus-Taste ein Rücksetzen. Nach dem Rücksetzen startet der Bordcomputer automatisch nach ca. 5 s neu. Sollte Kiox nicht neu starten, drücken Sie die Ein-Aus-Taste (4) für 2 s. Um Kiox auf Werkseinstellungen zurücksetzen, wählen Sie  →  → . Alle Userdaten gehen dabei verloren. Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers Hinweis: Alle Oberflächendarstellungen und Oberflächen- texte der folgenden Seiten entsprechen dem Freigabestand der Software. Dadurch, dass während eines Jahres mehr- mals ein Update der Software erfolgt, kann es sein, dass sich nach einem Update die Oberflächendarstellungen und/oder Oberflächentexte geringfügig verändern. Bedienlogik Mit den Tasten < (10) und > (8) können die verschiedenen Screens mit den Informationen der Fahrwerte auch während der Fahrt erreicht werden. So können beide Hände während der Fahrt am Lenker bleiben. Mit den Tasten + (12) und – (11) können Sie den Unterstüt- zungslevel erhöhen bzw. absenken. Befinden Sie sich in ei- ner Liste (z.B. im Menü ), können Sie mit diesen Tasten in der Liste nach oben bzw. nach unten blät- tern. Die , die über den Status-Screen erreich- bar sind, können während der Fahrt nicht angepasst wer- den. Deutsch – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Mit der Auswahltaste (9) können Sie folgende Funktionen ausführen: – Sie erhalten während der Fahrt Zugang zum Schnellme- nü. – Sie können im Stehen im Status-Screen das Einstellungs- menü aufrufen. – Sie können Werte und Informationshinweise bestätigen. – Sie können einen Dialog verlassen. Wird der Bordcomputer aus seiner Halterung genommen und nicht ausgeschaltet, werden Informationen zur letzten gefahrenen Strecke sowie Statusinformationen nacheinan- der in einer Schleife angezeigt. Wenn nach der Entnahme aus der Halterung keine Taste be- tägt wird, schaltet sich der Bordcomputer nach 1 Minute ab. Start-Screen Sobald Sie den eingeschalteten Bordcomputer auf die Halte- rung stecken, erscheint der Start-Screen. c d e f h i j a b g k a Anzeige Uhrzeit/Geschwindigkeit b Anzeige Unterstützungslevel c Anzeige Fahrlicht d Anzeige Akkuladung eBike-Akku e Anzeige GeschwindigkeitseinheitA) f Geschwindigkeit g Orientierungsleiste h Motorleistung i eigene Leistung j Durchschnittsgeschwindigkeit k Leistungsauswertung A) Kann über den Status-Screen geändert wer- den. Die Anzeigen a...d bilden die Statusleiste und werden auf je- dem Screen angezeigt. Wird auf dem Screen selbst bereits die Geschwindigkeit angezeigt, wechselt die Anzeige a auf die aktuelle Uhrzeit in Stunden und Minuten. In der Status- leiste werden angezeigt: – Geschwindigkeit/Uhrzeit: die aktuelle Geschwindigkeit in km/h oder mph/aktuelle Uhrzeit – Unterstützungslevel: Anzeige der aktuell gewählten Un- terstützung in einer farblichen Kodierung – Licht: ein Symbol für das eingeschaltete Licht – eBike-Batterie Ladezustand: eine prozentuale Anzeige des aktuellen Ladestatus In der Leistungsauswertung k wird Ihnen die momentane Ge- schwindigkeit (weißer Balken) im Verhältnis zu Ihrer Durch- schnittsgeschwindigkeit j grafisch angezeigt. Über die Grafik können Sie direkt erkennen, ob Ihre momentane Geschwin- digkeit sich über oder unter Ihrem Durchschnittswert befin- det (links vom schwarzen Strich = unter Durchschnittswert; rechts vom schwarzen Strich = über Durchschnittswert). Über die Orientierungsleiste g können Sie erkennen, auf wel- chem Screen Sie sich befinden. Ihr momentaner Screen wird hervorgehoben dargestellt. Mit den Tasten (10) < und (8) > können Sie weitere Screens ansteuern. Vom ersten Start-Screen erreichen Sie den Status-Screen über die Taste < (10). Status-Screen Auf dem Status-Screen werden Ihnen neben der Statusleiste die aktuelle Uhrzeit und der Ladezustand aller Batterien Ih- res eBikes angezeigt. Darunter werden ggf. Symbole zur Anzeige einer aktivierten Bluetooth®-Funktion oder eines über Bluetooth® verbunde- nen Gerätes (z.B. ein Herzfrequenzmesser) abgebildet. Im unteren Bereich haben Sie Zugriff auf die . Zugang zum Einstellungsmenü erhalten Sie über den Status- Screen. Die können nicht während der Fahrt erreicht und angepasst werden. Mit den Tasten – (11) und + (12) können Sie die gewünsch- te Einstellung wählen und diese sowie eventuell weiterfüh- rende Untermenüs mit der Auswahltaste (9) öffnen. Aus dem jeweiligen Einstellungsmenü können Sie mit der Taste < (10) in das vorherige Menü zurückblättern. In der ersten Navigationsebene finden Sie die folgenden übergeordneten Bereiche: – Hinweis zur Registrierung, zu späterem Zeitpunkt – – Einstellungen rund um Ihr eBike: Sie können die Zähler, wie Tageskilometer und Durch- schnittswerte, automatisch oder manuell auf „0“ setzen lassen sowie die Reichweite zurücksetzen. Sie können den vom Hersteller voreingestellten Wert des Randum- fangs um ±5 % verändern. Wenn Ihr eBike mit eShift aus- gerüstet ist, können Sie hier auch Ihr eShift-System konfi- gurieren. Der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler kann für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder einen Zeitraum zugrunde legen. Unter

[km]> wird Ihnen die Fälligkeit des Servicetermins ange- zeigt. Auf der Bike-Komponentenseite werden Ihnen für die jeweilige Komponente Seriennummer, Hardware- Stand, Software-Stand und andere für die Komponente relevante Kenndaten angezeigt. – – Daten des aktiven Nutzers – – das Ein- bzw. Abschalten der Bluetooth®- Funktion: Verbundene Geräte werden angezeigt. – – eine Liste von Optionen zur Einstellung Ihres Bordcomputers: Sie können Geschwindigkeit und Entfernung in Kilome- tern oder Meilen, die Uhrzeit im 12-Stunden- oder im 24- Stunden-Format anzeigen lassen, die Uhrzeit, Datum und Zeitzone auswählen und Ihre bevorzugte Sprache einstel- len. Sie können Kiox auf die Werkseinstellungen rückset- zen, ein Software-Update starten (falls verfügbar) und zwischen einem schwarzen oder weißen Design auswäh- len. – – Informationen zu Ihrem Kiox: Hinweise zu FAQ (häufig gestellte Fragen), Zertifizierun- gen, Kontaktinformationen, Informationen zu Lizenzen. Eine detailliertere Beschreibung der einzelnen Parameter finden Sie in der Online-Bedienungsanleitung unter www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Schnellmenü Über das Schnellmenü werden ausgewählte Einstellungen, die auch während der Fahrt angepasst werden können, an- gezeigt. Der Zugang zum Schnellmenü ist über die Auswahltaste (9) möglich. Vom Status-Screen ist der Zugang nicht möglich. Über das Schnellmenü können Sie folgende Einstellungen vornehmen: – Alle Daten zu der bis dahin zurückgelegten Strecke wer- den auf Null zurückgesetzt. – Sie können hier beispielsweise Trittfrequenz oder Anfahr- gang einstellen. Der Anfahrgang ist in den Einstellungen unter  → einstellbar. Bordcomputer ein-/ausschalten Zum Einschalten des Bordcomputers drücken Sie kurz die Ein-Aus-Taste (4). Zum Ausschalten des Bordcomputers drücken Sie die Ein- Aus-Taste (4) für mehr als 1 Sekunde. Akku-Ladezustandsanzeige Die Akku-Ladezustandsanzeige des eBike-Akkus d kann auf dem Status-Screen und in der Statuszeile abgelesen wer- den. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an den LEDs am eBike-Akku selbst abgelesen werden. Farbe der Anzeige d Erklärung weiß Der eBike-Akku ist über 20 % geladen. gelb Der eBike-Akku ist über 5 % geladen. rot Die Kapazität für die Unterstützung des An- triebs ist aufgebraucht und die Unterstüt- zung wird abgeschaltet. Die verbliebene Ka- pazität wird für die Fahrradbeleuchtung und den Bordcomputer zur Verfügung gestellt. Die Kapazität des eBike-Akkus reicht noch für etwa 2 Stunden Fahrradbeleuchtung. Weitere Verbraucher (z.B. eShift-Schaltung, Laden von externen Geräten am USB-An- schluss) sind hierbei nicht berücksichtigt und können die Dauer reduzieren. Wird der eBike-Akku am Rad geladen, wird eine entspre- chende Meldung angezeigt. Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert. Unterstützungslevel einstellen Sie können an der Bedieneinheit (7) einstellen, wie stark Sie der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstüt- zungslevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert werden. Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der Unterstützungslevel voreingestellt ist und nicht geändert werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstüt- zungslevel zur Auswahl stehen, als hier angegeben. Wurde das eBike vom Hersteller mit dem eMTB Mode konfi- guriert, wird der Unterstützungslevel SPORT durch eMTB ersetzt. Im eMTB Mode werden der Unterstützungsfaktor und das Drehmoment dynamisch in Abhängigkeit von der Trittkraft auf die Pedale angepasst. Der eMTB Mode ist nur für Antriebe der Performance Line CX verfügbar. Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfü- gung: – OFF: Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbe- wegt werden. Die Schiebehilfe kann in diesem Unterstüt- zungslevel nicht aktiviert werden. – ECO: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für maximale Reichweite – TOUR: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit großer Reichweite – SPORT/eMTB: SPORT: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr eMTB: optimale Unterstützung in jedem Terrain, sportli- ches Anfahren, verbesserte Dynamik, maximale Perfor- mance – TURBO: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequen- zen, für sportives Fahren Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken Sie die Tas- te + (12) an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Deutsch – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Unterstützungslevel in der Anzeige erscheint, zum Senken drücken Sie die Taste – (11). Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige h. Die maximale Motorleistung hängt vom gewählten Unterstüt- zungslevel ab. Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespei- chert. Schiebehilfe ein-/ausschalten Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes er- leichtern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhän- gig vom eingelegten Gang und kann maximal 6 km/h errei- chen. Je kleiner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindigkeit in der Funktion Schiebehilfe (bei voller Leistung). u Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die Rä- der des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr. Zum Aktivieren der Schiebehilfe drücken Sie kurz die Taste (13) an Ihrem Bordcomputer. Nach der Aktivierung drücken Sie innerhalb von 3 s die Taste + und halten sie gedrückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet. Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald eines der fol- genden Ereignisse eintritt: – Sie lassen die Taste + los, – die Räder des eBikes werden blockiert (z.B. durch Brem- sen oder Anstoßen an ein Hindernis), – die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h. Nach dem Loslassen der Taste + bleibt die Schiebehilfe noch für weitere 3 s in Bereitschaft. Drücken Sie innerhalb dieses Zeitraums wieder die Taste +, wird die Schiebehilfe erneut aktiviert. Hinweis: Bei einigen Systemen kann die Schiebehilfe durch Drücken der Taste WALK direkt gestartet werden. Hinweis: Die Schiebehilfe kann im Unterstützungslevel OFF nicht aktiviert werden. Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch das eBike- System gespeist wird, können über den Bordcomputer mit der Taste Fahrradbeleuchtung (3) gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht ein- und ausgeschaltet werden. Bei eingeschaltetem Licht wird ein Symbol in der Statusleis- te im Display angezeigt. Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuchtung hat kei- nen Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays. eShift (optional) Unter eShift versteht man die Einbindung von elektroni- schen Schaltsystemen in das eBike-System. Die eShift-Kom- ponenten sind vom Hersteller mit der Antriebseinheit elek- trisch verbunden. Die Bedienung der elektronischen Schalt- systeme ist in einer eigenen Betriebsanleitung beschrieben. Energieversorgung externer Geräte über USB- Anschluss Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte, deren Energieversorgung über USB möglich ist (z.B. diverse Mobiltelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden. Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bordcomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind. Öffnen Sie die Schutzkappe (17) des USB-Anschlusses am Bordcomputer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des exter- nen Geräts über das USB-Ladekabel Micro A – Micro B (er- hältlich bei Ihrem Bosch eBike-Händler) mit der USB-Buchse (6) am Bordcomputer. Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB-An- schluss mit der Schutzkappe (17) wieder sorgfältig ver- schlossen werden. u Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steck- verbindung. Bei Fahrten im Regen darf kein externes Gerät angeschlossen sein und der USB-Anschluss muss mit der Schutzkappe (17) komplett verschlos- sen sein. Achtung: Angeschlossene Verbraucher können die Reich- weite des eBikes beeinträchtigen. Anzeige Fehlercode Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig auto- matisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der entsprechende Fehlercode auf dem Bordcomputer. Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe- nenfalls automatisch abgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne Un- terstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich. Vor weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden. u Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem autorisierten Fahrradhändler ausführen. Code Ursache Abhilfe 410 Eine oder mehrere Tasten des Bordcom- puters sind blockiert. Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls. 414 Verbindungsproblem der Bedieneinheit Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen 418 Eine oder mehrere Tasten der Bedienein- heit sind blockiert. Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls. 419 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen 423 Verbindungsproblem des eBike-Akkus Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen 424 Kommunikationsfehler der Komponenten untereinander Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen 426 interner Zeitüberschreitungs-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in diesem Feh- lerzustand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Rei- fenumfang anzeigen zu lassen oder anzupassen. 430 interner Akku des Bordcomputers leer Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-An- schluss) 431 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 440 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 450 interner Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 460 Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 490 interner Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen lassen 500 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 502 Fehler in der Fahrradbeleuchtung Überprüfen Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Star- ten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kon- taktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 503 Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 510 interner Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 511 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 530 Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den eBike-Akku und setzen Sie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 531 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 540 Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbe- reichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ- ler. 550 Ein unzulässiger Verbraucher wurde er- kannt. Entfernen Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 580 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 591 Authentifizierungsfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ- ler. Deutsch – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Code Ursache Abhilfe 592 inkompatible Komponente Kompatibles Display einsetzen. Falls das Problem weiterhin be- steht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 593 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 595, 596 Kommunikationsfehler Überprüfen Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 602 interner Akkufehler während des Ladevor- gangs Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Starten Sie das eBike-Sys- tem neu. Stecken Sie das Ladegerät an den Akku an. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ- ler. 602 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 603 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 605 Akku-Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbe- reichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ- ler. 605 Akku-Temperaturfehler während des La- devorgangs Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abküh- len. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 606 externer Akkufehler Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 610 Akku-Spannungsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 620 Fehler Ladegerät Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike- Händler. 640 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 655 Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ- ler. 656 Software-Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein Softwa- re-Update durchführt. 7xx Getriebefehler Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Schaltungsherstel- lers. 800 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 810 unplausible Signale am Radgeschwindig- keits-Sensor. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 820 Fehler an Leitung zum vorderen Radge- schwindigkeits-Sensor. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 821...826 unplausible Signale am vorderen Radge- schwindigkeits-Sensor. Sensorscheibe möglicherweise nicht vor- handen, defekt oder falsch montiert; deut- lich unterschiedliche Reifendurchmesser Starten Sie das System neu und führen Sie mindestens 2 Minuten eine Probefahrt durch. Die ABS-Kontrollleuchte muss erlöschen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

tuation, z.B. Fahren auf dem Hinterrad 830 Fehler an Leitung zum hinteren Radge- schwindigkeits-Sensor. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 831 833...835 unplausible Signale am hinteren Radge- schwindigkeits-Sensor. Sensorscheibe möglicherweise nicht vor- handen, defekt oder falsch montiert; deut- lich unterschiedliche Reifendurchmesser Vorderrad und Hinterrad; extreme Fahrsi- tuation, z.B. Fahren auf dem Hinterrad Starten Sie das System neu und führen Sie mindestens 2 Minuten eine Probefahrt durch. Die ABS-Kontrollleuchte muss erlöschen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 840 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 850 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 860, 861 Fehler der Spannungsversorgung Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 870, 871 880 883...885 Kommunikationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 889 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 890 ABS-Kontrollleuchte ist defekt oder fehlt; ABS möglicherweise ohne Funktion. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. keine Anzei- ge interner Fehler des Bordcomputers Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten neu. Wartung und Service Wartung und Reinigung Alle Komponenten dürfen nicht mit Druckwasser gereinigt werden. Halten Sie den Bildschirm Ihres Bordcomputers sauber. Bei Verschmutzungen kann es zu fehlerhafter Helligkeitserken- nung kommen. Verwenden Sie für die Reinigung Ihres Bordcomputers ein weiches, nur mit Wasser befeuchtetes Tuch. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel. Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr technisch überprüfen (u.a. Mechanik, Aktualität der System- software). Zusätzlich kann der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder einen Zeit- raum zugrunde legen. In diesem Fall wird Ihnen der Bord- computer nach jedem Einschalten die Fälligkeit des Service- termins anzeigen. Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bit- te an einen autorisierten Fahrradhändler. u Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem autorisierten Fahrradhändler ausführen. Kundendienst und Anwendungsberatung Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponen- ten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com. Transport u Wenn Sie Ihr eBike außerhalb Ihres Autos z.B. auf ei- nem Autogepäckträger mit sich führen, nehmen Sie den Bordcomputer und den eBike-Akku ab, um Be- schädigungen zu vermeiden. Entsorgung Antriebseinheit, Bordcomputer inkl. Be- dieneinheit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und Verpackungen sollen einer um- weltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden. Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Haus- müll! Gemäß der europäischen Richtlinie 2012/19/EU müssen nicht mehr gebrauchsfä- hige Elektrogeräte und gemäß der europäi- schen Richtlinie 2006/66/EG müssen defekte oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt ge- sammelt und einer umweltgerechten Wieder- verwendung zugeführt werden. Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Bosch eBike-Kompo- nenten bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab. Änderungen vorbehalten. Deutsch – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

structions. Failure to observe the safety in- formation and follow instructions may result in electric shock, fire and/or serious injury. Save all safety warnings and instructions for future ref- erence. The term battery is used in these instructions to mean all original Bosch eBike rechargeable battery packs. u Do not allow yourself to be distracted by the on-board computer's display. If you do not focus exclusively on the traffic, you risk being involved in an accident. If you want to make entries in your on-board computer other than switching the assistance level, stop and enter the ap- propriate data. u Do not open the on-board computer. Opening the on- board computer may damage it beyond repair and void any warranty claims. u Do not use the on-board computer as a handle. Lifting the eBike up by the on-board computer can cause irrepar- able damage to the on-board computer. u Do not stand your bicycle upside down on its saddle and handlebars if the on-board computer or its holder protrude from the handlebars. This may irreparably damage the on-board computer or the holder. Also re- move the on-board computer before placing the bicycle on a wall mount to ensure that the on-board computer does not fall off or become damaged. u Caution! When using the on-board computer with Bluetooth®, this may cause interference that affects other devices and systems, aeroplanes and medical devices (e.g. pacemakers, hearing aids). Likewise, injury to people and animals in the immediate vicinity cannot be excluded entirely. Do not use the on-board computer with Bluetooth® in the vicinity of medical devices, petrol sta- tions, chemical plants, areas with a potentially explosive atmosphere or on blast sites. Do not use the on-board computer with Bluetooth® in aeroplanes. Avoid using the on-board computer near your body for extended periods. u The Bluetooth® word mark and logos are registered trade- marks owned by Bluetooth SIG, Inc. and any use of such marks by Bosch eBike Systems is under licence. u The on-board computer is equipped with a wireless in- terface. Local operating restrictions, e.g. in aero- planes or hospitals, must be observed. Privacy notice If the on-board computer is sent to Bosch Service because it requires servicing, the data stored on the device may be transmitted to Bosch. Product description and specifications Intended use The Kiox on-board computer is designed to control Bosch eBike systems and display riding data. In addition to the functions shown here, changes to software relating to troubleshooting and functional enhancements may be introduced at any time. A smartphone app and an online portal will also be available for the Kiox on-board computer at a later date. To find out more, visit: www.Bosch-eBike.com. Instructions on how to use the app and the portal can be found in the online operating instructions at www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Product features The numbering of the components shown refers to the illus- trations on the graphics pages at the beginning of the manual. (1) On-board computer (2) Display (3) Bike light button (4) On/off button for on-board computer (5) Holder for on-board computer (6) USB port (7) Operating unit (8) Next page button > (9) Select button (10) Previous page button < (11) Decrease assistance level button –/ Scroll down button (12) Increase assistance level button +/ Scroll up button (13) Push assistance button (14) Drive unit contacts (15) Locking screw for on-board computer (16) Headset screw (17) Protective cover for USB port Technical data On-board computer Kiox Product code BUI330 Max. charging current of USB port A) mA 1000 USB port charging voltage V 5 USB charging cable B) 1 270 016 360 Operating temperature °C –5 to +40 Charging temperature °C 0 to +40 Storage temperature °C –10 to +50 English – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems On-board computer Kiox Internal lithium-ion battery V mAh 3.7 230 Protection rating C) IP x7 (dustproof, watertight) Weight, approx. g 60 BLUETOOTH low energy® – Frequency MHz 2400–2480 – Transmission power mW < 10 A) At an ambient temperature of < 25 °C B) Not included as part of standard delivery C) When the USB cover is closed Declaration of Conformity Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, hereby declares that the Kiox radio communication unit complies with Dir- ective 2014/53/EU. The full text of the EU Declaration of Conformity can be accessed at the following Internet ad- dress: https://www.ebike-connect.com/conformity Fitting Fitting and removing the on-board computer (see figure A) Fit the lower part of the Kiox into the holder (5) first and tilt it forward gently until you can feel that the on-board com- puter is firmly fixed in the magnetic holder. Note: To prevent the on-board computer falling out of the holder in the event of impact, the on-board computer can also be secured with a securing strap (available as an op- tion). To remove the on-board computer, hold it by the top end and pull it towards you until it disengages from the magnetic holder. u Remove the on-board computer when you park the eBike. The on-board computer can be secured in place to prevent it from being removed from the holder. To do this, loosen the headset screw (16) until the Kiox holder can be swivelled sideways. Put the on-board computer in the holder. Screw the locking screw (M3 thread, 6 mm long) from below into the thread provided in the on-board computer (using a longer screw may damage the on-board computer). Swivel the holder back into place and tighten the headset screw in accordance with the manufacturer's specifications. Operation Before initial commissioning The Kiox is supplied with a partially charged battery. Before using it for the first time, this battery must be charged for at least one hour via the USB port (see "Power supply of the on- board computer", page English – 3) or via the eBike sys- tem. The control unit should be attached such that the buttons are almost perpendicular to the handlebars. Selecting system settings Fit the on-board computer in the holder and proceed as fol- lows with the bicycle stationary: Go to the status page (use the < button (10) on the control unit to get to the first display) and call up the with the select button. You can use the – (11) and + (12) buttons to select the set- ting you want. You can open the settings, as well as any addi- tional sub-menus, using the select button (9). You can use the < button (10) to go back to the previous menu from any settings menu. The following settings can be changed in the : – – – – – <24h form (24h time format)> – – – – Starting up the eBike system Requirements The eBike system can only be activated when the following requirements are met: – A sufficiently charged eBike battery is inserted (see oper- ating instructions for the battery). – The on-board computer is properly fitted to the holder. Switching the eBike system on/off The following options are available for switching on the eBike system: – Slide the on-board computer onto the holder (5). – Once the on-board computer and the eBike battery are fitted, briefly press the On/Off button (4) on the on-board computer. – With the on-board computer fitted, press the On/Off but- ton on the eBike battery (bicycle manufacturer-specific solutions are possible whereby there is no access to the battery On/Off button; see the battery operating instruc- tions). The drive is activated as soon as you start pedalling (except if you are using the push-assistance function or if the assist- ance level is set to OFF). The motor output depends on the settings of the assistance level on the on-board computer. As soon as you stop pedalling when in normal operation, or as soon as you have reached a speed of 25/45 km/h, the eBike drive switches off the assistance. The drive is automat-

speed is below 25/45 km/h. The following options are available for switching off the eBike system: – Press the On/Off button (4) on the on-board computer for at least 1 second. – Switch off the eBike battery using its On/Off button (bi- cycle manufacturer-specific solutions are possible whereby there is no access to the battery On/Off button; see the bicycle manufacturer operating instructions). – Remove the on-board computer from its holder. If no power is drawn from the eBike drive for about 10 minutes (e.g. because the eBike is not moving) and no button is pressed on the on-board computer or the operating unit of the eBike, the eBike system, and therefore also the battery, will switch off automatically to save energy. Power supply of the on-board computer If the on-board computer is in the holder (5), a sufficiently charged eBike battery is inserted into the eBike and the eBike system is switched on, then the on-board computer battery is powered by the eBike battery. If the on-board computer is removed from the holder (5), the power is supplied by the on-board computer battery. If the on-board computer battery's charge is running low, a warning message appears on the display. To charge the on-board computer battery, slide the on-board computer back onto the holder (5). Note that if you do not charge the eBike battery straight away, the eBike system will automatically switch off after 10 minutes of inactivity. If this happens, the on-board computer battery will also stop char- ging. You can also charge the on-board computer via the USB port. To do this, open the protective cover (17). Use a Mi- cro-USB cable to connect the USB port (6) on the on-board computer to a standard USB charger (not included with the product as standard) or to the USB port of a computer (5 V charging voltage; max. 500 mA charging current). If the on-board computer is removed from the holder (5), all values for the functions are saved and can still be displayed. If the Kiox battery is not recharged, the date and time will be retained for up to six months. When the on-board computer is switched on again, the date and time will be reset if a Bluetooth connection to the app has been established and the smartphone has successfully identified the current loca- tion via GPS. Note: The Kiox only charges while it is switched on. Note: If the Kiox is switched off during charging via a USB cable, the Kiox can only be switched on again once the USB cable has been disconnected. Note: To maximise the lifespan of the on-board computer's battery, it should be recharged for one hour every three months. Storage mode/resetting the Kiox The on-board computer has an energy-saving storage mode which minimises the rate at which the internal battery dis- charges. Setting to this mode erases the date and time. This mode can only be activated pressing and holding the on/off button (4) of the on-board computer at least 8 seconds. If the on-board computer does not start when the on/off but- ton (4) is pressed briefly, the on-board computer is in stor- age mode. You can deactivate storage mode by pressing the on/off but- ton (4) for at least 2 seconds. The on-board computer detects whether it is in a stable con- dition. If you press and hold the on/off button (4) for at least 8 seconds while in a stable condition, the on-board com- puter will go into storage mode. If, contrary to expectations, the Kiox is not in a stable condition and cannot be operated, pressing and holding the on/off button (for at least 8 seconds) will reset it. After being reset, the on-board com- puter will restart automatically after approx. 5 seconds. If the Kiox does not restart, press the on/off button (4) for 2 seconds. To reset the Kiox to its factory settings, select  →  → . All user data will be lost. Displays and settings of the on- board computer Please note: All screenshots showing the display and text on the following pages are from the approved software ver- sion. Due to the fact that the software is updated several times a year, the display and/or text may change slightly fol- lowing an update. Operating logic You can use the < (10) and > (8) buttons to switch between the different riding value information pages (even while rid- ing). This way, you can keep both hands on the handlebars while cycling. You can use the + (12) and – (11) buttons to increase or de- crease the assistance level. If you are in a list (e.g. the menu), you can use these buttons to scroll up or down in the list. The that can be accessed via the status page cannot be changed while riding. You can use the select button (9) to perform the following functions: – You can access the quick menu while riding. – You can access the settings menu from the status page while stationary. – You can confirm values and acknowledge informative hints. – You can exit a dialogue. English – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems If the on-board computer is removed from its holder and not switched off, it will display information regarding the last journey, as well as status information, on loop. If no button is pressed after the on-board computer is re- moved from the holder, it will switch itself off after one minute. Start page When you fit the on-board computer in the holder while it is switched on, it will display the start page. c d e f h i j a b g k a Time/speed indicator b Assistance level indicator c Lighting indicator d Charge indicator of the eBike battery e Unit of speed indicatorA) f Speed g Navigation bar h Motor output i Your performance j Average speed k Performance evaluation A) Can be changed via the status page. The a...d indicators form the status bar and are shown on every page. If the speed is already being displayed on the screen itself, the a indicator will change to the current time in hours and minutes. The status bar displays: – Speed/time: The current speed in km/h or mph/current time – Assistance level: Indicates the current level of assistance using a colour code – Light: A symbol that indicates whether the light is on – eBike battery state of charge: Indicates the current state of charge as a percentage The performance evaluation k graphically displays your cur- rent speed (white bar) in comparison to your average speed j. The graphic shows you whether your current speed is faster or slower than your average speed (left of the black line = lower than average value; right of the black line = higher than average value). The navigation bar g indicates which page you are on. Your current page is highlighted. You can use the (10) < and (8) > buttons to go to different pages. From the initial start page, you can access the status page via the < (10) button. Status page As well as the status bar, the status page also shows you the current time and the state of charge of all your eBike's bat- teries. It may also display symbols to indicate an activated Bluetooth® function or a device connected via Bluetooth® (e.g. a heart rate monitor). You can access the from the bottom section. You can access the settings menu via the status page. The cannot be accessed or changed while riding. You can use the – (11) and + (12) buttons to select the set- ting you want. You can open the settings, as well as any addi- tional sub-menus, using the select button (9). You can use the < button (10) to go back to the previous menu from any settings menu. You can find the following superordinate sections on the first navigation level: – Information about how to register later on – – Settings surrounding your eBike: You can reset the counters (such as the number of kilo- metres travelled that day or average values) to zero either automatically or manually, and you can reset the range. You can change the wheel circumference value that was preset by the manufacturer by ± 5 %. If your eBike fea- tures eShift, you can also configure your eShift system here. The bicycle manufacturer or dealer may base the service date on the distance travelled and/or a period of time. The due date for the service is displayed under . The bike component page displays the serial number and hardware and software versions for each component in addition to other key data which is relevant for the com- ponents. – – Active user data – – Switching the Bluetooth® function on or off: Connected devices are displayed. – – A list of options for setting your on- board computer: You can display the speed and distance in kilometres or miles, display the clock in 12- or 24-hour format, adjust the time, date and time zone and select your preferred

run a software update (if available) and choose between a black or white design. – – Information about your Kiox Information on FAQ (frequently asked questions), certi- fication, contact information, information on licences. You can find a detailed description of each parameter in the online operating instructions at www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Quick menu Selected settings are displayed on the quick menu. These settings can also be changed while riding. You can access the quick menu via the select button (9). It cannot be accessed from the status page. The following settings can be changed via the quick menu: – All data on the journey so far is reset to zero. – You can use this to adjust the cadence or the starting gear, for example. The starting gear can be adjusted in the settings under  → . Switching the on-board computer on/off To switch on the on-board computer, briefly press the on/ off button (4). To switch off the on-board computer, press and hold the on/off button (4) for more than one second. Battery charge indicator The battery charge indicator of the eBike battery d can be read on the status page and the status bar. The eBike bat- tery's state of charge is also indicated by the LEDs on the eBike battery itself. Colour of the indicator d Explanation White The eBike battery is over 20 % charged. Yellow The eBike battery is over 5 % charged. Red The capacity for assisting the drive has been used up, and assistance is switched off. The remaining capacity will be provided for the bike lights and the on-board computer. The remaining capacity of the eBike battery is enough for about 2 hours of lighting. This does not account for other consumers (e.g. eShift gear changing, charging external devices using the USB port) which could re- duce the duration. If the eBike battery is being charged on the wheel, a corres- ponding notification will be displayed. If the on-board computer is removed from the holder (5), the state of charge that was last displayed for the battery is saved. Setting the assistance level On the operating unit (7), you can set the level of assistance you want the eBike drive to provide you with while pedalling. The assistance level can be changed at any time, even while cycling. Note: In some models, the assistance level may be preset and cannot be changed. There may also be fewer assistance levels available than stated here. If the manufacturer has configured the eBike with eMTB Mode, the assistance level SPORT is replaced by eMTB. In eMTB Mode, the assistance factor and torque are dynamic- ally adjusted according to the force you exert on the pedals. eMTB Mode is only available for Performance Line CX drives. The following assistance levels are available as a maximum: – OFF: Motor assistance is switched off. The eBike can just be moved by pedalling, as with a normal bicycle. The push assistance cannot be activated at this assistance level. – ECO: Effective assistance with maximum efficiency, for maximum range – TOUR: Steady assistance, long range for touring – SPORT/eMTB: SPORT: Powerful assistance, for mountain biking and for cycling in urban traffic eMTB: Optimum assistance whatever the terrain, rapid acceleration when starting from a standstill, improved dy- namics and top performance – TURBO: Maximum assistance even at high pedalling speeds, for biking sports To increase the assistance level, press the + (12) button on the operating unit repeatedly until the desired assistance level appears on the display. To decrease the assistance level, press the – (11) button. The requested motor output appears on the display h. The maximum motor output depends on the selected assistance level. If the on-board computer is removed from the holder (5), the assistance level that was last displayed for the battery is saved. Switching the push-assistance function on/off The push assistance aids you when pushing your eBike. The speed in this function depends on the selected gear and can reach a maximum of 6 km/h. The lower the selected gear, the lower the speed of the push assistance function (at full power). u The push assistance function must only be used when pushing the eBike. There is a risk of injury if the wheels of the eBike are not in contact with the ground while using the push assistance. To activate the push-assistance function, briefly press the (13) button on your on-board computer. Once it is activ- ated, press and hold the + button within 3 s. The eBike drive is now switched on. English – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems The push assistance is switched off as soon as one of the following occurs: – You release the + button; – The wheels of the eBike are locked (e.g. by applying the brakes or hitting an obstacle); – The speed exceeds 6 km/h. After releasing the + button, the push-assistance function re- mains on standby for another 3 seconds. Pressing the + but- ton again within this period will reactivate the push-assist- ance function. Note: On some systems, the push assistance can be started directly by pressing the WALK button. Note: The push assistance cannot be activated at assistance level OFF. Switching bicycle lights on/off On the model in which the lighting is powered by the eBike system, the front and rear lights can be switched on and off at the same time via the on-board computer using the bike light button (3). If the light is switched on, a symbol is displayed in the status bar of the display. Switching the bike lights on and off has no effect on the backlighting of the display. eShift (optional) eShift is the integration of electronic gear-shifting systems into the eBike system. The eShift components are electric- ally connected to the drive unit by the manufacturer. The separate operating instructions describe how to operate the electronic gear-shifting systems. Powering external devices via the USB port The USB port can be used to operate or charge most devices that can be powered via USB (e.g. various mobile phones). Charging requires the on-board computer to be mounted and a sufficiently charged battery to be inserted in the eBike. Open the protective cover (17) for the USB port on the on- board computer. Use a Micro-A – Micro-B USB charging cable (available from your Bosch eBike dealer) to connect the USB port on the external device to the USB port (6) on the on-board computer. Once the electrical load has been disconnected, the USB port must be carefully resealed with the protective cover (17). u USB connections are not waterproof. When cycling in the rain, do not connect any external devices and make sure that the USB port is fully sealed by the pro- tective cover (17). Important: If electrical loads are connected, this can affect the range of the eBike. Error code display The eBike system's components are continuously and auto- matically monitored. If an error is detected, the correspond- ing error code is displayed on the on-board computer. The drive may be automatically shut down, depending on the type of error. However, if you wish to continue cycling, you will always be able to do so without assistance from the drive. Before undertaking any other journeys, the eBike should be checked. u Have all repairs performed only by an authorised bike dealer. Code Cause Corrective measures 410 One or more buttons of the on-board com- puter are disabled. Check whether any buttons are stuck, e.g. as a result of dirt finding its way in. Clean the buttons if need be. 414 Operating unit connection problem Have the connections checked 418 One or more buttons on the operating unit are disabled. Check whether any buttons are stuck, e.g. as a result of dirt finding its way in. Clean the buttons if need be. 419 Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 422 Drive unit connection problem Have the connections checked 423 eBike battery connection problem Have the connections checked 424 Communication problem between com- ponents Have the connections checked 426 Internal time-out error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. With this error, it is not possible to bring up the wheel circumference in the basic settings menu or to adjust it. 430 Internal battery of the on-board computer is flat Charge the on-board computer (in the holder or via the USB port) 431 Software version error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 440 Internal drive unit fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.

Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 460 Error at USB port Remove the cable from the USB port of the on-board computer. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 490 Internal fault of the on-board computer Have the on-board computer checked 500 Internal drive unit fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 502 Bike light fault Check the light and the associated wiring. Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 503 Speed sensor fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 510 Internal sensor fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 511 Internal drive unit fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 530 Battery fault Switch off the eBike, remove the eBike battery and reinsert the eBike battery. Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 531 Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 540 Temperature error The eBike is outside of the permissible temperature range. Switch off the eBike system and allow the drive unit to either cool down or heat up to the permissible temperature range. Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 550 An impermissible load has been detected. Remove the load. Restart the system. If the problem persists, con- tact your Bosch eBike dealer. 580 Software version error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 591 Authentication error Switch off the eBike system. Remove then reinsert the battery. Re- start the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 592 Incompatible component Use a compatible display. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 593 Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 595, 596 Communication error Check the wiring to the transmission and restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 602 Internal battery fault while charging Unplug the charger from the battery. Restart the eBike system. Plug the charger into the battery. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 602 Internal battery fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 603 Internal battery fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 605 Battery temperature error The eBike is outside of the permissible temperature range. Switch off the eBike system and allow the drive unit to either cool down or heat up to the permissible temperature range. Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 605 Battery temperature error while charging Unplug the charger from the battery. Allow the battery to cool. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. English – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Code Cause Corrective measures 606 External battery fault Check the wiring. Restart the system. If the problem persists, con- tact your Bosch eBike dealer. 610 Battery voltage error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 620 Charger fault Replace the charger. Contact your Bosch eBike dealer. 640 Internal battery fault Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 655 Multiple battery faults Switch off the eBike system. Remove then reinsert the battery. Re- start the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 656 Software version error Contact your Bosch eBike dealer so that they can perform a soft- ware update. 7xx Transmission fault Please observe the operating instructions provided by the trans- mission manufacturer. 800 Internal ABS fault Contact your Bosch eBike dealer. 810 Implausible signals from the wheel speed sensor. Contact your Bosch eBike dealer. Contact your Bosch eBike dealer. 820 Fault in the wire to the front wheel speed sensor. Contact your Bosch eBike dealer. 821 to 826 Implausible signals from the front wheel speed sensor. The sensor disc may be missing, defective or fitted incorrectly; there is a significant difference in diameter between the front wheel and the rear wheel; extreme riding situation, e.g. riding solely on the rear wheel. Restart the system and carry out a test ride lasting at least two minutes. The ABS indicator light must go out. If the problem per- sists, contact your Bosch eBike dealer. 830 Fault in the wire to the rear wheel speed sensor. Contact your Bosch eBike dealer. 831 833 to 835 Implausible signals from the rear wheel speed sensor. The sensor disc may be missing, defective or fitted incorrectly; there is a significant difference in diameter between the front wheel and the rear wheel; extreme riding situation, e.g. riding solely on the rear wheel. Restart the system and carry out a test ride lasting at least two minutes. The ABS indicator light must go out. If the problem per- sists, contact your Bosch eBike dealer. 840 Internal ABS fault Contact your Bosch eBike dealer. 850 Internal ABS fault Contact your Bosch eBike dealer. 860, 861 Fault in the power supply Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 870, 871 880 883 to 885 Communication error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. 889 Internal ABS fault Contact your Bosch eBike dealer. 890 ABS indicator light is defective or missing; ABS may not be working. Contact your Bosch eBike dealer. No display Internal fault of the on-board computer Restart your eBike system by switching it off and back on.

Maintenance and cleaning Do not clean any of the components with pressurised water. Keep the screen of your on-board computer clean. Dirt can cause faulty brightness detection. Clean your on-board computer using a soft cloth dampened only with water. Do not use cleaning products of any kind. Have your eBike system checked by an expert at least once a year (including mechanical parts, up-to-dateness of system software). The bicycle manufacturer or dealer may also base the ser- vice date on the distance travelled and/or a period of time. In this case, the on-board computer displays a message telling you when the service date is due each time it is switched on. Please have your eBike serviced and repaired by an author- ised bicycle dealer. u Have all repairs performed only by an authorised bike dealer. After-sales service and advice on using products If you have any questions about the eBike system and its components, contact an authorised bicycle dealer. For contact details of authorised bike dealerships, please visit www.bosch-ebike.com. Transport u If you transport your eBike attached to the outside of your car, e.g. on a bike rack, remove the on-board computer and the eBike battery to avoid damaging them. Disposal The drive unit, on-board computer incl. operat- ing unit, battery, speed sensor, accessories and packaging should be disposed of in an en- vironmentally correct manner. Do not dispose of eBikes and their components with house- hold waste. In accordance with Directive 2012/19/EU and Directive 2006/66/EC respectively, elec- tronic devices that are no longer usable and de- fective/drained batteries must be collected separately and recycled in an environmentally friendly manner. Please return Bosch eBike components that are no longer usable to an authorised bicycle dealer. Subject to change without notice. English – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

Lisez attentivement toutes les instruc- tions et consignes de sécurité. Le non-res- pect des instructions et consignes de sécuri- té peut provoquer un choc électrique, un in- cendie et/ou entraîner de graves blessures. Conservez tous les avertissements et toutes les instruc- tions pour pouvoir s’y reporter ultérieurement. Le terme accu utilisé dans la présence notice d’utilisation désigne un accu/une batterie d’eBike Bosch d’origine. u Ne vous laissez pas distraire par l’affichage sur l’ordi- nateur de bord. Si vous ne vous concentrez pas pleine- ment sur les conditions de circulation, vous risquez d’être impliqué dans un accident. Pour changer de niveau d’as- sistance et effectuer des entrées dans votre ordinateur de bord, arrêtez-vous et saisissez les données souhaitées. u N’ouvrez pas l’ordinateur de bord. Le fait de l'ouvrir an- nule la garantie. Il risquerait par ailleurs d'être détérioré. u Ne vous servez pas de l’ordinateur de bord comme d'une poignée. Si vous soulevez votre vélo en le saisis- sant par l’ordinateur de bord, ce dernier risque d'être en- dommagé irrémédiablement. u Ne retournez pas le vélo pour le mettre en appui sur le guidon et la selle, quand l’ordinateur de bord ou son support sont montés sur le guidon. L’ordinateur de bord ou son support de fixation risqueraient de subir des dommages irréparables. Retirez l’ordinateur de bord avant de fixer le vélo dans un support de montage, pour éviter que l’ordinateur de bord tombe ou soit endomma- gé. u Attention ! En cas d’utilisation de l’ordinateur de bord en mode Bluetooth®, les ondes émises risquent de perturber le fonctionnement de certains appareils et installations ainsi que le fonctionnement des avions et des appareils médicaux (par ex. stimulateurs cardiaques, prothèses au- ditives). Les ondes émises peuvent aussi avoir un effet nocif sur les personnes et les animaux qui se trouvent à proximité immédiate de l’appareil. N’utilisez pas l’ordina- teur de bord en mode Bluetooth® à proximité d’appareils médicaux, de stations-service, d’usines chimiques et lorsque vous vous trouvez dans des zones à risque d’ex- plosion ou dans des zones de dynamitage. N’utilisez pas l’ordinateur de bord en mode Bluetooth® dans les avions. Évitez une utilisation prolongée très près du corps. u Le nom de marque Bluetooth® et le logo associé sont des marques déposées de la Bluetooth SIG, Inc. Toute utilisa- tion de cette marque/de ce logo par la société Bosch eBike Systems s’effectue sous licence. u L’ordinateur de bord est doté d’une interface radio. Observez les restrictions d’utilisation locales en vi- gueur, par ex. dans les avions ou les hôpitaux. Remarque relative à la protection des données Quand l’ordinateur de bord est envoyé au Service Bosch pour entretien ou réparation, il se peut que les données en- registrées en mémoire soient transmises à Bosch. Description des prestations et du produit Utilisation conforme L’ordinateur de bord Kiox est conçu pour commander un sys- tème eBike Bosch et pour afficher les données de parcours. Nous nous réservons le droit d’apporter à tout moment des modifications au logiciel pour corriger des erreurs ou pour étendre les fonctionnalités décrites dans la présente notice. Dans un proche avenir, une application mobile pour smart- phone et un portail en ligne seront disponibles pour l’ordina- teur de bord. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site www.Bosch-eBike.com. Vous trouverez des instructions sur l’utilisation de l’applica- tion mobile et du portail dans la notice d’utilisation en ligne disponible sous www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Éléments constitutifs La numérotation des éléments se réfère aux représentations sur les pages graphiques situées en début de notice. (1) Ordinateur de bord (2) Écran (3) Touche d’éclairage du vélo (4) Touche Marche/Arrêt de l’ordinateur de bord (5) Support de fixation ordinateur de bord (6) Prise USB (7) Unité de commande (8) Touche pour parcourir vers l’avant > (9) Touche de sélection (10) Touche pour parcourir vers l’arrière < (11) Touche réduction de l’assistance – / Touche défilement vers le bas (12) Touche augmentation de l’assistance + / Touche défilement vers le haut (13) Touche de l’assistance à la poussée (14) Contacts vers l’unité d’entraînement (15) Vis de blocage de l’ordinateur de bord (16) Vis de jeu de direction (17) Cache de protection de la prise USB Caractéristiques techniques Ordinateur de bord Kiox Code produit BUI330 Courant de charge maxi de la connexion USB A) mA 1000 Tension de charge de la connexion USB V 5 mm Câble de charge USB B) 1 270 016 360 Français – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Ordinateur de bord Kiox Températures de fonctionne- ment °C –5...+40 Températures de charge °C 0...+40 Températures de stockage °C –10...+50 Accu Li-ion interne V mAh 3,7 230 Indice de protection C) IP x7 (étanche à l’eau et aux pous- sières) Poids (approx.) g 60 BLUETOOTH low energy® – Fréquence MHz 2400–2480 – Puissance d’émission mW < 10 A) à une température ambiante < 25 °C B) non contenu dans la livraison standard C) quand le cache de protection USB est fermé Déclaration de conformité La Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, atteste que l’équipement radioélectrique Kiox est conforme à la direc- tive 2014/53/UE. Vous trouverez l’intégralité de la déclara- tion de conformité CE à l’adresse suivante : https://www.ebike-connect.com/conformity Montage Mise en place et retrait de l’ordinateur de bord (voir figure A) Positionnez d’abord la partie inférieure contre le support de fixation (5) et rabattez-la légèrement vers l’avant jusqu’à ce que l’ordinateur de bord s’enclenche dans le support magné- tique. Remarque : Pour empêcher que l’ordinateur de bord ne sorte de son support de fixation lors d’une chute, il peut être en plus retenu par une attache de sécurité (disponible en op- tion). Pour retirer l’ordinateur de bord, saisissez-le à sa partie su- périeure et tirez-le vers vous jusqu’à ce qu’il se détache du support magnétique. u Retirez l’ordinateur de bord lorsque vous garez votre vélo électrique. Il est également possible de verrouiller l’ordinateur de bord dans son support pour qu’il ne puisse pas être enlevé. Des- serrez pour cela la vis de jeu de direction (16) jusqu’à ce que le support de fixation du Kiox puisse être basculé sur le côté. Placez l’ordinateur de bord sur son support. Vissez par en dessous la vis de blocage (filetage M3, 6 mm de long) dans le trou fileté de l’ordinateur de bord prévu à cet effet (en cas d’utilisation d’une vis plus longue, l’ordinateur de bord risque d’être endommagé). Replacez le support dans sa po- sition normale et serrez la vis de jeu de direction conformé- ment aux indications du fabricant. Utilisation Avant de prendre la route pour la première fois L’ordinateur de bord Kiox est livré avec un accu partielle- ment chargé. Avant la première utilisation, chargez l’accu pendant au moins 1 h via la connexion USB ((voir « Alimenta- tion en énergie de l’ordinateur de bord », Page Français – 3) ou via le système eBike. Positionnez l’unité de commande de façon à ce que les touches se trouvent presque à la verticale du guidon. Sélection des paramètres du système Placez l’ordinateur de bord dans son support de fixation et procédez comme suit quand le vélo est à l’arrêt : Faites apparaître le masque d’état (en actionnant la touche < (10) de l’unité de commande jusqu’au premier affichage) et sélectionnez-le avec la touche de sélection . Sélectionnez le réglage souhaité avec les touches – (11) et + (12) et activez-le ainsi que les sous-menus éventuels avec la touche de sélection (9). La touche < (10) permet de reve- nir au menu précédent à partir du menu Paramètres. Vous pouvez sous effectuer les réglages suivants : – – – – –

– – – – Mise en marche du système eBike Bosch Conditions préalables Le système eBike ne peut être activé que si les conditions suivantes sont réunies : – La batterie de vélo électrique utilisée est suffisamment chargée (voir la notice d’utilisation de la batterie). – L’ordinateur de bord est correctement inséré dans son support. Mise en marche/arrêt du système eBike Pour mettre en marche le système eBike, vous avez les pos- sibilités suivantes : – Placez l’ordinateur de bord sur le support (5). – L’ordinateur de bord et la batterie étant en place sur le vé- lo, appuyez brièvement une fois sur la touche Marche/Ar- rêt (4) de l’ordinateur de bord. – L’ordinateur de bord étant en place dans son support, ap- puyez sur la touche Marche/Arrêt de la batterie (certains fabricants de vélos proposent des solutions sans accès

notice d’utilisation de la batterie). Le système d’entraînement eBike est activé dès que vous ap- puyez sur les pédales (sauf quand l’assistance à la poussée est active ou avec le niveau d’assistance OFF). La puissance du moteur est déterminée par le niveau d’assistance para- métré au niveau de l’ordinateur de bord. Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, le système d’entraînement eBike désactive l’assistance. L’entraînement se réactive automatiquement dès que vous vous mettez à pé- daler et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h. Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités sui- vantes : – Appuyez sur la touche Marche/Arrêt (4) de l’ordinateur de bord pendant au moins 1 seconde. – Éteignez la batterie en actionnant la touche Marche/Arrêt (certains fabricants de vélos proposent des solutions sans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte- rie ; voir la notice d’utilisation de la batterie). – Retirez l’ordinateur de bord de son support. Si le système d’entraînement eBike n’est pas sollicité pen- dant 10 minutes (par ex. du fait que le vélo est à l’arrêt) et qu’en même temps aucune touche de l’ordinateur de bord ou de l’unité de commande de votre vélo électrique n’est action- née, le système eBike s’arrête automatiquement de même que la batterie afin d’économiser l’énergie. Alimentation en énergie de l’ordinateur de bord Trois conditions doivent être remplies pour que la batterie du vélo électrique alimente en énergie l’accu de l’ordinateur de bord : l’ordinateur de bord doit être en place dans son support (5), une batterie suffisamment chargée doit être en place sur le vélo électrique et le système eBike doit être acti- vé. Après avoir été retiré de son support (5), l’ordinateur de bord est alimenté en énergie via son accu. Si l’accu de l’ordi- nateur de bord est faible, un message d’avertissement s’af- fiche à l’écran. Pour recharger l’accu de l’ordinateur de bord, replacez-le sur son support (5). Ayez à l’esprit que si vous n’êtes pas en train de recharger la batterie de votre vélo, le système eBike se désactive automatiquement au bout de 10 minutes en l’absence d’actionnement d’une touche. Dans ce cas, l’accu de l’ordinateur cessera lui aussi d’être rechargé. Vous pouvez également recharger l’ordinateur de bord via la prise USB. Pour cela, ouvrez le capuchon de protection (17). Branchez la prise USB (6) de l’ordinateur de bord via un câble USB compatible à un chargeur USB standard ou à la prise USB d’un ordinateur (tension de charge de 5 V, courant de charge maxi 500 mA). Après avoir retiré l’ordinateur de bord de son support (5), toutes les valeurs des fonctions restent sauvegardées et peuvent continuer à être affichées. Au cas où l’accu du Kiox n’est pas rechargé, la date et l’heure seront conservées pendant 6 mois maximum. Si l’ordinateur de bord est connecté à l’application mobile via Bluetooth® et si la géolocalisation GPS est activée sur le smartphone, la date et l’heure seront actualisées après le redémarrage. Remarque : Le Kiox ne se recharge que quand il est en marche. Remarque : Si le Kiox est éteint alors qu’il est en train d’être rechargé via le câble USB, il ne pourra être réactivé qu’après avoir débranché le câble USB. Remarque : Pour prolonger au maximum la durée de vie de l’accu de l’ordinateur de bord, il est conseillé de recharger l’accu pendant une heure tous les trois mois. Mode de stockage/réinitialisation du Kiox L’ordinateur de bord dispose d’un mode de stockage faible consommation réduisant fortement la décharge de l’accu in- terne. La date et l’heure sont alors effacées. Pour activer ce mode, actionnez de manière prolongée (au moins 8 s) la touche Marche/Arrêt (4) de l’ordinateur de bord. Si l’ordinateur de bord ne s’active pas lors d’un actionne- ment court de la touche Marche/Arrêt (4), c’est qu’il se trouve en mode de stockage. Pour quitter le mode de stockage, actionnez la touche Marche/Arrêt (4) pendant au moins 2 secondes. L’ordinateur de bord reconnaît s’il se trouve dans un état stable. Quand il se trouve dans un état stable, un appui pro- longé (au moins 8 s) de la touche Marche/Arrêt (4) dé- clenche l’activation du mode de stockage. Quand le Kiox est complètement bloqué ou ne se trouve pas dans un état stable, un appui prolongé (au moins 8 s) de la touche Marche/Arrêt a pour effet de le réinitialiser. Au terme de la réinitialisation, l’ordinateur de bord se remet automatique- ment en marche après env. 5 s. S’il ne redémarre pas, ac- tionnez la touche Marche/Arrêt (4) pendant 2 s. Pour réinitialiser le Kiox et restaurer les réglages usine, sé- lectionnez  →  → . Toutes les données utilisateur sont alors perdues. Affichage et configuration de l’ordinateur de bord Remarque : Toutes les représentations écran et textes d'in- terface des pages suivantes se rapportent à la version initiale du logiciel au moment de sa mise sur le marché. Du fait que le logiciel fait l'objet de plusieurs mises à jour par an, il peut arriver après une mise à jour que les représentation écran et/ou texte d'interface diffèrent quelque peu. Logique de commande Les touches < (10) et > (8) permettent de sélectionner, aus- si bien à l’arrêt qu’en roulant, les différents masques conte- nant des formations sur la conduite et le parcours. Vous pou- vez ainsi garder les deux mains sur le guidon lorsque vous roulez. Les touches + (12) et – (11) permettent d’augmenter et de réduire le niveau d’assistance. Quand vous vous trouvez Français – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems dans une liste (du menu par ex.), vous pou- vez avec ces mêmes touches faire défiler la liste vers le haut ou vers le bas. Les sélectionnables à partir du masque d’état ne sont pas modifiables pendant que vous roulez. La touche de sélection (9) remplit les fonctions suivantes : – Elle permet d’accéder au menu rapide pendant la conduite. – Elle permet d’appeler à l’arrêt le menu Paramètres dans le masque d’état. – Elle permet de valider des valeurs et des informations. – Elle permet de quitter un dialogue. Au cas où l’ordinateur de bord est retiré de son support mais pas éteint, les informations relatives au dernier parcours ain- si que les informations d’état s’affichent en boucle. Après avoir été retiré de son support, l’ordinateur de bord s’éteint au bout d’1 minute si aucune touche n’est actionnée. Masque de départ Lorsque vous placez l’ordinateur de bord allumé dans son support, il apparaît aussitôt le masque de départ. c d e f h i j a b g k a Affichage heure/vitesse b Affichage niveau d’assistance c Affichage éclairage vélo d Affichage charge de la batterie du vélo e Affichage unité de vitesseA) f Vitesse de roulage g Barre d’orientation h Puissance du moteur i Puissance de pédalage j Vitesse moyenne k Évaluation de la puissance A) Peut être modifié via le masque d’état . Les affichages a...d forment la barre d’état, ils apparaissent dans chaque masque écran. Si la vitesse apparaît déjà dans le masque proprement dit, elle est remplacée par l’heure ac- tuelle (en heures et minutes) au niveau de l’affichage a. La barre d’état fournit les informations suivantes : – Vitesse/heure: la vitesse actuelle en km/h ou mph / l’heure actuelle – Niveau d’assistance : le niveau d’assistance sélectionné sous forme de codage couleur – Éclairage : symbole « éclairage » quand l’éclairage du vé- lo est allumé – État de charge batterie vélo: niveau de charge actuel du vélo électrique en % Au niveau de l’évaluation de puissance k apparaît sous forme graphique votre vitesse momentanée (barre blanche) et votre vitesse moyenne j (trait noir). Cette représentation graphique vous permet de savoir directement si votre vi- tesse momentanée est inférieure ou supérieure à votre vi- tesse moyenne (à gauche du trait noir = inférieure à la vi- tesse moyenne ; à droite du trait noir = supérieure à la vi- tesse moyenne). La barre d’orientation g vous indique dans quel masque écran vous vous trouvez. Le masque écran actuel apparaît en surbrillance. Les touches (10) < et (8) > permettent de changer de masque écran. À partir du masque de départ, vous atteignez le masque d’état en actionnant la touche < (10). Masque d’état Le masque d’état affiche, en plus de la barre d’état, l’heure actuelle et le niveau de charge de toutes les batteries de votre vélo électrique. En-dessous apparaissent éventuellement les symboles indi- quant qu’une connexion Bluetooth® est active ou qu’un appa- reil (par ex. un cardiofréquencemètre) est connecté via Blue- tooth®. Tout en bas, vous pouvez accéder aux . Le menu Paramètres est accessible à partir du masque d’état. Les ne sont pas accessibles et modi- fiables pendant que vous roulez. Sélectionnez le réglage souhaité avec les touches – (11) et + (12) et activez-le ainsi que les sous-menus éventuels avec la touche de sélection (9). La touche < (10) permet de reve- nir au menu précédent à partir du menu Paramètres. Dans le premier niveau de navigation, vous trouvez les ru- briques suivantes : – Remarque sur l’enregistrement, à un moment ultérieur – – Réglages relatifs à votre vélo électrique : Vous pouvez remettre à zéro automatiquement ou ma- nuellement les compteurs (kilométrage journalier, valeurs moyennes, etc.) et l’autonomie. Vous pouvez modifier de ± 5 % la circonférence de roue préréglée par le fabricant. Si votre vélo électrique est doté d’un système eShift,

fabricant de vélos ou concessionnaire de vélos peut défi- nir un certain kilométrage et/ou un laps de temps pour fixer la date d’entretien. vous in- dique l’échéance du prochain entretien. Sur la page Com- posants du vélo sont affichés le numéro de série, les ver- sions matérielle et logicielle ainsi que d’autres caractéris- tiques importantes de chaque composant. – – Données de l’utilisateur actif – – Activation / désacti- vation de la fonction Bluetooth® : Affichage des appareils connectés. – – Une liste des options pour le réglage de votre ordinateur de bord: Vous permet d’afficher la vitesse et la distance en kilo- mètres ou en miles, l’heure au format 12 heures ou 24 heures, de sélectionner l’heure, la date et le fuseau ho- raire et de choisir la langue de votre choix. Vous pouvez réinitialiser le Kiox, démarrer une mise à jour du logiciel (si disponible) et choisir entre un design noir ou un design blanc. – – Informations sur votre Kiox : Remarques sur la FAQ (Foire Aux Questions), certifica- tions, données de contact, informations sur les licences. Vous trouverez une description détaillée des différents para- mètres dans la notice d’utilisation en ligne disponible à l’adresse www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Menu rapide Le menu rapide affiche certains réglages pouvant aussi être modifiés pendant que vous roulez. Le menu rapide est accessible à l’aide de la touche de sélec- tion (9). Il n’est pas accessible à partir du masque d’état. Le menu rapide permet d’effectuer les réglages suivants : – Toutes les données relatives au trajet effectué jusque là sont remises à zéro. – Permet de régler par exemple la fréquence de pédalage ou la vitesse de démarrage. La vitesse de démarrage est réglable dans les Paramètres sous  → . Mise en marche/arrêt de l’ordinateur de bord Pour mettre en marche l’ordinateur de bord, appuyez briè- vement sur la touche Marche/Arrêt (4). Pour arrêter l’ordinateur de bord, appuyez sur la touche Marche/Arrêt (4) pendant plus d’1 seconde. Indicateur de niveau de charge de la batterie Le niveau de charge de la batterie du vélo d apparaît dans le masque d’état et dans la ligne d’état. L’état de charge de la batterie du vélo électrique peut également être lu au niveau des LED de la batterie proprement dite. Couleur de l’affichage d Explication blanc La batterie du vélo électrique est chargée à plus de 20 %. jaune La batterie du vélo électrique est chargée à plus de 5 %. rouge La capacité à disposition pour l’assistance électrique est épuisée. L’assistance est désactivée. La capacité restante de la batte- rie sera utilisée pour l’éclairage du vélo et pour l’ordinateur de bord. La capacité de la batterie est suffisante pour encore 2 heures d’éclairage environ. Cette durée ne tient pas compte des autres besoins en courant (par ex. passages de vitesse avec eShift, charge d’appareils externes via la prise USB). Un message apparaît quand la batterie du vélo électrique est en train d’être chargé sur le vélo. Si l’ordinateur de bord est retiré de son support (5), le der- nier niveau de charge de batterie affiché restera mémorisé. Réglage du niveau d’assistance Vous pouvez sélectionner avec l’unité de commande (7) le niveau d’assistance électrique souhaité lorsque vous péda- lez. Le niveau d’assistance peut être modifié à tout moment, même au cours de la conduite. Remarque : Sur certaines versions, le niveau d’assistance est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d’autres, il peut y avoir moins de niveaux d’assistance que ce qui est indiqué ici. Si le fabricant a doté le vélo électrique du eMTB Mode, le ni- veau d’assistance eMTB remplace le niveau d’assistance SPORT. Dans le eMTB Mode, le facteur d’assistance et le couple s’adaptent de façon dynamique à l’effort exercé sur les pédales. Le eMTB Mode n’est disponible que pour les en- traînements de la gamme Performance Line CX. Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles : – OFF : l’assistance électrique est désactivée, le vélo ne peut être utilisé que comme un vélo normal sans assis- tance. L’assistance à la poussée ne peut pas être activée. – ECO : assistance efficace avec le rendement maximal, pour disposer d’une autonomie maximale – TOUR : assistance régulière, pour de grands trajets et de grandes randonnées – SPORT/eMTB : SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs sur chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine eMTB : assistance optimale sur tous terrains, démarrage sportif, dynamique améliorée, performances maximales – TURBO : assistance maximale jusqu’à des fréquences de pédalage élevées, pour conduite sportive Pour augmenter le niveau d’assistance, appuyez sur la touche + (12) de l’unité de commande, jusqu’à ce que le ni- veau d’assistance souhaité s’affiche à l’écran. Pour réduire le niveau d’assistance, appuyez sur la touche – (11). Français – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems La puissance moteur sollicitée apparaît au niveau de l’affi- chage h. La puissance maximale du moteur dépend du ni- veau d’assistance sélectionné. Si l’ordinateur de bord est retiré de son support (5), le der- nier niveau d’assistance affiché restera mémorisé. Activation/désactivation de l’assistance à la poussée L’assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo électrique en exerçant moins d’effort. La vitesse possible avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le vélo. Elle est au maximum de 6 km/h. Elle sera d’autant plus faible (à pleine puissance) que la vitesse sélectionnée est plus petite. u La fonction assistance à la poussée ne doit être utili- sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque l’assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris- queriez de vous blesser. Pour activer l’assistance à la poussée, actionnez brièvement la touche (13) de votre ordinateur de bord. Après l’activa- tion, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche + et maintenez-la enfoncée. L’assistance électrique eBike se met alors en marche. L’assistance à la poussée se désactive dès que l’une des si- tuations suivantes se produit : – Vous relâchez la touche +, – Les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous actionnez les freins ou heurtez un obstacle), – La vitesse devient supérieure à 6 km/h. Après relâchement de la touche +, l’assistance à la poussée reste opérationnelle pendant encore 3 s. En cas de nouvel actionnement de la touche + pendant ce laps de temps, l’as- sistance à la poussée est réactivée. Remarque : Sur certains systèmes, l’assistance à la poussée peut être activée directement en actionnant la touche WALK. Remarque : L’assistance à la poussée n’est pas activable dans le niveau d’assistance OFF. Activation/désactivation de l’éclairage du vélo Sur les vélos où l’éclairage est alimenté par le système eBike, les feux avant et arrière peuvent être allumés et éteints si- multanément en actionnant la touche (3) de l’ordinateur de bord. Quand l’éclairage est allumé, le symbole « éclairage » appa- raît dans la barre d’état, en haut de l’écran. Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune incidence sur le rétro-éclairage de l’écran. eShift (en option) eShift indique qu’un système de passage de vitesses électro- nique est associé au système eBike. Les composants eShift sont reliés électriquement à l’unité d’entraînement par le fa- bricant. Les systèmes de passage de vitesses électroniques sont décrits dans une notice d’utilisation à part. Alimentation en énergie d’appareils externes via la prise USB La prise USB peut être utilisée pour faire fonctionner ou pour recharger la plupart des appareils pouvant être alimentés via un câble USB (par ex. téléphones portables). Pour pouvoir recharger un appareil, il faut l’ordinateur de bord soit logé dans son support et qu’une batterie suffisam- ment chargée soit en place sur le vélo électrique. Ouvrez le cache de protection (17) de la prise USB de l’ordi- nateur de bord. Connectez la prise USB de l’appareil externe à la prise USB (6) de l’ordinateur de bord au moyen d’un câble USB Micro A/Micro B normalisé (disponible chez votre revendeur eBike Bosch). Après avoir déconnecté le consommateur électrique, remet- tez soigneusement en place le cache de protection (17) sur la prise USB. u Une connexion USB n’est pas étanche à l’eau. En cas de trajets sous la pluie, ne branchez aucun appareil externe à la prise USB et assurez-vous que le cache de protection (17) est bien en place. Attention : Le fait de brancher des consommateurs élec- triques à la prise peut réduire l'autonomie du vélo électrique. Affichage des code de défaut Le éléments du système eBike sont contrôlés automatique- ment en permanence. Si un défaut est détecté, le code de défaut correspondant s'affiche sur l’ordinateur de bord. Certains défauts déclenchent la désactivation automatique de l'assistance électrique. Il est alors possible de continuer à rouler mais à la seule force des mollets. Faites contrôler votre vélo électrique avant de l'utiliser pour d'autres trajets. u Ne confiez les réparations qu’à un revendeur agréé. Code Cause Remède 410 Une ou plusieurs touches de l’ordinateur de bord sont bloquées. Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. suite à la pénétra- tion de saletés. Le cas échéant, nettoyez les touches. 414 Problème de connexion de l’unité d’affi- chage Faites contrôler les raccordements et connexions 418 Une ou plusieurs touches de l’unité de commande sont bloquées. Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. suite à la pénétra- tion de saletés. Le cas échéant, nettoyez les touches. 419 Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

nement Faites contrôler les raccordements et connexions 423 Problème de connexion de la batterie du vélo électrique Faites contrôler les raccordements et connexions 424 Erreur de communication des composants entre eux Faites contrôler les raccordements et connexions 426 Erreur de timeout interne Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. Il n’est pas possible, en présence de ce dé- faut, d’aller dans le menu Configuration de base pour afficher ou modifier la circonférence de pneu. 430 Accu interne de l’ordinateur de bord vide Charger l’ordinateur de bord (dans son support ou via la prise USB) 431 Erreur de version de logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 440 Défaut interne de l’unité d’entraînement Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 450 Erreur interne du logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 460 Défaut sur la prise USB Débranchez le câble de la prise USB de l’ordinateur de bord. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 490 Défaut interne de l’ordinateur de bord Faites vérifier l’ordinateur de bord 500 Défaut interne de l’unité d’entraînement Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 502 Dysfonctionnement de l’éclairage du vélo Contrôlez l’éclairage et son câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 503 Défaut du capteur de vitesse Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 510 Défaut interne du capteur Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 511 Défaut interne de l’unité d’entraînement Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 530 Dysfonctionnement de la batterie Arrêtez le système eBike, retirez la batterie et remettez-la en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 531 Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 540 Défaut de température Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l’unité d’entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 550 Un consommateur électrique non autorisé a été détecté. Retirez le consommateur électrique. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 580 Erreur de version de logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 591 Erreur d’authentification Arrêtez le système eBike. Retirez la batterie et remettez-la en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez- vous chez votre revendeur Bosch. 592 Composant non compatible Utiliser un écran compatible. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. Français – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Code Cause Remède 593 Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 595, 596 Erreur de communication Contrôlez le câblage vers le moyeu et redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 602 Erreur interne de la batterie pendant le processus de charge Déconnectez le chargeur de la batterie. Redémarrez le système eBike. Reconnectez le chargeur à la batterie. Si le problème per- siste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 602 Erreur interne de la batterie Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 603 Erreur interne de la batterie Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 605 Erreur de température de la batterie Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l’unité d’entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 605 Erreur de température (surchauffe) de la batterie pendant le processus de charge Déconnectez le chargeur de la batterie. Laissez refroidir la batte- rie. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 606 Erreur externe de la batterie Vérifiez le câblage. Redémarrez le système. Si le problème per- siste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 610 Erreur de tension de la batterie Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 620 Dysfonctionnement du chargeur Remplacez le chargeur. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 640 Erreur interne de la batterie Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 655 Erreur multiple de la batterie Arrêtez le système eBike. Retirez la batterie et remettez-la en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez- vous chez votre revendeur Bosch. 656 Erreur de version de logiciel Rendez-vous chez votre revendeur Bosch pour qu’il effectue une mise à jour du logiciel. 7xx Défaut du moyeu Consultez la notice d’utilisation du fabricant du moyeu. 800 Défaut ABS interne Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 810 Signaux non plausibles du capteur de vi- tesse de roue. Rendez-vous chez votre re- vendeur Bosch. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 820 Défaut du câble vers le capteur de vitesse avant. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 821...826 Signaux non plausibles du capteur de vi- tesse de la roue avant. La couronne du capteur ABS manque, est endommagée ou est mal montée ; dia- mètre de pneu très différent entre la roue avant et la roue arrière ; situation de conduite extrême, p. ex. conduite sur la roue arrière. Redémarrez le système et effectuez un parcours d’essai pendant au moins 2 minutes. Le témoin ABS doit s’éteindre. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 830 Défaut du câble vers le capteur de vitesse arrière. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 831 833...835 Signaux non plausibles du capteur de vi- tesse de la roue arrière. Redémarrez le système et effectuez un parcours d’essai pendant au moins 2 minutes. Le témoin ABS doit s’éteindre. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

endommagée ou est mal montée ; dia- mètre de pneu très différent entre la roue avant et la roue arrière ; situation de conduite extrême, p. ex. conduite sur la roue arrière. 840 Défaut ABS interne Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 850 Défaut ABS interne Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 860, 861 Dysfonctionnement de l’alimentation en tension Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 870, 871 880 883...885 Erreur de communication Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 889 Défaut ABS interne Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 890 Le témoin ABS est défectueux ou manque ; système ABS peut-être inopé- rant. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. Pas d’affi- chage Défaut interne de l’ordinateur de bord Redémarrez le système eBike en l’éteignant et en le rallumant. Entretien et service après‑vente Nettoyage et entretien Ne nettoyez jamais les composants avec de l’eau sous pres- sion. Veillez à une bonne propreté de l’écran de votre ordinateur de bord. En cas de présence de saletés, la détection de lumi- nosité ambiante risque de ne plus fonctionner. Pour nettoyer votre ordinateur de bord, utilisez un chiffon doux, légèrement humide. Utilisez uniquement de l’eau et aucun produit nettoyant. Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par an sur le plan technique (partie mécanique, version du logi- ciel système, etc.). Le fabricant de vélos ou concessionnaire de vélos peut fixer comme échéance d’entretien un certain kilométrage et/ou un intervalle de temps. Quand le prochain entretien est arri- vé à échéance, l’ordinateur de bord vous en informe à chaque mise en marche. Pour le service après-vente ou les réparations sur votre vélo électrique, adressez-vous à un vélociste agréé. u Ne confiez les réparations qu’à un revendeur agréé. Service après-vente et conseil utilisateurs Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses éléments, adressez-vous à un vélociste agréé. Vous trouverez les données de contact de vélocistes agréés sur le site internet www.bosch-ebike.com. Transport u Si vous devez transportez votre vélo électrique à l’ex- térieur de votre voiture, par exemple, sur une galerie de toit, retirez l’ordinateur de bord et la batterie afin d’éviter qu’ils soient endommagés. Élimination des déchets L’unité d’entraînement, l’ordinateur de bord et son unité de commande, la batterie, le capteur de vitesse, les accessoires et l’emballage doivent être triés afin d’être recyclés de façon respectueuse de l’environnement. Ne jetez pas les systèmes eBike et leurs éléments constitu- tifs dans les ordures ménagères ! Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les outils électroportatifs hors d’usage, et conformément à la directive euro- péenne 2006/66/CE, les accus/piles/batteries usagés ou défectueux doivent être éliminés sé- parément et être recyclés en respectant l’envi- ronnement. Rapportez les composants hors d’usage des systèmes eBike Bosch chez un vélociste agréé. Sous réserve de modifications. Français – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

