Ikra IPCS 2525 Operating Instructions Manual

BENZINA MOTOSEGA MOTOSIERRA Ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, Germany 73711078-02 IPCS 2525 IPCS 2525 TL GB Operating Instructions - Translation of the original Operating Instructions Caution • Before using our chain saws, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. • Keep this manual handy. Warning This chain-saw is for trained tree service operators only, see instruction handbook! DE Gebrauchsanweisung - Originalbetriebsanleitung Vorsicht • Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig und machen Sie sich mit der ordnungsgemäßen Nutzung Ihrer Kettensägen vertraut, bevor Sie diese in Betrieb nehmen. • Bewahren Sie dieses Handbuch griffbereit auf. Warnung Diese Kettensäge ist nur für geschulte, in der Baumpflege tätige Bediener geeignet, siehe Bedienungsanleitung! IT Istruzioni per l’uso - Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali. Attenzione • Prima di utilizzare le nostre seghe a catena, leggere attentamente il presente manuale d’uso al fine di comprendere l’uso appropriato del nostro apparecchio. • Tenere il presente manuale sempre a portata di mano. Attenzione Questa sega a catena è destinata soltanto ad operatori addestrati alla manutenzione degli alberi, vedi manuale di istruzioni FR Manuel d’utilisation - Traduction du mode d’emploi d’origine Attention • Avant d‘utiliser nos scies à chaîne, veuillez lire attentivement ce manuel afin de bien en comp- rendre l‘utilisation. • Gardez ce manuel à portée de main. Avertissement Cette scie à chaîne est destinée aux opérateurs formés de service d’entretien des arbres unique- ment, voir mode d’emploi! GR ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ - Μετάφραση των αυθεντικών οδηγιών λειτουργίας Προσοχή • Πριν χρησιμοποιήσετε τα προϊόντα μας, παρακαλούμε διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο προσεκτικά ώστε να κατανοήσετε την κατάλληλη χρήση του μηχανήματος. • Φυλάσσετε αυτό το εγχειρίδιο σε σημείο που να είναι διαθέσιμο εάν χρειαστεί. Προσοχή Αυτό το αλυσοπρίονο προορίζεται μόνο για χρήστες εκπαιδευμένους στην συντήρηση δέντρων, δείτε σχετικό εγχειρίδιο! RU Инструкция по эксплуатации - Перевод с оригинального руководства по эксплуатации Внимание • Перед использованием наших изделий необходимо прочитать внимательно это Руководство, чтобы понять, как использовать их правильно. • Всегда держать Руководство по эксплуатации вместе с цепной пилой. Предупреждение Эта цепная пила предназначена только для подготовленных операторов по поддержке деревьев, см. «Руководство по эксплуатации». PT Instruções de Serviço - Tradução do manual de instruções original Atenção • Antes de usar a nossa gama de motoserras, por favor leia antentamente este manual, para compreender o uso apropriado deste equipamento. • Guarde estas instruções para uso sempre com a motosserra. Atenção Esta motoserra é para operadores de serviço treinados, em operações de serragem de árvores, consulte o manual de instruções. ES Instrucciones de servicio - Traducción de las instrucciones de servicio originales Advertencia • Antes de usar este producto, por favor lea atentamente el manual de instrucciones para aprender el uso correcto de la motosierra. • Guarde todas las instrucciones de seguridad y los consejos para su uso futuro Advertencia Esta sierra de cadena está destinada únicamente a usuarios con la formación adecuada para la manutención y poda de árboles, vea el manual de instrucciones.

INHALT 1. Sachgemäße/unsachgemäße Verwendung 2 2. Position der Teile 3 3. Symbole auf der Maschine 4 4. Für den sicheren Betrieb 4 5. Installation der Führungsschiene und der Sägekette 6 6. Kraftstoff und Ketten-Öl 7 7. Betrieb 8 8. Sägen 10 9. Wartung 14 10. Wartung der Sägekette und der Führungsschiene 16 11. Lagerung 18 12. Abfallentsorgung und Umweltschutz 18 13. Garantie 18 14. Anleitung zur Fehlerbehebung 18 15. Technische Daten 19 16. EG-Konformitätserklärung 19 SICHERHEIT ZUERST Warnhinweise, die in diesem Handbuch mit einem Symbol gekennzeichnet sind, beziehen sich auf gefährliche Punkte. Sie müssen beachtet werden, um mögliche ernsthafte körperliche Verletzungen zu verhindern. Aus diesem Grund werden Sie gebeten, alle diese Instruktionen sorgfältig zu lesen und sie unbedingt zu befolgen. WARNUNGEN IM HANDBUCH WARNUNG Dieses Zeichen zeigt Instruktionen an, die befolgt werden müssen, um Unfälle zu verhindern, die zu ernsthafter kör- perlicher Verletzung oder zum Tod führen könnten. WICHTIG Dieses Zeichen zeigt Instruktionen an, die befolgt werden müssen, damit es nicht zu mechanischem Versagen, Ausfall oder Beschädigung kommt. HINWEIS Dieses Zeichen verweist auf Hinweise oder Vorschriften, die beim Gebrauch des Produkts nützlich sind. WICHTIG INFORMATION: Lesen Sie diese Hinweise zur Handhabung des Gerätes aufmerksam durch. Verwenden Sie das Gerät erst, wenn Sie sich sicher sind, dass Sie alle Anweisungen verstanden haben. Bewahren Sie dieses Handbuch griffbereit auf. Achtung! Hörschäden - Risiko Unter normalen Anwendungsbedingungen kann dieses Gerät die Bedienungsperson einem Geräuschpegel von 80 dB (A) oder mehr aussetzen. Gehörschutz tragen! Bitte beachten Sie: Dieses Gerät darf in Wohngebieten nach der deutschen Maschinenlärmschutzverordnung vom September 2002 an Sonn- und Feiertagen sowie an Werktagen von 20:00 Uhr bis 7:00 Uhr nicht in Betrieb genommen werden. Beachten Sie zusätzlich auch die landesrechtlichen Vorschriften zum Lärmschutz! Originalbetriebsanleitung

1. Sachgemäße/unsachgemäße Verwendung Die Kettensäge ist je nach verfügbarer Sägelänge für Stämme, Kanthölzer sowie für das Schneiden von Ästen ausge- legt. Die bearbeiteten Gegenstände müssen aus Holz sein. Während des Betriebs müssen Sie eine angemessene persönliche Schutzausrüstung gemäß den Vorschriften des Handbuchs tragen. Dieses Produkt ist für geschulte Bediener zum Stutzen und Zerlegen von Baumkronen feststehen- der Bäume ausgelegt. Für Schäden oder Verletzungen, die durch eine falsche Anwendung verursacht wurden, ist der Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller verantwortlich. Geeignete Ketten und Führungsschienenkombinationen dürfen gemäß der Bedienungsanleitung nur für diese Maschine verwendet werden. Ein Teil der sachgemäßen Verwen- dung ist auch die Beachtung der Sicherheitshinweise sowie die Einhaltung der ordnungsgemäßen Bedienung gemäß der Bedienungsanleitung. Personen, die die Maschine bedienen, müssen sich mit diesem Produkt vertraut machen und die Bedienung trainieren sowie alle möglichen Gefahren in Betracht ziehen. Darüber hinaus müssen die gültigen Unfallverhütungsvorschriften in allen Einzelheiten eingehalten werden. Des Weiteren müssen sonstige allgemeine Vorschriften, die in den Bereich Arbeitsmedizin und Sicherheit fallen, eingehalten werden. Änderungen an der Maschi- ne sowie daraus resultierende Schäden schließen einen Support durch den Hersteller vollständig aus und führen zum Garantieverlust. Diese Ausrüstung ist für die Verwendung in privaten Gärten ausgelegt. Verbleibende Risiken: Auch bei einer ordnungsgemäßen Verwendung der Ausrüstung bleibt immer ein Restrisiko, das nicht ausgeschlossen werden kann. Typ und Aufbau der Ausrüstung lassen auf folgende potentielle Gefahren schließen: - Berührung der ungeschützten Kettensäge (Schnitte) - Unerwartete, plötzliche Bewegung des Sägeblatts (Schnitte) - Gehörschäden, wenn kein vorgeschriebener Gehörschutz getragen wird - Einatmen giftiger Partikel, Abgase des Verbrennungsmotors - Hautkontakt mit Benzin - Lärm. Ein gewisser Geräuschpegel der Maschine lässt sich nicht vermeiden. Regelmäßige laute Arbeit muss ge- nehmigt werden und ist auf bestimmte Zeiträume beschränkt. Halten Sie die Ruhezeiten ein und beschränken Sie die Arbeitsstunden auf ein Minimum. Tragen Sie sowie die Personen in der näheren Umgebung zum persönlichen Schutz einen geeigneten Gehörschutz; - Vibration. Warnung: Der während der Nutzung der Maschine auftretende tatsächliche Vibrationswert kann von dem im Handbuch oder vom Hersteller angegebenen Wert abweichen. Ursache hierfür können folgende Faktoren sein, die vor oder während jeder Verwendung in Betracht gezogen werden sollten: • Wird die Maschine richtig verwendet? • Wird die richtige Schneidmethode für das Material angewendet und erfolgt die Verarbeitung ordnungsgemäß? • Entspricht der Zustand der Maschine den Vorschriften? • Wie scharf ist das Schneidwerkzeug? • Unterbrechen Sie Ihre Arbeit, wenn Sie ein unangenehmes Gefühl in Ihren Händen empfinden oder Feststellen, dass die Haut an Ihren Händen farblos ist. Machen Sie eine angemessene Arbeitspause. Wenn Sie keine ange- messenen Arbeitspausen machen, können Sie ein Hand-Arm-Vibrationssyndrom erleiden. - Versuchen Sie niemals eine unvollständige Maschine zu benutzen oder eine, die mit einer nicht genehmigten Än- derung versehen ist. - Diese Geräte sind nicht dafür bestimmt, durch Personen mit mangelnder Erfahrung und/odermangels Wissen be- nutzt zu werden oder durch Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anwei- sungen, wie diese Geräte jeweils zu benutzen sind. - Erlauben Sie niemals Kindern oder Personen, die nicht über die erforderlichen Kenntnisse dieser Gebrauchsanwei- sung verfügen,die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können das Mindestalter des Benutzers festle- gen. - Warnung! Diese Maschine erzeugt während des Betriebs ein elektromagnetisches Feld. Dieses Feld kann un- ter Umständen aktive oder passive medizinische Implantate beeinträchtigen. Um die Gefahr einer ernsten oder tödlichen Verletzung zu verringern, empfehlen wir, Personen mit medizinischen Implantaten ihren Arzt oder den Hersteller des medizinischen Implantats zu befragen, bevor die Maschine bedient wird.

2. Teile-Positionen 1. Führungsschiene 2. Sägekette 3. Vorderer Handschutz 4. Vorderer Griff 5. Hinterer Griff 6. Kraftstofftank 7. Öltank

3. Symbole auf der Maschine Für den sicheren Betrieb und die Wartung sind Sym- bole auf der Maschine eingeprägt. Beachten Sie diese Angaben, bitte seien Sie vorsichtig, um keine Fehler zu machen. a) Öffnung zum Einfüllen des “BENZIN- GEMISCHS” Position: Vorne oben an der linken Seite des Motors (in der Nähe des Tankdeckels) b) Öffnung zum Einfüllen des Kettenöls Position: Vorne unten an der linken Seite des Motors (in der Nähe des Öldeckels) c) Wenn Sie den Schalter auf “O” stellen, stoppt der Motor sofort. Position: Vorne oben am hinteren Griff (in der Nähe des Schalters) d) Motor anlassen: Wenn Sie den Choke- knopf (hinten rechts am hinteren Griff) in Pfeilrichtung herausziehen, können Sie den Startmodus wie folgt einstellen: • Position: Erste Stufe – Startmodus bei warmem Motor. • Position: Zweite Stufe – Startmodus bei kaltem Motor. Position: Oben rechts an der Kettenab- deckung e) Stellen Sie die Ölpumpe ein. Wenn Sie den Stab dem Pfeil folgend auf „MAX“ drehen, fließt mehr Kettenöl und wenn Sie auf „MIN“ drehen fließt weniger. Position: Am Boden der Maschine f) Die Schraube unter der “H”-Marke ist die Hochgeschwindigkeits- Einstellschraube. Die Schraube unter der “L”-Prägung ist die Ein- stellschraube für langsame Geschwindigkeit. Die Schraube mit der “T”-Prägung ist die Leerlauf-Einstellschraube. Position: oben auf dem linken hinteren Griff g) Zeigt die Richtungen an, in der die Ket- tenbremse freigegeben (weißer Pfeil) oder aktiviert (schwarzer Pfeil) wird. Position: Vorderseite auf der Ketten- Abdeckung Diese Kettensäge ist nur für geschulte, in der Baumpflege tätige Bediener ge- eignet, siehe Bedienungsanleitung! Lesen, verstehen und befolgen Sie alle War- nungen. Immer Helm, Schutzbrille und Gehörschutz tragen. Warnung! Gefahr des Rückschlags (Kick- back). Der einhändige Betrieb der Kettensäge kann gefährlich sein. Lesen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie mit dieser Maschine arbeiten Nicht bei feuchter Witterung verwenden und stets in trockenen Räumen aufbewahren. Garantierter Schalleistungspegel LWA 4. Sicherheitshinweise für den sicheren Betrieb Bevor Sie mit dem Produkt arbeiten 1. Vor der Verwendung unserer Produkte lesen Sie bitte diese Anleitung sorgfäl- tig, um die ordnungsgemäße Verwen- dung des Gerätes zu verstehen. 2. Betreiben Sie niemals eine Kettensäge, wenn Sie ermüdet, krank sind oder sich nicht wohl fühlen, oder unter dem Ein- fluss von Medikamenten, die Sie müde machen, oder wenn Sie unter dem Ein- fluss von Alkohol oder Drogen stehen. 3. Bedienen Sie die Motorsäge nur in gut belüfteten Bereichen. Starten oder be- treiben Sie die Maschine nie innerhalb geschlossener Räume oder Gebäude. Die Abgase enthalten gefährliche Koh- lenmonoxide. 4. Schneiden Sie nie bei starkem Wind, schlechtem Wetter, bei schlechter Sicht oder bei sehr hohen oder niedrigen Temperaturen. Überprüfen Sie immer die Bäume auf tote Zweige, die während des Fällvorgangs herabfallen könnten. 5. Verwenden Sie rutschfeste Sicherheits- schuhe, eng anliegende Kleidung und Augen-, Gehör- und Kopfschutz und Schutzhandschuhe. 6. Seien Sie immer vorsichtig beim Um- gang mit Kraftstoff. Wischen Sie alle Verschmutzungen auf und dann ent- fernen Sie die Motorsäge mindestens zehn (10) Fuß [drei (3) m] vor dem Starten des Motors vom Betankungsort. 7. Eliminieren Sie alle Quellen von Funken oder Flammen (z.B. Rauchen, offenes Feuer oder Arbeiten, die Funken ver- ursachen können) in den Bereichen, in denen Kraftstoff gemischt, eingefüllt oder gelagert wird. Rauchen Sie nicht beim Umgang mit Kraftstoff oder wäh- rend der Arbeit mit der Motorsäge.

8. Lassen Sie keine anderen Personen in die Nähe der Kettensäge beim Starten des Motors oder Schneiden von Holz. Halten Sie Personen und Tiere aus dem Arbeitsbereich. Kinder, Haustiere und Umstehende sollten mindestens 30 Fuß (10m) entfernt sein beim Starten oder Betrieb der Kettensäge. 9. Fangen Sie nie an zu schneiden, bevor Sie nicht einen klaren Arbeitsbereich, einen sicheren Stand und einen Flucht- weg vor dem fallenden Baum haben. 10. Halten Sie die Motorsäge immer mit beiden Händen fest, wenn der Motor läuft. Verwenden Sie einen festen Griff mit Daumen und Fingern, rings um die Kettensägegriffe. 11. Halten Sie alle Teile des Kör- pers von der Sägekette weg, wenn der Motor läuft. 12. Bevor Sie den Motor starten, stellen Sie sicher, dass die Sägekette nir- gends anliegt. 13. Tragen Sie die Kettensäge immer nur mit stehendem Motor, die Führungs- schiene und Kette nach hinten und den Auspuff vom Körper weg. Sollte der Transport der Maschine mit einem Kraftfahrzeug erfolgen, so muss sie so positioniert werden, dass sie keine Gefahr darstellt und auch gut befestigt werden. 14. Kontrollieren Sie die Kettensäge vor je- dem Gebrauch auf verschlissene, lose oder geänderte Teile. Benutzen Sie nie- mals eine Kettensäge, die beschädigt, falsch eingestellt oder nicht vollständig und sicher montiert ist. Stellen Sie si- cher, dass sich die Kette nicht mehr bewegt, wenn der Gashebel losgelas- sen wird. 15. Jeder Kettensägenservice, außer den im Handbuch des Maschinenbedieners verzeichneten Punkten, sollte von qua- lifiziertem Servicepersonal durchge- führt werden. (Wenn z.B. ungeeignete Werkzeuge verwendet werden, um die Schwungscheibe zu entfernen, oder zu befestigen, könnte ein Schaden auf- treten). 16. Stellen Sie immer den Motor ab, bevor Sie die Maschine ablegen. 17. Seien Sie äußerst vorsichtig beim Schneiden von kleinem Gebüsch und Jungholz, weil dünnes Material sich in der Kettensäge verfangen, zu Ihnen hin gepeitscht werden oder Sie aus der Balance bringen kann. 18. Seien Sie vorsichtig beim Schneiden eines Teils, das unter Spannung steht, dass Sie nicht getroffen werden, wenn das Teil zurückspringt. 19. Halten Sie die Griffe trocken, sauber und frei von Öl oder Kraftstoffgemisch. 20. Schützen Sie sich gegen Rückschlag. Rückschlag ist die Aufwärtsbewegung der Führungsschiene, die auftritt, wenn die Kettensäge an der Nase der Füh- rungsschiene mit einem Objekt Kon- takt bekommt. Der Rückschlag kann zu gefährlichem Verlust der Kontrolle der Motorsäge führen. 21. Wenn Sie Ihre Kettensäge transportie- ren, stellen Sie sicher, dass die passen- de Schwertabdeckung über die Kette geschoben ist. Stellen Sie sicher, dass während des Transports kein Benzin ausläuft. Vermeiden Sie Schäden und Verletzungen. RÜCKSCHLAG-SICHERHEITSVORKEHRUNGEN FÜR MOTORSÄGEN BENUTZER WARNUNG Kontakt der Schienenspitze mit Holz kann in manchen Fällen eine blitzschnelle umgekehrte Reakti- on verursachen, wobei die Füh- rungsschiene nach oben und zu- rück auf den Betreiber schlägt. Einklemmen der Säge- kette entlang der Oberseite der Führungsschiene kann die Führungsschiene zu einer schnellen Bewegung zurück in Richtung des Betreibers veranlassen. Durch beide Reaktionen kann man die Kontrolle über die Säge verlieren, was zu schweren Verletzungen führen könnte. • Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf die Sicher- heitseinrichtungen, die in Ihre Säge integriert sind. Als Motorsägenbenutzer sollten Sie mehrere Schritte unternehmen, um Schneidarbeiten frei von Unfällen oder Verletzungen zu halten. 1) Mit einem grundlegenden Verständnis des Rückschlags können Sie diesen verringern oder vermeiden. Plötzliche Überraschungen tragen zu Unfällen bei. 2) Halten Sie die Säge mit beiden Hän- den, die rechte Hand auf dem hinte- ren Griff und die linke Hand auf dem vorderen Griff, wenn die Maschine läuft. Benutzen Sie einen festen Griff mit Daumen und Fingern rings um die Kettensägegriffe. Ein fester Griff hilft Ihnen, den Rückschlag zu reduzieren und Sie behalten die Kontrolle über die Säge. Nicht loslassen.

3) Stellen Sie sicher, dass das Gebiet, in dem Sie schneiden, frei von Hin- dernissen ist. Lassen Sie nicht die Nase der Führungsschiene in Kontakt mit Holz, Zweigen oder einer ande- ren Behinderung kommen, die berührt werden könnte, während Sie mit der Säge tätig sind. 4) Schneiden Sie mit hoher Motorge- schwindigkeit. 5) Überschätzen Sie sich nicht und schneiden Sie nicht über Schulter- höhe. 6) Befolgen Sie die Herstelleranleitung für das Schärfen und die Wartungsan- leitungen für die Sägekette. 7) Verwenden Sie nur Ersatzschienen und Ketten, welche empfohlen sind vom Hersteller. 5. Installation der Führungsschiene und Sägekette Eine Standardsägepaket enthält nachfolgend aufge- führte Teile: 1) Antrieb (Motor) 2) Schienenschutz 3) Führungsschiene 4) Sägekette 5) Steckschlüsse Öffnen Sie es und installieren Sie die Führungsschiene und die Sägekette am Motorteil wie folgt. WARNUNG Die Sägekette hat sehr scharfe Kanten. Tragen Sie zur Sicherheit Schutzhandschuhe. 1. Ziehen Sie die Verriegelung zum vorderen Griff, um zu überprüfen, dass die Kettebremse ausgeschaltet ist. 2. Lösen Sie eine Mutter und nehmen Sie die Kettenab- deckung ab. 3. Befestigen Sie die Einhängevorrichtung mit einer Schraube an der Rückseite der Motoreinheit. (1) Einhänge- vorrichtung 4. Montieren Sie das Schwert und legen anschließend die Kette um das Schwert und Zahnrad. (1) Öffnung für Kettenspanner (2) Laufrichtung (3) Kettenspanner WARNUNG Achten Sie auf die richtige Laufrichtung der Sägekette. 5. Montieren Sie anschließend die Kettenabdeckung. Stecken Sie dabei den Kettenspanner (3) in die untere Öffnung (1) am Schwert. Ziehen Sie die Be- festigungsmuttern handfest an.

WARNUNG Vergewissern Sie sich beim Einbau der Kettenabde- ckung, dass der Haken vollständig am hinteren Ende der Abdeckung befestigt ist. 6. Halten Sie das Schwert nach oben und stellen Sie die Kettenspannung ein, indem Sie die Spann- schraube (1) soweit drehen, bis die Kettenglieder gerade die Unterseite der Schwertschiene berühren. (1) Kettenspannungs-Einstellschraube (a) Lösen (b) Spannen 7. Halten Sie das Schwert nach oben und ziehen Sie die Befestigungsmutter fest (DREHMOMENT: 11,8~14,7 Nm/120~150kg-cm). Drehen Sie die Kette anschließend von Hand, um zu überprüfen, ob sich die Kette reibungslos dreht und richtig gespannt ist. Stellen Sie die Kette bei Bedarf bei loser Kettenab- deckung nach. (1) Festziehen WICHTIG Die Einhaltung der richtigen Kettenspannung ist sehr wichtig. Durch eine falsche Spannung kann das Schwert sehr schnell verschleißen oder die Kette kann sich leicht lösen. Achten Sie besonders darauf, wenn Sie eine neue Kette verwenden, da sie sich bei der ersten Nutzung gewöhnlich dehnt. 6. Kraftstoff und Kettenöl KRAFTSTOFF Die Motoren werden mit Öl geschmiert, das speziell für die Verwendung in luftgekühlten 2-Takt-Benzinmotoren ausgelegt ist. Wenn dieses Öl nicht verfügbar ist, verwen- den Sie ein speziell für die Verwendung in luftgekühlten 2-Takt-Benzinmotoren gekennzeichnetes Qualitätsöl mit hinzugefügten Antioxidantien. EMPFOHLENES MISCHUNGSVERHÄLTNIS BENZIN 40 : ÖL 1 Die Abgasemissionen werden von den grundlegenden Motorparametern und -bauteilen (z. B. Vergasung, Zünd- einstellung und Auslasszeitsteuerung) gesteuert. Diese Motoren sind für den Betrieb mit bleifreiem Benzin zertifiziert. WARNUNG Benzin ist sehr leicht entflammbar. Ver- meiden Sie das Rauchen oder bringen Sie keine Flammen oder Funken in die Nähe von Kraftstoff. Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet und vor dem Tanken abgekühlt ist. Wählen Sie freien leeren Boden für die Betankung und entfernen Sie sich mindestens 3 m (10 Fuß) vom Ort der Betankung, bevor Sie den Motor starten. WIE MAN KRAFTSTOFF MISCHT 1. Messen Sie die Mengen von Benzin und zu mischen- dem Öl ab. 2. Gießen Sie etwas Benzin in einen sauberen, zuge- lassenen Kraftstoffbehälter. 3. Gesamtes 2-Takt-Öl zuschütten und gut schütteln. 4. Restliches Benzin zuschütten und mindestens eine Minute gut schütteln. 5. Bringen Sie einen klaren Hinweis außen am Behälter an, um zu vermeiden, es mit Benzin oder anderen Behältern zu verwechseln. FÜR EINE LANGE LEBENSDAUER IHRES MOTORS, VERMEIDEN SIE: 1. KRAFTSTOFF OHNE ÖL (REINES BENZIN) – Dies führt sehr schnell zu schweren Schäden an den inne- ren Motorteilen. 2. GASOHOL – Kann Gummi- und/oder Kunststoffteile verschleißen und zu einer Unterbrechung der Motor- schmierung führen. 3. ÖL FÜR 4-TAKT-MOTOREN oder WASSERGE- KÜHLTE 2-TAKT-MOTOREN – Dies kann zu einer Verschmutzung der Zündkerzen, einer Verstopfung der Auspufföffnung oder zu verklebten Kolbenringen führen.

Kettenöl Verwenden Sie ganzjährig spezielles Sägekettenöl. HINWEIS Verwenden Sie kein Altöl oder regeneriertes Öl, das die Ölpumpe beschädigen kann. 7. Betrieb MOTOR STARTEN 1. Befüllen Sie die entsprechenden Tanks mit Kraftstoff und Kettenöl und befestigen Sie die Tankdeckel. (1) Kraftstoff (2) Öl 2. Drücken Sie die Kraftstoffpumpe wiederholt, bis sie sich mit Kraftstoff füllt. 3. Drücken Sie den Schalter auf „I“. (1) Motor-Schalter 4. Ziehen Sie den Chokeknopf (3) bis zur zweiten Stufe (a) heraus. Der Choke schließt und der Gashebel (1) wird auf die Startposition eingestellt. (1) Gashebelhebel (2) Gashebelverriegelung (3)Chokeknopf (a) Bei kaltem Motor (b) Bei warmem Motor (c) Nach Anlassen des Motors HINWEIS Bei einem unmittelbarem Neustart nach dem Ausschal- ten des Motors. Chokeknopf (3) auf erster Stufe (b) (Choke geöffnet und Gashebel in Startposition). HINWEIS Sobald der Chokeknopf herausgezogen wurde, kehrt er nicht mehr in die Betriebsposition zurück; auch nicht, wenn Sie mit dem Finger darauf drücken. Wenn Sie den Chokeknopf wieder auf die Betriebsposition stellen möchten, drücken Sie stattdessen den Gashebel.

5. Halten Sie die Säge sicher auf den Boden und zie- hen Sie das Startseil ruckartig heraus. 6. Wenn die Zündung eintritt, drücken Sie den Choke- knopf (3) hinein (c) und ziehen Sie erneut am Starts- teil, um den Motor anzulassen. 7. Lassen Sie den Motor bei leicht angezogenem Gas- hebel warmlaufen. WARNUNG Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher, dass die Sägekette nichts berührt. Überprüfung der Ölversorgung Nach dem Starten des Motors lassen Sie die Kette bei mittlerer Geschwindigkeit laufen, und kontrollieren Sie, ob die Kette Öl versprüht, wie in der Abbildung gezeigt. (1) Ketten-Öl Der Kettenölmenge kann geändert werden, indem Sie einen Schraubenzieher in das Loch am unteren Rand der Kupplungsseite einführen. Passen Sie den Ölfluss Ihren Arbeitsbedingungen entsprechend an. (1) Einstellschraube Kettenölfluss (2) Reichlich (3) Knapp WICHTIG Der Öltank sollte fast leer sein, wenn der Kraftstoff auf- gebraucht ist. Achten Sie darauf, den Öltank jedes Mal aufzufüllen, wenn Sie die Säge tanken. VERGASEREINSTELLUNG Der Vergaser Ihres Geräts wurde werkseitig eingestellt. Aufgrund wechselnder Betriebsbedingungen könnte je- doch eine Feineinstellung notwendig sein. Vergewissern Sie sich vor der Einstellung des Vergasers davon, dass sauberere Luft- und Kraftstofffilter sowie frischer, ord- nungsgemäß gemischter Kraftstoff vorhanden ist. Befolgen Sie bei der Einstellung folgende Schritte. WICHTIG Stellen Sie sicher, dass Sie den Vergaser bei eingebau- ter Kette einstellen. 1. Motor abstellen und beide, sowohl die H- als auch die L-Nadeln bis zum Anschlag eindrehen. Keine Gewalt anwenden. Dann drehen Sie sie wieder um die ursprüngliche Anzahl der Drehungen zurück, wie unten gezeigt. H Nadel - 11/4 L Nadel - 11/2 2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Mi- nuten warmlaufen. 3. Drehen Sie die Leerlaufeinstellschraube (T) gegen den Uhrzeigersinn, so dass sich die Sägekette nicht dreht. Wenn die Leerlaufdrehzahl zu hoch ist, drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn. 4. Machen Sie einen Testschnitt. Stellen Sie die H- Nadel auf die beste Schnittleistung und nicht auf die höchste Geschwindigkeit ein. (1) L-Nadel (2) H-Nadel (3) Leerlaufeinstellschraube KETTENBREMSE Die Kettenbremse ist eine Vorrichtung, die die Kette sofort anhält, wenn die Kettensäge wegen eines Rück- schlags zurückschlägt. Normalerweise wird die Bremse automatisch durch die Trägheitskraft aktiviert. Sie kann auch manuell aktiviert werden, indem der Bremshebel (Handschutz) nach vorn gedrückt wird. Wenn die Bremse in Betrieb ist, springt ein weißer Konus aus der Halterung des Bremshebels.

