WEG SSW-07 Operation & User’s Manual

User's Manual Manual del Usuario Manual do Usuário all-guides com

English - Español - Português SOFT-STARTER USER’S MANUAL MANUAL DEL USUARIO DEL ARRANCADOR SUAVE MANUAL DO USUÁRIO DA SOFT-STARTER Español English Português

Español English Português The information below describes the revisions in this manual. Revision Description Chapter 1 First Edition - 2 General Revision - 3 General Revision - 4 Size 4 Included - 5 and 6 Table 3.1 and 8.2 corrected 3 and 8 7 Revision after the Size 4 UL certification. Changed: item 3.2.3; 3.2.4.1; 3.2.4.2; 3.2.7; 4.8; 5.2; E77 in the table 6.1; table 8.1 3, 4, 5, 6 and 8 8 Included new functions of software version V1.4x 3,4 and 5 9 General Revision - 10 Change in table 7.1 7 11 General Revision - 12 General Revision - 13 E19 Included in the table 6.1 6 14 Changes in item 3.2.4 3 La información abajo describe las revisiones ocurridas en este manual. A informação abaixo descreve as revisões ocorridas neste manual. Revisão Descrição Capítulo 1 Primeira Edição - 2 Revisão Geral - 3 Revisão Geral - 4 Inclusão da mecânica 4 - 5 e 6 Correções das tabelas 3.1 e 8.2 3 e 8 7 Correção depois da certificação UL da Mecânica 4. Alterado: item 3.2.3; 3.2.4.1; 3.2.4.2; 3.2.7; 4.8; 5.2; E77 na tabela 6.1; tabela 8.1 3, 4, 5, 6 e 8 8 Inclusão das novas funções da versão de software V1.4x 3, 4 e 5 9 Revisão Geral - 10 Alteração na tabela 7.1 7 11 Revisão Geral - 12 Revisão Geral - 13 Inclusão de E19 na tabela 6.1 6 14 Alterações no item 3.2.4 3 Revisión Descripción Capítulo 1 Primer Edición - 2 Revisión General - 3 Revisión General - 4 Inclusión Mecánica 4 - 5 y 6 Correción de las tablas 3.1 y 8.2 3 y 8 7 Corrección luego de la certificación UL de la Mecánica 4. Modificado: ítem 3.2.3; 3.2.4.1; 3.2.4.2; 3.2.7; 4.8; 5.2; E77 en la tabla 6.1; tabla 8.1 3, 4, 5, 6 y 8 8 Inclusión de las nuevas funciones de la version de software V1.4x 3, 4 y 5 9 Revisión General - 10 Alteración en la tabla 7.1 7 11 Revisión General - 12 Revisión General - 13 Inclusión E19 en la tabla 6.1 6 14 Modificaciones en el ítem 3.2.4 3

1.2 Safety Notices on the Product ..............................................5 1.3 Preliminary Recommendations .............................................5 CHAPTER 2 General Information 2.1 About this Manual ................................................................7 2.2 About the Soft-Starter SSW-07 ............................................7 2.3 Soft-Starter SSW-07 Identification Plate ............................8 2.4 Receiving and Storage .......................................................11 CHAPTER 3 Installation and Connection 3.1 Mechanical Installation .......................................................12 3.1.1 Environmental Conditions ............................................12 3.1.2 Soft-Starter SSW-07 Dimensions ................................12 3.1.3 Mounting Specifications ...............................................13 3.1.3.1 Mounting Inside a Panel .....................................14 3.1.3.2 Mounting on Surface ..........................................15 3.2 Electrical Installation ...........................................................15 3.2.1 Power Terminals ...........................................................16 3.2.2 Location of the Grounding, Control and Power Connections ..................................................................17 3.2.3 Recommended Power and Grounding Cables ............18 3.2.4 Power Supply Connection to the Soft-Starter SSW-07 18 3.2.4.1 Short Circuit Capacity, Fuses, ................................ Circuit Breaker – UL ............................................19 3.2.4.2 Input Circuit Breakers and Fuses – IEC ..............20 3.2.4.3 Control Fuse ........................................................21 3.2.5 Soft-Starter SSW-07 Connection to the Motor .............22 3.2.5.1 Standard Three-Wire Connection .......................23 3.2.6 Grounding Connections ...............................................23 3.2.7 Control and Signal Connections ...................................24 3.3 Recommended Set-ups ......................................................25 3.3.1 Recommended Set-up with Command via Two-wire Digital Inputs and Isolation Contactor ..........................26 3.3.2 Recommended Set-up with Command via Three-wire Digital Inputs and Circuit-Breaker ................................26 3.3.3 Recommended Set-up with Command via Two-wire Digital Inputs and Direction of Rotation .......................27 3.3.4 Recommended Set-up with Command via Two-wires Digital Inputs and DC-Braking .....................................28 3.3.5 Symbols .......................................................................29

4.1 Control Type Setting ...........................................................30 4.2 Kick Start ............................................................................31 4.3 Initial Voltage Setting ..........................................................31 4.4 Current Limit Setting ...........................................................32 4.5 Acceleration Ramp Time Setting ........................................31 4.6 Deceleration Ramp Time Setting ........................................31 4.7 Motor Current Setting .........................................................32 4.8 Motor Electronic Overload Protection ................................33 4.9 Reset ..................................................................................36 4.10 DI2 Digital Input Setting ....................................................36 4.11 Output Relay Operation ....................................................37 4.12 Relay Output RL1 Programming ......................................37 CHAPTER 5 Programming Information and Suggestions 5.1 Applications and Programming ...........................................38 5.1.1 Voltage Ramp Starting .................................................39 5.1.2 Current Limit Starting ...................................................40 5.1.3 Starting with Pump Control (P202 = 2) ........................40 5.1.4 Programming the control type in pump control ............42 5.2 Protections and Programming ............................................43 5.2.1 Suggestion on How to Program the Thermal Class .....43 5.2.2 Service Factor ..............................................................45 CHAPTER 6 Solution and Troubleshooting 6.1 Faults and Possible Causes ...............................................49 6.2 Troubleshooting ..................................................................52 6.3 Preventive Maintenance .....................................................53 CHAPTER 7 Options and Accessories 7.1 IP20 Kit ...............................................................................54 CHAPTER 8 Technical Characteristics 8.1 Nominal Powers and Currents According to UL508 ...........55 8.2 Nominal Powers and Currents for Standard IP55, IV Pole Weg Motor .............................................................55 8.3 Power Data .........................................................................56 8.4 Electronics and Programming Data ....................................56

of the Soft-Starter SSW-07. It was written to be used by qualified personnel with suitable training or technical qualifications to operate this type of equipment. The following safety notices will be used in the text. DANGER! The nonobservance of the procedures recommended in this warning can lead to death, serious injuries and considerable material damage. ATTENTION! Failure to observe the recommended procedures in this notice may lead to material damage. NOTE! The text intents to supply important information for the correct understanding and good operation of the product. The following symbols may be attached to the product as a safety notice. High Voltages. Components are sensitive to electrostatic discharge. Do not touch them. Mandatory connection to ground protection (PE). DANGER! Only personnel with suitable qualification and familiar with the Soft-Starter SSW-07 and associated equipment should plan or implement the installation, start-up, operation and maintenance of this equipment. These personnel must follow all safety instructions in this manual and/ or defined by local regulations. Failure to follow these safety instructions may result in personnel injury and/or equipment damage. 1.3 PRELIMINARY RECOMMENDATIONS

6 English NOTE! In this Manual, qualified personnel are those trained to: 1. Install, ground, power-up, and operate the Soft-Starter SSW-07 according to this manual and the required safety procedures; 2. Use protection equipment according to established regulations; 3. Give First Aid. DANGER! Always disconnect the general power supply before touching any electrical component associated to the Soft-Starter SSW-07. High voltage may be present even after the power supply is disconnected. Wait at least 3 minutes for the total discharge of the capacitors. Always connect the equipment’s heatsink to the protection ground (PE), at the proper connection point. ATTENTION! All electronic boards have components that are sensitive to electrostatic discharges. Do not touch these components or connectors directly. If necessary, first touch the grounded metallic heatsink or use a suitable grounded wrist strap. Do not apply any high voltage test on the Soft-Starter SSW-07! If necessary, contact the manufacturer. NOTE! Soft-Starters SSW-07 may interfere with other electronic equipment. Follow the measures in Chapter 3 to reduce these effects. NOTE! Read this manual completely before installing or operating the Soft-Starter SSW-07. NOTE! For using this product in elevator applications be aware that it meets elevator duty only in the USA market. ATTENTION! When in operation, electric energy systems – such as transformers, converters, motors and cables – generate electromagnetic fields (EMF), posing a risk to people with pacemakers or implants who stay in close proximity to them. Therefore, those people must stay at least 2 meters away from such equipment.

its main technical characteristics and how to identify and correct the most common problems. The manuals listed next must be consulted in order to get more information regarding the functions, accessories and working conditions: �Programming Manual, with a detailed description of the parameters and its functions; �RS232 / RS485 Communication Manual. �DeviceNet Communication Manual. These manuals are supplied in electronic format on the CD-ROM that accompanies the Soft-Starter, or can be obtained at WEG’s web site: http://www.weg.net. The Soft-Starter SSW-07 is a high performance product that permits the start control of the three phase AC induction motors. Thus, it prevents mechanical shocks on the load and current peaks in the supply line. para Ajustes Tampa para Trifásica Opcionais Plug-In Ajustes e Habilitar as Proteções DIP Swith para Trimpots Ajustes da LED's para Indicação DIP Switch para Entrada de Alimentação Reset (DI2 e DI3) de Status da SSW-07 Classe Termica Alimentação da Eletrônica (A1 e A2) Comanda Aciona/Desaciona Motor (DI1) e Saída para Motor Saida a Relé (13,14/23 e 24) Three-phase Power Supply DIP Switch for Soft-Starter adjustment and protection enabling Status Indication LEDs of the SSW-07 Lid for optional Plug-in Modules Relay Output (13, 14/23 and 24) Motor Output Electronic Power Supply (A1 and A2)/ Start/Stop Command of the Motor (D1) and Reset (DI2 and DI3) DIP switch to adjust the Thermal Class Trimpots to adjust Figure 2.1 - Frontal view of the SSW-07 2.1 ABOUT THIS MANUAL 2.2 ABOUT THE SOFT-STARTER SSW-07 CHAPTER 2

8 English Figure 2.2 - Soft-Starter SSW-07 block diagram 2.3 SOFT-STARTER SSW-07 IDENTIFICATION PLATE Figure 2.3 - Soft-Starter SSW-07 identification plate Three-Phase Power Supply Control Power Supply Programmable Digital Inputs Programmable Digital Outputs Digital Signal Processor DSP Three-Phase Motor PE R S T A1 A2 Dl2 Dl3 13 14/23 24 Dl1 3 x 2 x RL1 RL2 U V W SSW-07 Model Input Data (Voltage, Number of Phases, Current and Frequency) Control Power Supply Data (Voltage, Frequency) Serial Number Software Version Manufacturing date (14 corresponds to week and H to year) WEG Stock Item Number

9 English Position of the Identification Plate on the Soft-Starter SSW-07: Figure 2.4 - Location of the labels X VISTA FRONTAL VISTA DE X FRONTAL VIEW X VIEW

10 English EX SSW-07 0017 T 5 S _ _ _ _ _ _ Z Market BR = Brazil EX = Export WEG Soft- Starter Series SSW-07 SSW-07 Nominal Current 0017 = 17 A 0024 = 24 A 0030 = 30 A 0045 = 45 A 0061 = 61 A 0085 = 85 A 0130 = 130 A 0171 = 171 A 0200 = 200 A 0255 = 255 A 0312 = 312 A 0365 = 365 A 0412 = 412 A Three- Phase Power Supply 220-575 Vac Optional: S = Standard O = with Optional Degree of Protection Blank = Standard IP=IP20 (1) Special Hardware Blank = Standard H1 = Electronics supply: 110 to 130 Vac (2) H2 = Electronics supply: 208 to 240 Vac (2) Special Software Blank = Standard S1 = Special Software End of Code HOW TO SPECIFY THE SSW-07 MODEL: NOTE! The option field (S or O) defines if the Soft-Starter SSW-07 will be a standard version or if it will include any optional. If standard, the code ends here. Always put the letter Z at the end. For example: EXSSW070017T5SZ = Standard Soft-Starter SSW-07 with 17 A and 220 V to 575 V to three-phase input with the User’s Guide in English, Spanish and Portuguese. If there is any optional, the fields must be filled out in the correct sequence until the code is completed with the letter Z. The standard product as defined by this code is described as: �Degree of Protection: IP20 from 17 A to 85 A and IP00 from 130 A to 412 A. (1) Only for models 130 A to 412 A. (2) Only for the 255 A to 412 A models.

11 English The Soft-Starter SSW-07 is supplied in a cardboard box. On the outside of the package there is an identification plate which is identical to the one placed on the Soft-Starter SSW-07. To open the package: 1- Put it on a table; 2- Open the package; 3- Take out the Soft-Starter. Check if:  The Identification plate of the Soft-Starter SSW-07 matches the model purchased:  Damage has occurred during transport. If so, contact the carrier immediately.  If the Soft-Starter SSW-07 is not installed immediately, store it in its package in a clean and dry place with temperature between -25 °C (-13 °F) and 65 °C (149 °F). 1 hour at -40 °C (-40 °F) is permitted. SSW-07 Model Height H mm (in) Width L mm (in) Depth P mm (in) Volume cm3 (in3) Weight kg (lb) 17 A 24 A 30 A 221 (8.70) 180 (7.09) 145 (5.71) 5768 (352.2) 1.65 (3.64) 45 A 61 A 85 A 260 (10.24) 198 (7.80) 245 (9.65) 12613 (770.8) 3.82 (8.42) 130 A 171 A 200 A 356 (14.02) 273 (10.75) 295 (11.61) 28670 (1750) 8.36 (18.43) 255 A 312 A 365 A 412 A 415 (16.34) 265 (10.43) 320 (12.6) 35192 (2147) 12.8 (28.2) Table 2.1 - Dimensions of the package in mm (in) Figure 2.5 - Dimensions of the package 2.4 RECEIVING AND STORAGE

This chapter describes the procedures for the electrical and mechanical installation of the Soft-Starter SSW-07. The guidelines and suggestions must be followed for the correct operation of the Soft-Starter SSW-07. The location of the Soft-Starters SSW-07 is an important factor to assure the correct operation and high product reliability. Avoid: �Direct exposure to sunlight, rain, high moisture and sea air ; �Exposure to explosive or corrosive gases and liquids; �Exposure to excessive vibration, dust or any metallic and/or oil particles in the air. Allowed Environmental Conditions:  Surrounding air Temperature: 0 ºC to 55 ºC (32 ºF to 131 ºF) - nominal conditions.  Relative air moisture: 5 % to 90 %, with no-condensation.  Maximum altitude: 1,000 m (3,300 ft) above sea level - nominal conditions. From, 1,000 m to 4,000 m (3,300 ft to 13,200 ft) above sea level - current reduction of 1 % for each 100 m (330 ft) above 1,000 m (3,300 ft). From 2000 m to 4000 m (6,600 ft to 13,200 ft) above sea level - voltage reduction of 1.1 % for each 100m (330 ft) above 2,000 m (6,600 ft).  Pollution degree: 2 (according to the UL508). Normally, only non conductive pollution. Condensation must not cause conduction in the particles in the air. The external dimensions and mounting holes are shown in figure 3.1 and table 3.1 below. C A B D P H L A L P C D B H Figure 3.1 - SSW-07 dimensions 3.1 MECHANICAL INSTALLATION 3.1.1 Environmental Conditions CHAPTER 3 3.1.2 Soft-Starter SSW-07 Dimensions

13 English Table 3.1 - Installation data with dimensions in mm (in) To install the Soft-Starter SSW-07 leave at least the free spaces surrounding the Soft-Starter as in figure 3.2 below. The dimensions of these free spaces are described in table 3.2. SSW-07 Model A mm (in) B mm (in) C mm (in) 17 A 24 A 30 A 50 (2) 50 (2) 30 (1.2) 45 A 61 A 85 A 80 (3.2) 80 (3.2) 30 (1.2) 130 A 171 A 200 A 100 (4) 100 (4) 30 (1.2) 255 A 312 A 365 A 412 A 150 (6) 150 (6) 30 (1.2) Table 3.2 - Recommended free spaces Install the Soft-Starter SSW-07 in the vertical position according to the following recommendations: 1) Install on a reasonably flat surface; 2) Do not put heat sensitive components immediately above the Soft-Starter SSW-07. ATTENTION! If a Soft-Starter SSW-07 is installed on top of another use the minimum distance A + B and diverge from the top Soft-Starter the hot air that comes from the one beneath it. 3.1.3 Mounting Specifications * IP20 with optional. SSW-07 Model Height H mm (in) Width L mm (in) Depth P mm (in) A mm (in) B mm (in) C mm (in) D mm (in) Mounting Screw Weight kg (lb) Degree of Protection 17 A 24 A 30 A 162 (6.38) 95 (3.74) 157 (6.18) 85 (3.35) 120 (4.72) 5 (0.20) 4 (0.16) M4 1.3 (2.9) IP20 45 A 61 A 85 A 208 (8.19) 144 (5.67) 203 (7.99) 132 (5.2) 148 (5.83) 6 (0.24) 3.4 (0.13) M4 3.3 (7.28) IP20 130 A 171 A 200 A 276 (10.9) 223 (8.78) 220 (8.66) 208 (8.19) 210 (8.27) 7.5 (0.3) 5 (0.2) M5 7.6 (16.8) IP00 * 255 A 312 A 365 A 412 A 331 (13.0) 227 (8.94) 242 (9.53) 200 (7.87) 280 (11.0) 15 (0.59) 9 (0.35) M8 11.5 (25.4) IP00 *

14 English For Soft-Starters SSW-07 installed in panels or closed metallic boxes exhaustion/cooling is required so the temperature does not exceed the maximum allowed. Refer to dissipated nominal power in table 3.3. 3.1.3.1 Mounting Inside a Panel Table 3.3 - Dissipated power for ventilator panel dimensioning Figure 3.2 - Free spaces for ventilation ATTENTION! Independent conduits or cable trays must be planned for physic separation of signal, control and power cables. (Refer to item 3.2 Electrical Installation). C SAIDA FLUXO DE AR B A ENTRADA FLUXO DE AR Air Flow Inlet Air Flow Outlet A B C SSW-07 Model Dissipated Power in the electronics (W) Average Power dissipated 10 starts/h 3 x In @ 30 s (W) Total Average Power dissipated 10 starts/h 3 x In @ 30 s (W) 17 A 12 15.3 27.3 24 A 12 21.6 33.6 30 A 12 27 39 45 A 12 41 53 61 A 12 55 67 85 A 12 77 89 130 A 12 117 129 171 A 12 154 166 200 A 12 180 192 255 A 12 230 242 312 A 12 281 293 365 A 12 329 341 412 A 12 371 383

15 English Figure 3.3 shows the installation of the Soft-Starter SSW-07 on the surface of a mounting plate. 3.1.3.2 Mounting on Surface Figure 3.3 - Installation procedures of the Soft-Starter SSW-07 on a surface 3.2 ELECTRICAL INSTALLATION DANGER! The Soft-Starter SSW-07 cannot be used as an emergency stop device. DANGER! Be sure that the AC input power is disconnected before making any terminal connection. ATTENTION! The information below may be used as a guide to achieve a proper installation. Follow also the applicable local standards for electrical installations. ATTENTION! If a power isolating contactor or circuit breaker with minimum voltage coil is not used at the first power on, then power up the electronics first, adjust the trimpots that are necessary to put the SSW-07 into operation and only after this energize the power section.