Lea íntegramente todas las indicaciones de seguridad e instrucciones. Las faltas de observación de las indicaciones de seguri- dad y de las instrucciones pueden causar descargas eléctricas, incendios y/o lesiones graves. Guarde todas las indicaciones de seguridad e instruccio- nes para posibles consultas futuras. El término batería empleado en este manual del usuario se refiere a todas las baterías para eBike originales de Bosch. u No permita que las indicaciones del ordenador de a bordo le distraigan. Si no centra su atención exclusiva- mente en el tráfico, se arriesga a verse implicado en un accidente. Si desea introducir en el ordenador de a bordo datos que van más allá del cambio de nivel de asistencia, deténgase para efectuar dichas entradas. u No intente abrir el ordenador de a bordo. El ordenador de a bordo se puede destruir al abrirlo y así se pierde el derecho de garantía. u No utilice el ordenador de a bordo como asidero. Si se levanta la eBike por el ordenador de a bordo, este puede dañarse irreparablemente. u No coloque la bicicleta de cabeza en el manillar y el si- llín, cuando el ordenador de a bordo o su soporte so- bresalga del manillar. El ordenador de a bordo o el so- porte pueden dañarse irreparablemente. También retire el ordenador de a bordo antes de sujetar la bicicleta en un soporte de montaje, para evitar que el ordenador de a bordo se caiga o se dañe. u ¡Cuidado! El uso del ordenador de a bordo con Blueto- oth® puede provocar anomalías en otros aparatos y equi- pos, en aviones y en aparatos médicos (p. ej. marcapa- sos, audífonos, etc.). Tampoco puede descartarse por completo el riesgo de daños en personas y animales que se encuentren en un perímetro cercano. No utilice la he- rramienta de medición con Bluetooth® cerca de aparatos médicos, gasolineras, instalaciones químicas, zonas con riesgo de explosión ni en zonas con atmósfera potencial- mente explosiva. No utilice el ordenador de a bordo con Bluetooth® en aviones. Evite el uso prolongado de esta herramienta en contacto directo con el cuerpo. u La marca de palabra Bluetooth® como también los símbo- los (logotipos) son marcas de fábrica registradas y pro- piedad de Bluetooth SIG, Inc. Cada utilización de esta marca de palabra/símbolo por los sistemas de eBikes de Bosch (Bosch eBike Systems) tiene lugar bajo licencia. u El ordenador de a bordo está equipado con una inter- faz inalámbrica. Observar las limitaciones locales de servicio, p. ej. en aviones o hospitales. Indicación de protección de datos Si el ordenador de a bordo se envía al Servicio de Bosch en caso de servicio, los datos almacenados en el dispositivo pueden transmitirse a Bosch. Descripción del producto y servicio Utilización reglamentaria El ordenador de a bordo Kiox está previsto para el control de un sistema eBike de Bosch y para mostrar los datos del viaje. Además de las funciones aquí representadas, puede ser que se introduzcan en cualquier momento modificaciones de software para la eliminación de errores y para las ampliacio- nes de funciones. En una fecha posterior, una aplicación de teléfono inteligen- te (App) y un portal en línea (online) estarán disponibles pa- ra el ordenador de a bordo Kiox. Informaciones adicionales al respecto se encuentran en www.Bosch-eBike.com. Las instrucciones para utilizar la aplicación (App) y el portal están contenidas en las Instrucciones de servicio en línea (online) bajo www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Componentes principales La numeración de los componentes representados hace re- ferencia a las figuras de las páginas de gráficos que aparecen al inicio de las instrucciones. (1) Ordenador de a bordo (2) Display (3) Tecla de iluminación de la bicicleta (4) Tecla de conexión/desconexión del ordenador de a bordo (5) Soporte del ordenador de a bordo (6) Conexión USB (7) Cuadro de mandos (8) Tecla para hojear hacia delante > (9) Tecla de selección (10) Tecla para hojear hacia detrás < (11) Tecla para reducir la asistencia –/ Tecla para hojear hacia abajo (12) Tecla para aumentar la asistencia +/ Tecla para hojear hacia arriba (13) Tecla de ayuda para empuje (14) Contactos de unidad motriz (15) Tornillo de bloqueo del ordenador de a bordo (16) Tornillo del grupo de control (17) Caperuza protectora de la conexión USB Datos técnicos Ordenador de a bordo Kiox Código de producto BUI330 Corriente de carga de la co- nexión USB máx. A) mA 1000 Tensión de carga en puerto USB V 5 Cable de carga USB B) 1 270 016 360 Español – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Ordenador de a bordo Kiox Temperatura de servicio °C –5...+40 Temperatura de carga °C 0...+40 Temperatura de almacena- miento °C –10...+50 Batería de litio interna V mAh 3,7 230 Protección C) IP x7 (a prueba de polvo, estan- co al agua) Peso, aprox. g 60 BLUETOOTH low energy® – Frecuencia MHz 2400–2480 – Potencia de emisión mW < 10 A) a una temperatura ambiente < 25 °C B) No se incluye en el suministro de serie estándar C) con cubierta de USB cerrada Declaración de conformidad Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, declara que el tipo de equipo de radio Kiox cumple con la directiva 2014/53/UE. El texto completo de la Declaración de confor- midad de la UE está disponible en la siguiente dirección de Internet: https://www.ebike-connect.com/conformity Montaje Colocar y retirar el ordenador de a bordo (ver figura A) Primero, coloque Kiox con la parte inferior en el soporte (5) y pliéguelo ligeramente hacia adelante, hasta que el ordena- dor de a bordo quede perceptiblemente fijo en el soporte magnético. Indicación: Para evitar que el ordenador de a bordo se caiga del soporte en caso de una caída, el ordenador de a bordo se puede asegurar adicionalmente con un bucle de seguridad (opcionalmente adquirible). Para retirarlo, agarre el ordenador de a bordo en la parte su- perior y tírelo hacia usted, hasta que se libere del soporte magnético. u Retire el ordenador de a bordo cuando estacione la eBike. El ordenador de a bordo puede asegurarse en el soporte pa- ra impedir que pueda extraerse. Para ello, suelte el tornillo del grupo de control (16), hasta que se pueda girar lateral- mente el soporte del Kiox. Coloque el ordenador de a bordo en el soporte. Enrosque el tornillo de bloqueo (M3, 6 mm de longitud) desde abajo en la rosca prevista para ello del orde- nador de a bordo (la utilización de un tornillo más largo pue- de conducir a un daño del ordenador de a bordo). Gire el so- porte de nuevo hacia atrás y apriete el tornillo del grupo de control según las instrucciones del fabricante. Operación Antes de la primera puesta en servicio Kiox se suministra con una batería parcialmente cargada. Antes del primer uso, debe cargarse este acumulador, a tra- vés de la conexión USB (ver "Suministro de corriente del or- denador de a bordo", Página Español – 3) o a través del sistema eBike, como mínimo 1 h. La unidad de mando debe colocarse de modo que los boto- nes estén casi verticales al manillar. Seleccionar la configuración del sistema Coloque el ordenador de a bordo en el soporte y, con la bici- cleta parada, proceda de la manera siguiente: Ir a la pantalla de estado (Status-Screen) (con la tecla < (10) en la unidad de mando hojear hasta la primera indica- ción) y aceda con la tecla de selección a . Con la tecla – (11) y + (12) puede seleccionar el ajuste de- seado y abrir éste así como eventualmente otros submenús con la tecla de selección (9). Desde el respectivo menú de configuración, puede usar la tecla < (10) para regresar al menú anterior. Bajo puede lle- var a cabo las siguientes configuraciones: – – – – – – – – – Puesta en servicio se sistema eBike Requisitos El sistema eBike solamente puede activarse cuando se cum- plen las siguientes condiciones: – Se ha colocado una batería de eBike con suficiente carga (véanse las instrucciones de uso de la batería). – El ordenador de a bordo está correctamente colocado en el soporte. Conexión/desconexión del sistema eBike Usted tiene las siguientes opciones para conectar el sistema eBike: – Coloque el ordenador de a bordo en el soporte (5). – Cuando estén colocados el ordenador de a bordo y el acu- mulador de la eBike, pulse una vez brevemente la tecla de conexión/desconexión (4) del ordenador de a bordo. – Con el ordenador de a bordo colocado pulse la tecla de conexión/desconexión del acumulador de la eBike (son posibles soluciones específicas del fabricante de bicicle- tas en las cuales no hay acceso a la tecla de conexión/des-

del acumulador). El motor se activa al empezar a pedalear (excepto en la fun- ción de asistencia para empujar caminando o en el nivel de asistencia OFF). La potencia del motor depende del nivel de asistencia ajustado en el ordenador de a bordo. En cuanto deje de pedalear en funcionamiento normal o en cuanto alcance una velocidad de 25/45 km/h, se desconec- ta la asistencia del accionamiento de la eBike. El acciona- miento se activa de nuevo automáticamente en cuanto peda- lee y su velocidad esté por debajo de 25/45 km/h. Usted tiene las siguientes opciones para desconectar el sis- tema eBike: – Pulse la tecla de conexión/desconexión del ordenador de a bordo durante al menos (4)1 segundo. – Desconecte el acumulador de la eBike en su tecla de co- nexión/desconexión (son posibles soluciones específicas del fabricante de bicicletas en las cuales no hay acceso a la tecla de conexión/desconexión del acumulador; ver ins- trucciones de servicio del fabricante de bicicletas). – Retire el ordenador de a bordo del soporte. Si no hay una demanda de potencia del motor de la eBike du- rante aprox. 10 min (p.ej., porque la eBike está parada) y si no se pulsa ninguna tecla del ordenador de a bordo o de la unidad de mando, el sistema eBike y así también el acumula- dor se desconectan automáticamente para ahorrar energía. Suministro de corriente del ordenador de a bordo Si el ordenador de a bordo está colocado en el soporte (5), se ha colocado un acumulador de eBike con suficiente carga y se ha conectado el sistema eBike, el acumulador del orde- nador de a bordo se abastecerá con la energía del acumula- dor de la eBike. Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (5), la ali- mentación de energía se suministrará a través del acumula- dor del ordenador de a bordo. Si el acumulador del ordena- dor de a bordo está muy descargado, aparecerá un mensaje de advertencia en la pantalla. Para cargar el acumulador del ordenador de a bordo, colo- que el ordenador de a bordo de nuevo en el soporte (5). Tenga en cuenta que si no está cargando el acumulador de la eBike, el sistema eBike se apaga automáticamente después de 10 minutos de inactividad. En ese caso también se finali- za la carga del acumulador de la red de a bordo. También puede cargar el ordenador de a bordo mediante la conexión USB. Abra para ello la caperuza protectora (17). Conecte la hembrilla USB (6) del ordenador de a bordo, a través de un cable micro-USB, con un cargador USB corrien- te en el comercio (no contenido en el volumen de suministro estándar) o con la conexión USB de un ordenador (tensión de carga 5 V; corriente de carga máx. 500 mA). Si el ordenador de a bordo se extrae del soporte (5), siguen almacenados todos los valores de las funciones y se pueden seguir mostrando. Si no se carga de nuevo el acumulador Kiox, la fecha y la hora se mantienen un máximo de 6 meses. Tras la reconexión, en el caso de una conexión Bluetooth® a la aplicación App y una localización de GPS exitosa en el teléfono inteligente, se res- tablecen la fecha y la hora. Indicación: Kiox se carga sólo en estado conectado. Indicación: Si el Kiox se apaga durante el proceso de carga con el cable USB, no se podrá volver a encender hasta que se haya extraído el cable USB. Indicación: Para lograr una vida útil máxima del acumulador del ordenador de a bordo, éste último debería recargarse ca- da tres meses durante una hora. Reposición de modo de almacenamiento/Kiox El ordenador de mando tiene un modo de almacenamiento de ahorro de energía que minimiza la descarga de la batería interna. La fecha y la hora se pierden en ello. Este modo se puede activar presionando continuamente (co- mo mínimo 8 s) la tecla de conexión/desconexión (4) del or- denador de a bordo. Si el ordenador de a bordo no arranca presionando breve- mente la tecla de conexión/desconexión (4), el ordenador de a bordo se encuentra en el modo de almacenamiento. Presionando la tecla de conexión/desconexión (4) durante mínimo 2 s, puede finalizar de nuevo el modo de almacena- miento. El ordenador de a bordo detecta si está en un estado esta- ble. Si en el estado estable presiona la tecla de conexión/ desconexión (4) como mínimo 8 s, el ordenador de a bordo pasa al modo de almacenamiento. Si, contrariamente a lo es- perado, Kiox no se encuentra en un estado estable y ya no se puede operar, la presión continua (mín. 8 s) de la tecla de conexión/desconexión causa una reposición. Tras la reposi- ción, el ordenador de a bordo arranca de nuevo automática- mente tras aprox. 5 s. Si Kiox no arranca de nuevo, presione la tecla de conexión/desconexión (4) durante 2 s. Para reponer Kiox al ajuste de fábrica, seleccione  →  → . Todos los datos del usuario se pierden en ello. Indicaciones y configuración del ordenador de a bordo Indicación: Todas las representaciones y los textos de las páginas siguientes corresponden al estado de lanzamiento del software. Debido a que el software se actualiza varias ve- ces durante un año, es posible que las representaciones o los textos cambien ligeramente después de una actualiza- ción.. Lógica de mando Con las teclas < (10) y > (8) se pueden visualizar las diferen- tes pantallas con las informaciones de las prestaciones tam- bién durante el recorrido. De esta forma se evitar soltar una mano del manillar durante la marcha. Con las teclas + (12) y – (11) puede aumentar o reducir el nivel de asistencia. Si se encuentra en una lista (p. ej. en el Español – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems menú ), puede hojear en la lista hacia arri- ba o hacia abajo con estas teclas. Las configuraciones , accesibles a través de la pantalla de estado no se pueden adaptar durante el re- corrido. Con la tecla de selección (9) puede realizar las siguientes funciones: – Obtener acceso al menú rápido durante el recorrido. – Puede acceder al menú de configuración en la pantalla de estado al estar parado. – Puede confirmar valores e indicaciones de información. – Puede abandonar un diálogo. Si el ordenador de a bordo se retira de su soporte y no se apaga, se muestran informaciones sobre la última distancia recorrida así como informaciones de estado una detrás de la otra en un bucle. Si no se presiona ningún botón después de retirarlo del so- porte, el ordenador de a bordo se apaga después de 1 minu- to. Pantalla de inicio (Start-Screen) Tan pronto como coloque el ordenador de a bordo en el so- porte, aparecerá la pantalla de inicio. c d e f h i j a b g k a Indicador de hora/velocidad b Indicador de nivel de asistencia c Indicador de luz de marcha d Indicador de carga del acumulador de la eBike e Indicador de unidad de velocidadA) f Velocidad g Barra de orientación h Potencia del motor i propio rendimiento j Velocidad media k evaluación del rendimiento A) Puede modificarse a través de la pantalla de estado . Los indicadores a...d forman la barra de estado y se mues- tran en cada pantalla. Si en la pantalla ya se muestra la velo- cidad, la indicación a cambia a la hora actual en horas y mi- nutos. En la barra de estado se muestran: – Velocidad/hora: la velocidad actual en km/h o mph/la hora actual – Nivel de asistencia: indicación de la asistencia seleccio- nada actualmente en una codificación de color – Luz: un símbolo para la luz conectada – Estado de carga de la batería de la eBike: una indica- ción porcentual del estado de carga actual En la evaluación del rendimiento k se le muestra gráficamen- te la velocidad actual (barras blancas) en relación a su velo- cidad media j. El gráfico muestra directamente si su veloci- dad actual es superior o inferior a su valor medio (a la iz- quierda de la raya negra = bajo el valor medio; a la derecha de la raya negra = sobre el valor medio). La barra de orientación g le permite detectar, la pantalla en la cual se encuentra. Su pantalla actual se representa resal- tada. Con las teclas (10) < y (8) > puede activar otras panta- llas. Desde la primera pantalla de inicio, puede acceder a la pan- talla de estado a través de la tecla < (10). Pantalla de estado (Status-Screen) La pantalla de estado muestra, además de la barra de esta- do, la hora actual y el estado de carga de todas las baterías de su eBike. Debajo se representan en caso dado símbolos para la indica- ción de una función Bluetooth® activada o un aparato conec- tado a través de Bluetooth® (p. ej. un marcapasos). En la zona inferior tiene acceso a las configuraciones . El acceso al menú de configuración lo obtiene a través de la pantalla de estado. Las configuraciones no son accesibles ni se pueden adaptar durante el recorrido. Con la tecla – (11) y + (12) puede seleccionar el ajuste de- seado y abrir éste así como eventualmente otros submenús con la tecla de selección (9). Desde el respectivo menú de configuración, puede usar la tecla < (10) para regresar al menú anterior. En el primer nivel de navegación, encontrará las siguientes zonas principales: – Indicación sobre el registro, en una fecha posterior – – Configuraciones para su eBike: Puede configurar los contadores, como kilometraje par- cial y los valores medios, automática o manualmente en "0" así como reponer la autonomía. Puede modificar el va- lor preajustado por el fabricante del perímetro de la rueda en un  ± 5 %. Si su eBike está equipada con eShift, tam- bién puede configurar aquí su sistema de eShift. El fabri-

base el tiempo de autonomía o un determinado intervalo de tiempo para fijar la fecha del mantenimiento. En la op- ción se muestra la fecha del siguiente mantenimiento. El número de serie, el estado del hardware, la versión del software y otros datos característicos relevantes para el componente se mues- tran para el componente respectivo en la página de com- ponentes de la Bike. – – Datos del usuario activo – – se indica la conexión o la desconexión de los aparatos conectados con la función Bluetooth®. – – una lista de opciones para configurar su ordenador de a bordo: Puede elegir la indicación de la velocidad y la distancia en kilómetros o en millas, la hora en formato de 12 o de 24 horas y también puede ajustar la hora, la fecha y el huso horario y su idioma preferido. Puede reponer Kiox al ajus- te de fábrica, iniciar una actualización de software (si está disponible) y elegir entre un diseño negro o blanco. – – Informaciones respecto a su Kiox: Indicaciones respecto a FAQ (preguntas frecuentes), cer- tificación, informaciones de contactos, informaciones de licencias. Una descripción detallada de los diferentes parámetros se encuentra en las instrucciones de servicio online bajo www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Menú rápido A través del menú rápido se muestran configuraciones selec- cionadas, que también se pueden adaptar durante el recorri- do. El acceso al menú rápido es posible a través de la tecla de selección (9). No es posible el acceso desde la pantalla de estado. A través del menú rápido pueden llevar a cabo las siguientes configuraciones: – Todos los datos de la distancia recorrida hasta entonces se reponen a cero. – Aquí, puede ajustar por ejemplo la cadencia o la marcha de arranque. La marcha de arranque se puede ajustar en las configuraciones bajo  → . Conectar/desconectar el ordenador de a bordo Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la tecla de conexión/desconexión (4). Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de conexión/desconexión (4) durante más de 1 segundo. Indicador del estado de carga del acumulador El indicador de estado de carga del acumulador de la eBike d se puede leer en la pantalla de estado y en la barra de esta- do. También se puede consultar el estado de carga de la ba- tería de la eBike en los LEDs que hay en el propio acumula- dor de la eBike. Color de la indicación d Aclaración blanco El acumulador de la eBike está cargado so- bre 20 %. Amarillo El acumulador de la eBike está cargado so- bre 5 %. Rojo Se ha consumido la capacidad de asistencia del accionamiento y la asistencia se desco- necta. La capacidad restante se reserva pa- ra la iluminación de la bicicleta y el ordena- dor de a bordo. El nivel de la batería de la eBike aún alcanza para aprox. 2 horas de ilu- minación de la bicicleta. El resto de consu- midores (p. ej. mando del cambio eShift, carga de dispositivos externos en la cone- xión USB) no se han tomado en cuenta y pueden reducir la duración. Si el acumulador de la eBike se carga en la bicicleta, se indi- ca un mensaje correspondiente. Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (5), queda memorizado el estado de carga del acumulador mostrado por última vez. Ajuste del modo de asistencia En la unidad de mando (7) puede ajustar el nivel de asisten- cia del accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel de asistencia se puede modificar en cualquier momento, tam- bién durante la marcha. Indicación: En algunas ejecuciones es posible que el nivel de asistencia esté preajustado y no se pueda cambiar. Tam- bién es posible que no exista una diversidad de modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada. Si la eBike fue configurada por el fabricante con eMTB Mo- de, el nivel de asistencia SPORT se sustituye por eMTB. En eMTB Mode, el factor de asistencia y el par se ajustan diná- micamente en función de la fuerza de pedaleo sobre los pe- dales. El eMTB Mode sólo está disponible para acciona- mientos de la línea Performance Line CX. A lo sumo están disponibles los siguientes modos de asisten- cia: – OFF: La asistencia del motor está apagada, la eBike se puede mover como una bicicleta normal pedaleando. La asistencia de empuje no se puede activar en este nivel de asistencia. – ECO: asistencia efectiva con la máxima eficiencia, para una autonomía máxima – TOUR: asistencia uniforme, para viajes con gran autono- mía – SPORT/eMTB: SPORT: asistencia potente, para la conducción deportiva en rutas montañosas, así como para el tráfico urbano eMTB: asistencia óptima en todo terreno, arranque de- portivo, dinámica mejorada, máximo rendimiento Español – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems – TURBO: asistencia máxima, incluso al pedalear velozmen- te, para una conducción deportiva Para aumentar el nivel de asistencia, pulse la tecla + (12) de la unidad de mando las veces necesarias, hasta que el indi- cador muestre el nivel de asistencia deseado; para reducir pulse la tecla – (11). La potencia de motor solicitada aparece en el indicador h. La potencia máxima del motor depende del nivel de asistencia seleccionado. Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (5), queda memorizado el estado de carga del acumulador mostrado por última vez. Conexión/desconexión de la Ayuda para empuje La asistencia de empuje puede facilitarle el empuje de la eBi- ke. La velocidad alcanzada en esta función (máximo 6 km/h) depende de la marcha que tenga puesta. Cuanto más peque- ña sea la marcha elegida, tanto menor es la velocidad logra- da en la función de ayuda para empuje (a plena potencia). u La función de asistencia de empuje se debe usar exclu- sivamente al empujar la eBike. Si las ruedas de la eBike no están en contacto con el suelo cuando se usa la asis- tencia de empuje, existe riesgo de lesiones. Para activar la asistencia para empujar caminando, pulse brevemente la tecla (13) de su ordenador de a bordo. Tras la activación, pulse la tecla + antes de que pasen 3 segundos y manténgala pulsada. Se conecta el accionamiento de la eBike. La asistencia para empujar caminando se desconecta en cualquiera de los siguientes casos: – Suelte la tecla +, – al bloquearse las ruedas de la eBike (p.ej. debido a una frenada o un choque con un obstáculo); – al superar la velocidad los 6 km/h. Tras soltar la tecla +, la función de asistencia para empujar caminando sigue activa durante otros 3 s. Si vuelve a pulsar la tecla + en ese intervalo, se activa de nuevo la asistencia para empujar caminando. Indicación: En algunos sistemas, la asistencia para empujar caminando se puede iniciar pulsando directamente la tecla WALK. Indicación: La asistencia de empuje no se puede activar en el nivel de asistencia OFF. Conectar/desconectar la iluminación de la bicicleta En el modelo en el que la luz de marcha se alimenta mediante el sistema eBike, las luces, delantera y trasera, se pueden conectar y desconectar simultáneamente mediante el orde- nador de a bordo con la tecla de la iluminación de la bicicleta (3). Con la luz conectada, se indica un símbolo en la barra de es- tado en el display. El hecho de conectar o desconectar la iluminación de la bici- cleta no tiene ningún efecto en la iluminación de fondo de la pantalla. eShift (opcional) eShift es la integración de los sistemas de conexión/desco- nexión electrónicos en el sistema de la eBike. Los compo- nentes eShift están conectados eléctricamente de fábrica con la unidad motriz. El manejo de los sistemas de conexión/ desconexión electrónicos se describe en unas instrucciones de servicio separadas. Alimentación de aparatos externos vía puerto USB Con la ayuda de la conexión USB se pueden alimentar o car- gar la mayoría de los aparatos, cuya alimentación de energía es posible realizar a través de USB (p.ej. diversos teléfonos móviles). La condición previa para poder recargar es que estén colo- cados el ordenador de a bordo y un acumulador con carga suficiente en la eBike. Abra la caperuza protectora (17) de la conexión USB del or- denador de a bordo. Conecte la conexión USB del dispositi- vo externo a la hembrilla USB (6) del ordenador de a bordo con un cable de carga USB micro A/micro B (obtenible de su distribuidor de eBikes Bosch). Después de desconectar el consumidor, hay que volver a ta- par minuciosamente la conexión USB con la caperuza pro- tectora (17). u Una conexión USB no es una conexión por enchufe im- permeable. Si se conduce bajo la lluvia, no debe co- nectarse ningún dispositivo externo y la conexión USB debe estar completamente cubierta con la caperuza protectora (17). Atención: Los consumidores conectados pueden afectar la autonomía restante de la eBike. Indicador de código de fallos Los componentes del sistema de la eBike se comprueban constantemente de forma automática. Si se determina un error, se muestra el correspondiente código de error en el ordenador de a bordo. Dependiente del tipo de fallo, el accionamiento se puede desconectar automáticamente. La continuación del viaje sin asistencia por el accionamiento es posible en cualquier mo- mento. Antes de emprender otros recorridos, la eBike debe ser revisada. u Encargue todas las reparaciones únicamente a un dis- tribuidor de bicicletas autorizado. Código Causa Remedio 410 Se han bloqueado una o más teclas del or- denador de a bordo. Compruebe, si hay teclas atascadas, p.ej. por penetración de su- ciedad. Si procede, limpie las teclas.

mando Deje verificar las conexiones y las uniones 418 Se han bloqueado una o más teclas del or- denador de a bordo. Compruebe, si hay teclas atascadas, p.ej. por penetración de su- ciedad. Si procede, limpie las teclas. 419 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 422 Problema de conexión en la unidad motriz Deje verificar las conexiones y las uniones 423 Problema de conexión de la batería de la eBike Deje verificar las conexiones y las uniones 424 Error de comunicación entre los compo- nentes Deje verificar las conexiones y las uniones 426 Fallo interno de superación de tiempo Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. En este estado de avería, no es posible vi- sualizar o ajustar el perímetro del neumático en el menú de confi- guración básica. 430 La batería interna del ordenador de a bor- do está descargada Cargar el ordenador de a bordo (en el soporte o mediante conexión USB) 431 Error de versión del software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 440 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 450 Error interno de software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 460 Error en la conexión USB Retire el cable de la conexión USB del ordenador de a bordo. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 490 Error interno del ordenador de a bordo Encargar que se compruebe el ordenador de a bordo 500 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 502 Fallo en la iluminación de la bicicleta Compruebe la luz y el cableado correspondiente. Reinicie el siste- ma. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 503 Fallo en captador de velocidad Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 510 Avería interna de sensor Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 511 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 530 Fallo del acumulador Desconecte la eBike, extraiga la batería de misma y vuelva a colo- carla. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 531 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 540 Fallo de temperatura La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desconecte el sistema de eBike y deje que la unidad motriz se en- fríe o se caliente para que se sitúe en el rango de temperatura per- mitido. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 550 Se ha detectado un usuario improcedente. Suprima el usuario. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 580 Error de versión del software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. Español – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Código Causa Remedio 591 Error de autentificación Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a ins- talarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 592 Componentes incompatibles Utilizar una pantalla compatible. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 593 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 595, 596 Error de comunicación Compruebe el cableado hasta la caja de cambios y reinicie el siste- ma. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 602 Fallo interno del acumulador durante el proceso de carga Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Reinicie el sis- tema eBike. Conecte el dispositivo del carga al acumulador. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 602 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 603 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 605 Fallo de temperatura del acumulador La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desconecte el sistema de eBike y deje que la unidad motriz se en- fríe o se caliente para que se sitúe en el rango de temperatura per- mitido. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 605 Fallo de temperatura del acumulador du- rante el proceso de carga Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Deje enfriar el acumulador. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 606 Fallo externo del acumulador Compruebe el cableado. Reinicie el sistema. Si el problema persis- te, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 610 Fallo de tensión del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 620 Fallo del dispositivo de carga Sustituya el dispositivo de carga. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 640 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 655 Fallo múltiple del acumulador Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a ins- talarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 656 Error de versión del software Contacte con su distribuidor de eBikes Bosch para que le actuali- cen el software. 7xx Error de la caja de cambios Observe las instrucciones de uso del fabricante del cambio de mar- chas. 800 Avería interna de ABS Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 810 Señales no plausibles en el sensor de velo- cidad de rueda. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 820 Avería en el cable hacia el sensor de velo- cidad de rueda delantero. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 821...826 Señales no plausibles en el sensor de velo- cidad de rueda delantero. Disco de sensor posiblemente no disponi- ble, averiado o mal montado; diámetros de neumáticos significativamente diferen- Reinicie el sistema y realice un recorrido de prueba durante al me- nos 2 minutos. El testigo de control ABS debe apagarse. Si el pro- blema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.

tuación extrema de marcha, p.ej. conduc- ción sobre la rueda trasera 830 Avería en el cable hacia el sensor de velo- cidad de rueda trasero. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 831 833...835 Señales no plausibles en el sensor de velo- cidad de rueda trasero. Disco de sensor posiblemente no disponi- ble, averiado o mal montado; diámetros de neumáticos significativamente diferen- tes de rueda delantera y rueda trasera; si- tuación extrema de marcha, p. ej. conduc- ción sobre la rueda trasera Reinicie el sistema y realice un recorrido de prueba durante al me- nos 2 minutos. El testigo de control ABS debe apagarse. Si el pro- blema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 840 Avería interna de ABS Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 850 Avería interna de ABS Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 860, 861 Avería en la alimentación de tensión Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 870, 871 880 883...885 Error de comunicación Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 889 Avería interna de ABS Contacte con su vendedor eBike de Bosch. 890 El testigo de control ABS está defectuoso o falta; ABS posiblemente sin función. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. Ninguna indi- cación Error interno del ordenador de a bordo Reinicie el sistema eBike apagándolo y volviéndolo a encender. Mantenimiento y servicio Mantenimiento y limpieza Todos los componentes no deben limpiarse con agua a pre- sión. Mantenga limpia la pantalla de su ordenador de a bordo. La suciedad puede afectar a la luminosidad de la pantalla. Para limpiar el ordenador de a bordo, utilice un paño suave, humedecido únicamente con agua. No utilice productos de limpieza. Deje revisar su sistema eBike al menos una vez al año (entre otros el sistema mecánico, la actualización del software del sistema). Además, el fabricante o el distribuidor de la bicicleta puede tomar como base el tiempo de autonomía o un determinado intervalo de tiempo para fijar la fecha del mantenimiento. En ese caso, el ordenador de a bordo le mostrará el vencimien- to de la fecha de mantenimiento al encender el ordenador. Para el servicio o las reparaciones de la eBike, contáctese con un distribuidor de bicicletas autorizado. u Encargue todas las reparaciones únicamente a un dis- tribuidor de bicicletas autorizado. Servicio técnico y atención al cliente En caso de cualquier consulta sobre el sistema eBike y sus componentes, diríjase a un distribuidor de bicicletas autori- zado. Los detalles de contacto de los distribuidores de bicicletas autorizados se pueden encontrar en el sitio web www.bosch-ebike.com. Transporte u Si lleva su eBike en el exterior del automóvil, por ejemplo en un portaequipajes externo al vehículo, re- tire el ordenador de a bordo y la batería de la eBike pa- ra evitar daños. Eliminación La unidad de accionamiento, el ordenador de a bordo incl. la unidad de mando, el acumulador, el sensor de velocidad, los accesorios y los em- balajes deben reciclarse de forma respetuosa con el medio ambiente. ¡No arroje eBikes y sus componentes a la basura! Los aparatos eléctricos inservibles, así como los acumuladores/pilas defectuosos o agotados deberán coleccionarse por separado para ser sometidos a un reciclaje ecológico según las Di- rectivas Europeas 2012/19/UE y 2006/66/ CE, respectivamente. Español – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Entregue los componentes de eBikes de Bosch inservibles en un distribuidor de bicicletas autorizado. Reservado el derecho de modificación.