(1) Lösen der Bremse (2) Aktivieren der Bremse Bremse lösen Ziehen Sie den Bremshebel zurück in Richtung des Griffs für die linke Hand, bis er in dieser Position einrastet. WARNUNG • Lassen Sie beim Betrieb der Bremse den Gashe- bel los, um die Motordrehzahl zu verringern. Ein längerer Betrieb bei angezogener Bremse erzeugt Wärme an der Kupplung und kann zu Problemen führen. • Überprüfen Sie bei jeder Geräteinspektion vor den einzelnen Arbeitsgängen den Betriebszustand der Bremse anhand nachfolgender Schritte. 1. Starten Sie den Motor und halten Sie den Griff sicher mit beiden Händen fest. 2. Drücken Sie den Bremshebel bei gedrücktem Gas- hebel und laufender Kette mit Ihrem linken Handrü- cken nach unten und nach vorn. 3. Lassen Sie den Gashebel los, wenn die Bremse funktioniert und die Kette gestoppt wurde. 4. Lösen Sie die Bremse. Motor stoppen 1. Lassen Sie den Gashebel los, um der Maschine für ein paar Minuten Leerlauf zu ermöglichen. 2. Stellen Sie den Schalter auf die Position „O“ (STOPP). (1) Motor-Schalter 8. Sägen WARNUNG Bevor Sie mit Ihrer Arbeit fortfahren, lesen Sie den Ab- schnitt „Für den sicheren Betrieb“. Für die erste Praxis wird das Sägen eines einfachen Holzklotzes empfohlen. Dies hilft auch, Sie an Ihre Kettensäge zu gewöhnen. Befolgen Sie stets die Sicherheitsvorschriften. Motorsägen dürfen nur zum Holz schneiden verwendet werden. Es ist verboten, andere Arten von Material zu schneiden. Vibrationen und Rückschlag variieren mit unterschiedlichen Materialien und die Anforderungen der Sicherheitsvorschriften würden nicht respektiert wer- den. Verwenden Sie die Motorsäge nicht als Hebel zum Heben, Bewegen oder Teilen von Objekten. Beugen Sie sich beim Sägen nicht über fest stehende Ständer. Es ist verboten, Werkzeuge oder Anwendungen an der Maschine anzubringen, die nicht vom Hersteller freige- geben sind. Es ist nicht notwendig, übermässigen Druck auszuüben. Wenden Sie nur leichten Druck an, während der Motor mit Vollgas läuft. Wenn bei einem schnell laufenden Motor die Kette ein- geklemmt wird, kann das Kupplungssystem beschädigt werden. Wenn die Sägekette im Schnitt eingeklemmt wird, versuchen Sie nicht, sie mit Gewalt herauszu- ziehen sondern verwenden Sie einen Keil oder einen Hebel, um den Schnitt zu öffnen. Vorsicht vor Rückschlag (Kickback) Diese Säge ist ebenfalls mit einer Ket- tenbremse ausgestattet, die die Kette bei einem Rückschlag anhält. Überprüfen Sie den Bremsvorgang vor jedem Ge- brauch, indem Sie die Säge mit Vollgas für 1 oder 2 Sekunden laufen lassen und den vorderen Handschutzbügel nach vorne klappen. Die Kette sollte sofort stoppen. Wenn die Kette langsam oder überhaupt nicht stoppt, dann ersetzen Sie das Bremsband und die Kupplungstrommel vor Gebrauch. Es ist äußerst wichtig, dass die Kettenbremse für den ordnungsgemäßen Betrieb vor jedem Gebrauch geprüft wird und dass die Kette scharf ist, um bei dieser Säge

das Rückschlag-Sicherheitsniveau zu gewährleisten. Entfernen von Sicherheitseinrichtungen, unzureichende Wartung oder falscher Ersatz der Führungsschiene oder der Kette kann das Risiko von schweren Körperverlet- zungen aufgrund eines Rückschlags erhöhen. Fällen eines Baumes 1. Beurteilen Sie die Fallrichtung unter Berücksichti- gung des Windes, der Neigung des Baumes, Lage der dicken Äste, Leichtigkeit der Arbeit nach dem Einschlag, und anderen Faktoren. 2. Während des Säuberns der Umgebung um den Baum sorgen Sie für einen festen Stand sowie einen Fluchtweg. 3. Schneiden Sie eine Kerbe in den Baum, etwa ein Drit- tel der Tiefe auf der Seite, in die gefällt werden soll. 4. Machen Sie einen Fällschnitt auf der gegenüberlie- genden Seite der Kerbe und auf einem Niveau etwas höher als die Unterseite der Kerbe WARNUNG Wenn Sie einen Baum fällen, achten Sie darauf, in der Nähe befindliche Personen vor der Gefahr zu warnen. 1) Kerbschnitt 2) Fällschnitt 3) Fallrichtung Einschlag und Entastung WARNUNG 1. Immer auf festen Stand achten sowie auf die Stabi- lität des Baumes. 2. Achten Sie darauf, dass abgeschnittene Stücke nicht rollen. 3. Lesen Sie die Anweisungen „Sicherheitshinweise für den sicheren Betrieb“, um einen Rückschlag der Säge zu vermeiden. Überprüfen Sie vor Beginn der Arbeiten die Richtung der Kraft, in der das Holz sich beim Schneiden biegen kann. Immer von der gegenüberliegenden Seite der Biegerich- tung schneiden, um zu verhindern, dass die Führungs- schiene im Schnitt eingeklemmt wird. Schneiden eines nicht gestützten Stammes Den Stamm bis zur Hälfte einschneiden, dann umdrehen und von der entgegengesetzten Seite durchsägen. Schneiden eines gestützten Stammes Im Bereich A zuerst von unten bis auf etwa ein Drittel des Stammdurchmessers einschneiden, dann den ab- schließenden Schnitt von oben nach unten durchfüh- ren. Im Bereich B zuerst bis auf etwa ein Drittel des Stammdurchmessers von oben nach unten schneiden, dann den abschließenden Schnitt von unten nach oben vornehmen. Entasten eines gefällten Baumes Zuerst überprüfen, in welche Richtung der Ast gebogen ist. Dann den ersten Einschnitt auf der Innenseite der Biegung vornehmen und anschließend von der entge- gengesetzten Seite den Ast durchtrennen. WARNUNG Seien Sie wachsam, wenn Äste zurückspringen: Verlet- zungsgefahr! Beschneiden Von unten schneiden, von oben nach unten fertig schneiden. WARNUNG 1. Verwenden Sie keine instabile Fußstütze oder eine Stehleiter. 2. Vermeiden Sie Überreichweite. 3. Schneiden Sie nicht über Schulterhöhe. 4. Verwenden Sie immer beide Hände, um die Säge zu halten.

Verwendung von Kettensägen für die Baum- pflege mit Seil und Klettergurt Allgemeine Anforderungen Bediener von Kettensägen für die Baumpflege, die mit Seil und Klettergurt in der Höhe arbeiten, sollten niemals allein arbeiten. Der Bediener muss Hilfestellung durch einen in Notfallmaßnahmen geschulten Arbeiter auf dem Boden erhalten. Bediener von Kettensägen für die Baumpflege müssen in sicheren Klettermethoden und Arbeitspositionstechniken geschult sein und ordnungs- gemäß mit Klettergurten, Seilen, Schlingen, Karabinern und anderen Ausrüstungsgegenständen für das Einhal- ten einer sicheren Arbeitsposition, sowohl Ihres Körpers als auch der Säge, ausgestattet sein. Vorbereitungen für die Nutzung der Säge im Baum Der Arbeiter am Boden muss die Kettensäge überprüfen, betanken, starten, aufwärmen und vor der Übergabe an den Bediener im Baum ausschalten. Beispiel für die Befestigung einer Baumpflege-Kettensäge am Klettergurt des Bedieners Die Kettensäge muss mit einer geeigneten Schlinge aus- gestattet sein, um diese am Klettergurt des Bedieners zu befestigen (siehe Abbildung): a) befestigen Sie die Schlinge um den Befestigungs- punkt an der Rückseite der Säge b) sorgen Sie für geeignete Karabiner, für eine indirekte (d.h. über die Schlinge) und direkte Befestigung (d.h. am Befestigungspunkt der Säge) der Säge am Klet- tergurt des Bedieners c) stellen Sie sicher, dass die Säge sicher befestigt ist, bevor Sie sie nach oben zum Bediener trans- portieren d) stellen Sie sicher, dass die Säge am Klettergurt befestigt ist, bevor Sie die Säge vom Transportmittel trennen. Wenn sich die Säge direkt am Klettergurt befestigen lässt, reduziert sich das Risiko, die Ausrüstung beim Klettern im Baum zu beschädigen. Schalten Sie die Säge immer aus, wenn Sie sie direkt am Klettergurt befestigen. Befestigen Sie die Säge nur an den empfohlenen Be- festigungspunkten des Klettergurts. Dies sind der Mittel- punkt (vorn oder hinten) oder an den Seiten. Befestigen Sie die Säge nach Möglichkeit am hinteren Mittelpunkt, damit sie beim Klettern nicht im Weg ist und das Gewicht zentral auf der Wirbelsäue des Bedieners liegt. Beispiel für die Befestigung einer Baumpflege-Ketten- säge am hinteren Mittelpunkt des Klettergurts Wenn Sie die Säge von einem zum anderen Befesti- gungspunkt bewegen, muss der Bediener sicherstellen, dass die Säge an der neuen Position befestigt ist, bevor er den vorherigen Befestigungspunkt löst. Verwendung der Kettensäge im Baum Eine Analyse von Unfällen mit diesen Sägen bei Baum- pflegearbeiten zeigt, dass eine unsachgemäße Bedie- nung der Säge mit einer Hand die Hauptursache für Unfälle ist. Bei der großen Mehrheit der Unfälle haben die Bediener keine sichere Arbeitsposition eingenommen, die es ihnen ermöglicht, die Säge an beiden Griffen zu halten. Dies führt zu einem erhöhten Verletzungsrisiko durch - einen nicht vorhandenen festen Halt an der Säge, wenn es zu einem Rückschlag kommt - eine mangelnde Kontrolle über die Säge, so dass die Wahrscheinlichkeit steigt, dass die Säge in die Klet- tersicherung gelangt oder den Körper des Bedieners berührt (insbesondere die linke Hand und den linken Arm) und

- einen Kontrollverlust aufgrund einer unsicheren Ar- beitsposition, der zu einen Kontakt mit der Säge führt (unerwartete Bewegung während des Sägen- betriebs). Sicherung der Arbeitsposition für die beidhändige Verwendung Um die Säge mit beiden Händen halten zu können, müs- sen die Bediener generell eine sichere Arbeitsposition einnehmen, in der sie die Säge auf Höhe - der Hüfte halten, wenn sie waagerecht sägen und - auf Höhe des Solarplexus halten, wenn sie senkrecht sägen. Wenn der Bediener mit geringen Querkräften auf die Ar- beitsposition nah in senkrechte Stämme arbeitet, könnte ein sicherer Stand alles sein, was der Bediener für die Beibehaltung einer sicheren Arbeitsposition benötigt. Wenn der Bediener sich jedoch vom Stamm wegbewegt, muss er Maßnahmen ergreifen, um die steigenden Querkräfte zu beseitigen oder ihnen entgegenzuwirken, z. B. durch eine Umleitung der Hauptsicherung über ei- nen zusätzlichen Ankerpunkt oder die Verwendung einer einstellbaren Schlinge, die vom Klettergurt zu einem zusätzlichen Ankerpunkt führt. Beispiel einer Umleitung der Hauptsicherung über einen zusätzlichen Ankerpunkt Die Nutzung eines aus einer Endlosschlinge erstellten vorübergehenden Fußsteigbügels kann beim Erreichen einer guten Standposition an der Arbeitsposition helfen. Beispiel eines aus einer Endlosschlinge erstellten vorübergehenden Fußsteigbügels • Starten der Säge im Baum Beim Starten der Säge im Baum muss der Bediener a) die Kettenbremse vor dem Starten aktivieren b) die Säge beim Starten links oder rechts vom Körper halten 1) Halten Sie die Säge auf der linken Seite mit der linken Hand am vorderen Griff und drücken Sie die Säge weg vom Körper, während Sie den Starter- griff in der rechten Hand halten oder 2) halten Sie die Säge auf der rechten Seite mit der rechten Hand an einem der Griffe und drücken Sie die Säge weg vom Körper, während Sie den Startergriff in der linken Hand halten. Die Kettenbremse muss immer aktiviert sein, bevor Sie die laufende Säge absenken und in die Schlinge hängen. Vor der Durchführung schwieriger Sägevorgänge muss der Bediener immer überprüfen, ob ausreichend Kraft- stoff in der Säge vorhanden ist. • Einhändige Nutzung der Kettensäge Die Bediener dürfen Kettensägen für die Baumpflege nicht einhändig verwenden, wenn sie sich in einer in- stabilen Arbeitsposition befinden oder diese gegenüber Handsägen bevorzugen, wenn sie dünnes Holz an den Astspitzen schneiden.

Kettensägen für die Baumpflege dürfen nur einhändig genutzt werden, wenn - der Bediener keine Position einnehmen kann, in der die Kettensäge zweihändig verwendet werden kann und - der Bediener seine Arbeitsposition mit einer Hand stützen muss und - die Säge bei voller Streckung, im rechten Winkel zum und weg vom Körper des Bedieners verwendet wird. Beispiel einer einhändigen Nutzung der Kettensäge Die Bediener sollten niemals - mit dem Rückschlagbereich an der Spitze des Ketten- sägenschwerts sägen, - - Aststücke halten und sägen oder - - versuchen, fallende Abschnitte aufzufangen. Lösen einer festsitzenden Säge Wenn die Säge während des Sägevorgangs festsitzt, muss der Bediener - die Säge ausschalten und sicher an der Bauminnen- seite (d.h. zur Stammseite) des Schnitts oder an einer separaten Werkzeugsicherung befestigen, - die Säge aus dem Schnittspalt ziehen und den Ast dabei bei Bedarf anheben - bei Bedarf die festsitzende Säge durch einen Schnitt mit einer Handsäge oder einer zweiten Kettensäge in mindestens 30 cm Entfernung von der festsitzenden Säge befreien. Unabhängig davon, ob Sie eine Hand- oder eine Ketten- säge verwenden, um eine festsitzende Säge zu befreien, müssen die Befreiungsschnitte immer außen gesetzt werden (zu den Astspitzen hin), um zu verhindern, dass der Astabschnitt die Säge mitreist und die Situation sich so verschärft. 9. Wartung WARNUNG Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist. TÄGLICHE PRÜFPUNKTE 1. Luftfilter Lösen Sie den Drehknopf und bauen Sie die Abdeckung des Luftfilters aus. Nehmen Sie die Filterelemente heraus und klopfen Sie festsitzende Sägespäne ab. Wa- schen Sie extrem schmutzige Filterelemente mit Benzin. Trocknen Sie die Filterelemente vor dem Wiedereinbau vollständig. 2. Kettenöl-Austrittsöffnung (1) Ölöffnung Bauen Sie das Schwert aus und überprüfen Sie, ob die Ölöffnung verstopft ist. 3. Schwert (1) Nut (2) Schmieröffnung Entfernen Sie die Sägespäne aus der Schwertnut (1) und der Schmieröffnung (2).

(Typ: Umlenkstern) Schmieren Sie das Zahnrad (2) an der Ölöffnung (1) an der Spitze des Schwerts. (1) Schmieröffnung (2) Zahnrad 4. Sonstiges Überprüfen Sie das Gerät auf Kraftstofflecks und lose Schrauben oder Schäden an Hauptbauteilen, insbeson- dere der Griffverbindungen und der Schwertbefestigung. Stellen Sie sicher, dass gefundene Schäden vor der nächsten Inbetriebnahme repariert werden. WARNUNG Diese Säge ist mit einer der folgenden Kombinationen aus Schwert/Kette für einen geringen Rückschlag aus- gestattet: Teilenummer Schwertlänge Schwert Sägekette 10inch (25cm) 100SDEA041 Oregon 91P Verwenden Sie bei einem Austausch ausschließlich oben genanntes Schwert und oben genannte Kette. REGELMÄSSIGE PRÜFPUNKTE 1. Zylinderrippen 1. Bauen Sie das Startergehäuse aus. 2. Entfernen Sie die Sägespäne aus den Zylinder- rippen. (1) Zylinderrippe 2. Kraftstofffilter 1. Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Drahthaken aus der Tanköffnung. 2. Waschen Sie den Filter mit Benzin aus. Tauschen Sie den Filter durch einen neuen aus, wenn er voll- ständig mit Schmutz verstopft ist. WARNUNG Achten Sie beim Einbau des Filters darauf, dass der Ansaugschlauch nicht geknickt wird. 3. Ölfilter 1. Ziehen Sie den Ölfilter mit einem Drahthaken aus der Einfüllöffnung 2. Waschen Sie den Filter mit Benzin aus. WARNUNG Achten Sie beim Einbau des Filters darauf, dass der Ansaugschlauch nicht geknickt wird. 4. Zündkerze Reinigen Sie die Elektroden mit einer Drahtbürste und stellen Sie den Spalt auf 0,6 mm ein. Zündkerze: L8RTF / BOSCH WARNUNG Bauen Sie die Zündkerze (1) nach der Wartung wieder ein (DREHMOMENT: 14,7~17,6 Nm / 150~180 kg-cm) und drücken Sie den Zündkerzenstecker fest auf. An- dernfalls kann es zu einem Feuerunfall kommen.

(1) Zündkerze (2) Zündkerzenstecker 5. Zahnrad Überprüfen Sie das Zahnrad auf übermäßigen Ver- schleiß und tauschen Sie es aus, wenn die Zähne mehr als 1,0 mm verschlissen sind. 6. Kühlung WARNUNG Die Metallteile des Motors können Hautverbrennungen verursachen. Berühren Sie den Zylinder, Auspuffdämpfer oder die Zündkerze etc. niemals während des Betriebs oder unmittelbar nach dem Ausschalten des Motors. Überprüfen Sie den Bereich um den Auspuffdämpfer vor Anlassen des Motors und entfernen Sie die Sägespäne. Wenn Sie die Sägespäne nicht entfernen, entsteht eine Überhitzung und ein Feuer. Halten Sie den Bereich um den Auspuffdämpfer sauber, um Probleme zu verhindern. Dieser Motor ist luftgekühlt. Staubverschmutzungen zwi- schen dem Kühlungslufteinlass und den Zylinderrippen führen zu einer Überhitzung des Motors. Überprüfen und reinigen Sie die Zylinderrippen regelmäßig, nachdem Sie den Luftfilter und die Zylinderabdeckung ausgebaut haben. (1) Kühllufteinlass WICHTIG Achten Sie beim Einbau der Zylinderabdeckung darauf, dass die Schalterkabel und Durchführungen an der rich- tigen Position sitzen. 10. Wartung von Sägekette und Führungs schiene WARNUNG Es ist sehr wichtig für die reibungslose und sichere Bedienung, die Schneidezähne immer scharf zu halten. Die Schneidezähne müssen immer geschärft werden, wenn: • das Sägemehl wie Pulver wirkt, • Sie zusätzliche Kraft zum Sägen benötigen, • der Schnitt nicht gerade verläuft, • die Vibration zunimmt, • der Kraftstoffverbrauch steigt. Vorgaben zum Schärfen der Kette: WARNUNG Achten Sie darauf, Schutzhandschuhe zu tragen. Vor dem Feilen: • Vergewissern Sie sich, dass die Sägekette fest ein- gespannt ist. • Vergewissern Sie sich, dass der Motor abgestellt ist. • Verwenden Sie eine Rundfeile mit der richtigen Größe für Ihre Kette. Ketten-Typ: Oregon 91P Feilengröße: 5/32 in (4.0 mm) Setzen Sie Ihre Feile auf den Hobelzahn auf und feilen Sie geradeaus.

Halten Sie die Position der Feile wie abgebildet. Nachdem jeder Schneidezahn geschärft wurde, über- prüfen Sie das Tiefenmaß und feilen Sie es auf das korrekte Maß, wie abgebildet. WARNUNG Stellen Sie sicher, dass die vordere Kante abgerundet ist, um Rückstoß oder Kettenbruch zu vermeiden. 1) Geeigneter Maßprüfer 2) Machen Sie die Schulter rund 3) Tiefenmaß- Standard Achten Sie darauf, dass jeder Schneidezahn gleiche Länge und Schneidwinkel hat, wie abgebildet. 4) Schnittlänge 5) Schärfwinkel 6) Brustwinkel 7) Dachschneidewinkel Führungsschiene • Kehren Sie die Führungsschiene gelegentlich um, damit Sie einen einseitigen Verschleiß verhindern. • Die Kante der Führungsschiene sollte immer recht- winklig sein. Überprüfen Sie die Führungsschiene auf Verschleiß. Legen Sie ein Lineal auf Schiene und Außenseite des Hobelzahns. Wenn eine Lücke zwi- schen ihnen festgestellt wird, ist die Führungsschiene normal. Andernfalls ist die Führungsschiene abge- nutzt. Solch eine Führungsschiene muss korrigiert oder ersetzt werden. 1) Lineal 2) Lücke 3) Keine Lücke 4) Kette verkantet

14. Fehlerbehebung PROBLEME URSACHE ABHILFE Warnung: Stellen Sie sicher, dass der Frostschutzmechanismus nicht arbeitet 1) Startfehler Überprüfen Sie den Kraftstoff auf Wasser oder qualitativ minderwer- tige Mischung. Ersetzen durch richtigen Kraftstoff. Überprüfen Sie, ob die Zündkerze nass ist ( Motor überflutet). Entfernen und trocknen Sie die Zündkerze. Ziehen Sie dann den Starter wieder, jedoch ohne Choke. Überprüfen Sie den Zündfunken. Ersetzen Sie die Zündkerze. 2) Schwache Leistung / schwache Beschleunigung / rauer Leerlauf Überprüfen Sie den Kraftstoff auf Wasser oder qualitativ minderwer- tige Mischung. Ersetzen durch geeigneten Kraft- stoff. Überprüfen Sie die Luftfilter und Kraftstoff-Filter auf Verstopfung. Reinigen. Vergaser auf falsche Einstellung überprüfen Korrigieren Sie die Vergaser- Nadeln. 3) Öl fließt nicht Öl auf minderwertige Qualität überprüfen. Ersetzen. Überprüfen Sie den Öl-Durchlauf und Öffnungen auf Verstopfungen. Reinigen. Wenn es scheint, dass das Gerät weiteren Service benötigt, wenden Sie sich an einen autorisierten Service-Dienst. 11. Lagerung 1. Leeren Sie den Kraftstofftank und lassen Sie den Motor laufen, bis der Motor abstirbt. 2. Leeren Sie den Öltank. 3. Reinigen Sie die gesamte Einheit 4. Lagern Sie die Einheit an einem trockenen Ort au- ßerhalb der Reichweite von Kindern. 12. Entsorgung und Umweltschutz Reste von Kettenöl bzw. 2-Taktmischung niemals in den Abfluss bzw. die Kanalisation oder ins Erdreich schütten, sondern umweltgerecht entsorgen, z.B. an einer Ent- sorgungsstelle. Wenn Ihre Kettensäge eines Tages unbrauchbar ge- worden ist bzw. nicht mehr benötigt wird, geben Sie das Gerät bitte nicht in den Hausmüll, sondern entsorgen Sie es umweltgerecht. Entleeren Sie Öltank und Benzintank sorgfältig und geben Sie die Reste an eine Sammelstelle. Die Kettensäge geben Sie bitte ebenfalls an einer Ver- wertungsstelle ab. Die Kunststoff- und Metallteile Ihres Altgerätes können hier getrennt und der Wiederverwertung zugeführt werden. Auskunft hierzu erhalten Sie auch in Ihrer Stadt- oder Gemeindeverwaltung. 13. Garantie Für dieses Benzinwerkzeug leisten wir unabhängig von den Verpflichtungen des Händlers aus dem Kaufvertrag gegenüber dem Endabnehmer wie folgt Garantie: Die Garantiezeit beträgt 24 Monate und beginnt mit der Übergabe die durch Originalkaufbeleg nachzuweisen ist. Bei kommerziellem Einsatz sowie Verleih reduziert sich die Garantiezeit auf 12 Monate. Ausgenommen von der Garantie sind Verschleißteile und Schäden die durch Verwendung falscher Zubehörteile, Reparaturen mit Nichtoriginalteilen, Gewaltanwendungen, Schlag und Bruch sowie mutwillige Motorüberlastung entstanden sind. Garantieaustausch erstreckt sich nur auf defekte Teile, nicht auf komplette Geräte. Garantiereparaturen dürfen nur von autorisierten Werkstätten oder vom Werkskundendienst durchgeführt werden. Bei Fremdein- griff erlischt die Garantie. Porto, Versand- und Nachfolgekosten gehen zu Lasten des Käufers.

Wir, ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster - Germany, erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt Benzin-Kettensäge für die Baumpflege IPCS 2525 / IPCS 2525 TL, auf das sich diese Erklärung bezieht, den einschlägigen Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie), 2014/30/EU (EMV-Richtlinie), 97/68/EG geändert durch 2012/46/EU (Abgasrichtlinie) und 2000/14/EG+2005/88/ EG (Geräuschrichtlinie) einschließlich aller Änderungen entspricht. Zur sachgerechten Umsetzung der in den EG- Richtlinien genannten Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen wurden folgende Normen und/oder technische Spezifikation(en) herangezogen: EK9-BE-72:2009; EN ISO 11681-2:2011; EN ISO 14982:2009 Baumusterprüfung nach 2006/42/EC: 15SHW1513-01; Intertek Deutschland GmbH (NB 905) Gemessener Schallleistungspegel LWA 109,5 dB (A) Garantierter Schallleistungspegel Level LWA 113,0 dB (A) Konformitätsbewertungsverfahren nach Anhang V / Richtlinie 2000/14/EG und 2005/88/EC Das Baujahr ist auf dem Typschild aufgedruckt und zusätzlich anhand der fortlaufenden Seriennummer feststellbar Diese Erklärung bezieht sich nur auf die Maschine in dem Zustand, in dem sie in Verkehr gebracht wurde; vom Endnutzer nachträglich angebrachte Teile und/oder nachträglich vorgenommene Eingriffe bleiben unberücksichtigt. Münster, 13.11.2017 Matthias Fiedler, Senior Product Manager Ikra GmbH Aufbewahrung der technischen Unterlagen: Ikra GmbH, Schlesierstrasse 36, 64839 Münster, Germany 15. Technische Daten IPCS 2525 / IPCS 2525 TL Achtung ! Diese Kettensäge ist nur zum Schneiden von Holz konstruiert worden ! 16. CE Konformitätserklärung Motorteil: Hubraum 25,4 cm3 Maximale Motorleistung 0,7 kW Kraftstoff Gemisch (Bleifrei Benzin 40 : Zweitaktöl 1) Kraftstofftank-Inhalt 230 ml Öl-Tank-Inhalt 160 ml Vergaser Membran-Typ Hualong / Membran-Typ Walbro Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung 560 g/kwh Leerlauf-Geschwindigkeit 3000+500 min-1 Höchstgeschwindigkeit mit Säge-Einrichtung 12000 min-1 Kettengeschwindigkeit 19 m/s Zünd-System C.D.I. Zündkerze L8RTF / BOSCH Ölzuführungs-System Mechanische-Kolben-Pumpe mit Regler Kettenradzähne x Abstand 6T×0,375in Trocken-Gewicht (leere Tanks) 3,8 kg Schneidvorrichtung: Führungsschiene Typ 120SDEA041 Länge 305 mm / 12 inch Schnittlänge 260 mm Säge-Kette Typ 12’’ Oregon 91P045X Teilung 9,525 mm / 0,375 inch Materialstärke 1,27 mm / 0,050 inch Schalldruckpegel (EN ISO 11681-2) 100,0 dB(A) [K=3,0 dB(A) (2006/42EC)] Garantierter Schalleistungspegel LWA (2000/14/EG) 113,0 dB(A) Schwingungspegel, vorderer Griff (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Schwingungspegel, hinterer Griff (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Die technischen Daten unterliegen Änderungen ohne vorherige Ankündigung

1 CONTENTS 1. Intended / not intended use 2 2. Parts location 3 3. Symbols on the machine 4 4. For safe operation 4 5. Installing guide bar and saw chain 6 6. Fuel and chain oil 7 7. Operation 7 8. Sawing 10 9. Maintenance 13 10. Maintenance of Saw Chain and Guide Bar 15 11. Storage 16 12. Waste disposal and environmental protection 17 13. Warrenty 17 14. Troubleshooting guide 17 15. Specifications 18 16. EC Declaration of Conformity 18 SAFETY FIRST Instructions contained in warnings within this manual marked with a symbol concern critical points which must be taken into consideration to prevent possible serious bodily injury, and for this reason you are requested to read all such instructions carefully and follow them without fail. WARNINGS IN THE MANUAL WARNING This mark indicates instructions which must be followed in order to prevent accidents which could lead to serious bodily injury or death. IMPORTANT This mark indicates instructions which must be followed, or it leads to mechanical failure, breakdown, or damage. NOTE This mark indicates hints or directions useful in the use of the product. Attention ! Read these notes before you start working with the saw and keep them. Read the instructions carefully. Familiarise with the control elements so that you are able to safely operate the device. Always keep these Operating Instructions together with the chain saw. Attention! Risk of hearing defects. Under normal operating conditions, this device can expose the operator to a noise level of 80 dB(A) or more. Attention: Noise protection! Please observe the local regulations when operating your device. Translation of the original Operating Instructions

2 1. Intended / not intended use The chain saw serves trunks, square timbers and for cutting branches, according to the available cutting length. Only materials from wood may be worked on. Sufficient personal protection equipment (PPE) is required according to the operating instructions during the use. This product is designed for use by a trained operator for pruning and dismantling standing tree crowns. For damage or injuries which resulting from misapplication are responsible by the user/operator and not the manufacturer. Suitable sawing chains, guide bars combinations may be used as mentioned in the operating instructions only for the machine. A component of the intended use is also the attention of the safety references, as well as the operating instructions in the operating instructions. Persons, who serve the machine, must make themselves trained and familiar with this product and think over all the possible dangers. Beyond that the valid rules for the prevention of accidents are to be kept in every detail. Other general rules within ranges according to industrial medicine and in terms of safety are to be considered. Changes in the machine completely exclude an support of the manufacturer and from it developing dam- age and lead to expiring the warranty. This equipment is designed for use in home garden. Residual risks: Also when appropriate using the tool; it always remains a certain residual risk which cannot be excluded. From the kind and construction of the tool the following potential endangerments can be derived: - Contact with the unprotected sawing chain (cuts) - Unexpected, sudden movement of the sawing sword (cuts) - Damage of the ears, if no prescribed protection of the ears is carried - Inhale from poisonous particle, exhaust gases of the combustion engine - Contact of gasoline on the skin - Noise. A degree of noise from the machine is not avoidable. Route noisy work is to be licensed and limits for certain periods. Keep rest periods and they may need to restrict the working hours to a minimum. For their personal protec- tion and protection of people working nearby, an appropriate hearing protection shall be worn; - Vibration. Warning: The actual existing vibration emission value during use of the machine can deviate from the manual or the manufacturer specified. This can be caused by the following factors, before or during each of use should be considered: • If the machine is used correctly • If the method of cutting the material and how it is processed correctly. • The use of the machine state is in the regulatory • Sharpness condition of cutting tool or cutting tool real • If you notice an unpleasant sensation or skin discoloration during use of the machine on your hands once you stop working. Place an adequate work breaks. In disregard of adequate work breaks, there may be a hand-arm vibration syndrome. - Never attempt to use an incomplete machine or one which an unauthorised alteration has been implemented. - These devices are not designed to be operated by persons who have insufficient experience and/or insufficient knowledge or by persons with impaired physical, sensory or mental capabilities, unless they are being supervised by a person who is responsible for their safety or they are receiving instructions about how these devices are to be used. - Never allow children or persons unfamiliar with these instructions to use the machine. Local regulations can restrict the age of the user. - Warning! This machine generates an electromagnetic field when operated. This field can affect active or passive medical implants in certain circumstances. In order to reduce the risk of severe injury or death, we recommend that people with medical implants consult their doctor or the manufacturer of the medical implant before operating the machine.