16 English The power terminal blocks vary in size and configuration, depending on the SSW-07 soft-starter model, as can be observed at the figures 3.5 and 3.6. Terminals: R / 1L1, S / 3L2 and T / 5L3: AC supply line. U / 2T1, V / 4T2 and W / 6T3: Motor connection. 3.2.1 Power Terminals Figure 3.4 - Standard power/grounding connections Line Circuit-breaker Fuses R S T R/1L1 S/3L2 T/5L3 U/2T1 V/4T2 W/6T3 PE PE PE

17 English Figure 3.5 - Power terminals Table 3.4 - Maximum torque for power connection 3.2.2 Location of the Grounding, Control and Power Connections Figure 3.6 - Location of the grounding, control and power connections Models 17 A to 85 A Models 130 A to 412 A Dimensions in mm (in). SSW-07 Model Enclosure Size Line / Motor Grounding Screw/ Terminal Torque Nm (in lb) Screw Torque Nm (in lb) 17 A 24 A 30 A Size 01 Terminal 3 (27) M4 (5/32”) 4.5 (40) 45 A 61 A 85 A Size 02 Terminal 5.5 (49) M5 (3/16”) 6 (53) 130 A 171 A 200 A Size 03 M8 (5/16”) 19 (168) M6 (1/4”) 8.3 (73) 255 A 312 A 365 A 412 A Size 04 M10 (3/8”) 37 (328) Terminal 0.5 (4.5) BORNE DE SAIDA POTENCIA BORNE DE ENTRADA POTENCIA BORNE DE ENTRADA POTENCIA BORNE DE SAIDA POTENCIA Output Power Terminal Input Power Terminal Output Power Terminal Input Power Terminal R/1L1 S/3L2 T/5L3 U/2T1 V/4T2 W/6T3 R/1L1 S/3L2 T/5L3 ATERRAM EN TO ATERRAM EN TO ATERRAM EN TO C O N TRO LE C O N TRO LE C O N TRO LE C O N TRO LE ATERRAM EN TO 62.8 (2.48) 36.3 (1.43) 84,8 (3.34) 13.3 (0.52) 114 (4.48) 148 (5.81) 56.3 (2.22) 60.5 (2.38) 22.7 (0.89) 39.7 (1.56) 25.1 (0.99) 197 (7.75) 32.7 (1.29) 14.8 (0.59) 14.8 (0.59) 33.0 (1.30) 39.0 (1.54) 39.0 (1.54) 48.2 (1.90) 63.0 (2.48) 75.5 (2.97) 75.5 (2.97) 63.0 (2.48) Grounding Control Control Control Control Grounding Grounding Grounding

18 English The described specifications in table 3.5 are valid only for the following conditions: �Copper wires for 70 ºC (158 ºF) with PVC insulation for ambient temperature of 40 ºC (104 ºF), installed in perforated and not agglomerated conduits. �Naked or silver coated copper busbars with round edges with 1 mm radius with ambient temperature of 40 ºC (104 ºF) and bus temperature of 80 °C (176 °F). NOTE! For correct cable dimensioning, consider the installation condition and the maximum permitted line voltage drop. SSW-07 Model Power Cable Grounding Cable (mm2) AWG (mm2) AWG 17 A 4 12 4 12 24 A 6 10 6 10 30 A 6 10 6 10 45 A 10 8 6 10 61 A 16 6 10 8 85 A 25 4 10 8 130 A 50 1 25 4 171 A 70 2/0 35 2 200 A 95 3/0 50 1 255 A 120 250 kcmil 2.5 14 312 A 185 350 kcmil 2.5 14 365 A 240 500 kcmil 2.5 14 412 A 300 600 kcmil 2.5 14 Table 3.5 - Minimum cable gauge specification DANGER! The AC input must be compatible with the voltage range of the Soft-Starter SSW-07. DANGER! Provide a power supply disconnecting switch for the Soft-Starter SSW-07. This disconnecting switch must disconnect the AC input voltage to the Soft-Starter SSW-07 whenever necessary (for example: during maintenance services). If a disconnected switch or a contactor is inserted in the motor supply line never operate these devices with the motor running or when the Soft-Starter SSW-07 is enabled. ATTENTION! The overvoltage control in the line that feeds the soft-starter must be done using overvoltage suppressors with a clamping voltage of 680 Vac (phase-to-phase connection) and an energy absorption capability of 40 joules (17 A to 200 A models) and 80 joules (255 A to 412 A models). 3.2.3 Recommended Power and Grounding Cables 3.2.4 Power Supply Connection to the Soft-Starter SSW-07

19 English 3.2.4.1 Short Circuit Capacity, Fuses, Circuit Breaker – UL NOTE! Use the wire sizes and fuses recommended in tables 3.5 and 3.7. The connector tightening torque is indicated in table 3.4. Use only copper wires 70 °C (158 °F). Table 3.6 presents the short circuit capacity, Standard Fault, of the power supply (symmetric Arms) at which the SSW-07 can be installed, provided that protected by means of regular fuses or circuit breakers, used in the UL tests. SSW-07 Model Nominal Rating Short Circuit Rating ≤ 600V Circuit Breaker (CB) - UL489 Any MCCB Ultra-fast Fuses Ferraz Shawmut/ Mersen Flush End Contacts Ultra-fast Fuses Cooper Bussmann Bolted Contacts 17 A 17 A 5 kA < 30A 6.6URD30TTF0050 170M2611 24 A 24 A 5 kA < 40A 6.6URD30TTF0080 170M1366 30 A 30 A 5 kA < 40A 6.6URD30TTF0080 170M1366 45 A 45 A 5 kA < 150A 6.6URD30TTF0100 170M1367 61 A 61 A 5 kA < 150A 6.6URD30TTF0125 170M1368 85 A 85 A 10 kA < 150A 6.6URD30TTF0200 170M1370 130 A 130 A 10 kA < 225A 6.6URD31TTF0325 170M1372 171 A 171 A 10 kA < 250A 6.6URD32TTF0450 170M3170 200 A 200 A 10 kA < 250A 6.6URD32TTF0500 170M3171 255 A 255 A 18 kA < 400A 6.6URD32TTF0400 170M5158 312 A 312 A 18 kA < 400A 6.6URD33TTF0500 170M3171 365 A 365 A 18 kA < 600A 6.6URD33TTF0550 170M5161 412 A 412 A 18 kA < 600A 6.6URD33TTF0700 170M6161 Table 3.6 - Short circuit capacity – UL Standard Fault The fuses in table 3.6 used in the SSW-07 UL tests are of the ultra- fast (aR) type, which also reduce the risk of SCRs being burned by over current transients. Table 3.7, presents the short circuit capacity, High Fault, of the power supply (symmetric Arms) at which the SSW-07 can be installed within a closed panel, provided that protected by means of circuit breakers, used in the UL tests.

20 English SSW-07 Model Nominal Rating Short Circuit Rating ≤ 480V Circuit Breaker (DIVQ) Short Circuit Rating ≤ 600V Circuit Breaker (DIVQ) Minimum Enclosure Dimensions (WxHxL) (mm) 17 A 17 A 65 kA WEG ACW125W-FTU25-3 or UBW225H-FTU30-3A or HFD3030L 18 kA UBW225H-FTU40- 3A or HFD3040L 800 600 300 24 A 24 A 65 kA WEG ACW125W-FTU30-3 18 kA UBW225H-FTU40- 3A or HFD3040L 800 600 300 30 A 30 A 65 kA WEG ACW125W-FTU40-3 18 kA UBW225H-FTU40- 3A or HFD3040L 800 600 300 45 A 45 A 65 kA WEG ACW125W-FTU60-3 or UBW225H-FTU150-3A or HFD3150L 18 kA UBW225H-FTU40- 3A or HFD3040L 800 600 300 61 A 61 A 65 kA WEG ACW125W-FTU60-3 or UBW225H-FTU150-3A or HFD3150L 18 kA UBW225H-FTU150- 3A or HFD3150L 800 600 300 85 A 85 A 65 kA WEG ACW125W-FTU60-3 or UBW225H-FTU150-3A or HFD3150L 18 kA UBW225H-FTU150- 3A or HFD3150L 800 600 300 130 A 130 A 65 kA WEG ACW250W-FTU250-3 or UBW225H-FTU225-3A or HFD3225L 18 kA UBW225H-FTU150- 3A or HFD3150L 800 600 300 171 A 171 A 65 kA WEG ACW250W-FTU250-3 or UBW250H-FTU250-3A or HJD3250 30 kA UBW225H-FTU225- 3A or HFD3225L 800 600 300 200 A 200 A 65 kA WEG ACW250W-FTU250-3 or UBW250H-FTU250-3A or HJD3250 30 kA UBW250L-FTU250- 3A or JDC3250 800 600 300 255 A 255 A 65 kA WEG ACW400W-FTU400-3 or UBW400H-FTU400-3A or HKD3400 30 kA UBW250L-FTU250- 3A or JDC3250 1000 600 400 312 A 312 A 65 kA WEG ACW400W-FTU400-3 or UBW400H-FTU400-3A or HKD3400 30 kA UBW400H-FTU400- 3A or HKD3400 1000 600 400 365 A 365 A 65 kA WEG ACW800W-FTU800-3 or UBW600H-FTU600-3A or HLD3600 42 kA UBW400H-FTU400- 3A or HKD3400 1000 600 400 412 A 382 A 65 kA WEG ACW800W-FTU800-3 or UBW600H-FTU600-3A or HLD3600 42 kA UBW600L-FTU600- 3A or LDC3600 1000 600 400 Table 3.7 - Short circuit capacity – UL High Fault Ultra-fast fuses (aR), regular fuses or circuit breakers: For Coordination Type 1, regular fuses or circuit breakers can be used, according to IEC 60947-4-2, which will protect the installation against short circuits, however, the SCRs will not be protected. Circuit breakers of the table 3.6 and table 3.7. For Coordination Type 2, the fuses to be used in the input must be for protection of semiconductors, ultra-fast type (aR), according to IEC 60947-4-2. They reduce the risk of the SCRs to burn out because of overcurrent transients. 3.2.4.2 Input Circuit Breakers and Fuses – IEC

21 English SSW-07 Model I²t SCR (A²s) FNH aR Blade Contacts 17 A 720 FNH1-63-K-A 24 A 4000 FNH00-80-K-A 30 A 4000 FNH00-100-K-A 45 A 8000 FNH00-125-K-A 61 A 10500 FNH00-160-K-A 85 A 51200 FNH00-250-K-A 130 A 97000 FNH1-400-K-A 171 A 168000 FNH2-500-K-A 200 A 245000 FNH2-630-K-A 255 A 90000 FNH3-500-K-A 312 A 238000 FNH3-710-K-A 365 A 238000 FNH3-710-K-A 412 A 320000 2 x FNH3-500-K-A Table 3.8 - I²t of the SCR and aR Weg fuses Ultra-fast fuses (aR), with l²t smaller than or equal to 75 % of the value of the SCR indicated (A²s) in table 3.8. NOTE! The maximum I²t of the fuse of the SSWs varies according to the design of the SCR used; therefore, higher rated currents may present lower I²t. The fuse rated current should preferably be equal to or higher than the motor starting current in order to prevent cyclic overloads and the tripping of the fuse in the prohibited area of the Time x Current curve. The proper sizing of the fuse should take into account: the local standards for electrical installations, the starting cycle, number of starts per hour, starting current and starting time, ambient temperature and altitude. For the correct sizing of the fuses, see WEG Fuse Catalog: www.weg.net Automation - Fuses aR and gL/gG - Type NH Blade Contact, NH Flush End and Diametral. Annex 1: Sizing Criteria for Ultra-Fast Fuses aR Blade Contact and Flush End. Annex 2: Table for aR Fuse Sizing to Protect SSW Soft-Starters and CFW Inverters. For the electronic supply protection of the SSW-07 must be used fuse type D, or circuit breaker type C: Fuse 2 A Type D or Circuit breakers 2 A Type C. 3.2.4.3 Control Fuse

22 English DANGER! Power factor correction capacitors must never be installed at the output of the Soft-Starter SSW-07. (U / 2T1, V / 4T2 and W / 6T3). ATTENTION! To ensure that the protections based on the current reading and display operate correctly, for example the overload, the motor nominal current must not be lower than 50 % of the nominal Soft- Starter SSW-07 current. NOTE! Use the wire sizes and fuses recommended in tables 3.5, 3.6 and 3.7. The connector tightening torque is indicated in table 3.4. Use only copper wires. NOTE! The Soft-Starter SSW-07 is provided with electronic protection against motor overload. This protection must be set according to the specific motor. When several motors are connected to the same Soft-Starter SSW-07 use individual overload relays for each motor. Line current of the Soft-Starter SSW-07 is equal to the motor current. 3.2.5 Soft-Starter SSW-07 Connection to the Motor

23 English 1/U1 4/U2 2/V1 5/V2 6/W2 3/W1 2/V1 5/V2 1/U1 4/U2 6/W2 3/W1 R S T N PE R S T N PE T W V S U R T W V S U R Figure 3.7 - Soft-Starter SSW-07 with standard connection DANGER! The Soft-Starter must be grounded for safety purposes (PE). The ground connection must comply with the local regulations. Make the ground connection to a grounding bar or to the general grounding point (resistance ≤10 ohms). DANGER! The AC input for the Soft-Starter SSW-07 must have a ground connection. DANGER! Do not use the neutral conductor for grounding purpose. Use dedicated ground conductor. ATTENTION! Do not share the ground wiring with other equipment that operate with high current (for examples: high voltage motors, welding machines, etc.). When several Soft-Starters SSW-07 are used, observe the connections in the figure 3.8. 3.2.6 Grounding Connections Figure 3.8 - Grounding connections for more than one Soft-Starter SSW-07 3.2.5.1 Standard Three-Wire Connection BARRA DE ATERRAMENTO INTERNA AO PAINEL BARRA DE ATERRAMENTO INTERNA AO PAINEL GROUNDING BAR INTERNAL TO THE PANEL GROUNDING BAR INTERNAL TO THE PANEL

24 English 3.2.7 Control and Signal Connections EMI - Electronic Interference The Soft-Starter SSW-07 is developed to be used in industrial systems (Class A) according to Standard EN60947-4-2. It’s necessary to have a distance of 0.25 m (10 in) between the Soft- Starter SSW-07 control cables and motor cables. Example: PLC wiring, temperature controllers, thermocouple cables, etc. Grounding of the Motor frame Always ground the motor frame. The Soft-Starter SSW-07 output wiring to the motor must be installed separately from the input wiring as well as from the control and signal wiring. The control connections (digital inputs and relay outputs) are made through the terminals (refer to figure 3.9). Terminal Description Specifications Torque Nm (in lb) A1 Electronics Supply Voltage: 110 to 240 Vac (-15 % to +10 %) (models from 17 A to 200 A) 110 to 130 Vac or 208 to 240 Vac (-15 % to 10 %) (models from 255 A to 412 A). 0.5 (4.5) A2 Grounding Only for the 255 to 412 A models Terminal Factory Default Specifications DI1 Starts/Stops Motor 3 isolated digital inputs Voltage: 110 to 240 Vac (-15 % to +10 %) Current: 2 mA Max. DI2 Fault reset DI3 Fault reset 13 Relay 1 output - Operation Contact capacity: Voltage: 250 Vac Current: 1 A 14/23 Relay common point 24 Relay 2 output - Full voltage Table 3.9 - Description of the control connector pins Figure 3.9 - Control terminals of the Soft-Starter SSW-07 NOTE! It is recommended to use shielded cables for the Dix inputs when using long cables (above 30 m) in noisy environments. The metallic shield and A2 must be grounded.