Leia todas as indicações e instruções de segurança. A inobservância das indicações e instruções de segurança pode causar choque elétrico, incêndio e/ou ferimentos graves. Guarde todas as indicações e instruções de segurança para utilização futura. O termo bateria usado neste manual de instruções refere-se à bateria eBike original da Bosch. u Não se deixe distrair pelas indicações do computador de bordo. Se não se concentrar exclusivamente no trânsito, corre o risco de se envolver num acidente. Se desejar efetuar entradas no seu computador de bordo, para além da mudança do nível de apoio, pare e introduza os respetivos dados. u Não abra o computador de bordo. A abertura pode destruir o computador de bordo e o direito à garantia será extinto. u Não use o computador de bordo como punho. Ao levantar a eBike pelo computador de bordo, pode danificá-lo de forma irreparável. u Não coloque a bicicleta invertida sobre o guiador e o selim, caso o computador de bordo ou o respetivo suporte sobressaiam do guiador. O computador de bordo ou o suporte pode ficar irreparavelmente danificado. Retire igualmente o computador de bordo antes de prender a bicicleta a um suporte de montagem, para evitar que o computador de bordo caia ou fique danificado. u Cuidado! Na utilização do computador de bordo com Bluetooth® pode ocorrer interferência de outros aparelhos ou instalações, aviões ou dispositivos médicos (p. ex. pacemaker, aparelhos auditivos). Do mesmo modo, não é possível excluir totalmente danos para pessoas e animais que se encontrem nas proximidades imediatas. Não utilize o computador de bordo com Bluetooth ® na proximidade de dispositivos médicos, postos de abastecimento de combustível, instalações químicas, áreas com perigo de explosão e zonas de demolição. Não utilize o computador de bordo com Bluetooth® em aviões. Evite a operação prolongada em contacto direto com o corpo. u A marca Bluetooth® são marcas comerciais registadas e propriedade da Bluetooth SIG, Inc. Qualquer utilização desta marca/deste símbolo por parte da Bosch eBike Systems possui a devida autorização. u O computador de bordo está equipado com uma interface rádio. Devem ser respeitadas as limitações de utilização locais, p. ex. em aviões ou hospitais. Aviso sobre privacidade Se o computador de bordo for enviado para a assistência técnica da Bosch para efeitos de manutenção, os dados guardados no aparelho poderão ser eventualmente transmitidos à Bosch. Descrição do produto e do serviço Utilização adequada O computador de bordo Kiox destina-se ao comando de um sistema eBike da Bosch e à indicação dos dados de condução. Para além das funções aqui representadas, podem ser introduzidas em qualquer altura alterações de software para a eliminação de erros e ampliação de funções. Numa fase posterior ficará disponível uma aplicação para smartphone e um portal online para o computador de bordo Kiox. Pode consultar mais informações sobre este assunto em www.Bosch-eBike.com. Em www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual encontra igualmente um manual de instruções online com orientações sobre a utilização da aplicação e do portal. Componentes ilustrados A numeração dos componentes exibidos diz respeito às representações existentes nas páginas dos gráficos no início do manual. (1) Computador de bordo (2) Mostrador (3) Tecla da iluminação da bicicleta (4) Tecla de ligar/desligar o computador de bordo (5) Suporte do computador de bordo (6) Ligação USB (7) Unidade de comando (8) Tecla para deslocar para a frente > (9) Tecla de seleção (10) Tecla para deslocar para trás < (11) Tecla para reduzir o apoio –/ Tecla para deslocar para baixo (12) Tecla para aumentar o apoio +/ Tecla para deslocar para cima (13) Tecla do auxiliar de empurre (14) Contactos para o motor (15) Parafuso de bloqueio do computador de bordo (16) Parafuso do conjunto de comando (17) Tampa de proteção da ligação USB Dados técnicos Computador de bordo Kiox Código do produto BUI330 Corrente de carga máx. da ligação USB A) mA 1000 Tensão de carga na ligação USB V 5 Cabo USB de carregamento B) 1 270 016 360 Temperatura operacional °C –5...+40 Português – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Computador de bordo Kiox Temperatura de carga °C 0...+40 Temperatura de armazenamento °C –10...+50 Bateria de iões de lítio interna V mAh 3,7 230 Tipo de proteção C) IP x7 (à prova de pó, à prova de água) Peso, aprox. g 60 BLUETOOTH low energy® – Frequência MHz 2400–2480 – Capacidade de emissão mW < 10 A) com uma temperatura ambiente < 25 °C B) não vem incluído no material standard a fornecer C) com a cobertura USB fechada Declaração de conformidade Pela presente, a Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, declara que o tipo de instalação rádio Kiox está em conformidade com a diretiva 2014/53/UE. O texto integral da declaração de conformidade UE está disponível no seguinte endereço de Internet: https://www.ebike-connect.com/conformity Montagem Colocar e retirar o computador de bordo (ver figura A) Coloque primeiro o Kiox com a parte inferior no suporte (5) e depois empurre-o ligeiramente para a frente, até que o computador de bordo encaixe de forma audível no suporte magnético. Nota: para evitar que o computador de bordo caia do suporte em caso de queda, o mesmo pode ser fixado adicionalmente com um laço de segurança (disponível opcionalmente). Para retirar, agarre o computador de bordo pela parte superior e puxe-o para si, até que se solte do suporte magnético. u Retire o computador de bordo quando estacionar a eBike. É possível fixar o computador de bordo no suporte para que não seja retirado. Para o efeito, solte o parafuso do conjunto de comando (16) até que o suporte do Kiox possa ser virado para o lado. Coloque o computador de bordo no suporte. Enrosque o parafuso de bloqueio (M3, 6 mm de comprimento) a partir de baixo na rosca prevista para o efeito do computador de bordo (a utilização de um parafuso mais comprido pode danificar o computador de bordo). Vire novamente o suporte para a posição original e aperte o parafuso do conjunto de comando de acordo com as indicações do fabricante. Funcionamento Antes da primeira colocação em funcionamento O Kiox é fornecido com uma bateria parcialmente carregada. Antes da primeira utilização é necessário carregar esta bateria através da ligação USB (ver "Abastecimento de energia do computador de bordo", Página Português – 3) ou através do sistema eBike, durante, no mínimo 1 h. A unidade de comando deve ser colocada de modo a que as teclas fiquem praticamente na vertical em relação ao guiador. Selecionar as definições do sistema Coloque o computador de bordo no suporte e proceda do seguinte modo com a bicicleta parada: Aceda ao ecrã de estado (com a tecla < (10) na unidade de comando até à primeira indicação) e aceda a com a tecla de seleção. Com as teclas – (11) e + (12) pode selecionar a definição pretendida e abri-la, tal como eventuais submenus complementares, com a tecla de seleção (9). Com a tecla < (10) pode deslocar-se do respetivo menu de definição para o menu anterior. Em pode efetuar as seguintes definições: – – – – – – – – – Colocação em funcionamento do sistema eBike Pré-requisitos O sistema eBike só pode ser ativado quando os seguintes pré-requisitos estiverem preenchidos: – Está montada uma bateria eBike com carga suficiente (ver o manual de instruções da bateria). – O computador de bordo está montado corretamente no suporte. Ligar/desligar o sistema eBike Para ligar o sistema eBike tem as seguintes opções: – Monte o computador de bordo no suporte (5). – Com o computador de bordo e a bateria eBike montados, prima uma vez por breves instantes a tecla de ligar/ desligar (4) do computador de bordo. – Com o computador de bordo montado, pressione a tecla ligar/desligar da bateria da eBike (existem versões do fabricante da bicicleta nas quais não há acesso à tecla de

bateria). O acionamento é ativado assim que girar os pedais (exceto na função auxiliar de empurre ou no nível de apoio OFF). A potência do motor orienta-se pelo nível de apoio definido no computador de bordo. Assim que deixar de pedalar no modo normal, ou assim que alcançar uma velocidade de 25/45 km/h, o apoio é desligado através do acionamento eBike. O acionamento é ativado novamente de forma automática assim que tornar a pedalar ou se a velocidade for inferior a 25/45 km/h. Para desligar o sistema eBike tem as seguintes opções: – Prima a tecla de ligar/desligar (4) do computador de bordo durante no mínimo 1 segundo. – Desligue a bateria eBike nessa tecla de ligar/desligar (existem soluções específicas de fabricante de bicicletas, em que não há acesso à tecla de ligar/desligar da bateria; ver manual de instruções do fabricante de bicicletas). – Retire o computador de bordo do suporte. Se durante aprox. 10 min o acionamento eBike não gerar potência (p. ex., porque a eBike está parada) ou se não for premida qualquer tecla no computador de bordo ou unidade de comando da eBike, o sistema eBike, e assim também a bateria, desligam-se automaticamente para poupar energia. Abastecimento de energia do computador de bordo Se o computador de bordo estiver no suporte (5), se estiver montada uma bateria eBike com carga suficiente e se o sistema eBike estiver ligado, a bateria do computador de bordo é abastecida com energia pela bateria eBike. Se o computador de bordo for retirado do suporte (5), o abastecimento de energia é feito através da bateria do computador de bordo. Se a bateria do computador de bordo estiver fraca, é exibida uma mensagem de aviso no mostrador. Para carregar a bateria do computador de bordo, volte a colocar o computador de bordo no suporte (5). Tenha em atenção que se não estiver a carregar a bateria eBike, o sistema eBike desliga-se automaticamente após 10 minutos se não for efetuada qualquer ação. Neste caso, o carregamento da bateria do computador de bordo também cessa. Também pode carregar o computador de bordo através da ligação USB. Para o efeito, abra a tampa de proteção (17). Ligue a tomada USB (6) do computador de bordo através de um cabo micro USB a um carregador USB comum (não incluído no material standard a fornecer) ou à ligação USB de um computador (5 V de tensão de carga; máx. 500 mA de corrente de carga). Se o computador de bordo for retirado do suporte (5), todos os valores das funções permanecem guardados e podem continuar a ser exibidos. Se a bateria Kiox não for recarregada, a data e a hora são mantidas no máximo 6 meses. Após a religação, e havendo uma ligação Bluetooth® com a aplicação e de a localização via GPS do smartphone estar ativa, a data e a hora são redefinidas. Nota: o Kiox só é carregado quando está ligado. Nota: se o Kiox for desligado durante o processo de carga com cabo USB, só poderá ser novamente ligado depois de o cabo USB ter sido retirado. Nota: para que a durabilidade máxima da bateria do computador de bordo seja alcançada, esta deve ser recarregada a cada três meses durante uma hora. Modo de armazenamento/repor o Kiox O computador de bordo possui um modo de armazenamento economizador de energia, que reduz ao mínimo a descarga da bateria interna. Neste modo a data e a hora são perdidas. Este modo pode ser ativado premindo continuamente (no mínimo 8 s) a tecla de ligar/desligar (4) do computador de bordo. Se o computador de bordo não iniciar mediante uma breve pressão da tecla de ligar/desligar (4), significa que o mesmo se encontra no modo de armazenamento. Pode terminar novamente o modo de armazenamento premindo a tecla de ligar/desligar (4) durante pelo menos 2 s. O computador de bordo reconhece se se encontra num estado estável. Se no estado estável premir a tecla de ligar/ desligar (4) durante pelo menos 8 s, o computador de bordo entra no modo de armazenamento. Se tal como esperado o Kiox não estiver num estado estável e não puder ser operado, o mesmo pode ser reposto mediante uma pressão contínua (mín. 8 s) da tecla de ligar/desligar. Após a reposição, o computador de bordo reinicia automaticamente após aprox. 5 s. Se o Kiox não reiniciar, prima a tecla de ligar/desligar (4) durante 2 s. Para repor o Kiox para as definições de fábrica, selecione  →  → . Neste caso, todos os dados do utilizador são perdidos. Indicações e definições no computador de bordo Nota: todas as apresentações e textos da interface das páginas seguintes representam a versão aprovada do software. Devido ao facto de serem feitas várias atualizações do software durante um ano, pode suceder que as apresentações e/ou textos da interface se alterem ligeiramente após uma atualização. Lógica de operação Com as teclas < (10) e > (8) é possível aceder aos diversos ecrãs com as informações dos valores de condução mesmo durante a marcha. Assim, as duas mãos podem permanecer no guiador durante a marcha. Com as teclas + (12) e – (11) pode aumentar ou reduzir o nível de apoio. Se estiver numa lista (p. ex. no menu ), pode deslocar-se para cima ou para baixo na mesma com estas teclas. Português – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems As , acessíveis através do ecrã de estado, não podem ser adaptadas durante a marcha. Com a tecla de seleção (9) pode executar as seguintes funções: – Concessão de acesso ao menu rápido durante a marcha. – Quando parado pode aceder ao menu das definições a partir do ecrã de estado. – Pode confirmar valores e notas informativas. – Pode sair de um diálogo. Se o computador de bordo for retirado do respetivo suporte e não for desligado, as informações sobre o último trajeto percorrido e as informações de estado são exibidas sucessivamente num ciclo. Se após a remoção do suporte não for premida qualquer tecla, o computador de bordo desliga-se após 1 minuto. Ecrã inicial O ecrã inicial é exibido assim que encaixar o computador de bordo ligado no suporte. c d e f h i j a b g k a Indicação da hora/velocidade b Indicação do nível de apoio c Indicação do farol d Indicação da carga da bateria eBike e Indicação da unidade da velocidadeA) f Velocidade g Barra de orientação h Potência do motor i Desempenho próprio j Velocidade média k Avaliação do desempenho A) Pode ser alterado através do ecrã de estado . As indicações a...d formam uma barra de estado e são exibidas em todos os ecrãs. Se no próprio ecrã já for exibida a velocidade, a indicação a muda para a hora atual em horas e minutos. Na barra de estado são indicados: – Velocidade/hora: a velocidade atual em km/h ou mph/ hora atual – Nível de apoio: indicação do apoio atualmente selecionado numa codificação colorida – Luz: um símbolo para a luz ligada – Nível de carga da bateria eBike: uma indicação percentual do estado de carga atual Na avaliação do desempenho k é-lhe indicada graficamente a velocidade momentânea (barra branca) em relação à sua velocidade média j. Através do gráfico pode detetar diretamente se a sua velocidade momentânea se encontra acima ou abaixo do seu valor médio (à esquerda do traço preto = abaixo do valor médio; à direita do traço preto = acima do valor médio). Através da barra de orientação g pode detetar em que ecrã se encontra. O seu ecrã atual é apresentado de forma destacada. Com as teclas (10) < e (8) > pode controlar outros ecrãs. A partir do primeiro ecrã inicial pode aceder ao ecrã de estado com a tecla < (10). Ecrã de estado No ecrã de estado é exibida a hora atual e o nível de carga de todas as baterias da sua eBike, ao lado da barra de estado. Por baixo são eventualmente mostrados símbolos para indicação de uma função Bluetooth® ativada ou de um aparelho ligado através de Bluetooth® (p. ex. um aparelho de medição da frequência cardíaca). Na área inferior tem acesso às . O acesso ao menu das definições é feito através do ecrã de estado. As não podem ser acedidas nem adaptadas durante a marcha. Com as teclas – (11) e + (12) pode selecionar a definição pretendida e abri-la, tal como eventuais submenus complementares, com a tecla de seleção (9). Com a tecla < (10) pode deslocar-se do respetivo menu de definição para o menu anterior. No primeiro nível de navegação encontra as seguintes áreas superiores: – Indicação para o registo, num momento posterior – – Definições da sua eBike: Aqui pode definir a reposição automática ou manual do contador, como o dos quilómetros diários e dos valores médios para "0", bem como repor a autonomia. Pode alterar o valor do perímetro da roda predefinido pelo fabricante em ± 5 %. Se a sua eBike estiver equipada com eShift, também pode configurar o seu sistema eShift. O fabricante de bicicletas ou o agente autorizado pode basear a data de serviço numa determinada quilometragem e/ou período de tempo. Em

serviço. Do lado dos componentes da Bike são indicados para os respetivos componentes o número de série, as versões de hardware e de software e outros dados relevantes dos componentes. – – Dados do utilizador ativo – – É exibida a ligação ou desligamento da função Bluetooth®: de outros aparelhos ligados. – – Uma lista de opções para a definição do seu computador de bordo: Aqui pode visualizar a velocidade e a distância em quilómetros ou milhas, a hora em formato de 12 ou 24 horas, selecionar a hora, a data e o fuso horário e definir o seu idioma preferido. Pode repor o Kiox para as definições de fábrica, iniciar uma atualização do software (se disponível) e selecionar entre um design preto ou branco. – – Informações sobre o seu Kiox: Indicações de FAQ (questões mais frequentes), certificações, informações de contacto, informações sobre licenças. Pode consultar uma descrição detalhada dos parâmetros individuais no manual de instruções online em www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Menu rápido Através do menu rápido são exibidas definições selecionadas que também podem ser alteradas durante a marcha. O menu rápido pode ser acedido através da tecla de seleção (9). O acesso não é possível através do ecrã de estado. Através do menu rápido pode efetuar as seguintes definições: – Todos os dados dos trajetos percorridos até ao momento são repostos para zero. – Aqui pode definir, por exemplo, a cadência ou a mudança início. A mudança início pode ser definida nas definições em  → . Ligar/desligar o computador de bordo Para ligar o computador de bordo, prima por breves instantes a tecla de ligar/desligar (4). Para desligar o computador de bordo, prima a tecla de ligar/ desligar (4) durante mais do que 1 segundo. Indicador do nível de carga da bateria A indicação do nível de carga da bateria eBike d pode ser visualizada no ecrã de estado e na linha de estado. O nível de carga da bateria eBike também pode ser visualizado nos LEDs da própria bateria eBike. Cor da indicação d Explicação branco A bateria eBike está carregada a mais de 20 %. amarelo A bateria eBike está carregada a mais de 5 %. vermelha A capacidade para o apoio do acionamento está gasta e o apoio será desligado. A capacidade restante será disponibilizada para a iluminação da bicicleta e para o computador de bordo. A capacidade da bateria eBike ainda chega para aprox. 2 horas de iluminação da bicicleta. Neste caso não são considerados outros consumidores (p. ex. mudanças eShift, carregamento de aparelhos externos na ligação USB), os quais poderão reduzir a duração. Se a bateria eBike for carregada na roda, é exibida uma mensagem correspondente. Se o computador de bordo for retirado do suporte (5), o nível de carga da bateria exibido por último permanece guardado. Definir o nível de apoio Na unidade de comando (7) pode definir o grau de força com que o acionamento eBike o deve apoiar quando pedala. O nível de apoio pode ser alterado em qualquer momento, mesmo durante a marcha. Nota: Em alguns modelos é possível que o nível de apoio esteja predefinido e não possa ser alterado. Também é possível que estejam disponíveis menos níveis de apoio do que o aqui indicado. Se a eBike tiver sido configurada pelo fabricante com o eMTB Mode, o nível de apoio SPORT é substituído pelo eMTB. No eMTB Mode o fator de apoio e o binário são adaptados de forma dinâmica em função da força exercida nos pedais. O eMTB Mode só está disponível para acionamentos de Performance Line CX. Estão disponíveis no máximo os seguintes níveis de apoio: – OFF: o apoio do motor está desligado, a eBike pode ser movida como uma bicicleta normal, apenas pela força exercida nos pedais. O auxiliar de empurre não pode ser ativado neste nível de apoio. – ECO: apoio eficaz com máxima eficiência, para um alcance máximo – TOUR: apoio uniforme, para passeios de grandes distâncias – SPORT/eMTB: SPORT: apoio potente, para uma condução desportiva em trajetos montanhosos, bem como para a circulação em meio urbano eMTB: apoio ideal em todos os terrenos, arranque desportivo, dinâmica melhorada e máxima performance – TURBO: apoio máximo até às cadências mais elevadas, para uma condução desportiva Português – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Para aumentar o nível de apoio, prima a tecla + (12) na unidade de comando as vezes necessárias até que o nível de apoio pretendido surja na indicação, para reduzir prima a tecla – (11). A potência do motor solicitada é exibida na indicação h. A potência máxima do motor depende do nível de apoio selecionado. Se o computador de bordo for retirado do suporte (5), o nível de apoio exibido por último permanece guardado. Ligar/desligar auxiliar de empurre O auxiliar de empurre facilita-lhe a ação de empurrar a eBike. A velocidade nesta função depende da mudança engatada e pode alcançar no máximo 6 km/h. Quanto menor for a mudança selecionada, menor será a velocidade na função auxiliar de empurre (com potência máxima). u A função auxiliar de empurre só pode ser utilizada ao empurrar a eBike. Existe perigo de ferimentos se as rodas da eBike não tiverem contacto com o piso quando o auxiliar de empurre é utilizado. Para ativar o auxiliar de empurre, pressione brevemente a tecla (13) no seu computador de bordo. Depois da ativação pressione dentro de 3 s a tecla + e mantenha-a premida. O acionamento da eBike é ligado. O auxiliar de empurre é desligado, assim que se verificar uma das seguintes situações: – solta a tecla +, – as rodas da eBike são bloqueadas (p.ex. devido a travagem ou embate num obstáculo), – a velocidade ultrapassa os 6 km/h. Depois de soltar a tecla +, o auxiliar de empurre ainda funciona durante 3 s. Se durante esse tempo pressionar novamente a tecla +, o auxiliar de empurre é novamente ativado. Nota: em alguns sistemas, o auxiliar de empurre pode ser iniciado diretamente pressionando a tecla WALK. Nota: o auxiliar de empurre não pode ser ativado no nível de apoio OFF. Ligar/desligar a iluminação da bicicleta No modelo em que o farol é alimentado pelo sistema eBike, as luzes dianteira e traseira podem ser ligadas e desligadas em simultâneo através do computador de bordo premindo a tecla Iluminação da bicicleta (3). Quando a luz está ligada é exibido um símbolo na barra de estado do mostrador. O ligar e desligar a iluminação da bicicleta não tem qualquer influência sobre a iluminação de fundo do mostrador. eShift (opcional) O termo eShift refere-se à ligação de sistemas de mudanças eletrónicos no sistema eBike. Os componentes eShift estão ligados eletricamente ao motor pelo fabricante. A operação dos sistemas de mudanças eletrónicos está descrita num manual de instruções próprio. Abastecimento de energia de aparelhos externos através da ligação USB Com a ajuda da ligação USB, a maioria dos aparelhos em que o abastecimento de energia é possível através de USB (p.ex. vários telemóveis), podem ser operados ou carregados. O pré-requisito para o carregamento é que estejam montados na eBike o computador de bordo e uma bateria com carga suficiente. Abra a tampa de proteção (17) da ligação USB no computador de bordo. Conecte a ligação USB do aparelho externo à tomada USB (6) do computador de bordo através de um cabo USB de carregamento micro A – micro B (disponível junto do seu agente autorizado eBike da Bosch). Depois de desligado o consumidor, a ligação USB tem de ser novamente fechada cuidadosamente com a tampa de proteção (17). u Uma conexão USB não é uma ligação de encaixe à prova de água. Nos trajetos com chuva, não pode ficar conectado qualquer aparelho externo e a ligação USB tem de estar completamente fechada com a tampa de proteção (17). Atenção: os consumidores ligados podem reduzir a autonomia da eBike. Indicação do código de erro Os componentes do sistema eBike são verificados permanentemente de forma automática. Se for detetado um erro, é exibido o respetivo código de erro no computador de bordo. Em função do tipo de erro, o acionamento poderá ser desligado automaticamente. Contudo, poderá sempre continuar a marcha sem o apoio do acionamento. A eBike deverá ser verificada antes de a utilizar posteriormente. u Todas as reparações devem ser executadas exclusivamente por um agente autorizado. Código Causa Solução 410 Uma ou várias teclas do computador de bordo estão bloqueadas. Verifique se as teclas estão presas, p. ex. devido à entrada de sujidade. Se necessário, limpe as teclas. 414 Problema de ligação da unidade de comando Solicite a verificação das conexões e ligações 418 Uma ou várias teclas da unidade de comando estão bloqueadas. Verifique se as teclas estão presas, p. ex. devido à entrada de sujidade. Se necessário, limpe as teclas.

Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 422 Problema de ligação do motor Solicite a verificação das conexões e ligações 423 Problema de ligação da bateria eBike Solicite a verificação das conexões e ligações 424 Erro de comunicação entre os componentes Solicite a verificação das conexões e ligações 426 Erro interno de ultrapassagem do tempo Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. Neste estado de erro não é possível visualizar ou adaptar a circunferência dos pneus no menu das definições básicas. 430 Bateria interna do computador de bordo vazia Carregue o computador de bordo (no suporte ou através da ligação USB) 431 Erro na versão de software Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 440 Erro interno do motor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 450 Erro interno de software Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 460 Erro na ligação USB Retire o cabo da ligação USB do computador de bordo. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 490 Erro interno do computador de bordo Solicite a verificação do computador de bordo 500 Erro interno do motor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 502 Erro na iluminação da bicicleta Verifique a luz e a respetiva cablagem. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 503 Erro do sensor de velocidade Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 510 Erro interno do sensor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 511 Erro interno do motor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 530 Erro da bateria Desligue a eBike, retire a bateria eBike e coloque-a novamente. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 531 Erro de configuração Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 540 Erro de temperatura A eBike encontra-se fora da faixa de temperatura admissível. Desligue o sistema eBike, para permitir que o motor arrefeça ou aqueça para a faixa de temperatura admissível. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 550 Foi detetado um consumidor não permitido. Remova o consumidor. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 580 Erro na versão de software Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 591 Erro de autenticação Desligue o sistema eBike. Retire a bateria e coloque-a novamente. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. Português – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Código Causa Solução 592 Componentes incompatíveis Coloque um mostrador compatível. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 593 Erro de configuração Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 595, 596 Erro de comunicação Verifique a cablagem da transmissão e reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 602 Erro interno da bateria durante o processo de carga Separe o carregador da bateria. Reinicie o sistema eBike. Encaixe o carregador na bateria. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 602 Erro interno da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 603 Erro interno da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 605 Erro de temperatura da bateria A eBike encontra-se fora da faixa de temperatura admissível. Desligue o sistema eBike, para permitir que o motor arrefeça ou aqueça para a faixa de temperatura admissível. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 605 Erro de temperatura da bateria durante o processo de carga Separe o carregador da bateria. Deixe a bateria arrefecer. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 606 Erro externo da bateria Verifique a cablagem. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 610 Erro de tensão da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 620 Erro do carregador Substitua o carregador. Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 640 Erro interno da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 655 Erros múltiplos da bateria Desligue o sistema eBike. Retire a bateria e coloque-a novamente. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 656 Erro na versão de software Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch, para que efetue uma atualização do software. 7xx Erro da transmissão Respeite o manual de instruções do fabricante da transmissão. 800 Erro interno do ABS Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 810 Sinais implausíveis no sensor de velocidade da roda. Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 820 Erro no cabo para o sensor de velocidade da roda dianteira. Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 821...826 Sinais implausíveis no sensor de velocidade da roda dianteira. Disco do sensor possivelmente inexistente, com defeito ou mal montado; diâmetros da roda dianteira e da roda traseira claramente diferentes; situação de condução extrema, p. ex. conduzir sobra a roda traseira Reinicie o sistema e efetue uma marcha de teste durante pelo menos 2 minutos. A luz de controlo do ABS tem de apagar. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.

da roda traseira. Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 831 833...835 Sinais implausíveis no sensor de velocidade da roda traseira. Disco do sensor possivelmente inexistente, com defeito ou mal montado; diâmetros da roda dianteira e da roda traseira claramente diferentes; situação de condução extrema, p. ex. conduzir sobra a roda traseira Reinicie o sistema e efetue uma marcha de teste durante pelo menos 2 minutos. A luz de controlo do ABS tem de apagar. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 840 Erro interno do ABS Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 850 Erro interno do ABS Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 860, 861 Erro na alimentação de tensão Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 870, 871 880 883...885 Erro de comunicação Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 889 Erro interno do ABS Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. 890 A luz de controlo do ABS tem defeito ou está em falta, ABS provavelmente sem função. Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch. Nenhuma indicação Erro interno do computador de bordo Reinicie o sistema eBike, desligando e ligando. Manutenção e assistência técnica Manutenção e limpeza Nenhum dos componentes pode ser limpo com água sob pressão. Mantenha o ecrã do computador de bordo limpo. Se estiver sujo, a deteção da luminosidade pode funcionar incorretamente. Para a limpeza do seu computador de bordo use apenas um pano humedecido com água. Não utilize produtos de limpeza. Mande efetuar uma inspeção técnica pelo menos uma vez por ano do seu sistema eBike (entre outros, sistema mecânico, atualidade do software do sistema). O fabricante de bicicletas ou o agente autorizado pode adicionalmente basear a data de serviço numa determinada quilometragem e/ou período de tempo. Neste caso, após cada ligação, o computador de bordo vai indicar a validade da data de serviço. Para assistência técnica e reparações na eBike contacte um agente autorizado. u Todas as reparações devem ser executadas exclusivamente por um agente autorizado. Serviço pós-venda e aconselhamento Se tiver questões sobre o sistema eBike e respetivos componentes, contacte um agente autorizado. Pode consultar os dados de contacto de agentes autorizados na página de Internet www.bosch-ebike.com. Transporte u Se transportar a eBike fora do automóvel, p.ex. no respetivo porta-bagagens, remova o computador de bordo e a bateria da eBike para evitar danos. Eliminação O motor, o computador de bordo, incl. a unidade de comando, a bateria, o sensor de velocidade, os acessórios e a embalagem devem ser reciclados de forma ambientalmente correta. Não deite a eBike e respetivos componentes para o lixo doméstico! Conforme a Diretiva Europeia 2012/19/UE e segundo a Diretiva Europeia 2006/66/CE é necessário recolher separadamente os aparelhos elétricos que já não são mais usados e as baterias/pilhas defeituosas ou gastas e encaminhá-los para uma reciclagem ecológica. Entregue os componentes da eBike da Bosch inutilizáveis a um agente autorizado. Sob reserva de alterações. Português – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

Leggere tutte le avvertenze e disposizioni di sicurezza. La mancata osservanza delle avvertenze e disposizioni di sicurezza può causare folgorazioni, incendi e/o lesioni di grave entità. Conservare tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni operative per ogni esigenza futura. Il termine batteria utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso è riferito a tutte le batterie per eBike originali Bosch. u Non lasciatevi distrarre dal display del computer di bordo. Se non vi concentrate esclusivamente sul traffico, rischiate di essere coinvolti in un incidente. Se desiderate effettuare impostazioni sul computer di bordo relative alla modifica del livello di assistenza, fermatevi ed inserite i dati specifici. u Non aprire il computer di bordo. Se viene aperto, il computer di bordo può venire danneggiato irreparabil- mente: in tale caso, decadranno i diritti di garanzia. u Non utilizzare il computer di bordo come impugnatura. Se l’eBike viene sollevata agendo sul computer di bordo, quest’ultimo potrebbe subire danni irreparabili. u Non posizionare la bicicletta capovolta sul manubrio e sul sellino, qualora il computer di bordo, o il relativo supporto, sporgano sopra il manubrio. Il computer di bordo, oppure il supporto, potrebbero subire danni irre- parabili. Il computer di bordo andrà prelevato anche pri- ma di fissare la bicicletta su un supporto di montaggio, per evitare che il computer di bordo cada o venga dan- neggiato. u Attenzione! L’utilizzo del computer di bordo con funzione Bluetooth® può comportare anomalie in altri dispositivi ed impianti, in velivoli e in apparecchiature medicali (ad es. pacemaker o apparecchi acustici). Non si possono altresì escludere lesioni a persone e ad animali nelle immediate vicinanze. Non utilizzare il computer di bordo con funzio- ne Bluetooth® in prossimità di apparecchiature medicali, stazioni di rifornimento carburante, impianti chimici, aree a rischio di esplosione o in aree di brillamento. Non utiliz- zare il computer di bordo con funzione Bluetooth® all’in- terno di velivoli. Evitare l’impiego prolungato nelle imme- diate vicinanze del corpo. u La denominazione Bluetooth® e i relativi loghi sono mar- chi registrati, proprietà di Bluetooth SIG, Inc. Qualsiasi utilizzo di tale denominazione da parte di Bosch eBike Sy- stems avviene sotto licenza. u Il computer di bordo è dotato di interfaccia wireless. Tenere presenti eventuali limitazioni di funzionamen- to, ad es. all’interno di velivoli o di ospedali. Avvertenza sul trattamento dei dati Se il computer di bordo andrà inviato al Servizio Assistenza Bosch per un intervento di assistenza, all’occorrenza si po- tranno inviare a Bosch i dati memorizzati nell’apparecchio. Descrizione del prodotto e dei servizi forniti Utilizzo conforme Il computer di bordo Kiox è concepito per il comando di un sistema eBike Bosch e per la visualizzazione dei dati di mar- cia. Oltre alle funzioni qui illustrate, è possibile in qualsiasi mo- mento che vengano introdotte modifiche al software, al fine di eliminare eventuali errori e di espandere le funzionalità. In un secondo momento, per il computer di bordo Kiox sa- ranno disponibili un’app per smartphone App ed un portale online. Per ulteriori informazioni al riguardo, consultare l’indirizzo www.Bosch-eBike.com. Le indicazioni per l’utilizzo dell’app e del portale sono ripor- tate nelle istruzioni d’uso online, disponibili all’indirizzo www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Componenti illustrati La numerazione dei componenti illustrati nelle figure è riferi- ta alle rappresentazioni sulle pagine con rappresentazione grafica all’inizio delle istruzioni. (1) Computer di bordo (2) Display (3) Tasto illuminazione bicicletta (4) Tasto On/Off computer di bordo (5) Supporto computer di bordo (6) Collegamento USB (7) Unità di comando (8) Tasto Scorrimento in avanti > (9) Tasto di selezione (10) Tasto Scorrimento all’indietro < (11) Tasto Riduzione assistenza –/ Tasto Scorrimento verso il basso (12) Tasto Aumento assistenza +/ Tasto Scorrimento verso l’alto (13) Tasto Ausilio alla spinta (14) Contatti del propulsore (15) Vite di bloccaggio computer di bordo (16) Vite del gruppo di comando (17) Calotta protettiva collegamento USB Dati tecnici Computer di bordo Kiox Codice prodotto BUI330 Corrente di carica max. colle- gamento USB A) mA 1000 Tensione di carica collega- mento USB V 5 Italiano – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Computer di bordo Kiox Cavo di ricarica USB B) 1 270 016 360 Temperatura di funziona- mento °C –5...+40 Temperatura di carica °C 0...+40 Temperatura di conservazio- ne °C –10 ... +50 Batteria al litio interna V mAh 3,7 230 Grado di protezione C) IP x7 (a tenuta di polvere e d’ac- qua) Peso, circa g 60 Bluetooth Low Energy® – Frequenza MHz 2400–2480 – Potenza di trasmissione mW < 10 A) Ad una temperatura ambiente < 25 °C B) Non compreso nella dotazione standard C) Con copertura USB chiusa Dichiarazione di Conformità Con la presente, Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, dichiara che il tipo di impianto wireless Kiox sia conforme al- la Direttiva 2014/53/UE. Il testo completo della Dichiarazio- ne di Conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Inter- net: https://www.ebike-connect.com/conformity Montaggio Introduzione e rimozione del computer di bordo (vedere Fig. A) Applicare Kiox sul supporto (5), iniziando dalla parte inferio- re, e ribaltare il computer di bordo leggermente in avanti, si- no a farlo scattare avvertibilmente nel supporto magnetico. Avvertenza: Per evitare che il computer di bordo si sganci dal supporto nel caso di una caduta, il computer stesso si po- trà ulteriormente fissare con un’apposita fascetta di sicurez- za (disponibile su richiesta). Per rimuovere il computer di bordo, fare presa sulla sua estremità superiore ed estrarlo verso di sé, sino a disimpe- gnarlo dal supporto magnetico. u Una volta parcheggiata l’eBike, rimuovere il computer di bordo. Il computer di bordo può essere fissato nel supporto, al fine di impedirne la rimozione. A tale scopo, allentare la vite del gruppo di comando (16) sino a poter ruotare lateralmente il supporto di Kiox. Posizionare il computer di bordo nel sup- porto. Avvitare la vite di bloccaggio (filettatura M3, lunghez- za 6 mm) dal basso nell’apposita filettatura del computer di bordo (l’utilizzo di una vite più lunga può comportare danni al computer di bordo). Ruotare il supporto nuovamente all’in- dietro e fissare la vite del gruppo di comando secondo le in- dicazioni del costruttore. Utilizzo Prima della messa in funzione iniziale Kiox viene fornito con una batteria parzialmente carica. Pri- ma di iniziare ad utilizzarla, tale batteria andrà caricata per almeno 1 ora, tramite il collegamento USB (vedi «Alimenta- zione del computer di bordo», Pagina Italiano – 3), oppu- re tramite il sistema eBike. L’unità di comando andrà applicata in modo che i tasti si tro- vino in posizione pressoché verticale rispetto al manubrio. Selezione delle impostazioni di sistema Introdurre il computer di bordo nel supporto e, a bicicletta ferma, procedere nel seguente modo: Portarsi nella schermata di stato (premendo il tasto < (10) dell’unità di comando, sino alla prima pagina) e richiamare premendo il tasto di selezione. Premendo il tasto – (11), oppure + (12), si potrà seleziona- re le impostazioni desiderate; premendo il tasto di selezione (9), si accederà a tali impostazioni e ad eventuali ulteriori sottomenu. Dal menu delle impostazioni del caso, premendo il tasto < (10), si potrà tornare al menu precedente. Nel campo si potranno effettuare le seguenti impostazioni: – – – – – – – – – Messa in funzione del sistema eBike Presupposti Il sistema eBike si potrà attivare soltanto in presenza dei se- guenti presupposti: – È inserita una batteria adeguatamente carica (vedere Istruzioni d’uso della batteria). – Il computer di bordo è correttamente inserito nel suppor- to. Attivazione/disattivazione del sistema eBike Per attivare il sistema eBike, si può scegliere fra le seguenti possibilità: – Inserire il computer di bordo nel supporto (5). – A computer di bordo inserito e a batteria per eBike mon- tata, premere brevemente una sola volta il tasto On/Off (4) del computer di bordo. – A computer di bordo inserito, premere il tasto On/Off del- la batteria per eBike (alcuni produttori di biciclette adot- tano soluzioni che non consentono di accedere al tasto On/Off della batteria: vedere Istruzioni d’uso della batte- ria).