3 2. Parts location 1. Guard bar 2. Saw chain 3. Front hand guard 4. Front handle 5. Rear handle 6. Fuel tank 7. Oil tank

4 3. Symbols on the machine For safe operation and maintenance, symbols are carved in relief on the machine. According to these indications, please be careful not to make any mistake. a) The port to refuel the „MIX GASOLINE“ Position: near the fuel cap b) The port to refuel the chain oil Position: near the oil cap c) Setting the switch to the “O” position, the engine stops immediately. Position: Front at the top of the rear handle (near the switch) d) Starting the engine, if you pull out the choke knob (at the back-right of the rear handle) to the point of the arrow, you can set the starting mode as follows. • First-stage position – starting mode when the engine is warm. • Second-stage position – starting mode when the engine is cool. Position: Upper-right of the chain cover e) Adjust the oil pump. If you turn the rod by screwdriver follow the arrow to the „MAX“ position, the chain oil flow more, and if you turn to the „MIN“ position, less. Position: Bottom of the power unit f) The screw under the “H” stamp is The High- speed adjustment screw. The screw under the “L” stamp is The Slow-speed adjustment screw. The screw at the left of the “T” stamp is the Idle adjustment screw. Position: Left side of the rear handle g) It shows the directions that the chain brake is released (for the white arrow) and activated (for the black arrow). This chain-saw is for trained tree ser- vice operators only. Read, understand and follow all warnings. Appropriate ear, eye, and head protection must be worn. Warning! Kickback may occur! One handed operation of the saw can be dangerous. Read operator’s instruction book before oper- ating this machine. Do not use the device in humid weather and store it in a dry location. Guaranteed sound power level for this equip- ment. LWA 4. For safe operation Before operate the product 1. Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. 2. Never operate a chain saw when you are fatigued, ill, or upset, or under the influence of medication that may make you drowsy, or if you are under the influ- ence of alcohol or drugs. 3. Operate the chain saw only in well ventilated areas. Never start or run the engine inside a closed room or build- ing. Exhaust fumes contain dangerous carbon monoxide. 4. Never cut in high wind, bad weather, when visibility is poor or in very high or low temperatures. Always check the tree for dead branches which could fall during the felling operation. 5. Use safety slip-resistant footwear, snug fitting clothing and eye, hearing and head protection devices. 6. Always use caution when handling fuel. Wipe up all spills and then move the chain saw at least ten (10) feet [three (3) m] from the fueling point before start- ing the engine. 7. Eliminate all sources of sparks or flame (ie. smoking, open flames, or work that can cause sparks) in the areas where fuel is mixed, poured, or stored. Do not smoke while handling fuel or while operating the chain saw. 8. Do not allow other persons to be near the chain saw when starting the engine or cutting a wood. Keep bystanders and animals out of the work area. Children, pets, and bystanders should be a mini- mum of 30 feet (10m) away when you start or operate the chain saw. 9. Never start cutting until you have a clear work area, secure footing, and planned retreat path from the falling tree.

5 10. Always hold the chain saw firmly with both hands when the engine is running. Use a firm grip with thumb and fingers encircling the chain saw handles. 11. Keep all parts of your body away from the saw chain when the engine is running. 12. Before you start the engine, make sure the saw chain is not contacting anything. 13. Always carry the chain saw with the engine stopped, the guide bar and saw chain to the rear, and the muffler away from your body. When using a vehicle to transport the machine, position it so that it can cause no danger to persons and fasten it firmly. 14. Always inspect the chain saw before each use for worn, loose, or changed parts. Never operate a chain saw that is damaged, improperly adjusted, or is not completely and securely assem- bled. Be sure that the saw chain stops moving when the throttle control trigger is released. 15. All chain saw service, other than the items listed in the Operator’s Manual, should be performed by competent chain saw service personnel. (e.g., if improper tools are used to remove the flywheel, or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch, structural damage to the flywheel could occur which could subsequently cause the flywheel to disintegrate). 16. Always shut off the engine before set- ting it down. 17. Use extreme caution when cutting small size brush and saplings because slen- der material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance. 18. When cutting a limb that is under ten- sion, be alert for spring back so that you will not be struck when the tension in the wood fibers is released. 19. Keep the handles dry, clean and free of oil or fuel mixture. 20. Guard against kickback. Kickback is the upward motion of the guide bar which occurs when the saw chain at the nose of the guide bar contacts an object. Kickback can lead to dangerous loss of control of the chain saw. 21. When transporting your chain saw, make sure the appropriate guide bar scabbard is in place. Securely place the machine and tighten the cap of oil and fuel tank during transport to prevent loss of fuel, damage or injury. KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS FOR CHAIN SAW USERS WARNING Kickback may occur when the nose or tip of the guide bar touches an ob- ject, or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut. Tip contact in some cases may cause a lightning fast reverse reaction, kicking the guide bar up and back towards the operator. Pinching the saw chain along the top of the guide bar may push the guide bar rapidly back towards the operator. Either of these reac- tions may cause you to lose control of the saw which could result in serious personal injury. • Do not rely exclusively on the safety devices built into your saw. As a chain saw user you should take several steps to keep cutting jobs free from accident or injury. 1) With a basic understanding of kick- back you can reduce or eliminate the element of surprise. Sudden surprise contributes to accidents. 2) Keep a good grip on the saw with both hands, the right hand on the rear handle, and the left hand on the front handle, when the engine is run- ning. Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the chain saw han- dles. A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw. Don’t let go. 3) Make certain that the area in which you’re cutting is free from obstruc- tions. Do not let the nose of the guide bar contact a log, branch, or any other obstruction which could be hit while you are operating the saw. 4) Cut at high engine speeds. 5) Do not overreach or cut above shoul- der height. 6) Follow manufacturers sharpening and maintenance instructions for saw chain. 7) Only use replacement bars and chains specified by the manufacturer or the equivalent.

6 5. Installing guide bar and saw chain A standard saw unit package contains the items as shown below: 1) Power unit 2) Bar protector 3) Guide bar 4) Saw chain 5) Plug wrench Open the box and install the guide bar and the saw chain on the power unit as follows. WARNING The saw chain has very sharp edges. Use protective gloves for safety. 1. Pull the guard towards the front handle to check that the chain brake is not on. 2. Loosen a nut and remove the chain cover. 3. Fix the hanger on the rear of power unit by screw. (1) Hanger 4. Mount the guide bar then fit the saw chain around the bar and sprocket. (1) Hole (2) Moving direction (3) Chain tensioner nut WARNING Pay attention to the correct direction of the saw chain. 5. Fit the chain tensioner nut into the lower hole of the guide bar, then install the chain cover, and fasten the mounting nut to finger tightness. WARNING When installing the chain cover, be sure to fit the hook completely at the rear end of the cover. 6. While holding up the tip of the bar, adjust the chain tension by turning the tensioner screw until the tie straps just touch the lower side of the guide bar. (1) Chain tension adjusting screw (a) Loosen (b) Tighten

7 7. Tighten the mounting nut securely with the bar tip held up (TORQUE: 11.8~14.7 Nm/120~150kg-cm). Then check the chain for smooth rotation and cor- rect tension while moving it by hand. If necessary, readjust with the chain cover loose. (1) Tighten IMPORTANT It is very important to maintain the proper chain tension. Rapid wear of the guide bar or the chain coming off eas- ily can be caused by improper tension. Especially when using a new chain, take good care of it since it should expand when first used. 6. Fuel and chain oil Fuel The engines are lubricated by oil specially formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine use. If oil is not available, use an antioxidant added quality oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use. RECOMMENDED MIXING RATIO GASOLINE 35: OIL 1 Exhaust emission are controlled by the fundamental engine parameters and components (eq., carburation, ignition timing and port timing) without addition of any major hardware or the introduction of an inert material during combustion. These engines are certified to operate on unleaded gasoline. WARNING Gasoline is very flammable. Avoid smoking or bringing any flame or sparks near fuel. Make sure to stop the engine and allow it cool before refueling the unit. Select outdoor bare ground for fueling and move at least 3 m (10 ft) away from the fueling point before starting the engine. How to mix fuel 1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be mixed. 2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel container. 3. Pour in all of the oil and agitate well. 4. Pour in the rest of gasoline and agitate again for at least one minute. 5. Put a clear indication on the outside of the container to avoid mixing up with gasoline or other containers FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID; 1. FUEL WITH NO OIL (RAW GASOLINE) – It will cause severe damage to the engine inner parts very quickly. 2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber and/or plastic parts and disruption of engine lubrica- tion. 3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE or WATER- COOLED 2-CYCLE ENGINE USE – It can cause spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston ring sticking. Chain Oil Use special chain saw oil all year round. NOTE Do not use waste or regenerated oil that can cause dam- age to the oil pump. 7. Operation Starting engine 1. Feed fuel and chain oil into their respective tanks and tighten the caps securely. (1) Fuel (2) Chain oil 2. Continuously push the priming bulb until fuel comes in the bulb.

8 3. Put the switch to the “I” position. (1) Switch 4. Pull out the choke knob to the second-stage position. The choke will close and the throttle lever will then be set in the starting position. (1) Throttle lever (2) Throttle interlock (3) Choke knob (a) When the engine is cool (b) When the engine is warm up (c) After the engine starts NOTE When restarting immediately after stopping the engine. Choke knob in the first-stage position (choke open and throttle lever in the starting position) NOTE Once the choke knob has been pulled out, it will not return to the operating position even if you press down on it with your finger. When you wish to return the choke knob to the operating position, pull out the throttle lever instead. 5. While holding the saw unit securely on the ground, pull the starter rope vigorously. 6. When firing occur, push in the choke knob and pull the starter again to start the engine. 7. Allow the engine to warm up with the throttle lever pulled slightly. WARNING Before you start the engine, make sure the saw chain is not contacting anything. CHECKING OIL SUPPLY After starting the engine, run the chain at medium speed and see if chain oil is scattered off as shown in the figure. (1) Chain oil The chain oil flow can be changed by inserting a screw- driver in the hole on bottom of the clutch side.

9 Adjust according to your work conditions. (1) Chain oil flow adjusting shaft (2) Rich (3) Lean IMPORTANT The oil tank should become nearly empty by the time fuel is used up. Be sure to refill the oil tank every time when refueling the saw. Adjusting carburetor The carburetor on your unit has been factory adjusted, but may require fine tuning due to change in operating conditions. Before adjusting the carburetor, make sure that provided are clean air/fuel filters and fresh, properly mixed fuel. When adjusting, take the following steps: IMPORTANT Be sure to adjust the carburetor with the bar chain at- tached. 1. H and L needles are restricted within the number of turn as shown below. H needle - 11/4 L needle - 11/2 2. Start engine and allow it to warm up in low speed for a few minutes. 3. Turn idle adjusting screw (T) counter-clockwise so that saw chain does not turn. If idling speed is too slow, turn the screw clockwise. 4. Make a test cut adjust the H needle for best cutting power, not for maximum speed. (1) L needle (2) H needle (3) Idle adjusting screw Chain brake The chain brake is a device which stops the chain in- stantaneously if the chain saw recoils due to kickback. Normally, the brake is activated automatically by inertial force. It can also be activated manually by pushing the brake lever (left-hand guard) down toward the front. When the brake operates, a white cone pops up from the base of the brake lever. (1) Releases the brake. (2) Activates the brake. Releasing the Brake Pull the brake lever up toward the left-hand handle until it clicks into place. WARNING • When the brake operates, release the throttle lever to slow down the engine speed. Continuous operation with the brake engaged will generate heat from the clutch and may cause trouble. • At machine inspection prior to each job, check the operating condition of the brake following the steps below. 1. Start the engine and grasp the handle securely with both hands. 2. Pulling the throttle lever to maintain the chain op- eration, push the brake lever (left-hand guard) down toward the front using the back of your left hand. 3. When the brake operates and the chain is stopped, release the throttle lever. 4. Release the brake Stopping engine 1. Release the throttle lever to allow the engine idling for a few minutes. 2. Set the switch to the “O” (STOP) position. (1) Switch

10 8. Sawing WARNING Before proceeding to your job, read „For Safe Operation“ section It is recommended to first practice sawing easy logs. This also helps you get accustomed to your unit. Always follow the safety regulations. The chain saw must only be used for cutting wood. It is forbidden to cut other types of material. Vibrations and kickback vary with different materials and the requirements of the safety regulations would not be respected. Do not use the chain saw as a lever for lifting, moving or splitting objects. Do not lock it over fixed stands. It is forbidden to hitch tools or applications to the PTO that are not specified by the manufacturer. It is not necessary to force the saw into the cut. Ap- ply only light pressure while running the engine at full throttle. Racing the engine with the chain seized in a cutaway can damage the clutch system. When the saw chain is caught in the cut, do not attempt to pull it out by force, but use a wedge or a lever to open the cut. Guard against kickback This saw is also equipped with a chain brake that will stop the chain in the event of kickback if operating properly. You must check the chain brake operation before each usage by running the saw at full throttle for 1 or 2 seconds and pushing the front hand guard forward. The chain should stop immediately with the engine at full speed. If the chain is slow to stop or does no stop then replace the brake band and clutch drum before use. It is extremely important that the chain brake be checked for proper opera- tion before each use and that the chain be sharp in order to maintain the kickback safety level of this saw. Removal of the safety devices, inadequate maintenance, or incorrect replacement of the bar or chain may increase the risk of serious personal injury due to kickback. Felling a tree 1. Decide the felling direction considering the wind, Iean of the tree, location of heavy branches, ease of job after felling, and other factors . 2. While clearing the area around the tree, arrange a good foothold and retreat path. 3. Make a notch cut one-third of the way into the tree on the felling side. 4. Make a felling cut from the opposite side of the notch and at a level slightly higher than the bottom of the notch. WARNING When you fell a tree, be sure to warn your neighboring workers of the danger. 1) Notch cut 2) Felling cut 3) Felling direction Logging and limbing WARNING 1. Always ensure your foothold as well as stability of the tree. 2. Be alert to the rolling over of a cut log. 3. Read the instructions in “For Safe Operation” to avoid kickback of the saw. Before starting work, check the direction of bending force inside the log to be cut. Always finish cutting from the opposite side of bending direction to prevent the guide bar from being caught in the cutaway. Cutting an unpillowed log Saw down halfway, then roll the log over and cut from the opposite side. Cutting a pillowed log In the area A in the picture right above, saw up from the bottom one-third and finish by sawing down from the top. In the area B, saw down from the top one-third and finish by sawing up from the bottom.

11 Limbing a felled tree First check which way the limb is bent. Then make a shallow cut into the compressed side to prevent the limb from being torn. Cut through from the tensed side. WARNING Be alert to the spring back of a cut limb. Pruning Cut up from the bottom, finish down from the top. WARNING 1. Do not use an unstable foothold or a stepladder. 2. Do not overreach. 3. Do not cut above shoulder height. 4. Always use both hands to grip the saw. Working with tree service chain-saws from rope and harness General requirements Operators of tree service chain-saws working at height from a rope and harness should never work alone. A ground worker trained in appropriate emergency pro- cedures should assist them. Operators of tree service chain-saws for this work should be trained in general safe climbing and work positioning techniques and be properly equipped with harnesses, ropes, strops, cara- biners and other equipment for maintaining secure and safe working positions for both themselves and the saw. Preparing to use the saw in the tree The chain-saw should be checked, fuelled, started and warmed up by the ground worker and then switched off before it is sent up to the operator in the tree. Example of attachment of tree service chain-saw to operator's harness The chain-saw should be fitted with a suitable strop for attachment to the operator’s harness: a) secure the strop around the attachment point on the rear of the saw; b) provide suitable carabiners to allow indirect (i.e. via the strop) and direct attachment (i.e. at the attach- ment point on the saw) of the saw to the operator’s harness; c) ensure the saw is securely attached when it is being sent up to the operator; d) ensure the saw is secured to the harness before it is disconnected from the means of ascent. The ability to directly attach the saw to the harness reduces the risk of damage to equipment when moving around the tree. Always switch the saw off when it is directly attached to the harness. The saw should only be attached to the recommended attachment points on the harness. These may be at mid- point (front or rear) or at the sides. Where possible, at- tach the saw to the centre rear mid-point to keep it clear of climbing lines and to support its weight centrally down the operator’s spine.

12 Example of attachment of tree service chain-saw to centre rear mid-point on harness When moving the saw from any one attachment point to another, operators should ensure it is secured in the new position before releasing it from the previous at- tachment point. Using the chain-saw in the tree An analysis of accidents with these saws during tree service operations shows the primary cause as being inappropriate one-handed use of the saw. In the vast majority of accidents, operators fail to adopt a secure work position that allows them to hold both handles of the saw. This results in an increased risk of injury due to - not having a firm grip on the saw if it kicks back, - a lack of control of the saw, such that it is more likely to come into contact with climbing lines and the op- erator’s body (particularly the left hand and arm), and - loss of control owing to an insecure work position and resulting in contact with the saw (unexpected move- ment during operation of the saw). Securing the work position for two-handed use In order to allow the saw to be held with both hands, as a general rule operators should aim for a secure work position in which they operate the saw at - hip level, when cutting horizontal sections, and - solar plexus level, when cutting vertical sections. Where the operator is working close into vertical stems with low lateral forces on the work position, then a good footing could be all that is needed to maintain a secure work position. However, as operators move away from the stem, they will need to take steps to remove or counteract the increasing lateral forces by, for example, a redirect of the main line via a supplementary anchor point or use of an adjustable strop direct from the har- ness to a supplementary anchor point. Example of redirection of main line via supplementary anchor point Gaining a good footing at the working position can be assisted by the use of a temporary foot stirrup created from an endless sling. Example of temporary foot stirrup created from endless sling

13 • Starting the saw in the tree When starting the saw in the tree, the operator should a) apply the chain brake before starting, b) hold the saw on either the left or right of the body when starting, 1) on the left side, hold the saw with the left hand on the front handle and thrust the saw away from the body while holding the pull starter cord in the right hand, or 2) on the right side, hold the saw with the right hand on either handle and thrust the saw away from the body while holding the pull starter cord in the left hand. The chain brake should always be engaged before low- ering a running saw onto its strop. Operators should always check that the saw has suf- ficient fuel before undertaking critical cuts. • One-handed use of the chain-saw Operators should not use tree service chain-saws one- handed when work position is unstable or in preference to a handsaw when cutting small diameter wood at the branch tips. Tree service chain-saws should only be used one- handed where - operators cannot gain a work position enabling two- handed use, and - they need to support their working position with one hand, and - the saw is being used at full stretch, at right angles to and out of line with the operators body. Example of one-handed chain-saw use Operators should never - cut with the kickback zone at the tip of the chain-saw guide bar, - “hold and cut” sections, or - attempt to catch falling sections. Freeing a trapped saw It the saw becomes trapped during cutting, operators should - switch off the saw and attach it securely to the tree inboard (i.e. towards the trunk side) of the cut or to a separate tool line, - pull the saw from the kerf whilst lifting the branch as necessary, - if necessary, use a handsaw or second chain saw to release the trapped saw by cutting a minimum of 30 cm away from the trapped saw. Whether a handsaw or a chain-saw is used to free a trapped saw, the release cuts should always be outboard (toward the tips of the branch), in order to prevent the saw being taken with the section and further complicat- ing the situation. Freeing a trapped saw. 9. Maintenance WARNING Make sure the engine is stopped. Daily check points 1. Air filter Loosen the knob and remove the air cleaner cover. Take off the filter elements and tap off attached sawdust. When they are extremely dirty, shake wash with gaso- line. Dry them completely before reinstalling. 2. Oiling port (1) Oiling port Dismount the guide bar and check the oiling port for clogging.

14 3. Guide bar (1) Groove (2) Oiling port Remove sawdust in the bar groove and the oiling port. (Type: Sprocket nose) Grease the nose sprocket from the feeding port on the tip of the bar. (1) Grease port (2) Sprocket 4. Others Check for fuel leakage and loose fastenings and dam- age to major parts, especially handle joints and guide bar mounting. If any defects are found, make sure to have them repaired before operating again. WARNING This saw is equipped with one of the following low kickback bar/chain combinations: Part Number Bar Size Guide Bar Saw Chain 10inch (25cm) 100SDEA041 Oregon 91P For replacement, use only above bar and chain Periodical check points 1. Cylinder fins 1. Remove the starter case. 2. Remove sawdust between the cylinder fins. (1) Cylinder fin 2. Fuel filter 1. Using a wire hook, take out the fuel filter from the feeding port. 2. Wash the filter with gasoline. Replace with new one if clogged with dirt completely. WARNING When returning the filter, use a pinch not to be folded the suction pipe. 3. Oil tank 1. With a wire hook, take out the oil filter from the feed- ing port. 2. Wash the filter with gasoline. WARNING When returning the filter, use a pinch not to be folded the suction pipe. 4. Spark plug Clean the electrodes with a wire brush and reset the gap to 0.6 mm as necessary. Spark plug type: L8RTF / BOSCH WARNING After spark plug maintenance, reinstall the plug and plug cap firmly. (TORQUE: 14.7~17.6 Nm/150~180 kg-cm) Or it may cause the fire accident.

15 (1) Plug (2) Plug cap 5. Sprocket Check for extensive wear, and replace it when the teeth are worn over 1.0mm. 6. Way of the cooling air WARNING The engine metal parts can burn your skin. Never touch the cylinder, muffler or ignition plug etc. during operation or right after stopping the engine. Before starting the engine, check around the muffler and take off sawdust. If you do not, it will cause the overheat- ing and a fire. For preventing the trouble, please keep clean around the muffler. This engine is air-cooled. Dust clogging between the inlet port of the cooling air and cylinder fins will cause overheating of the engine. Periodically check and clean the cylinder fins after removing the air cleaner and the cylinder cover. (1) Inlet port of the cooling air IMPORTANT When installing the cylinder cover, make sure that switch wires and grommets are positioned correctly in place. 10. Maintenance of Saw Chain and Guide Bar WARNING It is very important for smooth and safe operation to keep the cutters always sharp. Your cutters need to be sharpened when: • Sawdust becomes powder-like. • You need extra force to saw in. • The cut way does not go straight. • Vibration increases. • Fuel consumption increases. Cutter setting standards: WARNING Be sure to wear safety gloves. Before filing: • Make sure the saw chain is held securely. • Make sure the engine is stopped. • Use a round file of proper size for your chain. Chain type: Oregon 91P File size: 5/32 in (4.0 mm) Place your file on the cutter and push straight forward.

16 Keep the file position as illustrated. After every cutter has been set, check the depth gauge and file it to the proper level as illustrated. WARNING Be sure to round off the front edge to reduce the chance of kickback or tie-strap breakage. 1) Appropriate gauge checker 2) Make the shoul- der round 3) Depth gauge standard Make sure every cutter has the same length and edge angles as shown below. 4) Cutting length 5) Filling angle 6) Side plate angle 7) Top plate cutting angle Guide bar • Reverse the bar occasionally to prevent partial wear. • The guide bar should always be a square. Check for wear of the bar rail. Apply a ruler to the bar and the outside of a cutter. If a gap is observed between them, the guide bar is normal. Otherwise, the guide bar is worn. Such a bar needs to be corrected or replaced. 1) Ruler 2) Gap 3) No gap 4) Chain tilts 11. Storage 1. Empty the fuel tank and run the engine out of fuel. 2. Empty the oil tank. 3. Clean the entire unit. 4. Store the unit in a dry place out of the reach of chil- dren.

17 14. Troubleshooting guide PROBLEME CAUSE REMEDY WARNING: Make sure the icing prevention system is not working. 1) Starting failure Check fuel for water or substandard mixture. Replace with proper fuel Check for engine flooding Remove and dry the spark plug. Then pull the starter again with no choke Check spark ignition Replace with a new plug 2) Lack of power/Poor acceleration/ Rough idling Check fuel for water or substandard mixture Replace with proper fuel Check air filter and fuel filter for clogging Clean Check carburetor for inadequate adjustment Readjust speed needles 3) Oil does not come out Check oil for substandard quality Replace Check oil passage and ports for clogging Clean If the unit seems to need further service, please consult with an authorized service shop in your area. 12. Waste disposal and environmental protection Never pour remainders of chain lubricant or 2-stroke fuel mixture in the drain or sewerage system or soil, but dispose of it in a proper, environmentally friendly way, e.g., at a special collecting point or dump. If your device should become useless somewhere in the future or you do not need it any longer, do not dispose of the device together with your domestic refuse, but dispose of it in an environmentally friendly manner. Thoroughly empty the oil/lubricant and fuel tanks and dispose of the remainders at a special collecting point or dump. Please also dispose of the device itself at an according collecting/recycling point. By doing so, plastic and metal parts can be separated and recycled. Informa- tion concerning the disposal of materials and devices are available from your local administration. 13. Warrenty For this petrol tool, the company provides the end user - independently from the retailer‘s obligations resulting from the purchasing contract - with the following war- ranties: The warranty period is 24 months beginning from the hand-over of the device which has to be proved by the original purchasing document. For commercial use and use for rent, the warranty period is reduced to 12 months. Wearing parts and defects caused by the use of not fitting accessories, repair with parts that are no original parts of the manufacturer, use of force, strokes and breaking as well as mischievous overloading of the motor are excluded from this warranty. Warranty replace- ment does only include defective parts, not complete devices. Warranty repair shall exclusively be carried out by authorized service partners or by the company‘s customer service. In the case of any intervention of not authorized personnel, the warranty will be held void. All postage or delivery costs as well as any other subse- quent expenses will be borne by the customer.

18 We, ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster, Germany, declare under our sole responsibility that the product Gasoline chain saw for tree service IPCS 2525 / IPCS 2525 TL, to which this declaration relates correspond to the relevant basic safety and health requirements of Directives 2006/42/EC (Machinery Directive), 2014/30/EU (EMC-Guideline), 97/68/EC as amended by 2012/46/EU (Exhaust Emission Directive) and 2000/14/EC+2005/88/EC (noise directive) incl. modifications. For the relevant implementation of the safety and health requirements mentioned in the Directives, the following standards and/or technical specification(s) have been respected: EK9-BE-72:2009; EN ISO 11681-2:2011; EN ISO 14982:2009 EC type approval to 2006/42/EC: 15SHW1513-01; Intertek Deutschland GmbH (NB 905) Sound power level LWA 109,5 dB (A) Guaranteed sound power level LWA 113,0 dB (A) Conformity assessment method to annexe V / Directive 2000/14/EC and 2005/88/EC The year of manufacture is printed on the nameplate and can be additionally retrieved via the consecutive serial number This declaration relates exclusively to the machinery in the state in which it was placed on the market, and excludes components which are added and/or operations carried out subsequently by the final user. Münster, 13.11.2017 Matthias Fiedler, Senior Product Manager Ikra GmbH Maintenance of technical documentation: Ikra GmbH, Schlesierstrasse 36, 64839 Münster, Germany 15. Specifications: Gasoline chain saw for tree service IPCS 2525 / IPCS 2525 TL 16. EC Declaration of Conformity Attention! This chain saw is only designed for the cutting of wood ! Power unit: Displacement 25.4 cc Maximum engine power 0.7 kW Fuel Mixture (Unleaded Gasoline 40 : two-cycle oil 1) Fuel tank capacity 230 ml Oil tank capacity 160 ml Carburetor Diaphragm type Hualong / Diaphragm type Walbro Fuel consumption at maximum engine power 560 g/kwh Idling speed 3000+500 rpm. Maximum speed with cutting attachment 12000 rpm. Maximum Chain speed 19 m/s Ignition system C.D.I. Spark plug L8RTF / BOSCH Oil feeding system Mechanical plunger pump with adjuster Sprocket Teeth x Pitch 6T×0.375 in Dry weight (empty tanks) 3.8 kg Cutting attachment: Guide bar Type 120SDEA041 Size 305 mm / 12 inch Cutting length 260 mm Saw chain Type 12’’ Oregon 91P045X Pitch 9.525 mm / 0.375 inch Gauge 1.27 mm / 0. 050 inch Sound pressure level (EN ISO 11681-2) 100,0 dB(A) [K=3,0 dB(A) (2006/42EC)] Guaranteed sound power level LWA (2000/14/EG) 113,0 dB(A) Vibration level, front handle (EN ISO 11681-2) 7.50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Vibration level, rear handle (EN ISO 11681-2) 7.50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Specifications are subject to change without notice

CONTENU 1. Utilisation conforme/non conforme 2 2. Localisation des parties 3 3. Symboles sur la machine 4 4. Pour un fonctionnement sécurisé 4 5. Installation de la barre guide et de la chaîne de la scie 6 6. Carburant et huile de chaîne 7 7. Fonctionnement 8 8. Scier 10 9. Maintenance 15 10. Maintenance de la chaîne de la scie et de la barre guide 17 11. Stockage 19 12. Disposition des déchets et protection de l’environment 19 13. Garantie 19 14. Guide de résolution des problèmes 20 15. Spécifications 21 16. Déclaration de conformité CE 21 PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ Les instructions contenues dans les avertissements à l’intérieur de ce manuel sont signalées par le symbole et concernent les points importants qui doivent être pris en considération pour prévenir toutes les blessures corporelles possible et sérieuses, et c’est pour cette raison que vous devez lire attentivement toutes ces instructions et les suivre sans faute. LES AVERTISSEMENTS DANS LE MANUEL AVERTISSEMENT Cette marque indique les instructions qui doivent être suivies afin de prévenir les accidents qui pourraient provoquer de sérieuses blessures corporelles ou la mort. IMPORTANT Cette marque indique les instructions qui doivent être suivies pour éviter les problèmes mécaniques, l’arret ou l’endommagement. NOTE Ces marques indiquent les conseils et les directions utiles dans l’utilisation du produit. Attention! Lisez ces notes avant de commencer à travailler et gardez-les. Lisez ces instructions attentivement. Familiarisez-vous avec les éléments de controle afin d’être capable de faire fonctionner le dispositif en toute sécurité Conservez toujours ces instructions de fonctionnement avec la tronçonneuse. Attention! Risque de perturbation de l’audition. Lors de conditions normales de fonctionnement, l’opérateur peut être exposé à un niveau sonore égal ou supérieur à 80 dB(A). Attention: protection contre le bruit! Veuillez respecter les réglementations locales quand vous faites fonctionner le dispositif. Traduction du mode d’emploi d’origine

1. Utilisation conforme/non conforme La scie à chaîne peut être utilisée pour les troncs, le bois équarri et la découpe de branches, selon la longueur de cou- pe disponible. Elle ne peut servir que pour des matériaux issus du bois. Lors de son utilisation, le personnel doit porter un équipement de protection personnelle respectant les instructions d‘utilisation. Ce produit a été conçu pour être utilisé par une personne formée dans le but d‘élaguer et de démanteler les cimes d‘arbres. Le fabricant décline toute responsabilité quant aux dommages ou blessures qui résulteraient de la mauvaise utilisation du matériel. L‘utilisateur/ opérateur en assume l‘entière responsabilité. Des scies à chaîne, associées à des rails de guidage adaptés, peuvent être utilisées conformément aux instructions de fonctionnement de la machine. L‘utilisation conforme d‘un composant suppose également de respecter les consignes de sécurité, ainsi que les instructions d‘utilisation. Les personnes qui se servent de la machine doivent se former à son utilisation et se familiariser avec le produit. Elles doivent prendre en compte tous les dangers possibles. En outre, les règles en vigueur en matière de prévention des accidents doivent être suivies à la lettre. Il convient de même de prendre en considération les règles générales édictées par la médecine du travail en matière de sécurité. Le fabricant interdit toute modification de la machine et décline par conséquent toute responsabilité concernant les dommages qui en découleraient. Toute modification entraîne l‘annulation de la garantie. Cet équipement a été conçu pour être utilisé dans des jardins de particuliers. Risques résiduels: Même si la machine est utilisée comme il se doit, il est impossible d‘exclure un certain risque résiduel. De par son type et sa construction, la machine entraîne les risques potentiels suivants: - Contact avec la scie à chaîne non protégée (coupures) - Mouvement soudain et inattendu de la lame de la scie (coupures) - Dommage au niveau de l‘ouïe si la protection auditive prescrite n‘est pas portée - Inhalation de particules nocives, de gaz d‘échappement provenant du moteur à combustion - Contact de l‘essence sur la peau - Bruit. La machine fait inévitablement du bruit. Le travail dans un milieu bruyant doit faire l‘objet d‘un permis et est soumis à des limitations pour certaines périodes. Il convient de respecter les périodes de repos, ainsi que les éventuelles restrictions au niveau du temps de travail. Une protection auditive doit être portée afin de protéger le personnel d‘exploitation, ainsi que les personnes travaillant à proximité. - Vibration. Avertissement: la valeur réelle d‘émission de vibrations lors de l‘utilisation de la machine peut varier par rapport à celle indiquée dans le manuel ou par le fabricant. Les facteurs suivants peuvent être en cause. Aussi, ils doivent être pris en considération avant ou pendant chaque utilisation: • La machine est-elle utilisée correctement ? • La méthode utilisée pour couper le matériau en présence est-elle la bonne ? • La machine utilisée est-elle en état ? • L‘outil de découpe est-il bien aiguisé ? • Les poignées sont montées à l‘arrière des poignées de vibration en option et fixées au corps de la machine. Si vous constatez une sensation désagréable ou une décoloration de la peau au niveau de vos mains pendant l‘utilisation de la machine, arrêtez le travail. Prévoyez des arrêts de travail adaptés. Si les arrêts de travail ne sont pas respectés, il existe un risque de syndrome vibratoire main-bras. • Ne tentez jamais d‘utiliser une machine incomplète ou ayant fait l‘objet d‘une modification non autorisée. • Ces appareils n‘ont pas été conçus pour être utilisés par des personnes manquant d‘expérience et/ou de connais- sances ou par des personnes aux capacités physiques, sensorielles ou intellectuelles réduites sauf si ces per- sonnes agissent sous la supervision d‘une personne responsable de la sécurité ou reçoivent d‘elle des instructions quant à la manière d‘utiliser l‘appareil. • Ces appareils ne doivent pas être utilisés par des mineurs de moins de 16 ans. - ATTENTION : Le produit un champ électromagnétique de très basse intensité. Ce champ peut créer des interfé- rences avec certains pacemakers. Pour réduire le risque de lésions graves ou mortelles, les porteurs de pacemaker devraient consulter leur médecin et le fabricant du pacemaker avant d’utiliser cette machine.