25 English 3.3 RECOMMENDED SET-UPS Some recommended set-ups are shown here and they can be completely or partly used. The main warning notes for all the recommended set-ups are shown below and are described in the schemes by their respective numbers. NOTES! The use of fuses or circuit breakers at the input circuit is necessary for the entire installation protection. It is not necessary to use ultra-fast fuses for the SSW-07 operation; however, their use is recommended for the soft-starter complete protection. The transformer “T1” is optional and must be used when there is a difference between the line voltage and the electronic power voltage. In case that damage at the SSW-07 Soft-Starter power circuit keeps the motor running (e.g., shorted thyristors), the motor protection is obtained with the use of the power isolating contactor (K1) or circuit breaker (Q1). Start push-button. Stop push-button. Start/Stop switch. Bear in mind that when using two-wire digital input command (normally open switch with retention), in case of a power interruption, upon return of power, the motor will be started immediately if the switch remains closed. In case of maintenance of the Soft-Starter SSW-07 or the motor it is necessary to remove the input fuses or disconnect the power supply to ensure the complete equipment disconnection from the power supply. The emergency stop can be used by disconnecting the electronics power supply. Undervoltage release for the Q1 power isolation circuit breaker. 2 3 4 5 6 7 8 9 1

26 English 3.3.1 Recommended Set-up with Command via Two-wire Digital Inputs and Isolation Contactor Figure 3.10 - Recommended set-up with commands via two-wire digital inputs and isolation contactor 3.3.2 Recommended Set-up with Command via Three- wire Digital Inputs and Circuit- Breaker Refer to notes in item 3.3. NOTE! It’s necessary to program the digital input DI2 for the three-wire command function. Refer to item 4.10. NOTE! The RL1 shall be set to the “No fault” function. Refer to item 4.12. Figure 3.11 - Recommended set-up with commands via three-wire digital inputs and a circuit-breaker Refer to notes in item 3.3. 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 T1 PE R S T K1 K1 DI2 DI1 A2 A1 M 3~ R S T U V W R S T PE M 3~ R S T U V W T1 Q1 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 DI2 DI1 A2 A1 Q1

27 English 3.3.3 Recommended Set-up with Command via Two-wire Digital Inputs and Direction of Rotation Figure 3.12 - Recommended Set-up with Command via Two-wire Digital Inputs and Direction of Rotation NOTE! To program the parameters shown above, is necessary the use of keypad or serial communication. See the Programming Manual for more information. 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 T1 PE R S T K1 K2 K2 K1 DI2 DI1 A2 A1 M 3~ R S T U V W P220 = 1 P230 = 1 P263 = 1 (DI1 = Start/Stop two wires) P265 = 4 (DI3 = Rotation Direction) P277 = 4 (RL1 = FWD/REV - K1) P278 = 4 (RL2 = FWD/REV - K2) P620 = 0 (RST phase sequence = Inactive) Refer to notes in item 3.3.

28 English 3.3.4 Recommended Set-up with Command via Two-wires Digital Inputs and DC- Braking Figure 3.13 - Recommended Set-up with Command via Two-wires Digital Inputs and DC-Braking NOTE! To program the parameters shown above, is necessary the use of keypad or serial communication. See the Programming Manual for more information. P220 = 1 P230 = 1 P263 = 1 (DI1 = Start/Stop two wires) P265 = 5 (DI3 = Brake Off) P277 = 1 (RL1 = Running) P278 = 5 (RL2 = DC-Braking) P501 ≥ 1 (DC Braking Time ≥ 1s) 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 T1 PE R S T K1 K2 K2 K1 DI2 DI1 A2 A1 M 3~ R S T U V W Refer to notes in item 3.3.

29 English 3.3.5 Symbols Electrical connection between two signals Fuse Connection terminals Thyristor/SCR Relay or contactor coil M 3~ Three-phase motor Normally open contact (NO) Transformer Indicator light N.O Contact (with retention) Circuit-breaker (opens under load) Normally closed (NC) push-button Resistor Normally open (NO) push-button Capacitor Circuit-breaker with undervoltage release

This chapter describes how to make the necessary settings for the correct functioning of the SSW-07. DIP Switch Control Type Setting Figure 4.1 - Control type setting Select the type of starting control that best adapts to the application. Voltage Ramp Starting: This is the most commonly used method. Very easy to program and set. The Soft-Starter SSW-07 imposes the voltage applied to the motor. Generally applied to loads with a lower initial torque or a square torque. This kind of control can be used as an initial working test. Current Limit Starting: The maximum current level is maintained during the start, being set according to the application necessities. Generally applied to loads with a higher initial torque or a constant torque. This kind of control is used to adapt the start to the capacity limits of the supply network. NOTES! 1. The Current Ramp control type, is only programmed using keypad or serial communication. See the Programming Manual for more details. 2. To program the control type in Pump control, see the Programming Manual or item 5.1.4. 4.1 CONTROL TYPE SETTING

31 English 4.2 KICK START 4.3 INITIAL VOLTAGE SETTING Kick Start Enabling DIP Switch Figure 4.2 - Kick Start enabling Soft-Starter SSW-07 offers a Kick Start function for loads that present a large initial resistance to movement. This function is enabled through the Kick Start DIP Switch. The duration of the voltage pulse is set through the trimpot Kick Start Time. The voltage pulse applied is of 80 % Un during the programmed trimpot Kick Start Time. NOTE! Use this function only for specific applications and where necessary. Set the initial voltage to a value that the motor starts to run as soon as the start command is given to the SSW-07. The dot indicates the factory default setting Initial Voltage Setting Trimpot Figure 4.3 - Initial voltage setting

32 English 4.4 CURRENT LIMIT SETTING NOTE! The Initial Voltage trimpot has an initial voltage setting function only when the kind of control is programmed to start with a voltage ramp. This setting defines the maximum limit of the current during motor starting in percentage of the nominal current of the Soft-Starter. If the current limit is reached during the start of the motor, Soft- Starter SSW-07 will maintain the current at this limit until the motor reaches nominal speed. If the current limit is not reached, the motor will start immediately. The current limitation should be set to a level that the motor acceleration can be observed, otherwise the motor will not start. Current Limit Setting Trimpot Figure 4.4 - Current limit setting NOTES! If at the end of the acceleration ramp (set at the Trimpot Acceleration Time), full voltage is not reached, a start timeout Fault will be shown. This fault is indicated through the Fault LED flashing twice with the Ready LED on. The trimpot Current Limit has a Current Limit setting function only when the kind of control is programmed to start with a Current Limit.

33 English 4.6 DECELERATION RAMP TIME SETTING When Soft-Starter SSW-07 is programmed to Voltage Ramp control, this is the voltage increment ramp time. When Soft-Starter SSW-07 is programmed to Current Limit control, this time is used as the maximum starting time, working as a protection against blocked rotors. Acceleration Ramp Time Setting Trimpot Figure 4.5 - Acceleration ramp time setting NOTE! The programmed acceleration time is not the exact motor acceleration time, but the time of the voltage ramp or the maximum starting time. The motor acceleration time depends on the motor characteristics and the load. Please consider that in cases where the relation of the SSW-07 current and the motor nominal current is 1.00, the maximum time that the SSW-07 can work with 3 x In is 30 seconds. Enables and sets the time of voltage decrease. This setting should be used only for the deceleration of pumps to reduce the water hammer. This setting must be made to achieve the best pump performance. NOTE! This function is used to lengthen the normal deceleration time of a load and not to force a lower time than that imposed by the load itself. 4.5 ACCELERATION RAMP TIME SETTING

34 English 4.7 MOTOR CURRENT SETTING Deceleration Ramp Time Setting Trimpot Figure 4.6 - Deceleration ramp time setting This setting defines the ratio of the SSW-07 current and the motor current. The value of the setting is very important since it defines the protection of the motor driven by the SSW-07. The setting of this function interferes directly in the following motor protections: -Overload; -Overcurrent; -Stall; -Phase loss. Calculation Example: SSW-07 Used: 30 A Motor Used: 25 A Trimpot for the Motor Current Setting Motor Current Setting = I motor I SSW-07 Motor Current Setting = 25 A 30 A Motor Current Setting = 0.833 Therefore it must be set at 83 %

35 English 4.8 MOTOR ELECTRONIC OVERLOAD PROTECTION Motor Current Setting Trimpot Figure 4.7 - Motor current setting The motor electronic overload protection simulates the heating and cooling of the motor, also known as thermal image. This simulation uses as input data the True rms current. When the thermal image passes the limit, the overload protection trips and turns the motor off. The adjustment of the thermal class is based on the motor locked rotor current and locked rotor time. With this data it is possible to find a point in the figure to determine, which thermal class protects the motor. Please refer to figure 4.8 for cold stall time or to figure 4.9 for hot stall time. The thermal classes below the point protect the motor.

36 English Time t(s) 10000 1000 100 10 1 S.F.=1,15 1x 2x 3x 4x 5x 6x 7x 8x 9x 10x Class 30 Class 25 Class 20 Class 15 Class 10 Class 5 x In motor current S.F.=1 1x 2x 3x 4x 5x 6x 7x 8x 9x Figure 4.8 - Thermal classes of motor protection in cold condition Time t(s) 1000 100 10 1 1x 2x 3x 4x 5x 6x 7x 8x 9x S.F.=1 Class 30 Class 25 Class 20 Class 15 Class 10 Class 5 x In motor Current 0.1 Figure 4.9 - Motor protection thermal classes in hot condition at 100 % ln

37 English Overload Protection Enabling DIP Swicth Thermal class adjustment DIP Switches Figure 4.10 - Overload protection Enabling and Adjustment NOTES!  Adjust the motor current according to chapter 4.7 for the correct function of the overload protection;  This protection is based on Three Phase IP55 Standard WEG motors. If your motor is different, we recommend to adjusting a lower thermal class. For more details refer to chapter 5.2;  When SSW-07 is without the electronic supply voltage (A1 and A2), the thermal image is saved internally. When the supply (A1 and A2) is reestablished, the thermal image returns to the value prior to the electronic supply loss;  The RESET of the electronic overload protection can be set to manual function (man). In this case the RESET must be made via digital input 2 (DI2) or through the RESET key. If the RESET setting is automatic (auto), the fault condition will automatically be reset after the cooling time;  The thermal image is set to zero, when the overload protection is disabled.

38 English 4.9 RESET 4.10 DI2 DIGITAL INPUT SETTING A fault condition can be reset using the RESET key at the front of the SSW-07 or through a push-button (0.5 seconds) at DI3 (digital input for RESET). Another way to reset the SSW-07 is by switching Off/On the electronic power supply (A1 and A2). NOTE! The SSW-07 also allows for the possibility of automatic RESET by enabling this function through the DIP Switch (auto):  Automatic RESET occurs after 15 minutes in the following conditions: -Overcurrent; -Phase loss; -Stall; -Overcurrent before By-pass; -Frequency out of range; -Contact of the internal By-pass relay is open; -Power control supply undervoltage; -External fault.  For incorrect phase sequence there is no automatic RESET.  For electronic overload of the motor there is a specific algorithm for the automatic RESET time. In the factory default, the DI2 digital input has its function programmed for the reset of faults. DI2 can also be programmed to work as a three wire control. The three wire control allows the Soft-Starter to be commanded through two digital inputs, DI1 as an ON input and DI2 as an OFF input. This allows for the direct placement of two push buttons. Refer to item 3.3.2. To change the DI2 digital input, follow the instructions below: 1. To enter in programming mode, maintain the reset key at the front of the SSW-07 pressed for 5 seconds. Maintain the reset key pressed during programming; 2. When in programming mode, two LEDs will turn on (overcurrent and phase loss), indicating that DI2 is programmed for fault Reset. When three LEDs turn on (overcurrent, phase loss and phase sequence), it indicates that the DI2 is programmed for three wire commands; 3. To change the programming to three wire commands, move the overcurrent DIP Switch and return to the previous position. The three LEDs will turn on, indicating that DI2 is programmed for three wire commands; 4. To change the DI2 programming to fault Reset, move the Kick Start DIP Switch and return to the previous position. Two LEDs will turn on, indicating that the DI2 is programmed for fault Reset; 5. Programming is concluded when the reset key is released.

39 English 4.12 RELAY OUTPUT RL1 PROGRAMMING 4.11 OUTPUT RELAY OPERATION �The relay of the Operation Function closes its N.O. contact (13-14/23) every time the SSW-07 receives the enable command. This contact is only opened at the end of the deceleration ramp (when it is set via trimpot) or when the SSW-07 receives the disable command. �The relay of the Full Voltage Function closes the N.O. contacts (14/23-24) every time the SSW-07 applies 100 % of the voltage to the driven motor. This contact opens when the SSW-07 receives the disable command. (Motor Voltage) UN Operation Function (13- 14/23) Full Voltage Function (14/23-24) 100 % Relay on t t t Figure 4.11 - Output relay operation In the factory default programming, the relay output RL1 has its function programmed for “Operation”. RL1 (13/14) can be also be programmed for the “No Fault” function. This function allows the installation of a circuit breaker with an undervoltage release at the SSW-07 input. Refer to figure 3.3.2. In order to change the relay output RL1 programming follow these instructions: 1. To enter in programming mode keep the reset key, at the SSW-07 front cover, pressed during 5 seconds, keeping it also pressed throughout the programming; 2. When in the programming mode two LEDs turn on (Overcurrent and Phase Loss), indicating that DI2 is programmed for Error Reset. If three LEDs turn on (Overcurrent, Phase Loss and Phase Sequence), it indicates that DI2 is programmed for three-wire command. If the Overload LED turns on, then the RL1 function is “No Fault”, otherwise the function is “Operation”; 3. To modify the RL1 function change the Overload DIP Switch and put it back in the previous position. The Overload LED will indicate the new programmed function: - Overload LED off: Operation function; - Overload LED on: No Fault function.

This chapter helps the user to set the types of starting controls according to their applications. ATTENTION! Suggestions and important notes for each type of starting control. ATTENTION! To know the correct programming of the parameters, have your load data on hand and use the WEG (Soft-Starter) Dimensioning Software available at WEG’s home page (http://www.weg.net). If you are unable to use the software mentioned above, you can follow some practical concepts described in this chapter. Shown below are some characteristic curves with current and starting torque behavior according to some kinds of control. Current Torque T/Tn I/In Tn Current Torque I/In T/Tn Tn Figure 5.1 - Characteristic curves of torque and current in a direct on-line start and by voltage ramp

41 English 5.1.1 Voltage Ramp Starting Current Torque T/Tn Tn I/In Figure 5.2 - Characteristic curves of torque and current in a current limitation start 1) Set the value of the initial voltage to a low value; 2) When a load is applied to the motor, set the initial voltage to a value that makes the motor rotate smoothly from the instant it is started. 3) Set the acceleration time with the necessary start time, initially with short times, 10 to 15 seconds, and afterwards try to find the best starting condition for the used load. 100 %Un Start U(V) Disable Voltage Ramp Enable t(s) 0 Figure 5.3 - Voltage ramp starting NOTES!  With long starting times, or when the motor is without a load, vibration can occur during the start of the motor, therefore lower the starting time;  If faults occur during the start, check all the connections from the Soft-Starter to the supply network, motor connections, supply network voltage levels, fuses and circuit breakers.