ti (ad eccezione della funzione di ausilio alla spinta, oppure nel livello di assistenza OFF). La potenza del motore si basa sul livello di assistenza impostato sul computer di bordo. In funzionamento normale, non appena si cesserà di pedala- re, oppure quando sarà stata raggiunta una velocità di 25/45 km/h, l’assistenza verrà disattivata dal propulsore dell’eBike. Il propulsore si riattiverà automaticamente, non appena si riprenderà a pedalare e quando la velocità sarà in- feriore a 25/45 km/h. Per disattivare il sistema eBike, si può scegliere fra le se- guenti possibilità: – Premere il tasto On/Off (4) del computer di bordo per al- meno 1 secondo. – Disattivare la batteria per eBike premendo il relativo tasto On/Off (alcuni produttori di biciclette adottano soluzioni specifiche, che non consentono di accedere al tasto On/ Off della batteria: vedere Istruzioni d’uso del produttore della bicicletta). – Rimuovere il computer di bordo dal supporto. Se per circa 10 minuti non viene richiesta potenza dal pro- pulsore dell’eBike (ad es. perché l’eBike è ferma) e non viene premuto alcun tasto del computer di bordo o dell’unità di co- mando dell’eBike, il sistema eBike e la batteria si disattive- ranno automaticamente, per ragioni di risparmio energetico. Alimentazione del computer di bordo Se il computer di bordo si trova nel supporto (5), nell’eBike è inserita una batteria adeguatamente carica ed il sistema eBike è attivato, la batteria dell’eBike alimenterà quella del computer di bordo. Se il computer di bordo verrà rimosso dal supporto (5), l’ali- mentazione avverrà mediante la batteria del computer di bordo. Se la batteria del computer di bordo si sta scarican- do, sul display verrà visualizzata un’apposita segnalazione. Per ricaricare la batteria del computer di bordo, reinserire quest’ultimo nel relativo supporto (5). Tenere presente che, se la batteria non viene immediatamente ricaricata, dopo 10 minuti di inattività, il sistema eBike si disattiverà automatica- mente. In tale caso, anche la ricarica della batteria del com- puter di bordo verrà terminata. Il computer di bordo si può ricaricare anche tramite il colle- gamento USB. A tale scopo, aprire la calotta protettiva (17). Mediante un cavo micro-USB, collegare la presa USB (6) del computer di bordo ad un normale caricabatteria USB (non compreso nella dotazione standard), oppure al collegamen- to USB di un computer (tensione di carica 5 V; corrente di carica max. 500 mA). Se il computer di bordo verrà rimosso dal supporto (5), tutti i valori delle funzioni resteranno comunque memorizzati e saranno ancora visualizzabili. Se la batteria di Kiox non verrà ricaricata, data ed ora reste- ranno memorizzate per non oltre sei mesi. Dopo la riattiva- zione, in presenza di connessione Bluetooth® con l’app e conclusa la localizzazione sullo smartphone, la data e l’ora verranno reimpostate. Avvertenza: Kiox andrà ricaricato esclusivamente in stato attivo. Avvertenza: Se Kiox verrà disattivato durante l’operazione di ricarica con cavo USB, sarà possibile riattivarlo soltanto quando il cavo USB sarà stato estratto. Avvertenza: Per ottenere la massima durata della batteria del computer di bordo, essa andrà ricaricata per un’ora ogni tre mesi. Modalità Magazzinaggio/Reset di Kiox Il computer di controllo è dotato di una modalità Magazzinag- gio, finalizzata a risparmiare energia, che riduce al minimo l’autoscarica della batteria interna. In tale caso, tuttavia, la data e l’ora andranno perse. Tale modalità si potrà attivare premendo a lungo (per almeno 8 secondi) il tasto On/Off (4) del computer di bordo. Se, premendo brevemente il tasto On/Off (4), il computer di bordo non si avvierà, esso si troverà in modalità Magazzinag- gio. La modalità Magazzinaggio si potrà disattivare premendo il tasto On/Off (4) per almeno 2 secondi. Il computer di bordo rileverà se si trovi in uno stato stabile. Se si troverà in uno stato stabile, premendo il tasto On/ Off (4) per almeno 8 secondi, il computer di bordo commu- terà in modalità Magazzinaggio. Qualora Kiox non dovesse trovarsi in uno stato stabile e non fosse più possibile coman- darlo, lo si potrà resettare premendo a lungo (per almeno 8 secondi) il tasto On/Off. Dopo il reset, il computer di bordo si riavvierà automaticamente dopo circa 5 secondi. Qualora Kiox non dovesse riavviarsi, premere il tasto On/Off (4) per 2 secondi. Per resettare Kiox sulle impostazioni predefinite resettare, selezionare  →  → . In tale caso, tuttavia, tutti i dati dell’utente andranno persi. Indicatori ed impostazioni del computer di bordo Avvertenza: Tutte le rappresentazioni d’interfaccia e tutti i testi d’interfaccia riportati nelle pagine seguenti corrispon- dono all’attuale versione del software. Poiché il software vie- ne aggiornato più volte all’anno, potrà accadere che, dopo un aggiornamento, le rappresentazioni d’interfaccia e/o i te- sti d’interfaccia siano lievemente differenti. Logica di comando Premendo i tasti < (10) e > (8), si potrà accedere alle varie schermate delle informazioni sui valori di marcia, anche du- rante la marcia stessa. Ciò consente di mantenere entrambe le mani sul manubrio durante la marcia. Premendo i tasti + (12) e – (11) si potrà aumentare o ridur- re il livello di assistenza. Se ci si trova all’interno di un elenco (ad es. nel menu ), mediante questi tasti lo si potrà scorrere verso l’alto o verso il basso. Italiano – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Le accessibili tramite la schermata di stato non si potranno adattare durante la marcia. Premendo il tasto di selezione (9) si potranno eseguire le se- guenti funzioni: – Durante la marcia, si potrà accedere al menu rapido. – A bicicletta ferma, nella schermata di stato si potrà richia- mare il menu delle impostazioni. – Si potranno confermare valori ed avvertenze informative. – Si potrà chiudere una finestra di dialogo. Se il computer di bordo verrà rimosso dal supporto senza es- sere disattivato,verranno visualizzate in successione conti- nua informazioni sull’ultimo percorso effettuato. Se, prelevato il computer dal supporto, non verrà premuto alcun tasto, il computer si disattiverà dopo 1 minuto. Schermata iniziale Non appena il computer di bordo attivo verrà innestato sul supporto, comparirà la schermata iniziale. c d e f h i j a b g k a Indicazione ora/velocità b Indicazione livello di assistenza c Indicazione luce di marcia d Indicazione livello di carica batteria per eBike e Indicazione unità di misura velocitàA) f Velocità g Barra di orientamento h Potenza del motore i Potenza propria j Velocità media k Valutazione potenza A) Modificabile tramite la schermata di stato . Le indicazioni a...d costituiscono la barra di stato e verranno visualizzate in ciascuna schermata. Se, nella schermata stes- sa, la velocità sarà già visualizzata, l’indicazione a commute- rà sull’ora attuale, espressa in ore e minuti. Nella barra di sta- to verranno visualizzate le seguenti voci: – Velocità/Ora: velocità attuale, espressa in km/h o in mph/ora attuale – Livello di assistenza: indicazione del livello di assistenza attualmente selezionato, in codifica cromatica – Luce: simbolo di luce accesa – Livello di carica batteria eBike: indicazione in percen- tuale del livello di carica attuale Nella Valutazione potenza k verrà visualizzata graficamente la velocità attuale (barra di colore bianco) in rapporto alla ve- locità media j. Gli elementi grafici consentiranno di stabilire immediatamente se la propria velocità attuale sia superiore o inferiore rispetto al proprio valore medio (a sinistra della striscia nera = inferiore al valore medio; a destra della stri- scia nera = superiore al valore medio). Mediante la barra di orientamento g si potrà identificare la schermata attuale. che verrà visualizzata in evidenza. Pre- mendo i tasti (10) < e (8) > si potranno gestire altre scher- mate. Dalla schermata iniziale si potrà accedere alla schermata di stato, premendo il tasto < (10). Schermata di stato Nella schermata di stato, accanto alla barra di stato, verran- no visualizzati l’ora attuale ed i livelli di carica di tutte le bat- terie dell’eBike visualizzato. Sotto a tale area, verranno visualizzati eventuali simboli di funzione Bluetooth® attiva, oppure di dispositivo connesso tramite Bluetooth® (ad es. un cardiofrequenzimetro). Nell’area inferiore, si potrà accedere alle . Al menu delle impostazioni si accederà tramite la schermata di stato. Durante la marcia, non sarà possibile accedere alle , né adattarle. Premendo il tasto – (11), oppure + (12), si potrà seleziona- re le impostazioni desiderate; premendo il tasto di selezione (9), si accederà a tali impostazioni e ad eventuali ulteriori sottomenu. Dal menu delle impostazioni del caso, premendo il tasto < (10), si potrà tornare al menu precedente. Nel primo livello di navigazione si troveranno le seguenti aree principali: – Avvertenza sulla registrazione in un secondo momento – – Impostazioni per vari ambiti dell’eBike: In questo campo è possibile azzerare automaticamente o manualmente i contatori, come ad esempio il contachilo- metri parziale e i valori medi, oppure resettare l’autono- mia. Il valore della circonferenza ruote, predefinito dal co- struttore, si potrà modificare del  ± 5%. Se l’eBike è dota- ta di eShift, qui si potrà configurare anche il sistema eShift. Come criterio per la scadenza di assistenza, il co- struttore o il rivenditore può adottare una percorrenza e/ o un lasso di tempo. Nel campo

tenzione. Nella schermata dei componenti eBike, per cia- scuno di essi verranno visualizzati il numero di serie, la versione hardware, la versione software ed altri parametri relativi al componente del caso. – – Dati dell’utente attivo – – Attivazione/disattivazio- ne della funzione Bluetooth®: Verranno visualizzati gli apparecchi connessi. – – Elenco di opzioni per l’impostazione del computer di bordo: In questo campo è possibile visualizzare velocità e distan- za in chilometri oppure in miglia, l’ora, in formato a 12 o a 24 ore, selezionare l’ora, la data e il fuso orario ed impo- stare la lingua desiderata. In questo campo è possibile re- settare Kiox sulle impostazioni predefinite, avviare un ag- giornamento del software (se disponibile) e scegliere fra sfondo nero o bianco. – – Informazioni su Kiox: Avvertenze su FAQ (Domande frequenti), certificazioni, informazioni di contatto ed informazioni sul sistema e sul- le licenze. Per una descrizione dettagliata dei singoli parametri, consul- tare le Istruzioni d’uso online, all’indirizzo www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Menu rapido Il menu rapido consente di visualizzare alcune impostazioni, adattabili anche durante la marcia. Al menu rapido si potrà accedere premendo il tasto di sele- zione (9). Dalla schermata di stato, l’accesso non sarà possi- bile. Nel menu rapido si potranno effettuare le seguenti imposta- zioni: – Tutti i dati sul percorso effettuato sino al momento ver- ranno azzerati. – In questo campo è possibile impostare, ad esempio, la ca- denza di pedalata, oppure la marcia di partenza. La mar- cia di partenza si potrà definire nelle Impostazioni, al per- corso  → . Attivazione/disattivazione del computer di bordo Per attivare il computer di bordo, premere brevemente il ta- sto On/Off (4). Per disattivare il computer di bordo, premere il tasto On/Off (4) per più di 1 secondo. Indicazione livello di carica della batteria Il livello di carica della batteria per eBike d si potrà leggere nella schermata di stato e nella riga di stato. Il livello di carica della batteria per eBike sarà inoltre indicato dagli appositi LED sulla batteria per eBike. Colore dell’indica- zione d Spiegazione Bianco La carica della batteria per eBike è superiore al 20 %. Giallo La carica della batteria per eBike è superiore al 5 %. Rosso La capacità di assistenza del propulsore è esaurita: l’assistenza verrà disattivata. La ca- pacità residua verrà erogata per l’illumina- zione della bicicletta ed il computer di bor- do. La capacità residua della batteria per eBike è sufficiente per altre 2 ore circa di il- luminazione della bicicletta. Tale valore non comprende eventuali ulteriori utenze (ad es. cambio eShift, ricarica sul collegamento USB di eventuali dispositivi esterni), che po- trebbero ridurne la durata. Se la batteria per eBike verrà ricaricata alla ruota, verrà vi- sualizzata un’apposita segnalazione. Se il computer di bordo verrà rimosso dal supporto (5), re- sterà memorizzato il livello di carica della batteria visualizza- to per ultimo. Impostazione del livello di assistenza Sull’unità di comando (7) si potrà impostare il livello di assi- stenza del propulsore dell’eBike durante la pedalata. Il livello di assistenza si potrà modificare in qualsiasi momento, an- che durante la marcia. Avvertenza: In alcune versioni è possibile che il livello di as- sistenza sia predefinito e non modificabile. È inoltre possibi- le che vi siano meno livelli di assistenza disponibili rispetto a quanto indicato nelle presenti Istruzioni. Qualora il produttore abbia configurato l’eBike con eMTB Mode, il livello di assistenza SPORT verrà sostituito dal livel- lo eMTB. In eMTB Mode, il fattore di assistenza e la coppia verranno adattati dinamicamente, in base alla forza esercita- ta sui pedali. La eMTB Mode è disponibile esclusivamente per propulsori della Performance Line CX. Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assisten- za: – OFF: l’assistenza del motore è disattivata; è possibile azionare l’eBike pedalando come su una normale biciclet- ta. Con questo livello di assistenza, l’ausilio alla spinta non è attivabile. – ECO: assistenza attiva al massimo grado di efficienza, per la massima autonomia – TOUR: assistenza di livello uniforme, per escursioni ad ampio raggio – SPORT/eMTB: SPORT: assistenza di livello elevato, per una guida sporti- va su tragitti di tipo montuoso e per il traffico cittadino eMTB: assistenza di livello ottimale per qualsiasi tipo di terreno, avviamenti sportivi, migliore dinamica e massimo livello di performance Italiano – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems – TURBO: assistenza di livello massimo, fino ad elevate fre- quenze di pedalata, per una guida sportiva Per aumentare il livello di assistenza, premere il tasto + (12) dell’unità di comando sino a visualizzare il livello di assi- stenza desiderato; per ridurre il livello di assistenza, preme- re il tasto – (11). La potenza del motore richiamata comparirà nell’indicazione h. La potenza del motore massima dipende dal livello di assi- stenza selezionato. Se il computer di bordo verrà rimosso dal supporto (5), re- sterà memorizzato il livello di assistenza visualizzato per ulti- mo. Attivazione/disattivazione dell’ausilio alla spinta L’ausilio alla spinta può agevolare la spinta dell’eBike. La ve- locità in tale funzione dipende dalla marcia inserita e può raggiungere al massimo 6 km/h. Quanto minore sarà il rap- porto selezionato, tanto più ridotta sarà la velocità in tale funzione (a piena potenza). u La funzione di ausilio alla spinta andrà utilizzata esclu- sivamente in fase di spinta dell’eBike. Se l’ausilio alla spinta dell’eBike viene utilizzato senza che le ruote siano a contatto con il terreno, vi è rischio di lesioni. Per attivare l’ausilio alla spinta, premere brevemente il tasto (13) del computer di bordo. Una volta attivata la funzione, premere entro 3 secondi il tasto + e mantenerlo premuto. Il propulsore dell’eBike verrà attivato. L’ausilio alla spinta verrà disattivato al verificarsi di uno dei seguenti eventi: – Rilascio del tasto +. – Bloccaggio delle ruote dell’eBike (ad es. in caso di frenata o a causa di urto contro un ostacolo). – Velocità superiore a 6 km/h. Una volta rilasciato il tasto +, l’ausilio alla spinta resterà in stato operativo per altri 3 secondi. Se entro tale lasso di tempo verrà nuovamente premuto il tasto +, l’ausilio alla spinta verrà nuovamente attivato. Avvertenza: In alcuni sistemi, l’ausilio alla spinta si può av- viare direttamente premendo il tasto WALK. Avvertenza: Nel livello di assistenza OFF, l’ausilio alla spinta non è attivabile. Accensione/spegnimento dell’illuminazione bicicletta Nella versione in cui la luce di marcia viene alimentata dal si- stema eBike, tramite il computer di bordo, premendo il tasto Illuminazione bicicletta (3) si potrà accendere e spegnere contemporaneamente la luce anteriore e quella posteriore. A luci accese, verrà visualizzato un apposito simbolo nella barra di stato sul display. L’accensione e lo spegnimento dell’illuminazione bicicletta non influiscono sulla retroilluminazione del display. eShift (opzionale) La definizione «eShift» indica l’integrazione di sistemi elet- tronici di trasmissione nel sistema eBike. I componenti eShift sono collegati elettricamente all’unità motrice dal co- struttore. Il comando dei sistemi elettronici di trasmissione è descritto in apposite Istruzioni d’uso. Alimentazione di apparecchi esterni tramite collegamento USB Il collegamento USB consente di utilizzare e ricaricare la maggior parte dei dispositivi alimentabili tramite USB (ad es. vari tipi di telefoni cellulari). Per poter effettuare la ricarica, nell’eBike dovranno essere inseriti il computer di bordo ed una batteria adeguatamente carica. Aprire la calotta protettiva (17) del collegamento USB sul computer di bordo. Tramite il cavo di ricarica USB Micro A– Micro B (disponibile presso il rivenditore di eBike Bosch), connettere l’attacco USB del dispositivo esterno con la presa USB (6) sul computer di bordo. Una volta scollegata l’utenza, l’attacco USB dovrà essere nuovamente richiuso con attenzione mediante l’apposita ca- lotta protettiva (17). u Il collegamento USB non è a tenuta d’acqua. In caso di marcia sotto la pioggia, non è consentito collegare al- cun dispositivo esterno e l’attacco USB dovrà essere completamente racchiuso dalla calotta protettiva (17). Attenzione: Le utenze collegate a Nyon possono pregiudica- re l’autonomia dell’eBike. Visualizzazione codice errore I componenti del sistema eBike vengono costantemente veri- ficati, con procedura automatica. Se il sistema riscontra un’anomalia, sul computer di bordo apparirà il codice guasto corrispondente. In base al tipo di errore, il propulsore verrà all’occorrenza di- sattivato automaticamente. Sarà comuque sempre possibile proseguire la marcia senza assistenza, tramite il propulsore. Prima di percorrere ulteriori tragitti, l’eBike andrà sottoposta a verifica. u Far eseguire tutte le riparazioni necessarie esclusiva- mente da un rivenditore di biciclette autorizzato. Codice Causa Rimedio 410 Uno o più tasti del computer di bordo sono bloccati. Verificare se i tasti siano inceppati, ad es. a causa di infiltrazioni di impurità. All’occorrenza, pulire i tasti. 414 Problema di collegamento nell’unità di co- mando Far controllare raccordi e collegamenti

bloccati. Verificare se i tasti siano inceppati, ad es. a causa di infiltrazioni di impurità. All’occorrenza, pulire i tasti. 419 Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 422 Problema di collegamento nel propulsore Far controllare raccordi e collegamenti 423 Problema di collegamento nella batteria eBike Far controllare raccordi e collegamenti 424 Errore di comunicazione dei componenti uno con l’altro Far controllare raccordi e collegamenti 426 Errore interno: timeout Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. In tale stato di errore, non sa- rà possibile visualizzare, né adattare la circonferenza pneumatici nel menu delle impostazioni di base. 430 Batteria interna del computer di bordo scarica Ricaricare il computer di bordo (nel supporto o tramite collega- mento USB) 431 Errore versione del software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 440 Errore interno al propulsore Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 450 Errore interno al software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 460 Anomalia nel collegamento USB Rimuovere il cavo collegamento USB del computer di bordo. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 490 Errore interno al computer di bordo Far controllare il computer di bordo 500 Errore interno al propulsore Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 502 Guasto nell’illuminazione della bicicletta Controllare le luci ed i relativi cablaggi. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 503 Errore del sensore di velocità Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 510 Errore interno al sensore Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 511 Errore interno al propulsore Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 530 Guasto nella batteria Disattivare l’eBike, rimuovere la batteria eBike e reinserirla. Riav- viare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 531 Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 540 Errore di temperatura L’eBike si trova al di fuori del campo di temperatura ammesso. Di- sattivare il sistema eBike, per far raffreddare o riscaldare il propul- sore fino al campo di temperatura ammesso. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 550 È stata riconosciuta un’utenza di tipo non ammesso. Rimuovere l’utenza in questione. Riavviare il sistema. Se il proble- ma persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 580 Errore versione del software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. Italiano – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Codice Causa Rimedio 591 Errore di autenticazione Disattivare il sistema eBike. Rimuovere la batteria e reinserirla. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 592 Componente incompatibile Utilizzare un display compatibile. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 593 Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 595, 596 Errore di comunicazione Controllare il cablaggio verso il cambio e riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 602 Errore interno alla batteria durante l’ope- razione di ricarica Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Riavviare il sistema eBi- ke. Collegare il caricabatteria alla batteria. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 602 Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 603 Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 605 Errore di temperatura batteria L’eBike si trova al di fuori del campo di temperatura ammesso. Di- sattivare il sistema eBike, per far raffreddare o riscaldare il propul- sore fino al campo di temperatura ammesso. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 605 Errore di temperatura batteria durante l’operazione di ricarica Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Lasciar raffreddare la batteria. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio ri- venditore di eBike Bosch. 606 Errore esterno alla batteria Controllare il cablaggio. Riavviare il sistema. Se il problema persi- ste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 610 Errore di tensione nella batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 620 Guasto nel caricabatteria Sostituire il caricabatteria. Si prega di contattare il proprio rivendi- tore di eBike Bosch. 640 Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 655 Errore multiplo nella batteria Disattivare il sistema eBike. Rimuovere la batteria e reinserirla. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 656 Errore versione del software Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch, affin- ché esegua un aggiornamento del software. 7xx Guasto al cambio Osservare le Istruzioni d’uso del costruttore del cambio. 800 Errore interno all’ABS Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 810 Segnali non plausibili nel sensore di veloci- tà ruota. Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 820 Guasto nel cavo del sensore di velocità ruota anteriore. Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 821...826 Segnali non plausibili nel sensore di veloci- tà ruota anteriore. È possibile che il disco del sensore sia as- sente, difettoso oppure montato non cor- rettamente; evidente differenza di diame- tro fra gli pneumatici della ruota anteriore Riavviare il sistema ed effettuare un giro di prova per almeno 2 mi- nuti. La spia di controllo ABS dovrà spegnersi. Se il problema per- siste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

estrema, ad esempio sulla sola ruota po- steriore. 830 Guasto nel cavo del sensore di velocità ruota posteriore. Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 831 833...835 Segnali non plausibili nel sensore di veloci- tà ruota posteriore. È possibile che il disco del sensore sia as- sente, difettoso oppure montato non cor- rettamente; evidente differenza di diame- tro fra gli pneumatici della ruota anteriore e di quella posteriore; situazione di marcia estrema, ad esempio sulla sola ruota po- steriore. Riavviare il sistema ed effettuare un giro di prova per almeno 2 mi- nuti. La spia di controllo ABS dovrà spegnersi. Se il problema per- siste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 840 Errore interno all’ABS Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 850 Errore interno all’ABS Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 860, 861 Guasto dell’alimentazione elettrica Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 870, 871 880 883...885 Errore di comunicazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 889 Errore interno all’ABS Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. 890 Spia di controllo ABS difettosa o mancan- te; è possibile che l’ABS non sia operativo. Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. Tutte le spie sono spente Errore interno al computer di bordo Riavviare il sistema eBike, disattivandolo e quindi riattivandolo. Manutenzione ed assistenza Manutenzione e pulizia Nessun componente andrà pulito con un’idropulitrice. Mantenere sempre pulito lo schermo del computer di bordo. In presenza di impurità, il rilevamento di luminosità potrebbe risultare non corretto. Per pulire il computer di bordo, utilizzare un panno morbido, inumidito esclusivamente con acqua. Non utilizzare alcun ti- po di detergente. Sottoporre a verifica tecnica il sistema eBike almeno una vol- ta all’anno (ad es. parte meccanica e grado di aggiornamento del software di sistema). Come ulteriore criterio per la scadenza di assistenza, il co- struttore o il rivenditore può adottare una percorrenza e/o un lasso di tempo. In tale caso, una volta acceso, il computer di bordo informerà della scadenza. Per interventi di assistenza o riparazioni sull’eBike, rivolgersi ad un rivenditore di biciclette autorizzato. u Far eseguire tutte le riparazioni necessarie esclusiva- mente da un rivenditore di biciclette autorizzato. Servizio Assistenza Clienti e Consulenza Tecnica Per qualsiasi domanda riguardo al sistema eBike ed ai relati- vi componenti, rivolgersi ad un rivenditore di biciclette auto- rizzato. Per riferimenti di contatto dei rivenditori autorizzati di bici- clette, consultare il sito Internet www.bosch-ebike.com. Trasporto u Se si porta con sé l’eBike all’esterno dell’auto, ad es. su un portapacchi, prelevare il computer di bordo e la batteria per eBike, al fine di evitare danni. Smaltimento Propulsore, computer di bordo con relativa unità di comando, batteria, sensore di velocità, accessori ed imballaggi andranno avviati ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente. Non gettare le eBikes, né i relativi componenti, nei rifiuti do- mestici. Conformemente alla direttiva europea 2012/19/UE, le apparecchiature elettroniche non più utilizzabili e, in base alla direttiva euro- pea 2006/66/CE, le batterie/le pile difettose o esauste, andranno raccolte separatamente ed avviate ad un riutilizzo rispettoso dell’ambien- te. Italiano – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems I componenti per eBike Bosch andranno conferiti presso un rivenditore di biciclette autorizzato. Con riserva di modifiche tecniche.

structies. Het niet naleven van de veilig- heidsaanwijzingen en instructies kan elektri- sche schokken, brand en/of zware verwon- dingen veroorzaken. Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's. u Laat u niet door de aanduiding van de boordcomputer afleiden. Wanneer u zich niet uitsluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanneer u, naast het wisselen van de onder- steuningsniveaus, gegevens in uw boordcomputer wilt in- voeren, stop dan en voer de betreffende gegevens in. u Open de boordcomputer niet. De boordcomputer kan door het openen vernietigd worden en de aanspraak op garantie vervalt. u Gebruik de boordcomputer niet als greep. Wanneer u de eBike aan de boordcomputer optilt, kunt u de boord- computer onherstelbare schade toebrengen. u Zet de fiets niet ondersteboven op stuur en zadel neer, wanneer de boordcomputer of zijn houder bui- ten het stuur uitsteken. De boordcomputer of de houder kunnen onherstelbaar beschadigd worden. Pak de boord- computer weg, ook voordat u de fiets in een montagehou- der vastzet om te voorkomen dat de boordcomputer eraf valt of beschadigd wordt. u Voorzichtig! Bij het gebruik van de boordcomputer met Bluetooth® kunnen zich storingen bij andere apparaten en installaties, vliegtuigen en medische apparaten (bijv. pa- cemakers, hoorapparaten) voordoen. Eveneens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving niet vol- ledig uitgesloten worden. Gebruik de boordcomputer met Bluetooth® niet in de buurt van medische apparaten, tankstations, chemische installaties, gebieden waar ont- ploffingsgevaar heerst, en in explosiegebieden. Gebruik de boordcomputer met Bluetooth® niet in vliegtuigen. Vermijd het gebruik gedurende een langere periode in de directe omgeving van het lichaam. u Het Bluetooth®-woordmerk evenals de beeldtekens (lo- go's) zijn gedeponeerde handelsmerken en eigendom van Bluetooth SIG, Inc. Elk gebruik van dit woordmerk/deze beeldtekens door Bosch eBike Systems gebeurt onder li- centie. u De boordcomputer is uitgerust met een radio-interfa- ce. Lokale gebruiksbeperkingen, bijv. in vliegtuigen of ziekenhuizen, moeten in acht genomen worden. Privacyverklaring Als de boordcomputer bij een servicebeurt naar de Bosch Service opgestuurd wordt, kunnen evt. de op het toestel op- geslagen gegevens naar Bosch overgebracht worden. Beschrijving van product en werking Beoogd gebruik De boordcomputer Kiox is voor de besturing van een Bosch eBike-systeem en voor de aanduiding van rijgegevens be- stemd. Naast de hier weergegeven functies kan het zijn dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en voor functie-uitbreidingen geïmplementeerd worden. Op een later tijdstip zal voor de boordcomputer Kiox een smartphone-app en een onlineportal beschikbaar zijn. Meer informatie hierover vindt u op www.Bosch-eBike.com. Instructies voor het gebruik van de app en het portal staan in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Afgebeelde componenten De nummering van de afgebeelde componenten heeft be- trekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing. (1) Boordcomputer (2) Display (3) Toets fietsverlichting (4) Aan/uit-toets boordcomputer (5) Houder boordcomputer (6) USB-aansluiting (7) Bedieningseenheid (8) Toets naar voren bladeren > (9) Keuzetoets (10) Toets naar achter bladeren < (11) Toets ondersteuning verlagen –/ Toets omlaag bladeren (12) Toets ondersteuning verhogen +/ Toets omhoog bladeren (13) Toets duwhulp (14) Contacten naar aandrijfeenheid (15) Blokkeerschroef boordcomputer (16) Besturingssetschroef (17) Beschermkapje USB-aansluiting Technische gegevens Boordcomputer Kiox Productnummer BUI330 Laadstroom USB-aansluiting max. A) mA 1000 Laadspanning USB-aanslui- ting V 5 USB-oplaadkabel B) 1 270 016 360 Gebruikstemperatuur °C –5...+40 Laadtemperatuur °C 0...+40 Nederlands – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Boordcomputer Kiox Opslagtemperatuur °C –10...+50 Lithium-Ion-accu intern V mAh 3,7 230 Beschermklasse C) IP x7 (stofdicht, waterdicht) Gewicht, ca. g 60 BLUETOOTH Low Energy® – frequentie MHz 2400–2480 – zendvermogen mW < 10 A) bij een omgevingstemperatuur < 25 °C B) is niet standaard bij de levering inbegrepen C) bij gesloten USB-afdekking Verklaring van overeenstemming Hierbij verklaart Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems dat de radioapparatuur Kiox voldoet aan de richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de EU-verklaring van overeenstemming is beschikbaar op het volgende internet- adres: https://www.ebike-connect.com/conformity Montage Boordcomputer plaatsen en verwijderen (zie afbeelding A) Zet de Kiox eerst met het onderste deel tegen de houder (5) en klap hem iets naar voren tot de boordcomputer voelbaar in de magneethouder vastgezet is. Aanwijzing: Om te verhinderen dat de boordcomputer bij een val uit de houder valt, kan de boordcomputer bovendien met een borglus (als optie verkrijgbaar) vastgezet worden. Voor het verwijderen pakt u de boordcomputer bij het bo- venste uiteinde en trekt u deze naar u toe tot hij loslaat uit de magneethouder. u Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boordcompu- ter. Het is mogelijk om de boordcomputer in de houder te bevei- ligen tegen wegnemen. Draai hiervoor de besturingsset- schroef (16) zo ver los tot de houder van de Kiox opzij ge- draaid kan worden. Plaats de boordcomputer in de houder. Schroef de blokkeerschroef (M3, 6 mm lang) van onderaf in de daarvoor bestemde schroefdraad van de boordcomputer (het gebruik van een langere schroef kan resulteren in een beschadiging van de boordcomputer). Draai de houder weer terug en draai de besturingssetschroef overeenkomstig de informatie van de fabrikant vast. Gebruik Vóór de eerste ingebruikname De Kiox wordt met een gedeeltelijk geladen accu geleverd. Vóór het eerste gebruik moet deze accu via de USB-aanslui- ting (zie „Energievoorziening van de boordcomputer“, Pagina Nederlands – 3) of via het eBike-systeem ten min- ste 1 uur opgeladen worden. De bedieningseenheid moet zodanig zijn aangebracht dat de toetsen bijna verticaal t.o.v. het stuur staan. Systeeminstellingen kiezen Plaats de boordcomputer in de houder en ga bij stilstaande fiets als volgt te werk: Ga naar het statusscherm (met de < toets (10) op de bedie- ningseenheid tot aan de eerste aanduiding) en vraag met de keuzetoets op. Met de toetsen – (11) en + (12) kunt u de gewenste instel- ling kiezen en deze net als eventueel verdere submenu's met de keuzetoets (9) openen. Vanuit het betreffende instel- lingsmenu kunt u met de toets < (10) terugbladeren naar het vorige menu. Onder kunt u de volgende instellingen uitvoeren: – – – – – <24-u tijdn. (24-uurs tijdnotatie)> – – – – Ingebruikname van het eBike-systeem Voorwaarden Het eBike-systeem kan alleen geactiveerd worden, wanneer aan de volgende voorwaarden is voldaan: – Een voldoende geladen eBike-accu is geplaatst (zie ge- bruiksaanwijzing van de accu). – De boordcomputer is juist in de houder geplaatst. eBike-systeem in-/uitschakelen Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol- gende mogelijkheden: – Plaats de boordcomputer in de houder (5). – Druk bij geplaatste boordcomputer en geplaatste eBike- accu één keer kort op de aan/uit-toets (4) van de boord- computer. – Druk bij geplaatste boordcomputer op de aan/uit-toets van de eBike-accu (er zijn van de fietsfabrikant afhankelij- ke oplossingen mogelijk waarbij de aan/uit-toets van de accu niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de accu). De aandrijving wordt geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalve in de functie duwhulp of op ondersteuningsni- veau OFF). Het motorvermogen richt zich naar het ingestel- de ondersteuningsniveau op de boordcomputer. Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een snelheid van 25/45 km/h heeft be- reikt, wordt de ondersteuning door de eBike-aandrijving uit- geschakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geacti-