2. Localisation des parties 1. Barre de protection 2. Chaîne de la scie 3. Protection pour la main qui est en avant 4. Poignée avant 5. Poignée arrière 6. Réservoir à carburant 7. Réservoir à huile

3. Symboles sur la machine Pour un fonctionnement et une maintenance sécurisés, les symboles sont marqués en relief sur la machine. Veuillez être attentif à ne faire aucune erreur en accord avec ces indications. a) Orifice pour remplir l‘«ESSENCE MIXTE» Position: En haut, à l‘avant et à gauche du bloc d‘alimentation (à côté du bou- chon de réservoir de carburant) b) Orifice pour remplir l‘huile pour la chaîne Position: En bas, à l‘avant et à gauche du bloc d‘alimentation (à côté du bou- chon de réservoir d‘huile) c) Réglage de l‘interrupteur en position « O », le moteur s‘arrête immédiatement. Position: A l‘avant, en haut de la poi- gnée arrière (à côté de l‘interrupteur) d) Lors du démarrage du moteur, si vous tirez le bouton de commande d‘étran- gleur (à l‘arrière de la poignée arrière) en direction de la flèche, vous pouvez régler le mode démarrage comme suit • Première position - mode démarrage lorsque le moteur est chaud. • Deuxième position - mode démarrage lorsque le moteur est froid. Position: En haut, à droite du garde- chaîne e) Ajuster la pompe à huile. Si vous tour- nez la tige avec un tournevis en suivant la flèche vers la position «MAX», il s’écoule plus d’huile de chaîne, et si vous tournez vers la position «MIN», il s’écoule moins d’huile de chaîne. Emplacement: Á la base du moteur f) La vis qui est en-dessous de la marque «H» est la vis d’ajustement pour aug- menter la vitesse. La vis qui est en- dessous de la marque «L» est la vis d’ajustement pour diminuer la vitesse. La vis au-dessus de la marque «T» est la vis d’ajustement de l’arrêt. Emplacement: en haut à gauche de la poignée arrière g) Montre les directions du frein de la chaî- ne quand il est relâché (flèche blanche) et activé (flèche noire). Emplacement: devant la protection de la chaîne Cette scie à chaîne est destinée aux opérateurs formés de service d’entre- tien des arbres uniquement Lire, comprendre et suivre tous les avertissements. Porter des protections pour la tête, les yeux et les oreilles. Avertissement! Danger de recul. L‘utilisation de la chaîne d‘une main peut être dangereuse. Lire le livret d’instruction de l’opérateur avant de faire fonctionner cette ma- chine. Ne pas utiliser par temps humide et toujours entreposer l’appareil dans des locaux secs. Niveau de puissance sonore garanti LWA 4. Pour un fonctionnement sécurisé Avant de faire fonctionner le produit 1. Avant d’utiliser notre produit, veuillez lire attentivement ce manuel pour com- prendre l’utilisation appropriée de votre appareil. 2. Ne faites jamais fonctionner une tronçon- neuse quand vous êtes fatigué, malade ou irrité, ou sous l’influence de médica- ments qui peuvent vous faire somno- ler, ou si vous êtes sous l’influence de l’alcool ou de drogues. 3. Faites uniquement fonctionner la tron- çonneuse dans des endroits bien venti- lés. Ne faites jamais démarrer ou fonc- tionner la machine dans une pièce ou un bâtiment fermé. Les fumées qui s’en échappent contiennent du monoxyde de carbone dangereux. 4. Ne jamais couper par vent fort, mauvais temps, quand la visibilité est faible ou quand la température est très haute ou très basse. Vérifier toujours l’arbre à cause des branches mortes qui peuvent tomber lors de l’opération d’abattage. 5. Utilisez des chaussures de sécurité, des vêtements confortables, et des pro- tections de travail pour les yeux, les oreilles et la tête. 6. Prenez toujours des précautions en manipulant le carburant. Essuyez tout ce qui s’est renversé et déplacez la tronçonneuse à au moins dix (10) pas (3 mètres) du point de remplissage avant de faire démarrer la machine.

7. Éliminez toutes les sources d’étincelles ou de flammes (comme par exemple les cigarettes, les feux, ou les travaux qui peuvent causer des étin- celles) dans les zones où le carburant est mélangé, versé ou entreposé. Ne fumez pas quand vous manipulez le carburant ou quand vous faites fonc- tionner la tronçonneuse. 8. Ne permettez à personne de se tenir à proximité de la tronçonneuse quand vous faites démarrer la machine ou quand vous coupez du bois. Maintenez les spectateurs et les animaux hors de la zone de travail. Les enfants, les animaux de compagnie et les specta- teurs doivent se tenir à une distance minimum de 30 pas (10m) quand vous faites démarrer ou fonctionner la tron- çonneuse. 9. Ne jamais commencer avant d’avoir une zone de travail dégagée, un appui sécurisé et un chemin de retraite prévu contre la chute de l’arbre. 10. Tenez toujours fermement la tronçon- neuse avec les deux mains quand la machine fonctionne. Utilisez une prise ferme avec le pouce et les doigts qui encerclent les poignées de la tronçon- neuse. 11. Maintenez toutes les parties de votre corps éloignées de la chaîne de la scie quand la machine fonctionne. 12. Soyez sûr que la chaîne de la scie n’est en contact avec rien avant de faire démarrer la machine. 13. Ne transportez la tronçonneuse que quand la machine est éteinte, la barre guide et la chaîne de la scie vers l’arrière, et la partie allongée éloignée de votre corps. Si le transport de la machine doit s‘effectuer à bord d‘un véhicule, celle-ci doit être positionnée de manière à ne représenter aucun danger et doit être fixée solidement. 14. Inspectez toujours la tronçonneuse avant chaque utilisation pour les parties usées, perdues ou changées. Ne faites jamais fonctionner une tronçonneuse qui est endommagée, mal ajustée ou qui n’est pas complètement assem- blée avec toutes les règles de sécu- rité. Soyez sûr que la chaîne de la scie s’arrête de bouger quand la manette de contrôle de l’accélérateur est lâchée. 15. Toutes les réparations de la tronçon- neuse qui ne figurent pas sur la liste du manuel de l’opérateur doivent être effectuées par un personnel compétent pour la réparation des tronçonneuses (par exemple si des outils inappro- priés sont utilisés pour enlever le volant d’inertie, ou si des outils inappropriés sont utilisés pour tenir le volant d’inertie afin d’enlever l’embrayage, des dom- mages structuraux causés au volant d’inertie peuvent apparaître et par la suite le désagréger). 16. Éteignez toujours la machine avant de la poser au sol. 17. Soyez extrêmement prudent lorsque vous couper du bois de petite taille ou de jeunes arbres car les matériaux fins peuvent se faire attraper par la chaîne de la scie et vous fouetter ou vous faire perdre l’équilibre. 18. Quand vous coupez une branche qui est sous tension, soyez prêt à reculer rapidement afin d’éviter d’être heurté quand la tension contenue dans les fibres du bois est relâchée. 19. Maintenez les poignées au sec, propres et sans traces d’huile ou du mélange du carburant. 20. Protection contre le recul. Le recul est le mouvement vers le haut de la barre guide qui survient quand la chaîne de la scie sur le nez de la barre guide entre en contact avec un objet. Le recul peut provoquer une dangereuse perte de contrôle de la tronçonneuse. 21. Quand vous transportez la tronçon- neuse, assurez-vous que le fourreau approprié pour la barre guide est en place. Pendant le transport, veillez à ce que de l‘essence ne s‘échappe pas. Évitez tout dommage et blessure. PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ CONTRE LE RECUL POUR LES UTILISATEURS DE TRONÇONNEUSES AVERTISSEMENT Dans certains cas, le contact des extrémités peut provoquer une réaction de renversement très ra- pide, faisant reculer la barre guide vers l’opérateur. Un pincement de la chaîne de la scie le long du sommet de la barre guide peut repousser la barre guide rapidement vers l’opérateur. Chacune de ces réactions peut causer une perte de contrôle de la scie, ce qui peut conduire à de très sérieuses blessures. • Ne vous fiez pas uniquement aux dispositifs de sécurité montés sur votre scie. En tant qu’utilisateur

de tronçonneuse, vous devrez passer par diverses étapes pour éviter les accidents et les blessures dans les travaux de coupe. 1) Avec une compréhension basique du recul, vous pouvez réduire ou éliminer l’élément de surprise. Une surprise soudaine provoque des accidents. 2) Conservez une bonne prise sur la scie avec les deux mains, la main droite sur la poignée arrière et la main gauche sur la poignée avant, quand la machine est en marche. Utilisez une prise ferme avec le pouce et les doigts qui encerclent les poignées de la tronçonneuse. Une prise ferme vous aidera à réduire le recul et à garder le contrôle de la scie. Ne la laissez pas partir. 3) Assurez-vous que la zone que vous allez découper ne comporte aucune entrave. Ne mettez pas en contact le nez de la barre guide avec une bûche, une branche, ou toute chose qui pour- rait être touchée alors que vous faites fonctionner la scie. 4) Couper avec une vitesse élevée. 5) Ne visez pas trop haut ou ne coupez pas au-dessus de la hauteur des épaules. 6) Suivez les instructions d’affûtage et de maintenance du fabricant pour la chaîne de la scie. 7) N’utilisez en remplacement que les barres et les chaîne spécifiées par le fabricant ou leurs équivalents. 5. Installation de la barre guide et de la chaîne de la scie Un kit classique pour scie contient les éléments ci- dessous: 1) Moteur 2) Protecteur de la barre 3) Barre guide 4) Chaîne de la scie 5) Clé pour les bouchons Ouvrez la boîte et installez la barre guide et la chaîne de la scie sur le moteur comme ce qui suit. AVERTISSEMENT La scie à chaîne a des arêtes très vives. Utiliser des gants de protection à des fins de sécurité. 1. Tirer la plaque de garde vers la poignée avant pour vérifier si le frein de chaîne n’est pas activé. 2. Desserrer un écrou et retirer le garde-chaîne. 3. Fixer le crochet à l’arrière du bloc d’alimentation en vissant. (1) Crochet 4. Monter la barre de guidage, puis installer la chaîne de la scie autour de la barre et de la roue dentée.

(1) Trou (2) Direction de déplacement (3) Ecrou tendeur de chaîne AVERTISSEMENT Prêter attention à la direction correcte de la chaîne de la scie. 5) Installer l’écrou tendeur de chaîne dans le trou infé- rieur de la barre de guidage, puis installer le garde- chaîne et fixer l’écrou de montage à la main. AVERTISSEMENT Lors de l’installation du garde-chaîne, veiller à installer complètement le crochet à l’extrémité arrière du garde- chaîne. 6. Alors que vous levez l’extrémité de la barre, ajustez la tension de la chaîne en tournant la vis du ten- sioneur jusqu’à que les courroies touchent juste la partie basse de la barre guide. (1) Vis d’ajustement de la tensi on de la chaîne (a) Desserrez (b) Resserrez 7. Serrer fermement l’écrou de montage avec l’extré- mité de la barre maintenue (COUPLE: 11,8~14,7 Nm/120~150 kg-cm). Puis, contrôler si la chaîne tourne normalement et est correctement tendue en la déplaçant à la main. Si nécessaire, réajuster avec le garde-chaîne desserré. (SE6) (1) Serrer IMPORTANT Il est très important de maintenir une tension appropriée pour la chaîne. Une rapide usure de la barre guide ou un détachement de la chaîne peut facilement être causé par une tension inappropriée. Faites attention à cela spécialement en utilisant une chaîne neuve car elle devrait se détendre quand elle est utilisée pour la première fois. 6. Carburant et huile de chaîne Carburant La machine est lubrifiée avec une huile spécialement fabriquée pour l’utilisation de moteurs à essence à deux temps refroidis à l’air. Si cette huile n’est pas disponible, utilisez une huile de qualité contenant des antioxydants expressément labellisée pour l’utilisation de moteurs à deux temps refroidis à l’air. TAUX DE MÉLANGE RECOMMANDÉ

ESSENCE 40 : HUILE 1 Les émissions de gaz d’échappement sont contrôlées par les principaux paramètres et composants du moteur (ex.: carburation, réglage de l’allumage et réglage de l’orifice) sans ajout de matériels ou introduction d’un produit inerte pendant la combustion. Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l’essence sans plomb. AVERTISSEMENT L’essence et l’huile sont très inflamma- bles. Évitez de fumer ou de permettre à des flammes ou à des étincelles d’approcher le carburant. Assurez- vous d’arrêter la machine et d’attendre qu’elle refroidisse avant d’y remettre du carburant. Choisissez un surface nue et en extérieur pour remettre du carburant et placez-vous à au moins 3 m (10 pas) de ce point avant de faire démarrer la machine. 1. Mesurez les quantités d’essence et d’huile à mélan- ger. 2. Mettez un peu d’essence dans un récipient propre et approprié. 3. Versez toute l’huile et agitez bien. 4. Versez le reste de l’essence et agitez encore pen- dant au moins une minute. 5. Placez une indication claire sur le récipient pour évi- ter de le confondre avec de l’essence ou d’autres récipients. POUR ACCROITRE LA DUREE DE VIE DE VOTRE MOTEUR, IL FAUT EVITER CE QUI SUIT: 1. CARBURANT SANS HUILE (ESSENCE BRUTE) - Ceci entraîne très rapidement de graves dommages des pièces intérieures du moteur. 2. ESSENCE-ALCOOL – Ceci peut entraîner une dété- rioration des pièces en caoutchouc et/ou en plastique et perturber la lubrification du moteur. 3. HUILE POUR UN MOTEUR 4 CYCLES ou POUR UN MOTEUR 2 CYCLES REFROIDI A L’EAU - Ceci peut entraîner un encrassement de la bougie d’allu- mage, une obstruction de l’orifice d’échappement ou un coincement du segment de piston. L’huile de chaîne Utilisez une huile spéciale pour les tronçonneuses tout au long de l’année. NOTE N’utilisez pas d’huile usagée ou régénérée car cela cau- serait des dommages à la pompe à huile. 7. Fonctionnement Démarrage de la machine 1. Faire l’appoint de carburant et d’huile pour chaîne dans leurs réservoirs respectifs et serrer les bou- chons fermement. (1) Carburant (2) Huile pour chaîne 2. Enfoncer en continu la poire d’amorçage jusqu’à ce que le carburant entre dans la poire. 3. Mettre l’interrupteur en position « I ».

(1) Interrupteur 4. Tirer le bouton de commande d’étrangleur en deu- xième position. L’étrangleur se ferme et le levier d’ac- célérateur est alors mis en position de démarrage. (1) Levier d‘accélération (2) Dispositif d‘interdiction d‘accélération (3) Levier de commande d‘étrangleur (a) Lorsque le moteur est froid (b) Lorsque le moteur est chaud (c) Après le démarrage du moteur NOTE Lors du redémarrage, juste après l’arrêt du moteur. Bouton de commande d’étrangleur en première position (étrangleur ouvert et levier d’accélération en position de démarrage) NOTE Une fois que le starter a été tiré, il ne retournera pas en position de fonctionnement même si vous le pressez avec vos doigts. Quand vous voulez que le starter re- tourne en position de fonctionnement, tirez sur le levier de l’accélérateur à la place. 5. Tout en maintenant la scie fermement sur le sol, tirer le câble de démarreur vigoureusement. (OP6) 6. Lorsque la mise à feu a lieu, enfoncer le bouton de commande d’étrangleur et tirer de nouveau le dé- marreur pour démarrer le moteur. 7. Laisser le moteur chauffer avec le levier d’accéléra- tion légèrement tiré. AVERTISSEMENT Avant de faire démarrer la machine, assurez-vous que la chaîne de la scie n’est en contact avec rien. Vèrification de l’approvisionnement en huile Après avoir fait démarré le moteur, faites fonctionner la chaîne à une vitesse moyenne et regardez si l’huile de chaîne se répand comme montré sur l’image. (1) Huile de chaîne L’écoulement de l’huile de chaîne peut être modifié en introduisant un tournevis en bas du côté de l’embrayage. Ajustez en fonction de vos conditions de travail. 1) Écoulement de l’huile de chaîne en ajustant son axe 2) Important 3) Faible

IMPORTANT Le réservoir d’huile doit devenir pratiquement vide pen- dant que le carburant est épuisé. Faites en sorte de rem- plir le réservoir d’huile chaque fois que vous remettez du carburant dans la tronçonneuse. Reglage du carburateur Le carburateur sur votre unité a été réglé en usine, mais peut nécessiter un réglage fin en raison du changement des conditions de fonctionnement. Avant de régler le carburateur, s’assurer que des filtres à air/carburant propres et du carburant frais et correctement mélangé sont fournis. Lors du réglage, procédez comme suit: IMPORTANT Veiller à régler le carburateur avec la chaîne à barres attachée. (1) Aiguille L (2) Aiguille H (3) Vis de réglage de ralenti 1. Les aiguilles H et L sont limitées en nombre de tours comme indiqué ci-après. Aiguille H - 1/4 Aiguille L - 1/4 2. Démarrer le moteur et le laisser chauffer à bas ré- gime pendant quelques minutes. 3. Tourner la vis de réglage de ralenti (T) dans le sens contraire des aiguilles d’une montre de manière à ce que la chaîne de la scie ne tourne pas. Si la vitesse de ralenti est trop faible, tourner la vis dans le sens des aiguilles d’une montre. 4. Effectuer une coupe d’essai, ajuster l’aiguille H pour une meilleure puissance de coupe, pas à la vitesse maximum. Frein de chaîne Le frein de chaîne est un dispositif qui arrête la chaîne instantanément si la scie à chaîne recule sous l’effet d’un rebond. Normalement, le frein est activé automatique- ment par la force d’inertie. Il peut également être activé manuellement en tirant le levier de frein (garde gauche) en bas et vers l’avant. Lorsque le frein fonctionne, un cône blanc se déroule de la base du levier de frein. (1) Relâche le frein (2) Actionne le frein Relâcher le frein Tirer le levier de frein en haut vers la poignée gauche jusqu’à ce qu’il s’encliquète. AVERTISSEMENT • Lorsque le frein fonctionne, relâcher le levier d’étranglement pour ralentir la vitesse du moteur. Le fonctionnement continu avec le frein engagé génère de la chaleur à partir de l’embrayage et peut entraîner des dysfonctionnements. • Lors de l’inspection de la machine avant chaque tâche, vérifier l’état de fonctionnement du frein en suivant les étapes suivantes. 1. Démarrer le moteur et saisir la poignée fermement avec les deux mains. 2. Tirer le levier d’étranglement pour maintenir le fonc- tionnement de la chaîne, pousser le levier de frein (garde gauche) vers l’avant avec le dos de votre main gauche. 3. Lorsque le frein fonctionne et la chaîne est arrêtée, relâcher le levier d’accélération. 4. Relâcher le frein. Arrêter le moteur 1. Relâchez le levier de l’accélérateur pour permettre de laisser tourner le moteur pendant quelques minutes. 2. Placez le bouton d’allumage en position «O» (STOP). (1) Bouton d’allumage du moteur 8. Scier AVERTISSEMENT Avant de poursuivre votre travail, lisez la section « Pour

un fonctionnement sécurisé ». Il est recommandé de commencer par scier des bûches faciles. Cela vous aide également à vous familiariser avec votre appareil. Suivez toujours les consignes de sécurité. La tronçon- neuse doit uniquement être utilisée pour couper du bois. Il est interdit de découper tout autre type de matériau. Les vibrations et le recul varient selon les différents matériaux et les conditions des consignes de sécurité ne seraient pas respectées. N’utilisez pas la tronçonneuse comme un levier pour soulever, bouger ou séparer des objets. Ne l’attachez pas sur des supports fixes. Il est interdit d’attacher des outils ou des applications à la prise de force qui ne sont pas spécifiés par le fabricant. Il n’est pas nécessaire de forcer sur la tronçonneuse dans une entaille. Appliquer simplement une légère pres- sion quand le moteur fonctionne en pleine accélération. Faire s’emballer le moteur avec la chaîne prise dans une entaille peut endommager le système d’embrayage. Quand la chaîne de la scie est prise dans une entaille, ne cherchez pas à la retirer par la force mais utilisez un coin ou un levier pour agrandir l’entaille. Protection contre le recul Cette scie est également équipée avec un frein de chaîne qui arrêtera la chaîne en cas de recul s’il fonctionne correcte- ment. Vous devez vérifier le fonctionne- ment du frein de la chaîne avant chaque usage en faisant fonctionner la scie en pleine accélération pendant 1 ou 2 secondes et pousser la protection avant de la main en avant. La chaîne devrait s’arrêter immédiatement avec le moteur à plein régime. Si la chaîne est lente à s’arrêter ou ne s’arrête pas, remplacez alors la bande du frein et le tambour de l’embrayage avant utilisation. Il est extrêmement impor- tant que le frein de la chaîne soit vérifié pour un bon fonctionnement avant chaque utilisation et que la chaîne soit bien affûtée correctement pour maintenir le niveau de sécurité de la scie contre le recul. Négliger le dispositif de sécurité, une mauvaise maintenance ou un replacement incorrecte de la barre ou de la chaîne peut augmenter le risque de sérieuses blessures corporelles dues au recul. Abattre un arbre 1. Décidez de la direction de l’abattage en prenant en compte le vent, l’inclinaison de l’arbre, la localisation des grosses branches, la facilité du travail après l’abattage, et d’autres facteurs. 2. Lorsque vous nettoyez la zone autour de l’arbre, arrangez-vous un bon appui pour les pieds et un bon chemin de retraite. 3. Faites une entaille à un tiers du diamètre dans l’arbre du côté de l’abattage. 4. Faites une entaille d’abattage sur le côté opposé de l’entaille et à un niveau légèrement plus haut que le fond de l’entaille. AVERTISSEMENT Quand vous abattez un arbre, assurez-vous d’avoir pré- venu les travailleurs proches du danger. 1) Encoche 2) Trait d‘abattage 3) Direction d‘abattage Abattage et ébranchage AVERTISSEMENT 1. Assurez-vous toujours de votre appui ainsi que de la stabilité de l’arbre. 2. Soyez vigilant au retournement d’un tronc coupé. 3. Lisez les instructions dans «Pour un fonctionnement sécurisé» pour éviter le recul de la scie. Avant de commencer le travail, vérifiez la direction de la force de ployage à l’intérieur du tronc à couper. Terminez toujours de couper depuis le côté opposé de la direction du ployage pour empêcher la barre guide d’être prise dans l’entaille. Couper un tronc qui ne repose pas Sciez vers le bas à mi-hauteur, retournez ensuite le tronc et coupez depuis le côté opposé.

Couper un tronc qui repose Dans la zone A de l’image juste au-dessus, sciez un tiers vers le haut depuis la base et terminez en sciant vers le bas depuis le sommet. Dans la zone B, sciez un tiers vers le bas depuis le sommet et terminez en sciant vers le haut depuis la base. Ébranchage d’un arbre abattu Vérifiez d’abord dans quel sens la branche ploie. Faites ensuite une coupe peu profonde du côté compressé pour éviter que la branche ne se casse. Coupez à tra- vers depuis le côté tendu. AVERTISSEMENT Soyez vigilant au retour rapide d’une branche coupée. Élagage Coupez vers le haut depuis la base, terminez vers le bas depuis le sommet. AVERTISSEMENT 1. N’utilisez pas d’appui instable ou d’escabeau. 2. Ne visez pas trop haut. 3. Ne coupez pas au dessus des épaules. 4. Utilisez toujours les deux mains pour agripper la scie. Travailler avec des scies à chaîne de service d’entretien des arbres avec corde et harnais Exigences générales Les opérateurs de scies à chaîne de service d’entretien des arbres travaillant en hauteur avec corde et harnais ne doivent jamais travailler seuls. Un employé au sol familiarisé avec les procédures d’urgence appropriées doit les assister. Les opérateurs de scies à chaîne de service d’entretien des arbres effectuant ce travail doiv- ent être formés aux techniques générales d’escalade et de positionnement sans danger et être correctement équipés de harnais, cordes, estropes, mousquetons et autres équipements pour maintenir des positions de travail sûres et sans danger pour eux-mêmes et la scie. Etapes préliminaires avant utilisation de la scie dans l’arbre La scie à chaîne doit être vérifiée, remplie de carburant, démarrée et chauffée par l’employé au sol, puis éteinte avant d’être remise à l’opérateur dans l’arbre.

Exemple de fixation de la scie à chaîne de service d‘entretien des arbres au harnais de l‘opérateur La scie à chaîne doit être équipée d’une estrope adaptée pour être fixée au harnais de l’opérateur: a) a) fixer l’estrope autour du point de fixation à l’arrière de la scie; b) b) fournir des mousquetons appropriés pour permet- tre une fixation indirecte (à savoir, via l’estrope) et directe (à savoir, au point de fixation de la scie) de la scie sur le harnais de l’opérateur; c) c) s’assurer que la scie est solidement attachée lorsqu’elle est remise à l’opérateur; d) d) s’assurer que la scie est attachée au harnais avant qu’elle ne soit détachée du moyen de montée. La capacité d’attacher directement la scie au harnais réduit le risque d’endommagement des équipements lors du déplacement autour de l’arbre. Toujours éteindre la scie lorsqu’elle est directement attachée au harnais. La scie doit uniquement être attachée aux points de fixa- tion recommandés sur le harnais. Il peut s’agir d’un point central (avant ou arrière) ou sur les côtés. Si possible, attacher la scie au point central arrière pour l’éloigner des voies d’escalade et pour supporter son poids au milieu de la colonne vertébrale de l’opérateur. Exemple de redirection de la voie principale via un point d‘ancrage supplémentaire Lors du déplacement de la scie d’un point de fixation à l’autre, les opérateurs doivent s’assurer qu’elle est fixée dans la nouvelle position avant de la détacher du point de fixation précédent. Utilisation de la scie à chaîne dans l’arbre Une analyse des accidents avec ces scies pendant ces opérations de service d’entretien des arbres montre que la cause principale est une utilisation inapproprié la scie d’une seule main. Dans la vaste majorité des accidents, les opérateurs n’adoptent pas une position de travail sûre leur permettant de tenir les deux poignées de la scie. Ceci entraîne un risque accru de blessure du fait - de ne pas avoir un maintien ferme de la scie si elle rebondit, - d’un manque de contrôle de la scie, car il est plus probable qu’elle entre en contact avec les voies d’escalade et le corps de l’opérateur (notamment la main et le bras gauche), et - d’une perte de contrôle due à une position de tra- vail dangereuse entraînant un contact avec la scie (mouvement inattendu pendant le fonctionnement de la scie). Sécurisation de la position de travail pour une utili- sation à deux mains Pour que la scie puisse être tenue avec les deux mains, les opérateurs doivent généralement veiller à une posi- tion de travail sûre dans laquelle ils utilisent la scie

- au niveau de la hanche, lors de la découpe de sec- tions horizontales et - au niveau du plexus solaire, lors de la découpe de sections verticales. Si l’opérateur travaille à proximité de tiges verticales avec de faibles forces latérales sur la position de travail, une bonne surface d’appui des pieds pourrait alors suf- fire pour maintenir une position de travail sûre. Mais, comme les opérateurs s’éloignent de la tige, ils doivent prendre appui pour supprimer ou contrecarrer les forces latérales croissantes en redirigeant, par exemple, la voie principale via un point d’ancrage supplémentaire ou l’utilisation d’une estrope réglable reliant directement le harnais au point d’ancrage supplémentaire . Example of redirection of main line via supplementary anchor point Avoir un bon appui des pieds sur la position de travail est possible grâce à l’utilisation d’un étrier temporaire créé par une élingue sans fin (voir Figure SB4). Exemple d‘étrier temporaire créé à partir d‘une élingue sans fin Démarrage de la scie dans l’arbre Lors du démarrage de la scie dans l’arbre, l’opérateur doit a) actionner le frein de chaîne avant le démarrage, b) maintenir la scie à gauche ou à droite du corps lors du démarrage, 1) à gauche, tenir la scie avec la main gauche sur la poignée avant et éloigner la scie du corps tout en tenant le câble de démarreur à droite, ou 2) à droite, tenir la scie avec la main droite sur une des poignées et éloigner la scie du corps tout en tenant le câble de démarreur de la main gauche. Le frein de chaîne doit toujours être engagé avant d’abaisser une scie en marche sur son estrope. Les opérateurs doivent toujours vérifier que la scie a suffisamment de carburant avant d’effectuer des coupes critiques. Utilisation à une main de la scie à chaîne Les opérateurs ne doivent pas utiliser les scies à chaîne de service d’entretien des arbres d’une main lorsque la position de travail est instable ou de préférence à une scie à main lors de la coupe de bois de petit diamètre aux sommets des branches. Les scies à chaîne de service d’entretien des arbres doivent uniquement être utilisées d’une seule main si - les opérateurs ne peuvent pas avoir une position de travail permettant une utilisation à deux mains et - ils doivent supporter leur position de travail d’une seule main et

- la scie est utilisée en position entièrement déployée, à angles droits et éloignée du corps de l’opérateur. Example of one-handed chain-saw use Les opérateurs ne doivent jamais - couper avec la zone de rebond au sommet de la barre de guidage de la scie à chaîne, - « tenir et couper » les sections ou - essayer d’attraper les sections tombantes. Libération d’une scie coincée Si la scie est coincée pendant la coupe, les opérateurs doivent - éteindre la scie et la fixer fermement sur l’intérieur de l’arbre (à savoir vers le côté du tronc) de la coupe ou vers une ligne d’outil séparée, - tirer la scie de l’entaille tout en soulevant la branche, si nécessaire, - si nécessaire, utiliser une scie à main ou une seconde scie à chaîne pour libérer la scie coincée en coupant à minimum 30 cm de la scie coincée. Si une scie à main ou une scie à chaîne est utilisée pour libérer une scie coincée, les coupes de dégagement doivent toujours être extérieures (vers les sommets de la branche), afin d’empêcher la scie d’être prise avec la section et de compliquer la situation. Libération d’une scie coincée. 9. Maintenance AVERTISSEMENT S’assurer que le moteur est arrêté. Points de controle quotidiens 1. Filtre à air Desserrer le bouton et retirer le cache du filtre à air. Retirer les éléments de filtre et éliminer la sciure de bois. S’ils sont extrêmement sales, laver à l’essence. Les sé- cher complètement avant de les réinstaller. 2. Entrée pour l’huile Démontez la barre guide et vérifiez l’encrassement de la sortie d’huile. (1) Orifice d‘huilage 3. Barre de guidage Retirer la sciure de bois dans la rainure de la barre et l’orifice d’huilage. (1) Rainure (2) Orifice d‘huilage (Type: pignon de renvoi) Graisser le pignon de renvoi à partir de l’orifice d’alimen- tation sur le sommet de la barre.