42 English 5.1.2 Current Limit Starting 1) To start with a current limitation it is necessary to start with a load. Initial test without load can be done with a voltage ramp; 2) Set the acceleration time with the necessary starting time, initially with short times, 20 to 25 seconds. This time will be used as the stall time in case the motor does not start; 3) Set the current limit according to the conditions that your electric installation allows, as well as to the values that supply enough torque to start the motor. It can initially be programmed with values between 2x and 3x the nominal current of the motor (ln of the motor). I(A) Start I Limitation I Nominal Maximum Time Current Limitation 0 t(s) Enable Disable Figure 5.4 - Current limit starting NOTES!  If the current limit is not reached during the start, the motor will start immediately;  Very low Current Limit values do not provide sufficient torque to start the motor. Always keep the motor rotating once it is started.  For loads that need a higher initial starting torque, the Kick Start function can be used;  If faults occur during the start, check all the connections from the Soft-Starter to the supply network, motor connections, supply network voltage levels, fuses and circuit breakers. 1) To start with pump control a load is necessary. No-load tests can be done with voltage ramp; 2) The starting parameters setting depend mainly on the types of hydraulic installations. Thus we recommend optimizing factory settings, if possible. 3) Check if the motor rotation direction is an indicated on the pump frame. If not, connect the phase sequence as indicated at P620; Figure 5.5 - Direction of rotation of a hydraulic centrifugal pump 5.1.3 Starting with Pump Control (P202 = 2)

43 English 4) Set the initial voltage - P101 – so the motor starts smoothly as soon as it is enabled. 5) Set the acceleration time according to the application, and, that the motor is able to start the load smoothly, but the required acceleration is not exceeded. If acceleration times are set too long, this may result in vibration or harmful motor overheating; 6) To check the correct starting process, always use a manometer in the hydraulic installation. Pressure increase should not result in sudden oscillations. Thus the pressure increase should be as linear as possible; Enable 0 100%Un Start Pump Control P102 P101 U(V) Figure 5.6 - Manometer showing pressure increase 7) Program the deceleration initial voltage (P103) only when no pressure drop is detected at the deceleration begin. With this deceleration initial voltage you can improve the linear pressure drop during the deceleration; 8) Set the deceleration time according to the application, and, ensuring that the pump stops smoothly within the expected limits. The set of excessively long times may result in vibrations or harmful motor overheating; Pára 0 100%Un Parada P104 P105 t(s) P103 U(V) Figure 5.7 - Manometer showing the pressure drop 9) Generally, the current increases at the end of the deceleration ramp and in this case the motor requires more torque to achieve a smooth water flow stop. When the motor has already stopped, but is still enabled, the current will increase too much. To prevent this condition, set P105 to a value that as soon it stop it is also disabled;

44 English 10)Set P610 and P611 to current and time levels that prevent the hydraulic pump from running without a load. Disable Enable 0 100%Un Stop Start Pump Control P104 P102 P105 t(s) P103 P101 U(V) Figure 5.8 - Start with pump control NOTES! 1) If the hydraulic piping is not fitted with a manometer, the water hammer can be noted at the pressure relief valves; 2) Please, consider that sudden line voltage drops results in motor torque drops. Thus, ensure that the power supply line characteristics are within the characteristics required for motor operation; 3) If errors are detected during the motor start, check all connections of the Soft-Starter to the power line, the motor connections, the voltage levels of the power line, the fuses, circuit-breakers and disconnecting switches. Is recommended program the control type in pump control using keypad or serial communication, see the Programming Manual for more details. In special cases, when is not available keypad or serial communication, is also possible to program the control type in pump control following these instructions: 1) To enter in programming mode, keep the reset key at the SSW-07 front cover pressed during 5 seconds, keeping it also pressed throughout the programming; 2) When in the programming mode, LEDs will turn on indicating the actual parameterization. See item 4.10 and 4.12; 3) To modify the control type, change the Stall DIP Switch and put it back in the previous position. The Stall LED will indicate the new programmed control type: - LED Stall off: P219=0. Control type defined through Voltage Ramp/Current Limit DIP Switch. - LED Stall on: P219=2. Control type in Pump Control and parameterization through Trimpots and DIP Switches. 5.1.4 Programming the control type in pump control

45 English For each application exists a range of thermal classes, which might be set. The overload protection should not trip during normal starting. Therefore it is necessary to know the starting time and current, to determine the minimum thermal class. The maximum thermal class depends on the motor limit. Determine the minimum thermal class: 1) Initially start at the standard thermal class, sometimes, but without the motor overheating; 2) Determine the correct starting time and find an average of the current using a multimeter with a current probe to measure it; A current average can be found for any type of starting control; For example: Starting an 80 A motor using a voltage ramp. The current starts at 100 A and goes to 300 A, returning afterwards to the nominal value in 20 seconds. (100 A + 300 A)/2 = 200 A 200 A/80 A = 2.5 x ln of the motor Therefore: 2.5 x ln @ 20 seconds. Motor Current P102 Accel Time Initial Voltage P101 U(V) Start 100 % Un 300 A t(s) 20 s 0 100 A Enable Figure 5.9 - Typical current curve during a voltage ramp start 3) Use this time to find the minimum class necessary to start the motor in cold condition. In the item 4.8 Motor Electronic Overload Protection it is possible to check the thermal class curves of the motor in cold condition. 5.2 PROTECTIONS AND PROGRAMMING 5.2.1 Suggestion on How to Program the Thermal Class

46 English 2.5 x ln of the motor t(s) 20 s 0 xln 15 10 5 Cold F.S.=1 Figure 5.10 - Checking the minimum class of curves in cold condition Therefore the minimum class necessary to start the cold motor is Class 10. Class 5 will trip during starting. NOTE! If the motor must start in the hot condition, class 10 will trip during the second start. In the case a higher thermal class must be set. Determine the maximum thermal class: To correctly program the Thermal Class that will protect your motor it is essential to have in hand the motor locked rotor current and locked rotor time. This information is available in the motor manufacturer’s catalogue. Put these values into figure 4.8, in case of the cold stall time or into figure 4.9, in case of hot stall time. For example: Stall Current = 6,6 x ln Hot Stall Time = 6s 6.6 x ln of the motor t(s) 6 s 0 xln 30 Hot 25 20 Figure 5.11 - Checking the maximum class of curves in hot condition Class 25 is the highest class that protects the motor.

47 English NOTE! Remember that this protection has as a standard the Three Phase IP55 Standard WEG Motor, therefore if your motor is different, then do not program the thermal class to its maximum, instead, program it near its minimum thermal class to start. Example of how setting the thermal class: Motor data: Power: 50 hp Voltage: 380 V Nominal Current (ln): 71 A Service Factor (S.F.): 1.00 lp/ln: 6.6 Stall time: 12 s in hot condition Speed: 1770 rpm Motor + load starting data: Starting by Voltage Ramp, starting current average: 3 x the nominal current of the motor during 17 s (3 x ln @ 17 s). 1) In the graph, figure 4.8 in cold condition, one can see the minimum Thermal Class that will allow the start with a reduced voltage: For 3 x ln of the motor @17 s, the next highest is adopted: Class 10. 2) In the graph, figure 4.9 in hot condition, one can see the maximum Thermal Class that the motor can stand due to the stall time in hot condition: For 6.6 x ln of the motor @ 12 s, the next lowest is adopted. Class 30. One now knows that Thermal Class 10 allows a start and Thermal Class 30 is the maximum limit. Thus, a Thermal Class between the two should be adopted, according to the quantity of starts per hour and the interval of time between Off/On procedures the motor. The closer to Class 10, the more protected the motor will be, the fewer the starts per hour and the greater the interval of time must be between Off/On procedures the motor. The closer to Class 30, the closer it gets to the maximum limit of the motor, thus there can be more starts per hour and lower intervals of time between Off/On procedures the motor. When the Service Factor (S.F.) is different from 1.00 and if there is the need to use it in the application, this must be considered in the setting of the overload protection. To avoid tripping of the overload protection, when the service factor is used, the nominal motor current set at the SSW-07 must be readjusted. If an acessorie with parameter access is used, the service factor can be set directly in the P406, avoiding the readjustment of the nominal currrent. 5.2.2 Service Factor

48 English Example of readjustment of the nominal current: ISSW-07 = 30 A IMOTOR = 25 A S. F. = 1.15 Setting of the Motor Current = IMOTOR x S.F. / ISSW-07 = 25 A x 1.15 / 30 A = 96 % ATTENTION! The increased motor current has direct impact on the maximum thermal class, that protects the motor, even if the S.F. parameter is set. Determine the maximum thermal class, considering the service factor: Stall Current = 6.6 x ln Hot Stall Time = 6 s Service Factor = 1.15 Before the maximum thermal class is verified in figure 4.9, the stall current must be divided by the service factor. Stall Current / S.F. = 6.6 / 1.15 = 5.74 5.74 x In of the motor t(s) 6 s 0 xln 25 Hot 20 15 Figure 5.12 - Checking of the maximum thermal class, considering the S.F. Class 20 is the highest class that protects the motor, if the service factor is used.

POSSIBLE CAUSES SOLUTION AND TROUBLESHOOTING When an error is detected, the Soft-Starter is blocked (disabled) and the LED’s indicate this error by means of intermittent flashes. In order that the Soft-Starter operates normally again after an error trip, it is necessary to reset it. This procedure is performed in the following ways:  Disconnecting and reapplying the AC power (power-on RESET);  Pressing the “RESET” key in the SSW-07 front panel (RESET key);  Automatically by the automatic RESET. Enable this function via DIP Switch (auto);  Via digital input DI2 or DI3. Protection Description and Fault Display Activation Description Probable Causes Reset Phase loss or Undercurrent E03 (LED Phase Loss) Flashing At starting: It occurs when there is no voltage in the power supply terminals (R/1L1, S/3L2 and T/5L3) or when the motor is disconnected. With the motor running: It trips when the current stays below the programmed value longer than the programmed time. Referring to the nominal motor current. When the parameters are set with the factory default values, then this protection trips after elapsing 1 second with phase loss either at the input or at the output (motor). It trips when the current circulating through the SSW-07 is less than 20 % of the value adjusted at the Motor Current trimpot. In hydraulic pump applications, it may be running with no load. Phase loss in the three-phase network. Short-circuit or fault at the thyristor or By-pass. Motor not connected. Motor connection is incorrect Loose contact in the connections. Starting problems with the input contactor. Input fuses are blown. Incorrect programming of the Motor Current trimpot. Motor current consumption lower than required for phase loss protection to work. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Over temperature in the power section E04 (LED Fault) Flashes once (LED Ready) On When the heatsink temperature is superior to the limit. Also trips when the temperature sensor is not connected. When the time limits given by the time x temperature curves of SCR protection are exceeded. Shaft load too high. Elevated number of successive starts. Internal temperature sensor not connected. Starting cycle requires ventilation kit (models from 45 A to 200 A). Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Table 6.1 - Faults and possible causes CHAPTER 6

50 English Protection Description and Fault Display Activation Description Probable Causes Reset Electronic motor overload E05 (LED Overload) Flashing When the times given by the programmed thermal class curves exceed the limit. Incorrect setting of the "Motor Current" trimpot (motor current set). The set value is too low for the motor being used. Starting sequence greater than allowed. Programmed thermal class too low. Time between Off/On procedures lower than that permitted by the motor power refrigeration time. Load on the motor shaft too high. Thermal protection value saved when the control is turned off and brought back when turned back on. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Short circuit in the SSW power E19 (Fault LED) Flashes 7 times (Ready LED) is off When the current value in one of the phases is above 30% of the Soft-Starter rated current with the motor stopped, that is, without the Run command. Short circuit in some thyristor or relay of internal by-pass. External short circuit in parallel with the Soft-Starter power. Defect in the current analog reading. Power –on Manual Reset Reset key. DIx. Start timeout during current limit starting E62 (LED Fault) Flashes twice (LED Ready) On When the starting time is longer than the time set in the acceleration ramp trimpot. Active only with current limit starting. Programmed time for the acceleration ramp inferior to what is needed. Value of the programmed current limitation too low. Motor locked, rotor blocked. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Stall E63 (LED Stall) Flashing Activates before full voltage, if the current is greater than twice the nominal motor current. Programmed acceleration ramp time lower than the actual acceleration time. Motor shaft is locked The transformer that supplies the motor can be saturating and taking too much time to recover from the starting current. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Overcurrent E66 (LED Overcurrent) Flashing It is only monitored when the SSW-07 is at full voltage. When the parameters are set with the factory default values this protection trips when the motor current exceeds 2 times the value adjusted in the trimpot (Motor Current) for a time longer than 1 second. Momentary motor overload. Motor shaft is locked, rotor blocked. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Incorrect phase sequence E67 (LED Phase Seq.) Flashing When the sequence of synchronism signals interruptions does not follow the RST sequence. Network phase sequence inverted at the input. May have been changed in another place of the supply network. Motor connection is incorrect. Power-on. Reset key. DIx. Table 6.1 - Faults and possible causes (cont.)

51 English Protection Description and Fault Display Activation Description Probable Causes Reset Undervoltage in the control supply E70 (LED Fault) Flashes twice (LED Ready) Off Activates when the control supply voltage is lower than 93 Vac. Electronics supply lower than the minimum value. Electronics power supply with loose contact. Electronics power supply fuse blown. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Internal By-pass relay contact Open E71 (LED Fault) Flashes 3 times (LED Ready) Off When there is a fault with the internal By-pass relay contacts at full voltage. Loose contact in the starting cables of the Internal By-pass relays. Defective By-pass relay contacts due to an overload. Incorrect electronic supply voltage, only for SSW-07 models 255-412 A. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Overcurrent before the By-pass E72 (LED Fault) Flashes 4 times (LED Ready) Off Activates before the closing of the By-pass if the current is greater than: 37.5 A for the models up to 30 A; 200 A for the models from 45 to 85 A; 260 A for the model of 130 A; 400 A for the models from 171 and 200 A. 824 for the models from 255 A to 412 A. The time programmed for the acceleration ramp is shorter than the actual acceleration time. Nominal motor current higher than the current that can be supported by the Soft-Starter. Motor shaft is locked, rotor blocked. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Frequency out of tolerance E75 (LED Fault) Flashes once (LED Ready) Off When the limit is higher or lower than the limits of 45 to 66 Hz. The line frequency is out of range. When the Soft-Starter + motor are being supplied by a generator that is not supporting the full load or the start of the motor. Power-on. Reset key. Auto-reset. DIx. Closed By-pass contact or shorted SCR’s E77 (Fault LED) flashes 6 times (Ready LED) is off When the SSW-07 does not detect voltage difference between the input and output at the moment the motor is switched off. Bad contact in the bypass cables. By-Pass contacts are welded. Short-circuited thyristor. Input and output external short- circuit. Disconnected motor. Power-on. Reset key. DIx. Table 6.1 - Faults and possible causes (cont.)

52 English 6.2 TROUBLESHOOTING NOTES: In the case of E04 (over temperature), it is necessary to wait a little before resetting, in order to cool down. In the case of E05 (motor overload), it is necessary to wait a little before resetting, in order to cool down. Problem Points to check Corrective action Motor does not run Wrong wiring Check all the power and command connections. For example: The DIx digital inputs programmed as enabling or external fault must be connected to AC supply. Wrong programming Check if the parameters are with the correct values for the application. Fault Check if the Soft-Starter is not blocked to a detected fault condition. Motor does not reach nominal speed Motor stall Increase the current limit level with the control to limit the current (refer to table 6.1). Motor rotation oscillates (fluctuates) Loose connections Switch the Soft-Starter and the power supply off and tighten all the connections. Check all the internal connections of the Soft-Starter to make sure they are well connected. Motor rotation: Too high or too low Motor nameplate data Check if the motor used is in accordance to the application. LEDs off Check the power supply voltage of the control board (A1 and A2) Nominal values must be inside the following limits: Umin. = 93.5 Vac Umax.= 264 Vac Vibration during acceleration Soft-Starter Settings Reduce the acceleration ramp time. Table 6.2 - Solving the most frequent problems NOTE! When contacting WEG for service or technical assistance, please have the following data on hand:  Model of the Soft-Starter;  Serial number, production date and hardware revision present in the identification label of the product (refer to item 2.3);  Installed software version (refer to item 2.3);  Application and programming data. For explanations, training or service, please contact WEG Automação Service Department.

53 English 6.3 PREVENTIVE MAINTENANCE WARNING! Always disconnect the general power supply before touching any electric component associated to the Soft-Starter SSW-07. Do not apply any high voltage tests on the Soft-Starter SSW-07! If necessary, consult the manufacturer. Do not use megometers to test thyristors. Periodic inspections of Soft-Starters SSW-07 and installations are necessary to avoid operating problems due to unfavorable environmental conditions like high temperature, moisture, dust, vibrations or due to the aging of the components. When the SSW-07 Soft-Starter is stored for a long period of time, it is recommended that it be energized for 1 hour, each year. Component Abnormality Corrective Action Terminals, Connectors Loose screws Tightening(1) Loose connectors Fans / Ventilation Systems Dirty fans Cleaning(1) Abnormal noise Substitute fan Fan always off Abnormal vibration Dust in the air filters Cleaning or substitution(2) Power Module / Power Connections Accumulated dust, oil, moisture, etc. Cleaning(1) Screws with loose connections Tightening(1) Table 6.3 - Periodic inspections after putting into use (1) Every six months. (2) Twice a month.