25/45 km/h ligt. Voor het uitschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol- gende mogelijkheden: – Druk gedurende minstens 1 seconde op de aan/uit-toets (4) van de boordcomputer. – Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zijn van de fietsfabrikant afhankelijke oplossingen moge- lijk waarbij de aan/uit-toets van de accu niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant). – Verwijder de boordcomputer uit de houder. Wordt ongeveer 10 minuten lang geen vermogen van de eBi- ke-aandrijving gevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en niet op een toets van boordcomputer of bedieningseenheid van de eBike gedrukt, dan schakelen zowel het eBike-sys- teem als de accu omwille van energiebesparing automatisch uit. Energievoorziening van de boordcomputer Zit de boordcomputer in de houder (5), is een voldoende ge- laden eBike-accu in de eBike geplaatst en is het eBike-sys- teem ingeschakeld, dan wordt de boordcomputeraccu door de eBike‑accu van energie voorzien. Wordt de boordcomputer uit de houder (5) genomen, dan vindt de energievoorziening via de boordcomputeraccu plaats. Is de boordcomputeraccu zwak, dan verschijnt op het display een waarschuwingsmelding. Voor het opladen van de boordcomputeraccu plaatst u de boordcomputer weer in de houder (5). Denk eraan dat, wan- neer u de eBike-accu niet aan het opladen bent, het eBike systeem na 10 minuten zonder bediening automatisch uit- schakelt. In dit geval wordt ook het opladen van de boord- computeraccu beëindigd. U kunt de boordcomputer ook via de USB-aansluiting opla- den. Open hiervoor het afdekkapje (17). Verbind de USB- bus (6) van de boordcomputer via een micro-USB-kabel met een gangbaar USB-oplaadapparaat (niet standaard bij de le- vering inbegrepen) of de USB-aansluiting van een computer (5 V laadspanning; max. 500 mA laadstroom). Als de boordcomputer uit de houder (5) genomen wordt, dan blijven alle waarden van de functies opgeslagen en kun- nen deze verder weergegeven worden. Zonder opnieuw opladen van de Kiox-accu blijven datum en tijd maximaal 6 maanden behouden. Na het opnieuw inscha- kelen worden bij een Bluetooth®-verbinding met de app en een geslaagde GPS-detectie op de smartphone datum en tijd opnieuw ingesteld. Aanwijzing: De Kiox wordt alleen in ingeschakelde toestand opgeladen. Aanwijzing: Wanneer de Kiox tijdens het opladen met USB- kabel uitgeschakeld wordt, kan de Kiox pas opnieuw inge- schakeld worden, wanneer de USB-kabel uitgetrokken is. Aanwijzing: Om een maximale levensduur van de boord- computeraccu te bereiken, moet de boordcomputeraccu om de drie maanden een uur lang bijgeladen worden. Opslagmodus/de Kiox resetten De bedieningscomputer beschikt over een stroombesparen- de opslagmodus die de ontlading van de interne batterij tot een minimum verlaagt. Daarbij gaan datum en tijd verloren. Deze modus kan door permanent (minimaal 8 s) op de aan/ uit-toets (4) van de boordcomputer te drukken geactiveerd worden. Wanneer de boordcomputer door kort op de aan/uit- toets (4) te drukken niet start, dan bevindt de boordcompu- ter zich in de opslagmodus. Wanneer u ten minste 2 s lang op de aan/uit-toets (4) drukt, kunt u de opslagmodus weer beëindigen. De boordcomputer herkent of hij zich in een stabiele toe- stand bevindt. Wanneer u in de stabiele toestand ten minste 8 s op de aan/uit-toets (4) drukt, gaat de boordcomputer naar de opslagmodus. Mocht de Kiox zich tegen verwachting niet in een stabiele toestand bevinden en niet meer bediend kunnen worden, dan zorgt permanent (min. 8 s) drukken op de aan/uit-toets voor een reset. Na het resetten start de boordcomputer automatisch na ca. 5 s opnieuw. Mocht de Kiox niet opnieuw starten, druk dan 2 s lang op de aan/uit- toets (4). Om de Kiox naar de fabrieksinstellingen terug te zetten, kiest u  →  → . Alle gebruikersgegevens gaan daarbij verloren. Aanduidingen en instellingen van de boordcomputer Aanwijzing: Alle weergaven en teksten van de gebruikersin- terface op de volgende pagina's komen overeen met de vrij- gavestand van de software. Vanwege het feit dat gedurende een jaar meerdere keren een update van de software plaats- vindt, kan het zijn dat na een update de weergaven en/of tek- sten van de gebruikersinterface iets veranderen. Bedieningslogica Met de toetsen < (10) en > (8) kunnen de diverse schermen met de informatie van de rijwaarden ook tijdens het rijden bereikt worden. Zo kunnen beide handen tijdens het rijden aan het stuur blijven. Met de toetsen + (12) en – (11) kunt u het ondersteunings- niveau verhogen of verlagen. Als u zich in een lijst (bijv. in het menu ) bevindt, dan kunt u met deze toetsen in de lijst omhoog of omlaag bladeren. De , die via het statusscherm bereikbaar zijn, kunnen tijdens het rijden niet aangepast worden. Met de keuzetoets (9) kunt u de volgende functies uitvoeren: – U krijgt tijdens het rijden toegang tot het snelmenu. – U kunt stilstaand in het statusscherm het instellingsmenu opvragen. – U kunt waarden en informatieve aanwijzingen bevestigen. – U kunt een dialoog verlaten. Als de boordcomputer uit zijn houder genomen en niet uitge- schakeld wordt, dan wordt informatie over de laatst gereden Nederlands – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems route evenals statusinformatie achtereenvolgens in een lus weergegeven. Wanneer na het verwijderen uit de houder geen toets be- diend wordt, dan wordt de boordcomputer na 1 minuut uit- geschakeld. Startscherm Zodra u de ingeschakelde boordcomputer op de houder steekt, verschijnt het startscherm. c d e f h i j a b g k a Aanduiding tijd/snelheid b Aanduiding ondersteuningsniveau c Aanduiding rijlicht d Aanduiding acculading eBike-accu e Aanduiding snelheidseenheidA) f Snelheid g Oriëntatiebalk h Motorvermogen i Eigen trapvermogen j Gemiddelde snelheid k Vermogensevaluatie A) Kan via het statusscherm gewijzigd worden. De aanduidingen a...d vormen de statusbalk en verschijnen op elk scherm. Als op het scherm zelf al de snelheid weerge- geven wordt, dan wisselt de aanduiding a naar de actuele tijd in uren en minuten. In de statusbalk verschijnen: – Snelheid/tijd: de actuele snelheid in km/h of mph/actue- le tijd – Ondersteuningsniveau: aanduiding van de actueel geko- zen ondersteuning in een kleurcodering – Licht: een symbool voor het ingeschakelde licht – eBike-batterij laadtoestand: een procentuele aandui- ding van de actuele oplaadstatus In de vermogensevaluatie k krijgt u de huidige snelheid (wit- te balk) in verhouding tot uw gemiddelde snelheid j grafisch te zien. Via de grafische weergave kunt u direct zien of uw huidige snelheid zich boven of onder uw gemiddelde waarde bevindt (links van de zwarte streep = onder gemiddelde waarde; rechts van de zwarte streep = boven de gemiddelde waarde). Via de oriëntatiebalk g kunt u zien op welk scherm u zich be- vindt. Uw huidige scherm wordt geaccentueerd weergege- ven. Met de toetsen (10) < en (8) > kunt u naar andere schermen gaan. Vanuit het eerste startscherm bereikt u het statusscherm via de toets < (10). Statusscherm Op het statusscherm krijgt u naast de statusbalk de actuele tijd en de laadtoestand van alle batterijen van uw eBike te zien. Daaronder worden evt. symbolen voor de aanduiding van een geactiveerde Bluetooth®-functie of van een via Bluetoot- h® verbonden toestel (bijv. een hartfrequentiemeter) afge- beeld. In het onderste gedeelte heeft u toegang tot de . Toegang tot het instellingsmenu krijgt u via het status- scherm. De kunnen tijdens het rijden niet bereikt en aangepast worden. Met de toetsen – (11) en + (12) kunt u de gewenste instel- ling kiezen en deze net als eventueel verdere submenu's met de keuzetoets (9) openen. Vanuit het betreffende instel- lingsmenu kunt u met de toets < (10) terugbladeren naar het vorige menu. In het eerste navigatieniveau vindt u de volgende hogere ge- deeltes: – Aanwijzing m.b.t. registratie, op een later tijdstip – – instellingen rondom uw eBike: U kunt de tellers, zoals dagteller en gemiddelde waarden, automatisch of handmatig op „0“ laten zetten en het be- reik terugzetten. U kunt de door de fabrikant vooringe- stelde waarde van de wielomtrek met ± 5 % veranderen. Wanneer uw eBike met eShift is uitgerust, kunt u hier ook uw eShift-systeem configureren. De fietsfabrikant of fietshandelaar kan voor de servicebeurt een kilometer- stand en/of een periode ten grondslag leggen. Onder krijgt u te zien, wanneer het tijd is voor een servicebeurt. Op de Bike-componentenpagina krijgt u voor de betreffende component serienummer, hardwareversie, softwareversie en andere voor de com- ponent relevante specificaties te zien. – – gegevens van de actieve gebruiker – – het in- of uitschakelen van de Bluetooth®-functie: Verbonden toestellen worden weergegeven. – – een lijst met opties voor de instelling van uw boordcomputer:

het 12-uurs- of in het 24-uurs-formaat laten weergeven, de tijd, datum en tijdzone selecteren en de taal van uw voorkeur instellen. U kunt de Kiox terugzetten naar de fa- brieksinstellingen, een software-update starten (indien beschikbaar) en kiezen uit een zwart of wit design. – – informatie over uw Kiox: Aanwijzingen m.b.t. FAQ (veelgestelde vragen), certifice- ringen, contactinformatie, informatie over licenties. Een gedetailleerdere beschrijving van de afzonderlijke para- meters vindt u in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Snelmenu Via het snelmenu verschijnen geselecteerde instellingen die ook tijdens het rijden aangepast kunnen worden. De toegang tot het snelmenu is mogelijk via de keuze- toets (9). Vanuit het statusscherm is de toegang niet moge- lijk. Via het snelmenu kunt u de volgende instellingen uitvoeren: – Alle gegevens bij de tot dan toe afgelegde route worden teruggezet naar nul. – U kunt hier bijvoorbeeld trapfrequentie of vertrekversnel- ling instellen. De vertrekversnelling kan in de instellingen onder  → ingesteld worden. Boordcomputer in-/uitschakelen Voor het inschakelen van de boordcomputer drukt u kort op de aan/uit-toets (4). Voor het uitschakelen van de boordcomputer drukt u langer dan 1 seconde op de aan/uit-toets (4). Accu-oplaadaanduiding De accu-oplaadaanduiding van de eBike-accu d kan op het statusscherm en in de statusregel afgelezen worden. De laadtoestand van de eBike-accu kan eveneens bij de leds op de eBike-accu zelf afgelezen worden. Kleur van de aanduiding d Verklaring wit De eBike-accu is meer dan 20 % geladen. Geel De eBike-accu is meer dan 5 % geladen. Rood De capaciteit voor de ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteu- ning wordt uitgeschakeld. De resterende ca- paciteit wordt voor de fietsverlichting en de boordcomputer ter beschikking gesteld. De capaciteit van de eBike-accu is voldoende voor nog ongeveer 2 uur fietsverlichting. Met andere verbruikers (bijv. eShift-versnel- ling, opladen van externe toestellen bij de USB-aansluiting) is hierbij geen rekening ge- houden en deze kunnen de duur verkorten. Als de eBike-accu op de fiets opgeladen wordt, dan ver- schijnt een dienovereenkomstige melding. Als de boordcomputer uit de houder (5) verwijderd wordt, dan blijft de laatst aangegeven laadtoestand van de accu op- geslagen. Ondersteuningsniveau instellen U kunt op de bedieningseenheid (7) instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het onder- steuningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden. Aanwijzing: Bij afzonderlijke uitvoeringen is het mogelijk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en niet gewij- zigd kan worden. Het is ook mogelijk dat er kan worden ge- kozen uit minder ondersteuningsniveaus dan hier vermeld. Als de eBike door de fabrikant met de eMTB Mode geconfi- gureerd werd, wordt het ondersteuningsniveau SPORT ver- vangen door eMTB. In de eMTB Mode worden de onder- steuningsfactor en het draaimoment dynamisch afhankelijk van de trapkracht op de pedalen aangepast. De eMTB Mode is alleen beschikbaar voor aandrijvingen van de Performance Line CX. De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be- schikking: – OFF: de motorondersteuning wordt uitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteu- ningsniveau niet geactiveerd worden. – ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik – TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik – SPORT/eMTB: SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties – TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u zo vaak op de toets + (12) op de bedieningseenheid tot het ge- wenste ondersteuningsniveau in de aanduiding verschijnt, voor het verlagen drukt u op de toets – (11). Het gevraagde motorvermogen verschijnt in de aanduiding h. Het maximale motorvermogen hangt van het gekozen on- dersteuningsniveau af. Als de boordcomputer uit de houder (5) verwijderd wordt, dan blijft het laatst aangegeven ondersteuningsniveau opge- slagen. Duwhulp in-/uitschakelen De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker ma- ken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van de inge- schakelde versnelling en kan maximaal 6 km/h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de snelheid in de functie duwhulp (bij volledig vermogen). Nederlands – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems u De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gebruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar. Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets (13) op uw boordcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike wordt ingeschakeld. De duwhulp wordt uitgeschakeld, zodra zich een van de vol- gende situaties voordoet: – u laat de toets + los, – de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakel), – de snelheid komt boven 6 km/h. Na het loslaten van de toets +, blijft de duwhulp nog gedu- rende 3 s stand-by. Drukt u binnen deze tijd opnieuw op de toets +, dan wordt de duwhulp opnieuw geactiveerd. Aanwijzing: Bij enkele systemen kan de duwhulp door het indrukken van de toets WALK direct gestart worden. Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF niet geactiveerd worden. Fietsverlichting in-/uitschakelen In de uitvoering waarbij het rijlicht door het eBike-systeem gevoed wordt, kunnen via de boordcomputer met de toets fietsverlichting (3) tegelijk voorlicht en achterlicht in- en uit- geschakeld worden. Bij ingeschakeld licht verschijnt een symbool in de status- balk op het display. Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen in- vloed op de achtergrondverlichting van het display. eShift (optioneel) Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-compo- nenten zijn door de fabrikant elektrisch met de aandrijfeen- heid verbonden. De bediening van de elektronische schakel- systemen is beschreven in een eigen gebruiksaanwijzing. Energievoorziening van externe apparaten via USB-aansluiting Met behulp van de USB-aansluiting kunnen de meeste toe- stellen waarbij energievoorziening via USB mogelijk is (bijv. diverse mobiele telefoons), gebruikt of opgeladen worden. Voorwaarde voor het opladen is dat de boordcomputer en een voldoende geladen accu in de eBike geplaatst zijn. Open het beschermkapje (17) van de USB-aansluiting op de boordcomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe toestel via de USB-laadkabel micro A–micro B (verkrijgbaar bij uw Bosch eBike-dealer) met de USB-bus (6) op de boord- computer. Na het loskoppelen van de verbruiker moet de USB-aanslui- ting weer zorgvuldig afgesloten worden met het bescherm- kapje (17). u Een USB-verbinding is geen waterdichte steekverbin- ding. Bij fietsen in de regen mag geen extern toestel aangesloten zijn en de USB-aansluiting moet met het beschermkapje (17) helemaal afgesloten zijn. Let op: Aangesloten verbruikers kunnen het bereik van de eBike nadelig beïnvloeden. Aanduiding foutcode De componenten van het eBike-systeem worden permanent automatisch gecontroleerd. Wordt een fout vastgesteld, dan verschijnt de betreffende foutcode op de boordcomputer. Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aandrijving eventueel automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk. Vóór verdere ritten moet de eBike gecontroleerd worden. u Laat alle reparaties uitsluitend door een geautoriseer- de rijwielhandelaar uitvoeren. Code Oorzaak Verhelpen 410 Een of meerdere toetsen van de boord- computer zijn geblokkeerd. Controleer of toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedron- gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. 414 Verbindingsprobleem van de bedienings- eenheid Aansluitingen en verbindingen laten controleren 418 Een of meerdere toetsen van de bedie- ningseenheid zijn geblokkeerd. Controleer of toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedron- gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. 419 Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen laten controleren 423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren 424 Communicatiefout van de componenten onderling Aansluitingen en verbindingen laten controleren 426 Interne time-out fout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze fouttoe- stand niet mogelijk in het basisinstellingsmenu de wielomtrek te la- ten weergeven of aan te passen. 430 Interne accu van de boordcomputer leeg Boordcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)

dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 440 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 450 Interne softwarefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boordcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 490 Interne fout van de boordcomputer Boordcomputer laten controleren 500 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 502 Fout in de fietsverlichting Controleer het licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys- teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 503 Fout van snelheidssensor Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 510 Interne sensorfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 511 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 530 Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu en plaats de eBike- accu opnieuw. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 531 Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeem uit om de aandrijfeenheid naar het toe- gestane temperatuurbereik te laten afkoelen of opwarmen. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 550 Een niet toegestane verbruiker werd her- kend. Verwijder de verbruiker. Start het systeem opnieuw. Als het pro- bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike- dealer. 580 Softwareversiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats deze opnieuw. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft be- staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 592 Incompatibele component Compatibel display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 593 Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 595, 596 Communicatiefout Controleer de bekabeling naar de versnelling en start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 602 Interne accufout tijdens het opladen Koppel het oplaadapparaat los van de accu. Start het eBike-sys- teem opnieuw. Sluit het oplaadapparaat op de accu aan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike- dealer. 602 Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Nederlands – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Code Oorzaak Verhelpen 603 Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 605 Accutemperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeem uit om de aandrijfeenheid naar het toe- gestane temperatuurbereik te laten afkoelen of opwarmen. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 605 Accutemperatuurfout tijdens het opladen Koppel het oplaadapparaat los van de accu. Laat de accu afkoelen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 606 Externe accufout Controleer de bekabeling. Start het systeem opnieuw. Als het pro- bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike- dealer. 610 Accuspanningsfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBi- ke-dealer. 640 Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats deze opnieuw. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft be- staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een softwa- re-update uitvoert. 7xx Versnellingsfout Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de versnelling. 800 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 810 Ongeldige signalen bij de wielsnelheids- sensor. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 820 Fout bij kabel naar de voorste wielsnel- heidssensor. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 821...826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel- heidssensor. Sensorschijf mogelijk niet aanwezig, de- fect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verschillende banddiameter voorwiel en achterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op het achterwiel Start het systeem opnieuw en maak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controlelampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 830 Fout bij kabel naar de achterste wielsnel- heidssensor. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 831 833...835 Ongeldige signalen bij de achterste wiel- snelheidssensor. Sensorschijf mogelijk niet aanwezig, de- fect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verschillende banddiameter voorwiel en achterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op het achterwiel Start het systeem opnieuw en maak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controlelampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 840 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 850 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer.

Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 870, 871 880 883...885 Communicatiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 890 ABS-controlelampje is defect of ont- breekt; ABS functioneert mogelijk niet. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. Geen aandui- ding Interne fout van de boordcomputer Herstart uw eBike-systeem door dit uit en opnieuw in te schakelen. Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Alle componenten mogen niet met water onder druk gerei- nigd worden. Houd het beeldscherm van uw boordcomputer schoon. Bij verontreinigingen kan zich een onjuiste helderheidsherken- ning voordoen. Gebruik voor de reiniging van uw boordcomputer een zach- te, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reini- gingsmiddelen. Laat uw eBike-systeem minstens één keer per jaar technisch controleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de systeem- software). Bovendien kan de fietsfabrikant of rijwielhandelaar voor de servicebeurt een kilometerstand en/of een periode ten grondslag leggen. In dit geval zal de boordcomputer telkens na het inschakelen laten zien wanneer het tijd is voor de vol- gende servicebeurt. Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel. u Laat alle reparaties uitsluitend door een geautoriseer- de rijwielhandelaar uitvoeren. Klantenservice en gebruiksadvies Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo- nenten contact op met een erkende rijwielhandel. Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com. Vervoer u Wanneer u uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fiets- drager, meeneemt, verwijder dan de boordcomputer en de eBike-accu om beschadigingen te vermijden. Afvalverwijdering Aandrijfeenheid, boordcomputer incl. bedie- ningseenheid, accu, snelheidssensor, acces- soires en verpakkingen moeten op een milieu- vriendelijke manier gerecycled worden. Gooi eBikes en hun componenten niet bij het huisvuil! Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU moeten niet meer bruikbare elek- trische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG moeten defecte of ver- bruikte accu’s/batterijen apart worden ingeza- meld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled. Geef niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel. Wijzigingen voorbehouden. Nederlands – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

visninger. Overholdes sikkerhedsinstruk- serne og anvisningerne ikke, er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæ- stelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til fremtidig brug. Det i brugsanvisningen anvendte begreb akku vedrører alle originale Bosch eBike-akkuer. u Lad dig ikke aflede af visningen på cykelcomputeren. Hvis du ikke koncentrerer dig 100 % om trafikken, risike- rer du at blive involveret i en ulykke. Hvis du ønsker at fo- retage indtastninger i din cykelcomputer ud over under- støtningsniveauet, skal du standse og indtaste de pågæl- dende data. u Åbn ikke cykelcomputeren. Cykelcomputeren kan øde- lægges ved åbning, hvorved garantikravet bortfalder. u Brug ikke cykelcomputeren som håndtag. Hvis du løf- ter eBiken i cykelcomputeren, kan du beskadige cy- kelcomputeren irreparabelt. u Stil ikke cyklen omvendt på styret og sadlen, hvis cy- kelcomputeren eller dens holder rager op over styret. Cykelcomputeren eller holderen kan beskadiges irrepara- belt. Tag også cykelcomputeren af før fastspænding af cyklen i en montageholder for at undgå, at cykelcompute- ren falder af eller beskadiges. u Forsigtig! Ved anvendelse af cykelcomputeren med Blu- etooth® kan der opstå fejl i andre enheder og anlæg, fly og medicinsk udstyr (f.eks. pacemakere, høreapparater. Samtidig kan det ikke fuldstændig udelukkes, at der kan ske skade på mennesker og dyr i nærheden. Brug ikke cy- kelcomputeren med Bluetooth® i nærheden af medicinsk udstyr, tankstationer, kemiske anlæg, områder med eks- plosionsfare og i sprængningsområder. Brug ikke cy- kelcomputeren med Bluetooth® i fly. Undgå at bruge værktøjet i umiddelbar nærhed af kroppen i længere tid ad gangen. u Bluetooth®-mærket og symbolerne (logoerne) er registre- rede varemærker tilhørende Bluetooth SIG, Inc. Enhver brug af disse mærker/symboler, som Bosch eBike Sy- stems foretager, sker under licens. u Cykelcomputeren er udstyret med et trådløst inter- face. Der kan være lokale driftsbegrænsninger i f.eks. fly eller på sygehuse. Databeskyttelse Hvis cykelcomputeren ved sevicebehov sendes til Bosch Service, kan de data, der evt. er lagret på enheden, blive overført til Bosch. Produkt- og ydelsesbeskrivelse Beregnet anvendelse Cykelcomputeren Kiox er beregnet til styring af et Bosch eBi- ke-system samt visning af køredata. Ud over de her viste funktioner er det til enhver tid muligt, at der indføres softwareændringer til fejlafhjælpning og til funk- tionsudvidelser. På et senere tidspunkt vil der komme en Smartphone app og en online-portal til cykelcomputeren Kiox. Yderligere oplysninger om dette finder du på www.Bosch-eBike.com. En vejledning i anvendelsen af appen og portalen findes i on- line-betjeningsvejledningen under www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Illustrerede komponenter Nummereringen af de afbildede komponenter vedrører illu- strationerne på grafiksiderne i begyndelsen af vejledningen. (1) Cykelcomputer (2) Display (3) Tast til cykellys (4) Tænd/sluk-tast cykelcomputer (5) Holder til cykelcomputer (6) USB-tilslutning (7) Betjeningsenhed (8) Tasten Blad frem > (9) Valgtast (10) Tasten Blad tilbage < (11) Tasten Sænk understøtning –/ tasten Blad nedad (12) Tasten Forøg understøtning +/ tasten Blad opad (13) Tasten Skubbehjælp (14) Kontakter til drivenhed (15) Blokeringsskrue cykelcomputer (16) Styresætskrue (17) Beskyttelseskappe USB-tilslutning Tekniske data Cykelcomputer Kiox Produktkode BUI330 Ladestrøm USB-tilslutning maks. A) mA 1000 Ladespænding USB-tilslut- ning V 5 USB-ladekabel B) 1 270 016 360 Driftstemperatur °C –5...+40 Ladetemperatur °C 0...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Dansk – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Cykelcomputer Kiox Litium-ion akku intern V mAh 3,7 230 Kapslingsklasse C) IP x7 (støvtæt, vandtæt) Vægt, ca. g 60 BLUETOOTH low energy® – Frekvens MHz 2400–2480 – Sendeeffekt mW < 10 A) ved en omgivelsestemperatur < 25 °C B) Medfølger ikke som standard C) ved lukket USB-afdækning Overensstemmelseserklæring Hermed erklærer Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Sy- stems, at det trådløse anlæg type Kiox er i overensstem- melse med direktiv 2014/53/EU. Den fuldstændige tekst i EU-overensstemmelseserklæringen er tilgængelig under føl- gende internetadresse: https://www.ebike-connect.com/conformity Montering Isætning og udtagning af cykelcomputer (se billede A) Sæt først Kiox med den nederste del mod holderen (5), og vip den let fremad, til cykelcomputeren mærkbart er fikseret i magnetholderen. Bemærk: For at forhindre at cykelcomputeren i tilfælde af et styrt falder ud af holderen, kan cykelcomputeren sikres yderligere med en sikringsløkke (fås som tilvalg). Ved udtagning skal du tage fat i cykelcomputerens øverste ende og trække den mod dig selv, til den løsnes fra magnet- holderen. u Når du parkerer eBiken, skal du fjerne cykelcompute- ren. Det er muligt at sikre cykelcomputeren i holderen, så den ik- ke kan fjernes. Dette gøres ved at løsne styresætskruen (16) så meget, at holderen til Kiox kan svinges sideværts. Indsæt cykelcomputeren i holderen. Skru blokeringsskruen (M3, 6 mm lang) ind i det dertil beregnede gevind i cykelcompute- ren nedefra (ved anvendelse af en længere skrue kan cy- kelcomputeren beskadiges). Sving holderen tilbage igen, og spænd styresætskruen iht. producentens oplysninger. Brug Før første ibrugtagning Kiox udleveres med delvis opladet akku. Før den bruges før- ste gang, skal denne akku oplades i mindst 1 time via USB- tilslutningen (se "Energiforsyning af cykelcomputeren", Side Dansk – 3) eller via eBike-systemet. Betjeningsenheden bør være anbragt, så tasterne står næ- sten lodret i forhold til styret. Valg af systemindstillinger Isæt cykelcomputeren i holderen, og gå frem på følgende måde, mens cyklen står stille: Gå hen til den første visning på statusskærmen (med tasten < (10) på betjeningsenheden), og åbn med valgtasten. Med tasten – (11) og + (12) kan du vælge den ønskede indstilling og åbne denne samt eventuelle mere vidtgående undermenuer med valgtasten (9). Fra den pågældende indstillingsmenu kan du med tasten < (10) blade tilbage til den foregående menu. Under kan du fore- tage følgende indstillinger: – – – – – <24-t. format (24-timersformat)> – – – – Ibrugtagning af eBike-system Forudsætninger eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin- ger er opfyldt: – En tilstrækkeligt opladet eBike-akku er indsat (se brugs- anvisning til akkuen). – Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen. Til-/frakobling af eBike-System For tilkobling af eBike-systemet har du følgende mulighe- der: – Indsæt cykelcomputeren i holderen (5). – Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast (4). – Tryk med indsat cykelcomputer på eBike-akkuens tænd/ sluk-tast (der findes løsninger fra cykelproducenter, hvor der ikke er adgang til akkuens tænd/sluk-tast; se brugsan- visning til akkuen). Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i funktionen skubbehjælp eller i understøtningsniveauet OFF). Motoreffekten retter sig efter det indstillede under- støtningsniveau på cykelcomputeren. Så snart du i normal funktion holder op med at træde i peda- lerne, eller så snart du har nået en hastighed på 25/45 km/h, frakobles understøtningen fra eBike-drevet. Drevet aktiveres automatisk igen, så snart du træder i peda- lerne, og hastigheden ligger under 25/45 km/h.

der: – Tryk på cykelcomputerens tænd/sluk-tast (4) i mindst 1 sekund. – Slå eBike-akkuen fra på dens tænd/sluk-tast (der findes løsninger fra cykelproducenter, hvor der ikke er adgang til akkuens tænd/sluk-tast; se cykelproducentens vejled- ning). – Tag cykelcomputeren ud af holderen. Hvis der i ca. 10 min. ikke rekvireres ydelse fra eBike-drevet (f.eks. fordi eBiken står stille), og der ikke trykkes på en tast på eBikens cykelcomputer eller betjeningsenhed, slukkes eBike-systemet og dermed også akkuen automatisk for at spare energi. Energiforsyning af cykelcomputeren Når cykelcomputeren sidder i holderen (5), der er indsat en tilstrækkeligt opladet eBike-akku i eBiken, og eBike-syste- met er tændt, forsynes cykelcomputerakkuen med energi fra eBike‑akkuen. Tages cykelcomputeren ud af holderen (5), sker energiforsy- ningen via cykelcomputerakkuen. Er cykelcomputerakkuen svag, vises der en advarselsmeddelelse på displayet. For at oplade cykelcomputerakkuen skal du indsætte cy- kelcomputeren i holderen (5)igen. Bemærk, at eBike-syste- met slukkes automatisk efter 10 minutter uden aktivering, hvis du ikke er i gang med at oplade eBike-akkuen. I så fald afsluttes også opladningen af cykelcomputerakkuen. Du kan også oplade cykelcomputeren via USB-tilslutningen. Åbn i så fald beskyttelseskappen (17). Forbind cykelcompu- terens USB-bøsning (6) via et Micro-USB-kabel med en gængs USB-lader (ikke i standardlevering) eller USB-porten på en computer (5 V ladespænding; maks. 500 mA lade- strøm). Tages cykelcomputeren ud af holderen (5), er alle værdier vedrørende funktionerne stadig lagret og kan fortsat vises. Uden en ny opladning af Kiox‑akkuen bevares dato og klok- keslæt i maksimalt 6 måneder. Efter genindkobling indstilles dato og klokkeslæt på ny, hvis der er en Bluetooth®-forbin- delse til appen og en vellykket GPS-lokalisering på smartp- honen. Bemærk: Kiox oplades kun i tændt tilstand. Bemærk: Hvis Kiox slukkes under opladningen med USB-ka- bel, kan Kiox først tændes igen, når USB-kablet er trukket ud. Bemærk: For at opnå en maksimal levetid for cykelcompu- terakkuen bør cykelcomputerakkuen genoplades i en time hver sjette måned. Opbevaringstilstand/nulstilling af Kiox Betjeningscomputeren har en strømsparende opbeva- ringstilstand, der begrænser afladningen af det interne bat- teri til et minimum. Herved går dato og klokkeslæt tabt. Denne tilstand kan udløses ved konstant tryk (mindst 8 sek.) på cykelcomputerens tænd-/sluk-tast (4). Hvis cykelcomputeren ikke starter ved et kort tryk på tænd-/ sluk-tasten (4), er cykelcomputeren i opbevaringstilstand. Ved at trykke på tænd-/sluk-tasten (4) i mindst 2 sek. kan du afslutte opbevaringstilstanden igen. Cykelcomputeren registrerer, om den befinder sig i en stabil tilstand. Når du i stabil tilstand trykker på tænd-/sluk-ta- sten (4) i mindst 8 sek., skifter cykelcomputeren til opbeva- ringstilstand. Hvis Kiox mod forventning ikke befinder sig i en stabil tilstand, og den ikke mere kan betjenes, medfører det konstante tryk (mindst 8 sek.) på tænd-/sluk-tasten en nulstilling. Efter nulstillingen genstartes cykelcomputeren automatisk efter ca. 5 sek. Hvis Kiox ikke genstartes, skal du trykke på tænd-/sluk-tasten (4) i 2 sek. For at nulstille Kiox til fabriksindstillingerne skal du vælge  →  → . Herved går alle brugerdata tabt. Cykelcomputerens visninger og indstillinger Bemærk: Alle overfladevisninger og overfladetekster på de følgende sider svarer til softwarens aktuelle frigivelsesni- veau. Da softwaren opdateres flere gange i løbet af et år, kan det forekomme, at overfladevisninger og/eller overflade- tekster ændres en smule efter en opdatering. Betjeningslogik Med tasterne < (10) og > (8) kan de forskellige skærme med informationer om køreværdier også tilgås under kørsel. Så kan man holde begge hænder på styret, mens man cykler. Med tasterne + (12) og – (11) kan du forøge/sænke under- støtningsniveauet. Befinder du dig i en liste (f.eks. i menuen ), kan du med disse taster blade opad/nedad i listen. , som er tilgængelige via statusskærmen, kan ikke tilpasses under kørsel. Med valgtasten (9) kan du udføre følgende funktioner: – Du får adgang til hurtigmenuen under kørsel. – Når cyklen står stille, kan du åbne indstillingsmenuen på statusskærmen. – Du kan bekræfte værdier og informationsanvisninger. – Du kan forlade en dialog. Hvis cykelcomputeren tages ud af sin holder og ikke slukkes, vises informationer om den sidst kørte strækning samt statu- sinformationer efter hinanden i en sløjfe. Hvis der ikke trykkes på nogen tast efter udtagning fra hol- deren, slukkes cykelcomputeren efter 1 minut. Startskærm Så snart du sætter den tændte cykelcomputer på holderen, vises startskærmen. Dansk – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems c d e f h i j a b g k a Visning klokkeslæt/hastighed b Visning understøtningsniveau c Visning kørelys d Visning akkuopladning eBike-akku e Visning hastighedsenhedA) f Hastighed g Orienteringslinje h Motoreffekt i Egen ydelse j Gennemsnitshastighed k Effektanalyse A) Kan ændres via statusskærmen . Visningerne a...d udgør statuslinjen og vises på hver skærm. Hvis hastigheden allerede vises på selve skærmen, skifter visningen a til det aktuelle klokkeslæt i timer og minutter. I statuslinjen vises følgende: – Hastighed/klokkeslæt: Den aktuelle hastighed i km/h el- ler mph/aktuelt klokkeslæt – Understøtningsniveau: Visning af den aktuelt valgte un- derstøtning med farvet kodning – Lys: Et symbol for det tændte lys – eBike-batteri ladetilstand: En procentuel visning af den aktuelle ladestatus I effektanalysen k får du en grafisk visning af din øjeblikkeli- ge hastighed (hvid bjælke) i forhold til din gennemsnitsha- stighed j. Via grafikken kan du direkte se, om din øjeblikkeli- ge hastighed ligger over eller under din gennemsnitsværdi (til venstre for sort streg = under gennemsnitsværdi; til højre for sort streg = over gennemsnitsværdi). Via orienteringslinjen g kan du se, på hvilken skærm du be- finder dig. Din øjeblikkelige skærm vises fremhævet. Med ta- sterne (10) < og (8) > kan du aktivere andre skærme. Fra den første startskærm kommer du til statusskærmen via tasten < (10). Statusskærm På statusskærmen får du ud over statuslinjen også vist det aktuelle klokkeslæt og ladetilstanden for alle din eBikes bat- terier. Nedenunder ses evt. symboler til visning af en aktiveret Blu- etooth®-funktion eller en via Bluetooth® forbundet enhed (f.eks. en hjertefrekvensmåler). I det nederste område har du adgang til . Adgang til indstillingsmenuen får du via statusskærmen. kan ikke tilgås og tilpasses, mens du kører. Med tasten – (11) og + (12) kan du vælge den ønskede indstilling og åbne denne samt eventuelle mere vidtgående undermenuer med valgtasten (9). Fra den pågældende indstillingsmenu kan du med tasten < (10) blade tilbage til den foregående menu. I det første navigationsniveau finder du følgende overordne- de områder: – Henvisning vedr. registrering, på et senere tidspunkt – – indstillinger omkring din eBike: Du kan automatisk eller manuelt få sat tællerne, f.eks. triptæller og gennemsnitsværdier, til "0" og nulstille ræk- kevidden. Du kan ændre værdien for hjulomkreds, som er forudindstillet af producenten, med  ± 5%. Hvis din eBike er udstyret med eShift, kan du også konfigurere dit eS- hift-system her. Cykelproducenten eller cykelhandleren kan lægge antal kørte kilometer og/eller et tidsrum til grund for serviceterminen. Under får du vist, hvornår serviceterminen forfalder. På Bike-komponentsiden får du for den pågældende kompo- nent vist serienummer, hardwareversion, softwarever- sion og andre data, der er relevante for komponenten. – – den aktive brugers data – – til-/frakobling af Blu- etooth®-funktion: Forbundne enheder vises. – – en liste med muligheder for indstilling af din cykelcomputer: Du kan få vist hastighed og afstand i kilometer eller miles, klokkeslæt i 12-timers eller 24-timers format, vælge klok- keslæt, dato og tidszone og indstille dit foretrukne sprog. Du kan nulstille Kiox til fabriksindstillingerne, starte en softwareopdatering (hvis den er tilgængelig) og vælge mellem et sort og et hvidt design. – – informationer om din Kiox: Henvisning til FAQ (ofte stillede spørgsmål), certificerin- ger, kontaktinformationer, informationer om licenser. En detaljeret beskrivelse af de enkelte parametre finder du i online-betjeningsvejledningen under www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual.