(1) Orifice de graisse (2) Pignon 4. Autres Contrôlez les fuites de carburant, les fixations et l’en- dommagement des parties importantes, spécialement les joints des poignées et le montage de la barre guide. Si n’importe quel défaut est trouvé, assurez-vous qu’il soit réparé avant de faire fonctionner l’appareil de nouveau. AVERTISSEMENT Cette scie est équipée d’une des combinaisons sui- vantes de barre/chaîne à faible retour: Numéro de pièce Taille de barre Barre de guidage Chaîne de scie 10inch (25cm) 100SDEA041 Oregon 91P Pour le remplacement, utiliser uniquement la barre et la chaîne ci-dessus Points de controle periodiquEes 1. Ailettes de cylindre 1. Retirer le boîtier du démarreur. 2. Eliminer la sciure de bois entre les ailettes de cylindre. (1) Ailette de cylindre 2. Filtre à carburant 1. A l‘aide d‘un crochet, retirer le filtre à carburant de l‘orifice d‘alimentation. 2. Laver le filtre à l‘essence. Le remplacer par un neuf s‘il est complètement obstrué de poussière. AVERTISSEMENT Lors de la remise en place du filtre, veiller à ne pas plier le tuyau d‘aspiration. 3. Filtre à huile 1. A l‘aide d‘un crochet, retirer le filtre à huile de l‘orifice d‘alimentation. 2. Laver le filtre à l‘essence. AVERTISSEMENT Lors de la remise en place du filtre, veiller à ne pas plier le tuyau d‘aspiration. 4. Bougie d’allumage Nettoyez les électrodes avec une brosse métallique et réglez l’ouverture si nécessaire à 0.6 mm. Type de bougie d’allumage: L8RTF / BOSCH AVERTISSEMENT Après l’entretien de la bougie d’allumage, réinstaller la bougie et le cache. (COUPLE : 14,7~17,6 Nm/150~180 kg-cm) Ou ceci peut provoquer un incendie.

(1) Bouchon (2) Cache 5. Pignon Vérifier s’il présente une usure excessive et le remplacer si les dents sont usées de plus de 1,0 mm. Passage de l‘air de refroidissement AVERTISSEMENT Les pièces métalliques du moteur peuvent brûler votre peau. Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la bougie d‘allumage, etc. pendant le fonctionnement ou juste après avoir arrêté le moteur. Avant de démarrer le moteur, vérifier tout autour du si- lencieux et éliminer la sciure de bois. Si vous ne le faites pas, ceci peut entraîner une surchauffe et un incendie. Pour éviter tout problème, veuillez nettoyer tout autour du silencieux. Ce moteur est refroidi à l‘air. Toute obstruction de pous- sière entre l‘orifice d‘entrée de l‘air de refroidissement et les ailettes de cylindre entraîne une surchauffe du moteur. Vérifier et nettoyer périodiquement les ailettes de cylindre après avoir retiré le filtre à air et le cache du cylindre. (1) Orifice d‘entrée de l‘air de refroidissement IMPORTANT Lors de l‘installation du cache du cylindre, s‘assurer que les câbles et œillets sont correctement positionnés. 10. Maintenance de la chaîne de la scie et de la barre guide AVERTISSEMENT Il est très pour un fonctionnement régulier et sécurisé de maintenir toujours les dents affûtées. Vos dents ont besoin d’être affûtées quand: • La sciure devient comme de la poudre. • Vous avez besoin d’une force supplémentaire pour scier. • La direction de la coupe n’est pas droite. • La vibration augmente. • La consommation en carburant augmente. Positionnement classique des dents: AVERTISSEMENT Assurez-vous de porter des gants de sécurité. Avant de limer: • Assurez-vous que la chaîne de la scie est maintenue en sécurité. • Assurez-vous que le moteur est arrêté. • Utilisez une lime ronde d’une taille appropriée pour votre chaîne.

Type de chaîne: Oregon 91P Feilengröße: 5/32 in (4.0 mm) Placez votre lime sur les dents et poussez tout droit en avant. Maintenez la position de la lime comme cela est montré. Après que chaque dent ait été mise en place, vérifiez la jauge de profondeur et limez-la au niveau approprié comme il est montré. AVERTISSEMENT Assurez-vous d’arrondir l’extrémité avant pour réduire le risque de recul ou la rupture de la courroie. 1) Vérificateur de jauge approprié 2) Faites l’épaule ronde 3) Jauge de profondeur classique Assurez-vous que chaque dent ait la même longueur et les mêmes angles aux extrémités comme il est montré ci-dessous. 4) Longueur du tranchant 5) Angle du limage 6) Angle de la plaque du côté 7) Angle tranchant de la plaque du sommet Barre guide • Inversez occasionnellement la barre pour éviter une usure partielle. • La barre guide doit toujours être en équerre. Vérifiez l’usure de la barre guide. Appliquez une règle vers la barre et l’extérieur d’une dent. Si on observe un espace entre eux, la barre guide est normale. Autre- ment, la barre guide est usée. Une telle barre doit être corrigée ou remplacée.

1) Règle 2) Espace 3) Pas d’espace 4) Inclinaison de la chaîne 11. Stockage 1. Vider le réservoir de carburant et laisser tourner le moteur sans carburant. 2. Vider le réservoir d’huile. 3. Nettoyer toute l’unité. 4. Stocker l’unité dans un endroit sec et hors de portée des enfants. 12. Recyclage et protection de l’environnement Ne jamais verser les restes d’huile de chaîne ou le mé- lange pour moteurs à 2 temps dans les égouts, les cana- lisations ou sur le sol, mais les recycler en respectant les principes de protection de l’environnement, par exemple en les portant à un centre de traitement des déchets. Au cas où votre appareil devenait un jour inutilisable ou si vous n’en aviez plus l’usage, ne jetez en aucun cas l’appareil avec les déchets ménagers, mais veillez à un recyclage conforme aux principes écologiques. Videz soigneusement le réservoir à huile et à essence et allez déposer les restes dans un centre de traitement des déchets. Allez déposer l’appareil lui aussi dans un centre de recyclage. Les éléments en matière synthétique et en métal seront séparés et réutilisés. Votre commune ou l’administration urbaine vous fourniront tous les rensei- gnements à ce sujet. 13. Conditions de garantie Indépendamment des obligations ressortant du contrat de vente conclu par le fournisseur avec le consomma- teur final, nous accordons pour cet appareil l’essence la garantie suivante: La période de garantie est de 24 mois et entre en vigueur à la remise de l‘outil qui sera justifiée par pré- sentation du bon d‘achat original. En cas d‘utilisation commerciale ou de location, la période de garantie se limite à 12 mois. Les pièces d‘usure et les dommages dus à l‘utilisation de pièces non conformes, à des ré- parations effectuées avec des pièces non originales, à l‘exercice de la force, à des coups, une destruction ou une surcharge intentionnelle du moteur sont exclus de la garantie. Les échanges sous garantie ne concernent que les pièces défectueuses et non les appareils com- plets. Les réparations sous garantie ne peuvent être effectuées que par des ateliers autorisés ou par le ser- vice après-vente de l‘usine. La garantie s‘éteint en cas d‘intervention étrangère au fournisseur agréé. Les frais de port, d‘expédition et autres frais annexes sont à la charge du client.

14. Guide de résolution des problèmes PROBLÈME CAUSE SOLUTION AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le système de prévention du gel n’est pas en fonction. 1) Échec du démarrage Vérifiez si le carburant ne contient pas d’eau ou un mélange de qualité inférieure. Remplacez avec le carburant approprié. Vérifiez si le moteur est noyé. Enlevez et séchez la bougie. Tirez ensuite le démarreur une nouvelle fois sans le starter. Vérifiez l’ignition d’étincelles. Remplacez avec une bougie neuve. 2) Manque de puissance/ Accélération faible/Irrégulier lorsqu’on laisse tourner le moteur Vérifiez que le carburant ne contient pas d’eau ou un mélange de qualité inférieure. Remplacez avec le carburant approprié. Vérifiez que le filtre à air et le filtre à carburant ne sont pas bouchés. Nettoyez Vérifiez si le carburateur n’est pas mal ajusté. Réajustez les aiguilles de vitesse. 3) L’huile ne sort pas Vérifiez si l’huile n’est pas de quali- té inférieure. Remplacez Vérifiez si les passages et les sor- ties de l’huile ne sont pas bouchés. Nettoyez Si l’appareil semble nécessiter d’autres services, veuillez consulter un revendeur agréé dans votre région.

15. Spécifications IPCS 2525 / IPCS 2525 TL Attention: Cette scie à chaîne n’est destinée qu’à la coupe du bois ! 16. Déclaration de Conformité pour la CE Moteur: Déplacement 25,4 cm3 Puissance maximum du moteur 0.7 kW Carburant Mélange (Essence sans plomb 40 : huile pour moteur à deux temps 1) Capacité du réservoir à carburant 230 ml Capacité du réservoir d’huile 160 ml Carburateur Type Diaphragme Hualong/Type Diaphragme Walbro Consommation de carburant à pleine puissance 560 g/kwh Vitesse en laissant le moteur tourner 3100+500 min-1 Vitesse maximum en coupe 12000 min-1 Vitesse Chaîne 19 m/s Allumage C.D.I. Bougie L8RTF / BOSCH Système d’alimentation en huile Pompe mécanique à ventouse avec ajusteur Dents du cran x Inclinaison 7T × 0.375 in Poids brut (réservoirs vides) 3,8 kg Tête coupante: Barre guide Type 120SDEA041 Taille 305 mm / 12 inch Longueur de coupe 260 mm Chaîne de la scie Type 12’’ Oregon 91P045X Inclinaison 9,525 mm / 0,375 inch Jauge 1,27 mm / 0,050 inch Niveau de la pression sonore (EN ISO 11681-2) 100,0 dB(A) [K=3,0 dB(A) (2006/42EC)] Niveau de puissance sonore garanti LWA (2000/14/EG) 113,0 dB(A) Niveau de vibration, poignée avant (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Niveau de vibration, poignée arrière (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Les spécifications sont sujettes à être modifiées sans préavis Nous, ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster Germany, déclarons sous notre seule responsabilité que le produit tronçoneuse à essence IPCS 2525 / IPCS 2525 TL, faisant l’objet de la déclaration sont conformes aux prescriptions fondamentales en matière de sécurité et de santé stipulées dans les Directives de la 2006/42/CE (directive relative aux machines), 2014/30/EU (directive EMV), 97/68/CE telle que modifiée par la 2002/88/CE (prescription en matière de gaz d’échappement) et 2000/14/CE+2005/88/CE (directives en matière de bruit) modifications inclues. Pour mettre en pratique dans les règles de l’art les prescriptions en matière de sécurité et de santé stipulées dans les Directives de la CEE, il a été tenu compte des normes et/ou des spécifications techniques suivantes: EK9-BE-72:2009; EN ISO 11681-2:2011; EN ISO 14982:2009 Certificat de contrôle des modèles 2006/42/EC: 15SHW1513-01; Intertek Deutschland GmbH (NB 905) Niveau sonore mesuré 109,5 dB (A) Niveau sonore garanti 113,0 dB (A) Procédure d’évaluation de conformité voir annexe V / directive 2000/14/CE L’année de fabrication est indiquée sur la plaque de l’appareil et est également repérable sur le numéro de série consécutif. Cette déclaration s’applique à la machine dans l’état dans lequel elle est commercialisée. Elle ne tient pas compte des pièces éventuellement rajoutées ultérieurement par l’utilisateur final et/ou aux interventions réalisées ultérieurement. Münster, 13.11.2017 Matthias Fiedler, Senior Product Manager Ikra GmbH La documentation technique est conservée par : Ikra GmbH, Schlesierstrasse 36, 64839 Münster, Germany

CONTENUTO 1. Uso corretto/scorretto 2 2. Posizione delle parti 3 3. Simboli presenti sulla macchina 4 4. Per il funzionamento sicuro 4 5. Installazione della barra di guida e della catena della sega 6 6. Carburante e olio per la catena 7 7. Funzionamento 7 8. Taglio 10 9. Manutenzione 14 10. Manutenzione della catena della sega e della barra di guida 16 11. Immagazzinaggio 17 12. Smaltimento dei rifiuti e tutela ambientale 18 13. Garanzia 18 14. Istruzioni per la risoluzione degli errori 18 15. Dati tecnici 19 16. Dichiarazione di conformità CE 19 PRIMA DI TUTTO LA SICUREZZA Le indicazioni di avvertimento contrassegnate in questo manuale dal simbolo fanno riferimento a punti pericolosi. Devono essere osservate per evitare possibili lesioni personali gravi. Per questo motivo si prega di leggere attenta- mente tutte queste istruzioni e di attenervisi. AVVERTIMENTI PRESENTI NEL MANUALE AVVERTIMENTO Questo simbolo indica delle istruzioni cui è necessario attenersi per evitare incidenti che potrebbero causare gravi lesioni personali o addirittura la morte. IMPORTANTE Questo simbolo indica delle istruzioni cui è necessario attenersi per evitare avarie meccaniche, guasti o danni. INDICAZIONE Questo simbolo rimanda ad indicazioni o norme utili per l‘utilizzo del prodotto. Attenzione! Leggere queste indicazioni prima di iniziare a lavorare con la sega e attenervisi. Leggere attentamente tutte le istruzioni. Familiarizzare con gli elementi di comando in modo tale da poter lavorare in modo sicuro con l‘attrezzo. Conservare le qui presenti istruzioni per l‘uso sempre insieme alla sega a catena. Attenzione! Pericolo di danni all‘udito. In normali condizioni di esercizio questo attrezzo può esporre il gestore ad un livello di rumore di 80 dB (A) o più. Indossare una protezione per l‘udito. Attenzione: protezione dal rumore! Osservare le norme locali durante il funzionamento dell‘attrezzo. Traduzione delle istruzioni per l’uso originali

1. Uso corretto/scorretto La sega a catena è stata concepita per il taglio di tronchi, legname squadrato o rami a seconda della lunghezza della sega disponibile. Gli oggetti lavorati devono essere di legno. Durante il funzionamento è necessario indossare un equipaggiamento protettivo individuale adeguato conforme alle norme del manuale. Questo prodotto è concepito per operatori formati per tagliare e trinciare chiome di alberi. Dei danni e delle lesioni causati da un utilizzo sbagliato non è responsabile il produttore, bensì l‘utente/operatore. Ca- tene adeguate e combinazioni di barre di guida possono essere utilizzate soltanto per questa macchina conforme- mente alle istruzioni per l‘uso. Fa parte dell‘uso corretto anche l‘osservanza degli avvertimenti di sicurezza e il rispetto dell‘azionamento conformemente alle istruzioni per l‘uso. Le persone che azionano la macchina devono familiarizzare con il prodotto ed esercitarsi all‘azionamento nonché considerare tutti i possibili pericoli. Inoltre è necessario attenersi a tutti i punti delle norme antinfortunistiche in vigore. Inoltre è necessario attenersi a tutte le altre norme generiche che rientrano nelle categorie medicina del lavoro e sicurezza. Le modifiche apportate alla macchina e i danni da esse derivanti escludono completamente il sostegno da parte del produttore e portano alla perdita della garanzia. Questa attrezzatura è stata concepita per l‘uso in giardini privati. Rischi residui: Anche se l‘attrezzatura viene utilizzata in modo corretto sussiste sempre comunque un rischio residuo che non può es- sere escluso. Il modello e la struttura dell‘attrezzatura fanno desumere che si potrebbero presentare i seguenti pericoli: - Contatto con la sega a catena priva di protezione (tagli) - Movimento improvviso ed inatteso della lama della sega (tagli) - Danni all‘udito se non si indossa una protezione per l‘udito adeguata - Inalazione di particelle nocive e gas di scarico del motore a combustione - La benzina entra in contatto con la pelle - Rumore. È inevitabile che la macchina produca un certo livello di rumore. I lavori regolari che producono molto rumore devono essere autorizzati e possono essere eseguiti per un intervallo di tempo limitato. Osservare le ore di silenzio e limitare al minimo le ore di lavoro. Indossare e far indossare alle persone che si trovano nelle immediate vicinanze una protezione per l‘udito adeguata; - Vibrazioni. Avvertimento: Il valore delle vibrazioni che vengono prodotte effettivamente durante l‘utilizzo della mac- china può essere diverso da quello indicato nel manuale o dal produttore. Le cause possono essere i seguenti fattori che devono essere considerati prima o durante ciascun utilizzo: • La macchina viene correttamente utilizzata? • Viene utilizzato il metodo di taglio corretto per il materiale e la lavorazione viene eseguita correttamente? • Lo stato della macchina corrisponde alle norme? • Quanto è affilato l‘utensile da taglio? • I manici si trovano dietro ai manici antivibrazioni opzionali e sono fissati sul corpo della macchina. Interrompere il lavoro se si percepisce una sensazione sgradevole alle mani o si nota che la pelle delle mani ha perso il suo colore naturale. Fare una pausa dal lavoro. Se non si fanno pause dal lavoro si può soffrire di una sindrome da vibrazioni mano-braccio. - Non tentare mai di utilizzare una macchina incompleta o una macchina alla quale sia state apportate modifiche non autorizzate. - Questo dispositivo non è stato progettato per essere utilizzato da persone non in possesso di un’esperienza suf- ficiente e/o conoscenze o da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali limitate, a meno che non vengano sorvegliate da una persona responsabile per la loro sicurezza o non abbiano ricevuto istruzioni su come usare il dispositivo. - Il dispositivo non deve essere utilizzato da bambini di età inferiore a 16 anni. - Avvertenza! Questa macchina genera un campo elettromagnetico durante il funzionamento. Questo campo può influenzare in determinate circostanze, in modo attivo o passivo, gli impianti medici. Per ridurre il pericolo di le- sioni serie o mortali, consigliamo alle persone con impianti medici di consultare il proprio medico o il produttore dell‘impianto medici stesso prima di azionare la macchina.

2. Posizione delle parti 1. Staffa di protezione 2. Catena della sega 3. Protezione anteriore della mano 4. Maniglia anteriore 5. Maniglia posteriore 6. Serbatoio carburante 7. Serbatoio olio

3. Simboli presenti sulla macchina Per il funzionamento sicuro e la manutenzione i simboli sono stati incisi in rilievo sulla macchina. Osservare queste indicazioni; stare attenti a non commettere errori. a) Il bocchettone per il rifornimento di “BENZINA MISCELATA” Posizione: Anteriore superiore sul lato sinistro dell’unità di potenza (accanto al tappo del serbatoio) b) Il bocchettone per il rifornimento dell’olio per la catena Posizione: Anteriore inferiore sul lato sinistro dell’unità di potenza (accanto al tappo del serbatoio dell’olio) c) Mettendo l’interruttore in posizione “O”, il motore si arresta immediatamente. Posizione: Anteriore sopra all’impugna- tura posteriore (accanto all’interruttore) d) Avviando il motore, se si posiziona la leva dello starter (nella parte posteriore destra dell’impugnatura posteriore) nel punto della freccia, si può impostare la modalità di avviamento come di seguito indicato • Posizione di primo stadio – modalità di avviamento a motore riscaldato. • Posizione di secondo stadio – moda- lità di avviamento a motore freddo. Posizione: Superiore, sulla destra del carter copricatena e) Regolare la pompa dell‘olio. Ruotando l‘astina su „MAX“ seguendo la direzione della freccia, fluisce una quantità mag- giore di olio per la catena; ruotandola invece verso „MIN“ fluisce una quantità minore. Posizione: Sul fondo della macchina f) La vite dietro alla „H“ è la vite per la re- golazione dell‘alta velocità. La vite sotto alla „L“ è la vite per la regolazione della bassa velocità. La vite con l‘incisione „T“ è la vite per la regolazione del minimo. Posizione: sopra sulla maniglia sinistra posteriore g) Indica le direzioni che rilasciano il freno della catena (freccia bianca) e lo attiva- no (freccia nera). Posizione: Lato anteriore sulla copertu- ra della catena Questa sega a catena è destinata sol- tanto ad operatori addestrati alla manu- tenzione degli alberi. Leggere, comprendere e attenersi a tutti gli avvertimenti. Indossare sempre un casco, occhiali protettivi e una protezione per l‘udito. Avvertimento! Pericolo di contraccolpo (kickback). L’azionamento della sega con una sola mano può essere pericoloso. Leggere le istruzioni per l‘uso prima di iniziare a lavorare con questa macchina Non usare in caso di tempo umido e custodire sempre in ambienti asciutti. Livello di potenza sonora garantito LWA 4. Avvertimenti di sicurezza per il funzionamento sicuro Prima di lavorare con il prodotto 1. Prima di utilizzare i nostri prodotti leg- gere attentamente le qui presenti istru- zioni per comprendere l‘uso corretto dell‘attrezzo. 2. Non azionare mai una sega a catena quando si è stanchi, malati o non in pie- na forma, né quando si è sotto l‘effetto di medicinali che inducono stanchezza o di alcool o droghe. 3. Azionare la motosega soltanto in am- bienti ben areati. Non inserire o azio- nare la macchina in ambienti chiusi o edifici. I gas di scarico contengono pericolosi monossidi di carbonio. 4. Non eseguire mai operazioni di taglio in presenza di forte vento, brutto tempo, cattiva visibilità o temperature molto alte o basse. Controllare sempre se gli albe- ri hanno rami morti che potrebbero ca- dere durante l‘abbattimento degli stessi. 5. Utilizzare scarpe di protezione, un ab- bigliamento aderente, una protezione per gli occhi, l‘udito e la testa e guanti di protezione. 6. Prestare sempre attenzione quando si maneggia il carburante. Rimuovere la sporcizia e poi spostare la motosega ad almeno dieci (10) piedi (tre (3) m) dal luogo in cui è avvenuto il rifornimento prima di avviare il motore. 7. Eliminare tutte le fonti di scintille o fiamme (p.e. fumo, fiamme libere oppuri lavori che possono provocare scintille) nelle aree in cui viene miscelato, rab-

boccato o immagazzinato il carburante. Quando si maneggia il carburante o si lavora con la motosega non fumare. 8. Non far avvicinare nessun altro alla sega a catena quando si avvia il motore o si taglia il legno. Tenere lontani dalla zona di lavoro persone e animali. Quan- do si avvia o si aziona la sega a catena i bambini, gli animali domestici e le altre persone devono trovarsi ad almeno 30 piedi (10 m) di distanza. 9. Non cominciare mai a tagliare prima di avere un settore di lavoro sgombro, una posizione stabile e una via di fuga dall‘albero che cade. 10. Tenere sempre ben salda la motosega con entrambe le mani quando il motore è in funzionamento. Mettere il pollice e le dita attorno alle maniglie della sega a catena. 11. Tenere tutte le parti del cor- po lontane dalla catena della sega quando il motore è in funzionamento. 12. Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena della sega non sia a contatto con altri oggetti. 13. Trasportare la sega a catena soltanto con il motore fermo, la barra di guida e la catena rivolte all‘indietro e lo scap- pamento lontano dal proprio corpo. Qualora il trasporto della macchina avesse luogo con un automezzo, que- sta deve essere posizionata in modo da non presentare alcun pericolo ed essere fissata in modo sicuro. 14. Prima di ogni uso controllare che la sega a catena non presenti parti usurate, allentate o modificate. Non utilizzare mai una sega a catena dan- neggiata, regolata male oppure non completamente montata o montata in modo instabile. Assicurarsi che la catena non si muova più quando si rilascia la leva dell‘acceleratore. 15. Tutti gli interventi di manutenzione alla sega a catena (tranne i punti specificamente indicati nel manuale dell‘operatore della macchina) devono essere eseguiti da personale di ma- nutenzione qualificato e formato per le seghe a catena. (Se p.e. vengono utilizzati utensili inadeguati per rimuo- vere o fissare il volano si possono verificare dei danni). 16. Spegnere sempre il motore prima di deporre la macchina. 17. Prestare un‘attenzione particolare nel tagliare piccoli cespugli e legno gio- vane in quanto del materiale sottile potrebbe restare impigliato nella sega a catena, provocare un effetto frusta oppure farvi perdere l‘equilibrio. 18. Quando si taglia una parte in tensio- ne stare attenti a non venirne colpiti quando la tensione viene a mancare. 19. Tenere le maniglie asciutte, pulite e prive di olio o miscela di carburante. 20. Proteggersi da eventuali contraccolpi. Il contraccolpo consiste in un mo- vimento verso l‘alto della barra di guida che si verifica quando la sega a catena entra in contatto con un oggetto all‘estremità della barra di guida. Il contraccolpo può portare ad una pericolosa perdita di controllo sulla motosega. 21. Quando si trasporta la sega a catena, assicurarsi di aver coperto la catena con il fodero di copertura adeguato. Accertarsi che non fuoriesca benzina durante il trasporto. Evitare che si presentino danni o lesioni. MISURE DI SICUREZZA PER GLI UTENTI DELLE MOTOSEGHE PER EVITARE IL CONTRACCOLPO AVVERTIMENTO Il contatto dell‘estremità della barra di guida con il legno può causare in alcuni casi una reazio- ne repentina in direzione inversa, con la barra di guida che spinta verso l‘alto può investire il gestore. Se la catena della sega si blocca lungo il lato superiore della barra di guida, quest‘ultima può eseguire un rapido movimento in direzione del gestore. Entrambe le reazioni possono portare alla perdita di controllo sulla sega, il che a sua volta può provocare gravi lesioni. • Non affidarsi esclusivamente ai dispositivi di sicu- rezza integrati nella sega. In qualità di utenti della motosega intraprendere tutte le misure necessarie per evitare incidenti o lesioni durante i lavori di taglio. 1) Conoscendo il meccanismo del con- traccolpo è possibile ridurre o elimi- nare l‘effetto sorpresa. Le sorprese improvvise contribuiscono a provoca- re incidenti. 2) Se la macchina è in funzionamento tenere sempre la sega con entrambe le mani, la mano destra sulla maniglia posteriore e la mano sinistra su quella anteriore. Mettere il pollice e le dita attorno alle maniglie della sega a catena. Un‘impugnatura salda aiuta a

ridurre il contraccolpo e a mantenere il controllo sulla sega. Non mollare la presa. 3) Assicurarsi che la zona in cui si taglia sia sgombra da ostacoli. Evitare che la punta della barra di guida entri in contatto con legno, rami o altri osta- coli che potrebbero essere toccati mentre si lavora con la sega. 4) Tagliare con il motore che gira a forte velocità. 5) Non sopravvalutare le proprie forze e non tagliare al di sopra delle spalle. 6) Attenersi alle istruzioni del produttore per affilare e alle istruzioni di manu- tenzione per la catena della sega. 7) Utilizzare soltanto barre di guida e catene di ricambio del tipo consigliato dal produttore. 5. Installazione della barra di guida e della catena della sega La confezione della sega a catena contiene i seguenti elementi: 1) Azionamento (motore) 2) Protezione guida 3) Barra di guida 4) Catena della sega 5) Chiave a tubo Aprirla e montare la barra di guida e la catena della sega sul motore come indicato di seguito. AVVERTIMENTO La catena della sega ha bordi molto affilati. Utilizzare guanti di protezione. 1. Tirare la protezione verso l’impugnatura anteriore per verificare che il freno catena non sia inserito. 2. Allentare un dado e smontare il carter copricatena. 3. Fissare con una vite il gancio sul retro dell’unità di potenza. (SE2) (1) Gancio 4. Montare la barra e poi la catena della sega attorno alla barra e al rocchetto. (SE3) (1) Foro (2) Direzione di movimento (3) Dado tendicatena INDICAZIONE Fare attenzione alla corretta direzione della catena della sega. 5. Montare il dado tendicatena nel foro inferiore della barra, poi montare il carter copricatena e serrare il dado di montaggio. 6. Mentre si tiene alta l’estremità della barra di guida, regolare la tensione della catena ruotando la vite di

messa in tensione fino a quando la catena della sega non tocca il lato inferiore della barra di guida. (1) Vite di regolazione tensione catena (a) Svitare (b) Stringere 7. Stringere bene il dado di montaggio tenendo sol- levata la punta della barra (COPPIA: 11,8~14,7 Nm/120~150kg-cm). Poi controllare che la catena scorra facilmente e correggere il tensionamento muovendola con la mano. Se necessario, regolar- la nuovamente con il carter copricatena allentato. (1) Stringere IMPORTANTE È molto importante mantenere la corretta tensione della catena. Una tensione scorretta può facilmente provocare una rapida usura della barra di guida o della catena. Quando si utilizza una nuova catena fare in particolare attenzione ad una buona manutenzione, in quanto la catena tende ad allargarsi durante il primo uso. 6. Carburante e olio per la catena Carburante Utilizzare un olio per motori a 2 tempi appositamente previsto per i motori a benzina a 2 tempi raffreddati ad aria. RAPPORTO DI MISCELA CONSIGLIATO: BENZINA 40 : OLIO 1 Le emissioni di gas di scarico sono controllate dai pa- rametri e dai componenti fondamentali del motore (p.e. carburazione, fasatura di accensione e fasatura delle luci) senza l’aggiunta di altri componenti o l’introduzione di un materiale inerte durante la combustione. Questi motori sono omologati per funzionare con benzi- na senza piombo. AVVERTIMENTO La benzina è facilmente infiammabile. Evitare di fumare e di portare fiamme o scintille vicino al carburante. Assicurar- si che il motore sia spento e raffreddato prima di effettuare il rifornimento. Per il rifornimento scegliere un terreno vuoto e prima di avviare il motore allontanarsi di almeno 3 m (10 piedi) dal luogo del rifornimento COME MISCELARE IL CARBURANTE 1. Misurare le quantità di benzina e olio da miscelare. 2. Versare un po’ di benzina in un contenitore per carbu- rante pulito ed idoneo. 3. Aggiungere tutto l’olio per motori a 2 tempi ed agitare bene. 4. Aggiungere la benzina restante ed agitare bene per almeno un minuto. 5. Marcare chiaramente il contenitore per evitare si scambiarlo con la benzina o altri contenitori. PER LA MASSIMA DURATA DEL MOTORE, EVITARE: 1. RABBOCCARE IL CARBURANTE SENZA OLIO (BENZINA GREZZA) – Questo provocherà molto rapidamente gravi danni ai componenti interni del motore. 2. GASOLIO – Può deteriorare le parti in gomma e/o plastica e compromettere la lubrificazione del moto- re. 3. OLIO PER MOTORI A 4 TEMPI oppure MOTORI A 2 TEMPI RAFFREDDATI AD ACQUA - Può sporcare la candela, intasare il bocchettone di scarico oppure grippare la fascia elastica del pistone. Olio per la catena Utilizzare tutto l’anno un olio apposito per le catene delle seghe. INDICAZIONE Non utilizzare oli esausti o rigenerati, in quanto questo potrebbe danneggiare la pompa dell’olio.