This chapter describes the optional devices that can be used with Soft-Starter SSW-07. Optional Description WEG Part Number Plug-in Local Keypad 10935572 Remote Keypad Kit (Cable not included) 10935649 Remote Keypad + RS-485 Kit (Cable not included) 12368331 1 m SSW-07 - Remote HMI Connection Cable 10050268 2 m SSW-07 - Remote HMI Connection Cable 10190951 3 m SSW-07 - Remote HMI Connection Cable 10211478 5 m SSW-07 - Remote HMI Connection Cable 10211479 7,5 m SSW-07 - Remote HMI Connection Cable 10050302 10 m SSW-07 - Remote HMI Connection Cable 10191029 Plug-in Kit for DeviceNet Communication 10935681 Plug-in Kit for RS-232 Communication 10935578 3 m RS-232 Connection Cable 10050328 10 m RS-232 Connection Cable 10191117 Plug-in Kit for RS-485 Communication 10935573 Ventilation Kit for Size 2 (Currents from 45 to 85 A) 10935650 Ventilation Kit for Size 3 (Currents from 130 to 200 A) 10935559 IP20 Kit for Size 3 (Currents from 130 to 200 A) 10935651 Size 4 IP20 kit (255 to 412 A current) 11059230 Plug-in Kit for Motor PTC 10935663 SuperDrive G2 Kit 10945062 Table 7.1 - Optional description The purpose of the IP20 KIT is to protect the user from the contact with the live parts of the Soft-Starter. 382,50mm 383 mm (15.1 in) Figure 7.1 - IP20 kit size 3 483.50mm 484 mm (19.1 in) Figure 7.2 - IP20 kit size 4 7.1 IP20 KIT

characteristics of the Soft-Starter SSW-07 line. SSW-07 Model Motor voltage 220/230 V Motor voltage 380/400 V Motor voltage 440/460 V Motor voltage 575 V (Hp) (kW) (Hp) (kW) (Hp) (kW) (Hp) (kW) 17 A 5 3.7 7.5 5.5 10 7.5 15 11 24 A 7.5 5.5 10 7.5 15 11 20 15 30 A 10 7.5 15 11 20 15 25 18.5 45 A 15 11 25 18.5 30 22 40 30 61 A 20 15 30 22 40 30 50 37 85 A 30 22 50 37 60 45 75 55 130 A 50 37 75 55 100 75 125 90 171 A 60 45 100 75 125 90 150 110 200 A 75 55 100 75 150 110 200 150 255 A 100 75 150 110 200 150 250 185 312 A 125 90 175 130 250 185 300 225 365 A 150 110 200 150 300 225 350 260 412 A 150 110 250 185 350 260 400 300 Table 8.1 - Powers and currents according to UL508 SSW-07 Model Motor voltage 220/230 V Motor voltage 380/400 V Motor voltage 440/460 V Motor voltage 525 V Motor voltage 575 V (Hp) (kW) (Hp) (kW) (Hp) (kW) (Hp) (kW) (Hp) (kW) 17 A 6 4.5 10 7.5 12.5 9.2 15 11 15 11 24 A 7.5 5.5 15 11 15 11 20 15 20 15 30 A 10 7.5 20 15 20 15 25 18.5 30 22 45 A 15 11 30 22 30 22 40 30 40 30 61 A 20 15 40 30 50 37 50 37 60 45 85 A 30 22 60 40 60 45 75 55 75 55 130 A 50 37 75 55 100 75 125 90 125 90 171 A 60 45 125 90 125 90 150 110 175 132 200 A 75 55 125 90 150 110 200 150 200 150 255 A 100 75 175 132 200 150 250 185 250 185 312 A 125 90 200 150 250 185 300 220 300 225 365 A 150 110 250 185 300 225 350 260 400 300 412 A 150 110 300 220 350 260 440 315 450 330 Table 8.2 - Powers and currents for WEG motors NOTE! The maximum powers indicated in table 8.1 are based on 3 x nominal current of Soft-Starter SSW-07 during 30 s and 10 starts per hour (3xIn @ 30 s). 8.1 NOMINAL POWERS AND CURRENTS ACCORDING TO UL508 8.2 NOMINAL POWERS AND CURRENTS FOR STANDARD IP55, IV POLE WEG MOTOR

English 8.4 ELECTRONICS AND PROGRAMMING DATA 8.3 POWER DATA Power Supply Power Voltage (R/1L1, S/3L2, T/5L3) (220 to 575) Vac (-15 % to +10 %), or (187 to 632) Vac Frequency (50 to 60) Hz (±10 %), or (45 to 66) Hz Capacity Maximum number of starts per hour (without ventilation) 10 (1 every 6 minutes; models from 17 A to 30 A) 3 (1 every 20 minutes; models from 45 A to 200 A) 10 (1 every 6 minutes; models from 255 A to 412 A) Maximum number of starts per hour with optional ventilation Kit 10 (1 every 6 minutes; models from 45 A to 200 A) Start cycle 3 x In of the SSW-07 during 30 seconds Thyristors (SCRs) Reverse voltage with 1600 V maximum peak Overvoltage category III (UL508/EN61010) Power Supply Control voltage Connector (A1, A2) (110 to 240) Vac (-15 % to +10 %), models from 17 A to 200 A (110 to 130) Vac or (208 to 240) Vac (-15 % to +10 %) (models from 255 A to 412 A) Frequency (50 to 60) Hz (±10 %), or (45 to 66) Hz Consumption 15 VA models from 17 A to 200 A 60 VA continuos 800 VA additional during By-pass closing (models from 255 A to 412 A). Control Method Voltage ramp; Current limitation. Inputs Digitals 3 Isolated digital inputs; Minimum upper level: 93 Vac; Maximum lower level: 10 Vac; Maximum voltage: 264 Vac; Input current: 1.47 mA @ 220 V; Programmable functions. Outputs Relay 2 relays with NO contacts, 240 Vac, 1 A, and programmable functions. Safety Protections Overcurrent; Phase loss; Inverted phase sequence; Heatsink overtemperature; Motor overload; External fault; Open By-pass contact; Closed By-pass contact; Overcurrent before By-pass; Stall; Frequency out of range; Electronic supply undervoltage.

1.1 Avisos de Seguridad en el Manual .....................................59 1.2 Avisos de Seguridad en el Producto ..................................59 1.3 Recomendaciones Preliminares .........................................59 CAPÍTULO 2 Informaciones Generales 2.1 A Respecto del Manual .......................................................61 2.2 A Respecto del Arrancador Suave SSW-07 .......................61 2.3 Etiqueta de Identificación del Arrancador Suave SSW-07 .62 2.4 Recibimiento y Almacenado ...............................................65 CAPÍTULO 3 Instalación y Conexión 3.1 Instalación Mecánica ..........................................................66 3.1.1 Condiciones Ambientales ............................................66 3.1.2 Dimensiones del Arrancador Suave SSW-07 ..............66 3.1.3 Posicionamiento/Fijación ............................................67 3.1.3.1 Montaje en Tablero ..............................................68 3.1.3.2 Montaje en Superficie .........................................69 3.2 Instalación Eléctrica ............................................................69 3.2.1 Terminales de Potencia ...............................................70 3.2.2 Ubicación de las Conexiones de Potencia, Puesta a Tierra y Control .............................................71 3.2.3 Cables de Potencia y de Puesta a Tierra Propuestos ...72 3.2.4 Conexiones de la Red de Alimentación al Arrancador Suave SSW-07 ............................................................72 3.2.4.1 Capacidad de Cortocircuito, Fusibles and Disyuntores – UL .................................................73 3.2.4.2 Fusibles y Disyuntores de Entrada - IEC ............75 3.2.4.3 Fusible de la Electrónica .....................................76 3.2.5 Conexiones del Arrancador Suave SSW-07 al Motor ..76 3.2.5.1 Conexión Padrón del Arrancador Suave SSW-07 al Motor con Tres Cables ......................77 3.2.6 Conexiones de Puesta a Tierra ...................................77 3.2.7 Conexiones de Señal y Control ...................................78 3.3 Accionamientos Propuestos ...............................................79 3.3.1 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas Digitales a Dos Cables y Contactor de Aislamiento de la Potencia ......................................81 3.3.2 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas Digitales a Tres Cables y Disyuntor de Aislamiento de la Potencia ..........................................81 3.3.3 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas digitales y Cambio del Sentido de Giro ........................82 3.3.4 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas digitales y Frenado CC ................................................83 3.3.5 Simbologia ...................................................................84

4.1 Ajuste del Tipo de Control ..................................................85 4.2 Kick Start ............................................................................86 4.3 Ajuste de la Tensión Inicial .................................................86 4.4 Ajuste del Limite de Corriente ............................................87 4.5 Ajuste del Tiempo de la Rampa de Aceleración .................88 4.6 Ajuste del Tiempo de la Rampa de Desaceleración ...........88 4.7 Ajuste de Corriente del Motor .............................................89 4.8 Protección de Sobrecarga Electrónica del Motor ...............90 4.9 Reset ................................................................................92 4.10 Programación de la Entrada Digital DI2 ...........................93 4.11 Funcionamiento de las Salidas a Relé .............................94 4.12 Programación de la Salida a Relé RL1 .............................94 CAPÍTULO 5 Informaciones y Sugerencias de Programación 5.1 Aplicaciones y Programación .............................................95 5.1.1 Arranque con Rampa de Tensión ................................96 5.1.2 Arranque con Limitación de Corriente .........................97 5.1.3 Arranque con Control de Bombas (P202 = 2) .............97 5.1.4 Programación del tipo de control para control de bombas ...................................................................99 5.2 Protecciones y Programación ...........................................100 5.2.1 Sugerencia de como Programar la Clase Térmica ....100 5.2.2 Factor de Servicio ......................................................103 CAPÍTULO 6 Solución y Prevención de Fallos 6.1 Errores y Posibles Causas ...............................................104 6.2 Solución de los Problemas más Frecuentes ....................107 6.3 Mantenimiento Preventivo ................................................108 CAPÍTULO 7 Dispositivos Opcionales 7.1 Kit IP20 .............................................................................109 CAPÍTULO 8 Características Técnicas 8.1 Potencias y Corrientes Nominales Conforme UL508 .......110 8.2 Potencias y Corrientes Nominales Conforme Motores WEG, Estándar, IP55, IV Polos ...................................................110 8.3 Datos de la Potencia ........................................................111 8.4 Datos de la Electronica y Programación ..........................111

Este manual contiene las informaciones necesarias para el uso correcto del Arrancador Suave SSW-07. Fue desarrollado para ser utilizado por personas con entrenamiento o calificación técnica adecuada para operar este tipo de equipamiento. En el texto serán utilizados los siguientes avisos de seguridad: ¡PELIGRO! No considerar los procedimientos recomendados en este aviso puede llevar a la muerte, daños físicos graves y daños materiales considerables. ¡ATENCIÓN! No considerar los procedimientos recomendados en este aviso puede llevar a daños materiales. ¡NOTA! El texto objetiva suministrar informaciones importantes para la correcta comprensión y buen funcionamiento del producto. Los siguientes símbolos estãn fijados al producto, sirviendo como aviso de seguridad: Tensiones elevadas presentes. Componentes sensibles a descargas electrostáticas. No tocarlos. Conexión obligatoria puesta a tierra de protección (PE). ¡PELIGRO! Solamente personas con calificación adecuada y familiaridad con el Arrancador Suave SSW-07 y equipamientos asociados deben planear o implementar la instalación, arranque, operación y mantenimiento de este equipamiento. Estas personas deben seguir todas las instrucciones de seguridad contenidas en este manual y/o definidas por las normas locales. No seguir las instrucciones de seguridad puede resultar en risco de vida y/o daños en el equipamiento. 1.2 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL PRODUCTO 1.1 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL CAPÍTULO 1 1.3 RECOMENDACIONES PRELIMINARES

60 Español ¡NOTA! Para los propósitos de este manual, personas calificadas son aquellas entrenadas de forma a que estén aptas para: 1. Instalar, hacer la puesta a tierra, energizar y operar el SSW-07 de acuerdo con este manual y los procedimientos legales de seguridad vigentes; 2. Utilizar los equipamientos de protección de acuerdo con las normas establecidas; 3. Prestar servicios de primeros socorros. ¡PELIGRO! Siempre desconecte la alimentación general antes de cambiar cualquier componente eléctrico asociado al Arrancador Suave SSW- 07. Altas tensiones pueden estar presente mismo después de la desconexión de la alimentación. Aguarde por lo menos 3 minutos para la descarga completa de los condensadores (capacitores). Siempre conecte el disipador del equipamiento a tierra de protección (PE), en el punto adecuado para esto. ¡ATENCIÓN! Las tarjetas electrónicas poseen componentes sensibles a las descargas electrostáticas. No toque directamente sobre los componentes o conectores. Caso necesario, tocar antes en el disipador metálico puesta a tierra o utilice pulsera antiestática adecuada. No ejecute ninguna prueba de tensión aplicada al Arrancador Suave SSW-07! Caso sea necesario consultar el fabricante. ¡NOTA! Arrancadores Suaves SSW-07 pueden interferir en otros equipamientos electrónicos. Cumpra los cuidados recomendados en el capítulo 3 (Instalación) para minimizar estos efectos. ¡NOTA! Leer completamente este manual antes de instalar o operar el Arrancador Suave SSW-07. ¡ATENCIÓN! En operación, los sistemas de energía eléctrica, como transformadores, convertidores, motores y cables utilizados, generan campos electromagnéticos (CEM). De esta forma, existe riesgo para las personas portadoras de marcapasos o de implantes, que permanezcan en las cercanías inmediatas de tales sistemas. Por lo tanto, es necesario que dichas personas se mantengan a una distancia de un mínimo de 2 m de estos equipos.

proceder la puesta en marcha, las principales características técnicas y como identificar y corregir los problemas más comunes. Los manuales descriptos a seguir deben ser consultados para obtener mayores informaciones, referentes a las funciones, accesorios y condiciones de funcionamiento: �Manual de Programación, con descripción detallada de los parámetros y sus funciones; �Manual de Comunicación RS-232 / RS-485. �Manual de Comunicación DeviceNet. Estos manuales son suministrados en formato electrónico (en CD), en conjunto con el Arrancador Suave. También se puede obtner estos manuales en la pagina Web de la WEG (www.weg.net). El Arrancador Suave SSW-07 es un producto de alto desempeño lo cual permite el control del arranque de motores de inducción trifásicos. De esta forma, se evitan golpes mecánicos en la carga y surtos de corrientes en la red de alimentación. para Ajustes Tampa para Trifásica Opcionais Plug-In Ajustes e Habilitar as Proteções DIP Swith para Trimpots Ajustes da LED's para Indicação DIP Switch para Entrada de Alimentação Reset (DI2 e DI3) de Status da SSW-07 Classe Termica Alimentação da Eletrônica (A1 e A2) Comanda Aciona/Desaciona Motor (DI1) e Saída para Motor Saida a Relé (13,14/23 e 24) DIP Switch para Ajuste y Habilitar las Protecciones LEDs para Indicación de Status del SSW-07 Tapa para Opcionales Plug-in Salida a Relé (13,14/23 y 24) Salida para el Motor “Trimpots” para Ajuste Entrada de Alimentación Trifásica Alimentación de la Electrónica (A1 y A2). Comando Acciona / Desacciona Motor (DI1) y Reset (DI2 y DI3) DIP Switch para Ajuste de la Clase Térmica Figura 2.1 - Vista frontal del SSW-07 2.1 A RESPECTO DEL MANUAL CAPÍTULO 2 2.2 A RESPECTO DEL ARRANCADOR SUAVE SSW-07

Español Alimentación Trifásica de la Potencia Alimentación de la Electrónica Entradas Digitales Programables Salidas Digitales Programables "Digital Signal Processor - DSP" Motor Trifásico PE R S T A1 A2 Dl2 Dl3 13 14/23 24 Dl1 3 x 2 x RL1 RL2 U V W Figura 2.2 - Diagrama de bloques del Arrancador Suave SSW-07 2.3 ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN DEL ARRANCADOR SUAVE SSW-07 Figura 2.3 - Etiqueta de identificación del Arrancador Suave SSW-07 Modelo del SSW-07 Datos de la entrada (tensión, nº de fases, corriente, frecuencia) Datos de la alimentación de control (tensión, frecuencia) Número de serie Versión del “Software” Fecha de fabricación (14 corresponde a semana y H a año) Ítem de stock WEG

Español Posición de la etiqueta de identificación en el Arrancador Suave SSW-07: Figura 2.4 - Ubicación de las etiquetas X VISTA FRONTAL VISTA DE X VISTA FRONTAL VISTA DE X

Español COMO ESPECIFICAR EL MODELO DEL SSW-07 ¡NOTA! Los campos opcionales (S o O) definen si el Arrancador Suave SSW-07 será en la versión estándar o se tendrá opcionales. Si fuera estándar, aquí termina el código. Colocar también siempre la letra Z en el fin. Por ejemplo: EXSSW070017T5SZ = Arrancador Suave SSW-07 de 17 A entrada trifásica 220-575 Vca con manual en inglés, español y portugués. Si tuviera opcionales, los campos deberán sierren rellenados en la secuencia correcta hasta el código ser finalizado con la letra Z . El producto estándar, para efecto de este código, es proyectado en:  Grado de protección IP20 de 17 A a 85 A y IP00 de 130 A a 412 A. (1) Solamente para los modelos 130 A hasta 412 A. (2) Somente para los modelos de 255 A hasta 412 A. EX SSW-07 0017 T 5 S _ _ _ _ _ _ Z Mercado BR = Brasil EX = Exportación Arrancador Suave WEG serie SSW-07 Corriente nominal del SSW-07 0017 = 17 A 0024 = 24 A 0030 = 30 A 0045 = 45 A 0061 = 61 A 0085 = 85 A 0130 = 130 A 0171 = 171 A 0200 = 200 A 0255 = 255 A 0312 = 312 A 0365 = 365 A 0412 = 412 A Alimentación Trifásica 220-575 Vca Opcionales: S = Estándar O = con opcionales Grado de Protección En blanco = Estándar IP = IP20 (1) Hardware Especial En blanco = Estándar H1 = Alimentación de la electrónica: 110 a 130 VAC (2) H2 = Alimentación de la electrónica: 208 a 240 VAC (2) Software Especial En blanco = Estándar S1 = Software Especial Fin del Código