tilpasses under kørsel. Der er adgang til hurtigmenuen via valgtasten (9). Fra status- skærmen er der ingen adgang. Via hurtigmenuen kan du foretage følgende indstillinger: – Alle data vedrørende den hidtil tilbagelagte strækning nulstilles. – Her kan du f.eks. indstille kadence eller igangsætnings- gear. Igangsætningsgearet kan indstilles i indstillingerne under  → . Tænd/sluk af cykelcomputer For at tænde cykelcomputeren skal du trykke kort på tænd/ sluk-tasten (4). For at slukke cykelcomputeren skal du trykke på tænd/sluk- tasten (4) i mere end 1 sekund. Akku-ladetilstandsindikator eBike-akkuens ladetilstandsvisning d kan aflæses på status- skærmen og i statuslinjen. eBike-akkuens ladetilstand kan også aflæses på lysdioderne på selve eBike-akkuen. Farve på visning d Forklaring hvid eBike-akkuen er over 20 % opladet. gul eBike-akkuen er over 5 % opladet. rød Kapaciteten til understøtning af fremdriften er brugt op, og understøtningen frakobles. Den resterende kapacitet stilles til rådighed for cykelbelysningen og cykelcomputeren. eBike-akkuens resterende kapacitet rækker til ca. 2 timers cykelbelysning. Herunder tages ikke højde for andre forbrugere (f.eks. eShift-gearskifte, opladning af eksterne en- heder på USB-tilslutningen), og disse kan re- ducere tiden. Oplades eBike-akkuen på cyklen, vises en tilsvarende meddelelse. Tages cykelcomputeren ud af holderen (5), vil den senest vi- ste akku-ladetilstand være lagret. Indstilling af understøtningsniveau Du kan på betjeningsenheden (7) indstille, hvor meget eBi- ke-drevet skal understøtte dig, når du træder i pedalerne. Understøtningsniveauet kan til enhver tid ændres, også un- der kørsel. Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt- ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er og- så muligt, at der kan vælges mellem færre understøtningsni- veauer end angivet her. Hvis eBiken af producenten er konfigureret med eMTB Mo- de, erstattes understøtningsniveauet SPORT af eMTB. I eMTB Mode tilpasses understøtningsfaktoren og drejnings- momentet dynamisk i afhængighed af trædekraften på peda- lerne. eMTB Mode fås kun til drev med Performance Line CX. Følgende understøtningsniveauer står maksimalt til rådig- hed: – OFF: Motorunderstøtningen er slået fra, og eBiken kan kun bevæges frem ved at træde i pedalerne som på en normal cykel. Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i dette understøtningsniveau. – ECO: god understøtning ved maksimal effektivitet, for maksimal rækkevidde – TOUR: ensartet understøtning, til ture med stor række- vidde – SPORT/eMTB: SPORT: kraftfuld understøtning, til sportslig kørsel på ku- perede strækninger samt til bytrafik eMTB: optimal understøtning i alle typer terræn, sportslig start, forbedret dynamik, maksimal ydeevne – TURBO: maksimal understøtning op til høje trædefre- kvenser, til sportslig kørsel For at forøge understøtningsniveauet skal du trykke på ta- sten + (12) på betjeningsenheden en eller flere gange, indtil det ønskede understøtningsniveau ses på visningen, og for at sænke trykker du på tasten – (11). Den rekvirerede motoreffekt ses i visningen h. Den maksi- male motoreffekt afhænger af det valgte understøtningsni- veau. Tages cykelcomputeren ud af holderen (5), vil det senest vi- ste understøtningsniveau være lagret. Til-/frakobling af skubbehjælp Skubbehjælpen kan gøre det lettere for dig at skubbe eBi- ken. Hastigheden i denne funktion afhænger af det valgte gear og kan komme op på maks. 6 km/h. Jo lavere det valgte gear er, desto mindre er hastigheden i funktionen skubbe- hjælp (ved fuld ydelse). u Funktionen "skubbehjælp" må udelukkende anvendes ved skubning af eBiken. Hvis eBikens hjul ikke har kon- takt med underlaget, når skubbehjælpen anvendes, er der fare for personskader. For at aktivere skubbehjælpen skal du trykke kort på tasten (13) på din cykelcomputer. Efter aktiveringen trykker du på tasten + inden for 3 sek. og holder den inde. eBikens drev til- kobles. Skubbehjælpen frakobles, når en af følgende hændelser indtræffer: – Du slipper tasten +, – eBikens hjul blokeres (f.eks. hvis man bremser eller støder på en forhindring), – hastigheden overskrider 6 km/h. Efter at du har sluppet tasten +, er skubbehjælpen i standby i yderligere 3 sek. Hvis du inden for dette tidsrum igen tryk- ker på tasten +, aktiveres skubbehjælpen igen. Bemærk: Ved nogle systemer kan skubbehjælpen startes di- rekte ved at trykke på tasten WALK. Dansk – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Bemærk: Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i understøt- ningsniveauet OFF. Tænd/sluk af cykelbelysning I den udførelse, hvor kørelyset fødes via eBike-systemet, kan du via cykelcomputeren med tasten Cykellys (3) samtidig tænde og slukke forlys og baglys. Når lyset er tændt, vises et symbol i statuslinjen på display- et. Tænding og slukning af cykelbelysningen har ingen indfly- delse på displayets baggrundsbelysning. eShift (tilvalg) Ved eShift forstås integration af elektroniske skiftesystemer i eBike-systemet. eShift-komponenterne er af producenten forbundet elektrisk med drivenheden. Betjeningen af de elektroniske skiftesystemer er beskrevet i en separat brugs- anvisning. Energiforsyning af eksterne enheder via USB- tilslutning Ved hjælp af USB-tilslutning kan de fleste enheder, som kan forsynes med energi via USB (f.eks. diverse mobiltelefoner), benyttes og/eller oplades. En forudsætning for opladningen er, at cykelcomputeren og en tilstrækkeligt opladet akku er indsat i eBiken. Åbn beskyttelseskappen (17) til USB-tilslutningen på cy- kelcomputeren. Forbind den eksterne enheds USB-tilslut- ning via USB-ladekablet Micro A–Micro B (fås hos din Bosch- eBike-forhandler) med USB-bøsningen (6) på cykelcompu- teren. Efter afbrydelse af forbrugeren skal USB-porten igen lukkes omhyggeligt med beskyttelseskappen (17). u En USB-forbindelse er ikke en vandtæt stikforbin- delse. Ved kørsel i regn må der ikke være tilsluttet en ekstern enhed, og USB-tilslutningen skal være helt lukket med beskyttelseskappen (17). Bemærk: Tilsluttede forbrugere kan forringe eBikens række- vidde. Visning af fejlkode eBike-systemets komponenter kontrolleres hele tiden auto- matisk. Hvis der konstateres en fejl, vises den pågældende fejlkode på cykelcomputeren. Afhængigt af fejlens type er det muligt, at drevet slås fra au- tomatisk. Det er dog altid muligt at køre videre uden under- støtning fra drevet. Før du kører flere ture, bør eBiken kon- trolleres. u Lad kun en autoriseret cykelhandler udføre reparatio- ner. Kode Årsag Afhjælpning 410 En eller flere af cykelcomputerens taster er blokeret. Kontrollér, om tasterne klemmer, f.eks. fordi på grund af snavs. Rengør om nødvendigt tasterne. 414 Forbindelsesproblem for betjeningsenhe- den Få kontrolleret tilslutninger og forbindelser 418 En eller flere af betjeningsenhedens taster er blokeret. Kontrollér, om tasterne klemmer, f.eks. fordi på grund af snavs. Rengør om nødvendigt tasterne. 419 Konfigurationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 422 Forbindelsesproblem for drivenheden Få kontrolleret tilslutninger og forbindelser 423 Forbindelsesproblem for eBike-akkuen Få kontrolleret tilslutninger og forbindelser 424 Kommunikationsfejl mellem komponenter- ne Få kontrolleret tilslutninger og forbindelser 426 Intern tidsoverskridelsesfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. I denne fejltilstand er det ikke muligt at få vist eller tilpasse dækomfanget. 430 Cykelcomputerens interne akku er tom Oplad cykelcomputeren (i holderen eller via USB-tilslutning) 431 Software-versionsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 440 Intern fejl i drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 450 intern softwarefejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 460 Fejl på USB-tilslutningen Fjern kablet fra cykelcomputerens USB-tilslutning. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 490 Intern fejl i cykelcomputeren Få kontrolleret cykelcomputeren

Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 502 Fejl i cykelbelysningen Kontroller lyset og den tilhørende ledningsføring. Genstart syste- met. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-for- handleren. 503 Fejl ved hastighedssensoren Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 510 Intern sensorfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 511 Intern fejl i drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 530 Batterifejl Frakobl eBiken, tag eBike-akkuen ud, og indsæt eBike-akkuen igen. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kon- takte Bosch eBike-forhandleren. 531 Konfigurationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 540 Temperaturfejl eBiken befinder sig uden for det tilladte temperaturområde. Frakobl eBike-systemet for at lade drivenheden køle af eller varme op til det tilladte temperaturområde. Genstart systemet. Hvis pro- blemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 550 En ugyldig forbruger blev registreret. Fjern forbrugeren. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 580 Software-versionsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 591 Autentificeringsfejl Frakobl eBike-systemet. Tag batteriet ud, og sæt det i igen. Gen- start systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 592 inkompatible komponenter Anvend kompatibelt display. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 593 Konfigurationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 595, 596 Kommunikationsfejl Kontrollér gearkablerne, og genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 602 Intern batterifejl under opladning Adskil laderen fra batteriet. Genstart eBike-systemet. Slut laderen til batteriet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 602 Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 603 Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 605 Batteritemperaturfejl eBiken befinder sig uden for det tilladte temperaturområde. Frakobl eBike-systemet for at lade drivenheden køle af eller varme op til det tilladte temperaturområde. Genstart systemet. Hvis pro- blemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 605 Batteritemperaturfejl under opladningen Adskil laderen fra batteriet. Lad batteriet køle af. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 606 Ekstern batterifejl Kontroller ledningsføringen. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 610 Batterispændingsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 620 Fejl på lader Udskift laderen. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. Dansk – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Kode Årsag Afhjælpning 640 Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 655 Batterimultifejl Frakobl eBike-systemet. Tag batteriet ud, og sæt det i igen. Gen- start systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 656 Software-versionsfejl Kontakt din Bosch eBike-forhandler, så denne kan opdatere softwaren. 7xx Gearfejl Følg brugsanvisningen fra gearproducenten. 800 Intern ABS-fejl Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 810 Uplausible signaler på hjulhastighedssen- soren. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 820 Fejl på ledning til den forreste hjulhastig- hedssensor. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 821...826 Uplausible signaler på den forreste hjulha- stighedssensor. Sensorskive muligvis ikke til stede, defekt eller monteret forkert; tydelig forskel på hjuldiameter mellem forhjul og baghjul; ek- strem køresituation, f.eks. kørsel på bag- hjulet Genstart systemet, og udfør en prøvekørsel i mindst 2 minutter. ABS-kontrollampen skal slukkes. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 830 Fejl på ledning til den bageste hjulhastig- hedssensor. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 831 833...835 Uplausible signaler på den bageste hjulha- stighedssensor. Sensorskive muligvis ikke til stede, defekt eller monteret forkert; tydelig forskel på hjuldiameter mellem forhjul og baghjul; ek- strem køresituation, f.eks. kørsel på bag- hjulet Genstart systemet, og udfør en prøvekørsel i mindst 2 minutter. ABS-kontrollampen skal slukkes. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 840 Intern ABS-fejl Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 850 Intern ABS-fejl Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 860, 861 Fejl ved spændingsforsyningen Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 870, 871 880 883...885 Kommunikationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 889 Intern ABS-fejl Kontakt Bosch eBike-forhandleren. 890 ABS-kontrollampe er defekt eller mangler; ABS muligvis uden funktion. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. Ingen visning Intern fejl i cykelcomputeren Genstart dit eBike-system ved at slukke og tænde igen. Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Ingen komponenter må rengøres med vand under tryk. Hold skærmen på din cykelcomputer ren. Ved tilsmudsning kan der registreres en forkert lysstyrke. Brug en blød klud, der kun er fugtet med vand, til rengøring af din cykelcomputer. Brug ikke rengøringsmiddel. Få udført en teknisk kontrol af dit eBike-system mindst en gang årligt (bl.a. mekanik, systemsoftwarens aktualitet). Cykelproducenten eller cykelhandleren kan også lægge et antal kørte kilometer og/eller et tidsrum til grund for service- terminen. I så fald viser cykelcomputeren den forfaldne ser- vicetermin, hver gang den tændes. Ved behov for service eller reparation af eBiken bedes du kontakte en autoriseret cykelhandler. u Lad kun en autoriseret cykelhandler udføre reparatio- ner.

Ved alle spørgsmål til eBike-systemet og dets komponenter bedes du kontakte en autoriseret cykelhandler. Kontaktdata for autoriserede cykelhandlere finder du på hjemmesiden www.bosch-ebike.com. Transport u Når du medbringer din eBike uden for din bil, f.eks. på en cykelholder, bør du afmontere cykelcomputeren og eBike-akkuen for at undgå beskadigelser. Bortskaffelse Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsen- hed, akku, hastighedssensor, tilbehør og em- ballage skal indsamles og genbruges iht. gæl- dende miljøforskrifter. Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med husholdningsaffaldet! Iht. det europæiske direktiv 2012/19/EU skal kasseret el-værktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal de- fekte eller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbruges iht. gældende miljøfor- skrifter. Kasserede Bosch eBike-komponenter bedes afleveret hos en autoriseret cykelhandler. Ret til ændringer forbeholdes. Dansk – ​9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

instruktioner. Fel som uppstår till följd av att säkerhetsinstruktionerna och anvisningarna inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga personskador. Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar. Begreppet Batteri, som används i denna bruksanvisning avser alla original Bosch eBike-batterier. u Låt dig inte distraheras av cykeldatorn. Om du inte uteslutande koncentrerar dig på trafiken riskerar du att bli inblandad i en olycka. Om du vill göra inmatningar i din färddator utöver att skifta assistansnivå bör du stanna och mata in önskade data. u Öppna inte cykeldatorn. Cykeldatorn kan förstöras om den öppnas och garantin slutar att gälla. u Använd inte cykeldatorn som handtag. Om du lyfter din eBike hållandes i cykeldatorn kan skador som inte går att reparera uppstå på cykeldatorn. u Ställ inte cykeln upp och ner på styre och sadel när cykeldatorn eller dess hållare sticker upp ovanför styret. Cykeldatorn eller hållaren kan få permanenta skador. Ta också av cykeldatorn innan cykeln ställs i en monteringsställning, för att undgå att den faller av eller får skador. u Var försiktig! När cykeldatorn används med Bluetooth® kan störningar uppkomma hos andra apparater, flygplan och medicinska apparater (t.ex. pacemaker, hörapparater). Skador på människor och djur i omedelbar närhet kan inte heller helt uteslutas. Använd inte cykeldatorn med Bluetooth® i närheten av medicinska apparater, bensinstationer, kemiska anläggningar, områden med explosionsrisk eller i sprängningsområden. Använd inte cykeldatorn med Bluetooth® i flygplan. Undvik drift i direkt närhet till kroppen under en längre period. u Varumärket Bluetooth® samt logotyper är registrerade varumärken och tillhör Bluetooth SIG, Inc. All användning av detta varumärke/logotyp av Bosch eBike Systems sker under licens. u Cykeldatorn är utrustad med ett gränssnitt för trådlös anslutning. Lokala driftsbegränsningar, t.ex. i flygplan eller sjukhus, ska beaktas. Skydd av personuppgifter Om cykeldatorn skickas till Bosch service kan informationen som sparats på cykeldatorn förmedlas till Bosch. Produkt- och prestandabeskrivning Ändamålsenlig användning Cykeldatorn Kiox är avsedd för kontroll av ett Bosch eBike- system och för visning av färddata. Utöver de här beskrivna funktionerna kan det när som helst hända att det görs programvaruändringar för att rätta fel eller bygga ut funktionerna. En app för smarttelefon och en webbsida för cykeldatorn Kiox kommer att lanseras vid senare tillfälle. Mer information om detta hittar du på www.Bosch-eBike.com. En guide för användning av appen och webbsidan finns i nätversionen av bruksanvisningen under www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Illustrerade komponenter Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till bilderna i början av bruksanvisningen. (1) Cykeldator (2) Display (3) Knapp Cykelbelysning (4) På-/av-knapp cykeldator (5) Hållare cykeldator (6) USB-anslutning (7) Manöverenhet (8) Knapp Bläddra framåt > (9) Urvalsknapp (10) Knapp Bläddra bakåt > (11) Knapp Sänk understöd –/ Knapp bläddra neråt (12) Knapp Höj understöd +/ Knapp bläddra uppåt (13) Knapp Påskjutningshjälp (14) Kontakter till drivenheten (15) Blockeringsskruv cykeldator (16) Styrsatsskruv (17) Skyddskåpa USB-anslutning Tekniska data Cykeldator Kiox Produktkod BUI330 Laddström USB-anslutning max. A) mA 1000 Laddningsspänning USB- anslutning V 5 USB-laddkabel B) 1 270 016 360 Driftstemperatur °C –5...+40 Laddtemperatur °C 0...+40 Lagringstemperatur °C –10...+50 Internt uppladdningsbart litiumjon-batteri V mAh 3,7 230 Skyddsklass C) IP x7 (dammtät, vattentät) Vikt, ca. g 60 Svensk – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Cykeldator Kiox BLUETOOTH low energy® – Frekvens MHz 2400–2480 - Sändningseffekt mW < 10 A) vid en omgivningstemperatur < 25 °C B) ingår inte i den standardmässiga leveransen C) vid stängd USB-kåpa Försäkran om överensstämmelse Härmed förklarar Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, att sändaranläggningstypen Kiox uppfyller kraven i direktivet 2014/53/EU. EU-konformitetsförklaringens fullständiga text finns på följande webbadress: https://www.ebike-connect.com/conformity Montage Sätta in och ta ut färddatorn (se bild A) Sätt Kiox med den undre delen i hållaren (5) och fäll den lätt framåt tills cykeldatorn klickar fast hörbart i magnethållaren. Observera: för att förhindra att cykeldatorn faller ur hållaren vid ett fall kan den också säkras med en säkerhetsrem (finns som extrautrustning). För att ta ut cykeldatorn, ta tag i den övre delen och dra den mot dig tills den lossnar från magnethållaren. u När du ställer ifrån dig eBike tar du av cykeldatorn. Du kan fixera cykeldatorn i sin hållare så att den inte kan tas av. Lossa styrsatsskruven (16) tills Kiox-hållaren kan vridas åt sidan. Sätt cykeldatorn i hållaren. Skruva in låsskruven (M3, 6 mm lång) underifrån i avsedd gänga på cykeldatorn (om en längre skruv används kan det orsaka skador på cykeldatorn). Vrid tillbaka hållaren igen och dra åt styrsatsskruven enligt tillverkarens anvisningar. Drift Innan första idrifttagandet Kiox levereras med ett delvis laddat batteri. Innan första användning måste batteriet laddas minst 1 timme via USB- anslutningen (se „Cykeldatorns energiförsörjning“, Sidan Svensk – 3) eller via eBike-systemet. Manöverenheten ska vara monterad så att knapparna står nästan vertikalt mot styret. Välja systeminställningar Sätt in cykeldatorn i hållaren och utför följande medan cykeln står stilla: Gå till statusskärmen (med knappen < (10) på manöverenheten till första visning) och öppna med urvalsknappen . Med knappen – (11) och + (12) kan du välja önskad inställning och öppna eventuella undermenyer med urvalsknappen (9). Från respektive inställningsmeny kan du bläddra tillbaka till föregående meny med knappen < (10). Under kan du göra följande inställningar: – – – – – <24-timformat (24-timmarsformat)> – – – – <Återst (Återställ) [namn på BUI]> Idrifttagning av eBike-systemet Förutsättningar eBike-systemet kan bara aktiveras när följande förutsättningar har uppfyllts: – Ett tillräckligt laddat eBike-batteri har satts i (se Driftsanvisning för batteriet). – Cykeldatorn har satts i korrekt i hållaren. Sätta på/stänga av eBike-systemet För att sätta på eBike-systemet har du följande möjligheter: – Sätt cykeldatorn i hållaren (5). – När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du en gång på cykeldatorns på-/av-knapp (4). – Tryck på eBike-batteriets på-/av-knapp. (Det kan finnas cykelspecifika lösningar där det inte finns någon åtkomst till batteriets på-/av-knapp. Se batteriets bruksanvisning). Drivningen aktiveras så snart du trampar på pedalerna (utom vid funktion gångstöd eller på assistansnivån OFF). Motoreffekten beror på den inställda assistansnivån på cykeldatorn. Så snart du slutar med att trampa på pedalerna i normal drift eller så snart du uppnått en hastighet på 25/45 km/h stängs eBike-drivningens assistans av. Drivningen aktiveras automatiskt så snart du trampar på pedalerna och hastigheten ligger under 25/45 km/h. För att stänga av eBike-systemet har du följande möjligheter: – Tryck på cykeldatorns på-/av-knapp (4) under minst 1 sekund. – Stänga av eBike-batteriet med dess på-/av-knapp. (Det kan finnas cykelspecifika lösningar där det inte finns någon åtkomst till batteriets på-/av-knapp. Se batteriets bruksanvisning). – Ta ut cykelhållaren ur hållare. Om eBike-drivningen inte aktiveras under ca. 10 minuter (t.ex. på grund av att eBike står stilla) och ingen knapp på cykeldatorn eller manöverenheten trycks in stängs eBike- systemet och därmed även batteriet av automatiskt för att spara energi.

eBike-batteri har satts in i eBike och om eBike-systemet är tillslaget försörjs cykeldator-batteriet av eBike‑batteriet med energi. Om cykeldatorn tas ut ur hållaren (5) försörjs den med el från cykeldatorns batteri. Om cykeldator-batteriet är svagt visas ett varningsmeddelande på displayen. För att ladda upp cykeldatorns batteri sätter du in den hållaren igen (5). Observera att om eBike-batteriet inte laddas för tillfället kan eBike-systemet stänga av sig automatiskt efter 10 minuter. I detta fall avbryts också laddningen av cykeldator-batteriet. Cykeldatorn kan också laddas upp via USB-anslutningen. För att göra detta, öppna skyddskåpan (17). Anslut cykeldatorns USB-uttag (6) via en micro USB-kabel med en vanlig USB-laddare (ingår inte i det standardmässiga leveransomfånget) eller en dators USB-uttag (5 V laddningsspänning; max. 500 mA laddningsström). Om cykeldatorn tas ut ur hållaren (5) förblir funktionernas samtliga värden sparade och kan visas även i fortsättningen. Utan att Kiox-batteriet laddas igen kvarstår datum och tid maximalt i 6 månader. Vid påslagning efter detta måste datum och klockslag ställas in på nytt vid Bluetooth®- anslutning till appen och GPS-lokalisering på smarttelefonen. Observera: Kiox laddas endast i påslaget tillstånd. Observera: Om Kiox stängs av under laddning med USB- kabel kan den startas först när USB-kabeln dragits ut. Observera: För att uppnå en maximal livslängd hos cykeldatorns batteri ska det laddas i en timme var tredje månad. Strömbesparingsläge/återställ Kiox Cykeldatorn har ett strömbesparingsläge som reducerar urladdningen av det interna batteriet till ett minimum. Då nollställs datum och klockslag. Detta läge kan aktiveras genom att man trycker länge (minst 8 sek) på på-/av-knappen (4) på cykeldatorn. Om cykeldatorn inte startar genom ett kort tryck på på-/av- knappen (4) befinner den sig i strömbesparingsläge. Du kan avsluta strömbesparingsläget igen genom att trycka på på-/av-knappen (4) i minst 2 sek. Cykeldatorn känner av om den befinner sig i ett stabilt läge. Om du trycker på på-/av-knappen (4) i minst 8 sek i stabilt tillstånd övergår cykeldatorn till strömbesparingsläge. Om Kiox mot förmodan inte skulle befinna sig i ett stabilt läge och inte kan användas så fungerar ett långt tryck (minst 8 sek) på på-/av-knappen som en nollställning. Efter nollställningen startas cykeldatorn automatiskt igen efter ca 5 sek. Om Kiox inte startas på nytt, tryck på på-/av- knappen (4) igen i 2 sek. För att återställa Kiox till fabriksinställningar, välj  →  → <Återst (Återställ) [namn på BUI]>. Alla användardata kommer då att raderas. Visningar och inställningar av cykeldatorn Anmärkning: Samtliga framställningar av användargränssnittet och användargränssnittstexter på följande sidor motsvarar programvarans status vid manualtryckningen. Därigenom att det görs uppdateringar programvaran flera gånger per år kan det vara så att användargränssnittets bilder och/eller texter förändras något. Manövrering Med knapparna < (10) och > (8) kan de olika skärmarna med färddata även nås medan du kör. På så sätt kan båda händer bli kvar på styret. Med knapparna + (12) och – (11) kan du öka eller minska assistansnivån. Om du är inne i en lista (t ex i menyn ) kan du bläddra uppåt och neråt i listan med dessa knappar. De som kan nås via statusskärmen kan inte anpassas under färd. Med urvalsknappen (9) kan du välja följande funktioner: – Du får tillgång till snabbmenyn under färd. – Du kan öppna inställningsmenyn i statusskärmen när du står stilla. – Du kan bekräfta inmatningar och informationsrutor. – Du kan lämna en dialog. Om cykeldatorn tas ut ur sin hållare och inte stängs av visas information om senaste färdsträcka och statusinformation på rad efter varandra. Om ingen knapp aktiveras efter att cykeldatorn tagits ur hållaren stängs cykeldatorn av efter 1 minut. Startskärm Så snart den påslagna cykeldatorn sätts in i hållaren visas startskärmen. c d e f h i j a b g k Svensk – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems a Indikering klockslag/hastighet b Visning assistansnivå c Indikering cykelljus d Indikering batteriladdning eBike-batteri e Indikering hastighetsenhetA) f Hastighet g Orienteringsrad h Motoreffekt i Egen effekt j Genomsnittlig hastighet k Effektindikering A) Kan ändras via statusskärmen . Indikeringarna a...d utgör statusraden och visas på alla skärmar. Om hastigheten redan visas på själva skärmen växlar indikeringen a till aktuellt klockslag i timmar och minuter. Följande visas i statusraden: – Hastighet/klockslag: aktuell hastighet i km/h eller mph/ aktuellt klockslag – Assistansnivå: indikering av aktuell assistans med hjälp av färgkoder – Lampa: symbol för att cykelljuset är på – eBike-batteri laddningsnivå: indikering av aktuell laddningsnivå i procent I effektindikeringen k visas aktuell hastighet (vit stapel) i förhållande till din genomsnittliga hastighet j. På denna bild ser du direkt om din aktuella hastighet ligger över eller under ditt genomsnittliga värde (till vänster om det svarta strecket = under det genomsnittliga värdet, till höger om det svarta strecket = över det genomsnittliga värdet). På orienteringsraden g kan du se på vilken skärm du befinner dig. Aktuell skärm är markerad. Du kan gå till andra skärmar med knapparna (10) < och (8) >. Från den första startskärmen når du statusskärmen med hjälp av knappen < (10). Statusskärm På statusskärmen, bredvid statusraden, visas aktuellt klockslag och laddningsnivå för alla batterier på din eBike. Under detta visas ev. symboler för aktiverad Bluetooth®- funktion eller enheter som är anslutna via Bluetooth® (t ex en pulsmätare). Nederst har du tillgång till . Du får tillgång till inställningsmenyn via statusskärmen. kan inte nås och anpassas under färd. Med knappen – (11) och + (12) kan du välja önskad inställning och öppna eventuella undermenyer med urvalsknappen (9). Från respektive inställningsmeny kan du bläddra tillbaka till föregående meny med knappen < (10). På den första navigationsnivån finns följande övergripande områden: – information om registrering vid senare tidpunkt – -inställningar för din eBike: Du kan nollställa räknare, som trippmätare och genomsnittsvärde, automatiskt eller manuellt, samt återställa räckvidden. Du kan ändra det värde för hjulomkrets som förinställts av tillverkaren med ± 5 %. Om din eBike är utrustad med eShift kan du även konfigurera ditt eShift-system. Cykeltillverkaren eller återförsäljaren kan basera servicetidpunkten på ett visst antal cyklade kilometer och/eller en viss tidsperiod. Under visas när det är dags för service. På eBike-komponentsidan visas serienummer, hårdvarustatus, programvarustatus och andra parametrar som är relevanta för komponenten. – – information om aktiv användare – – påslagning och avstängning av Bluetooth®-funktionen: Anslutna enheter visas. – – en lista med alternativ för inställning av din cykeldator: Du kan visa hastighet och avstånd i kilometer eller miles, tiden i 12-timmars eller 24-timmarsformat, välja klockslag, datum och tidszon och ställa in önskat språk. Du kan återställa Kiox till fabriksinställningarna, starta en programvaruuppdatering (om tillgänglig) och välja mellan svart och vit design. – – information om din Kiox: Information om FAQ (vanliga frågor), certifieringar, kontaktinformation, information om licenser. En detaljerad beskrivning av de enskilda parametrarna finns i nätversionen av bruksanvisningen under www.Bosch‑eBike.com/Kiox‑manual. Snabbmeny I snabbmenyn visas utvalda inställningar som också kan anpassas under färd. Snabbmenyn kan även nås via urvalsknappen (9). Åtkomst är inte tillgängligt från statusskärmen. Du kan göra följande inställningar via snabbmenyn: – <Återst data S (Återställ resedataSenast: [DD.MM.ÅÅÅÅ TT:MM])> All information om tillryggalagd sträcka återställs till noll. – Här kan du ställa in exempelvis kadens eller startväxel. Startväxeln kan ställas in i inställningarna under  → . Sätta på/stänga av cykeldatorn För att sätta på cykeldatorn trycker du kort på på-/av- knappen (4). För att stänga av cykeldatorn trycker du på på-/av-knappen (4) under mer än 1 sekund.