7. Funzionamento Avviare il motore 1. Rabboccare il carburante e l’olio per catena nei rispettivi serbatoi e stringere bene i tappi. (1) Carburante (2) Olio per catena 2. Premere continuamente il bulbo fintanto il carburante non arriva nel bulbo stesso. 3. Mettere l’interruttore in posizione “I”. (1) Interruttore 4. Posizionare la leva dello starter nella posizione di secondo stadio. Lo starter si chiude e la leva dell’ac- celeratore viene messa in posizione di avviamento. (1) Leva dell‘acceleratore (2) Bloccaggio del comando dell‘acceleratore (3) Leva dello starter (a) Quando il motore è freddo (b) Quando il motore è riscaldato (c) Dopo che il motore è stato avviato INDICAZIONE Quando si riavvia immediatamente dopo aver arrestato il motore. Leva dello starter nella posizione di primo stadio (starter aperto e leva dell’acceleratore in posizione di avviamento). INDICAZIONE Non appena il pulsante della valvola dell’aria è stato estratto, non torna nella normale posizione di funziona- mento, neanche se lo si preme completamente. Se si desidera riportare il pulsante della valvola dell’aria nella normale posizione di funzionamento, azionare la leva dell’acceleratore. 5. Mentre si tiene il gruppo sega a terra, tirare con forza la fune di avviamento. 6. Quando si mette in funzione, spingere dentro la leva

dello starter e tirare nuovamente la fune di avvia- mento per avviare il motore. 7. Consentire al motore di riscaldarsi con la leva dell’acceleratore leggermente tirata. AVVERTIMENTO Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena della sega non tocchi niente. CONTROLLO DELL’ALIMENTAZIONE DELL’OLIO Dopo aver avviato il motore lasciar girare la catena ad una velocità media e controllare se la catena spruzza olio, come mostrato nella figura. (1) Olio per la catena La quantità di olio per la catena può essere modificata introducendo un cacciavite nel foro sul bordo inferiore del lato frizione. Adeguare il flusso dell’olio alle proprie condizioni di lavoro. 1) Vite di regolazione flusso olio per la catena 2) Abbondantemente 3) Scarsamente IMPORTANTE Il serbatoio dell’olio dovrebbe essere quasi vuoto quan- do il carburante è esaurito. Ricordarsi di rabboccare il serbatoio dell’olio tutte le volte che si rifornisce di carburante la sega. Regolare il carburatore Il carburatore presente nel gruppo è stato regolato in fabbrica, ma può richiedere una messa a punto se si verificano dei cambiamenti nelle condizioni operative. Prima di regolare il carburatore, assicurarsi che i filtri dell’aria/del carburante siano puliti e che il carburante sia fresco e correttamente miscelato. Quando si effettua la regolazione, eseguire le seguenti operazioni: IMPORTANTE Regolare il carburatore con la catena della barra mon- tata. 1. Gli aghi H e L sono limitati nel numero di giri, come mostrato sotto. Ago H - 1/4 Ago L - 1/4 2. Avviare il motore e lasciare che si riscaldi a bassa velocità per alcuni minuti. 3. Ruotare la vite di regolazione della velocità al minimo (T) in senso antiorario cosicché la catena della sega non scorra. Se la velocità al minimo è troppo bassa, ruotare la vite in senso orario. 4. Eseguire un taglio di prova, regolare l’ago H per ot- tenere la miglior potenza di taglio e non la massima velocità. (1) Ago L (2) Ago H (3) Vite di regolazione della velocità al minimo Freno della catena Il freno della catena è un dispositivo che arresta imme- diatamente la catena in caso di contraccolpo della sega a catena. Solitamente il freno viene automaticamente attivato dalla forza d’inerzia. Può essere tuttavia attivato anche manualmente spingendo in avanti la leva del fre- no (protezione della mano sinistra). Quando il freno è in funzionamento, dalla base della leva del freno compare un cono bianco. (1) Rilascia il freno. (2) Attiva il freno.

Rilasciare il freno Tirare la leva del freno verso l’impugnatura sinistra fin- tanto non si sente fare “clic”. AVVERTIMENTO • Quando il freno è in funzionamento, rilasciare la leva dell’acceleratore per ridurre la velocità del motore. Il funzionamento continuo con il freno in- serito produce calore nella frizione e può causare dei problemi. • Durante l’ispezione della macchina da eseguirsi prima di effettuare ciascun lavoro, controllare le condizioni operative del freno seguendo le opera- zioni indicate sotto. 1. Avviare il motore e afferrare fermamente l’impugna- tura con entrambe le mani. 2. Tirare la leva dell’acceleratore per mettere in movi- mento la catena e spingere la leva del freno (pro- tezione mano sinistra) in avanti utilizzando il dorso della mano sinistra. 3. Quando il freno è in funzionamento e la catena arre- stata, rilasciare la leva dell’acceleratore. 4. Rilasciare il freno. Arrestare il motore 1. Rilasciare la leva dell’acceleratore per permettere alla macchina di girare al minimo per un paio di minuti. 2. Mettere l’interruttore in posizione “O” (STOP). (1) Interruttore del motore 8. Taglio AVVERTIMENTO Prima di proseguire con il lavoro, leggere la sezione “Per il funzionamento sicuro”. Si consiglia di fare inizialmente pratica con tronchi di piccole dimensioni. Questo aiuta anche ad acquisire familiarità con la sega a catena. Attenersi sempre alle norme di sicurezza. Le motoseghe possono essere utilizzate soltanto per tagliare il legno. È proibito tagliare altri tipi di materiale. Le vibrazioni e i contraccolpi sono diversi a seconda dei materiali usati e le norme di sicurezza non verrebbero rispettate. Non utilizzare la motosega come se fosse una leva per sollevare, spostare o spezzare oggetti. Durante il taglio non piegarsi su sostegni fissi. È vietato montare sulla macchina utensili o applicazioni non autorizzate dal produttore. Non è necessario esercitare una pressione eccessiva. Applicare solo una leggera pressione se il motore gira al massimo. Se la catena resta incastrata mentre il motore gira rapi- damente, il sistema della frizione può venire danneggia- to. Se la catena della sega resta incastrata nel taglio, non cercare di estrarla con forza, ma utilizzare un cuneo o una leva per aprire il taglio. Attenzione ai contraccolpi (kickback) Questa sega è dotata anche di un freno che arresta la catena in caso di contrac- colpo. Prima di ogni uso controllare la frenata facendo funzionare la sega a pie- no regime per 1 o 2 secondi e spingendo in avanti la staffa di protezione della mano anteriore. La catena deve fermarsi immediatamente. Se la catena si ferma lentamente oppure non si arresta proprio, sostituire la ganascia del freno e il tamburo della frizione prima di usare la sega. È estremamente importante che il freno della catena venga controllato prima dell’uso per verificarne il corretto funzionamento e che la catena sia affilata per garantire il livello di sicurezza necessario contro il con- traccolpo in questa sega. La rimozione dei dispositivi di sicurezza, la manutenzione insufficiente o la sostituzione della barra di guida o della catena eseguita in modo scorretto può aumentare il rischio di gravi lesioni perso- nali dovute ad un contraccolpo. Abbattimento di un albero 1. Decidere la direzione di caduta tenendo in conside- razione il vento, l’inclinazione dell’albero, la posizio- ne dei rami più grossi, la facilità del lavoro dopo il taglio, ed altri fattori.

2. Liberata l’area circostante, assicurarsi una buona base di appoggio e una via di fuga. 3. Fare una tacca sull’albero per circa un terzo del dia- metro del tronco sul lato in cui questo deve essere abbattuto. 4. Praticare il taglio di caduta sul lato opposto a quello in cui si trova la tacca ad un livello leggermente più alto rispetto al fondo della tacca. AVVERTIMENTO Quando si abbatte un albero, mettere in guardia dal pericolo le persone che si trovano vicine. 1) Tacca 2) Taglio di caduta 3) Direzione di caduta Taglio e sramatura AVVERTIMENTO 1. Accertarsi sempre di avere una buona base di ap- poggio e che l’albero sia stabile. 2. Assicurarsi che i pezzi tagliati non rotolino. 3. Leggere le istruzioni “Avvertimenti di sicurezza per il funzionamento sicuro” per evitare contraccolpi della sega. Prima di iniziare a lavorare controllare la direzione della forza di piegamento dell’albero. Eseguire sempre il taglio dal lato opposto alla direzione di piegamento per evitare che la barra di guida resti imprigionata nel taglio. Taglio di un tronco a terra Tagliare il tronco fino alla metà, poi girarlo e segarlo dall’altra parte. Taglio di un tronco rialzato da terra Nella zona A segare dapprima dal basso fino a circa un terzo del diametro del tronco, poi terminare il taglio segando dall’alto verso il basso. Nella zona B segare dapprima dall’alto verso il basso fino a circa un terzo del diametro del tronco, poi terminare il taglio segando dal basso verso l’alto. Sramatura di un albero abbattuto Innanzitutto verificare in quale direzione è piegato il ramo. Poi procedere al taglio iniziale sul lato interno di piegamento e finire il taglio dal lato opposto. AVVERTIMENTO Fare attenzione al possibile contraccolpo dei rami: pe- ricolo di lesioni! Taglio di rami di un albero in posizione verticale Tagliare dal basso e finire dall’alto verso il basso. AVVERTIMENTO 1. Non usare punti d’appoggio instabili o scale in po- sizione libro. 2. Non estendersi troppo. 3. Non tagliare al di sopra delle spalle. 4. Tenere sempre la sega con entrambe le mani. Lavorare con seghe a catena per la manutenzione degli alberi con una fune e un’imbracatura a cinghia Requisiti generali Gli operatori addestrati alla manutenzione degli alberi con seghe a catena che lavorano in altezza con l’ausilio di una fune e di un’imbracatura a cinghia non devono mai lavorare da soli. Devono essere assistiti da un oper- atore a terra che abbia ricevuto un addestramento sulle procedure di emergenza appropriate. Gli operatori di

seghe a catena per la manutenzione degli alberi devono aver ricevuto per questo lavoro un addestramento gen- erale sulle tecniche di arrampicata sicura e di posizioni di lavoro ed essere correttamente muniti di imbracature a cinghia, funi, cinghie piatte con asole terminali, moschet- toni ed altre attrezzature per adottare delle posizioni di lavoro sicure per se stessi e la sega. Preparazione prima di utilizzare la sega su un albero La sega a catena deve essere controllata, rifornita di carburante, avviata e riscaldata dall’operatore a terra e poi essere spenta prima di essere passata all’operatore che si trova sull’albero. Esempio di attacco della sega a catena per la manutenzione degli alberi all‘imbracatura a cinghia dell‘operatore La sega a catena deve essere dotata di una cinghia piatta con asole terminali adatta per il collegamento all’imbracatura a cinghia dell’operatore a) fissare la cinghia piatta con asole terminali sul punto di attacco sulla parte posteriore della sega; b) fornire dei moschettoni adatti che consentano di collegare indirettamente (p.e. tramite la cinghia pi- atta con asole terminali) e direttamente (p.e. al punto di attacco sulla sega) la sega all’imbracatura dell’operatore; c) accertarsi che la sega sia collegata in modo sicuro quando viene passata all’operatore sull’albero; d) accertarsi che la sega sia assicurata all’imbracatura a cinghia prima di staccarla dal mezzo per l’ascesa. La possibilità di fissare direttamente la sega all’imbracatura a cinghia riduce il rischio di danni all’attrezzatura durante i movimenti attorno all’albero. Spegnere sempre la sega quando viene collegata direttamente all’imbracatura a cinghia. La sega deve essere collegata soltanto ai punti di at- tacco raccomandati sull’imbracatura a cinghia. Questi possono trovarsi sul punto mediano (anteriore o poste- riore) o ai lati. Quando è possibile, collegare la sega al punto mediano posteriore per impedire che interferisca con le funi di arrampicata e far sì che supporti il proprio peso al centro, verso la base della colonna vertebrale dell’operatore. Esempio di attacco della sega a catena per la manutenzione degli alberi al punto centrale posteriore dell‘imbracatura a cinghia Durante lo spostamento di una sega da un punto di attacco all’altro, gli operatori devono accertarsi che sia fissata in una nuova posizione prima di sganciarla dal precedente punto di attacco. Uso della sega a catena su un albero Un’analisi degli incidenti con queste seghe durante le operazioni di manutenzione degli alberi mostra che la causa principale di tali incidenti è l’uso improprio della sega con una sola mano. Nella stragrande maggioranza degli incidenti, gli operatori non adottano una posizione di lavoro sicura che gli consenta di impugnare la sega con entrambe le mani. Questo porta ad un maggior rischio di lesioni dovute a

- la mancanza di una presa salda sulla sega in caso di contraccolpo, - la mancanza di controllo sulla sega tale da aumentare la probabilità di entrare in contatto con le funi di ar- rampicata e il corpo dell’operatore (in particolare la mano e il braccio sinistri), e - la perdita di controllo dovuta ad una posizione di lavoro instabile e che porta ad un contatto con la sega (movimento inaspettato durante il funziona- mento della sega). Posizione di lavoro sicura per l’uso con entrambe le mani Per consentire agli operatori di impugnare la sega con entrambe le mani, è opportuno, come regola generale, che gli operatori adottino una posizione di lavoro sicura quando azionano la sega - a livello dell’anca, quando tagliano delle sezioni oriz- zontali, e - a livello del plesso solare, quando tagliano sezioni verticali. Quando l’operatore lavora vicino a fusti verticali con forze laterali basse sulla posizione di lavoro, tutto quello che è necessario per mantenere una posizione di lavoro sicura è un buon appoggio. Tuttavia, nel momento in cui l’operatore si allontana dal fusto, dovrà eseguire delle operazioni per annullare o neutralizzare le crescenti forze laterali, per esempio cambiando direzione alla fune principale per mezzo di un punto di ancoraggio supple- mentare o utilizzando una cinghia piatta regolabile con asole terminali direttamente dall’imbracatura a cinghia ad un punto di ancoraggio supplementare. Esempio di cambiamemento di direzione della fune principale tramite un punto di ancoraggio supplementare Il raggiungimento di un buon appoggio nella posizione di lavoro può essere facilitato dall’uso di una staffa creata temporaneamente con un’imbracatura in cui infilare il piede. Esempio di staffa creata temporaneamente con un‘imbracatura in cui infilare il piede • Avviamento della sega su un albero Quando avvia la sega su un albero, l’operatore deve a) azionare il freno della catena prima di avviarla, b) tenere la sega sul lato sinistro o destro del corpo quando la avvia, 1) sul lato sinistro, tenere la sega con la mano sinistra posata sull’impugnatura anteriore e allontanare la sega dal corpo quando si tiene la fune di avvia- mento nella mano destra, oppure 2) sul lato destro, tenere la sega con la mano destra posata su una delle due impugnature e allontanare la sega dal corpo quando si tiene la fune di avvia- mento nella mano sinistra. Il freno della catena deve essere sempre innestato prima di abbassare la sega in funzionamento sulla sua cinghia piatta con asole terminali. Gli operatori devono sempre controllare che la sega abbia una quantità sufficiente di carburante prima di ef- fettuare tagli critici. • Uso della sega a catena con una sola mano Gli operatori non devono usare le seghe a catena per il mantenimento degli alberi con una mano sola quando si trovano in una posizione di lavoro instabile o preferen- dole ad una sega manuale quando si taglia il legno di piccolo diametro alle estremità dei rami.

Le seghe a catena per il mantenimento degli alberi devono essere usate con una mano soltanto quando - gli operatori non possono mantenere una posizione di lavoro che gli permetta di usare entrambe le mani, e - devono sostenere la propria posizione di lavoro con una mano, e - la sega viene usata in piena estensione, perpendico- larmente al corpo dell’operatore. Esempio di uso della sega a catena con una mano sola Gli operatori non devono mai - tagliare con la zona di contraccolpo sull’estremità della barra della sega a catena, - “tenere e tagliare” sezioni, né - cercare di raccogliere delle sezioni mentre cadono. Come liberare una sega incastrata Se la sega si dovesse incastrare durante il taglio, gli operatori devono: - spegnere la sega e collegarla in modo sicuro a monte del taglio (ovvero verso il tronco) oppure ad una fune separata dall’utensile, - tirare la sega dalla tacca mentre si solleva il ramo, se necessario, - se necessario, usare una sega manuale o una sec- onda sega a catena per liberare la sega incastrata effettuando un taglio di almeno 30 cm attorno alla sega incastrata. Se si usa una sega manuale o una sega a catena per liberare una sega incastrata, i tagli devono essere fatti esternamente (ossia verso la cima del ramo) per impe- dire che la sega venga trascinata con la sezione tagliata e la situazione si complichi ulteriormente. Come liberare una sega incastrata. 9. Manutenzione AVVERTIMENTO Assicurarsi che il motore sia fermo. Punti di ispezione quotIdiana 1. I filtri dell’aria Allentare il pomello e smontare il coperchio del filtro dell’aria. Estrarre gli elementi filtranti ed eliminare con una spazzola la segatura. Quando sono molto sporchi, lavarli nella benzina. Asciugarli completamente prima di rimontarli. 2. Oiling port (1) Foro di lubrificazione Dismount the guide bar and check the oiling port for clogging. 3. Barra di guida (1) Scanalatura (2) Foro di lubrificazione Rimuovere la segatura dalla scanalatura della barra e dal foro di lubrificazione. (Modello: stella di rinvio)

Lubrificare la stella di rinvio dal foro di alimentazione sull’estremità della barra. (1) Foro di ingrassaggio (2) Rocchetto 4. Ulteriori controlli Controllare la tenuta della sega a catena, se sono pre- senti parti allentate o danni su componenti importanti, in particolare le maniglie e il montaggio della barra di guida. Se si riscontrano difetti, assicurarsi che questi vengano eliminati prima del nuovo utilizzo. AVVERTIMENTO Questa sega è dotata di una delle seguenti com- binazioni di barre/catene con basso livello di con- traccolpo: Numero pezzo Dimensioni barra Barra Catena della sega 10inch (25cm) 100SDEA041 Oregon 91P In caso di sostituzione, usare soltanto barre e catene del tipo sopra menzionato Punti di ispezione periodici 1. Alette del cilindro 1. Rimuovere l’alloggiamento dello starter. 2. Asportare la segatura presente tra le alette del cilindro. (1) Cylinder fin 2. Filtro del carburante 1. Usando un gancio metallico, estrarre il filtro carbu- rante dal foro di alimentazione. 2. Lavare il filtro nella benzina. Sostituirlo con uno nuovo se è completamente ostruito dalla sporcizia. AVVERTIMENTO Quando si rimonta il filtro, usare una pinza in modo da non piegare il tubo di aspirazione. 3. Filtro dell’olio 1. Con un gancio metallico, estrarre il filtro dell’olio dal foro di alimentazione. 2. Lavare il filtro nella benzina. AVVERTIMENTO Quando si rimonta il filtro, usare una pinza in modo da non piegare il tubo di aspirazione. 4. Candela di accensione Pulire gli elettrodi con una spazzola metallica e se ne- cessario ripristinare la distanza di 0,6 mm. Modello della candela di accensione: L8RTF / BOSCH AVVERTIMENTO Dopo la manutenzione della candela, rimontare salda- mente quest’ultima e il suo tappo. (COPPIA: 14,7~17,6 Nm/150~180 kg-cm) Altrimenti si può verificare un incendio.

(1) Candela (2) Tappo della candela 5. Rocchetto Controllare se è presente usura eccessiva e sostituirlo quando i denti sono usurati per più di 1,0 mm. Percorso dell‘aria di raffreddamento AVVERTIMENTO Le parti metalliche del motore possono provocare ustioni alla pelle. Non toccare mai il cilindro, la marmitta, la candela di accensione, ecc. durante il funzionamento del motore oppure subito dopo averlo arrestato. Prima di avviare il motore, effettuare dei controlli attor- no alla marmitta e rimuovere la segatura. Se non la si rimuove, questa provocherà un surriscaldamento e un incendio. Per scongiurare questo pericolo, tenere pulita la zona attorna alla marmitta. Questo motore è raffreddato ad aria. La polvere che si trova tra il bocchettone di ingresso dell‘aria di raffredda- mento e le alette del cilindro provocherà il surriscalda- mento del motore. Controllare e pulire periodicamente le alette del cilindro dopo aver smontato il filtro dell‘aria e il coperchio del cilindro. (1) Bocchettone di ingresso dell‘aria di raffreddamento IMPORTANT Quando si monta il coperchio del cilindro, assicurarsi che i fili dell‘interruttore e gli anelli di tenuta si trovino al proprio posto. 10. Manutenzione della catena della sega e della barra di guida AVVERTIMENTO Per un azionamento sicuro e non problematico è molto importante tenere sempre affilati i denti da taglio. I denti da taglio devono essere sempre affilati se: • la segatura sembra polvere • occorre più forza per tagliare • il taglio non presenta un andamento dritto • le vibrazioni aumentano • aumenta il consumo di carburante Indicazioni per affilare la catena: AVVERTIMENTO Assicurarsi di indossare guanti di protezione. Prima dell’affilatura: • Accertarsi che la catena della sega sia bloccata. • Accertarsi che il motore sia spento. • Utilizzare una lima rotonda di dimensioni corrette per la catena. Modello catena: Oregon 91P Dimensioni lima: 5/32 in (4.0 mm) Montare la lima sul dente di taglio e affilare in modo rettilineo. Mantenere la posizione della lima come illustrato nella figura.

Dopo aver affilato tutti i denti da taglio, controllare il calibro di profondità e limarlo fino ad ottenere la misura corretta, come illustrato nella figura. AVVERTIMENTO Assicurarsi di arrotondare il bordo anteriore per evitare contraccolpi o rotture della catena. 1) Calibro di controllo adeguato 2) Arrotondare la spalla 3) Standard calibro di profondità Assicurarsi che ogni dente da taglio abbia la stessa lunghezza ed angolo di taglio, come raffigurato sotto. 4) Lunghezza di taglio 5) Angolo di affilatura 6) Angolo piastra laterale 7) Angolo di taglio piastra superiore Barra di guida • Invertire periodicamente la barra di guida per evitare la formazione di usura solo su un lato. • Il bordo della barra di guida deve essere sempre ad angolo retto. Controllare il livello di usura della barra di guida. Poggiare un righello sulla barra e sul lato esterno del dente di taglio. Se è presente uno spazio, la barra di guida è normale. Altrimenti la barra di guida è usurata. Una tale barra di guida deve essere riparata o sostituita. 1) Righello 2) Spazio 3) Nessuno spazio 4) Catena bloccata 11. Immagazzinaggio 1. Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il motore senza carburante. 2. Svuotare il serbatoio dell’olio. 3. Pulire l’intero gruppo.

14. Risoluzione degli errori PROBLEMI CAUSA RIMEDIO Avvertimento: accertarsi che il meccanismo anticongelamento non sia in funzionamento 1) Errore all‘avviamento Controllare se è presente acqua nel carburante o se la miscela è di cattiva qualità. Sostituire con il giusto carburante. Controllare se la candela di accen- sione è bagnata (motore pieno di acqua) Rimuovere ed asciugare la candela di accensione. Tirare nuovamente l‘avviatore, ma senza valvola dell‘aria. Controllare le scintille di accensione. Sostituire la candela di accensione. 2) Bassa potenza / scarsa acceler- azione / minimo dal rumore non armonico Controllare se è presente acqua nel carburante o se la miscela è di cattiva qualità. Sostituire con un carburante adeguato. Controllare se il filtro dell‘aria e il filtro del carburante sono intasati. Pulirli Controllare se il carburatore è impo- stato male. Regolare nuovamente gli aghi del carburatore. 3) L‘olio non scorres Controllare che l‘olio non sia di cattiva qualità. Sostituirlo Controllare il passaggio dell‘olio e che i fori non siano intasati. Pulirli Se si ha l‘impressione che l‘attrezzo abbia bisogno di ulteriore manutenzione, rivolgersi ad un servizio di assistenza per la manutenzione autorizzato. 4. Immagazzinare il gruppo in un luogo asciutto lontano dalla portata dei bambini. 12. Smaltimento e protezione dell’ambiente Non scaricare i residui di olio per catena e/o miscela negli scarichi, nelle fognature o nel terreno, bensì smaltirli in modo ecologico, ad esempio conferendoli in discarica. Una volta divenuto inutilizzabile o non più necessario l’attrezzo non potrà essere gettato in nessun caso nella spazzatura di casa, ma dovrà essere smaltito in modo ecologico. Svuotare accuratamente i serbatoi di olio e benzina e conferire i residui di tali sostanze alla raccolta differenziata. Anche l’attrezzo dovrà essere consegnato ad un centro di raccolta e recupero. I componenti di pla- stica e metallo qui potranno essere separati e destinati al riciclo. Informazioni al riguardo sono disponibili anche presso gli enti pubblici comunali e municipali. 13. Garanzia Per questo attrezzo benzina, indipendentemente dagli obblighi del commerciante di fronte al consumatore, concediamo la seguente garanzia. Il periodo della garanzia è di 24 mesi ed esso ha inizio al momento dell‘acquisto, il quale è da comprovare mediante lo scontrino fiscale. Se l‘apparecchio viene uti- lizzato in modo commerciale, o se viene affittato, questo periodo è ridotto a 12 mesi. Sono esclusi dalla garanzia: le componenti soggetti ad usura e danni che sono cau- sati dall‘utilizzo di accessori non conformi, da riparazioni- con componenti non originali, dall‘utilizzo di troppa forza, da colpi e rotture come anche il sovraccarico volontario del motore. La sostituzione nell‘ambito della garanzia si riferisce unicamente alle componenti difettose e non agli apparecchi completi. Le riparazioni, nell‘ambito della garanzia, si devono eseguire unicamente presso officine autorizzate o presso il servizio clienti dello stabilimento. Al momento di un intervento non autorizzato, la garanzia cessa di persistere. I spedizione e quelle seguenti le stesse vanno a carico dell‘acquirente.

15. Dati tecnici IPCS 2525 / IPCS 2525 TL Attenzione! Questa sega a catena è stata concepita soltanto per tagliare il legno! 16. Dichiarazione CE di Conformità Motore: Cilindrata 25,4 cm3 Potenza massima del motore 0.7 kW Carburante Miscela (benzina senza piombo 40 : olio per motori a due tempi 1) Capacità serbatoio carburante 230 ml Capacità serbatoio olio 160 ml Carburatore Tipo membrana Hualong / Tipo membrana Walbro Consumo di carburante con potenza massima del motore 560 g/kwh Velocità al minimo 3100+500 min-1 Massima velocità con sega 12000 min-1 Velocità catena 19 m/s Sistema di accensione C.D.I. Candela di accensione L8RTF / BOSCH Sistema alimentazione olio Pompa automatica Denti del rocchetto X distanza 6T×0,375in Peso a secco (serbatoi vuoti) 3,8 kg Dispositivo di taglio: Barra di guida Modello 120SDEA041 Lunghezza 305 mm / 12 inch Lunghezza di taglio 260 mm Catena della sega Modello 12’’ Oregon 91P045X Passo 9,525 mm / 0,375 inch Spessore del materiale 1,27 mm / 0,050 inch Livello di pressione acustica (EN ISO 11681-2) 100,0 dB(A) [K=3,0 dB(A) (2006/42EC)] Livello di potenza sonora garantito LWA (2000/14/EG) 113,0 dB(A) Livello vibrazioni, maniglia anteriore (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Livello vibrazioni, maniglia posteriore (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Dati tecnici soggetti a cambiamenti senza preavviso. Noi, ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster Germany, dichiara sotto la propria responsabilità che i prodott Motosega IPCS 2525 / IPCS 2525 TL, sono conformi ai Requisiti Essenziali di Sicurezza e di Tutela della Salute di cui alle Direttive 2006/42/EG (Direttiva Macchine), 2014/30/EU (direttiva EMV), 97/68/CE ultima modificata di 2002/88/CE (direttiva per il controllo dei gas) e 2000/14/CE (Direttiva sulla rumorosità) comprensivi di modifiche. Per la verifica della Conformità di cui alle Direttive sopra menzionate, sono state consultate le seguenti norme armonizzate EN e Specificazioni Tecniche Nazionali: EK9-BE-72:2009; EN ISO 11681-2:2011; EN ISO 14982:2009 Attestato di certificazione CEE 2006/42/EC: 15SHW1513-01; Intertek Deutschland GmbH (NB 905) livello di potenza sonora misurato 109,5 dB (A) livello di potenza sonora garantito 113,0 dB (A) Procedura di valutazione della conformità secondo l’allegato V della direttiva 2000/14/CE L’anno di costruzione è riportato sulla targhetta dell’apparecchio ed individuabile tramite il numero di serie progressivo. Questa dichiarazione di conformità si riferisce solo alla macchina nello stato in cui è stata commercializzata; non si considerano pezzi applicati in un secondo tempo dall’utente finale e/o interventi eseguiti successivamente. Münster, 13.11.2017 Matthias Fiedler, Senior Product Manager Ikra GmbH Conservazione della documentazione tecnica: Ikra GmbH, Schlesierstrasse 36, 64839 Münster, Germany

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Επιτρεπόμενη και μη χρήση 2 2. Θέση εξαρτημάτων 3 3. Σύμβολα πάνω στο μηχάνημα 4 4. Για ασφαλή λειτουργία 4 5. Εγκατάσταση μπάρας και αλυσίδας 5 6. Λάδι καυσίμου και αλυσίδας 6 7. Λειτουργία 7 8. Κοπή 10 9. Συντήρηση 13 10. Συντήρηση μπάρας και αλυσίδας 15 11. Αποθήκευση 17 12. Διαχείριση αποβλήτων και περιβαλλοντική προστασία 17 13. Εγγύηση 17 14. Οδηγός επίλυσης προβλημάτων 17 15. Χαρακτηριστικά 18 16. EC Πιστοποιητικό 18 ΠΡΩΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ Οι οδηγίες που περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο και επισημαίνονται με το σύμβολο αφορούν κρίσιμα σημεία τα οποία πρέπει να προσέξετε για την αποφυγή σοβαρού τραυματισμού, και για το λόγω αυτό επιβάλλεται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες αυτές και να τις ακολουθείτε απαρέγκλιτα. ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΣΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΠΡΟΣΟΧΗ Αυτό το σημείο υποδεικνύει οδηγίες οι οποίες πρέπει να ακολουθούνται για την αποφυγή ατυχημάτων τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αυτό το σημείο υποδεικνύει οδηγίες οι οποίες πρέπει να ακολουθούνται για την αποφυγή μηχανικής βλάβης ή φθοράς. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το σημείο υποδεικνύει συμβουλές και οδηγίες για την καλύτερη λειτουργία του μηχανήματος. ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ: Διαβάζετε με προσοχή αυτές τις υποδείξεις για το χειρισμό του εργαλείου. Χρησιμοποιείτε το εργαλείο μόνο εάν είστε βέβαιοι, ότι έχετε καταλάβει όλες τις υποδείξεις. Φυλάσσετε αυτό το εγχειρίδιο σε σημείο που να είναι διαθέσιμο εάν χρειαστεί. Προσοχή! Ακουστική βλάβη - κίνδυνος Κάτω από κανονικές συνθήκες χρήσης μπορεί το εργαλείο αυτό να εκθέσει το χειριστή σε μια στάθμη θορύβου των 80 dB (A) ή μεγαλύτερη. Φοράτε εγκεκριμένες ωτοασπίδες! Προσοχή: Προστασία θορύβου! Κατά τη χρήση του προσέχετε τις ισχύουσες τοπικές διατάξεις. Μετάφραση των αυθεντικών οδηγιών λειτουργίας