Español El Arrancador Suave SSW-07 es suministrado empaquetado en caja de cartón. En la parte externa de este embalaje existe una etiqueta de identificación que es la misma fijada en el Arrancador Suave SSW-07. Para abrir la embalaje: 1- Colóquelo sobre una mesa; 2- Abra la embalaje; 3- Retire el Arrancador Suave. Verifique se:  La etiqueta de identificación del Arrancador Suave SSW-07 corresponde al modelo comprado;  Ocurrencia de daños durante el transporte. Caso fuera detectado algún problema, contacte inmediatamente la transportadora;  Si el Arrancador Suave SSW-07 no fuera luego instalado, mantenerlo dentro del embalaje cerrado y almacenado en un lugar limpio y seco con temperatura entre -25 °C y 65 °C. 1 hora en -40 °C es permitido. Modelo SSW-07 Altura H mm (in) Anchura L mm (in) Profundidad P mm (in) Volumen cm3 (in3) Peso kg (lb) 17 A 24 A 30 A 221 (8.70) 180 (7.09) 145 (5.71) 5768 (352.2) 1.65 (3.64) 45 A 61 A 85 A 260 (10.24) 198 (7.80) 245 (9.65) 12613 (770.8) 3.82 (8.42) 130 A 171 A 200 A 356 (14.02) 273 (10.75) 295 (11.61) 28670 (1750) 8.36 (18.43) 255 A 312 A 365 A 412 A 415 (16.34) 265 (10.43) 320 (12.6) 35192 (2147) 12.8 (28.2) Tabla 2.1 - Dimensiones de la embalaje en mm (in) Figura 2.5 - Dimensiones de la embalaje 2.4 RECIBIMIENTO Y ALMACENADO

Este capítulo describe los procedimientos de instalación eléctrica y mecánica del Arrancador Suave SSW-07. Las orientaciones y sugerencias deben ser seguidas para la búsqueda del correcto funcionamiento del Arrancador Suave SSW-07. La ubicación de los Arrancadores Suaves SSW-07 es factor determinante para la obtención de un funcionamiento correcto y una vida normal de sus componentes. Evitar: �Exposición directa a los rayos solares, lluvia, humedad excesiva o niebla salina; �Gases o líquidos explosivos o corrosivos; �Vibración excesiva, polvo o partícula metálicas y/o aceites suspensos en el aire. Condiciones Ambientales Permitidas:  Temperatura: 0 ºC a 55 ºC - condiciones nominales.  Humedad relativa del aire: 5 % a 90 % sin condensación.  Altitud máxima: 1000 m arriba del nivel del mar - condiciones nominales. De 1000 m a 4000 m arriba del nivel del mar - reducción de la corriente de 1 % para cada 100 m arriba de los 1000 m. De 2000 m a 4000 m arriba del nivel del mar - reducción de la tensión de 1.1 % para cada 100 m arriba de los 2000 m.  Grado de contaminación: 2 (conforme UL508). Normalmente, solamente polución no conductiva. La condensación no debe causar conducción en las partículas contenidas en el aire. La figura 3.1, en sistema con la tabla 3.1, trae las dimensiones externas de los agujeros para fijación del Arrancador Suave SSW-07. C A B D P H L A L P C D B H Figura 3.1 - Dimensional de la SSW-07 3.1 INSTALACIÓN MECÁNICA CAPÍTULO 3 3.1.2 Dimensiones del Arrancador Suave SSW-07 3.1.1 Condiciones Ambientales

Español Tabla 3.1 - Datos para la instalación con dimensiones en mm (in) * IP20 con Kit opcional. Para la instalación del Arrancador Suave SSW-07 se debe dejar en el mínimo los espacios libres al rededor del Arrancador Suave conforme la figura 3.2 presentada a seguir. Las dimensiones de cada espacio libre están disponibles en la tabla 3.2. Modelo SSW-07 A mm (in) B mm (in) C mm (in) 17 A 24 A 30 A 50 (2) 50 (2) 30 (1.2) 45 A 61 A 85 A 80 (3.2) 80 (3.2) 30 (1.2) 130 A 171 A 200 A 100 (4) 100 (4) 30 (1.2) 255 A 312 A 365 A 412 A 150 (6) 150 (6) 30 (1.2) Tabla 3.2 - Espacios libres recomendados Instalar el Arrancador Suave SSW-07 en la posición vertical de acuerdo con las siguientes recomendaciones: 1) Instalar en superficie razonablemente plana; 2) No colocar componentes sensibles al calor luego arriba del Arrancador Suave SSW-07. ¡ATENCIÓN! Si montar un Arrancador Suave SSW-07 arriba del otro, usar la distancia mínima A + B y desviar del Arrancador Suave superior el aire caliente que viene del Arrancador Suave inferior. 3.1.3 Posicionamiento/ Fijación Modelo SSW-07 Alt. H mm (in) Anch. L mm (in) Profund P mm (in) A mm (in) B mm (in) C mm (in) D mm (in) Tornillo p/ Fijación Peso kg (lb) Grado de Protección 17 A 24 A 30 A 162 (6.38) 95 (3.74) 157 (6.18) 85 (3.35) 120 (4.72) 5 (0.20) 4 (0.16) M4 1.3 (2.9) IP20 45 A 61 A 85 A 208 (8.19) 144 (5.67) 203 (7.99) 132 (5.2) 148 (5.83) 6 (0.24) 3.4 (0.13) M4 3.3 (7.28) IP20 130 A 171 A 200 A 276 (10.9) 223 (8.78) 220 (8.66) 208 (8.19) 210 (8.27) 7.5 (0.3) 5 (0.2) M5 7.6 (16.8) IP00 * 255 A 312 A 365 A 412 A 331 (13.0) 227 (8.94) 242 (9.53) 200 (7.87) 280 (11.0) 15 (0.59) 9 (0.35) M8 11.5 (25.4) IP00 *

Español Para los Arrancadores Suaves SSW-07 instaladas dentro de tablero o de cajas metálicas cerradas, proveer extractor adecuada para que la temperatura quede dentro del rango permitido. Mirar potencias nominales disipadas en la tabla 3.3. 3.1.3.1 Montaje en Tablero Tabla 3.3 - Potencias disipadas para dimensionado del ventilador del tablero Figura 3.2 - Espacios libres para la ventilación ¡ATENCIÓN! Prever conduíntes o electroductos independientes para la separación física de los cables conductores de la señal, de control y de la potencia (mirar ítem 3.2 - Instalación Eléctrica). C SAIDA FLUXO DE AR B A ENTRADA FLUXO DE AR Entrada Flujo del Aire Salida Flujo del Aire A B C Modelo SSW-07 Potencia disipada en la electrónica (W) Potencia media disipada con 10 partidas / hora 3 x In @ 30s (W) Potencia media total disipada con 10 partidas / hora 3 x In @ 30s (W) 17 A 12 15.3 27.3 24 A 12 21.6 33.6 30 A 12 27 39 45 A 12 41 53 61 A 12 55 67 85 A 12 77 89 130 A 12 117 129 171 A 12 154 166 200 A 12 180 192 255 A 12 230 242 312 A 12 281 293 365 A 12 329 341 412 A 12 371 383

Español La figura 3.3 presenta la instalación del Arrancador Suave SSW-07 en la superficie de una placa de montaje. 3.1.3.2 Montaje en Superficie Figura 3.3 - Procedimiento de instalación del SSW-07 en superficie 3.2 INSTALACIÓN ELÉCTRICA ¡PELIGRO! El Arrancador Suave SSW-07 no puede ser utilizado como mecanismo para parada de emergencia. ¡PELIGRO! Certifíquese que la red de alimentación está desconectada antes de iniciar las conexiones. ¡ATENCIÓN Las informaciones a seguir pueden ser usadas como guía para se obtener una instalación correcta. Siga también las normas de instalación eléctricas aplicables. ¡ATENCIÓN Si en la primera energización no se utiliza un contactor o un disyuntor de aislamiento de la potencia con bobina de mínima tensión, energice primero la electrónica, ajuste los trimpots necesarios para poner el SSW-07 en funcionamiento y solamente después energice la potencia.

Español Los bornes de conexión de potencia cambian de mecánicas y configuraciones dependiendo del modelo del Arrancador Suave SSW-07, como se puede observar en las figuras 3.5 y 3.6. Terminales: R / 1L1, S / 3L2 y T / 5L3: Red de alimentación de la potencia. U / 2T1, V / 4T2 y W / 6T3: Conexión para el motor. 3.2.1 Terminales de Potencia Figura 3.4 - Conexiones de potencia y de puesta a tierra para conexión padrón Red Seccionadora Fusibles R S T R/1L1 S/3L2 T/5L3 U/2T1 V/4T2 W/6T3 PE PE PE

Español Modelo SSW-07 Mecánica Red / Motor Puesta a Tierra Tornillo / Terminal Torque (Par) (Nm) Tornillo Torque (Par) (Nm) 17 A 24 A 30 A MEC-01 Terminal 3 (27) M4 (5/32”) 4.5 (40) 45 A 61 A 85 A MEC-02 Terminal 5.5 (49) M5 (3/16”) 6 (53) 130 A 171 A 200 A MEC-03 M8 (5/16”) 19 (168) M6 (1/4”) 8.3 (73) 255 A 312 A 365 A 412 A MEC-04 M10 (3/8”) 37 (328) Borne 0.5 (4.5) Figura 3.5 - Terminales de potencia Modelos de 17 A a 85 A Modelos de 130 A a 412 A Tabla 3.4 - Máximo torque (par) en los terminales de conexión de la potencia 3.2.2 Ubicación de las Conexiones de Potencia, Puesta a Tierra y Control Figura 3.6 - Ubicación de las conexiones de potencia, puesta a tierra y control BORNE DE SAIDA POTENCIA BORNE DE ENTRADA POTENCIA BORNE DE ENTRADA POTENCIA BORNE DE SAIDA POTENCIA Terminal de Salida de Potencia Terminal de Entrada de Potencia Terminal de Salida Potencia Terminal de Entrada de Potencia R/1L1 S/3L2 T/5L3 U/2T1 V/4T2 W/6T3 Dimensiones en mm(in). ATERRAM EN TO ATERRAM EN TO ATERRAM EN TO C O N TRO LE C O N TRO LE C O N TRO LE C O N TRO LE ATERRAM EN TO 62.8 (2.48) 36.3 (1.43) 84,8 (3.34) 13.3 (0.52) 114 (4.48) 148 (5.81) 56.3 (2.22) 60.5 (2.38) 22.7 (0.89) 39.7 (1.56) 25.1 (0.99) 197 (7.75) 32.7 (1.29) 14.8 (0.59) 14.8 (0.59) 33.0 (1.30) 39.0 (1.54) 39.0 (1.54) 48.2 (1.90) 63.0 (2.48) 75.5 (2.97) 75.5 (2.97) 63.0 (2.48) Terminal de Puesta a Tierra Control Control Control Control Terminal de Puesta a Tierra Terminal de Puesta a Tierra R/1L1 S/3L2 T/5L3 Terminal de Puesta a Tierra

Español Las especificaciones descriptas en la tabla 3.5 son validas solamente para las siguientes condiciones: �Cables de Cobre con aislamiento de PVC 70 ºC, temperatura ambiente de 40 ºC, instalados en canaletas agujeradas y no amontonadas (aglomeradas); �Barramiento de cobre nudo o plateado con cantos (esquina) arredondeados de 1 mm de rayo, temperatura 80 ºC y temperatura ambiente de 40 ºC. ¡NOTA ! Para el correcto dimensionado de los cableados llevar en cuenta las condiciones de la instalación y la máxima caída de tensión permitida. Modelo SSW-07 Cable de Potencia (mm2) Cable de Puesta a la Tierra (mm2) 17 A 4 4 24 A 6 6 30 A 6 6 45 A 10 6 61 A 16 10 85 A 25 10 130 A 50 25 171 A 70 35 200 A 95 50 255 A 120 2,5 312 A 185 2,5 365 A 240 2,5 412 A 300 2,5 Tabla 3.5 - Especificaciones de las espesuras mínimas de los cableados ¡PELIGRO! La tensión de red debe ser compatible con el rango de tensión del Arrancador Suave SSW-07. ¡PELIGRO! Prever un equipamiento para seccionar la alimentación del Arrancador Suave SSW-07. Este debe seccionar la red de alimentación para el Arrancador Suave SSW-07 cuando necesario (por ejemplo: durante trabajos de mantenimiento). Si una llave aislada o contactor fuera inserido en la alimentación del motor nunca opérelos con el motor girando o con el Arrancador Suave SSW-07 habilitado. 3.2.3 Cables de Potencia y de Puesta a Tierra Propuestos 3.2.4 Conexiones de la Red de Alimentación al Arrancador Suave SSW-07

Español ¡ATENCIÓN! El control de sobretensión en la red que alimenta el Arrancador Suave debe ser hecho a través de protectores de sobretensión con tensión de actuación de 680 Vca (conexión fase fase) y capacidad de absorción de energía de 40 joules (modelos de 17 A hasta 200 A) y 80 joules (modelos de 255 A hasta 412 A). ¡NOTA! Utilizar en el mínimo las espesuras de cableados y los fusibles recomendados en las tablas 3.5 y 3.7. El torque (par) de apierto del el conector es indicado en la tabla 3.4. Use cableado de cobre (70 ºC) solamente. La tabla 3.6 presenta la capacidad de cortocircuito, Standard Fault, de la fuente de alimentación (Arms simétricos), a la cual la SSW-07 puede ser instalado, desde que esté protegida a través de fusibles y disyuntores, utilizados en las pruebas de la UL. SSW-07 Modelo Corriente Nominal Corriente del Cortocircuito ≤ 600V Disyuntor (CB) - UL489 cualquier MCCB Fusible Ultrarrápido Ferraz Shawmut/ Mersen Flush End Contacts Fusible Ultrarrápido Cooper Bussmann Bolted Contacts 17 A 17 A 5 kA < 30A 6.6URD30TTF0050 170M2611 24 A 24 A 5 kA < 40A 6.6URD30TTF0080 170M1366 30 A 30 A 5 kA < 40A 6.6URD30TTF0080 170M1366 45 A 45 A 5 kA < 150A 6.6URD30TTF0100 170M1367 61 A 61 A 5 kA < 150A 6.6URD30TTF0125 170M1368 85 A 85 A 10 kA < 150A 6.6URD30TTF0200 170M1370 130 A 130 A 10 kA < 225A 6.6URD31TTF0325 170M1372 171 A 171 A 10 kA < 250A 6.6URD32TTF0450 170M3170 200 A 200 A 10 kA < 250A 6.6URD32TTF0500 170M3171 255 A 255 A 18 kA < 400A 6.6URD32TTF0400 170M5158 312 A 312 A 18 kA < 400A 6.6URD33TTF0500 170M3171 365 A 365 A 18 kA < 600A 6.6URD33TTF0550 170M5161 412 A 412 A 18 kA < 600A 6.6URD33TTF0700 170M6161 Tabla 3.6 - Capacidad de cortocircuito – UL Standard Fault Los fusibles de la tabla 3.6, utilizados en las pruebas de la UL de la SSW-07, son del tipo ultrarrápido (aR), los cuales también reducen el riesgo de quema de los SCRs por transitorios de sobre corriente. La tabla 3.7 presenta la capacidad de cortocircuito, High Fault, de la fuente de alimentación (Arms simétricos), a cual la SSW-07 puede ser instalado dentro del tablero cerrado, desde que esté protegida a través de disyuntores, utilizados en las pruebas de la UL. 3.2.4.1 Capacidad de Cortocircuito, Fusibles and Disyuntores – UL

Español SSW-07 Modelo Corriente Nominal Corriente del Cortocircuito ≤ 480V Disyuntor (DIVQ) Corriente del Cortocircuito ≤ 600V Disyuntor (DIVQ) Minimas Dimensiones del Panel (AxAxP) (mm) 17 A 17 A 65 kA WEG ACW125W-FTU25-3 o UBW225H-FTU30-3A o HFD3030L 18 kA UBW225H-FTU40- 3A o HFD3040L 800 600 300 24 A 24 A 65 kA WEG ACW125W-FTU30-3 18 kA UBW225H-FTU40- 3A o HFD3040L 800 600 300 30 A 30 A 65 kA WEG ACW125W-FTU40-3 18 kA UBW225H-FTU40- 3A o HFD3040L 800 600 300 45 A 45 A 65 kA WEG ACW125W-FTU60-3 o UBW225H-FTU150-3A o HFD3150L 18 kA UBW225H-FTU40- 3A o HFD3040L 800 600 300 61 A 61 A 65 kA WEG ACW125W-FTU60-3 o UBW225H-FTU150-3A o HFD3150L 18 kA UBW225H-FTU150- 3A o HFD3150L 800 600 300 85 A 85 A 65 kA WEG ACW125W-FTU60-3 o UBW225H-FTU150-3A o HFD3150L 18 kA UBW225H-FTU150- 3A o HFD3150L 800 600 300 130 A 130 A 65 kA WEG ACW250W-FTU250-3 o UBW225H-FTU225-3A o HFD3225L 18 kA UBW225H-FTU150- 3A o HFD3150L 800 600 300 171 A 171 A 65 kA WEG ACW250W-FTU250-3 o UBW250H-FTU250-3A o HJD3250 30 kA UBW225H-FTU225- 3A o HFD3225L 800 600 300 200 A 200 A 65 kA WEG ACW250W-FTU250-3 o UBW250H-FTU250-3A o HJD3250 30 kA UBW250L-FTU250- 3A o JDC3250 800 600 300 255 A 255 A 65 kA WEG ACW400W-FTU400-3 o UBW400H-FTU400-3A o HKD3400 30 kA UBW250L-FTU250- 3A o JDC3250 1000 600 400 312 A 312 A 65 kA WEG ACW400W-FTU400-3 o UBW400H-FTU400-3A o HKD3400 30 kA UBW400H-FTU400- 3A o HKD3400 1000 600 400 365 A 365 A 65 kA WEG ACW800W-FTU800-3 o UBW600H-FTU600-3A o HLD3600 42 kA UBW400H-FTU400- 3A o HKD3400 1000 600 400 412 A 382 A 65 kA WEG ACW800W-FTU800-3 o UBW600H-FTU600-3A o HLD3600 42 kA UBW600L-FTU600- 3A o LDC3600 1000 600 400 Tabla 3.7 - Capacidad de cortocircuito – UL High Fault