statusskärmen och i statusraden. eBike-batteriets laddning kan också läsas av på LED:erna på eBike-batteriet som sådant. Indikeringen s färg d Förklaring vit eBike-batteriet har över 20 % kvar. gul eBike-batteriet har över 5 % kvar. röd Kapaciteten för assistans av drivningen är förbrukad och assistansen stängs av. Den kvarvarande kapaciteten används för cykelbelysningen och cykeldatorn. eBike- batteriets kapacitet räcker för ytterligare cirka 2 timmars cykelbelysning. Ytterligare förbrukare (t ex eShift-växling, laddning av externa enheter i USB-uttaget) tas inte hänsyn till här och kan reducera varaktigheten. Om eBike-batteriet laddas på cykeln visas ett meddelande. Om cykeldatorn tas ut ur hållaren (5) sparas den senast visade batteriladdningsstatusen. Ställa in stödnivå På manöverenheten (7) går det att ställa in hur kraftig assistans eBike-drivningen skall ge vid trampningen. Assistansnivån kan ändras när som helst, även under färd. Anmärkning: Vid enskilda utföranden kan det hända att stödnivån är förinställd och inte kan ändras. Det kan också hända att det finns färre stödnivåer till förfogande än vad som anges här. Om eBike har konfigurerats med eMTB Mode av tillverkaren ersätts stödnivån SPORT av eMTB. I eMTB Mode anpassas stödfaktorn och vridmomentet dynamiskt beroende på trampkraften på pedalerna. eMTB Mode finns endast för drivningar i Performance Line CX. Följande stödnivåer står maximalt till förfogande: – OFF: Motorassistansen är avstängd, eBike kan förflyttas genom att trampa, som med en vanlig cykel. Påskjutningshjälpen kan inte aktiveras på denna stödnivå. – ECO: Aktivt stöd vid maximal effektivitet för maximal räckvidd – TOUR: Konstant stöd vid färder med stor räckvidd – SPORT/eMTB: SPORT: Kraftfullt stöd, sportig cykling på kuperade sträckor och i stadstrafik eMTB: Optimalt stöd i alla terrängtyper, sportig igångkörning, förbättrad dynamik, maximala prestanda – TURBO: Maximalt stöd upp till höga trampfrekvenser, för sportig cykling För att öka assistansnivån, tryck på knappen + (12) på manöverenheten tills önskad assistansnivå visas, för att sänka trycker du på knappen – (11). Den aktuella motoreffekten visas på visningen h. Den maximala motoreffekten beror på den valda assistansnivån. Om cykeldatorn tas ut ur hållaren (5) sparas den senast visade assistansnivån. In- och urkoppling av påskjutningshjälpen Påskjutningshjälpen kan underlätta påskjutningen av eBike. Hastigheten i denna funktion är beroende av ilagd växel och kan uppnå högst 6 km/h. Ju lägre ilagd växel är desto lägre är hastigheten i funktionen ledhjälp (vid full effekt). u Funktionen Påskjutningshjälp får endast användas när du skjuter på eBike. Om hjulen på eBike inte har någon markkontakt då påskjutningshjälpen används finns det risk för personskador. För att aktivera påskjutningshjälpen, tryck på knappen (13) på din cykeldator. Efter aktiveringen, tryck inom 3 sekunder på knappen + och håll den intryckt. Drivningen av eBike sätts på. Gångstödet kopplas ur så snart som något av följande inträffar: – Släpp knappen +, – eBike-systemets hjul blockeras (t.ex. genom att bromsa eller stöta emot ett hinder), – hastigheten överskrider 6 km/h. När du släpper knappen + förblir påskjutningshjälpen redo i ytterligare 3 sekunder. Tryck på knappen + igen inom detta tidsintervall för att aktivera påskjutningshjälpen på nytt. Anmärkning: På vissa system kan påskjutningshjälpen startas direkt genom ett tryck på knappen WALK. Anmärkning: Påskjutningshjälpen kan inte aktiveras på stödnivån OFF. Tända/släcka cykelbelysning I utförandet där cykelljuset drivs av eBike-systemet kan fram- och bakljuset slås på och av samtidigt via cykeldatorn och knappen cykelljus (3). När ljuset är på visas en symbol i statusraden på displayen. Tändning och släckning av lamporna påverkar inte displayens bakgrundsbelysning. eShift (tillval) eShift är en integrering av automatväxlingssystem till eBike- systemet. eShift-komponenterna är anslutna elektriskt till drivenheten av tillverkaren. Hanteringen av de elektroniska växlingssystemen beskrivs i en egen bruksanvisning. Energiförsörjning av externa enheter via USB- anslutning Med hjälp av USB-anslutningen kan de flesta enheterna, som kan försörjas med energi via USB (t.ex. diverse mobiltelefoner) drivas och/eller laddas upp. Förutsättningen för laddningen är att cykeldatorn och ett tillräckligt laddat batteri har satts i eBike. Öppna skyddsluckan (17) till USB-anslutningen på cykeldatorn. Anslut USB-anslutningen på den externa enheten via en standardmässig Micro A/Micro B USB-kabel till USB-anslutningen (6) på cykeldatorn. Svensk – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Efter att förbrukaren tagits bort ska USB-anslutningen förslutas noga med skyddslocket (17). u En USB-anslutning är ingen vattentät stickanslutning. När du cyklar i regn får ingen extern enhet vara ansluten och USB-anslutningen ska vara (17) helt stängd med skyddskåpan. Observera: Anslutna förbrukare kan påverka eBikes räckvidd. Visning felkod eBike-systemets komponenter kontrolleras ständigt automatiskt. Om ett fel konstateras visas respektive felkod på cykeldatorn. Beroende på typ av fel stängs i förekommande fall även drivningen av. De går dock att fortsätta cykla utan hjälp av drivningen. Innan du ger dig ut på en ny tur bör du dock kontrollera eBike. u Låt endast auktoriserade cykelverkstäder utföra reparationer. Kod Orsak Åtgärd 410 En eller flera knappar på cykeldatorn är blockerade. Kontrollera om knappar har fastnat t.ex. på grund av att smuts trängt in. Rengör knapparna i förekommande fall. 414 Anslutningsproblem med manöverenheten Låt kontrollera anslutningar och förbindelser 418 En eller flera knappar på cykeldatorn är blockerade. Kontrollera om knappar har fastnat t.ex. på grund av att smuts trängt in. Rengör knapparna i förekommande fall. 419 Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 422 Anslutningsproblem hos drivenheten Låt kontrollera anslutningar och förbindelser 423 Anslutningsproblem med eBike-batteriet Låt kontrollera anslutningar och förbindelser 424 Inbördes kommunikationsfel mellan komponenterna Låt kontrollera anslutningar och förbindelser 426 Internt tidsöverskridandefel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. Vid denna felstatus är det inte möjligt att visa eller anpassa däckomkretsen. 430 Cykeldatorns interna batteri är tomt Ladda upp cykeldatorn (i hållaren eller via USB-anslutningen) 431 Versionsfel på programvaran Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 440 Internt fel hos drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 450 Internt programfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 460 Fel på USB-anslutningen Koppla från kabeln till USB-anslutningen cykeldatorn. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 490 Internt fel på cykeldatorn Låt kontrollera cykeldatorn 500 Internt fel hos drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 502 Fel på cykelbelysningen Kontrollera belysningen och tillhörande kablar. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike- återförsäljare. 503 Fel på hastighetssensorn Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 510 Internt sensorfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 511 Internt fel hos drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 530 Batterifel Stäng av eBike, ta ur eBike-batteriet och sätt in eBike-batteriet igen. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 531 Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

av eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike- återförsäljare. 550 En otillåten förbrukare har identifierats. Avlägsna förbrukaren. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 580 Versionsfel på programvaran Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 591 Autentiseringsfel Stäng av eBike-systemet. Ta bort batteriet och sätt i det igen. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 592 inkompatibel komponent Använd en kompatibel display. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 593 Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 595, 596 Kommunikationsfel Kontrollera anslutningarna till växellådan och starta om systemet. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 602 Internt batterifel under laddningsproceduren Koppla bort laddaren från batteriet. Starta om eBike-systemet på nytt. Anslut laddaren till batteriet. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 602 Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 603 Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 605 Batteritemperaturfel eBike befinner sig utanför det tillåtna temperaturområdet. Stäng av eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike- återförsäljare. 605 Batteritemperaturfel under laddningsproceduren Koppla bort laddaren från batteriet. Låt batteriet svalna. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 606 Externt batterifel Kontrollera kablarna. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 610 Batterispänningsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 620 Fel på laddaren Byt laddaren. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 640 Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 655 Flera batterifel Stäng av eBike-systemet. Ta bort batteriet och sätt i det igen. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 656 Versionsfel på programvaran Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare så att denne kan genomföra en programuppdatering. 7xx Växellådsfel Beakta bruksanvisningen från tillverkaren av växlingssystemet. 800 Internt ABS-fel Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 810 Osannolika signaler på hjulhastighets- sensorn. Kontakta din Bosch eBike- återförsäljare. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 820 Fel på ledning till den främre hjulhastighetssensorn. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. Svensk – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Kod Orsak Åtgärd 821...826 Osannolika signaler på den främre hjulhastighets-sensorn. Sensorplattan kanske saknas eller är defekt eller felaktigt monterad, stor skillnad i hjuldiameter mellan framhjul och bakhjul, extremkörning som körning på bara bakhjulet Starta om systemet och provkör i minst 2 minuter. ABS- kontrollampan ska slockna. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 830 Fel på ledning till den bakre hjulhastighetssensorn. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 831 833...835 Osannolika signaler på den bakre hjulhastighets-sensorn. Sensorplattan kanske saknas eller är defekt eller felaktigt monterad, stor skillnad i hjuldiameter mellan framhjul och bakhjul, extremkörning som körning på bara bakhjulet Starta om systemet och provkör i minst 2 minuter. ABS- kontrollampan ska slockna. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 840 Internt ABS-fel Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 850 Internt ABS-fel Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 860, 861 Fel på spänningsförsörjningen Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 870, 871 880 883...885 Kommunikationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 889 Internt ABS-fel Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. 890 ABS-kontrollampan är defekt eller saknas, möjlig felfunktion hos ABS. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. Ingen visning Internt fel på cykeldatorn Starta om eBike-systemet genom att stänga av det och sätta på det igen. Underhåll och service Underhåll och rengöring Inga komponenter får rengöras med högtryckstvätt. Håll cykeldatorns skärm ren. Vid smuts kan det leda till felaktig ljusstyrkeidentifiering. Vid rengöring av din cykeldator, använd en mjuk trasa som endast är fuktad med vatten. Använd inga rengöringsmedel. eBike-systemet ska genomgå teknisk kontroll minst en gång om året (bl.a. mekanik, uppdatering av systemprogramvaran). Cykeltillverkaren eller återförsäljaren kan fastställa servicetidpunkt baserat på ett visst antal cyklade kilometer och/eller en viss tidsperiod. I detta fall visas att det är dags för service varje gång cykeldatorn startas. För service eller reparationer på eBike vänder du dig till en auktoriserad fackhandlare. u Låt endast auktoriserade cykelverkstäder utföra reparationer. Kundtjänst och applikationsrådgivning Vid alla frågor om eBike-systemet och dess komponenter vänder du dig till en auktoriserad fackhandlare. Kontaktdata till auktoriserade cykelhandlare hittar du på internetsidan www.bosch-ebike.com. Transport u Om du tar med dig din eBike på utsidan av bilen, som t.ex. på ett takräcke för cyklar eller cykelhållare, bör du ta av eBike-batteriet för att undvika skador. Avfallshantering Drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet, batteri, hastighetssensor, tillbehör och förpackningar skall återvinnas på ett miljövänligt sätt. Släng inte eBikes och dess komponenter i hushållsavfallet! Enligt det europeiska direktivet 2012/19/EU skall obrukbara elektriska apparater och enligt det europeiska direktivet 2006/66/EG felaktiga eller förbrukade batterier samlas in separat och tillföras en miljöanpassad avfallshantering. Lämna ej funktionsdugliga batterier och cykeldatorer till en auktoriserad cykelhandlare. Ändringar förbehålles.

instruksene. Hvis ikke sikkerhetsanvisningene og instruksene tas til følge, kan det oppstå elektrisk støt, brann og/eller alvorlige personskader. Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene for fremtidig bruk. Begrepet batteri som brukes i denne bruksanvisningen, refererer til alle originale Bosch eBike-batterier. u Du må ikke la deg forstyrre av visningene på kjørecomputeren. Det kan oppstå farlige situasjoner hvis du ikke til enhver tid følger med på trafikken. Hvis du i tillegg til å endre fremdriftshjelpen ønsker å foreta inntasting på kjørecomputeren, må du stoppe før du gjør dette. u Du må ikke åpne kjørecomputeren. Kjørecomputeren kan bli ødelagt hvis den åpnes, og garantien vil da opphøre. u Du må ikke bruke kjørecomputeren som håndtak. Hvis du løfter elsykkelen ved å holde i kjørecomputeren, kan kjørecomputeren skades permanent. u Du må ikke sette sykkelen opp ned på styret og setet hvis kjørecomputeren eller holderen til denne rager ut over styret. Kjørecomputeren eller holderen kan få permanente skader. Ta også ut kjørecomputeren før sykkelen festes i en monteringsholder, slik at ikke kjørecomputeren faller ut eller skades. u Forsiktig! Under bruk av kjørecomputeren med Bluetooth® kan det oppstå forstyrrelse på andre apparater og anlegg, fly og medisinsk utstyr (f.eks. pacemakere og høreapparater). Skader på mennesker og dyr i umiddelbar nærhet kan heller ikke utelukkes helt. Bruk ikke kjørecomputeren med Bluetooth® i nærheten av medisinsk utstyr, bensinstasjoner, kjemiske anlegg, steder med eksplosjonsfare eller på sprengningsområder. Bruk ikke kjørecomputeren med Bluetooth® om bord på fly. Unngå langvarig bruk nær kroppen. u Bluetooth®-ordmerket og -logoene er registrerte varemerker som tilhører Bluetooth SIG, Inc. Enhver bruk av dette ordmerket / denne logoen av Bosch eBike Systems skjer på lisens. u Kjørecomputeren er utstyrt med et radiogrensesnitt. Lokale restriksjoner for bruk av dette, for eksempel om bord på fly eller på sykehus, må overholdes. Personvernerklæring Hvis kjørecomputeren sendes til Bosch for service, kan eventuelt dataene som er lagret på enheten, overføres til Bosch. Produktbeskrivelse og ytelsesspesifikasjoner Forskriftsmessig bruk Kjørecomputeren Kiox er beregnet for styring av et Bosch eBike-system og visning av kjøredata. I tillegg til funksjonene som vises her, kan det når som helst lanseres programvareendringer for feilretting og funksjonsutvidelser. En smarttelefonapp og en nettportal for tilbys for kjørecomputeren Kiox på et senere tidspunkt. Du finner mer informasjon om dette på www.Bosch-eBike.com. En veiledning i bruken av appen og portalen finnes i nettversjonen av brukerhåndboken på www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Illustrerte komponenter Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av bruksanvisningen. (1) Kjørecomputer (2) Display (3) Knapp for lys på sykkel (4) Av/på-knapp for kjørecomputer (5) Holder for kjørecomputer (6) USB-tilkobling (7) Betjeningsenhet (8) Bla forover-knapp > (9) Valgknapp (10) Bla bakover-knapp < (11) Knapp for redusert fremdriftshjelp –/ bla ned (12) Knapp for økt fremdriftshjelp +/ bla opp (13) Knapp for skyvehjelp (14) Kontakter for drivenhet (15) Blokkeringsskrue for kjørecomputeren (16) Styreskrue (17) Beskyttelsesdeksel for USB-inngang Tekniske data Kjørecomputer Kiox Produktkode BUI330 Ladestrøm USB-inngang maks. A) mA 1000 Ladespenning USB-inngang V 5 USB-ladekabel B) 1 270 016 360 Driftstemperatur °C –5...+40 Ladetemperatur °C 0...+40 Norsk – ​1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Kjørecomputer Kiox Lagringstemperatur °C –10...+50 Li-ion-batteri internt V mAh 3,7 230 KapslingsgradC) IP x7 (støvtett, vanntett) Vekt, ca. g 60 BLUETOOTH low energy® – Frekvens MHz 2400–2480 – Sendeeffekt mW < 10 A) ved omgivelsestemperatur under 25 °C B) Inngår ikke i standardleveransen C) ved lukket USB-deksel Samsvarserklæring Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, erklærer herved at radioutstyrstypen Kiox er i samsvar med direktivet 2014/53/EU. Den fullstendige teksten i EU- samsvarserklæringen finnes på følgende nettadresse: https://www.ebike-connect.com/conformity Montering Sette inn og ta ut kjørecomputeren (se bilde A) Sett først den nedre delen av Kiox på holderen (5), og fell den litt frem til det merkes at kjørecomputeren festes i magnetholderen. Merknad: For å hindre at kjørecomputeren faller ut ved en eventuell velt kan den festes med en sikringsstropp (tilbehør) i tillegg. For å ta den ut holder du oppe på kjørecomputeren og trekker den mot deg til den løsner fra magnetholderen. u Ta av kjørecomputeren når du parkerer din eBike. Det er mulig å feste kjørecomputeren slik at den ikke kan tas ut av holderen. Løsne styreskruen (16) helt til holderen til Kiox kan svinges ut på siden. Sett kjørecomputeren i holderen. Skru inn blokkeringsskruen (M3, 6 mm lang) i gjengene til kjørecomputeren fra undersiden (bruk av en lengre skrue kan føre til skade på kjørecomputeren). Sving holderen tilbake igjen, og stram styreskruen som angitt av produsenten. Bruk Før første gangs bruk Kiox leveres med delvis ladet batteri. Før første gangs bruk må dette batteriet lades i minst 1 time via USB-inngangen (se „Kjørecomputerens strømforsyning“, Side Norsk – 3) eller via eBike-systemet. Betjeningsenheten bør være plassert slik at knappene nesten står loddrett mot styret. Velge systeminnstillinger Sett kjørecomputeren i holderen, og følg fremgangsmåten under. Sykkelen skal stå stille: Gå til statusskjermbildet (gå til den første visningen med <- knappen (10) på betjeningsenheten), og åpne med valgknappen. Med knappen – (11) og + (12) kan du velge ønsket innstilling og åpne denne og eventuelle undermenyer med valgknappen (9). Fra den aktuelle innstillingsmenyen kan du bla tilbake til den forrige menyen med knappen < (10). I kan du foreta følgende innstillinger: – – – – – <24h form (24h time format/24-timersformat)> – – – – Ta eBike-systemet i bruk Forutsetninger eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutsetninger er oppfylt: – Det er satt inn et tilstrekkelig ladet eBike-batteri (se bruksanvisningen for batteriet). – Kjørecomputeren sitter riktig i holderen. Slå eBike-systemet på/av Du slår på eBike-systemet på følgende måter: – Sett kjørecomputeren i holderen (5). – Trykk kort én gang på av/på-knappen (4) til kjørecomputeren med kjørecomputeren og eBike- batteriet satt inn. – Trykk på av/på-knappen til eBike-batteriet hvis kjørecomputeren er satt inn. (Det finnes løsninger som er spesifikke for sykkelprodusentene som ikke gir tilgang til av/på-knappen til batteriet; se bruksanvisningen for batteriet). Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i funksjonen skyvehjelp eller i fremdriftshjelpnivået OFF). Motoreffekten avhenger av nivået på fremdriftshjelpen som er stilt inn på kjørecomputeren. Når du slutter å trå på pedalene i normalmodus, eller så snart sykkelen har kommet opp i en hastighet på 25/45 km/h, kobles hjelpen fra eBike-motoren ut. Motoren aktiveres automatisk igjen når du trår på pedalene og hastigheten er under 25/45 km/h.

– Trykk på av/på-knappen (4) til kjørecomputeren i minst ett sekund. – Slå av eBike-batteriet med knappen til batteriet. (Det finnes løsninger som er spesifikke for sykkelprodusentene som ikke gir tilgang til av/på- knappen til batteriet; se bruksanvisningen for batteriet). – Ta kjørecomputeren ut av holderen. Hvis det ikke er behov for effekt fra eBike-motoren i løpet av ca. 10 minutter (for eksempel fordi sykkelen står i ro), eller ingen knapp på kjørecomputeren eller betjeningsenheten til eBike trykkes, slås eBike-systemet og dermed også batteriet av automatisk, for å spare strøm. Kjørecomputerens strømforsyning Når kjørecomputeren sitter i holderen (5), et tilstrekkelig ladet eBike-batteri er satt på elsykkelen og eBike-systemet er slått på, får kjørecomputerbatteriet strøm fra eBike‑batteriet. Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen (5), skjer strømforsyningen via kjørecomputerbatteriet. Hvis kjørecomputerbatteriet er svakt, vises en varselmelding på displayet. Når du skal lade kjørecomputerbatteriet, setter du kjørecomputeren i holderen (5)igjen. Hvis du ikke lader eBike-batteriet på dette tidspunktet, slås eBike-systemet automatisk av etter 10 minutter uten aktivering. Da avsluttes også ladingen av kjørecomputerbatteriet. Du kan også lade kjørecomputeren via USB-tilkoblingen. Åpne beskyttelsesdekselet (17). Koble USB-kontakten (6) til kjørecomputeren til en vanlig USB-lader (medfølger ikke i standardleveransen) via en Micro-USB-kabel eller til USB- inngangen på en datamaskin (5 V ladespenning, maks. 500 mA ladestrøm). Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen (5), blir alle verdiene til funksjonene lagret, og de kan fortsatt vises. Uten ny lading av Kiox-batteriet beholdes dato og klokkeslett i maksimalt 6 måneder. Etter at den er slått på igjen blir dato og klokkeslett stilt inn på nytt på smarttelefonen ved Bluetooth®-forbindelse med appen og vellykket GPS- lokalisering. Merknad: Kiox lades bare når den er slått på. Merknad: Hvis Kiox slås av under lading med USB-kabel, kan den ikke slås på igjen før USB-kabelen er trukket ut. Merknad: For maksimal levetid for kjørecomputerbatteriet bør det lades i en time hver tredje måned.. Lagringsmodus / nullstille Kiox Betjeningscomputeren har en strømsparende lagringsmodus som reduserer utladingen av det interne batteriet til et minimum. I denne modusen går dato og klokkeslett tapt. Denne modusen kan utløses med et langt trykk (minst 8 sekunder) på av/på-knappen (4) til kjørecomputeren. Hvis ikke kjørecomputeren når av/på-knappen (4) trykkes kort, er kjørecomputeren i lagringsmodus. Du kan avslutte lagringsmodus igjen ved å trykke på av/på- knappen (4) i minst 2 sekunder. Kjørecomputeren registrerer om den er i stabil tilstand. Hvis du trykker på av/på-knappen (4) i minst 8 sekunder når kjørecomputeren er i stabil tilstand, skifter kjørecomputeren til lagringsmodus. Hvis Kiox mot formodning ikke skulle befinne seg i stabil tilstand og ikke kan betjenes, fører et langt trykk (minst 8 sekunder) på av/på-knappen til at den nullstilles. Etter nullstillingen starter kjørecomputeren automatisk på nytt etter ca. 5 sekunder. Hvis ikke Kiox starter på nytt, trykker du på av/på-knappen (4) i 2 sekunder. For å tilbakestille Kiox til fabrikkinnstillingene velger du  →  → . Alle brukerdata vil da gå tapt. Visninger og innstillinger på kjørecomputeren Merk: Alle grensesnittillustrasjonene og -tekstene på de følgende sidene representerer gjeldende versjon av programvaren. Programvaren oppdateres flere ganger i året, og disse oppdateringene kan medføre små endringer i utseendet til grensesnittet. Betjeningslogikk Med knappene < (10) og > (8) kan de forskjellige skjermbildene med informasjon om kjøredata også åpnes under kjøring. Du kan dermed ha begge hendene på styret mens du sykler. Med knappene + (12) og – (11) kan du øke eller redusere nivået på fremdriftshjelpen . Hvis en liste er åpen (f.eks. i menyen ), kan du bla opp eller ned i listen med disse knappene. , som kan åpnes fra statusskjermbildet, kan ikke tilpasses under sykling. Med valgknappen (9) kan du utføre følgende funksjoner: – Under sykling får du tilgang til hurtigmenyen. – Ved stillstand kan du åpne innstillingsmenyen i statusskjermbildet. – Du kan bekrefte verdier og anvisninger. – Du kan avslutte dialogen. Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen uten å slås av, vises informasjon om den sist kjørte strekningen og statusinformasjon vekselvis. Hvis ingen tast trykkes etter at kjørecomputeren er tatt ut av holderen, slås den av etter 1 minutt. Startskjermbilde Når kjørecomputeren er slått på og du setter den i holderen, vises startskjermbildet. Norsk – ​3 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems c d e f h i j a b g k a Visning av klokkeslett/hastighet b Visning av fremdriftshjelp c Visning av kjørelys d Visning av batterilading eBike-batteri e Visning av hastighetsenhetA) f Hastighet g Hjelpelinje h Motoreffekt i Egen innsats j Gjennomsnittshastighet k Ytelsesvurdering A) Kan endres via statusskjermbildet . Visningene a...d utgjør statuslinjen og vises på alle skjermbildene. Hvis hastigheten allerede vises på skjermbildet, skifter visningen a til gjeldende klokkeslett i timer og minutter. Følgende vises i statuslinjen: – Hastighet/klokkeslett: den gjeldende hastigheten i km/t eller mph / gjeldende klokkeslett – Fremdriftshjelpnivå: visning av valgt fremdriftshjelp for øyeblikket, med farger – Lys: et symbol for lys som er slått på – Ladetilstand eBike-batteri: visning av ladestatusen i prosent I ytelsesvurderingen k vises et diagram med hastigheten for øyeblikket (hvit stolpe) i forhold til din gjennomsnittshastighet j. Av diagrammet ser du umiddelbart om hastigheten din for øyeblikket er over eller under gjennomsnittshastigheten din (til venstre for den svarte streken = under gjennomsnittsverdien, til høyre for den svarte streken = over gjennomsnittsverdien). Via hjelpelinjen g kan du se hvilket skjermbilde du befinner deg i. Det aktuelle skjermbildet er markert. Med knappene (10) < og (8) > kan du aktivere flere skjermbilder. Fra det første startskjermbildet kommer du til statusskjermbildet med knappen < (10). Statusskjermbilde På statusskjermbildet vises i tillegg til statuslinjen også gjeldende klokkeslett og ladetilstanden til alle batteriene til din eBike. Under denne vises eventuelt symboler for en aktivert Bluetooth®-funksjon eller en enhet som er koblet til via Bluetooth® (f.eks. en pulsmåler). I det nedre området har du tilgang til . Du kommer til innstillingsmenyen via statusskjermbildet. kan ikke åpnes og ikke tilpasses under sykling. Med knappen – (11) og + (12) kan du velge ønsket innstilling og åpne denne og eventuelle undermenyer med valgknappen (9). Fra den aktuelle innstillingsmenyen kan du bla tilbake til den forrige menyen med knappen < (10). I det første navigasjonsnivået finner du disse overordnede områdene: – Informasjon om registrering, på senere tidspunkt – – Innstillinger for din eBike: Du kan stille tellerne, som kilometer per dag og gjennomsnittsverdier, på 0 automatisk eller manuelt, og tilbakestille rekkevidden. Du kan endre verdien for hjulomkretsen som er forhåndsinnstilt av produsenten, med ± 5 %. Hvis din eBike er utstyrt med eShift, kan du også konfigurere eShift-systemet her. Sykkelprodusenten eller -forhandleren kan ikke legge kjørelengde og/eller tidsrom til grunn for servicetidspunktet. Under ser du når det er tid for service. På siden om sykkelkomponentene vises serienummer, maskinvareversjon, programvareversjon og andre relevante opplysninger om de forskjellige komponentene. – – opplysninger om den aktive brukeren – – inn-/utkobling av Bluetooth®-funksjonen: Tilkoblede enheter vises. – – En liste med alternativer for innstilling av kjørecomputeren: Du kan velge visning av hastighet og avstand i kilometer eller miles, klokkeslett i 12- eller 24-timersformat, du kan velge klokkeslett, dato og tidssone og stille inn ønsket språk. Du kan tilbakestille Kiox til fabrikkinnstillingene, starte en programvareoppdatering (hvis tilgjengelig) og velge mellom svart og hvit design. – – Informasjon om din Kiox:

kontaktinformasjon, informasjon om lisenser. Du finner en detaljert beskrivelse av de enkelte parameterne i nettversjonen av bruksanvisningen på www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Hurtigmeny Via hurtigmenyen vises utvalgte innstillinger som også kan tilpasses under sykling. Det er mulig å komme til hurtigmenyen med valgknappen (9). Tilgang via startskjermbildet er ikke mulig. Via hurtigmenyen kan du foreta disse innstillingene: – Alle data om strekningen som er tilbakelagt frem til dette tidspunktet, blir nullstilt. – Her kan du for eksempel stille inn tråkkfrekvens eller startgir. Startgiret kan stilles inn i  → . Slå kjørecomputeren på/av For å slå på på kjørecomputeren trykker du kort på av/på- knappen (4). For å slå avslå av kjørecomputeren trykker du på av/på- knappen (4) i mer enn ett sekund. Indikator for batteriladenivå Ladetilstanden til eBike-batteriet d kan vises på statusskjermbildet og i statuslinjen. Ladetilstanden til eBike- batteriet vises også av lysdiodene på selve eBike-batteriet. Farge på visningen d Forklaring Hvit eBike-batteriet er over 20 % ladet. Gul eBike-batteriet er over 5 % ladet. Rød Kapasiteten til fremdriftshjelp er brukt opp, og hjelpen kobles ut. Kapasiteten som gjenstår, står til disposisjon for lysene på sykkelen og kjørecomputeren. Kapasiteten til eBike-batteriet rekker til lys på sykkelen i ca. 2 timer. Dette anslaget tar ikke hensyn til annet strømforbruk (f.eks. eShift-gir og lading av eksterne enheter via USB- inngangen). Hvis eBike-batteriet lades på hjulet, vises en tilsvarende melding. Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen (5), lagres den sist viste batteritilstanden. Stille inn fremdriftshjelpnivået Du kan stille inn på betjeningsenheten (7) hvor mye tråhjelp du skal få av eBike-motoren. Nivået på hjelpen kan endres også mens du er på tur. Merk: På enkelte utførelser kan nivået på fremdriftshjelpen være forhåndsinnstilt og ikke mulig å endre. Antallet fremdriftshjelpnivåer kan også være mindre enn beskrevet her. Hvis eBike er konfigurert med eMTB Mode av produsenten, erstattes fremdriftshjelpnivået SPORT av eMTB. I eMTB Mode tilpasses fremdriftshjelpfaktoren og dreiemomentet dynamisk i samsvar med tråkkekraften på pedalene. eMTB Mode er bare tilgjengelig for drivenheter i Performance Line CX. Sykkelen har følgende fremdriftshjelpnivåer som maksimum: – OFF: Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan brukes som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen kan ikke aktiveres i dette fremdriftshjelpnivået. – ECO: aktiv hjelp ved maksimal effektivitet, for maksimal rekkevidde – TOUR: konstant hjelp, for turer med stor rekkevidde – SPORT/eMTB: SPORT: kraftfull hjelp, for sportslig sykling i kupert terreng og i bytrafikk eMTB: optimal hjelp i ethvert terreng, sportslig igangkjøring, forbedret dynamikk, maksimal ytelse – TURBO: maksimal hjelp opp til høy tråkkfrekvens, for sportslig sykling For å øke nivået på hjelpen trykker du gjentatte ganger på knappen + (12) på betjeningsenheten helt til ønsket nivå på hjelpen vises. For å senke nivået trykker du på knappen – (11). Ønsket motoreffekt vises i h. Den maksimale motoreffekten avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen. Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen (5), lagres det sist viste fremdriftshjelpnivået. Slå skyvehjelp på/av Skyvehjelpen kan gjøre det lettere å skyve din eBike. Hastigheten er i denne funksjonen avhengig av giret som er satt i og kan oppnå maksimalt 6 km/h. Jo lavere gir som er valgt, desto mindre er hastigheten i funksjonen skyvehjelp (ved full effekt). u Funksjonen skyvehjelp må utelukkende brukes ved skyving av eBike. Det er fare for personskader hvis hjulene på eBike ikke har bakkekontakt mens skyvehjelpen er i bruk. For å aktivere skyvehjelpen trykker du kort på knappen (13) på kjørecomputeren. Etter aktivering trykker du på knappen + innen tre sekunder og holder den inne. Motoren til elsykkelen kobles inn. Skyvehjelpen slås av i følgende situasjoner: – Du slipper knappen +, – hjulene på eBike blir blokkert (f.eks. på grunn av bremsing eller støt mot en hindring), – hastigheten overskrider 6 km/h. Fremdriftshjelpen kan brukes i tre sekunder etter at du har sluppet knappen +. Hvis du trykker på knappen + igjen i Norsk – ​5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems løpet av dette tidsrommet, aktiveres fremdriftshjelpen på nytt. Merk: På enkelte systemer kan skyvehjelpen startes direkte ved at man trykker på knappen WALK. Merk: Skyvehjelpen kan ikke aktiveres i fremdriftshjelpnivået OFF. Slå lysene på sykkelen på/av I utførelsen der lyset på sykkelen forsynes med strøm av eBike-systemet kan front- og baklyset slås på og av samtidig med knappen (3)på kjørecomputeren. Når lyset er slått på, vises et symbol i statuslinjen på displayet. Lyset på sykkelen har ingen innflytelse på bakgrunnslyset til displayet. eShift (tilleggsutstyr) eShift er integreringen av elektroniske girsystemer i eBike- systemet. eShift-komponentene er koblet til drivenheten elektrisk hos produsenten. Betjeningen av de elektroniske girsystemene er beskrevet i en egen brukerhåndbok. Strømforsyning til eksterne enheter via USB- inngang De fleste enheter som kan forsynes med strøm via USB (f.eks. diverse mobiltelefoner) kan brukes eller lades ved hjelp av USB-inngangen. For at ladingen skal fungere, må kjørecomputeren og et tilstrekkelig ladet batteri være montert på eBike. Åpne beskyttelsesdekselet (17) til USB-inngangen på kjørecomputeren. Koble den eksterne enhetens USB-plugg til USB-kontakten (6) på kjørecomputeren via en USB- ladekabel Micro A – Micro B (føres av Bosch eBike- forhandleren). Etter at forbrukeren er koblet fra, må USB-inngangen lukkes godt med beskyttelsesdekselet (17) igjen. u En USB-forbindelse er ingen vanntett pluggforbindelse. Ved sykling i regn må ingen eksterne enheter være tilkoblet, og USB-inngangen må være helt lukket med beskyttelsesdekselet (17). Obs! Tilkoblede forbrukere kan påvirke elsykkelens rekkevidde. Visning av feilkode Komponentene i eBike-systemet kontrolleres hele tiden automatisk. Hvis en feil blir oppdaget, vises en feilkode på kjørecomputeren. Avhengig av feiltypen koples motoren eventuelt også automatisk ut. Videresykling uten støtte fra motoren er alltid mulig. Elsykkelen bør inspiseres før du sykler flere turer. u Få utført alle reparasjoner hos en autorisert sykkelforhandler. Kode Årsak Løsning 410 Én eller flere knapper på kjørecomputeren er blokkert. Kontroller om knappene er blokkert, for eksempel på grunn av skitt. Rengjør eventuelt knappene. 414 Forbindelsesproblem på betjeningsenheten Få kontrollert tilkoblingene og forbindelsene 418 Én eller flere knapper på betjeningsenheten er blokkert. Kontroller om knappene er blokkert, for eksempel på grunn av skitt. Rengjør eventuelt knappene. 419 Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 422 Problem med forbindelsen med motoren Få kontrollert tilkoblingene og forbindelsene 423 Problem med forbindelsen til eBike- batteriet Få kontrollert tilkoblingene og forbindelsene 424 Kommunikasjonsfeil mellom komponentene Få kontrollert tilkoblingene og forbindelsene 426 Intern tidsoverskridelsesfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. I denne feiltilstanden er det ikke mulig å se eller tilpasse dekkomkretsen i menyen for grunnleggende innstillinger. 430 Det interne batteriet til kjørecomputeren er tomt Lad kjørecomputeren (i holderen eller via USB-tilkoblingen) 431 Feil ved programvareversjon Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 440 Intern feil i drivenheten Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 450 Intern programvarefeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler.

Ta ledningen ut av USB-tilkoblingen til kjørecomputeren. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 490 Intern feil i kjørecomputeren Få inspisert kjørecomputeren 500 Intern feil i drivenheten Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 502 Feil på lyset til sykkelen Kontroller lyset og de tilhørende ledningene. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike- forhandler. 503 Feil i hastighetssensoren Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 510 Intern sensorfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 511 Intern feil i drivenheten Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 530 Batterifeil Slå av elsykkelen. Ta ut eBike-batteriet, og sett det inn igjen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 531 Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 540 Temperaturfeil Elsykkelens temperatur er utenfor det tillatte området. Slå av eBike-systemet, slik at drivenheten kan avkjøles eller varmes opp til tillatt temperaturområde. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 550 En strømforbruker som ikke er tillatt, har blitt registrert. Fjern strømforbrukeren. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 580 Feil ved programvareversjon Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 591 Autentiseringsfeil Slå av eBike-systemet. Ta ut batteriet, og sett det inn igjen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 592 Inkompatibel komponent Bruk et kompatibelt display. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 593 Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 595, 596 Kommunikasjonsfeil Kontroller ledningene til giret, og start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 602 Intern batterifeil under lading Koble laderen fra batteriet. Start eBike-systemet på nytt. Koble laderen til batteriet. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 602 Intern batterifeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 603 Intern batterifeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 605 Feil ved batteritemperatur Elsykkelens temperatur er utenfor det tillatte området. Slå av eBike-systemet, slik at drivenheten kan avkjøles eller varmes opp til tillatt temperaturområde. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 605 Feil ved batteritemperatur under lading Koble laderen fra batteriet. La batteriet avkjøles. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 606 Ekstern batterifeil Kontroller kablingen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. Norsk – ​7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.05.2018)

1 270 020 XBK | (17.05.2018) Bosch eBike Systems Kode Årsak Løsning 610 Feil ved batterispenning Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 620 Feil ved lader Skift ut laderen. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 640 Intern batterifeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 655 Flere feil ved batteriet Slå av eBike-systemet. Ta ut batteriet, og sett det inn igjen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 656 Feil ved programvareversjon Kontakt din Bosch eBike-forhandler for oppdatering av programvaren. 7xx Feil på giret Se bruksanvisningen fra produsenten av giret. 800 Intern ABS-feil Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 810 Usannsynlige signaler på hjulhastighetssensoren. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 820 Feil på ledningen til hjulhastighetssensoren foran. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 821...826 Usannsynlige signaler på hjulhastighetssensoren foran. Det kan hende at sensorskiven ikke er på plass, eller at den er defekt eller montert feil. Merkbar forskjell mellom dekkdiameteren på forhjulet og bakhjulet; ekstrem bruk, for eksempel sykling på bakhjulet Start systemet på nytt, og foreta en prøvetur på minst to minutter. ABS-kontrollampen på slukke. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 830 Feil på ledningen til hjulhastighetssensoren bak. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 831 833...835 Usannsynlige signaler på hjulhastighetssensoren bak. Det kan hende at sensorskiven ikke er på plass, eller at den er defekt eller montert feil. Merkbar forskjell mellom dekkdiameteren på forhjulet og bakhjulet; ekstrem bruk, for eksempel sykling på bakhjulet Start systemet på nytt, og foreta en prøvetur på minst to minutter. ABS-kontrollampen på slukke. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 840 intern ABS-feil Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 850 Intern ABS-feil Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 860, 861 Feil på spenningsforsyningen Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 870, 871 880 883...885 Kommunikasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. 889 Intern ABS-feil Kontakt din Bosch eBike-forhandler. 890 ABS-kontrollampen er defekt eller mangler; det kan eventuelt hende at ABS ikke fungerer. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. Ingen visning Intern feil i kjørecomputeren Start eBike-systemet på nytt ved å slå det av og på.