1. Επιτρεπόμενη και μη χρήση Το πριόνι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κοπή κορμών δέντρων και κλαδιών, ανάλογα με το διαθέσιμο μήκος κοπής. Μόνο υλικά από ξύλο μπορούν να κοπούν με αυτό το πριόνι. Επαρκής εξοπλισμός προσωπικής προστασίας του χρήστη (PPE) απαιτείται κατά την διάρκεια της χρήσης του μηχανήματος, σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας. Για τυχόν φθορές ή τραυματισμούς που μπορούν να προκύψουν από λανθασμένη χρήση υπεύθυνος είναι ο χρήστης και όχι ο κατασκευαστής. Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο αλυσίδες και μπάρες κατάλληλες για αυτό το μηχάνημα, όπως περιγράφονται στις οδηγίες. Όλα τα εξαρτήματα του μηχανήματος πρέπει να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας και ασφάλειας που περιγράφονται στο εγχειρίδιο. Τα άτομα που αναλαμβάνουν να συντηρήσουν το μηχάνημα πρέπει να είναι εκπαιδευμένα και να γνωρίζουν το προϊόν καθώς επίσης και να προβλέπουν όλους τους πιθανούς κινδύνους. Πρέπει από αυτό, πρέπει να τηρούνται όλοι οι γενικοί κανόνες ασφάλειας κατά την εργασία. Τυχόν τροποποιήσεις που πραγματοποιούνται στο μηχάνημα αποκλείουν την υποστήριξη από τον κατασκευαστή σε περίπτωση οποιασδήποτε βλάβης και ακυρώνουν την εγγύηση. Το μηχάνημα προορίζεται για χρήση σε ιδιωτικό κήπο. Πρόσθετοι κίνδυνοι: Επίσης, ακόμα και με σωστή χρήση του πριονιού, υπάρχει ένα μικρό ρίσκο το οποίο δεν μπορεί να αγνοηθεί. Από το είδος και την κατασκευή του εργαλείου οι ακόλουθοι κίνδυνοι μπορεί να προκύψουν: - Επαφή με απροστάτευτη αλυσίδα (κοψίματα) - Απροσδόκητες, ξαφνικές κινήσεις της αλυσίδας (κοψίματα) - Βλάβη στην ακοή εάν δεν χρησιμοποιούνται ακουστικά. - Εισπνοή δηλητηριωδών αερίων από την εξάτμιση του κινητήρα εσωτερικής καύσης - Επαφή της βενζίνης με το δέρμα - Θόρυβος. Ένας βαθμός θορύβου από τον κινητήρα είναι αναπόφευκτος. Η ιδιαίτερα θορυβώδη εργασία θα πρέπει να περιορίζεται σε μικρά χρονικά διαστήματα Τηρήστε τα διαστήματα ανάπαυσης και περιορίστε την χρήση μόνο σε ώρες εργασίας. Για την δική σας προστασία καθώς και για την προστασία όσων δουλεύουν κοντά σας συνιστάται η χρήση ακουστικών. - Κραδασμοί. Προσοχή: Το πραγματικό επίπεδο κραδασμών κατά την λειτουργία του μηχανήματος μπορεί να υπερβαίνει το αναφερόμενο στο εγχειρίδιο και το προβλεπόμενο από τον κατασκευαστή. Αυτό μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους παράγοντες, τους οποίους πρέπει να λαμβάνετε υπόψη πριν και κατά τη διάρκεια κάθε χρήσης: • Εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται σωστά • Εάν είναι σωστή η μέθοδος κοπής. • Εάν η κατάσταση του μηχανήματος είναι καλή. • Εάν η αλυσίδα είναι καλά ακονισμένη • Εάν οι λαβές είναι σωστά προσαρμοσμένες ώστε να απορροφούν τους κραδασμούς. Εάν νιώστε κάποια δυσάρεστη αίσθηση ή εάν παρατηρήσετε αποχρωματισμό του δέρματος κατά την εργασία στα χέρια σας, σταματήστε άμεσα την εργασία. Τηρήστε τακτά διαστήματα ανάπαυσης. Εάν δεν το κάνετε υπάρχει περίπτωση να αναπτύξετε το σύνδρομο των κραδασμών στα χέρια και τους πήχεις. - ΠΡΟΣΟΧΗ: Το μηχανήματός σας παράγει ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο πολύ χαμηλής έντασης. Το πεδίο αυτό μπορεί να προκαλέσει παρεμβολές σε ορισμένους βηματοδότες. Για να μειωθεί ο κίνδυνος σοβαρών ή θανατηφόρων τραυματισμών, τα άτομα με βηματοδότη πρέπει να επικοινωνήσουν με τον ιατρό τους και τον κατασκευαστή του βηματοδότη πριν από τη χρήση του μηχανήματος αυτού.

2. Θέση εξαρτημάτων 1. Μπάρα αλυσίδας 2. Αλυσίδα 3. Εμπρόσθιος προφυλακτήρας 4. Λαβή Φρένου 5. Οπίσθια λαβή 6. Τάπα δοχείου καυσίμου 7. Τάπα δοχείου λαδιού

3. Σύμβολα πάνω στο μηχάνημα Για την ασφαλή λειτουργία και συντήρηση, υπάρχουν σύμβολα τυπωμένα πάνω στο μηχάνημα. Ακολουθείστε τις υποδείξεις αυτές προσπαθώντας να αποφύγετε την περίπτωση λάθους. a) Θύρα ανεφοδιασμού με μείγμα καυ- σίμου Θέση: Πάνω-μπροστά στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (κοντά στην τάπα δοχείου βενζίνης) b) Θύρα ανεφοδιασμού με λάδι αλυσίδας Θέση: Κάτω-μπροστά στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (κοντά στην τάπα δοχείο λαδιού) c) Με την τοποθέτηση του διακόπτη στη θέση „O“ , το μηχάνημα σταματά αμέσως. Θέση: Μπροστά το πάνω μέρος της πίσω λαβής (κοντά στον διακόπτη) d) Εκκίνηση του κινητήρα, εάν τραβήξετε το μοχλό του τσοκ (στο πίσω δεξί μέρος της πίσω λαβής) μέχρι την άκρη του βέλους, μπορείτε να ρυθμίσετε την λει- τουργία εκκίνησης ως ακολούθως: • Θέση πρώτου σταδίου – εκκίνηση με τον κινητήρα ζεστό. • Θέση δεύτερου σταδίου – εκκίνηση με τον κινητήρα κρύο. Θέση: Πάνω – δεξιά από το κάλυμμα αλυσίδας e) Ρύθμιση της αντλίας λαδιού. Εάν γυρί- στε τη βίδα με κατσαβίδι κατά την φορά του βέλους μέχρι τη θέση „MAX“, το λάδι θα έχει μέγιστη ροή, εάν το γυρί- σετε στη θέση „MIN“ , το λάδι θα έχει τη μικρότερη ροή. Θέση: Στο κάτω μέρος της μονάδας f) Η βίδα κάτω από την στάμπα „H“ είναι η βίδα ρύθμισης υψηλών ταχυτήτων. Η βίδα κάτω από τη στάμπα „L“ είναι η βίδα ρύθμισης χαμηλών ταχυτήτων. Η βίδα στα αριστερά της στάμπας „T“ είναι η βίδα ρύθμισης του ρελαντί. Θέση: Αριστερή πλευρά της πίσω λα- βής. g) Υποδεικνύει τις κατευθύνσεις απενεργο- ποίησης του φρένου αλυσίδας (άσπρο βέλος) και ενεργοποίησης (μαύρο βέ- λος). Θέση: Μπροστά από το κάλυμμα αλυ- σίδας Το πριόνι αυτό προορίζεται για χρήση σε δέντρα από ειδικευμένους χρήστες μόνο. Επιβάλλονται προστατευτικά όρασης, ακοής και κράνος. Προσοχή! Υπάρχει κίνδυνος κλωτσήμα- τος! Η χρήση με το ένα χέρι μπορεί να είναι επικίνδυνη. 4. Για ασφαλή λειτουργία 1. Ποτέ μην λειτουργείτε το πριόνι όταν είστε κουρασμέ- νος, άρρωστος ή αναστατωμένος, ή υπό την επήρεια φαρμάκων τα οποία προκαλούν υπνηλία, ή εάν είστε υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. 2. Χρησιμοποιείτε ασφαλή ρούχα και παπούτσια καθώς και προστατευτικά γυαλιά, ακουστικά και κράνος. 3. Χειριστείτε το καύσιμο με προσοχή. Καθαρίστε το εάν έχει διαρρεύσει και στη συνέχεια απομακρυνθείτε από το σημείο τουλάχιστον 3 μέτρα πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα. 4. Εξαφανίστε όλες τις πηγές σπινθήρων ή φλόγας (π.χ. κάπνισμα, ανοικτή φωτιά, ή εργασία που μπο- ρεί να προκαλέσει σπινθήρες) από την περιοχή όπου κάνετε την μίξη του καυσίμου, τον ανεφοδιασμό ή την αποθήκευσή του. Μην καπνίζετε όταν χρησιμοποιείτε καύσιμο ή όταν λειτουργείτε το μηχάνημα. 5. Μην επιτρέπετε σε άλλους να βρίσκονται κοντά στο μηχάνημα όταν βάζετε μπροστά τον κινητήρα ή όταν κόβετε. Κρατήστε τους θεατές και τα ζώα έξω από το χώρο εργασίας σας. Τα παιδιά, τα κατοικίδια και οι θεατές πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 μέτρα μακριά όταν αρχίζετε να λειτουργείτε το πριόνι. 6. Μην αρχίσετε να δουλεύετε εάν δεν έχετε εξασφα- λίσει καθαρό χώρο εργασίας, ασφαλές πάτημα και δίοδο διαφυγής από δέντρο που πέφτει. 7. Κρατάτε πάντα το πριόνι σταθερά και με τα δύο χέρια όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Κρατήστε σταθερά τις λαβές με τα δάκτυλα και τους αντίχειρές σας. 8. Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από το πριόνι όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Πριν ξεκινήσε- τε βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν ακουμπά πουθενά. 9. Πάντα μεταφέρετε το πριόνι με τον κινητήρα σβηστό και την αλυσίδα προς τα πίσω και την εξάτμιση μα- κριά από το σώμα σας. 10. Ελέγχετε πάντα το πριόνι πριν από κάθε χρήση για τυχόν φθορές ή χαλαρά εξαρτήματα. Ποτέ μην λει- τουργείτε το πριόνι εάν έχει βλάβη, είναι ακατάλληλα ρυθμισμένο, ή δεν είναι πλήρως και με ασφάλεια συναρμολογημένο. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα στα- ματά να περιστρέφεται όταν αφήνετε την σκανδάλη γκαζιού.. 11. Όλα τα σέρβις του πριονιού, εκτός από αυτά που αναφέρονται στο εγχειρίδιο, πρέπει να γίνονται από ειδικευμένο προσωπικό (π.χ. εάν χρησιμοποιηθεί λανθασμένο εργαλείο για την αφαίρεση της πετα- λούδας, ή εάν χρησιμοποιηθεί λανθασμένο εργαλείο για να αφαιρεθεί ο μοχλός, υπάρχει περίπτωση πρόκλησης ζημιάς της πεταλούδας με συνέπεια την άμεση φθορά της). 12. Πάντα σβήνετε τον κινητήρα πριν αφήσετε κάτω το

πριόνι. 13. Προσέξτε ιδιαίτερα όταν κόβετε μικρά κλαδιά γιατί τα κομμένα μέρη μπορεί να πιαστούν στην αλυσίδα και να περιστραφούν προς το μέρος σας ή να σας θέσουν εκτός ισορροπίας. 14. Όταν κόβετε ένα κορμό ο οποίος δέχεται κάποιου είδους πίεση, να είστε σε επιφυλακή για τυχόν τί- ναγμα όταν η πίεση ελευθερωθεί για να αποφύγετε τραυματισμό. 15. Κρατήστε τις λαβές στεγνές, καθαρές και χωρίς υπο- λείμματα από λάδι ή μείγμα καυσίμου. 16. Λειτουργείτε το πριόνι μόνο σε καλά αεριζόμενους χώρους. Ποτέ μην ξεκινάτε το πριόνι μέσα σε κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Τα αέρια της εξάτμισης περιέχουν δηλητηριώδες μονοξείδιο του άνθρακα. 17. Προσέξτε τα κλωτσήματα. Κλώτσημα είναι η προς τα πάνω εκτίναξη της μπάρας όταν η άκρη της αγγίξει κάποιο αντικείμενο. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνη απώλεια ελέγχου του πριονιού. 18. Όταν μεταφέρετε το πριόνι βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει το προστατευτικό της μπάρας. ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΚΛΩΤΣΗΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΧΡΗΣΤΕΣ ΤΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ ΠΡΟΣΟΧΗ Το κλώτσημα μπορεί να συμβεί όταν η άκρη της μπάρας της αλυσίδας αγγίξει ένα αντικείμενο, ή όταν το ξύλο εγκλωβίσει την αλυσίδα κατά την κοπή. Η επαφή στο άκρο της μπάρας μπορεί να οδηγήσει σε αστραπιαία αντιστροφή της κίνησης της αλυσίδας ωθώντας την προς τα πίσω, προς τον χρήστη. Το μάγκωμα της αλυσίδας στον κορμό μπορεί να σπρώξει βίαια το πριόνι πίσω, προς την κατεύθυνση του χρήστη. Και οι δύο αυτές περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου και σοβαρό τραυματισμό. • Μην βασίζεστε αποκλειστικά στα προστατευτικά εξαρ- τήματα τα οποία είναι ενσωματωμένα στο πριόνι. Σαν χρήστης πριονιού θα πρέπει να λάβετε πρόσθετα μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων ή τραυματισμών. 1) Κατανοώντας το κλώτσημα μπορείτε να περιορίσετε ή να εξαλείψετε το στοιχείο του αιφνιδιασμού. Ο αιφνι- διασμός συνεισφέρει στα ατυχήματα. 2) Κρατήστε σταθερά το πριόνι και με τα δύο χέρια, το δεξί στην πίσω λαβή και το αριστερό στην μπροστινή, όταν η μηχανή είναι αναμμένη. Χρησιμοποι- είστε τα δάχτυλα και τους αντίχειρες κρατώντας τις λαβές. Το σταθερό κρά- τημα θα σας βοηθήσει να μειώσετε το κλώτσημα και να διατηρήσετε τον έλεγχο του πριονιού. 3) Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή στην οποία εργάζεστε είναι καθαρή από εμπόδια. Μην αφήνετε την άκρη της μπάρας της αλυσίδας να έρθει σε επαφή με τον κορμό, το κλαδί ή οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο το οποίο θα μπορού- σε να χτυπήσει κατά την διάρκεια της λειτουργίας. 4) Κόβετε σε υψηλές ταχύτητες. 5) Μην τεντώνεστε πολύ και μην κόβετε πάνω από το ύψος του ώμου σας. 6) Ακολουθείστε τις οδηγίες του κατα- σκευαστή για το ακόνισμα και την συντήρηση της αλυσίδας. 7) Αντικαταστήστε την μπάρα και την αλυσίδα μόνο με τον τύπο που επι- λέγει ο κατασκευαστή ή με ισάξιό του. 5. Εγκατάσταση μπάρας και αλυσίδας Η συσκευασία του πριονιού περιέχει τα ακόλουθα: 1) Μηχανή 2) Λάμα 3) Αλυσίδα 4) Μπουζόκλειδο Ανοίξτε το κουτί και τοποθετήστε τη λάμα και την αλυσίδα στο μηχάνημα ως ακολούθως. ΠΡΟΣΟΧΗ Η αλυσίδα έχει κοφτερά άκρα. Φορέστε προστατευ- τικά γάντια. 1. Τραβήξτε το προστατευτικό προς το μέρος της μπροστινής λαβής για να βεβαιωθείτε ότι το φρένο δεν είναι ενεργό. 2. Χαλαρώστε το παξιμάδι και αφαιρέστε το κάλυμμα. 3. Τοποθετήστε τον κρίκο στο πίσω μέρος του μηχανή- ματος με βίδα.

(1) Κρίκος σύνδεσης 4. Τοποθετείστε την μπάρα και προσαρμόστε την αλυ- σίδα γύρω της και γύρω από το γρανάζι. (1) Τρύπα (2) Φορά κίνησης (3) Παξιμάδι ρύθμισης τάσης αλυσίδας ΠΡΟΣΟΧΗ Προσέξτε την σωστή φορά της αλυσίδας. 5. Προσαρμόστε το παξιμάδι ρύθμισης της τάσης της αλυσίδας στην κάτω τρύπα της μπάρας, μετά τοπο- θετήστε το κάλυμμα και σφίξτε με το χέρι. ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν τοποθετείτε το κάλυμμα, βεβαιωθείτε ότι βάλατε το γάντζο στο πίσω μέρος του καλύμματος. 6. Κρατώντας την άκρη της μπάρας, ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας γυρίζοντας την βίδα έως ότου η αλυσί- δα να αγγίξει το κάτω μέρος της μπάρας. (1) Βίδα ρύθμισης τάσης αλυσίδας (a) Χαλαρώστε (b) Σφίξτε 7. Σφίξτε το παξιμάδι με την άκρη της μπάρας προς τα πάνω (TORQUE: 11.8~14.7 Nm/120~150kg-cm). Στη συνέχεια ελέγξτε την αλυσίδα για ομαλή περι- στροφή όταν την κινείτε με το χέρι. Εάν χρειαστεί ρυθμίστε ξανά την τάση. (1) Σφίξτε ΠΡΟΣΟΧΗ Η σωστή τάση της αλυσίδας είναι πολύ σημαντική. Ταχεία φθορά μπορεί να προκληθεί από λανθασμένη τάση. Ειδικά όταν χρησιμοποιείτε καινούργια αλυσίδα προσέξτε ιδιαίτερα καθώς μπορεί να χαλαρώσει κατά την πρώτη χρήση. 6. Καύσιμο και λάδι αλυσίδας ΚΑΥΣΙΜΟ Οι μηχανές λιπαίνονται με λάδι ειδικά σχεδιασμένο για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες βενζίνης. Εάν τέτοιο λάδι δεν είναι διαθέσιμο, χρησιμοποιείστε αντιοξειδωτικό πρόσθετο ποιότητας ειδικό για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες. ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΜΙΞΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗ 40: ΛΑΔΙ 1 Τα καυσαέρια ελέγχονται από βασικές παραμέτρους του κινητήρα και των εξαρτημάτων (π.χ. καρμπυρατέρ,

χρόνος ανάφλεξης) χωρίς την προσθήκη σημαντικών εξαρτημάτων ή υλικών κατά την ανάφλεξη. Αυτοί οι κινητήρες είναι εγκεκριμένοι για την καύση αμό- λυβδης βενζίνης. ΠΡΟΣΟΧΗ Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο. Μην καπνίζετε και μην πλησιάζετε φλόγα ή σπινθήρα στο καύσιμο. ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΑΜΙΞΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ 1. Μετρήστε τις ποσότητες της βενζίνης και του λαδιού που θα αναμίξετε. 2. Τοποθετήστε μέρος της βενζίνης σε καθαρό, ειδικό για καύσιμα δοχείο. 3. Προσθέστε όλη την ποσότητα του λαδιού και ανακι- νείστε καλά. 4. Προσθέστε την υπόλοιπη βενζίνη και ανακινήστε ξανά για τουλάχιστον ένα λεπτό. 5. Τοποθετήστε ταμπέλα έξω από το δοχείο για να το ξεχωρήσετε από άλλα δοχεία καυσίμου ή άλλων. ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ: 1. ΚΑΥΣΙΜΟ ΧΩΡΙΣ ΛΑΔΙ (ΣΧΕΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ) – Θα προκαλέσει σοβαρή φθορά στα εσωτερικά εξαρτήμα- τα του κινητήρα πολύ γρήγορα. 2. GASOHOL – Μπορεί να προκαλέσει φθορά των ελα- στικών ή / και των πλαστικών μερών και ακανόνιστη λίπανση του κινητήρα. 3. ΛΑΔΙ ΓΙΑ 4ΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ή ΥΔΡΟΨΥ- ΚΤΟΥΣ 2ΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ – Μπορεί να μπουκώσει το μπουζί, η εξάτμιση ή να κολλήσει το πιστόνι. ΛΑΔΙ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Χρησιμοποιείτε ειδικό λάδι αλυσίδας όλο το χρόνο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χρησιμοποιείτε μεταχειρισμένο ή ακατάλληλο λάδι που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία λαδιού. 7. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 1. Τοποθετήστε καύσιμο και λάδι αλυσίδας στα ξεχωρι- στά τους δοχεία και σφίξτε καλά τα καπάκια. (1) Καύσιμο (2) Λάδι αλυσίδας 2. Συνεχόμενα πιέστε το πουάρ έως ότου φτάσει σε αυτό το καύσιμο. 3. Βάλτε το διακότπη στη θέση «I» . (1) Διακόπτης 4. Τραβήξτε το τσοκ στη δεύτερη θέση. Το τσοκ θα κλείσει και ο μοχλός γκαζιού θα είναι στην θέση εκκίνησης.

(1) Σκανδάλη γκαζιού (2) Ασφάλεια σκανδάλης (3) Τσοκ (a) Όταν ο κινητήρας είναι κρύος (b) Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός (c) Αφού ο κινητήρας ξεκινήσει ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν ξεκινάτε αμέσως αφού σταματήσατε, το τσοκ είναι στην πρώτη θέση (ανοικτό και ο μοχλός γκαζιού στην θέση εκκίνησης). ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν το τσοκ τραβηχτεί προς τα έξω, δεν θα επιστρέψει στην θέση του ακόμα και εάν το σπρώξετε με το χέρι. Εάν θέλετε να επιστρέψει στην θέση του, τραβήξτε το μοχλό γκαζιού. 5. Κρατώντας το πριόνι σταθερά στο έδαφος, τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης με δύναμη. 6. Όταν υπάρξει ανάφλεξη, πιέστε το τσοκ και τραβήξτε ξανά το σχοινί για να ξεκινήσει ο κινητήρας. 7. Επιτρέψτε στο μηχάνημα να κρυώσει με τον μοχλό γκαζιού τραβηγμένο ελαφρά. ΠΡΟΣΟΧΗ Πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν ακουμπάει πουθενά. ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΛΑΔΙΟΥ Αφού ξεκινήσετε τον κινητήρα, λειτουργήστε την αλυσίδα με μέση ταχύτητα και βεβαιωθείτε ότι το λάδι διασκορπί- ζεται από την αλυσίδα όπως στην εικόνα. (1) Λάδι αλυσίδας Η ροή του λαδιού αλυσίδας μπορεί να αλλάξει με την χρήση ενός κατσαβιδιού στην τρύπα στο κάτω μέρος του συμπλέκτη. Ρυθμίστε ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας. (1) Μοχλός ρύθμισης ροής λαδιού (a) Έντονη (b) Περιορισμένη ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το δοχείο λαδιού πρέπει να είναι σχεδόν άδειο όταν τε- λειώσει το καύσιμο. Βεβαιωθείτε να το ξαναγεμίσετε κάθε φορά που βάζετε καύσιμο. ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ Το καρμπυρατέρ του πριονιού είναι ρυθμισμένο από το εργοστάσιο, αλλά μπορεί να χρειαστεί επιπλέον ρύθμιση ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας. Πριν ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ βεβαιωθείτε ότι τα φίλτρα αέρος / καυσί- μου είναι καθαρά και το μείγμα καυσίμου έχει την σωστή αναλογία. Κατά τη ρύθμιση ακολουθείστε τα κάτωθι βήματα: ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ με την μπάρα συνδεδεμένη. 1. Οι ακίδες H και L περιορίζονται σε συγκεκριμένο αριθ- μό στροφών ως ακολούθως Ακίδα H - 1/4 Ακίδα L - 1/4

2. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για μερικά λεπτά. 3. Γυρίστε την βίδα ρύθμισης ρελαντί (T) αριστερόστρο- φα έτσι ώστε η αλυσίδα να μην περιστρέφεται. Εάν η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ χαμηλή, γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα. 4. Κάντε δοκιμαστική κοπή και ρυθμίστε την ακίδα Η για καλύτερη δύναμη κοπής και όχι για μεγαλύτερη ταχύτητα. (1) Ακίδα L (2) Ακίδα H (3) Βίδα ρύθμισης ρελαντί ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Το φρένο της αλυσίδας είναι εξάρτημα που σταματάει την περιστροφή της αλυσίδας ακαριαία εάν η φορά της αλυσίδας αντιστραφεί λόγω κλωτσήματος. Φυσιολογι- κά το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα με την άσκηση αντίστασης. Μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί χειροκί- νητα πιέζοντας τον μοχλό (προφυλακτήρας αριστερής πλευράς) κάτω και προς τα εμπρός. Όταν το φρένο λειτουργεί, ένας λευκός κώνος εξέχει από τη βάση του μοχλού φρένου. (1) Ελευθερώνει το φρένο (2) Ενεργοποιεί το φρένο Ελευθερώνοντας το φρένο Τραβήξτε το μοχλό πάνω προς την αριστερή λαβή μέχρι να κουμπώσει στη θέση του. ΠΡΟΣΟΧΗ • Όταν το φρένο λειτουργεί, αφήστε το μοχλό γκα- ζιού για να μειώσετε την ταχύτητα του κινητήρα. Συνεχής λειτουργία με το φρένο ενεργοποιημένο θα αυξήσει την θερμοκρασία και μπορεί να προ- καλέσει προβλήματα. • Κατά την επιθεώρηση του μηχανήματος πριν από κάθε εργασία, ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα. 1. Ξεκινήστε το μηχάνημα και κρατήστε την λαβή σταθε- ρά και με τα δύο χέρια. 2. Τραβώντας τον μοχλό γκαζιού για να διατηρήσετε την κίνηση της αλυσίδας, πατήστε το μοχλό του γκαζιού (αριστερό προστατευτικό) κάτω και προς τα εμπρός χρησιμοποιώντας το πίσω μέρος του αριστε- ρού σας χεριού. 3. Όταν το φρένο λειτουργήσει και η αλυσίδα σταματή- σει, αφήστε το μοχλό γκαζιού. 4. Αφήστε το φρένο. ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΜΗΧΑΝΗΣ 1. Αφήστε το μοχλό γκαζιού για να επιτρέψετε στην μηχανή να λειτουργήσει στο ρελαντί για μερικά λεπτά. 2. Βάλτε το διακόπτη στη θέση «O». (1) Διακόπτης 8. Κοπή ΠΡΟΣΟΧΗ Πριν ξεκινήσετε την εργασία διαβάστε τις οδηγίες ασφά- λειας. Συνιστάται να εξασκηθείτε κόβοντας εύκολους κορμούς. Αυτό θα σας βοηθήσει να συνηθίσετε το πριόνι. Πάντα ακολουθείτε τις οδηγίες ασφάλειας. Το πριόνι πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για την κοπή ξύλων. Απαγορεύεται η κοπή άλλων υλικών. Οι κραδασμοί και τα κλωτσήματα διαφέρουν ανάλογα με το υλικό και δεν θα είναι δυνατό να τηρηθούν οι απαιτήσεις και οι κανονισμοί ασφάλειας Μην χρησιμοποιείτε το πριόνι σαν μοχλό για να ανυψώσετε, να μετακινήσετε ή να σχίσετε αντικείμενα. Μην το τοποθετείτε σε σταθερή βάση. Απα- γορεύετε η σύνδεση εργαλείων ή εξαρτημάτων στο ΡΤΟ τα οποία δεν προορίζονται για αυτό το σκοπό από τον κατασκευαστή. Δεν χρειάζεται να σπρώξετε με δύναμη το πριόνι για να κόψει. Ασκήστε μόνο μικρή πίεση με το γκάζι στην

υψηλότερη απόδοση. Όταν η αλυσίδα μπλοκαριστεί, μην επιχειρήσετε να την τραβήξετε με δύναμη αλλά χρησιμοποιείστε κάποιο ερ- γαλείο σαν μοχλό για να την ελευθερώσετε. Προστασία από τα κλωτσήματα Το πριόνι είναι εφοδιασμένο με φρένο το οποίο θα σταματήσει την αλυσίδα σε περίπτωση κλωτσήματος εάν λειτουρ- γεί κανονικά. Πρέπει να ελέγχετε την λειτουργία του πριν από κάθε χρήση λειτουργώντας το πριόνι στη μέγιστη ταχύτητα για 1-2 δευτερόλεπτα και πι- έζοντας προς τα εμπρός το προστατευτικό του χεριού. Η αλυσίδα πρέπει να σταματήσει αυτόματα με τον κινητήρα στη μέγιστη ταχύτητα. Εάν η αλυσίδα αργήσει να σταματήσει, αντικαταστήστε το φρένο και το τύμπανο συμπλέκτη πριν την χρήση. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να ελέγχετε το φρένο για σωστή λειτουργία πριν από κάθε χρήση και η αλυσίδα να είναι ακονισμένη ώστε να αποφεύγονται τα κλωτσήματα. Αφαίρεση των εξαρτη- μάτων ασφάλειας, ελλιπής συντήρηση ή λανθασμένη αντικατάσταση της μπάρας και της αλυσίδας μεγα- λώνουν τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού εξαιτίας κλωτσήματος. ΡΙΧΝΟΝΤΑΣ ΕΝΑ ΔΕΝΤΡΟ 1. Αποφασίστε την φορά πτώσης λαμβάνοντας υπόψη τον άνεμο, την λεπτότητα του κορμού, την θέση των μεγάλων κλαδιών, την ευκολία εργασίας μετά την πτώση και άλλους παράγοντες. 2. Όταν καθαρίζετε την περιοχή γύρω από το δέντρο, διαμορφώστε σταθερό έδαφος εργασίας και καθαρό μονοπάτι διαφυγής. 3. Κάντε μια εγκοπή στον κορμό κατά το ένα τρίτο του στην πλευρά που θέλετε να πέσει το δέντρο. 4. Κάντε τη βασική κοπή στην αντίθετη πλευρά της εγκοπής σε επίπεδο ελαφρώς υψιλότερο από το κάτω μέρος της εγκοπής. ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν πρόκειται να ρίξετε ένα δέντρο βεβαιωθείτε ότι έχετε ειδοποιήσει τους εργαζόμενους γύρω σας για τον κίνδυνο. 1) Εγκοπή 2) Βασικό Κόψιμο 3) Φορά πτώσης ΚΟΒΟΝΤΑΣ ΚΟΡΜΟΥΣ ΚΑΙ ΚΛΑΔΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗ 1. Βεβαιωθείτε ότι πατάτε σταθερά και ότι ο κορμός είναι σταθεροποιημένος. 2. Βεβαιωθείτε ότι ο κορμός δεν θα κυλίσει. 3. Διαβάστε τις οδηγίες «Για ασφαλή λειτουργία» για την αποφυγή κλωτσήματος. Πριν ξεκινήσετε την εργασία ελέγξτε την φορά της εσω- τερικής πίεσης του κορμού. Πάντα ολοκληρώνετε την κοπή στην αντίθετη φορά της αρχικής κοπής για να αποφύγετε το μπλοκάρισμα της αλυσίδας μέσα στον κορμό. Κόβοντας κορμό χωρίς τοποθέτηση σε βάση Κόψτε τον κατά το μισό και κυλήστε τον στην αντίθετη πλευρά. Κόβοντας πάνω σε βάση Στην περιοχή Α στην εικόνα κάτω, κόψτε από κάτω προς τα πάνω κατά το ένα τρίτο και ολοκληρώστε κόβοντας από πάνω προς τα κάτω. Στην περιοχή Β κόψτε από πάνω προς τα κάτω κατά το ένα τρίτο και ολοκληρώστε κόβοντας από κάτω προς τα πάνω. Κόβοντας τα κλαδιά ενός πεσμένου δέντρου Ελέγξτε πρώτα προς τα που είναι στραμμένο το κλαδί. Μετά κάντε ένα ρηχό κόψιμο στην έξω πλευρά για να αποφύγετε το σχίσιμο. Κόψτε από την εσωτερική πλευρά ΠΡΟΣΟΧΗ Προσέξτε την αναπήδηση του κομμένου κορμού.