Español 3.2.4.2 Fusibles y Disyuntores de Entrada – IEC Fusibles del tipo ultrarrápido (aR), fusibles normales o disyuntores: Para Coordinación Tipo 1, pueden ser utilizados fusibles normales o disyuntores, de acuerdo con la IEC 60947-4-2, que protegerán la instalación contra cortocircuito, no obstante, los SCRs no quedarán protegidos, disyuntores tabla 3.6 y tabla 3.7. Para Coordinación Tipo 2, los fusibles a ser utilizados en la entrada deberán ser para protección de semiconductores, tipo ultrarrápido (aR), de acuerdo con la IEC 60947-4-2. Los cuales reducen el riesgo de quema de los SCRs por transientes de sobrecorriente. SSW-07 Modelo I²t del SCR (A²s) FNH aR Blade Contacts 17 A 720 FNH1-63-K-A 24 A 4000 FNH00-80-K-A 30 A 4000 FNH00-100-K-A 45 A 8000 FNH00-125-K-A 61 A 10500 FNH00-160-K-A 85 A 51200 FNH00-250-K-A 130 A 97000 FNH1-400-K-A 171 A 168000 FNH2-500-K-A 200 A 245000 FNH2-630-K-A 255 A 90000 FNH3-500-K-A 312 A 238000 FNH3-710-K-A 365 A 238000 FNH3-710-K-A 412 A 320000 2 x FNH3-500-K-A Tabla 3.8 - I²t del SCR y fusibles aR Weg Fusibles tipo ultrarrápido (aR), con l2t menor o igual a 75 % del valor del SCR indicado (A2s) en la tabla 3.8. ¡NOTA! El máximo I2t del fusible de las SSWs varía de acuerdo con la forma constructiva del tiristor utilizado, por ese motivo, las corrientes nominales mayores pueden presentar I2t menores. La corriente nominal del fusible debe, preferentemente, ser igual o mayor que la corriente de arranque del motor, para evitar sobrecargas cíclicas y la actuación del fusible en la región prohibida de la curva Tiempo x Corriente. El correcto dimensionamiento del fusible debe tomar en consideración: las normas locales de instalaciones eléctricas, el ciclo de arranques, la cantidad de arranques por hora, la corriente de arranque y el tiempo de arranque, la temperatura ambiente y la altitud.

Español 3.2.5 Conexiones del Arrancador Suave SSW-07 al Motor Para el correcto dimensionamiento de los fusibles, ver el Catálogo de fusibles de WEG: www.weg.net Automatización - Fusibles aR y gL/gG - Tipo NH Contacto Cuchilla, NH Flush End y Diametral. Anexo 1: Criterios de Dimensionamiento Fusibles Ultrarrápidos aR Contacto Cuchilla y Flush End. Anexo 2: Tablas de Dimensionamiento de Fusibles aR para Protección de Soft-Starters SSW y Convertidores CFW. Para la protección de los componentes electrónicos del SSW-07 debe utilizarse fusible tipo D, o mini disyuntor tipo C: Fusible 2 A Tipo D o Disyuntor 2 A Tipo C. ¡PELIGRO! Capacitores de corrección del factor de potencia nunca podrán ser instalados en la salida del Arrancador Suave SSW-07 (U/2T1, V/4T2 y W/6T3). ¡ATENCIÓN! Para las protecciones basadas en la lectura y indicación de corriente funcionen correctamente, por ejemplo la sobrecarga, la corriente nominal del motor no deberá ser inferior a 50 % de la corriente nominal del Arrancador Suave SSW-07. 3.2.4.3 Fusible de la Electrónica

Español 3.2.6 Conexiones de Puesta a Tierra 3.2.5.1 Conexión Padrón del Arrancador Suave SSW-07 al Motor con Tres Cables ¡NOTA! Utilizar en el mínimo las espesuras de cableados y fusibles recomendados en las tablas 3.5, 3.6 y 3.7. El torque (par) de apierto del conector es indicado en la tabla 3.4. Use solamente cableado de cobre. ¡NOTA! El Arrancador Suave SSW-07 posee protección electrónica de sobrecarga del motor, que debe ser ajustada de acuerdo con el motor específico. Cuando diversos motores fueren conectados al mismo Arrancador Suave SSW-07, utilice relés de sobrecarga individuales para cada motor. Corriente de línea del Arrancador Suave SSW-07 igual a la corriente del motor. 1/U1 4/U2 2/V1 5/V2 6/W2 3/W1 2/V1 5/V2 1/U1 4/U2 6/W2 3/W1 R S T N PE R S T N PE T W V S U R T W V S U R Figura 3.7 - Arrancador Suave SSW-07 con conexión padrón ¡PELIGRO! Los Arrancadores Suaves SSW-07 deben ser obligatoriamente puestos a tierra de protección (PE). La conexión de puesta a tierra debe seguir las normativas locales. Conéctelo a una barra de aterramiento especifica o al punto de puesta a la tierra especifico o al punto de aterramiento general (resistencia ≤ 10 ohms). ¡PELIGRO! La red que alimenta el Arrancador Suave SSW-07 debe ser solidamente puesta a tierra. ¡PELIGRO! Para poner a tierra no utilice el conductor neutro y si un conductor específico.

Español 3.2.7 Conexiones de Señal y Control ¡ATENCIÓN! No compartir el cableado de puesta a tierra con otros equipamientos que operen con altas corrientes (ej.: motores de alta potencia, máquinas de soldadura, etc). Cuando varios Arrancadores Suaves SSW-07 fueren utilizados, observar las conexiones en la figura 3.8. BARRA DE ATERRAMENTO INTERNA AO PAINEL BARRA DE ATERRAMENTO INTERNA AO PAINEL BARRA DE PUESTA A TIERRA INTERNA AL TABLERO. BARRA DE PUESTA A TIERRA INTERNA AL TABLERO. Figura 3.8 - Conexiones de puesta a tierra para más de un Arrancador Suave SSW-07 EMI - Interferencia Electromagnética El Arrancador Suave SSW-07 es desarrollado para ser utilizado en sistemas industriales (Categoría A), conforme la normativa EN60947-4-2. Es necesario desplazar los equipamientos y cableados sensibles en 0,25 m del Arrancador Suave SSW-07 y de los cableados entre Arrancador Suave SSW-07 y motor. Ejemplo: Cableado de PLCs, controladores de temperatura, cables de termopar, etc. Puesta a Tierra de la Carcasa del Motor El cableado de salida del Arrancador Suave SSW-07 para el motor debe ser instalado separado del cableado de entrada de la red, bien como del cableado de control y de la señal. Las conexiones de control (entradas digitales y salidas a relé) son hechas a través de los terminales (mirar posicionamiento en la figura 3.9).

Español Terminal Descripción Especificación Torque Nm (Par) A1 Alimentación de la Electrónica Tensión: 110 Vca a 240 Vca (-15 % a +10 %) (modelos de 17 A hasta 200 A), 110 Vca a 130 Vca o 208 a 240 Vca (-15 % a +10 %) (modelos de 255 A hasta 412 A) 0,5 A2 Puesta a Tierra Solamente para los modelos 255 A hasta 412 A Terminal Padrón de Fábrica Especificación DI1 Acciona / Desaciona el motor 3 entradas digitales aisladas Tensión 110 Vca a 240 Vca (-15 % a +10 %) Corriente: 2 mA Máx. DI2 Reset de Errores DI3 Reset de Errores 13 Salida a relé - Operación Capacidad de los contactos: Tensión: 250 Vca Corriente: 1 A 14/23 Punto Común de los relés 24 Salida relé 2 – Tensión Plena Tabla 3.9 - Descripción de los terminales de los conectores de control Figura 3.9 - Terminales de control de la SSW-07 ¡NOTA! Para cables con gran longitud (arriba de los 30 m) en las DIx en ambientes ruidosos es recomendable el uso de cables blindados. El blindaje y el A2 deben ser puestos a tierra. Aquí son presentados algunos accionamientos propuestos, los cuales pueden ser usados por entero o en parte para implementar el accionamiento deseado. Las principales notas de advertencia, para todos los accionamientos sugestivos, son presentados abajo y están relacionadas con los proyectos a través de los suyos respectivos números: 3.3 ACCIONA- MIENTOS PROPUESTOS

Español ¡NOTAS! Para la protección de toda la instalación eléctrica es necesaria la utilización de fusibles o disyuntores en el circuito de entrada. No es necesaria la utilización de fusibles ultra rápidos para el funcionamiento del Arrancador Suave SSW-07, sin embargo su utilización es recomendada para la completa protección del Arrancador Suave. El transformador “T1” es opcional y debe ser utilizado cuando ocurrir diferencia entre la tensión de la red de alimentación y la tensión de alimentación de la electrónica. Caso ocurran daños en el circuito de potencia del Arrancador Suave SSW-07 que mantengan el motor accionado (por ejemplo: cortocircuito en los tiristores), la protección del motor es obtenida con la utilización del contactor (K1) o del disyuntor (Q1) de aislamiento de potencia. Botonera Acciona. Botonera Desacciona. Llave acciona/desacciona, recuerdas que al utilizar comando por entrada digital a dos cables (llave normalmente abierta con retención) caso ocurra falta de energía eléctrica, al regresar, el motor será accionado inmediatamente si la llave permanecer cerrada. En caso de mantenimiento, en el Arrancador Suave SSW-07 o en el motor, es necesario retirar los fusibles de entrada o seccionar la entrada de alimentación para garantizar la completa desconexión del equipamiento de la red de alimentación. La emergencia puede ser utilizada cortándose la alimentación de la electrónica. Bobina de mínima tensión del disyuntor de aislamiento de la potencia Q1. 2 3 4 5 6 7 8 9 1

Español 3.3.1 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas Digitales a Dos Cables y Contactor de Aislamiento de la Potencia Figura 3.10 - Accionamiento propuesto con comando por entradas digitales a dos cables y contactor de aislamiento de la potencia 3.3.2 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas Digitales a Tres Cables y Disyuntor de Aislamiento de la Potencia ¡NOTA! Es necesario programar la entrada digital DI2 para la función comando a 3 cables. Mirar ítem 4.10. ¡NOTA! El RL1 precisa ser programado para la función “sin error”. Mirar ítem 4.12. Figura 3.11 - Accionamiento propuesto con comando por entradas digitales a tres cables y disyuntor de aislamiento de la potencia Mirar notas en el ítem 3.3. 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 T1 PE R S T K1 K1 DI2 DI1 A2 A1 M 3~ R S T U V W Mirar notas en el ítem 3.3. R S T PE M 3~ R S T U V W T1 Q1 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 DI2 DI1 A2 A1 Q1

Español 3.3.3 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas digitales y Cambio del Sentido de Giro Figura 3.12 - Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas digitales y Cambio del Sentido de Giro ¡NOTA! Para efectuar la programación de los parámetros citados encima, es necesario el uso de HMI o comunicación serial. Ver manual de programación. 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 T1 PE R S T K1 K2 K2 K1 DI2 DI1 A2 A1 M 3~ R S T U V W P220 = 1 P230 = 1 P263 = 1 (DI1 = Start/Stop dos cables) P265 = 4 (DI3 = Sentido de giro) P277 = 4 (RL1 = Sentido de giro K1) P278 = 4 (RL2 = Sentido de giro K2) P620 = 0 (Secuencia de fase RST = Inactiva) Mirar notas en el ítem 3.3.

Español 3.3.4 Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas digitales y Frenado CC Figura 3.13 - Accionamiento Propuesto con Comando por Entradas digitales y Frenado CC ¡NOTA! Para efectuar la programación de los parámetros citados encima, es necesario el uso de HMI o comunicación serial. Ver manual de programación. P220 = 1 P230 = 1 P263 = 1 (DI1 = Start/Stop dos cables) P265 = 5 (DI3 = Sin frenado) P277 = 1 (RL1 = En funcionamiento) P278 = 5 (RL2 = Frenado CC) P501 ≥ 1 (Tiempo de Frenado ≥ 1s) 24 14 23 13 DI3 RL1 RL2 T1 PE R S T K1 K2 K2 K1 DI2 DI1 A2 A1 M 3~ R S T U V W Mirar notas en el ítem 3.3.

Español 3.3.5 Simbología Conexión eléctrica entre dos señales Fusible Terminal para conexión Tiristor/SCR Bobina relé, contactor M 3~ Motor trifásico Contacto normalmente abierto Transformador Señalero Llave N.A. (con retención) Seccionadora o Disyuntor (abertura bajo carga) Botonera push-botton normalmente cerrada Resistor Botonera push-botton normalmente abierta Capacitor Disyuntor con bobina de mínima tensión

Este capítulo describe los procedimientos necesarios para el correcto funcionamiento del Arrancador Suave SSW-07. "DIP Switch" de Ajuste del Tipo de Control Figura 4.1 - Ajuste del tipo de control Seleccionar el tipo de control de arranque que mejor se adapta a su aplicación. Arranque con rampa de tensión: Este es el método más utilizado. Muy fácil de programar y ajustar. El Arrancador Suave SSW-07 impone la tensión aplicada al motor. Generalmente aplicado a cargas con torque (par) inicial más bajo o torque (par) cuadrático. Este tipo de control puede ser usado como un teste inicial de funcionamiento. Arranque con Limitación de Corriente: El máximo nivel de corriente es mantenido durante el arranque y es ajustado de acuerdo con las necesidades de la aplicación. Generalmente aplicado a cargas con torque (par) inicial más alto o torque (par) constante. Este tipo de control es utilizado para adecuar el arranque a los límites de capacidad de la red de alimentación. ¡NOTAS! 1. Para programar el tipo de control en Rampa de Corriente es necesario utilizar HMI o comunicación serial. Ver manual de programación. 2. Para programar el tipo de control en Control de bombas. Ver manual de programación o ítem 5.1.4. 4.1 AJUSTE DEL TIPO DE CONTROL

Español 4.2 KICK START 4.3 AJUSTE DE LA TENSIÓN INICIAL “DIP Switch” de Habilitación del Kick Start Figura 4.2 - Habilitación del Kick Start El Arrancador Suave SSW-07 posibilita la utilización de un pulso de torque (par) en el arranque para cargas que presentan una grande resistencia inicial al movimiento. Esta función es habilitada a través de la “DIP Switch” Kick Start. El tiempo de duración del pulso de tensión es ajustable a través del trimpot Kick Start Time. El pulso de tensión aplicado es de 80 % Un durante el tiempo programado en el Kick Start Time. ¡NOTA! Utilizar esta función solamente para aplicaciones específicas donde ocurra la necesidad. Ajustar el valor de la tensión inicial para el valor en que empiece a girar el motor accionado por el SSW-07, tan luego el Arrancador Suave reciba el comando de acciona. El punto indica el ajuste padrón de fábrica Trimpot de Ajuste de la Tensión Inicial Figura 4.3 - Ajuste de la tensión inicial

Español 4.4 AJUSTE DEL LIMITE DE CORRIENTE ¡NOTA! El trimpot Inicial Voltage posee la función de ajuste de la Tensión Inicial solamente cuando el tipo de control estuviera programado para arranque con rampa de tensión. Este ajuste define el valor límite máximo de corriente durante el arranque del motor en porcentual de la corriente nominal del Arrancador Suave. Si el límite es alcanzado durante el arranque del motor, el Arrancador Suave SSW-07 irá mantener la corriente en ese limite hasta el motor alcanzar el final del arranque. Si el límite de corriente no es alcanzado el motor irá arrancar inmediatamente. La limitación de corriente debe ser ajustada para un nivel donde se pueda observar la aceleración del motor, caso contrario el motor no irá arrancar. Trimpot de Ajuste del Límite de Corriente Figura 4.4 - Ajuste del límite de corriente ¡NOTAS! Si en el final del tiempo de rampa de aceleración (ajustado en el Trimpot Accel Time), no es alcanzado la tensión plena, habrá la actuación del Error de Excesso de Tiempo de Limitación de Corriente. Este error es indicado a través del LED Fault parpadeando 2 veces con el LED Ready acceso. El trimpot Current Limit posee la función de ajuste del Limite de Corriente solamente cuando el tipo de control esta programado para arranque con Limitación de Corriente. Cuando el Arrancador Suave SSW-07 se encuentra programado

Español 4.5 AJUSTE DEL TIEMPO DE LA RAMPA DE ACELERACIÓN 4.6 AJUSTE DEL TIEMPO DE LA RAMPA DE DESACELE- RACIÓN con control de Rampa de Tensión, este es el tiempo de la rampa de incremento de tensión. Cuando el Arrancador Suave SSW-07 se encuentra programado con control de Límite de Corriente, este tiempo actúa como tiempo máximo de arranque, actuando como una protección contra rotor bloqueado. Trimpot de Ajuste de Tiempo de la Rampa de Aceleración Figura 4.5 - Ajuste del tiempo de la rampa de aceleración ¡NOTA! El tiempo de aceleración programado no es el tiempo exacto de aceleración del motor, pero sí el tiempo de la rampa de tensión o el tiempo máximo para el arranque. El tiempo de aceleración del motor dependerá de las características del motor y también de la carga. Tomar cuidado para que en los casos en que la relación de corriente de la SSW-07 y de la Corriente nominal del motor es 1,00 el tiempo máximo que el SSW-07 puede funcionar con 3x In del SSW-07 es de 30 segundos. Habilita y ajusta el tiempo de la rampa de decremento de tensión. Este ajuste debe ser utilizado solamente en desaceleración de bombas para amenizar el “Golpe de Ariete”. Este ajuste debe ser hecho para conseguir el mejor resultado práctico. ¡NOTA! Esta función es utilizada para aumentar el tiempo de desaceleración normal de una carga y no para forzar un tiempo menor que el impuesto por la propia carga.