Κλάδεμα Κόψτε αρχικά από κάτω και ολοκληρώστε κόβοντας από πάνω. ΠΡΟΣΟΧΗ 1. Μην χρησιμοποιείτε ασταθείς θέσεις για να πατήσετε και μην χρησιμοποιείτε σκάλα. 2. Μην τεντώνεστε. 3. Μην κόβετε πάνω από το ύψος των ώμων. 4. Πάντα χρησιμοποιείτε και τα δύο χέρια για να κρα- τάτε το πριόνι. Εργασία για την φροντίδα δέντρων με πριόνι με την χρήση σχοινιού και ιμάντων Γενικές απαιτήσεις Οι χρήστες πριονιών για δέντρα οι οποίοι εργάζονται σε ύψος με σχοινιά και ιμάντες δεν πρέπει να εργάζονται μόνοι. Ένας εργαζόμενος στο έδαφος, εκπαιδευμένος σε διαδικασίες έκτακτης ανάγκης πρέπει να τους υπο- στηρίζει πάντα. Οι χρήστες για κοπή δέντρων σε ύψος πρέπει να είναι ειδικά εκπαιδευμένοι γενικά στην ασφα- λή αναρρίχηση και σε τεχνικές εξασφάλισης στάσεων κατάλληλων για αυτήν την εργασία και πρέπει να είναι κατάλληλα εφοδιασμένοι με σχοινιά και ιμάντες καθώς και οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα θα χρειαστούν για να διασφαλίσουν ασφαλή εργασία και κατάλληλη θέση τόσο για τους ίδιους όσο και για το πριόνι. Προετοιμασία του πριονιού για χρήση πάνω σε δέντρο Το πριόνι πρέπει να ελεγχθεί και να προθερμανθεί από τον χειριστή εδάφους και στη συνέχεια να σβήσει πριν σταλθεί στον χρήστη πάνω στο δέντρο. Παράδειγμα προσάρτησης πριονικού στη ζώνη του χρήστη Το πριόνι πρέπει να διαθέτει κατάλληλο εξάρτημα για πρόσδεση στη ζώνη του χρήστη (δείτε εικόνα): a) δέστε το εξάρτημα προσάρτησης γύρω από το ση- μείο πρόσδεσης στο πίσω μέρος του πριονιού; b) προμηθευτείτε κατάλληλα εξαρτήματα για την προ- σάρτηση του πριονιού και σε άλλα σημεία ; c) βεβαιωθείτε ότι το πριόνι είναι καλά συνδεδεμένο πριν το στείλετε στον χρήστη πάνω στο δέντρο.; d) βεβαιωθείτε ότι το πριόνι είναι καλά δεμένο στην ζώνη πριν το ελευθερώσετε από τα σχοινιά. Η απευθείας πρόσδεση του πριονιού στη ζώνη μειώνει το ρίσκο της πρόσκρουσης όταν ο χρήστης κινείται γύρω από το δέντρο. Πάντα έχετε το πριόνι σβηστό όταν είναι άμεσα συνδεδεμένο με την ζώνη. Το πριόνι πρέπει να προσαρτάται μόνο στα ειδικά σημεία πάνω στη ζώνη. Αυτά μπορεί να βρίσκονται στο πίσω μέ- ρος ή στα πλάγια. Όταν είναι εφικτό, προσδέστε το πρι- όνι στο πίσω μέρος της ζώνης ώστε να μην μπερδεύεται με τα σχοινιά αναρρίχησης και να κεντράρετε το βάρος του στην περιοχή της σπονδυλικής στήλης του χρήστη.

Παράδειγμα πρόσδεσης του πριονιού στο πίσω μέρος της ζώνης Όταν μετακινείτε το πριόνι από το ένα εξάρτημα πρόσ- δεσης στο άλλα, βεβαιωθείτε ότι η νέα πρόσδεση είναι ασφαλής πριν το ελευθερώσετε από την προηγούμενη. Χρήση του πριονιού πάνω στο δέντρο Ανάλυση των ατυχημάτων που έχουν συμβεί με πριόνια κατά την χρήση πάνω σε δέντρα δείχνει ότι η κύρια αιτία είναι η ακατάλληλη χρήση με το ένα χέρι. Στην πλειο- ψηφία των ατυχημάτων οι χρήστες δεν καταφέρνουν να βρουν ασφαλή θέση εργασίας που θα τους επέτρεπε την χρήση του πριονιού και με τα δύο χέρια. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού εξαιτίας - έλλειψης σταθερής λαβής για έλεγχο του κλωτσή- ματος, - απώλεια ελέγχου του πριονιού με περισσότερες πιθα- νότητες επαφής με σχοινιά αναρρίχησης ή το σώμα του χρήστη (ειδικά το αριστερό χέρι, και - απώλεια ελέγχου λόγω κακής θέσης του χρήστη με αποτέλεσμα την επαφή με το πριόνι (ξαφνική μετακί- νηση του πριονιού κατά την χρήση). Εξασφάλιση θέσης εργασίας για χρήση και με τα δύο χέρια Για να είναι εφικτή η χρήση και με τα δύο χέρια, γενικά οι χρήστες πρέπει να αναζητούν θέση εργασίας στην οποία θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν το πριόνι - από το ύψος του γοφού, όταν κάνουν οριζόντιες τομές και - από το ύψος του ηλιακού πλέγματος όταν κόβουν κάθετα. Όταν ο χρήστης εργάζεται κοντά σε κάθετα κλαδιά με μικρή αντίσταση κατά την κοπή τότε το μόνο που χρει- άζεται είναι σταθερό πάτημα για την εκτέλεση της εργα- σίας. Πάντως, καθώς ο χρήστης απομακρύνεται από τα κάθετα κλαδιά, πρέπει να πάρουν μέτρα για να αντισταθ- μίσουν την αντίσταση που θα συναντήσουν, όπως για παράδειγμα ένα ακόμα κάθετο σχοινί αναρρίχησης από διαφορετικό σημείο ή πρόσδεση απευθείας της ζώνης σε δευτερεύον σημείο πρόσδεσης. Παράδειγμα χρήσης δευτερεύοντος σημείου πρόσδεσης Η διατήρηση σταθερής θέσης των ποδιών μπορεί να υποβοηθηθεί με την χρήση ειδικών θηλιών από ιμάντες. Παράδειγμα χρήσης θηλιάς για την υποβοήθηση της σταθερότητας πατήματος

• Ξεκινώντας το πριόνι πάνω στο δέντρο Όταν ξεκινάει το πριόνι πάνω στο δέντρο ο χρήστης πρέπει να a) ενεργοποιήσει το φρένο, b) κρατήσει το πριόνι είτε αριστερά είτε δεξιά από το σώμα του, 1) στην αριστερή πλευρά, κρατήστε το πριόνι με το αριστερό χέρι στην μπροστινή λαβή και στρέψτε το μακριά από το σώμα σας όταν τραβήξετε το σχοινί εκκίνησης με το δεξί χέρι ή 2) στην αριστερή πλευρά, κρατήστε το πριόνι με το δεξί χέρι σε οποιαδήποτε λαβή και στρέψτε το μακριά από το σώμα σας όταν τραβήξετε το σχοινί εκκίνησης με το αριστερό χέρι. Το φρένο της αλυσίδας πρέπει να είναι πάντα ενεργο- ποιημένο πριν αφήσετε ένα πριόνι σε λειτουργία να κρεμαστεί από τον ιμάντα. Οι χρήστες πρέπει να βεβαιώνονται ότι το πριόνι έχει επαρκές καύσιμο πριν επιχειρήσουν κρίσιμες τομές. • Χρήση πριονιού με το ένα χέρι Οι χρήστες δεν πρέπει να χρησιμοποιούν το πριόνι με το ένα χέρι όταν η θέση τους δεν είναι σταθερή και όταν μπορούν να εργαστούν με χειροπρίονο για την κοπή μικρών κλαδιών. Η χρήση με το ένα χέρι επιτρέπεται μόνο όταν - οι χρήστες δεν μπορούν να βρούν εναλλακτική θέση εργασίας και με τα δύο χέρια και - χρειάζεται να χρησιμοποιήσουν το ένα χέρι για να σταθεροποιήσουν την θέση τους και - το πριόνι χρησιμοποιείτε σε απόσταση από το σώμα του χρήστη και σε κλειστή γωνία με το σώμα του χρήστη. Παράδειγμα χρήσης πριονιού με το ένα χέρι. Οι χρήστες δεν πρέπει ποτέ - να κόβουν όταν υπάρχει κίνδυνος κλωτσήματος λόγο επαφής της άκρης της μπάρας με αντικείμενο, - να κόβουν διακοπτόμενες τομές ή - να επιχειρούν να πιάσουν τμήματα που πέφτουν. Ελευθέρωση μπλοκαρισμένου πριονιού Εά το πριόνι μπλοκαριστεί κατά την κοπή, οι χρήστες πρέπει να - σβήσουν το πριόνι και να το δέσουν στο δέντρο π.χ. στον κορμό ή με ένα διαφορετικό ιμάντα, - τραβήξτε το πριόνι από την εγκοπή ανασηκώνοντας το κλαδί εάν χρειάζεται, - εάν χρειάζεται χρησιμοποιήστε χειροπρίονο ή άλλο αλυσοπρίονο για να ελευθερώσετε το μπλοκαρισμένο κόβοντας τουλάχιστο 30 εκ. Μακριά του. Και στις δύο περιπτώσεις κόβετε προς την έξω πλευρά των κλαδιών (προς τις άκρες τους) για να αποφύγετε την πτώση του πριονιού μαζί με το κομμένο τμήμα. 9. Συντήρηση ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει σταματήσει. ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ 1. Φίλτρο αέρα Γυρίστε το κουμπί και αφαιρέστε το κάλυμμα. Βγάλτε τα φίλτρα και τινάξτε την σκόνη. Όταν είναι πολύ λερωμένα, ξεπλύνετέ τα με βενζίνη. Στεγνώστε τα τελείως πριν τα ξανατοποθετήσετε. 2. Οπή παροχής λαδιού (1) Οπή παροχής λαδιού Αφαιρέστε την μπάρα και ελέγξτε την οπή παροχής λα- διού για μπλοκάρισμα.

3. Μπάρα αλυσίδας (1) Εγκωπή (2) Οπή παροχής λαδιού Αφαιρέστε τη σκόνη από την εγκοπή της μπάρας και από την οπή παροχής λαδιού. (Τύπος: Γρανάζι αλυσίδας) Γρασάρετε το γρανάζι της αλυσίδας από το σημείο παρο- χής στην άκρη της λάμας. (1) Οπή γράσου (2) Γρανάζι 4. Λοιπά Ελέγξτε για απώλεια λαδιού και χαλαρές συνδέσεις ή φθορά όλα τα βασικά εξαρτήματα, ειδικά τις ενώσεις των λαβών και την σύνδεση της μπάρας. Εάν υπάρχουν ελαττώματα, βεβαιωθείτε ότι έχουν επισκευαστεί πριν ξανά χρησιμοποιήσετε το πριόνι. ΠΡΟΣΟΧΗ Το πριόνι είναι εφοδιασμένο με έναν από τους παρακάτω συνδυασμούς μπάρας / αλυσίδας για τον περιορισμό των κλωτσημάτων: Κωδικός Μέγεθος μπάρας Μπάρα Αλυδίσα 10inch (25cm) 100SDEA041 Oregon 91P Για την αντικατάσταση, χρησιμοποιήστε μόνο την πιο πάνω μπάρα και αλυσίδα. ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 1. Πτερύγια κυλίνδρου 1. Αφαιρέστε το σύστημα εκκίνησης. 2. Αφαιρέστε τη σκόνη από τα πτερύγια του κυλίν- δρου. (1) Πτερύγια κυλίνδρου 2. Φίλτρο καυσίμου 1. Χρησιμοποιώντας ένα κυρτό καλώδιο, αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από την οπή τροφοδοσίας. 2. Πλύντε το φίλτρο με βενζίνη. Αντικαταστήστε με νέο εάν είναι πολύ βρώμικο. ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν τοποθετείτε ξανά το φίλτρο, προσέξτε να μην μπλο- κάρετε την σωλήνα αναρρόφησης. 3. Φίλτρο λαδιού 1. Χρησιμοποιώντας ένα κυρτό καλώδιο, αφαιρέστε το φίλτρο από την οπή τροφοδοσίας 2. Πλύντε το φίλτρο με βενζίνη. ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν τοποθετείτε ξανά το φίλτρο, προσέξτε να μην μπλο- κάρετε την σωλήνα αναρρόφησης.

4. Μπουζί Καθαρίστε τα ηλεκτρόδια με συρμάτινη βούρτσα και ρυθμίστε το κενό στα 0.6mm. Αντικαταστήστε με μπουζί: L8RTF / BOSCH ΠΡΟΣΟΧΗ Μετά την συντήρηση του μπουζί, τοποθετήστε ξανά το μπουζί και την τάπα. (TORQUE: 14.7~17.6 Nm/150~180 kg-cm) διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης. (1) Μπουζί (2) Καπάκι 5. Γρανάζι Ελέγξτε για εκτεταμένη φθορά και αντικαταστήστε εάν τα δόντια έχουν φθαρεί περισσότερο από 1.0mm. Μέθοδος ψύξης αέρα ΠΡΟΣΟΧΗ Τα μεταλλικά μέρη του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν εγκαύματα. Ποτέ μην αγγίζετε τον κύλινδρο, την εξάτμιση ή το μπουζί κλπ. Κατά την λειτουργία ή αμέσως μετά. Πριν το ξεκίνημα του κινητήρα, ελέγξτε γύρω από την εξά- τμιση για σκόνη από το πριόνισμα. Μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και ανάφλεξη. Παρακαλούμε κρατήστε την εξάτμιση καθαρή. Το μηχάνημα είναι αερόψυκτο. Η σκόνη στον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση. Περιοδικά ελέγχετε και καθαρίστε τα πτερύγια του κυλίνδρου αφού αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα και το κάλυμμα. (1) Είσοδος συστήματος ψύξης αέρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν τοποθετείτε το κάλυμμα του κυλίνδρου βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια διακόπτη και οι ροδέλες είναι στη θέση τους. 10. Συντήρηση μπάρας και αλυσίδας Αλυσίδα ΠΡΟΣΟΧΗ Είναι σημαντικό για την καλή λειτουργία των δοντιών να είναι πάντα καλά ακονισμένα. Τα δόντια χρειάζονται ακόνισμα όταν: • • Η σκόνη από το πριόνισμα βγαίνει πολύ ψιλή. • • Χρειάζεται να ασκείσετε μεγάλη πίεση για την κοπή. • • Η κοπή δεν είναι ευθεία. • • Αυξάνονται οι κραδασμοί. • • Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου. Προδιαγραφές αλυσίδας: ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε ότι φοράτε προστατευτικά γάντια. Πριν το ακόνισμα: • Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι σταθεροποιημένη.

• Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σταματημένος. • Χρησιμοποιήστε εργαλεία κατάλληλα για την αλυσίδα σας. Τύπος αλυσίδας: PCS 2525: Oregon 91P Μέγεθος: 5/32 in (4.0 mm) Τοποθετήστε τη λίμα πάνω στο κοπτικό και σπρώξτε μπροστά. Διατηρήστε τη θέση όπως υποδεικνύεται. Μετά το ακόνισμα έλεγξτε το βάθος του κενού και προ- σαρμόστε το ανάλογα. ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε ότι έχετε στρογγυλέψει το μπροστινό άκρο για τον περιορισμό των κλωτσημάτων ή του σπασίματος. 1) Σωστός μετρητής κενού 2) Κάντε το άκρο στρογγυλό 3) Σωστό βάθος κενού Βεβαιωθείτε ότι όλα τα κοπτικά δόντια είναι ισομεγέθη όπως υποδεικνύεται. 4) Μήκος κοπτικού 5) Γωνία τροχίσματος 6) Γωνία πλευράς 7) Γωνία πάνω άκρου Μπάρα • Η αυλάκωση πάνω στην μπάρα πρέπει να είναι πάντα τετράγωνη. • Τοποθετήστε ένα χάρακα πάνω στην μπάρα και την εξωτερική πλευρά ενός δοντιού για να ελέγξετε εάν εφάπτεται ή όχι. Εάν υπάρχει κενό, η αυλάκωση είναι σωστή. Εάν όχι έχει υποστεί φθορά και πρέπει να διορθωθεί ή να αντικατασταθεί. 1) Χάρακας 2) Κενό 3) Απουσία κενού 4) Στραβή μπάρα

11. Αποθήκευση 1. Αδειάστε το δοχείο καυσίμου και δουλέψτε το μηχά- νημα έως ότου εξαντλήσει το καύσιμο. 2. Αδειάστε το δοχείο λαδιού. 3. Καθαρίστε όλο το μηχάνημα. 4. Αποθηκεύστε το μηχάνημα σε στεγνό μέρος μακριά από παιδιά. 12. Διαχείριση αποβλήτων και περιβαλλοντική προστασία Ποτέ μην πετάτε τα υπολείμματα του λιπαντικού αλυσίδας ή μείγμα καυσίμου δίχρονων κινητήρων στην αποχέτευση ή στο έδαφος, αλλά απορρίψτε τα με τον σωστό, φιλικό για το περιβάλλον τρόπο, π.χ. σε ειδικά σημεία συλλογής. Εάν το μηχάνημα καταστραφεί κάποια στιγμή στο μέλλον ή εάν δεν το χρειάζεστε πλέον, μην το πετάξετε μαζί με τα οικιακά σκουπίδια, αλλά απορρίψτε το με τρόπο φιλι- κό προς το περιβάλλον. Αδειάστε προσεκτικά τα δοχεία καυσίμου και λαδιού και απορρίψτε το περιεχόμενο σε ειδικά σημεία συλλογής. Απορρίψτε το ίδιο το μηχάνημα σε σημεία ανακύκλωσης. Με αυτόν τον τρόπο τα πλαστι- κά και μεταλλικά μέρη μπορούν να διαχωριστούν και να ανακυκλωθούν Πληροφορίες σχετικά με τα πλησιέστερα σημεία ανακύκλωσης μπορείτε να αναζητήστε από τις αρμόδιες υπηρεσίες. 13. Εγγύηση Για το συγκεκριμένο μηχάνημα η εταιρεία παρέχει στον χρήστη – ανεξάρτητα από τις υποχρεώσεις του πωλητή που πηγάζουν από την λιανική πώληση – με τις ακόλου- θες εγγυήσεις: Ο χρόνος εγγύησης είναι 24 μήνες από την ημερομηνία παράδοσης του μηχανήματος, η οποία πρέπει να ανα- φέρεται στο σχετικό παραστατικό αγοράς. Για εμπορική χρήση και χρήση για ενοικίαση, η περίοδος εγγύησης περιορίζεται στους 12 μήνες. Η φθορά εξαρτημάτων και τα προβλήματα που μπορεί να παρουσιαστούν λόγω λανθασμένης συναρμολόγησης εξαρτημάτων, η αντικατάσταση εξαρτημάτων με άλλα εκτός των αυθεντι- κών που προβλέπονται από τον κατασκευαστή, χρήση υπερβολικής δύναμης, χτυπήματα και σπασίματα καθώς και υπεφόρτωση του κινητήρα δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Η αντικατάσταση μέσω εγγύησης περιλαμ- βάνει μόνο ελαττωματικά εξαρτήματα, όχι ολόκληρο το μηχάνημα. Η επισκευή μέσω εγγύησης γίνεται μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Σε περίπτωση οποιασδή- ποτε παρέμβασης μη εξουσιοδοτημένου προσωπικού, η εγγύηση ακυρώνεται. Όλα τα έξοδα μεταφοράς καθώς και οι πρόσθετες χρεώ- σεις βαρύνουν τον πελάτη. Αποκλειστικός Αντιπρόσωπος Ελλάδας: ΠΑΝΟΣ ΒΡΟΝΤΑΝΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ 14. Οδηγός επίλυσης προβλημάτων ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν. Αποτυχία εκκίνησης Ελέγξτε το καύσιμο για νερό ή την αναλογία του μείγματος Αντικαταστήστε με κατάλληλο καύσιμο Ελέγξτε για μπούκωμα του κινητήρα Αφαιρέστε και στεγνώστε το μπουζί. Στη συνέχεια τραβήξτε ξανά το σχοινί εκκίνησης χωρίς τσοκ. Ελέγξτε το μπουζί Αντικαταστήστε το μπουζί με καινούργιο Έλλειψη δύναμης / μικρή επιτάχυνση / ακανόνιστο ρελαντί Ελέγξτε το καύσιμο για νερό ή την αναλογία του μείγματος Αντικαταστήστε με κατάλληλο καύσιμο Ελέγξτε το φίλτρο αέρος και το φίλτρο λαδιού για μπλοκάρισμα Καθαρίστε Ελέγξτε το καρμπυρατέρ για λανθασμένη ρύθμιση Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ Δεν υπάρχει ροή λαδιού Ελέγξτε την ποιότητα του λαδιού Αντικαταστήστε Ελέγξτε την διαδρομή του λαδιού για μπλοκάρισμα Καθαρίστε Εάν το μηχάνημα χρειάζεται περεταίρω σέρβις, απευθυνθείτε σε συνεργείο της περιοχής σας.

Εμείς, η ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster- Germany, δηλώνουμε με αποκλειστική ευθύνη ότι το βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο IPCS 2525 / IPCS 2525 TL στο οποίο αφορά η παρούσα δήλωση, ανταποκρίνεται στις σχετικές βασικές προδιαγραφές ασφάλειας και υγιεινής των Οδηγιών 2006/42/EC (Οδηγία Μηχανημάτων), 2014/30/EU (EMV-οδηγία), 97/68/EC + 2002/88/EC (Οδηγία εκπομπών καυσαερίων) και 2000/14/EC (οδηγία θορύβου) συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων. Για την σχετική εφαρμογή των προδιαγραφών ασφαλείας και υγιεινής που αναφέρονται στις Οδηγίες, τα ακόλουθα δεδομένα ή / και τεχνικά χαρακτηριστικά έχουν εφαρμοστεί: EK9-BE-72:2009; EN ISO 11681-2:2011; EN ISO 14982:2009 Baumusterprüfung nach 2006/42/EC: 15SHW1513-01; Intertek Deutschland GmbH (NB 905) Μετρημένο επίπεδο θορύβου 109,5 dB(A) Εγγυημένο επίπεδο θορύβου 113,0 dB(A) Μέθοδος υπολογισμού συμόρφωσης annexe V / Directive 2000/14/EC Το κατασκευαστικό έτος του είναι αποτυπωμένο επάνω στην πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών και μπορεί να διαπιστωθεί πρόσθετα από τον αύξοντα αριθμό σειράς Münster, 13.11.2017 Matthias Fiedler, Senior Product Manager Ikra GmbH Πιστοποιητικά Συντήρησης και Τεχνικών Στοιχείων: Ikra GmbH, Schlesierstrasse 36, 64839 Münster, Germany 15. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Αλυσοπρίονο IPCS 2525 / IPCS 2525 TL Προσοχή, αυτό τo ηλεκτρικό αλυσoπρίoνo είναι μόνo πρoωρισμένo για κόøιμo ξύλoυ. 16. EC Δήλωση Συμμόρφωσης Ισχύς μηχανήματος: Κυβιστμός 25,4 cc Μέγιστη απόδοση κινητήρα 0.7 kW Μείγμα Καυσίμου (Αμόλυβδη βενζίνη 40: λάδι δίχρονων κινητήρων 1) Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 230 ml Χωρητικότητα δοχείου λαδιού 160 ml Τύπος καρμπυρατέρ Διάφραγμα Huanlong / Διάφραγμα Walbro Κατανάλωση καυσίμου σε μέγιστη ισχύ 560 g/kwh Ταχύτητα στο ρελαντί 3100+500 min-1 Μέγιστη ταχύτητα με το κοπτικό εξάρτημα 12000 min-1 Ταχύτητα αλυσίδας 19 m/s Σύστημα μίζας Συμπαγής τύπος Μπουζί L8RTF / BOSCH Σύστημα τροφοδοσίας λαδιού Μηχανική αντλία Γρανάζι Δόντια χ βήμα 6T×0,375in Καθαρό βάρος (άδεια δοχεία) 3,8 kg Κοπτικό εξάρτημα: Μπάρα αλυσίδας Τύπος 120SDEA041 Μέγεθος 305 mm / 12 inch Μήκος κοπής 260 mm Αλυσίδα Τύπος 12’’ Oregon 91P045X Βήμα 9,525 mm / 0,375 inch Διάστημα (κενό) 1,27 mm / 0,050 inch Επίπεδο θορύβου (EN ISO 11681-2) 100,0 dB(A) [K=3,0 dB(A) (2006/42EC)] Εγγυημένο επίπεδο θορύβου LWA (2000/14/EG) 113,0 dB(A) Επίπεδο κραδασμών, μπροστινή λαβή (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Επίπεδο κραδασμών, πίσω λαβή (EN ISO 11681-2) 7,50 m/s2 [K=1,5 m/s2 (2006/42EC)] Τα τεχνικά χαρακτηριστικά μπορεί να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση

Перевод с оригинального руководства по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1. Использование по назначению / не по назначению 2 2. Расположение частей 3 3. Символы на машине 4 4. Для безопасной эксплуатации 4 5. Монтаж направляющей шины и цепной пилы. 6 6. Топливо и масло для цепи 7 7. Эксплуатация 8 8. Пиление 11 9. Техническое обслуживание 15 10. Техническое обслуживание цепной пилы и направляющей шины 17 11. Сохранение 19 12. Уничтожение отходов и охрана окружающей среды 19 13. Гарантия 19 14. Руководство по поиску и устранению неисправностей 20 15. Спецификации 21 16. Европейская декларация о соответствии 21 ПЕРВОЕ - БЕЗОПАСНОСТЬ Указания, содержащиеся в данном руководстве и помеченные символом, относятся к критическим пунктам, которые необходимо обязательно учитывать в избегание возможных тяжелых травм и по этой причине вы должны прочесть внимательно всех указаний и тщательно выполнять их. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ В РУКОВОДСТВЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Этот знак обозначает указания, которые должны выполняться с целью предотвращения несчастных случаев, которые могли бы привести к серьезным травмам или смерти. ВАЖНО Этот знак обозначает указания, которые должны выполняться, в противном случае могут возникнуть механические повреждения, поломка или разрушение. ПРИМЕЧАНИЕ Этот знак обозначает полезные советы или указания для использования изделия. Внимание! Прочитайте эти инструкции перед тем, как начать работу с использованием цепной пилы и сохраняйте их. Прочитать внимательно инструкцию. Ознакомиться с органами управления, чтобы безопасно эксплуатировать эту машину. Всегда держать Руководство по эксплуатации вместе с цепной пилой. Внимание! Опасность от повреждения слуха. В нормальных эксплуатационных условиях эта машина может подвергнуть оператора воздействию шума на уровне 80 dB(A) и выше. Внимание! Защита от шума! Соблюдать местные предписания при эксплуатации этой машины.

2 1. Использование по назначению / не по назначению Цепная пила предназначена для пиления стволов, четырехкантных брусов и веток в соответствии с располагаемой длины резки. Обрабатывать можно только материалы из дерева. Во время работы необходимо использовать достаточное личное предохранительное оборудование (ЛПО) в соответствии с Инструкцией по эксплуатации. Это изделие предназначено для использования обученным оператором для подрезания и удаления крон деревьев на корню. Потребитель/оператор несет ответственность о повреждениях и ранениях, возникших в результате неправильного использования. Можно использовать только подходящие сочетания цепных пил и направляющих шин, указанных в Инструкции по эксплуатации машины. Правильное использование компонентов указано также в указаниях по безопасности Инструкции по эксплуатации. Лица, обслуживающие эту машину, должны принять меры по своему обучению и ознакомлению с этим изделием и оценить все возможные опасности. Кроме того, необходимо соблюдать каждое из правил по предотвращению инцидентов. Необходимо также обдумать другие общие правила в соответствии с производственной медициной и условиями безопасности. Изменения в машине полностью исключают помощь со стороны производителя, ответственность за ущерб и ведут к аннулированию гарантии. Это оборудование предназначено для использования в домашнем саду. Другие опасности: Даже и при правильном использовании машины, всегда остаются некоторые опасности, которых невозможно избежать. Из-за типа и конструкции машины можно определить следующие потенциальные угрозы: - Касание к незащищенной цепной пиле (порезы) - Неожиданное, внезапное движение лезвия пилы (порезы) - Повреждение слуха, если не применяют предписанного оборудования для защиты органов слуха. - Поглощение ядовитых частиц и отработанных газов двигателя - Соприкосновение бензина с кожей - Шум. Шум машины невозможно избежать. Источники шума при работе необходимо лицензировать и ограничивать в определенные периоды времени. Соблюдайте время отдыха и эвентуально ограничить рабочее время до минимума. Для персональной защиты персонала и людей, работающих поблизости, необходимо носить подходящие средства защиты слуха; - Вибрация. Предупреждение: Фактическая величина уровня вибраций во время работы машины можно взять из Руководства или указана производителем. Вибрации могут создаваться следующими факторами и их необходимо учитывать перед работой или во время работы: • Правильная эксплуатация машины • Правильный метод резки и правильная обработка. • Использование машины отвечает нормативным документам. • Фактическое состояние заточки режущего инструмента или самого режущего инструмента. • Поручни должны быть поставлены на опционных вибрационных рукоятках и зафиксированы к корпусу машины. Если заметите неприятное ощущение или изменение цвета кожи рук во время использования машины, необходимо прекратить работу. Определить подходящие перерывы в работе. В случае несоблюдения необходимых перерывов в работу можно получить вибрационный синдром рук. - Данное устройство не предназначено для эксплуатации людьми с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями, или имеющими недостаточный опыт и/или знания, если рядом нет человека, который отвечает за их безопасность, или не ознакомленными с инструкциями по использованию устройства. - Необходимо присматривать за детьми, чтобы они не играли с устройством. Предупреждение! При работе этот инструмент создаёт электромагнитное поле. Это поле при определённых обстоятельствах может отрицательно повлиять на активные или пассивные медицинские имплантаты. Чтобы уменьшить опасность серьёзных или смертельных травм, рекомендуем лицам с медицинскими имплантатами перед началом каких-либо действий с данным инструментом проконсультироваться у своего врача или у изготовителя этих имплантатов.

2. Расположение частей 1. Предохранительная планка 2. Цепная пила 3. Передний предохранитель рук 4. Передняя рукоятка 5. Задняя рукоятка 6. Резервуар масла 7. Резервуар топлива