Español 4.7 AJUSTE DE CORRIENTE DEL MOTOR Trimpot de Ajuste del Tiempo de la Rampa de Desaceleración Figura 4.6 - Ajuste del tiempo de la rampa de desaceleración Este ajuste irá definir la relación de corriente del Arrancador Suave SSW-07 y del motor por elle accionado. Este valor es de extrema importancia, pues es elle quien irá definir las protecciones del motor accionado por el SSW-07. El ajuste de esta función interfiere directamente en las siguientes protecciones del motor: - Sobrecarga; - Sobrecorriente; - Rotor bloqueado; - Falta de fase. Ejemplo de Cálculo: SSW-07 utilizada: 30 A Motor utilizado: 25 A Trimpot de Ajuste de la Corriente del Motor Ajuste de la Corriente del Motor = lMotor lSSW-07 Ajuste de la Corriente del Motor = 25 A 30 A Ajuste de la Corriente del Motor = 0,833 Por lo tanto debe ser ajustado en 83 %

Español 4.8 PROTECCIÓN DE SOBRECARGA ELECTRÓNICA DEL MOTOR Trimpot de Ajuste de la Corriente del Motor Figura 4.7 - Ajuste de la corriente del motor La protección de sobrecarga electrónica del motor haz la simulación del calentamiento y del enfriamiento del motor, llamada de imagen térmica. Esa simulación usa como dato de entrada el valor de corriente eficaz verdadera (True rms). Cuando el valor de la imagem térmica pasara del limite, el error de sobrecarga se dispara y desconecta el motor. El ajuste de la clase térmica es basado en la corriente de rotor bloqueado y en el tiempo de rotor bloqueado del motor. A partir de estos datos, es posible encontrar el punto en el gráfico para determinar cuales clases térmicas protegen el motor. Si el dato de tiempo de rotor bloqueado fuera a frío, utilice la figura 4.8; caso el tiempo de rotor bloqueado fuera a caliente, utilice la figura 4.9. Las clases térmicas abajo del punto encontrado protegen el motor.

Español Tiempo t(s) 10000 1000 100 10 1 F.S.=1,15 1x 2x 3x 4x 5x 6x 7x 8x 9x 10x Clase 30 Clase 25 Clase 20 Clase 15 Clase 10 Clase 5 Corriente x In del motor F.S.=1 1x 2x 3x 4x 5x 6x 7x 8x 9x Figura 4.8 - Clases térmicas de protección del motor a frío Tiempo t(s) 1000 100 10 1 1x 2x 3x 4x 5x 6x 7x 8x 9x F.S.=1 Clase 30 Clase 25 Clase 20 Clase 15 Clase 10 Clase 5 Corriente x In del motor 0.1 Figura 4.9 - Clases térmicas de protección del motor a caliente con 100 % In

Español DIP Switch de Habilitación de la Protección de Sobrecarga DIP Switch de ajuste del clase térmica Figura 4.10 - Habilitación e ajuste del protección de sobrecarga ¡NOTAS!  Cuando el SSW-07 se queda sin tensión de alimentación en la electrónica (A1 y A2), la imagen térmica es guardada internamente. Al retornar la alimentación (A1 y A2) el valor de la imagen térmica retorna al valor anterior a la falta de alimentación de la electrónica;  El RESET de la protección de sobrecarga electrónica puede ser ajustado para la función manual (man), en este caso se debe hacer el RESET vía entrada digital 2 (DI2) o através del botón de RESET. Si el ajuste del RESET se encuentra ajustado para automático (auto), la condición de error es automáticamente reseteada después de transcurrido el tiempo de enfriamiento;  Al desactivar la protección de sobrecarga electrónica, la imagen térmica es puesta a cero.  Para el perfecto funcionamiento de la protección de sobrecarga, ajuste la corriente del motor conforme el capítulo 4.7.  Esta protección utiliza como estándar el Motor Trifásico IP55 Standard WEG. Caso el motor sa diferente, recomendamos ajustar una clase térmica menor. Para más detalles ver 5.2. Una condición de error puede ser reseteada a través del botón de RESET en el frontal del SSW-07, o a través de una botonera pulsante (0,5 segundos) en la DI3 (entrada digital para RESET). Otro modo para efectuar el RESET en el SSW-07, es desconectar y conectar nuevamente la tensión de alimentación de la electrónica (en los terminales A1 y A2). 4.9 RESET

Español 4.10 PROGRAMACIÓN DE LA ENTRADA DIGITAL DI2 ¡NOTAS! En el SSW-07 existe la posibilidad de RESET automático, bastando habilitar esta función vía DIP Switch (auto):  El tiempo para ocurrir el RESET automático después de la ocurrencia del error es de 15 minutos para las siguientes condiciones: - Sobrecorriente; - Falta de fase; - Rotor bloqueado; - Sobrecorriente antes del By-Pass; - Frecuencia fuera de la tolerancia; - Contacto del relé de By-Pass interno abierto; - Subtensión en la alimentación de la electrónica; - Error externo.  Para secuencia de fase incorrecta no existe RESET automático;  Para sobrecarga electrónica del motor existe un algoritmo específico para tiempo de RESET automático. En la programación padrón de fábrica, la entrada digital DI2 tiene la suya función programada para reset de errores. La DI2 puede ser también programada para funcionar con control a tres cables. El control a tres cables posibilita que el Arrancador Suave sea comandado a través de dos entradas digitales. DI1 como entrada de acciona y DI2 como entrada de desacciona. Pudiendo así colocar directamente una botonera de dos teclas. Mirar ítem 3.3.2. Para modificar la programación de la entrada digital DI2, seguir las siguientes instrucciones: 1. Para entrar en el modo de programación, mantener presionada la tecla reset en la parte frontal del SSW-07 por 5 segundos. Mantener la tecla de reset presionada durante la programación; 2. Cuando estuviera en el modo programación, encenderá dos LEDs (sobrecorriente y falta de fase), señalizando que la DI2 esta programada para Reset de errores. Encendiendo tres LEDs (sobrecorriente, falta de fase y secuencia de fase), señaliza que la DI2 esta programada para comandos a tres cables; 3. Para modificar la programación para comandos a tres cables, mover la “DIP Switch” de sobrecorriente y volver para la posición anterior. Encenderá los tres LEDs, señalizando que la DI2 esta programada para comandos a tres cables; 4. Para modificar la programación de la DI2 para Reset de errores, mover la “DIP Switch” de Kick Start y volver para la posición anterior. Encenderá los dos LEDs, señalizando que la DI2 esta programada para Reset de errores; 5. Al desaccionar la tecla de Reset, la programación estará concluida.

Español 4.11 FUNCIONA- MIENTO DE LAS SALIDAS A RELÉ 4.12 PROGRAMACIÓN DE LA SALIDA A RELÉ RL1 �El relé para la Función de Operación cierra el suyo contacto NA. (13-14/23), siempre que el SSW-07 recibir un comando de acciona, este contacto solamente es abierto en la final de la rampa de desaceleración (cuando esta se encuentra ajustada vía trimpot), o cuando el SSW-07 recibir el comando para desacciona; �El relé para la función Tensión Plena cierra el suyo contacto NA. (14/23-24) siempre que el SSW-07 se encuentra con 100 % de la tensión aplicada al motor por elle accionado, este contacto es abierto cuando el SSW-07 recibir el comando para desaccionar; (Tensión en el Motor) UN Función de Operación (13-14/23) Función de Tensión Plena (14/23-24) 100% Relé Activado t t t Figura 4.11 - Funcionamiento de las salidas a relé En la programación padrón de fábrica, la salida a relé RL1 tiene su función programada para “Operación”. El RL1 (13/14) puede ser programado también para funcionar “Sin Error”. Esta función posibilita la instalación de un disyuntor con bobina de mínima tensión en la entrada del Arrancador Suave SSW-07. Mirar ítem 3.3.2. Para modificar la programación de la salida a relé RL1, seguir las siguientes instrucciones: 1. Para entrar en el modo de programación, mantener presionada la tecla reset en la parte frontal del SSW-07 por 5 segundos. Manteniéndola presionada durante la programación; 2. Cuando en Arrancador Suave SSW-07 se encuentra en el modo de programación, encenderá dos LEDs (sobrecorriente y falta de fase), indicando que la DI2 está programada para reset de errores. Encendido 3 LEDs (sobrecorriente, falta de fase y secuencia de fase), se indica que la DI2 está programada para comandos a tres cables. Si el LED Overload se encender, la función del RL1 es “Sin Error”, caso contrario la función es “Operación”; 3. Para modificar la programación del relé RL1 es necesario mover el “DIP switch” de “overload” y volver para la posición anterior. El LED “overload” indica la nueva programación del RL1. - LED Overload apagado: Función de Operación; - LED Overload encendido: Función Sin Error.

PROGRAMACIÓN INFORMACIONES Y SUGERENCIAS DE PROGRAMACIÓN Este capítulo auxilia el usuario a ajustar y a programar los tipos de control de arranque de acuerdo con la aplicación. ¡ATENCIÓN! Sugerencias y notas importantes para cada tipo de control de arranque. ¡ATENCIÓN! Para saber la correcta programación de los parámetros tenga en manos los datos de su carga y utilice el “Software” de Dimensionado WEG para Arrancadores Suaves disponible en la página de Internet (http://www.weg.net). Caso no se consiga utilizar este software se pueden seguir algunos conceptos prácticos descriptos en este capítulo. A seguir son presentadas las curvas características con el comportamiento de la corriente y del torque (par) de arranque conforme algunos tipos de control. Corriente Torque (Par) C/Cn I/In Cn 0 25 50 75 100 % rpm Corriente Torque (Par) I/In Cn 0 25 50 75 100 % rpm C/Cn Cn Figura 5.1 - Curvas características de torque (par) y de corriente en un arranque directo y por rampa de tensión

Español 5.1.1 Arranque con Rampa de Tensión I/In Torque (Par) Corriente C/Cn Cn 0 25 50 75 100 % rpm Figura 5.2 - Curvas características de torque (par) y de corriente en un arranque con limitación de corriente 1) Ajustar el valor de la tensión inicial para un valor bajo; 2) Cuando fuera colocada carga en el motor, ajustar la tensión inicial para un valor que haga el motor girar suavemente a partir del instante que fuera accionado; 3) Ajustar el tiempo de aceleración con el tiempo necesario para el arranque, inicialmente con tiempos cortos, 10 a 15 segundos, después intente encontrar la mejor condición de arranque para la suya carga. 100 %Un Arranque U(V) Para Rampa de Tensión Gira t(s) 0 Figura 5.3 - Arranque con rampa de tensión ¡NOTAS!  Con largos tiempos de arranque, o el motor sin carga, pueden ocurrir vibraciones durante el arranque del motor, por lo tanto disminuya el tiempo de arranque;  Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave a la red de alimentación, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentación, fusibles, disyuntores y seccionadoras.

Español 5.1.2 Arranque con Limitación de Corriente 5.1.3 Arranque con Control de Bombas (P202 = 2) 1) Para arrancar con limitación de corriente se debe arrancar con carga, testes a vació pueden ser hechos con rampa de tensión; 2) Ajustar el tiempo de aceleración con el tiempo necesario para el arranque, inicialmente con tiempos cortos, 20 a 25 s. Ese tiempo será utilizado como tiempo de rotor bloqueado caso el motor no arranque; 3) Ajustar el Limite de Corriente de acuerdo con las condiciones que su instalación eléctrica permita y también a valores que suministren el torque (par) suficiente para arrancar el motor. Inicialmente puede ser programado con valores entre 2x a 3x de la corriente nominal del motor (In del motor). I(A) Arranque I Limitación I Nominal Tiempo Máximo Gira Para Limitación de Corriente 0 t(s) Figura 5.4 - Arranque con límite de corriente constante ¡NOTAS!  Si el límite de corriente no fuera alcanzado durante el arranque, el motor irá arrancar inmediatamente;  Valores muy bajos de Límite de Corriente no proporcionan torque (par) suficiente para arrancar el motor. Mantenga el motor siempre girando a partir del instante que fuera accionado;  Para cargas que necesiten de un torque (par) inicial de arranque más elevado, se puede utilizar la función “Kick Start”;  Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave SSW-07 a la red de alimentación, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentación, fusibles, disyuntores y seccionadoras. 1) Para arrancar con control de bombas se debe arrancar con carga, testes en vacío pueden ser hechos con rampa de tensión; 2) Los ajustes de los parámetros de arranque dependen mucho de los tipos de instalaciones hidráulicas, por tanto, siempre es útil optimizar los valores padrones de fábrica; 3) Verificar el correcto sentido de giro del motor, indicado en la carcaza de la bomba. Caso necesario utilice la secuencia de fase P620; Figura 5.5 - Sentido de giro en una bomba hidráulica centrífuga

Español 4) Ajustar el valor de la Tensión Inicial P101 para un valor que haga el motor girar suavemente a partir del instante que fuera accionado; 5) Ajustar el valor del tiempo de aceleración suficiente para la aplicación, o sea, que torne el arranque de la bomba suave sin exceder el necesario. Tiempos largos programados para el arranque pueden ocasionar vibraciones o sobre calentamientos desnecesarios al motor; 6) Utilice siempre un manómetro en la instalación hidráulica para verificar el perfecto funcionamiento del arranque. El aumento de la presión no debe presentar oscilaciones bruscas y debe ser el más lineal posible; Gira 0 100%Un Arranque Control de Bombas P102 P101 U(V) Figura 5.6 - Manómetro presentando el aumento de la presión 7) Programar la tensión inicial de desaceleración solo cuando fuera observado que, lo instante inicial de la desaceleración, no ocurre la disminución de la presión. Con el auxilio del tensión inicial de desaceleración, se puede mejorar la linealidad de la queda de la presión en la desaceleración; 8) Ajustar el valor del tiempo de desaceleración suficiente para la aplicación, o sea, que torne la parada de la bomba suave más que no exceda el necesario. Tiempos largos programados para la parada pueden ocasionar vibraciones o sobre calentamientos desnecesario al motor; Para 0 100%Un Parada P104 P105 t(s) P103 U(V) Figura 5.7 - Manómetro presentando la caída de la presión

Español 9) En el final de la rampa de desaceleración es común que la corriente aumente, en este instante el motor necesita de más par (torque) para mantener el flujo de agua parando suavemente. Pero si el motor es parado y continua accionado, la corriente irá aumentar mucho, para prevenir esto aumentar el valor de P105 hasta el valor ideal en el momento que el motor pare de girar y es desaccionado; 10)Programe P610 y P611 con niveles de corrientes y tiempos que pueden proteger su bomba hidráulica de trabajar en vacío. Para Gira 0 100%Un Parada Arranque Control de Bombas P104 P102 P105 t(s) P103 P101 U(V) Figura 5.8 - Partida con control de bombas ¡NOTAS! 1) Si no hubiera manómetros de observación en las tuberías hidráulicas, los golpes de Arietes pueden ser observados a través de las válvulas de alivio de presión; 2) Recordar que caídas bruscas de tensión en la red de alimentación provocan caídas de par (torque) en el motor, por tanto mantenga las características de su red eléctrica dentro de los limites permitidos por su motor; 3) Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave a la red de alimentación, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentación, fusibles, disyuntores y seccionadoras. Es indicado programar el tipo de control para control de bombas, usando HMI o comunicación serial, ver Manual de Programación. En casos especiales, donde no está disponible HMI o comunicación serial, también es posible programar el tipo de control para control de bombas obedeciendo las siguientes instrucciones: 1) Para entrar en el modo programación, mantener presionada la tecla reset en la parte frontal de la SSW-07 por 5 segundos. Manteniéndola presionada durante la programación; 2) Cuando esté en modo programación, se encenderán LEDs indicando la actual programación. Ver ítem 4.10 y 4.12; 5.1.4 Programación del tipo de control para control de bombas